[4K/ナレーション] 横須賀の浦賀駅前にある山を歩く。造船所の跡地を臨む浦賀小中学校の丘から山道

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  • čas přidán 25. 08. 2023
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    00:15【Google earth】
    01:18【浦賀駅前から浦賀中に向かう】
    06:29【中学校のふもとの斜面】
    16:17【中学校の裏山】
    20:03【浦賀湾に面した斜面】
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    ▼機材好きの方には参考までに▼
    カメラ:CANON EOS R6
    レンズ:CANON RF14‐35mm F4 L IS USM
    ジンバル:RONIN DJI-RSC2
    外音マイク:zoom h2n
    音声マイク:AT2020USB+
    #浦賀駅
    #うらが道
    #浦賀中学校

Komentáře • 19

  • @anewreturner1
    @anewreturner1 Před 18 dny

    父親が昔々、旧校舎の浦賀中学校で教えていたのでああ、こんな所だっけと動画を見てました。

  • @user-xb6cc4nq4x
    @user-xb6cc4nq4x Před 8 měsíci +5

    浦賀に10年住んでいたけどこんな道知らなかったです。浦賀と言わなければずいぶん地方の動画と見間違うほどですね。都会との距離も通勤圏内でちょうどよい田舎で住むには良い所です。

  • @user-yz5wu1tq5u
    @user-yz5wu1tq5u Před 8 měsíci +1

    お疲れ様です。
    懐かしい道で、楽しかったです。 浦賀小・中卒業生です。 思い出深く、拝見させて頂きました。 ありがとうございます。

  • @torrie_ralh9698
    @torrie_ralh9698 Před 10 měsíci +6

    25:50くらいから、ここは以前、現在の京急久里浜に向けた計画線があったところですね。
    当初は、京急本線は浦賀から京急久里浜に延伸する計画でしたが、戦時中ということもあり、このコースではトンネルを通さねばならず、後期短縮が至上命令だった当時の大東急は、堀ノ内から分岐させて京急久里浜に至るコースを採りました。
    この経緯で、浦賀は京急本線の終点として残ったのです。
    延伸予定地は、単線ですが用地は複線分で確保され、線路も敷かれ昭和48年(だったと思う)の浦賀駅大改修まで引き上げ線として残っていました。
    動画中の駐車場になっているところです。
    ついこの間まで、車止め跡が残っていました。
    そこは土台の遺構はそのままに、今は住宅となっています。

    • @yokosukadungeon
      @yokosukadungeon  Před 10 měsíci

      おぉ、そんな歴史があったのですね。確かに古い資料を見ると、線路が小学校前を通り山の手前まで続いています。なるほど、そうだったのか!今度改めて見に行ってみます。情報いただきありがとうございます!

  • @user-mh3kr2cn3k
    @user-mh3kr2cn3k Před 10 měsíci +3

    浦賀編視聴させて頂きました。
    浦賀駅前には住重病院があり、住重造船には非破壊検査に行った記憶があります。
    とても歴史ある良いところですが、病院は大手のグループになり、警察署は久里浜に移転。造船所は観光を兼ねた遺産となり、浦賀はある意味で新興住宅域になりつつあると思います。いい事だと思います。市内在住ですが浦賀には灯台下暗しで、暫くは訪れていませんがダンジョン様の画像。
    入道雲に向かって繋がる様な登り階段はとても印象的で素敵❤です。
    今週も楽しく拝聴させて頂きました。
    季節柄、熱中症のみならず新型コロナウィルス等などにもご注意を…

    • @yokosukadungeon
      @yokosukadungeon  Před 10 měsíci

      浦賀の緑豊かな住宅地から見る入道雲はとても印象的ですね。子供の頃の夏休みを想起するいい景色です。まだ奉行所や灯台の方は未開拓なので、浦賀も近いうちにまた是非訪れたいと思っています。コメントいただきありがとうございます。

  • @jun965
    @jun965 Před 10 měsíci +1

    地元に来て頂けてありがとうございます😊

    • @yokosukadungeon
      @yokosukadungeon  Před 10 měsíci +1

      浦賀はJunさんの地元でしたか!いい土地ですね、今後も定期的に通うと思います。
      今後ともよろしくお願いいたします~

  • @reijimiyata6433
    @reijimiyata6433 Před 10 měsíci +2

    造詣が深いのに、ネイティブじゃなかったのですね。 関心致しました。
    ウン十年以上前、高校入学して、浦(賀)中出身者と友人になり、旧?浦中沿いの山路(と言うか階段の脇)を原付で通ったけど、崖上の細い道(じゃないですねw、階段の淵)で怖かったのを思い出しました。
    旧浦(賀)警方面へ向かう道だったので、今回の道では無かったと思いますが、懐かしい記憶が蘇りました。
    有り難うございます。

    • @yokosukadungeon
      @yokosukadungeon  Před 10 měsíci +1

      コメントいただきありがとうございます。私はまだ横須賀初心者ですが、先輩からコメントいただけて光栄です。旧中学校から現在の校舎にかけての脇道はバイクで通るのは難しそうですね。高校の頃からあの道で鍛えられたら運転が上手になりそうです。

  • @user-ls6fc4lr6s
    @user-ls6fc4lr6s Před 10 měsíci

    いつもたくさん歩きますね😅すごいです🤗

  • @masmo8080
    @masmo8080 Před 6 měsíci +1

    00:52に映る住宅地で去年の10月に火事があって手前の山の木に
    燃え移って大変な事になってました・・・道が狭すぎて消防車が入れず
    ホース延長して対応してました。
    14:35に映る階段は昔は柵が締まっており通行禁止で封印されてましたよ
    確か階段が急過ぎて危ないからだったかな・・・・
    出来たばっかりの頃はコンクリも真っ白で綺麗でしたが流石に年月を感じます
    今は通学路として使用してもOKみたいですね
    確か2~3年前に浦賀中学校の制服が何十年ぶりに変更になったみたいで
    少し寂しい気もしました

    • @yokosukadungeon
      @yokosukadungeon  Před 6 měsíci

      あそこは火事があったのですか、知りませんでした。
      スシローの駐車場から見える道が通行止めになっているのは何故だろう?と思っていましたが、火事が原因なのかな。山頂付近に建物の周囲を鉄骨で囲んだ建物があったけど、あれが笠愛現場でしょうか。高い所の火事は大変そうですね。情報ありがとうございます!

  • @mark-wd4wg
    @mark-wd4wg Před 10 měsíci +1

    相変わらずすごい健脚ですねぇ。^^ あのコースを息切れせずに解説しながら踏破するとは‣・・・。道程の半分しか知りませんでしたが、やっぱりすごい! あの途中に兄が住んでいたので何度もきつい坂をヨタヨタ息を切らせながら登りました。車で登ってゆく人は超絶テクニックが必要。大型スクーターでチャレンジしましたがバランス崩してこけたらどこまで滑り落ちるかわからない恐怖の坂道でしたので怖くて登り切れませんでした。横須賀はちょっと入り込むとこんなところばかりですが、今になって見ると凄い所ですね!!

    • @yokosukadungeon
      @yokosukadungeon  Před 10 měsíci

      中学校に上がる手前の細い道を郵便局のバイクが華麗に通り抜けていくのを見て、地元の方は慣れているなぁと感心しました。あの辺をバイクで走るのはテクニックがいりますよね。
      ちなみに、ナレーションはアフレコで入れているので、撮っているときは私もぜーぜー言っていますよ。マイクに息切れが乗らないように必死です。酸欠になりますねあの坂はw

  • @tter333
    @tter333 Před 8 měsíci

    動画配信ありがとうございます!ここ最近見つけまして横須賀拝見させて頂いております(^^ゞ懐かしく拝見させて頂きました(^^) 浦小、浦中、卒業者です! 浦賀中学の裏手(駅側から)の住宅地は無かった(確かただの山で獣道な感だったかな)ので新鮮でした 引き続き配信よろしくお願いします 楽しみにしております(^^)

  • @user-pt8rc4wc1l
    @user-pt8rc4wc1l Před 10 měsíci +1

    浦賀ですね!

    • @yokosukadungeon
      @yokosukadungeon  Před 10 měsíci

      浦賀、行ってきました~。 灯台や奉行所の方も開拓しようと思っています!