Titanic - ¿Cómo fue que se hundió en el agua? | La física completa

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  • čas přidán 11. 06. 2024
  • ¿Cómo es que un iceberg de apariencia blanda pudo hacer naufragar al Titanic, un barco hecho de hierro forjado? La tripulación del Titanic dirigió el barco hacia la izquierda antes de que chocara con el iceberg. Descubramos las respuestas a todas estas preguntas en este vídeo. Tu apoyo en Patreon me alegrará el día hoy. / lesics Saludos Sabin Mathew
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Komentáře • 310

  • @LesicsESP
    @LesicsESP  Před 19 dny +47

    Hola, espero que hayas disfrutado el video de Titanic. Tu apoyo en Patreon será de gran ayuda para mi equipo. www.patreon.com/Lesics
    Saludos Sabin Mathew

    • @eldorta
      @eldorta Před 4 dny

      Me gustó la cantidad de detalles que das. Buen trabajo.

  • @irvingvera3957
    @irvingvera3957 Před 20 dny +87

    nunca vi un video con tanto detalle del titanic como nos acabas de explicar, excelente

  • @nelsonsanchez7279
    @nelsonsanchez7279 Před 19 dny +43

    Cuanta calidad en los modelos, cuantos detalles, que explicaciones tan claras y entendibles.. De verdad, es el mejor video explicativo sobre el tema... No dejan de asombrarnos. Gracias, equipo Lesics !!

  • @ezequielsilva6652
    @ezequielsilva6652 Před 20 dny +102

    Me encanta como este canal nos muestra la ingeniería detrás de las cosas, muy bueno.

  • @mikelet6017
    @mikelet6017 Před 20 dny +36

    Buenas, todos más o menos sabemos el desarrollo de los acontecimientos, y como lo construyeron.
    Pero observar los mecanismos y todo los demás acontecimientos en 3D, desde luego para mi es otro nivel de ilustración por lo que la comprensión final es mayor.
    Muchas gracias por ello. 👍🏻

    • @raulcf678
      @raulcf678 Před 20 dny

      Busca a jared owen

    • @mikelet6017
      @mikelet6017 Před 20 dny

      @@raulcf678 increible, acabo de ver uno de Jared sobre el cohete espacial Soyuz, y observo que tengo una respuesta tuya. 😂🤣👍🏻👏🏻👏🏻
      Muchas gracias.

  • @shermanjumbo4843
    @shermanjumbo4843 Před 16 dny +10

    Es un video de altísima calidad!! Habla de manera detallada del Titanic, su estructura, situación y razón de hundimiento. De yape también hablan de la evolución en la seguridad de los barcos y hasta pone usa de ejemplo el más grande de la actualidad. Simplemente un video perfecto y maravilloso

  • @quadroespacial6493
    @quadroespacial6493 Před 19 dny +14

    No, eso de que Smith no bajó la velocidad porque creía que el titanic era insumergible y porque quería llegar en tiempo récord es mentira. Ante las alertas de iceberg el capitán ordenó una maniobra que consiste en abandonar la ruta normal en línea recta y desviarse más hacia el sur, aunque eso significará llegar más tarde a su destino, esto por que los iceberg se originan en el norte y empiezan a bajar hacia el sur. La idea era pasar por esa nueva ruta más al sur lo más pronto posible antes de que los iceberg bajaran, pero el deshielo ocurrió temprano ese año.

    • @estebanquito356
      @estebanquito356 Před 18 dny +7

      Correcto. Aparte el record desde Southhampton a Nueva York lo tenia el Lusitania y no habia manera de el que Titanic fuera más rápido. Otra cosa es que el Titanic en ninguno de sus 4 dias de viaje anduvo a velocidad maxima, la prueba de velocidad maxima estaba programada para el dia siguiente si el clima lo permitia. Y al dia siguiente de esto si todo salia bien, el Titanic llegaria a Nueva York el miercoles por la madrugada en vez de por la mañana, siendo más rápido que el tiempo del viaje inaugural del Olympic, que era el unico record que el capitán Smith sí queria romper.

    • @cochu444yt
      @cochu444yt Před 14 dny +1

      ​@@estebanquito356 Lo único que podría decir que estuvo mal es la afirmación de que el capitán J.edward Smith quería llegar a nueva York más rápido y cumplir récord. Realmente el capitán, si bien es el oficial principal al mando del barco, no es quien toma todas las decisiones. Realmente quien presionó al capitán de forzar al Titanic a su máxima velocidad fue J Bruce Ismay, el presidente de la empresa White Star line, propietaria del Titanic. Bruce Ismay, en efecto quería lograr un record aún más veloz que el de su rival: el RMS Lusitania, de cunard. Está rivalidad constante sumada a los avances constantes también impidieron que se pensara primeramente en la seguridad y pasara al lujo, la velocidad y la buena reputación de la empresa/el barco. También, al final cuando habla del wonder of the seas, menciona que los barcos modernos utilizan compartimentos estancos. Si bien puede ser cierto que se puedan llegar a aislar, los "compartimentos" de los barcos no son comparables con los del Titanic. Los barcos de hoy en día en si no se construyen como los antiguos oceanliners, puedes ver un vídeo de la construcción del "Aida prima" (crucero moderno) en camara rápida, en dónde se puede apreciar como es que se construyen las grandes naves, por partes como si fueran legos, no como el Titanic y menos de manera conpartimentada. Además, si los cruceros realmente contarán con compartimentos estancos y la soldadura de las placas de metal simplemente se "doblara o abollara" hacia adentro, algo como el naufragio del costa concordia (2012) nunca hubiera sucedido. El barco NO chico en una gran área, menos contra un objeto muy pronunciado como un iceberg. El costa concordia rozó una roca en el estribor de su popa. El metal no se abollo para adentro, sino que simplemente se agrietó como si un pelador de papas lo estuviese cortando. Como resultado, el barco se inclinó para un lado. Otros factores como la profundidad, el viento, el clima etc, influyeron en que se inclinara y finalmente volcara hacia el lado opuesto al daño, lo que impidió que se hundiera totalmente. Cómo conclusión final: el vídeo fue realmente informativo en lo que respecta al diseño del titanic, pero en relación a las afirmaciones sobre el capitán del Titanic, el nuevo diseño de los cruceros y el posible escenario de un crucero moderno vs un iceberg no son tan acertadas...

    • @donjavieraleman7147
      @donjavieraleman7147 Před 14 dny +3

      Es verdad el Lusitania era más rápido que el Titanic aunque menos lujoso

    • @quadroespacial6493
      @quadroespacial6493 Před 13 dny +2

      @@donjavieraleman7147 Asi es. De hecho el Titanic y la clase Olimpic se hicieron asi de lujosos para compenzar el ser mas lentos, sabian que no podian competir en velocidad con la clase Lusitania.

  • @G1_G
    @G1_G Před 13 dny +4

    Sin duda alguna el mejor video que he visto sobre como se Hundió el Titanic todo desde un punto de vista técnico y de ingeniería. Me encanto el vídeo se nota el arduo trabajo de animación e investigación que debió tener este video. Saludos

  • @juanlopezyaesta94
    @juanlopezyaesta94 Před 19 dny +11

    Impresionantes animaciones y modelos! Felicidades Lesics!

  • @Entreelvientoyelmar.
    @Entreelvientoyelmar. Před 11 dny +2

    La hélice central no podía ir en contramarcha ya que la turbina no estaba pensada para eso, solo ir en una sola marcha de giro cuando queían ir toda hacia atrás la turbina le era eliminado el suministro de vapor y se le daba todo el valor a las máquinas alternativas que si podían ir marcha atrás.

  • @jleggskoff337
    @jleggskoff337 Před 18 dny +1

    fascinante como siempre muchísimas gracias por el arduo esfuerzo de recopilar todo y mostrarlo de forma tan bonita y comprensible

  • @oscarcastillo276
    @oscarcastillo276 Před 20 dny +11

    Gracias por los detalles. Buen video.

  • @vectra20seh
    @vectra20seh Před 19 dny +2

    Me ha encantado el vídeo, me encanta este canal, lo recomiendo al maximo

  • @GBIsrAme
    @GBIsrAme Před 17 dny +1

    He aprendido mucho con las enseñanzas que dan en este canal. Muchísimas gracias

  • @innuendomercury4015
    @innuendomercury4015 Před 10 dny

    Excelente vídeo, magnífico. Nunca había visto un vídeo con una explicación tan sublime de aquel acontecimiento. Enhorabuena.

  • @josemariatorosioverde8605

    Increible el trabajazo que tiene este video. Mi más sincera enhorabuena.!!!

  • @luisjoseperezpichardo5557

    Saludos
    Excelente video, este es el primero que explica de forma tal detallada

  • @Manlarjo
    @Manlarjo Před 19 dny +4

    Enhorabuena,excepcional trabajo

  • @danielv.7054
    @danielv.7054 Před 10 dny

    Un gran trabajo elaborado en la edición de este video, mil gracias

  • @davidaleman2005
    @davidaleman2005 Před 19 dny

    ¡¡¡Muy buen video!!!
    Todo explicado con un gran detalle.

  • @gregorycastillo1456
    @gregorycastillo1456 Před 17 dny +1

    Muy bien explicado! Excelentes gráficos!!

  • @Drawgin5005
    @Drawgin5005 Před 16 dny +1

    Hay varias teorías acerca de la causa del hundimiento del Titanic pero en relación a esta, que es la más extendida, es uno de los mejores videos que he visto.
    Gracias a todo el 3D se hace realmente fácil y apasionante de ver.

  • @MONACO9093
    @MONACO9093 Před 20 dny +1

    Alucinante trabajo.

  • @leleylapicasso
    @leleylapicasso Před 19 dny +1

    Excelente trabajo amigos, sin duda, es una manera muy interesante y educativa para comprender un lado poco conocido de lo que pasó en aquel momento, es muy interesante conocer éste tipo cosas, mis felicitaciones por su trabajo. 👏🏻

  • @Alandalton79
    @Alandalton79 Před 20 dny +1

    Excelente informe como siempre.

  • @T.Media1199
    @T.Media1199 Před 13 dny

    ¡Qué video tan informativo! La historia del Titanic siempre me ha intrigado y este análisis proporciona una comprensión profunda de lo que realmente sucedió. Gracias por compartir.

  • @cfrias11
    @cfrias11 Před 12 dny

    Gracias por el video!!

  • @yraidauzcategui9592
    @yraidauzcategui9592 Před 19 dny

    Excelente los Felicito, Gracias muy importante e interesante Información ❤🤗🙏

  • @jcv3852
    @jcv3852 Před 9 dny

    Me encantó el vídeo, está excelente

  • @jesuaaguiar3341
    @jesuaaguiar3341 Před 12 dny

    Hola lesic. Gracias.,., muy buen video, muy bonitas animaciones y gráficos,, y muy buena explicación, lo disfrute.,.,tienes de casualidad sobre otras catástrofes parecidas,.?? Aéreas, o marítimas.,.,? Gracias. O sobre el titanic mismo su construcción como se hizo.,.,.!!

  • @pacocarrascosa7841
    @pacocarrascosa7841 Před 19 dny +3

    Buen vídeo.
    Pero tengo un par de rectificaciones:
    Era práctica normal hacer la primera parte de los viajes a la mayor velocidad posible a fin de adelantar tiempo en la llegada a New York debido a las nieblas.
    El Capitán Smith ordeno cambio de rumbo más al sur para evitar los icebergs de los que había sido informado en ,al menos,tres ocasiones.

  • @titanicUHEM
    @titanicUHEM Před 14 dny +1

    Excelente video. Muy bien explicado!

  • @obedmay9534
    @obedmay9534 Před 15 dny +3

    Ahora has un vídeo de como se hundió el costa concordia, saludos desde México🇲🇽👍🙌

  • @donjavieraleman7147
    @donjavieraleman7147 Před 14 dny

    Excelente video muy detallado y en 3D y muy interesante 👍

  • @newageimperivm
    @newageimperivm Před 12 dny

    Muy buen video.
    Uno de los mejores que he visto sobre el Titanic.
    Un saludo desde España.

  • @Antony17652
    @Antony17652 Před 16 dny +1

    Excelente video👏🏻

  • @romynson24
    @romynson24 Před 13 dny

    Muy buenos sus videos, sigan así

  • @alexisvera8960
    @alexisvera8960 Před 15 dny +1

    Qué educativo vídeo. Maravilla la ingeniería.

  • @Posteo1983
    @Posteo1983 Před 19 dny

    Excelente entrega.
    Excelente .

  • @MtoSicario
    @MtoSicario Před 11 dny

    Que buen documental. Felicitaciones

  • @josemirandatolosa3928
    @josemirandatolosa3928 Před 19 dny

    Excelente explicación magnífica 👏👏👏👏

  • @rickyburgos7348
    @rickyburgos7348 Před 8 dny

    Tremendo estuvo este video 👌👌👌

  • @LeninC27
    @LeninC27 Před 8 dny

    Excelente trabajo 👌🏻👌🏻

  • @Venerofonte212
    @Venerofonte212 Před 19 dny +1

    Una explicación genial

  • @omarcano670
    @omarcano670 Před 12 dny

    Pedazo de video!

  • @fabrizziojaramillo1050

    La mejor explicación imposible!

  • @daviidarn5684
    @daviidarn5684 Před 17 dny

    Buena explicación y buena calidad del vídeo

  • @urielflores5659
    @urielflores5659 Před 20 dny

    Wooow de verdad los espero para ver un nuevo vídeo saludos desde Puebla México 🤘😈🤘 es increíble su canal 🤘😈🤘

  • @mikezota9134
    @mikezota9134 Před 19 dny

    Me encantó el video. ❤❤

  • @Cambiaformas777
    @Cambiaformas777 Před 19 dny +3

    Buen video me encanta la ingeniería

  • @Entreelvientoyelmar.
    @Entreelvientoyelmar. Před 11 dny +1

    Respecto a la velocidad de navegación en el hielo, lo normal es esas épocas era aumentar al máximo la velocidad de navegación ya que se creía que cuanto más rápido se navegaba antes se salía del peligro por lo que. Dentro del contexto de la época hizo las cosas bien

  • @JonasRodriguez-hz7cb
    @JonasRodriguez-hz7cb Před 18 dny

    Soy nuevo en este canal es muy bueno este vídeo

  • @user-st8fq7bx5o
    @user-st8fq7bx5o Před 19 dny

    Exelente video 👍🏼👍🏼 sigan haciendo mas videos así lesics, aunque sabemos que no es muy fácil ni económico, pero podemos apoyarlos mirando anuncios mas largos y comentando mi gente ✌🏻 yo lo ago aunque me molesten los anuncios pero me gusta mucho este canal de videos animo 💪🏻💪🏻

  • @DiegoAGualterosC
    @DiegoAGualterosC Před 6 dny

    Buen video ❤

  • @thequantumworld3341
    @thequantumworld3341 Před 8 dny

    Muy buen video!. Gran trabajo!.
    Un detalle, el capitán no determino el tiempo en que se hundiría el barco. Ese tipo de detalles técnicos se los calculó en el momento el ingeniero que diseñó el Titanic, Thomas Andrews.
    Muy buena la simulación!.
    Generalmente no se muestra lo que pasó en los primeros minutos después de la colisión y todos los esfuerzos que se hicieron para ralentizar el hundimiento.

  • @leolunavip2984
    @leolunavip2984 Před 16 dny

    Excelente video

  • @davidvargas925
    @davidvargas925 Před 19 dny

    Excelente video 👍

  • @matiasgentile1731
    @matiasgentile1731 Před 20 dny

    Exelente Video

  • @germanlobotruck
    @germanlobotruck Před 20 dny

    El mejor canal de you tube👏🏽🤓

  • @hectormonllor8652
    @hectormonllor8652 Před 17 dny

    Muy buena información muy interesante buena narración. 🇵🇷🇵🇷🇵🇷

  • @orlandoboom6149
    @orlandoboom6149 Před 18 dny

    Excelente explicación 🎉🎉👍👏👏👏👏👏🤯

  • @jesusglopez8430
    @jesusglopez8430 Před 8 dny

    Thanks for sharing.

  • @markwiygul6356
    @markwiygul6356 Před 16 dny

    Great video. Compartment 1 was a tank that was sealed above half way down, and the flooding in compartment 1 stopped at the top of the tank. Had that water not been stopped, Titanic would have sank much sooner. So the top of the bow didn't flood until late after water topped the water tight compartment behind it, then came in over top, and then suddenly the bow quickly drifted down as buoyancy at the front increased downward leverage on the ship.

  • @Javiolive
    @Javiolive Před 13 dny

    Había un incendio en una carbonera que duró todo el viaje y solo fue resuelto el mismo día del choque... y varios docus que ya lo dijeron con fotografías ... Pero aun así , hiciste un gran trabajo gráfico . me Quito el sombrero

  • @juniorjosecuevasjoaquin4865

    Todo bien claro y detallado ademas de los videos que biem

  • @maxblack1541
    @maxblack1541 Před 11 dny

    Dios santo😱😱 imagínate el miedo por el que tuvieron que pasar todas esas personas.
    Sin lugar a dudas este es uno de los acontecimientos mas trágicos en la historia.
    PSD muy buen video 💯

  • @rafaelfernandez8311
    @rafaelfernandez8311 Před 18 dny

    Muy interesante.

  • @luckybob7057
    @luckybob7057 Před 19 dny +1

    Dejar los de ojos de buey y la puertas grandes de entrada de primera clase abiertas también fue algo muy fatal para que se hundiera rápido el barco, leí que dejaron las puertas para que cuando los botes bajaran algunas personas lo abordarán desde ahí, pero cuando el barco de hundía y la puerta estaba al mismo nivel del mar, el agua entró rápidamente.

  • @josemanuelmm4786
    @josemanuelmm4786 Před 20 dny +13

    ¿Y qué paso con el Costa Concordia?

    • @Cier433
      @Cier433 Před 19 dny +4

      Error del capitan, se metio en una zona de arrecifes sin un mapa lo suficientemente detallado de la zona, salio de la ruta planeada para hacer un saludo cerca de la costa y se golpeo con un arrecife me imagino que los daños fueron suficientes para hundirlo y lo unico que evito que se hundiera por completo es que estaba en una zona poco profunda.

    • @WanyTruccone
      @WanyTruccone Před 19 dny +2

      ​@@Cier433Estaría bueno un video con animación 3d de cómo se fue inundando con todas las medidas de seguridad que tenía

    • @WarferOficial
      @WarferOficial Před 19 dny

      Literalmente estaba buscando este comentario, si tan buenos son los barcos modernos, más de algo fallo en ese viaje y no solo es culpa del capitán, sino de toda la tripulación.

    • @Cier433
      @Cier433 Před 19 dny

      @@WanyTruccone ya hay documentales de todo lo que paso.

    • @SantiagoTejerinasilva
      @SantiagoTejerinasilva Před 17 dny

      Los barcos modernos no tienen compartimientos

  • @ramonpelles23
    @ramonpelles23 Před 15 dny

    Super cool

  • @Fachiman
    @Fachiman Před 17 dny +36

    Lo raro hubiese sido que se hundiera en la tierra.

  • @George3121
    @George3121 Před 17 dny

    Joder QUÉ EXPLICACIÓN! Te ganaste el follow con solo este video

  • @guidomagnoni7647
    @guidomagnoni7647 Před 20 dny

    Buen videooo

  • @skate1995100
    @skate1995100 Před 19 dny

    QUE VIDEO TAN BUENO

  • @OlderDixon
    @OlderDixon Před 16 dny

    Para tu próximo video aparte del Titanic, puedes hablar del Hinderburg?

  • @erickcontreras2366
    @erickcontreras2366 Před 18 dny

    Muy interesante

  • @JSJC2003
    @JSJC2003 Před 17 dny

    Buen video

  • @sebastianaraujo4989
    @sebastianaraujo4989 Před 19 dny

    Excelente.

  • @Ircrel
    @Ircrel Před 18 dny +2

    10:57 El doblaje de este video y del canal en general parece haber sido hecho por Vídeo Brinquedo.

  • @gzu1185
    @gzu1185 Před 16 dny +1

    Increíble explicación y animación, pero me queda la duda, cómo con tantas medidas de seguridad físicas en los barcos el Costa Concordia no pudo mantenerse a flote?

  • @milahartmann4656
    @milahartmann4656 Před 10 dny

    Great video! Is it available in English too?

  • @edufriasnunez
    @edufriasnunez Před 2 hodinami

    Ou shit! Me suscribo.

  • @jpablotesla
    @jpablotesla Před 18 dny

    Siendo tan seguros los de la actualidad, podrías hacer un vídeo sobre el hundimiento Costa Concordia

  • @juancorralcascon
    @juancorralcascon Před 6 dny

    Recuerdo que una vez ví un documental, en el que explicaban que el Titanic tenía un incendio en el carbón. Que algo así solía ocurrir en los barcos de aquella época, pero la Compañía tenía prisa por poner el barco en funcionamiento, por lo que no retiraron el carbon ardiendo. Con ese incendio, la mejor opción que tenía el capitán era arrojar cuanto antes todo el carbon a las calderas, y por ese motivo el barco iba tan rápido.
    También creo que mencionaban que la alta temperatura pudo debilitar algunos remaches internos del barco, haciendo que el agua se filtrase antes de lo esperado.
    De todas formas, no puedo garantizar que esto sea real, pero creo que es un punto a tener en cuenta en el Titanic

  • @newageimperivm
    @newageimperivm Před 12 dny

    Tengo una duda. Al entrar el agua a las calderas el cambio brusco de temperatura del agua con el carbón ¿debería haber explosionado?

  • @nicoron1922
    @nicoron1922 Před 10 dny +1

    Completo vistazo sobre el aspecto estructural del barco.. Aun así me hace ruído la teoría sobre que al Titanic lo hundieron a propósito por un tema económico en el que justo viajaban personas clave y al fallecer estas cambió el curso de la economía...

    • @Iro-jf5pv
      @Iro-jf5pv Před 7 dny

      Este barco fue hundido a propósito, como usted escribió anteriormente, se trataba de una gran compensación. Es más, ¡no era el Titanic en absoluto! . Se construyeron tres barcos idénticos: Titanic, Olimpic y Britanic. El que se encuentra en el fondo probablemente sea el Olimpic, que chocó con otro barco durante un viaje de prueba y, tras pequeñas reparaciones, fue enviado a un crucero a Estados Unidos como Titanic. Se trataba de un seguro enorme y el Titanic estaba asegurado por una cantidad mayor. Todas las marcas e inscripciones del barco se cambiaron antes del crucero. Sólo olvidaron una cosa: los números de fábrica estampados en el casco. Todo esto fue demostrado por un equipo de investigación independiente que buceó hace unos años y examinó los restos del naufragio. Sus materiales sobre este caso publicados en Internet fueron inmediatamente eliminados.

  • @pabloleonardo
    @pabloleonardo Před 7 dny

    Hay un par de historiadores irlandeses que mostraron que unos dias antes de colocar el Titanic en el agua, antes de que recibiera los detalles de terminación, hubo un pequeño incendio cerca del lugar donde chocó el iceberg, ellos dicen que es probable que el hierro hubiera sufrido un schock térmico por todavia estar caliente al botarlo, lo que hubiera creado un punto de ruptura.

  • @flourypathgamermolinaquese9301

    Si… una maqueta muy titanic 6:29

  • @Cesart1911
    @Cesart1911 Před 20 dny

    excelentísima explicación!!!!! me ha agradado mucho por que he aprendido otras cosas que no había visto del Titanic , me habeis despejado muchas dudas

  • @user-yy8jh3xf6d
    @user-yy8jh3xf6d Před 18 dny +1

    No era de hierro forjado, era de acero forjado, algunos de sus remaches eran de hierro

  • @susandi4267
    @susandi4267 Před 13 dny

    Yo me preguntó porque cuándo vieron el Iceberg no sellaron los compartimentos previendo un choqué inevitable? Así si chocará (tal y como paso) ya estuvieran sellados los compartimentos 🤔

  • @luismontenegro9020
    @luismontenegro9020 Před 15 dny +1

    Viendo como se construyen los trasatlánticos modernos, cómo explica el hundimiento del Costa Concordia en el Mediterráneo ?

  • @juanfranciscoaponte9740

    Hagan uno igua pero con un submarino 😅😅 ustedes son los mejores

  • @edgarcorona8556
    @edgarcorona8556 Před 18 dny

    Si no habia suficientes botes y estar expuesto al mar frio con un chaleko salvavidas no fue suficiente para salar a las personas, cuantas puertas de madera (y cosas que demadera o que podrian flotar )habia en al barco para que las usaran en la emergencia?

  • @alvarofabricioferrinmedran9668

    A parte que fue un mal diseño de casco de barco también fuy un delito en desafiar a Dios todo poderoso en que la inaguración que dijeron ni Dios con su inmenso poder podrá hundir está barco fue un error que costó muchas vidas AA gracias por su vídeo muy interesante y educativo saludos desde Ecuador

  • @diegohanks8010
    @diegohanks8010 Před 17 dny +2

    Se hundió en el agua, claro. No se va a hundir en el aire.

  • @alejoignaciokassabian5167

    Es increíble los cambios repentidos y giros que da la vida. Imagino al Capitán Smith en su camarote orgulloso ,feliz de su último viaje antes de jubilarse para segundos despeus ddl impacto constatar junto a Tomas Andrews que el barco se hundiria en apenas un par de horas. Osea me refiero a como sos feliz y de un momento al otro entras en ls realidad que te quedan 2 hs de vida. A los que leen este mensaje ,que creen que se le cruzabs por la cabeza a Smith esas 2 hs previas al saber que el fin ers inevitable ? Desesperación ,angustia ,frustración ,enojo?

  • @jhonhenryballesteros424

    Wow😮

  • @darinvasquez8447
    @darinvasquez8447 Před 8 dny +1

    el 14 de abril de 1912, el Titanic golpeó lateralmente un iceberg en el Atlántico norte, abollando partes del casco de estribor a lo largo de un tramo de 91 metros y exponiendo los seis compartimentos a las aguas del océano. A partir de este momento, el hundimiento fue una certeza.

  • @luisangelcortez8900
    @luisangelcortez8900 Před 11 dny

    En este video nos ayuda a comprender mejor el lenguaje utilizado por el personal del Titanic despues de la colisión con el iceberg .