Проблема не только с велосипедами, там и коляску нет куда толком поставить (один вагон на весь поезд), а сидения поставлены так близко, что упираешься коленями в соседние! 😏 По современным стандартам - это худшее приобретение электричек, которое только могла сделать Латвия (посредственность за большие деньги)!
To ka kovida un kara dēļ pagarinājās(deva vairāk laika) piegādei - to laiku izmantot, piemēram, velosipēdu novietņu izbūvei... :D NASING SPECIAL nav nekur tālu pazudis !!!
Standarta alga darbiniekam Latvijā 6-7eur/h. Tas tā, fonam. Kam gan ir jābūt izmaksās tādam vienam velo turētājam vagonā, lai tā cena sanāktu 4500eur? Ar interesi apskatītu detalizētu rēķinu.
А зачем человеку поезд,если у него с собой велосипед? Так едь на нём,иначе зачем ты его взял? Никогда не понимал людей которые со своим великом лезут в автобус или поезд
Pēc jūsu argumenta loģikas sanāk, ka ar velo nobraukt 3km un 30km ir viens un tas pats. Pēc tādas pašas loģikas, čāpojiet starppilsētu attālumus ar kājām. Priekš kam jums jebkāds transports, ja kājas ir un uz priekšu tikt var.
Ļoti vienkāršota un korumpēta iepirkuma procedūra .
Vienkārši - lētākā specifikācija par lielāko naudu kuru izdala pa kabatiņām
Es piedāvāju visus beņķus izskruvet, salikt velo turniketus. Iekāp ar veluku uzturniketa, min pedāļus, strāvas ģenerators griežas, vilciens kustas.
Nepatīk tas vilciens, nepatīk tā vadība, smird no alkatības
Проблема не только с велосипедами, там и коляску нет куда толком поставить (один вагон на весь поезд), а сидения поставлены так близко, что упираешься коленями в соседние! 😏
По современным стандартам - это худшее приобретение электричек, которое только могла сделать Латвия (посредственность за большие деньги)!
Sveicināti Latvija😂😂😂😂
To ka kovida un kara dēļ pagarinājās(deva vairāk laika) piegādei - to laiku izmantot, piemēram, velosipēdu novietņu izbūvei... :D NASING SPECIAL nav nekur tālu pazudis !!!
Man šķiet ka iepirkumi diemžēl tā nestrādā + vēl vairāk naudas no mums izkāstu. Tad jau labāk ņemt pašiem un uztaisīt.
Standarta alga darbiniekam Latvijā 6-7eur/h. Tas tā, fonam. Kam gan ir jābūt izmaksās tādam vienam velo turētājam vagonā, lai tā cena sanāktu 4500eur? Ar interesi apskatītu detalizētu rēķinu.
90% otkatiņš, 10% pats turētājs. Ļoti vienkārši.
Murgs
4,5k par vienu velo turētāju? Jop Tā ir vienas vidējas Lv braucošās mašīnas tirgus vērtība😂
tas noteikti vairak izmaksaja
Tāpēc, ka padomē sasēdina cilvēkus kuriem voss pox, ka tik nauda nāk par atsēdršanu un tad “vai aizmirsām”!
Ka jau Latvija sudi vien😅😅
Igaunijā, Lietuvā jaunajos vilcienos ir paredzēti statīvi velosipēdiem? Kas strādājā iepirkumu komisijā un rakstīja tehnisko specifikāciju?
Ja par nodokļu naudu, tad skaidrs, ka būs bomžu komplektācija par maksimālās komplektācijas cenu
Tak vairākkārt ir jau par to rakstīts un teikts... Auni.
Protam piebazis kabat😅😅😅as un tad saka ka izmaksās milionus😅😅
Galvenais lai vispār kursetu😂😂😂😂😂
Ar velosipēdu var nokļūt galamērķī ātrāk un ar garantiju,
Diez vai kad veicot lielos gabalos dziedātu tādu pašu dziesmu. 😂
Vo ta jamak pizdot nauda par neko .
Kas ir BANÀNU REPUBLIKA?
Atpakaļ Latvijā ražotus vilcienus! Nav ko čakarēties ar tiem VAG gruppe brīnumiem!
Kapēc jaunajos ViVi vilcienos nav kafejnīcas vagons?!
😂😂
Vot iepisiens 😐
А зачем человеку поезд,если у него с собой велосипед? Так едь на нём,иначе зачем ты его взял?
Никогда не понимал людей которые со своим великом лезут в автобус или поезд
Čau, Rasma! 🤦♂️
Kādam nolūkam jums vilciens, autobuss, tramvajs un tml., ja jums ir kājas?
@@Valmierietis13😂😂
@@Valmierietis13 Vladimiretas iedzīvotājam nav jēgas vai nu pirkt velosipēdu, vai basām kājām klīst pa Vladimirecu!
Pēc jūsu argumenta loģikas sanāk, ka ar velo nobraukt 3km un 30km ir viens un tas pats. Pēc tādas pašas loģikas, čāpojiet starppilsētu attālumus ar kājām. Priekš kam jums jebkāds transports, ja kājas ir un uz priekšu tikt var.
@@Valmierietis13 гениальное сравнение) только вот ноги я не могу оставить дома,а велосипед могу