Snow Trak - Base Camp Harrachov

Snow Trak je vozítko vyrobené v roce 1963 a pod kapotou vrčí benzinový motor o obsahu 1600 ccm který pochází VW Brouka.
Štefan jej zakoupil jako atrakci pro svůj malý lyžařský areál v Harrachově.
Je skvělou atrakcí pro nejmenší v době kdy jsou z důvodu vládních nařízení zavřené lyžařské vleky.
V roce 1954 se Lars Larsson, hlavní konstruktér švédské společnosti zabývající se zemědělským vybavením, AB Westeråsmaskiner, rozhodl vyvinout pásové vozidlo, které by ho a jeho bratra odvedlo v zimě na rybářské výlety. Společnost zahájila výrobu svého sněhového vozidla v roce 1957. Využívá jedinečný mechanismus řízení zvaný variátor, který umožňuje řízení pásového vozidla místo pák použít tradiční automobilový volant.
Aktiv Fischer sněhu Trac je pásové vozidlo , který byl vyroben v letech 1957 až 1981 ve Švédsku. Běží na dvou gumových drahách poháněných motorem typu Volkswagen flat 4 industrial boxer a je vhodný pro použití v hlubokém sněhu i na měkkém povrchu. Motor vyvinul asi 40 koňských sil, ale to se rok od roku lišilo, protože dřívější modely měly výkon 36 koní a pozdější modely 54 koní. S délkou přibližně 3,6 metru a šířkou 1,9 metru je vozidlo velikosti malého automobilu.
Ve standardní konfiguraci kabiny směřuje dopředu pouze řidič. Interiér je vybaven bočními lavicovými sedadly a je zde dostatek sedadel pro 7 osob (včetně řidiče). Vstup je pomocí dveří připevněných na ocasu. Neexistují žádné další vchody, ale mnoho z nich je vybaveno velkým střešním oknem, které by se mohlo zdvojnásobit jako nouzový východ. Na rozdíl od většiny ostatních sněhových vozidel používá Snow Trac místo pák tradiční volant. První brožury to popisují takto: Řízení je stejně snadné jako auto.