TOP10 MANILLARES GRAVEL ECONÓMICOS | Javier Bañón Izu | BIKEPACKER
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- čas přidán 7. 09. 2024
- Si quieres saber más sobre manillares gravel económicos, visita mi web:
javierbañonizu....
Los manillares gravel están cada vez popularizándose más entre usuarios de manillar curvo que se adentran con sus bicis por la grava. En su momento dediqué un interesante vídeo sobre manillares ALT o alternativos tanto de mountain bike como de drop bar. En él hablaba sobre conceptos técnicos que atañen al drop o caída, al reach o alcance, al flare o apertura o al backsweep o retroceso. Así que si quieres refrescar ciertos conceptos de los que hablaré en este vídeo te recomiendo que lo veas en el link que te dejo por aquí arriba.
En la selección que podrás ver a continuación podrás ver modelos primeros precios en los que predomina el aluminio y apertura en los extremos o flare, algo que caracteriza a los manillares gravel para añadir algo más de ancho y poder agarrar el manillar en la zona baja a la hora de afrontar una zona técnica con los dedos sobre las manetas de freno en caso de necesitarlas.
Características de un manillar gravel
Generalmente son más anchos para añadir más control sobre la rueda delantera. El ancho habitual de 40, 42 ó 44 cm en carretera aumenta hasta los 46 cm y más en la zona superior, pero es que en la inferior encima se añade el citado flare o apertura en los extremos añadiendo algo más de ancho y control. Los manillares gravel también tienen una caída o drop más corta habitualmente que los manillares de carretera así como un reach o alcance más corto para tener los controles más a mano. Pero es que algunos manillares encima añaden retroceso o backsweep para compensar el reach largo de una bici gravel o de bikepacking. Si no sabes lo que es el reach de una bici te aconsejo el vídeo que hice al respecto cuyo enlace te dejo por aquí arriba. Y sin más preámbulos, vamos con la selección ordenada en puro orden alfabético. ¡Dentro manillares!
-BTWIN
PVP: 29,99€ - www.decathlon.es
-CINELLI LARGO
PVP: 37,90€ cinelli.it
-EASTON EA50 AX
PVP: 45€ eastoncycling.com
-ERGOTEC GRAVEL
PVP: 59,90€ www.ergotec.de
-FSA ADVENTURE COMPACT
PVP: 39€ - fullspeedahead.com
-FUNN G-WIDE
PVP: 69€ - funnmtb.com
-PRO DISCOVER BIG FLARE
PVP: 57,90€ - pro-bikegear.com
-RED CYCLING
PVP: 24,99€ - redcycling.de
-SPECIALIZED HOVER
PVP: 45,90€ - specialized.com
-TFHPC GRAVEL SERIES
PVP: 59€ - topfun.com
Canal personal de javierbañonizu.es
BIKEPACKING, GRAVEL, CICLOTURISMO, AVENTURA EN BICICLETA, MOUNTAIN BIKE, CICLISMO
Justo este vídeo me hacía falta que andaba buscando manubrio
Me alegra Vicente. Salu2 y gracias por participar en el canal!
Buena compil de manillares Javier, como siempre un buen complemento a la hora de escoger el material
Hola Juan Carlos, así es! Me alegra que te parezca útil ;D Salu2 y gracias por participar en el canal.
Gracias Javi, un vídeo muy útil la verdad. Tengo una Megamo Jakar 30 y me viene de lujo porque el que trae de serie es muy rodador y para asfalto, falta mas anchura y flare para la estabilidad en caminos rotos. Muchas Gracias genio!
Me alegro!!! ;D La verdad es esa Jakar 30 con manillar más abierto y ancho te va a dar muchas posibilidades... Mira si igual tienes que ajustar un poco también el tamaño de la potencia... Al ser más ancho el manillar abres más las manos y al abrir brazos se inclina más el ángulo de la espalda con la cadera ;D Ya me contarás!!! Salu2 y gracias por participar en el canal.
Me viene al dedillo!! estoy reconstruyendo una MTB y transformandola en gravel.
Hola Eduardo, genial!!! Me alegra ;D Si tienes alguna duda con la adaptación me comentas. Gracias por participar en el canal y salu2!!!
Yo recomiendo el manillar Salsa Cowchipper (50€). Tiene bastante flare y las manetas están ligeramente inclinadas hacia adentro pero no mucho, lo justo para que las muñecas estén en una posición un poco más natural. Y desde el drop se llega fácil con un dedo al freno.
Estaba en la lista pero al final se cayó. Es un manillar muy bikepackero, mola! Salu2 y gracias por participar en el canal!
Muy bueno Javier, te vas a convertir en el JF Calero de las bicis. Tiempo al tiempo. SIgue así que lo haces muy bien. Temas originales e interesantes opiniones las tuyas siempre. UN SALUDO!
Jajajaaj, ya me gustaría!!! Ahora se lo ha montado bien con los de Carwow y se nota la mejora de recursos. Seguiré trabajando duro. Gracias por los ánimos!!!
Muy útil! 👌👏👏👏
Hola Javier, me alegra! Gracias por participar en el canal y salu2!!!
Hay millares bien guapos, ahora viene lo difícil, que es decidirse. Un abrazo.
Así es! Toca deshojar la margarita ;D Gracias por participar en el canal y salu2!!!
Una pregunta Javi, qué cubiertas llevas en la bici, gracias.
Gracias por el vídeo! Consulta tienes algún vídeo de tallas y geogetria de gravel? Tengo una talla 48 y soy 54, será que puedo adecuarla o no?
Hola Sebastian, la verdad que no porque cada talla en una marca es algo diferente y conviene mirar más la geometría de cada talla en mm y grados. SI tienes una 48 y necesitas una 54 vas a ir con una bici muy, muy pequeña... Como mucho comprar una potencia larga (150mm???) pero no se cómo se te quedará de reacciones... Y ajustar el sillín lo más atrás que puedas.
Y en cuanto puedas, tratar de cambiar por una talla que se ajuste mejor para que disfrutes 100%. Salu2 y gracias por participar en el canal!
que te parece el manillar surly corner bar?
Mola porque quiero cambiar el manillar de mi GT
Hola Juan, tienes GT Grade???... Buena máquina. Espero que te haya resultado útil el vídeo ;D Gracias por participar en el canal y salu2!!!
@ sí, tengo la de aluminio y estoy contentísimo, saludos y gracias a tí 👍👍
@@juanv.657 Qué guay, es buena bici. Se ven pocas y tiene muy buena relación calidad/precio. A disfrutarla!!! ;D
@ es una marca mítica pero ya sabes, puede más el marketing, saludos.
Muy interesante, estoy pensando cambiarle el manillar a mi Cannondale topstone talla xs me gustaría que fuera un poco más abierto por la parte de abajo para que cuando le meta la bolsa de millar tenga más espacio para agarrarme, cual me recomiendas??gracias por el video!!!!!
Hola Juako, depende del tipo de gravel que practiques fundamentalmente. Si haces gravel de velocidad, mira flare de 12-16º y anchos de hasta 460mm en función de tu corpulencia. Igual con 440mm te es suficiente. Espero haberte ayudado. Gracias por participar en el canal y salu2!!!
Muchas gracias!!!!
Buenas de nuevo Javier,si tuvieras que cambiar tu a tu bicicleta el manillar cual le pondrías de los que nos as mostrado en el video,teniendo en cuenta los detalles que te e dado,que no se si serán suficientes,jajajajja no soy corpulento,y el tipo de gravel que hago es de velocidad y salidas de bikepaking con bolsas restrap.actualmente llevo el manillar de serie el cuál está muy bien, pero es cierto que cuando viajo con las bolsas es un poco incómodo ala hora de coger el manillar.gracias!!!
te as dejado ritchey beacon, por lo demas de 10!!
La verdad es que Ritchey ha aparecido mucho en el canal... De hecho llevo está marca en mi bici de gravel y MTB drop bar. Y decidí sacar otras marcas para dar más oportunidades ;D Pero es una gran marca... Qué decir! Y buenos productos incluso en primeros precios. 100% recomendable!!! Salu2 y gracias por participar en el canal!
POR SI NO LO CONOCES, EL SPANK DROP BAR VIBROCORE ES UNA OPCIÓN INTERESANTE. UN SALUDO!
Hola Diego, lo conozco! Tiene anchos bastante considerables y con un reach corto de 65mm. Interesante para los que buscan drop bar próximo a 600mm ;D Gracias por participar en el canal y salu2!!!
No has puesto entre estos el de la marca Ritchie. No està este entre los de primer precio?
Hola David, pues no puse Ritchey porque ha salido mucho en el canal... De hecho llevo está marca en mi bici de gravel y en la MTB drop bar ;D prefería sacar alguna marca nueva más en el canal. Ritchey es una gran marca y buenísimos productos incluso en primeros precios. Totalmente recomendable vaya. Salu2 y gracias por participar en el canal!
Como llevas varias semanas sin nuevo contenido abra que conformarse con videos anteriores 😢
Con tanto flare mejor un manillar plano, tanto flare pone la muñeca en una posición incómoda de desviación, malo para las tendones
Un manillar plano de MTB te refieres???... Para cicloturismo son menos eficaces en el sentido de que 'sólo' ofrecen una posición mientras que un manillar curvo (sin flare o con él) ofrecen tres posiciones mínimo. El flare se ha desarrollado para ofrecer capacidad de manejar mejor la bici en situaciones técnicas en las que quieras ir con manillar curvo. El manillar plano no es mejor ni peor... Cada uno tiene que adpatar el material al tipo de ciclismo que practica. Salu2!
Lo de los estrenos, se hace tedioso. Creo que es contraproducente. Un saludo.
Oído cocina! Salu2
Pues a mi me gusta, así me organizo el día... Especialmente hoy porque Javier suele publicar los Domingos. Pero vamos, gustos colores que dicen en España. Un saludo