VW SP2 1973 - SPORTIVO BRASILEIRO PERDIDO DE GARAGEM
Vložit
- čas přidán 3. 08. 2022
- E ae RAPAZIADA...BLZ?
Ricardo da RCD ANTIGO volta para o canal com mais um exemplar raro, um VW SP2 1973 como ele mesmo diz PERDIDINHO DE CARAGEM... O carro tem alguns detalhes a ser melhorado, mas mesmo assim continua com um visual moderno e diferenciado...
JÁ CHEGA DE VOADORA NO PLAY !!
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O SP2 é feito sobre a plataforma da Variant.
Plataforma da Variant ou tl.
Em 1991 eu tive um na cor vermelha era um 1974.
Isso mesmo!
Exatamente, o SP2 foi montado no chassi da Variant. Tive um 73 verde hippie.
Trabalhei na Karman guia , onde este carro era montado!!! Acho maravilhoso!!! Ainda vou ter um!
o design do SP2 é sensacional. Um dos mais belos carros da VW.
O santo graal da frizinhagem...... Que carro lindo, perfeito! O ápice da nossa escola automotiva!
Chegando de voadora e Botelhando o like, realmente foi o carro mais bonito fabricado de VW, a plataforma é da Variant, assim com toda parte inferior da carroceria, a mesma era fabricada pela Karmann Ghia do Brasil, eu tenho o ventilador interno para venda e o conta giros, hehe, o Fontana da Atlas Borracenter tem bastante peça de SP2, borrachas, frisos dos vidros, espelho do lado direito, os bancos são originais dele, era opcional o revestimento em couro, esse merece uma restauração top.
Tenho 66 anos , lembro quando foi lançado,um amigo do meu pai apareceu com um na padaria juntou gente era amarelo lindo diferente, fiquei sabendo que existe um clube na Alemanha desses carros
O SP 2 foi uma das criações do saudoso MARCIO PIANCASTELLI do Depto. de Design da VW.
Valeu, melhor informação do o post! Queria muito saber o responsável pela preciosidade.
Não consigo parar de BABAR. Meu sonho de juventude.
O SP2 era feito na base da variante. Montado na karmann Guia.
Putz! Que saudades do leu 76 branco. Muitos detalhes iguais aos que me lembro. Infelizmente dei uma panca e deu PT. O painel era de cor havana. Tinha muitos detalhes, muitas inovações pra época. Os encostos de kbça existem sim. Carpetes em buclê, lavador eletrico do parabrisa... Foi o primeiro 1700 da VW. Um grande carro. Abraços
Lindo carro! Mas quem conhece o Gt Malzoni? Feito em parceria com a Vemag, para as competições dos anos 60, fabricados apenas 35 unidade de 1964 a 1965, sendo pilotado por Emerson Fittipalde, Marinho e outras lendas!
Sim meu sonho , botar um motor 2.0 só pra performance, imagino que show ficaria
Realmente a plataforma é o mesmo da Variant showzinho o carro
Esse carro é tão lindo que a VW deveria fazer um moderno com esse design "retrô".
Incrivelmente lindo.
Lembro de um sp2 muito bom de estrutura. O pedreiro q fez o telhado da minha casa nos anos 90 ,trocou por uma máquina de lavar roupas. Kkkkkkkk . Na queda época, ninguém queria.
Este carro foi feito no Brasil e na Alemanha é considerado o carro mais lindo que a VW já produziu.
não, ele foi feito apenas no BR, alguns modelos foram exportados de modo independente
Carroceria e variant tive um e era muito legal na época ele veio pra competir com o puma pois era muito pesado pois a traseira era dupla os paralamas e o puma era de fibras e com motor com carburadores Veber duplo dos dois lado. E na época ele pegava uma velocidade 170 kl .
Eu tenho o Puma que era o concorrente dele, é bem mais leve, já tem freio a disco na dianteira e é tão bonito quanto, inclusive o meu é vermelho também, carro muito legal, esse estilo da época é único
Na década de 70 eu sonhava em ter um Sp2 ou puma spider , depois de alguns anos comprei puma gts 78 . A plataforma e da variant TL . Valeu vídeo . Grande abraço 👋
Acho que o SP2 logo logo vão fazer replicas de fibra, tipo os originais Puma
Pensei a mesma coisa .
Anos 80 e 90 eram carros desvalorizados hoje tá valendo uma fortuna, lembro desses carros quando passavam na rua nos anos 70 e 80 geralmente estavam surrados ou muito inteiro , alguns desses carros foram pra fora do Brasil hj em dia é muito difícil de achar raridade foi por isso que valorizaram muito ,foi eleito uns dos carros mais bonito que wolksvagen fez na época, esse do vídeo tá lindo
Muito bonito...
Ainda tenho uma lanterna de marcha-à-ré, nova, completa, nunca usada...
É lindo tive um 73 cor ocre marajó era muito lindo comprei em 74 usei bastante era muito chamativo
Sonho meu que o Marco Botelho gravasse todos os tipos de carros antigos curto muito a forma que ele grava
Isto e uma raridade pois vc está de parabéns por trazer e fazer com essa cultura mais de nossos carros
Salve.......belíssimo carro. Parabens.
O pai de um amigo q ajudou na criacao do Sp2.
Grande MB, o SP-2 é feito sobre a plataforma da Variant. Flw!
Nos vemos no UAI VOLKS. Abraços!
Plataforma Variant...TL.....com o típico Motor "deitado" !!!!... Ar 1.7 !!!!....Câmbio com relação exclusiva para o SP !!!!.........Belíssimo carro !!!!!
Sim, q esse câmbio depois saio em todos os fuscas após 84 . Q foi até o itamar. Uma história, q vai longe
@@valerioschneider8767 era diferente, a quarta do Itamar ,dos Gol. BX 1600 e dos fuscas 1600 e códigos PT e PM de 0,88 ,a do SP2 é BL mais amarrado quarta marcha até 1979.era 0,89
@@maquiavel628 eu não entendo muito, só sei q a relação ,8.31 saio em tidos fusca após 84 , antes era 8.35 . Nós 1300. E nós 1500 . 8.33 q saio nas Brasília , e etc . Mas valeu pela informação. Abraço
Cara....só em ser um SP rodando já tem que dar graças a Deus, "Ceeeeeelebrate good times Come On!!!". Putz deve ser uma delícia de pilotar
Ferdinando moro aqui na zona leste SP tenho um SP2 AZUL e fabrico algumas peças de Sp2 entereçados rua morubixaba 55
Muito linda essa caranga,sou fã de carros antigos.
A plataforma da sp2 é a da variant, assim como a Brasília
Marcao a termo de informação, as mascaras dos farois nao sao iguais da Brasília, sp2 usa um modelo, variant/tl 72/77 e outro aro, variant II usa outro modelo, e brasilia outro, sao todos parecidos, porem um nao encaixam no outro
Chama o Márcio piancastelli o criador da jóia heim no canal
O modelo em argila deste carro na escala 1:1 foi feito pelo pai de uma amiga.eu vi as fotos do modelo em argila feito em 1971
caralhoooooo. Dei like sem nem ver o vídeo ainda. 😻😻😻😍😍😍😍que carro MARAVILHOSOOOOOO
Plataforma de variant 🙂👍abraço.
Próximo de onde eu moro tem 2 restaurando faz tempo. Um Bege e outro vermelho. Tem um Landau e uma réplica do Cobra em um terreno também. Sucesso a todos.
Acho bonito o SP2 sempre gostei dele mas o miura e mais tudo cara !
Top mano 👏👏👏 Tenho um 74 da mesma cor estou recuperando ele aos poucos , Se Deus quiser um dia chego lá.
Verdade! Meu sonho
Belo carro Marcão, esses caros rendem mais que CDB, RDB e o caramba a quatro kkkkk
Tenho um grande amigo que simplesmente ama os SP-2 (teve muitos, na época). Juro que se eu tivesse condições econômicas, daria um SP-2 para ele curtir. Dirigi muitos SP-2. São espetaculares!
Boa noite Marcos Botelho parabéns pelo vídeo é SP2 é um carro que quando moleque um parente distante da minha mãe teve um azul calcinha muito show é só para você ter ideia no final de semana passado estive em Araxá MG que dos 8 exemplares que estava exposto 3 era SP1 que tem a mecânica 1600 é os acabamentos mais pobres e 1 deles era azul calcinha que já foi no programa AUTO ESPORTE de Restinga SP é um LIKE para o canal
A Palavra de Deus para vocês
( a certeza da salvação eterna )
"Porque Deus amou o mundo de tal maneira que deu o seu Filho unigênito, para que todo aquele que nele crê não pereça, mas tenha a vida eterna."
(João, 3:16 )
A salvação não é apenas uma solução para nossas angústias e tristezas. A salvação que Deus nos dá através de Cristo é a solução definitiva para a questão do pecado, que nos separa de Deus. Como pecadores, merecemos a condenação, a menos que aceitemos a Cristo como Salvador. É só então que estaremos totalmente seguros de nosso destino eterno, que será junto a Deus, no céu.
A certeza dessa salvação é que irá proporcionar descanso e paz aos nossos corações. Mas a paz em nossos corações será apenas um fruto da paz que temos com Deus, quando passamos da posição de inimigos para a de filhos amados, co‑herdeiros com Cristo de todas as bênçãos celestiais.
Muitos pensam ser impossível termos, agora mesmo, a certeza da salvação eterna e de um destino assegurado no céu. No entanto, aquele que verdadeiramente crê em Cristo pode ter com suas, agora mesmo, todas as promessas da vida vindoura.
Para entender uma tal salvação, imagine que você foi vítima de um naufrágio, e se encontra no meio do oceano, sózinho na escuridão, tentando nadar para sobreviver. Suas forças começam a se acabar e aos poucos você percebe que está prestes a morrer, sem esperança de ser encontrado. De repente você ouve alguém gritar: "Segure a corda!" Em meio à escuridão você não vê ninguém, mas percebe que há uma corda ao seu lado. Você a agarra desesperadamente e em poucos minutos encontra‑se são e salvo em um grande e seguro navio, a caminho do porto. A hora que você se vê no navio, é bem provável que não duvidará mais da sua salvação. Você estava perecendo no mar escuro e agora está em um seguro navio, com comida e sob cuidados médicos.
Assim é a salvação de nossa alma. Todos nós somos pecadores, imersos na escuridão e afundando lentamente em direção ao lago de fogo, com um destino de horrível separação de Deus. De repente alguém diz: "Crê no Senhor Jesus e serás salva!" (Atos 16:31). Sabendo que não tem forças para se salvar a si próprio, você se segura em Cristo, crendo que Ele morreu na cruz para pagar o seu pecado. Imediatamente você recebe de Deus o perdão de todos os seus pecados, pois "o sangue de Jesus Cristo, seu Filho, nos purifica de todo o pecado" (I João 1:7), e recebe a promessa de que está livre do juízo de Deus, pois "quem crê nele não é condenado" (João 3:18). Você poderá crer que já está salvo, se assim fizer?
É claro que sim! Pois embora continue neste mundo, terá a promessa de Deus, contida na Sua Palavra que é a Bíblia, de que está salvo do juízo, porque Cristo foi julgado e castigado no seu lugar. Assim como você estaria salvo no navio, mesmo estando ele no mar, você pode estar salvo em Cristo, mesmo que ainda esteja neste mundo.
Quando cremos em Cristo, ficamos livres do juízo e da condenação que cairá sobre o pecador. Então será horrível, pois não haverá chance de ser salvo. A Bíblia fala, em Apocalipse 20:15 que "aquele que não foi achado escrito no livro da vida foi lançado no lago de fogo". Para ter seu nome escrito no livro da vida, é necessário que você creia em Cristo enquanto ainda vive neste mundo. Com a morte, ou com a vinda de Cristo, acabam‑se todas as chances de salvação.
"Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim."
(João, 14:6 )
Carro mais lindo ďo Brasil tenho um 73 estou reformando ele
Eu consigo achar um por quanto hoje ?
Um dia quero deixar meu fusca top pra sair filmagem nesse canal 🙌🏻😍
Já tive um 75 vermelho e tenho 1 72 altura e viajava de boa
O sp2 era feito na plataforma da variante 1600
Pra mim o carro mais lindo já fabricado ❤️
Já tive um vermelho lindo. Tenho muita saudades do meu vermelhão, tive que vender p salvar a saúde de meu esposo, fiquei sem os dois. Quero m7ito ter um novamente.
16:12 - O SP2 vinha com encosto de cabeça nos bancos, e o desenho destes bancos ai se parece com as fotos de época.
Muito bacana Marco seus videos parabéns, mas é lamentável a maioria dos proprietários de carros antigos não sabe a história do seu próprio carro.
Ele fala que o senhor ainda está vivo ??? Márcio Piancastelli kkkkkkk cara veio procura no Google antes de fala besteira
Os SP'S desde a época em que eram fabricados sempre foram carros caros e hoje então que sobraram pouquíssimos e ainda por cima os gringos levaram o pouco que tinha, para um reles mortal comum ficou inviável manter um desses, AH!!!!! aliás, os limpadores dele são também exclusivos pois o limpador de para brisa do lado do motorista é pantográfico ele tem uma espécie de "bracinho" acoplado que ajuda o limpador a varrer o vidro de forma mais eficiente, só por curiosidade, esse sistema de limpador de para brisa que saiu com o SP 2 em 1972, só voltou a aparecer num carro de série 40 anos depois no Toyota Etios em 2012, só para ver o quanto os SP'S estavam a frente do seu tempo.
Parabéns 👏👏👏🥳
Boa noite qual a placa desse carro
com certeza o design do sp2 inspirou o desenho do porsche 928. Se VW tivesse investido no projeto Sp2 teríamos um 911 brasileiro. parabéns pelo projeto e pelo conteúdo Botelho.
O KarmannGhia TC já ocupa o posto de 911
MARCOS bOTELHO GENTE FINA, MAS ESSE CARA AI MAIOR ARROGANTE
Que maravilha, SP2 lindo !!!
Toooop demais Marcão SP2 muito bem montado parabéns Rica pelo ótimo bom gosto
Oi amigo, tenho um canal onde encontro carros motos antigos, assiste lá se gostar se inscreva, abraço -. czcams.com/video/Our9nW6dGWc/video.html
Parabéns pelos vídeos sou seu fã Carlos Santa Barbara Minas gerais
Muito top é bonito quem tem essa obra de arte não vende fácil 👍
Plataforma da variant, o motor 1700 só saiu nele, e o Piancasteli que desenhou o carro já faleceu..
Marco
Não tem rodando mais que 50 unidades rodando pois
Eu mesmo na minha cidade no rio grande do sul
Uruguaiana
Vi muitos serem desmanchados nós antigos desmanches alguns não existem mais
Em porto alegre.
Tinha dois na mesmo garagem um branco e um azul claro não sei definir a cor
Este carro vale mais de 400.000 mil reais
4.000 não e caro
Acho que aqui ainda te um abandonado
E ainda se acha algumas peças muito raras
Abraços
Tem muito mais de 50 rodando
Lindo demais. Parabéns aos responsáveis.
Ferrari dos Volks mesmo. Os frisos assim mataram a pau! Casou com o jogo de rodas perfeitamente! A cor do carro então é a cereja do bolo 🍒
Não tenho nem oq falar carro top demais
Simplesmente um luxo!
Essa frente de Variant e torta está matando
Quero ver quando ele colocar outras rodas do gosto dele! 😍😎👏🏻
Meu sonho!
Nosso kkkk
Meu pai tem um que esta a mais de 18 anos parado
Tem como melhorar essa altura senão vai ficar impossível andar aonde tenha desnível e quebra molas .
Rodas modernas, de carros modernos, com aros maiores... Simples.
Eu colocaria uma roda VW original do Jeta.
Eu dirigi um SP2 original motor 1700cc meu irmão teve um amarelo ouro original. O sp1 era 1600cc vendeu muito pouco pq o motor nao agradou pra um esportivo na epoca o sp2 1700cc
Ele tinha quase 1 ton d peso , (800) msm assim era velocidade final média 150km. A plataforma foi da variant da época. Esse carro foi construído para o mercado brasileiro por designs brasileiros sem interferência da matriz alemã, para disputar mercado com o Puma
Manoooooo Sem palavras! Que carro lindo!
Vai atrás dessa jóia única no Tocantins fica a dica
o senhor marcio já partiu mas deixou essas pérolas pra gente
Maravilhoso esse carro 🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Tive um..mesmo ano.. 73...um verde escuro...tava novinho..isso em 78,79 ...era lindo...
20:10 , resposta segunda a propia VW a plataforma usada é a da variant.
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Nunca vi esse carro estou vendo agora
O carro é maravilhoso. Parabéns.
Que sonho 😍
Os bancos sao inteiros o encosto de cabeça parecido com o banco do UP. E o chasi acho que é de variante
Mano !!!!! Vai lá em Guarulhos no retorno do Shopping internacional de Guarulhos e de frente a concessionária Chevrolet que o cara só tem SP2 SP1 a anos essa oficina é no pé da ponte quase em baixo dela eles fazem ele do zero seria legal um vídeo de lá ….quando vc levar a kombi lá no Vinicius garagem custom fala com ele pra ele te falar onde é !!!!! Que carro se loco desenho designer todo mundo quer esse câmbio aí longo pra car……..
Quando eu era criança meu pai tinha um quase zero , , não fazia ideia da jóia que era .
Uma informação importante ,o Cambio do SP2 não é o mais longo pois todas as caixas até 79 tinham a relação da quarta marcha de 0.89 após 79 passou a o,88 que fez o carros andarem mais.no SP2 a coroa e pinhão era 8x31 mas a relação da quarta era o,89 como o motor era 1700 e a coroa e pinhão 8x31, o carro puxava bem ,mas qualquer caixa do Fusca 1600 após 84( código PT)gol BX 1600(código PM) e Fusca Itamar (codigo PT) são 8x31 e quarta marcha 0.88 portanto , mais longas que a do SP2.(codigo BL)
ESSE MANO É ROLEIRO RAIZ.😄
Em Guarulhos próximo do shopping achei sem querer um galpão que eu vi por cima eu vi umas 10 carroceria de sp2,mais tinha mais carro lá dentro 👌
Sim ele só mexe com isso!!!
Você sabe se nessa oficina tem nome ou Instagram Ivan !!!
Já pedi para o botelho ir lá gravar!!!
Temos que fazer uma baixa assinado.
Vdd kkkkkkkkkkkkk 👌😉
Muito bonito. Parabéns.
manda fazer os frizo Lateral em fibra de vidro !
Nos anos 90, tinha um senhor em Curitiba, que tinha acreditem: 5 SP2 na garagem todos embaixo dos panos pra proteger. Lá por 2015 eu fui num torneiro amigo pra alargar umas roda e conversa vai e esse meu amigo disse que o senhor tinha morrido e os filhos tinham torrado os SP2 parece que só tinham ficado com um exemplar…
Caramba cara esse tá show valeu
a plataforma do sp 1,2 é da Variat chassis
TOP demais!
Se precisar das borrachas do limitador de porta eu tenho.
Ele é fenomenal
Show
lindo lindo lindo, eu curto muito sp2 vermelho então putzzzz
Base de Variant com o mesmo motor plano também usando no TL
Os conjuntos de faróis originais SP-2 são bem menores que os da Brasília e Variant, o pára-choques dianteiro está mais abaixo por isso. Eu quando restaurei os meus preferi refazer a frente do zero a partir de chapas planas para não adaptar faróis enormes de Variant que destoam do design do carro. Comprei uma frente modelo em fibras as duas máscaras dos faróis da ClassicPeças para fazer do tamanho certo original. Já motor e câmbio BL é muito raro, refaça a frente desse carro e ele multiplicará de valor.
Top demais 👏 👏 👏
É plataforma de Variant. Lindo carro.
foi feito apartir do chassi da variante para fazer frente ao puma que era febre e foi projetado por 3 projetistas com base no modelo corvet em Sao Paulo para ser totalmente feito no brasil sem interferencia da matriz alema e lancando em 71em um salao de amostra alema sem nome depois de um ano em 72 quando lançando foi colocado o nome sp2 em nome da cidade onde naceu Sao Paulo e o numero e por ter 2 vercoes