Базовые настройки подвески софт-эндуро | NIBBI PЕ-30 почти идеально
Vložit
- čas přidán 8. 08. 2024
- UPD:Это первый видеоролик по теме. В следующем конкретные цифры. Его можно найти в плейлисте "Колхозный панк" на канале.
"Базовые настройки подвесок сводятся к неким размерам,которые неподходят именно для этого мотоцикла,а почему,смотрите в видео.Также поставил карбюратор nibbi pe30 со 125ым ГТЖ.
Ну и в общем ,остальное по мелочи"
Скорая помощь каналу: 4893 4704 1588 6354 VTB
Нескорая помощь каналу- ваше участие и поддержка на:
Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/62221cf6672e...
Телеграм
t.me/KrossTrip
Я ВКонтакте:
krosstrip
Таймкоды к видео:
00:00 Приветствие
00:25 Луковка
00:28 Заставка
00:40 Немного про УАЗ
01:27 Про буксатор переднего колеса KAYO T 2 ENDURO 2020
01:57 Про карбюратор
03:28 Про настройки подвески
Сегодня после выхода этого видео, пришел к логическому заключению о том, какие все-таки должны быть идеальные значения преднатяга,все вам расскажу, почему так, видео будет на днях🤘
Скорая помощь каналу: 4893 4704 1588 6354 VTB
Нескорая помощь каналу- ваше участие и поддержка на:
Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/62221cf6672e6d1cf2edc012
Телеграм
t.me/KrossTrip
ВКонтакте:
vk.com/krosstrip
Спасибо за видео 👍
🤝🤘
Здарова, слушай а где ты покупал защиту рычагов сцепления и переднего тормоза?
А то мне посоветовали в магазине а они не подошли. Можешь название сказать этой защиты
привет, ищи "в защите Пенза" в вк, передавай привет мастеру😁
@@KrossTrip спасибо, хорошо передам
Привет, а у тебя нет проблемы с регулировкой отбоя(который внизу винт) на заднем аморте? Просто у меня он как то прямо за маятником получается, и фиг к нему подберешься
у всех так. длинной отверткой чутка с одной стороны крутнул, потом с другой. боковину пластика только снять придется. неудобно, но реально) думал еще сегодня, показать как вышел ис ситуации или нет😁завтра буду в гараже закину видосик. главное не забыть🤔
@@KrossTrip спасибо, буду пробовать. Если будет в видосике буду очень признателен :)
@@MarginX9 шот сделаю🤝🤘
привет,длинновато получилось,видос завтра выйдет. все там будет,а так бери электрод 3мм,расплющивай,формируй шлиц и вперед
Привет. Какие зазоры ставишь на клапана?
привет, я поставил 0.08/0.1 все говорят много, а я еще не проверял)
А как подкачать задний аморт?игла у вас самодельная?
заходи в чат в телегу, там все есть
Где защиту двигателя купил?
Вк группа "в защите пенза" пиши Александру Защиткину, промокод krosstrip(более подробно в последнем видео)
У меня все сток и крутиться мотор также🤔
Привет🤘крутиться может и так же, но прыть различается, не помню кстати чтобы на 28карбе за 9000обороты вылетали
Клапана брякоют зазоры большие! Не советую настройку подвески по китайской инструкции, есть более простой способ настройки!
не, не по китайской, методом вычисления все будет. таблицы задают и мануальщики дают ориентиры по размерам для полноценных кросс - эндуро и тп. а у нас исключение из правил, выход найден, на днях озвучу.
какой? может я что то не знаю🤔
китайская инструкция как раз дает понять что по ней настраивать не надо, и главное говорит о том под какой вес они ориентируют пружины
по клапанам. на улице +5, посмотрим как на +15-30будут
Привет)) 125 мало ему,и двигло ппц трещит у тебя!!! не должен он так работать !!!0.5-0.7 зазоры поставь и жик хотя бы 138 поставь.
привет. поставь ты, и нам покажи) все норм у меня работает более чем.
все нормально говориш? у тебя стучит он невъебически
С такими зазорами как ты прописал он точно колотить начнет пол миллиметра)))
@@VoldyaVasilew ты угораешь ???
@@VoldyaVasilew 0,6 впуск 0,7-0,8 выпуск и будет шептать,какие 0,9-1.0 угораете он как колокол будет ))) на ТО делают вообще по 0,5 оба
Парни, ну это же Т2. Ну какие блин настройки) Это дорожный мотоцикл и ни разу не эндуро. И нет ни малейшего смысла заморачиваться. Настроил по ощущениям чтобы норм и ладно. Подвеска и обода там пластилиновые поэтому ни о каком эндуро тут и речи быть не может.
ну надо же на что-то ориентироваться...
Полностью не согласен с вами.... На своем проехал не много всего 3тыс , но по дикому бездору и кручу в отсечку постоянно и все работает так что не надо его жалеть ,он достаточно крепкий мотик😁
@@user-mj9xv2bj2o Вы можете быть не согласны - ваше право) Я вам как механик заявляю - это не эндуро мотоцикл! Он не рассчитан на такие нагрузки. Вы можете использовать его как эндуро, но качество комплектующих от этого на нем не поменяется и эргономика не улучшится.
по дорогам как раз его эксплуатировать невозможно, дикие вибрации и малая стабильность на скорости больше 80, + ужасная колейность. просвет у него маловат и колеса ватные это да, но в горки в лесу на 172 моторе можно уже позабираться, да и брёвна проезжаются более менее если колеса в 0 не травить... крч это именно софт эндуро для лёгкого бездорожья, но ни как не дорожный мотоцикл. хотя тут по ободам посмотрел, с какого-то года стоят уже алюминиевые и они уже лучше стальных... крч сколько стоит так и едет, познакомиться с эндуро более чем хватит на то и цена у него как потлтора питбайка
ты на нем по дороге ездил хотя бы километров 50 хахах, потом поймешь, что это не дорожник