1era parte, CASCO SCHUBERTH E2, EXPLICACIÓN Y SORPRESA JUNTO AL SCHUBERTH C5
Vložit
- čas přidán 2. 03. 2023
- Valoramos el Casco Schuberth E2 en la tienda, junto con el Schuberth C5 y nos trae dos sorpresas, además de muchos datos muy importantes para los futuros clientes o que simplemente os gustan como a nosotros, todo lo relacionado con la equipación motera.
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Video a la prueba del casco Schuberth E2 On-Board:
• 2nda parte, PRUEBA CAS...
Es básico saber si el casco Schuberth E2 vibra a altas velocidades y si la visera cubre bien el sol, que es su objetivo principal, todo ello, lo podréis ver en el siguiente video:
Motorraiz es distribuidor oficial Schuberth desde hace más de diez años con un amplio stock en tienda, trabajamos todos los modelos actuales y disponemos de un amplio Outlet Schuberth en stock, aprovecha!.
Esperamos os guste.
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Es un buen casco y estoy muy contento con él. Para mi tiene dos inconvenientes: el intercomunicador es engorroso el tener que encender/apagar en dos botones diferentes y desde luego que se baje la pantalla sola es muy molesto, creo que si pagamos este dinero por un casco la pantalla se debería de quedar fijada donde el motorista decida por la razón que sea, no sé en que puede influir en la seguridad que se automatice ese cierre .
Es una delicia todas vuestras review!!
Una vez esto creo tanto el. E2 como el C5 son simplemente tops
En seguridad, calidad acabados y prestaciones.
Muy buen video estaba esperando algo así de este casco 👍👍👏👏👏
Gracias, saludos!
Soys unos craques. Enhorabuena por vuestra dedicacion al motociclismo y compartir con nosotros. Un saludo dd Lisboa
Muchas gracias Joao :)
Qué gran vídeo chicos.
Un saludo
Muchas gracias, nos alegra saber que el trabajo que hacemos es de utilidad para vosotros.
genial video.....gracias por hacer estos videos, son muy interesante.
Muchas gracias por seguirnos, y sobre todo lo que buscamos es que os sirvan, lo hacemos como si lo estuviéramos explicando aquí en la tienda :).
Se agradece tu comentario.
V´sssssssss
@@Motorraizoficial lo sé, por que os he comprado varias veces a pesar de ser de Almería, la primera vez que os conocí hace ya algunos años cuando estuve de paso con mi familia, me pareció muy agradable vuestra forma de asesorar, y sois de confianza.
Gracias cracks
Gracias a ti por seguirnos :)
Muy buen casco , 5000 kms viento , lluvia , nieve, granizo, paso la prueba, pero desilusionado porque se cayo de una silla y se quebró el spolier de la salida de aire en la nuca, pieza muy débil ,para lo que cuesta el casco.
Genial video, espero me puedas responder, puedo montar mi Cardo 4 plus en el E2??
Nuevamente 🎉🎉 muy buenos contenidos
@@Jimmynet01 Hola, sí, puedes montarlo 😊
Gracias, muy útil. El video fenomenal, bien explicado y con abundante información. Felicidades !!
Por cierto, os falta poner el enlace a la tienda, o yo por lo menos no lo he encontrado.
Hola, muchas por seguirnos y por comentar el vídeo.
Hemos añadido al final un enlace a la tienda por si necesitáis mirar productos.
Gracias por estar ahí!!!
Excelente hermanos, los felicito, les faltó encinar, creo, que tienen la certificación para viajar con la mentonera abierta, gracias saludos desde argentina
Cierto es que no hemos indicado que lleva la doble homologación, P/J, muy cierto!!
llevo con schuberth desde el C2, (ahora mismo el C4 Carbon Edicion limitada color ocre que me vendisteis vosotros, como casi todo, que esta esperando al c5 Carbon jejejeje) y he aprendido mas en este video que desde que los gasto, da gusto como te lo explican moteros en vez de gente de marketing, Muchas gracias por vuestro trabajo desinteresado.
Muchas gracias por tu confianza. Ya sabes donde encontrarnos!!!!
Para el carbon prepara 1500€ 😮
Gracias por el video. Tengo otros cascos con el intercomunicador cardo edge. se pueden conectar con este E2 y su tecnologia mesh sin problemas.
Gracias
Hola Javier, lamento mucho decirte que el nuevo E2 no es compatible con intercomunicadores genéricos, solo se le puede poner el intercomunicador de Scuberth SC2.
Te adjunto el enlace al producto:
www.motorraiz.com/intercomunicador-schuberth-estandard-para-schuberth-c5e2-p-61263.html
Muy buen video y explicación, enhorabuena. Una pregunta ¿Cuánto peso añade el sistema bluetooth SC2? me refiero a la bateria y modulo adicionales. Gracias
Hola que tal, perdona el retraso en la respuesta, sobre 100gr más.
Buenas. De entrada agradeceros la información y el tiempo que le dedicáis. Igualmente voy a compartir mis impresiones con todos ustedes. Tengo un C5 desde hace 1 mes y lo cierto es que me esperaba bastante más. Mi comparación es con un HJC RPHA Max EVO. Es cierto que el C5 es mejor casco que el HJC, pero sinceramente, el C5 vale el doble que el HJC, ¿Como no esperar que sea mejor? Mi decepción viene de que no veo la justificación en tanta diferencia de precio. Por ejemplo en el apartado ruido, aún siendo más silencioso que el HJC, no hay tanta diferencia. Máxime cuando se presentan los cascos Schuberth como los más silenciosos del mercado. El C5, como supongo todos los modulares, tiene una fuente de ruido enorme en las juntas de mentonera y cuerpo del casco. No entiendo como no se implementa una solución para hacerlo hermético con cierres o juntas de goma o similar. Yo por mi cuenta he aplicado unas juntas con burlete de 5mm y la reducción de ruido es enorme. No se la durabilidad siendo como es una solución artesanal. Pero algo bien diseñado e implementado de fábrica sería genial. Entonces de verdad yo lo consideraría un casco Premiun. Porque tal como viene de fábrica me parece muy justito. No encuentro justificación a lo que se paga. No me sirve que ATT al cliente de Schuberth me diga que a 100kmh, yendo de frente al viento, el ruido es de 86dB. Esas condiciones sólo se dan en laboratorio. Además otra fuente de ruido importante es el mando de accionamiento de la visera solar. Cuando estaba por decidirme a comprar el modular vi un modelo Nexx que tenía unas pequeñas juntas de goma entre mentonera y cuerpo del casco. Asi que SI, es posible hacer algo para mejorar los modulares. Todo esto lo he reportado a Schuberth. Han sido muy amables respondiendo. Cuando se decidan a solucionar las dos fuentes de ruido que tiene el C5, conseguirán un casco 10. Ahora para mi no lo es. No volvería a gastarme lo que pagué por el C5.
Muchas gracias Jorge por tus comentarios, por nuestra parte indicar, que 86 Db son muchos Db, una aspiradora a tope de funcionamiento son 90Db para que se haga una idea, pero es el único fabricante que indica el nivel de Db de sus cascos.
Importante, para saber si un casco es silencioso o no, no debe deflectar el aire en ningún punto, según la cúpula que tenga y la altura que tenga Ud. le hará un ruido u otro, le podemos asegurar porque lo hemos probado y mucho, que sin nada que deflecte el aire, levantados encima de las estriberas a alta velocidad, es extremadamente silencioso, teniendo en cuenta cuanto son 86Db como hemos comentado.
Además, el precio no es solo la sonoridad, son los interiores, campo de visión, pin-lock, preinstalación intercom y mucho más, el RPHA MAX EVO que tiene Ud. valía de tarifa sobre 500€ en monocolor, el Schuberth 699€, unos 200€ más, no el doble, otra cosa es lo que pagara Ud. por su HJC con ofertas claro, pero de precio no andan muy lejos siendo que el HJC es de hace 5 años, en la actualidad andarían por un precio similar.
Un saludo y gracias por participar con sus comentarios :)
Buen día
Si tengo un E2 tallaM y cambio su interior al de la Talla L por q me queda apretado ,esto afecta su calidad ,su confort?
Son de igual tamaño el L y M si les quito su interior?
Pueden enviar cascos fuera de territorio Español?
Gracias
Gracias
Hola, buenas explicaciones. Una cuestión, por mi forma de cabeza cuando me probé el E1 me hacia daño en ciertas partes de la cabeza, tengo la cabeza mas bien alargada y apepinada. La forma interior de la calota del E2 es la misma que la del E1, o ha cambiado algo. Gracias .
Hola qué tal, han cambiado por completo, no tienen nada que ver y tallan más holgados y cómodos 😊
Lo de la mentonera abatible, tiene seguro para que no baje?
Hola qué tal, sí, tiene doble homologación y un seguro para llevarlo homologado como "J", Jet.
Muy buena información pero podrían mejorar el sonido gracias saludos
Gracias Jose, haremos todo lo posible por solucionar estos temas técnicos. Gracias por seguirnos.
Hola cracks, todavía no se vende ni la visera ni la pantalla del e2? He buscado y no lo encuentro. Para convertir mi c5
Hola qué tal, sí, nosotros 😃
Visera E2: www.motorraiz.com/visera-parasol-repuesto-para-schuberth-p-82621.html
Pantalla E2: www.motorraiz.com/pantalla-schuberth-transparente-p-81116.html
@@Motorraizoficial tambien necesitaria los tornillos esos de los lado. Verdad?
@@Motorraizoficial tambien necesitaria los tornillos esos de los lado. Verdad?
Hola chicos los cascos son espectaculares pero nunca hacéis ningún comentario para las personas que llevamos gafas y es importantísimo
Cierto, lo damos ya por sabido y realmente es necesario comentarlo, en principio, todos los cascos vienen ya con el paso de gafas facilitado desde hace algunos años :)
La teoría si es esta luego en la realidad el paso de gafas es bastante deficiente por no decir inexistente, pero como para mi teneis mucha credibilidad, me gustaría probar miraré de probar tanto el shoei como el SCHUBERTH , ya que como comprenderéis los que utilizamos gafas es algo prioritario e importantísimo sentirnos cómodos y que no tengamos probleas al poner y quitar las gafas y sobre todo que nos nos duelan las orejas cuando llevamos muchos kms.
Os estoi muy agradecido por el trabajo de divulgación e información y por la rápida respuesta a mi pregunta. Muchas gracias y os animo a continuar con vuestro trabajo. @@Motorraizoficial
Tengo un C5 y he rallado la pantalla .¿No tendréis un pack visera/pantalla del E2? 😅
Hola que tal, buenas tardes, sí, te dejo enlace, se compra por separado.
Pantalla para el C5, por si no quieres convertirlo en un E2: www.motorraiz.com/pantalla-schuberth-c5s3-transparente-p-62501.html
Pantalla para el E2, para convertir el C5: www.motorraiz.com/pantalla-schuberth-transparente-p-81116.html
Visera E2: www.motorraiz.com/visera-parasol-repuesto-para-schuberth-p-82621.html
Muchas gracias por la respuesta
Hoy me he probado un E2 y el cierre micrometrico me presiona la nuez. ¿Alguna solución,
Hola qué tal, buenos días.
Ha venido a nuestra tienda a probarlo?? Sí lo ha comentado, nuestros trabajadores le deberían haber indicado que se puede regular perfectamente para evitar la presión 😃
@@Motorraizoficial No, por desgracia ne pilláis lejos, os he hecho pedidos pero no me puedo acercar a la tienda.
Si me regularon el cierre, e incluso me pusieron una especie de protector que llevan otros cascos como de tubo o abrazado con velcro al parecer hecho de neopreno o similar
@@murray9791 Ok, más que eso, no se puede hacer en temas de regulación.
@@Motorraizoficial Muchas gracias
🤭🙄😮 Con Gorra de SHOEI 🤦♂
Sí, suele llevar gorra siempre y esa de Shoei es su preferida 😅