De um mano aqui foi o bico injetor so um mano fazia esse barulho todo!! Amigo quase vendia o carro de tao triste era o primeiro carro dele Forte abraço
Isso ai mesmo , você falou uma Verdade , tenho um Gol bola com motor ap 1.6 mi , e as vezes quando estou com motor quente parado em Marcha lenta o motor fica dando umas Vibradas e aumenta ainda mais quando Arma o Eletro ventilador ....
Parabens pelo video...meu fox 1.0 2008 esta trepidando demais .... como já estava em tempo ...troquei oleo , velas e cabos... vou levar no mecanico e ver isso.. a dois meses atrás estava assim...e descobri que era o etanol que coloquei num posto vagabundo aqui...deixei zerar ate a reserva e coloquei gasolina e voltou bala o carro ...mas agora esta com gasolina e faz dois dias que começou a tremer todo quando liga e na lenta quase morrendo e sem força..obrigado pela dica da bobina..é bom sempre chegar no mecanico com algo pra eles verem que vc não esta boiando no assunto ...
ola amigo, verifique tb a bomba de combustivel e os filtros tanto da bomba como da linha, pq já aconteceu comigo de por uma gasolina ruim o carro começar a falhar, motor ficar quadrado e não funcionar direito, tirei a caixa da bomba e estava com muitos detritos, limpei a caixa o pré filtro, a bomba (refil) e troquei o filtro e voltou a funcionar.
@@ALLINONEPRIME ok...fui hoje atras de um mecanico...rodei com o carro e agora a tarde voltou ao normal...vou ver amanha o que ira acontecer ...deixando ele esfriar....vou levar ao mecanico ...valeu pela dica..estava pensando isso mesmo..o combustivel e sujeira...como ja esta em tempo ...ja troquei vela , cabos , oleo ...agora vou ver essa parte do sistema de combustivel...
Amigos se o vídeo te ajudou de alguma maneira por favor colabore conosco com qualquer quantia na conta abaixo e que Deus os abençoe. Banco Itau Agência: 1586 Conta Corrente: 35895-2
O meu tava com problema para pegar e um Palio fire e tava tremendo um pouco aí olhei velas cabos passei o multímetro e vi que uma das bobinas estava com a tenção muito alta e as duas eram novas eu tinha trocado e guardei as velhas a uns dois anos eram original estavam as duas ok ainda bem que guardei , bom a diferença e que as novas eram paralelas , e melhor pagar um pouco mais do que sai no prejuízo maior não tinha um multímetro na época troquei por achismo
Olá,tenho um Stilo 2003. Estava falhando, levei na oficina e foi trocado as velas e bobinas. Como estava vencendo o prazo da correia dentada também foi trocado , mas agora estou sentindo uma pequena trepidação na marcha lenta quando ligo de manhã ou parado no semáforo. Ah troquei a bateria também. Será que ficou fora de ponto ou é este tal de cochinho do motor já que percebi que parece que na hora de passar a marcha está duro. Aguardo resposta , já que estou com vergonha de voltar na oficina. Abraço!
Boa noite amiga, bom primeiro se foi feito td isto e ainda não esta legal é obrigação da oficina rever para que sane o problema porque isto é lei. Por outro lado se ao passar de uma marcha pra outra você sentir um tranco é o coxim do cambio. Trepidação na lenta pode ser sensor, correia fora do ponto ou vazão inadequada de combustível. Espero ter ajudado.
Olá boa noite, troquei meus cabos de velas e velas ontem, durante o dia andei com o carro e não tremeu, quando findou o dia que fui reabastecer meu carro assim que sai do posto e cheguei no sinal e coloquei no ponto morto o carro de uma média vibração, lembrando as velas e cabo são novos e a bobina também
O motor é igual do meu, tive problema com uma bobina, quando esquentava ela parava de funcionar e começava a falhar, ai o que acontecia, o gaz não explodia e saia e acho que queimava no catalisador e o catalisador ficava que nem uma brasa vermelha, coisa louca, vi porque senti o cheiro de queimado, mas não aconteceu nada de pior.
ALL IN ONE vc ainda tem o laguna ? Sou de foz do iguaçu Paraná andei vendo uns vídeos seus Parabéns .comprei um laguna tbm otimo carro por aqui consigui algumas peças bem em conta e de qualidade .
Tenho um Voyage G5, ele quando está mais quente perto dos 90° na lenta e somente na lenta ele treme dando uns pulos desincronizados, já troquei vela e cabos (Bosch), coxins direito e esquerdo do motor, limpei borboleta e não falha nada acelerando fundo em qualquer marcha, e a economia está boa, é 1.6 2010 e faz 14,7KmpL. Coi testado (sem remover) os bicos com o teste elétrico um a um e não apresentaram erro, ainda não fiz a tal "limpeza" que muitos fazem. Já troquei de posto 3 vezes, coloquei aditivada e nada muda. Disseram pra eu tirar as velas e com uma câmera especial olhar as válvulas, acha coerente ou pode ser outra coisa?
Olha duas coisa eu veria - aterramento do carro se esta bom e com boa passagem de corrente (amperes) e correia dentada, se estiver fora de fasagem faz isto.
@@dejairbsjunior fasagem é a sincronia entre o comando e o eixo do virabrequim, se ele esta fora de sincronismo na lenta a explosão e alimentação do carro fica errada mas quando força não se percebe o problemas corretamente.
O meu é um accord 2.0 2009 automático. Quando tô andando e páro ele, ele fica com a vibração normal, mas depois de uns 5 segundos depois de parado, começa a vibrar bastante, sentindo muito no volante e no painel. O que vc acha que pode ser? (já verifiquei na honda os coxins do motor e câmbio, e fiz limpeza das borboletas e reaprendizado da lenta dele e nada adiantou). Como não descobriram a causa, disseram que é normal.
Obrigado por assistir amigo, bom vibração assim que esta relacionado a funcionamento do motor ou qdo esta funcionando na lenta ou na aceleração a primeira coisa a verificar são as bobinas pois a se o motor não explodir na ordem correta e no tempo correto pula e vibra. Espero ter ajudado e conto com vc para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
@@welintonpereiracarneirowel8238 olha amigo precisa verificar corretamente o que é pois pode ser problema de injeção, calço do motor, negativo do carro entre outros.
@@welintonpereiracarneirowel8238 sim amigo é de suma importância trocar as peças do sistema de injeção para que o motor funcione corretamente, além disto também importante é o óleo que se coloca no veiculo que se não for de qualidade prejudica a explosão e funcionamento correto do motor.
Meu Pálio vibra na lenta e incomoda um pouco, não é igual o carro do vídeo, mas sim umas vibradas que tipo vibra e para vibra e para, as vezes parece até que o motor vai morrer..... Tenho impressão que ficou assim depois que mandei fazer uma revisão geral, foi trocado cabos e velas, filtros, limpado o corpo de borboleta, porém Não vi ele equalizar os bicos nem passar o scanner.......Até encomendei no mercado livre os coxim do motor, mas agora não sei se o problema é neles.
bom primeiro obrigado por assistir, no caso faltou na revisão uma boa checada na bobina, pq se ela estivar rachada como esta esta do video o motor pula, vibra na lenta, perde força, quase morre. Então de uma boa olhada na bobina, veja se os cabos e velas foram os corretos pro seu veículo. Espero ter ajudado e mais questões pode deixar abaixo e conto com vc para compartilhar nossos videos e dar um gostei para que possamos manter o canal no ar.
E ai arrumou o meu ja troquei e verifiquei tudo é palio tambem e treme principalmente quando esquenta a 5 anos só na lenta nao falha nao fica fraco é cronico
Meu Peugeot passion 1.6 ele vibra de manhã. Mas quando esquenta ele para. Quando venho embora a noite ai o motor está frio ele vibra conforme ele esquenta ai para
boa tarde amigo, bom um carro para fazer vibração ou tem problema na suspensão ou no sistema de injeção, seu caso suspensão não é ai partimos para a injeção. Para um motor funcionar corretamente ele precisa de ar, combustível e fogo (centelha). Quando falta um dos fatores e falha e por conseguinte transmite uma vibração pela falta de explosão no horário correto. Aconselho a verificar a parte elétrica da injeção pois uma bobina rachada pode uma hora mandar centelha correta e dependo do calor ou frio não mandar devidamente. Além disto com é um Peugeot tem de verificar tb os pulsos se estão sendo mandado correto pela central, e no caso de francês tem de procurar oficinas especializadas em franceses e que tenham Scanner para este, pois são carros complexos e precisam de equipamento próprio para mexer. Não aconselho a mexer em casa neste carro se não tiver noção de eletrônica e esquema de franceses.
então o problema é de injeção , não esta explodindo na ordem certa ou no tempo certo, é necessário avaliar e possivelmente passar o scanner para identificar o que esta levando a isto.
@@ALLINONEPRIME eu fiz a revisão nele mês passada, gastei 1300. Voce sabe mais ou menos quanto custa uma mão de obra dessa de injeção mais o valor de peças?
Bom dia amigo, bem vindo ao meu canal, olha se foi depois de retificar tem de verificar com o mecânico, pois retificar cabeçote é algo extremamente complicado, tem de avaliar muitas coisas e fazer td corretamente para montar, trocar parafusos checar planicidade do bloco entre outros. Aconselho a conversar com o mecânico que fez o procedimento para que possa lhe ajudar mais a contento.
@@fabiorogerio4829 Bom dia amigo olha no caso do gol verifique também o sensor hall que se estiver com problema o carro falha pra caramba e morre do nada também. E por favo se for responder faça em uma mensagem nova pq se faz no comentário de outra pessoa não aparece na minha pagina inicial de mensagens no youtube.
Boa noite amigo é o que sempre digo, antes de trocar tudo tem de testar e verificar cada componente para chegar a um diagnostico mais preciso, embora o motor descompassado, sem força e vibrando quase sempre é bobina.
Valeu amigo pra ter uma ideia depois de um tempo troquei as bobinas mas foi só começo, hoje em dia estou vendendo este carro por peças, pq começou a dar defeitos que não tive grana pra arrumar, me canal não avançou não consegui patrocinio ate parei de fazer videos, pq todos que fazia , inclusive de consertos era por recurso próprio. Obrigado mesmo e que Deus o abençooe.
@@ALLINONEPRIME não desista. Continue com o canal, uma hora as coisas andam. Outra coisa, se o senhor demonstrar habilidade em resolver os problemas, divulgando no youtube ganha mais clientes e credibilidade. Estou mesmo na torcida pelo senhor. Da para sentir que é uma pessoa honesta e do bem. 🙌🙌🙌
Tenho um Hb20 2013, no dia q ele queimou a junta do cabeçote ele começou um tremedeira, eu já arrumei, mas ele continua tremendo, mas ele só treme de 90 a 110km e depois para. Só depois de algum tempo q ele começa a tremer, já troquei pneu já fiz o balanceamento alinhei. Mas não para. Ninguém consegue achar. Pode me ajudar?
Derepente é trizeta quebrada, semi eixo empenado, roda empenada, acho que cubo de rodas também faz isso... se for o motor; pode ser regulagem de válvulas.
Me tire um dúvida se possível. Possuo um clio 1.6, e ao reduzir uma aceleração o motor trepida próximo a sua rotação de lenta, parece que dá uma engasgada...o que pode ser ? Fora de ponto?
Bom dia amigo, olha do jeito que descreve ha uma grande possibilidade de sincronismos de correia, porque se fosse parte de injeção ele trepidaria mais em outras rotações também. Espero ter ajudado e conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
UM CONSELHO DA HORA: O CARRO DO MEU CHEFE, PARAVA NA RUA E VOLTAVA A PEGAR TEMPOS DEPOIS. CHEGOU A TÉ A QUEIMAR MÓDULO. ELE LEVOU A VÁRIOS MECHÂNICOS E TROCARAM ATÉ TBI. O CHEFE GASTOU UMA FORTUNA. AÍ, EU PERGUNTEI A ELE: "TROCOU A BOBINA?" ELE DISSE QUE NÃO ERA BOBINA, SEGUNDO OS MECHÂNICOS. SEM QUERER, UM MECHÂNICO TEVE UMA LUZ E TROCOU A BOBINA. O CARRO FUNCIONOU NA BOA. ERA BOBINA. CONSELHO: TROQUEM A BOBINA QUANDO TROCAREM OS CABOS (60 MIL KM).
O meu gol G4 estava do mesmo jeito até que eu ouvi um barulho do tipo quando acionamos o botão do acendedor do fogão elétrico apaguei a lâmpada e vi faíscas saindo da bobona para a tampa do tucho do motor limpei a bobina e passei uma fita de alta fusão aí o motor parou de sacodir.
Amigo gol 1.6 ap esta trepidando dms Só da pra sentir com carro parado mais nao esta falhando esta Somente trepidando a ponto de sentir de dentro do carro o que pode ser será
olha amigo verifique a parte de injeção como o meu bobinas, não falhava e trepidava assim, se não for verifique também coxins do motor e por ultimo aterramento do motor.
Boa noite amigo!! Tenho um prisma 2013 LT 1.0 , o carro está horrível, desempenho muito baixo, já troquei qse tudo do carro, do problema não é solucionado, quando saio de primeira sai trepidando,as vezes estou com o ar ligado, quando piso na embreagem pra trocar de marcha, ele morre. O carro está totalmente quadrado, não sei mais o que fazer, levo nos mecânicos, mas nenhum consegue encontrar o defeito
Bom dia amigo, tem carro que é dificl mesmo, bom de longe só posso sugerir algumas coisas: - Verificar o aterramento do carro, pois sem terra eficiente a centelha fica fraca ou ineficaz; - verificar compressão dos cilindros pois com falha na compressão os cilindros não consegue comprimir para a queima correta do combustível; - verifique o estado da bateria, se for de má qualidade ou antiga esta com CCA baixo e não supre a demanda de corrente que o carro precisa pra funcionar. Espero ter ajudado, mas duvidas pode deixar abaixo.
Boa noite tenho um pegeot 206 meu motor está tremendo na lenta e quando ando ele apresenta falhas já testei velas bobina bicos e nada disto resolveu ainda continua como rateamenta o que pode ser
boa tarde o peugeout 206 é um carro complexo, tem uma parte eletrica muito complicada para mexer, pode estar com problema na saida da central, condições de fios, zinabre nas conexões, bateria antiga e por ai vai. Neste carro tem de tomar cuidado para mexer pq pode entrar em modo ECO e travar o funcionamento do carro.
Tenho um Fiat Mille 96, quando é pela manhã que eu ligo o carro ele fica tremendo e tem vez que morre, mas quando eu começo a andar que ele já está quente ele para, há quando pela manhã que ele começa a vibrar muito ele só para se você acelerar...o que pode ser meu amigo?
Desculpe a demora em responder mas estou doente com gripe e sinusite. Olha pode ser varias coisas, mas aconselho primeiro que mais em conta é verificar bobina, cabo e velas do carro, se estiver td em ordem sem fugas pode ser problema com correia dentada fora de ponto tb.
@@joaobatistaboppre7748 Ola amigo, se é só na lenta e não na alta, verifique o estado das velas, cabos de velas e bobinas, depois veja também ponto de sincronismo da correia dentada.
Minha livina 1.6 2013 está com o seguinte sintoma: Qdo liga o carro na partida ele tá fraco e não quer ligar parece q tá afogado e os ponteiros do velocímetro ficam tremendo e ela não liga. E as vezes qdo liga treme demais que parece q o carro vai sair voando ou se desmontar sozinho. Foi trocado velas, cabo, refeito o cabeçote e nada, o carro continua uma 💩! Já gastei quase 4 mil reais em mecânica e nada resolve o carro fica mais ou menos por uns 20 dias e depois volta tudo de novo( na vdd esse melhor é q ele treme bem menos, mas treme). Tem alguma opinião?!! Tô desesperada!
é amiga pra vc ver a gente que quer trabalhar na area não consegue porque não tem dinheiro para abrir oficina e por ai ta cheio dos trocânicos que vão trocando tudo e nada de ver o problema, veja outra incoerência muitos que me perguntam nem são inscritos no meu canal e ele nem chega de longe a um milhão e meus videos nem perto disto, e canais de abobrinhas tem mais de milhão. Eu precisaria ter muito mais para ter uma receita para comprar material para apresentar conteúdo mas o canal não avança. Um carro como o seu não se deve ir trocando coisas mais sim identificar e isolar o problema o que envolve uma gama de testes para direcionar em qual sistema esta o problema, ainda mais agora um carro mexido deste jeito vai dar mais trabalho para localizar o problema. Infelizmente agora sem ver o veiculo não da pra ficar chutando o que pode ser.
O meu é palio 2007 e está com esse problema... levei ao mecânico para fazer revisão, aí trocou: mangote de filtro de ar, filtro de ar, filtro de combustível, trocou o óleo e o filtro de óleo e os coxins dd câmbio superior e inferior. Voltou da manutenção apresentando esse tremor, apenas quando em ponto morto. O que pode ser?
O meu palio quando aciona a ventoinha ele vibra todo o interior, até quando desliga o carro a ventoinha as vezes fica ligada e continua vibrando, depois para. O que pode ser ?
obrigado por assistir, olha ventoinha tremendo normalmente é problema ou no eixo dela onde prende a parte central, ou como esta presa ao carro, qdo pequei meu Peugeot qdo ligava o segundo estagio parecia um avião la na frente, pra sanar tirei a ventoinha e limpei ela, acertei as buchas de borracha que prende ela e cheguei a parafusar melhor a peça onde ia preso o radiador pq o conjunto tem de estar bem preso e firme e com as buchas boa senão é um barulharão e vibração. Espero ter ajudado e conto com vc para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar. Abraço.
Boa noite amigo,, obrigado por assisti, qdo é só na lenta precisa tambem verificar o motor de passo (atuador de marcha lenta) que pode estar com problema.
@@narrativesoftheprogramview4393 olá quase que não vejo seu comentário porque fez no comentário de outra pessoa e não vai para pagina inicial, bom com diesel não tenho muita experiência precisa ver a bomba de alta, o sistema de ignição dentre outras coisas.
Tenho um Polo 2010, ele tá vibrando muito e quando tô andando principalmente de 4 e 5 o motor vibra muito e sinto ele mais fraco. Fica dando uns socos, dá pra sentir até no pé umas batidas. Sabe oque pode ser?
tenho uma spin 14 e to ficando doido com a vibração do motor, ja troquei cabo, vela, bobina, correias, esticadores e calço do motor e ate agora nao descobri nada.
Olha amigo primeiro verifique o negativo (massa) massa do carro, porque as vezes em determinados carros o negativo não corre a carcaça do motor corretamente, e chega ao ponto do carro morrer e os mecânicos ficam loucos. Por vezes há a necessidade de colocar outro cabo de massa para que distribua corretamente em toda a parte do motor. Se isto não funcionar tem de ver válvulas e compressão do motor pois pode algo errado na taxa de compressão que faça o motor trabalhar irregular. Espero ter ajudado e conto demais com a sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter nosso canal no ar.
@@ALLINONEPRIME tenho uma spin 14 e ela fica trepidando em ponto morto ngm sabe o que é, já mandaram eu fazer cabeçote, mas nAo baixa óleo, não baixA água, não mistura, carro está com força. Só que vibra quando está no ponto morto, eu vou enlouquecer
@@laratiktok852 Olha amiga é muito complexo as vezes para tentar ajudar a distancia, mas pode ser regulador da bomba de combustível, atuador de marcha lenta, algo na parte de injeção (velas, cabos e bobina), negativo mal preso e por ai vai.
O meu Tiida aut 2009 trepida o motor quando parado. Fica tremendo tudo. Ele não está falhando. Só fica trepidando na marcha lenta. Parece que a lenta tá muito lenta. O que ser que pode ser?? Será que pode ser os suportes e coxins do motor e câmbio?? Obrigado
Boa tarde amigo, nestas condições é sempre bom verificas os coxins de motor e câmbio que podem provocar isto, se estiver em ordem tem de verificar parte de injeção se não tem de regular para lenta. Espero ter ajudado e conto muito com sua ajuda, se possível para colaborar com o canal depositando qualquer quantia (pode ser 1 real) que já nos ajuda. Meu pix 09429776886, mais duvidas pode deixar abaixo. Forte abraço e até a próxima.
Olá amigo.. o meu é um Megane 1.6. Quando está em lenta parado no sinaleiro por exemplo, eu sinto ele dar soquinhos descompassado e se aumento o giro ele para.. ele tem força normal não perde força nada, mas sinto esses soquinhos que aparenta ser alguma falhinha no motor. E já foi trocado 3 bobinas, e as 4 velas por nao estarem de acordo. O que pode ser ?
Olha amigo se ja trocou bobinas e velas e continua, é bom checar as ligações do negativo do carro se estão bem feita e apertadas corretamente e tb a fasagem do motor, porque motor fora do ponto correto pode apresentar este problema.
Olá amigo tenho um Punto 1.8 Essence 2010, recentemente meu carro estava perdendo força nas trocas de marcha, troquei cabo velas fiz limpeza de bicos regulagem elétrica geral, resolveu nessa parte, porém sempre quando vou ligar o carro na primeira partida do dia nunca pega de primeira e quando liga o carro tem uma pequena vibração em todo seu corpo, o que pode ser?
Bom dia amigo, primeiro obrigado por assistir, no seu caso falou que trocou cabos de vela e vela, mas chegou a fazer um inspeção na bobina se não apresenta alguma rachadura ou mesmo zinabre nas conexões?
Boa galera. Tenho um New fiesta mexicano 2011. Quando ligo ele quando frio, ele vibra RPM fica acima de 1000 no neutro. Depois q esquenta RPM fica uns 800, e a vibração some.. Tbm moto fica muito fraco quando frio.. já troquei vela e nada..
Meu gol G5 1.0 funciona normal, porém quando eu ligo o ar condicionado ele começa a a tremer muito, o que pode ser isso? Eu troquei as velas e o cabo de vela mas não resolveu o problema
oi amigo primeira coisa é verificar os coxins do carro pra ver se estão bons, depois olhar estado da correia que comanda o ar, se não é ela que esta fazendo vibrar.
Olha amiga, problemas de tremedeira em marcha lenta pode ser muitas coisa a maioria ligada a injeção eletronica, antes de tudo verifique se a o combustivel que esta usando no carro é de boa procedencia pq se for ruim alguns veiculos chegam a parar de funcionar por causa da mistura adicionada no combustivel. Se não for isto ai recomendo levar a uma oficina de confiança para avaliação do sistema.
Olá, o meu trepida e depois de uns dias para, aí passa mais uns dias e volta a trepidar.... mecanico disse q eh o cambio, mas eu não acho q seja.. alguma dica? Quando eu abasteco trepida mais, depois q chega no meio tanque diminuiu muito a trepidação
Boa tarde mestre. O motor do meu cruze manual 2015 passou a vibrar mais depois que eu acelerei o motor acima dos 6.000 RPM com o carro parado na garagem. O que pode ter acontecido? Chego a pensar em desbalanceamento do eixo. Obs: o motor já estava quente.
Boa noite amigo uma coisa que pode ter acontecido é um dos coxins do motor podia não estar bom, e quando acelera parado é normal o motor sofre uma torção um movimento lateral que pode forçar o coxim que se não tiver bom pode rasgar mais ainda ou formar fissuras na borracha. Então o primeiro item a ver é coxins do motor.
Problema na partida do motor faz o carro tremer quando tá ondando na pista ? Trocou as burrchas na roda e fez alinhamento e balanceamento e trocou uma outra peça q estava ruim na roda ... Depois disso foi pra pista com l carro começou a dar uma tremida ... Levou novamente no mesmo cara e disse que era problema na partida do motor só que antes de boliir não estava assim ? Tem essa possibilidade mesmo ?
Bom vamos por parte: a partida é responsável por ligar o carro, ligou o carro o motor de partida para e o funcionamento do motor é controlado por outra parte dos sistema. A tremida que fala é no motor ou no carro, pq se mexeu em suspensão e começou a tremer o carro tem algo de errado na suspensão (pois não tinha o problema antes). Como não sei que carro é estou supondo que é de injeção eletrônica este sim pode interferi e trepidar o motor. Mas também precisa ver os coxins do motos se estão inteiros pq podia esta com problema e com buchas ruins não percebeu, e quando trocou tudo na parte de suspensão e ficou boa pode forçar o motor em alta rotação no caso de coxim danificado. Pode ser até mais coisas mas é preciso avaliar o carro direito para saber.
se estiver com defeito pode enviar mal o combustível, ou se errada pode interferir na vazão. Normalmente não faz o carro tremer pode engasgar, não ter aceleração adequada, fazer o carro apagar.
O meu Honda Civic da um tranquinho quando passo de P para R , levei no mecânico ele disse que é normal, passou o scaner e não apresentou nenhum código de falha. Sabe se é normal esse tranquinho?
bom como não conheço carros mais novos e não sou mecânico e não tenho conhecimento na parte de automático ficou devendo, aconselho a ver canais de mecânicos mas infelizmente raramente respondem.
Meu palio treme na lenta ate aquecer um pouco mais. Se acelero um pouco fica normal. Depois de quente ja nao aparece tanto (mas ainda assim nao fica 100%). Pode ser isso tb?
Meu carro ta com o motor tremendo na lenta "SOMENTE NA LENTA" testei bico,pressão,bobina,cabo e vela. Passei o aparelho e não consta nada. o que pode ser?
Bom dia como vai, espero que bem. Olha quando acontece este problema ele pode vir tambem de outros lugares. É sempre bom verificar o que esta causando o problema pode ser problema com sensores de injeção, pode ser problema de aterramento, pode ser nas velas, cabos e bobina, pode ser fasagem do carro (motor fora de ponto). Além de outros que possam interferir o que depende muito do tipo de carro.
Boa noite amigo. Meu voyage G6 está vibrando muito em marcha lente. Qd acelera ele para. Já troquei todos os coxins, limpei os bicos e nada mudou. A velas é cabos foram trocados em janeiro. Vc poderia me ajudar? Obrigado
obrigado por assistir, vc ja olhos as bobinas é qdo ah só um rachado pequeno que tem pouco giro não consegue passar direito pelo cabo, ja nas altas velocidades são mais disparos e consegue passar. E é indicado quando se troca vela e cabo tb troca-se bobina, pq coloca algo novo nos sistema com outras peças velhas e o novo prejudica o antigo.
@@ALLINONEPRIME Pior q não... Sempre peço pros mecânicos olharem e eles já logo dizem que não se trata da bobina. Mas boa, vou levar em um amanhã pra ele olhar a bobina em especial, tbm estou achando que o defeito é lá! Muito obrigado pela atenção... 🙏🏻
Boa noite, amigo. Tenho um Fluence 2.0 16V AT. Ele está apresentando um problema semelhante, mas apenas quando estou no trânsito com a marcha lenta. O carro começa a balançar. Troquei as velas, mas não resolveu. Como faço para saber se são as bobinas? Tenho que trocar todas ou só a que eventualmente estiver com problema? Desde já, agradeço.
Bom dia amigo, bom se tem problema nas bobinas tb influi na aceleração, no caso de so na marcha lenta precisa verificar o sistema de combustivel, mas precisamento o regulador de pressão que pode estar com problema.
@@ALLINONEPRIME boa noite, a minha captiva esta com msm problema , em marcha lenta tipo quandp paro no sinal ou msm após ligar o carro o motor começa a tremer muito ai quando acelero ele demora a sair parece q falha mas ai piso mais firme ai anda de boa depois da segubwa marcha ele anda tranquilo .ja levei em 2 mecanicos troquei vela e não era oq sera q pode ser? Outro mecanic0 condenou bomba de gasolina mas acho q n eh isso...outro passou scanner e deu válvula solenoide de admissao e escape ...me da uma luz aii pq to quase vendendo o carro por isso.
@@Vip-pk8cf obrigado por assistir amigo, bom a captiva é um carro de alto valor que tem grande tecnologia embarcada. Esta falha pode ser desde sensor com problema, fiação, regulador de presssão, sistema de injeção e etc. Ha a necessidade de procurar um mecanico que trabalhe com a marca, tenha scaner para a marca, para um diagnostico mais preciso. É bom lembrar que o scaner pode dar o problema mas não a causa, o diagnostico do scaner tem de ser aliado o bom conhecimento do profissional, ter acesso aos esquemas do carro para conseguir chegar ao problema.
@@Vip-pk8cf olha sem ver o carro só posso chutar, qdo é bico falha nas acelerações tb, bobina ele treme na lenta tem perda de rendimento nas aceleração. O que eu procuraria ver primeiro é sistema de bomba de gasolina, pois o regulador que comanda ela se não tiver legal, não lenta não manda a pressão correta e oscila.
Tenho um golf que está assim, troquei coxim do motor velas cabos bobina limpei os bicos troquei o escapamento completo e continua tremendo , já nem sei mas o que trocar rsrs .. alguma dica?
Boa tarde amigo, é um prazer ter vc aqui, obrigado por assistir. Bom como já trocou muita coisas, e nem recomendo fazer isto pq, primeiro tem de identificar qual o causador do problema, a primeira coisa a ver é o ponto do carro se esta na fasagem correta, pq se estiver fora de ponto pode trocar td que não vai adiantar, outra coisa a observar tb é o negativo do carro, pois tem carro que o negativo não fica eficiente e tem de fazer uma outra passagem de cabo a mais até o motor com negativo para afirmar e passar a corrente necessária. Espero ter ajudado e conto imensamente com sua ajuda, principalmente que no momento estou doente e impossibilitado de fazer videos, é compartilhar nossos videos para que possamos manter o cana no ar. Mais dúvidas pode deixar abaixo.
Amigo eu possuo um palio o meu esta vibrando tambem nao sei o que é ja fiz uma séria de coisas troquei velas limpei os bicos cabos troquei filtro de ar filtro de combustivel balanceamento aterramento troquei o bendix que ele estava com dificuldade de partida troquei a junta homocinetica a bucha da zapata a vibração balanceamento e mesmo assim ele vibra quando acelero em ponto morto depois volta a normal esse sintomas e poucos minutos me ajude com essa imformacao por favor
bom dia amigo olha neste caso necessitaria de uma avaliação mais criteriosa para tentar localizar da onde esta vindo a vibração uma vez que é intermitente.
Amigo acho q é isso q tem no meu gol 16v kkkkkk treme tudo, e tá tudo novo, bico, vela... Mas ele de manhã na primeira partida como a rotação fica mais alta e vai descendo, ele n treme
Tenho uma Kombi. Ela em movimento deu 2 trepidadas fortes como se o carro todo tivesse em choque. Vc saberia me informar se posse ser esse problema citado no vídeo ou se pode ser algo na caixa de marcha??
Boa noite amiga, olha na kombi como os pedais e cambio ficam distantes pode ser varias coisas inclusive pode ser a caixa, mas precisa verificar a parte de baixo dela pra ver se o ferro que vai da frete pra traz para o cambio se esta bem preso, verificar se a caixa esta bem fixa e o motor também, pois a trepidação por causa de injeção como no video é continua, não da assim do nada e para. Espero ter ajudado.
@@ALLINONEPRIME então não são coxim . mecânico me passou q possivelmente pode ser bonina .devido ao tempo deu não ter trocado ainda, e que já pode tá apresentando problemas .
boa tarde ocorrem mais falhas do que vibração ou trepidação, deve se observar muito bem e a bomba pode ser testada qto a vazão e pressão, para descartar já o bicos é mais complicado tem de ser testados em maquinas de limpeza.
Tenho um Clio RT 98 e quando tô andando na rua de terceira marcha por exemplo aí ele começa a tremer tipo dando uns tranco, e já troquei velas e cabos, dei uma meia sola no motor, aí tem hr q eu vou curvar ele morre, tenho que ficar bombeando até voltar!
obrigado por assistir amigo, primeiro como fala que tem de bombear pra pegar, a primeira coisa é verificar a pressão e vazão da bomba de gasolina, pode ser tb que o regulador de pressão da bomba esta falhando. Espero ter ajudado, mais duvidas pode deixar abaixo.
olha amigo de bate pronto fica difícil saber, pode ser parte de injeção, velas, cabos ou sensores que não esta captando direito, o até correia fora do ponto.
Meu carro é um Onix 2014/2015 1.4 automático. Quando estou no pare ele vibra muito e até afoga. Tem horas que não troca a marcha também. Fui no mecânico, troquei velas, bicos e cabos e continua assim. Troquei de posto, mudei o tipo de combustível e nada. Alguém já passou por isso? Gostaria de uma solução.
Tem de levar em um mecânico de confiança e não um troca troca, para avaliar o sistema de injeção e sensores do carro, ideal sar scaner para ver parametros e avaliar funconamento do sistema.
bom dia as tomadas tem cores diferentes para facilitar na instalação mas ambas tem ligações iguais, só precisa quem for trocar colocar na posição correta de negativo, positivo e sinal.
Olha amigo como tem que verificar primeiro a parte de eltrica primeiro, bobina, cabo de vela e vela, pois se não há explosão no tempo certo e corretamente no cilindro o motor trepida bastante.
Olha o meu ford Ka trepida muito,quando ligo o ar condicionado no gnv , eum ford ka 3 cilindros 2018 ,seu. Que ele vibra pq e três cilindros mais as trepidação quando ligo o ar no GNV e fora do normal o que pode ser ?
Precisa ver se fez o motor em algum lugar de segurança, pq pode ser muitas coisas desde a montagem correta do motor, colocação de todas os acessorios no lugar correto, chicote no lugar, sensores no lugar, coxins do motor em ordem e por ai vai. Quando se faz o motor em algum lugar tem de vir perfeito e não com problemas, fica a dica. Abraço
Primeiro boa noite, neste caso de intermitência verificar a ligação da bateria se esta bem firme, e depois ver os aterramentos do veiculo tanto motor quanto lataria, pq se estiver mal ligado pode ocasionar isto.
se a trepidação esta parecida com a que mostrei pode ser bobina ou algo esta prejudicando a formação de centelha e o motor não esta explodindo no tempo certo. Espero ter ajudado.
soltar raio só se for pra teste qdo aproxima o cabo perto do motor (muito perigoso e pode danificar partes) se esta saindo raio existe fuga de corrente no caminho entre a bobina e o final do conector. Primeira coisa seria trocar bobina .
@@ALLINONEPRIME então ao tirar o cabo da bobina ele automaticamente sai raio sem eu encostar o cabo pra ele sair ... Tá assim no 2 e no 4,o 4 tiro o cabo da vela e não dá alteração..sera que é bobina? Disseram que ela trabalha,mas se trabalhasse assim os 4 estariam mandando raios pra cima
Olá amigo tenho um fluence privilégio 2013, acende a luz da injeção , as vezes escreve no painel, especionar caixa de volocidade .pela sua experiência o que será .
Gente então será q é Preciso eu comprar a bobina pq o meu carro estar assim um treme treme o motor já troquei os cabos e as vela ,já limpei os bicos injetores e não sei o que fazer +
Ola antes de ir trocando o mecânico tem de investigar corretamente o que pode ser, no caso das velas é só olhar elas, nos cabos medir resistência, bobina inspecionar o estado dela vendo todos os lados a procura de rachadura, marcas estranhas, manchas e outros (a bobina as vezes mesmo sem estragos aparentes pode estar com problema), também é necessário ver se o aterramento do carro esta em ordem, observar os coxim se estão bons e por ultimo verificar se o motor esta fazado ou seja se esta no ponto correto. Espero ter ajudado.
@@ALLINONEPRIME ok obrigada vou levar de novo la . Pq ontem o mecânico disse q tinha testado a bobina e q estava boa . Aparentemente não tem vazamento no motor. O treme treme do motor ocorre no momento q a luz da injeção eletrônica acende e então começa a tremer e depois o carro perde a força e para .
@@abjw5574 ah então se for qdo aparece a luz de injeção tem de testar sensores pq não sei que carro é, pois um sensor com defeito, mal encaixado ou com fio rompendo, impede a leitura da central que dependendo do sensor não manda impulso para a bobina.
Boa noite amigo,,, Tenho um Escort europeu 93,,, estou com um problema nele q ninguém sabe oq é... Funcionando tudo perfeitamente,mas quando desligo ele na chave o motor da uma tremedeira forte,,oq pode ser será?
Bom dia amigo primeira coisa é ver coxins do motor e cambio, depois não sei o motor é com corrente se o tensor hidraulico não ta travando, ver aterramento se esta efetivo, entre outros não da pra precisar o que pode ser sem ver o carro e fazer testes.
Bm dia amigo Meu Ford card Tá esse tremida quando Damos a ré Treme tudo até os pneus da frente O senhor tem ideia do q seja mais ou menos Onde posso verificar
amigo, tenho um gol bolinha e quando ligo ele, ele começa a tripidar e assim as vezes a aceleração dele não desenvolve, poderia me ajudar? (muitas das vezes o carro morre sem ao menos sair, só com ele tremendo...) o que será?
boa noite amigo, olha neste caso pode ser muitas coisa primeiro precisa ver a parte de injeção (bobina, cabos e velas) se estão em ordem, outra coisa a ser vista é o aterramento que pode interferir muito na parte de injeção e por ultimo dar uma olhada na correia dentada se esta no ponto.
ola bom dia amigo meu carro esta sem forca e trepidando, isso depois de ele ferver pois quebrou o cavalete de agua e tive que andar um pouco, antes ele estava normal, abasteci ele ferveu e agora esta fraco e tripando... alguma dica doq preciso fora o cavalete de agua?
Boa tarde amigo. Olha o sistema de arrefecimento de suma importância para o veiculo, se quebrou o cavalete e o carro ferveu e ainda andou com ele assim pode ter danificado algo no motor é preciso uma vistoria cautelosa para que possa identificar o que possa ter ocorrido. É importante lembrar se o cavalete quebrou precisa ver se a agua quente não espirrou em algum sensor e o danificou. Olha é muito difícil elaborar um diagnostico sem olhar o veiculo e fazer alguns testes.
@@ALLINONEPRIME obrigado pelo retorno, a luz EPC da inginicao esta acesa tbm no painel. imagino ser bobina ou parte eletrica, vou levar amanha pra oficina obg denovo
@@jairohorto de nada amigo se a luz ta acesa com quase certeza tem algo a ver com a parte de injeção (eletrica). Peço também a gentileza de compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar. um abraço e até a próxima.
Bom dia amigo, olha para o motor ficar trepidando assim na lenta a grande possibilidade que haja problema na parte de injeção, seja entrada de ar, seja no sistema (bobina, cabos e velas), procure ver s o aterramento esta bom. Espero ter ajudado e conto com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar. Mais dúvidas pode deixar abaixo.
Oi mano eu resolvir o poblema do meu carro...era os calço coxim do moto que esta todos estragados...graças a deus não está trepidando más...obg por sua dica????
Opa , boa noite meu amigo , tenho um sentra 12/13 flex 2.0 , troquei as bobinas e as velas estão Boa, e o carro fica com uma vibracao estranha principalmente no neutro e quando chega a 1000 rpm , aí piora . Pode ser os Bicos ?
bom dia amigo, olha se trocou bobina é indicado tb trocar cabos de vela, pq uma bobina nova pode estragar os cabos antigos, fora isto verifique se o aterramento do carro esta bom, veja se a bateria esta boa (com cca adequado), e também não deixe de ver estado dos terminais e refil da bomba de gasolina e seu regulador de pressão. Espero ter ajudado e conto com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
@@FB-hh1qq acredito que não, este carro devido a montagem superior é complicado pra mexer, mas tem de verificar com instrumentos para tentar achar o problema.
boa tarde amigo se estiver falando do coxim que segura o motor sim, se ele estiver quebrado ou estourado ira sentir a vibração do motor até dentro do carro, porque ele segura para que a vibração natural não passe pra dentro do carro, e se tiver muito ruim também não segura o motor e pode desbalancear fazendo a vibração natural aumentar.
Ainda bem que existe pessoas como vc que compartilham conhecimento
Eu que agradeço por ter assistido e peço a sua ajuda compartilhando nossos videos para que possamos manter o canal no ar. Um abraço e até a próxima.
As válvulas injetoras, e as velas, também provocam esta vibração. então é bom verificar também antes de trocar a bobina.
valeu amigo
De um mano aqui foi o bico injetor so um mano fazia esse barulho todo!!
Amigo quase vendia o carro de tao triste era o primeiro carro dele
Forte abraço
@@ALLINONEPRIME paaaaaaaaaaaaaa
@@loko8156 no caso qual problema do bico?
Meu gol treme afu, e já troquei tudo, bico, vela,cabo acho q é os coxim
Isso ai mesmo , você falou uma Verdade , tenho um Gol bola com motor ap 1.6 mi , e as vezes quando estou com motor quente parado em Marcha lenta o motor fica dando umas Vibradas e aumenta ainda mais quando Arma o Eletro ventilador ....
as vezes pode ser parte da injeção ou tb nos coxim do motor.
Parabens pelo video...meu fox 1.0 2008 esta trepidando demais .... como já estava em tempo ...troquei oleo , velas e cabos... vou levar no mecanico e ver isso.. a dois meses atrás estava assim...e descobri que era o etanol que coloquei num posto vagabundo aqui...deixei zerar ate a reserva e coloquei gasolina e voltou bala o carro ...mas agora esta com gasolina e faz dois dias que começou a tremer todo quando liga e na lenta quase morrendo e sem força..obrigado pela dica da bobina..é bom sempre chegar no mecanico com algo pra eles verem que vc não esta boiando no assunto ...
ola amigo, verifique tb a bomba de combustivel e os filtros tanto da bomba como da linha, pq já aconteceu comigo de por uma gasolina ruim o carro começar a falhar, motor ficar quadrado e não funcionar direito, tirei a caixa da bomba e estava com muitos detritos, limpei a caixa o pré filtro, a bomba (refil) e troquei o filtro e voltou a funcionar.
@@ALLINONEPRIME ok...fui hoje atras de um mecanico...rodei com o carro e agora a tarde voltou ao normal...vou ver amanha o que ira acontecer ...deixando ele esfriar....vou levar ao mecanico ...valeu pela dica..estava pensando isso mesmo..o combustivel e sujeira...como ja esta em tempo ...ja troquei vela , cabos , oleo ...agora vou ver essa parte do sistema de combustivel...
O meu caso é o mesmo que o seu, coloquei o etanol e quando voltei pra gasolina ficou assim, agora eu coloquei aditivada pra fazer um teste
Parabéns pelo vídeo amigo 👏🏻👏🏻
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Obrigado Deus te abençoe
Amém amiga. Peço ao Pai Celestial que abençoe vc e toda sua família também.
@@ALLINONEPRIME amém amém amém amém amém amém
Obrigado amém
O meu focus 2005 tava assim trepidando muito e praticamente sem força, troquei a bobina pronto resolveu
boa noite amigo, que bom que deu certo.
O meu tava com problema para pegar e um Palio fire e tava tremendo um pouco aí olhei velas cabos passei o multímetro e vi que uma das bobinas estava com a tenção muito alta e as duas eram novas eu tinha trocado e guardei as velhas a uns dois anos eram original estavam as duas ok ainda bem que guardei , bom a diferença e que as novas eram paralelas , e melhor pagar um pouco mais do que sai no prejuízo maior não tinha um multímetro na época troquei por achismo
👍
Deus abençoe.
Amem amigo, Deus abençoe vc tb.
Olá,tenho um Stilo 2003. Estava falhando, levei na oficina e foi trocado as velas e bobinas. Como estava vencendo o prazo da correia dentada também foi trocado , mas agora estou sentindo uma pequena trepidação na marcha lenta quando ligo de manhã ou parado no semáforo.
Ah troquei a bateria também.
Será que ficou fora de ponto ou é este tal de cochinho do motor já que percebi que parece que na hora de passar a marcha está duro.
Aguardo resposta , já que estou com vergonha de voltar na oficina.
Abraço!
Boa noite amiga, bom primeiro se foi feito td isto e ainda não esta legal é obrigação da oficina rever para que sane o problema porque isto é lei. Por outro lado se ao passar de uma marcha pra outra você sentir um tranco é o coxim do cambio. Trepidação na lenta pode ser sensor, correia fora do ponto ou vazão inadequada de combustível. Espero ter ajudado.
Olá boa noite, troquei meus cabos de velas e velas ontem, durante o dia andei com o carro e não tremeu, quando findou o dia que fui reabastecer meu carro assim que sai do posto e cheguei no sinal e coloquei no ponto morto o carro de uma média vibração, lembrando as velas e cabo são novos e a bobina também
bom dia tem de verificar a parte de injeção se a faisca esta no tempo certo, se não há atraso, também verificar se o ponto do motor esta alterado.
Boa tarde, achou o problema do seu carro. O meu está igual
Boa tarde. Gostaria de utilizar 3 segundos do seu vídeo, para um projeto. Fico no aguardo, obrigado.
Ola amigo desde que mencione o canal sem problema.
Cavalaria kkkkkkkk rachei de rir
O motor é igual do meu, tive problema com uma bobina, quando esquentava ela parava de funcionar e começava a falhar, ai o que acontecia, o gaz não explodia e saia e acho que queimava no catalisador e o catalisador ficava que nem uma brasa vermelha, coisa louca, vi porque senti o cheiro de queimado, mas não aconteceu nada de pior.
Igual o meu Laguna Nevada 2.0, 16v, 98, motor N7Q da volvo
como falei no outro post me adc no zap pra gente conversar melhor ai passa a especificação completa do seu pra gente ver como acessar a resistencia
ALL IN ONE vc ainda tem o laguna ? Sou de foz do iguaçu Paraná andei vendo uns vídeos seus Parabéns .comprei um laguna tbm otimo carro por aqui consigui algumas peças bem em conta e de qualidade .
Oi sim tenho este carro so to esperando grana pra comprar bobinas boas novas , alem de cabos de vela
ALL IN ONE se vc poder me passar tel whats posso pesquisa para vc na loja q eu compro minhas pecas aqui
Tenho um Voyage G5, ele quando está mais quente perto dos 90° na lenta e somente na lenta ele treme dando uns pulos desincronizados, já troquei vela e cabos (Bosch), coxins direito e esquerdo do motor, limpei borboleta e não falha nada acelerando fundo em qualquer marcha, e a economia está boa, é 1.6 2010 e faz 14,7KmpL. Coi testado (sem remover) os bicos com o teste elétrico um a um e não apresentaram erro, ainda não fiz a tal "limpeza" que muitos fazem.
Já troquei de posto 3 vezes, coloquei aditivada e nada muda. Disseram pra eu tirar as velas e com uma câmera especial olhar as válvulas, acha coerente ou pode ser outra coisa?
Olha duas coisa eu veria - aterramento do carro se esta bom e com boa passagem de corrente (amperes) e correia dentada, se estiver fora de fasagem faz isto.
@@ALLINONEPRIME o que seria fasagem? A correia está com 40mil km, correia apresentaria problema só na lenta?
@@dejairbsjunior fasagem é a sincronia entre o comando e o eixo do virabrequim, se ele esta fora de sincronismo na lenta a explosão e alimentação do carro fica errada mas quando força não se percebe o problemas corretamente.
Conseguiu resolver meu amigo ??
@@guilhermejui4950 limpeza de bicos e troca de 2 que estavam ruins
O meu é um accord 2.0 2009 automático. Quando tô andando e páro ele, ele fica com a vibração normal, mas depois de uns 5 segundos depois de parado, começa a vibrar bastante, sentindo muito no volante e no painel. O que vc acha que pode ser? (já verifiquei na honda os coxins do motor e câmbio, e fiz limpeza das borboletas e reaprendizado da lenta dele e nada adiantou). Como não descobriram a causa, disseram que é normal.
Obrigado por assistir amigo, bom vibração assim que esta relacionado a funcionamento do motor ou qdo esta funcionando na lenta ou na aceleração a primeira coisa a verificar são as bobinas pois a se o motor não explodir na ordem correta e no tempo correto pula e vibra.
Espero ter ajudado e conto com vc para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Resolveu amigo o problema?
Acho que o meu está com o mesmo problema. Obrigado por me ajudar. Um abraço fica com Deus ai.
Valeu amigo amem e por favor conto muito com você para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
@@ALLINONEPRIME tenho um gol g5 e meu motor tá tremendo muito mais muito mesmo , queria saber se é caro pra arrumar isso?
@@welintonpereiracarneirowel8238 olha amigo precisa verificar corretamente o que é pois pode ser problema de injeção, calço do motor, negativo do carro entre outros.
@@ALLINONEPRIME irei trocar cabos e velas , as vezes pode ser isso ne, faz 3 anos q não troco, e msm se não for tava na hora de trocar
@@welintonpereiracarneirowel8238 sim amigo é de suma importância trocar as peças do sistema de injeção para que o motor funcione corretamente, além disto também importante é o óleo que se coloca no veiculo que se não for de qualidade prejudica a explosão e funcionamento correto do motor.
Parabéns pelo vídeo nota 10. Cavalaria. Kkkk😅😅😅😅
Valeu amigo e por favor conto muito com sua ajuda para manter o canal no ar , compartilhando nossos videos.
@@ALLINONEPRIME ok tamo junto
valew a dica.. tava com esse problema no meu carro
blz amigo e conto com vc para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Meu Pálio vibra na lenta e incomoda um pouco, não é igual o carro do vídeo, mas sim umas vibradas que tipo vibra e para vibra e para, as vezes parece até que o motor vai morrer..... Tenho impressão que ficou assim depois que mandei fazer uma revisão geral, foi trocado cabos e velas, filtros, limpado o corpo de borboleta, porém Não vi ele equalizar os bicos nem passar o scanner.......Até encomendei no mercado livre os coxim do motor, mas agora não sei se o problema é neles.
bom primeiro obrigado por assistir, no caso faltou na revisão uma boa checada na bobina, pq se ela estivar rachada como esta esta do video o motor pula, vibra na lenta, perde força, quase morre. Então de uma boa olhada na bobina, veja se os cabos e velas foram os corretos pro seu veículo. Espero ter ajudado e mais questões pode deixar abaixo e conto com vc para compartilhar nossos videos e dar um gostei para que possamos manter o canal no ar.
E ai arrumou o meu ja troquei e verifiquei tudo é palio tambem e treme principalmente quando esquenta a 5 anos só na lenta nao falha nao fica fraco é cronico
@@lourogomes6038 ...Continua mesma coisa mesmo apos uma revisão, parece ser característica do motor essa tremedeira chata.
Meu Peugeot passion 1.6 ele vibra de manhã.
Mas quando esquenta ele para.
Quando venho embora a noite ai o motor está frio ele vibra conforme ele esquenta ai para
boa tarde amigo, bom um carro para fazer vibração ou tem problema na suspensão ou no sistema de injeção, seu caso suspensão não é ai partimos para a injeção.
Para um motor funcionar corretamente ele precisa de ar, combustível e fogo (centelha).
Quando falta um dos fatores e falha e por conseguinte transmite uma vibração pela falta de explosão no horário correto.
Aconselho a verificar a parte elétrica da injeção pois uma bobina rachada pode uma hora mandar centelha correta e dependo do calor ou frio não mandar devidamente.
Além disto com é um Peugeot tem de verificar tb os pulsos se estão sendo mandado correto pela central, e no caso de francês tem de procurar oficinas especializadas em franceses e que tenham Scanner para este, pois são carros complexos e precisam de equipamento próprio para mexer.
Não aconselho a mexer em casa neste carro se não tiver noção de eletrônica e esquema de franceses.
@@ALLINONEPRIME Vlw vou levá-lo a uma Oficina especializada 👍
Vlw amigo
@@rodrigoferraz786 conto com vc para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
@@ALLINONEPRIME mano era Correia dentada troquei o kit parou kkkk
O meu está temendo assim tbm, saindo um barulho estranho no escapamento e não dando aceleração... no painel a luz de injeção... carro agile 2011
então o problema é de injeção , não esta explodindo na ordem certa ou no tempo certo, é necessário avaliar e possivelmente passar o scanner para identificar o que esta levando a isto.
@@ALLINONEPRIME eu fiz a revisão nele mês passada, gastei 1300.
Voce sabe mais ou menos quanto custa uma mão de obra dessa de injeção mais o valor de peças?
@@agradecido4658 Olha amigo como não sou mecânico não saberei precisar.
Resolveu????
O meu tive q retificar o cabeçote depois ficou assim. Tá tudo no ponto certinho , vou fazer esses teste
Bom dia amigo, bem vindo ao meu canal, olha se foi depois de retificar tem de verificar com o mecânico, pois retificar cabeçote é algo extremamente complicado, tem de avaliar muitas coisas e fazer td corretamente para montar, trocar parafusos checar planicidade do bloco entre outros. Aconselho a conversar com o mecânico que fez o procedimento para que possa lhe ajudar mais a contento.
@@ALLINONEPRIME bom dia tenho um gol G3 ele em lenta começa a tremer e morre fica sem força alguma e morre mesmo com o pé na embreagem lá embaixo
@@fabiorogerio4829 Bom dia amigo olha no caso do gol verifique também o sensor hall que se estiver com problema o carro falha pra caramba e morre do nada também. E por favo se for responder faça em uma mensagem nova pq se faz no comentário de outra pessoa não aparece na minha pagina inicial de mensagens no youtube.
troquei vela ,cabos bico ,agora sr me deu uma luz no fim do tunel!
Boa noite amigo é o que sempre digo, antes de trocar tudo tem de testar e verificar cada componente para chegar a um diagnostico mais preciso, embora o motor descompassado, sem força e vibrando quase sempre é bobina.
Tenho Fox 2005 1.0
Percebi que o motor fica tremendo de manhã na primeira partida , mas logo depois de uns 2 min ele para de trepidar oq será ??
amigo como não sou mecânico não saberei precisar.
Conseguiu resolver amigo?
O meu tbm ta assim só na primeira partida
Pode ser oleo diferente do recomendado ou problema de pressão na bomba de oleo
Estou na torcida senhor. Vai dar tudo certo. Conseguiu a grana?
Valeu amigo pra ter uma ideia depois de um tempo troquei as bobinas mas foi só começo, hoje em dia estou vendendo este carro por peças, pq começou a dar defeitos que não tive grana pra arrumar, me canal não avançou não consegui patrocinio ate parei de fazer videos, pq todos que fazia , inclusive de consertos era por recurso próprio. Obrigado mesmo e que Deus o abençooe.
@@ALLINONEPRIME não desista. Continue com o canal, uma hora as coisas andam. Outra coisa, se o senhor demonstrar habilidade em resolver os problemas, divulgando no youtube ganha mais clientes e credibilidade. Estou mesmo na torcida pelo senhor. Da para sentir que é uma pessoa honesta e do bem. 🙌🙌🙌
Gostei da sua humanidade
valeu amigo agradeço muito e conto com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
@@ALLINONEPRIME tmj💪
Tenho um Hb20 2013, no dia q ele queimou a junta do cabeçote ele começou um tremedeira, eu já arrumei, mas ele continua tremendo, mas ele só treme de 90 a 110km e depois para. Só depois de algum tempo q ele começa a tremer, já troquei pneu já fiz o balanceamento alinhei. Mas não para. Ninguém consegue achar. Pode me ajudar?
Derepente é trizeta quebrada, semi eixo empenado, roda empenada, acho que cubo de rodas também faz isso... se for o motor; pode ser regulagem de válvulas.
👍👍
Me tire um dúvida se possível.
Possuo um clio 1.6, e ao reduzir uma aceleração o motor trepida próximo a sua rotação de lenta, parece que dá uma engasgada...o que pode ser ? Fora de ponto?
Bom dia amigo, olha do jeito que descreve ha uma grande possibilidade de sincronismos de correia, porque se fosse parte de injeção ele trepidaria mais em outras rotações também. Espero ter ajudado e conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
@@ALLINONEPRIME obrigado... ajudou sim, já me deu um norte pra onde olhar
@@ALLINONEPRIME nesses motores é necessário uma chave se não me engano para a correção do ponto.
@@cleitonmossi269 sim amigo nestes motores é preciso chave de fasagem.
UM CONSELHO DA HORA: O CARRO DO MEU CHEFE, PARAVA NA RUA E VOLTAVA A PEGAR TEMPOS DEPOIS. CHEGOU A TÉ A QUEIMAR MÓDULO. ELE LEVOU A VÁRIOS MECHÂNICOS E TROCARAM ATÉ TBI. O CHEFE GASTOU UMA FORTUNA. AÍ, EU PERGUNTEI A ELE: "TROCOU A BOBINA?" ELE DISSE QUE NÃO ERA BOBINA, SEGUNDO OS MECHÂNICOS. SEM QUERER, UM MECHÂNICO TEVE UMA LUZ E TROCOU A BOBINA. O CARRO FUNCIONOU NA BOA. ERA BOBINA. CONSELHO: TROQUEM A BOBINA QUANDO TROCAREM OS CABOS (60 MIL KM).
Valeu amigo.
O meu gol G4 estava do mesmo jeito até que eu ouvi um barulho do tipo quando acionamos o botão do acendedor do fogão elétrico apaguei a lâmpada e vi faíscas saindo da bobona para a tampa do tucho do motor limpei a bobina e passei uma fita de alta fusão aí o motor parou de sacodir.
Blz amigo, só uma dica qdo ha fuga de centelha na bobina é hora de trocar, este reparo que fez deve ser usado por pouco tempo.
O meu prisma 2010 está vibrando mas não perdeu a a luz da injeção eletrônica está acesa?
A força
Amigo gol 1.6 ap esta trepidando dms Só da pra sentir com carro parado mais nao esta falhando esta Somente trepidando a ponto de sentir de dentro do carro o que pode ser será
olha amigo verifique a parte de injeção como o meu bobinas, não falhava e trepidava assim, se não for verifique também coxins do motor e por ultimo aterramento do motor.
Boa noite amigo!! Tenho um prisma 2013 LT 1.0 , o carro está horrível, desempenho muito baixo, já troquei qse tudo do carro, do problema não é solucionado, quando saio de primeira sai trepidando,as vezes estou com o ar ligado, quando piso na embreagem pra trocar de marcha, ele morre. O carro está totalmente quadrado, não sei mais o que fazer, levo nos mecânicos, mas nenhum consegue encontrar o defeito
Bom dia amigo, tem carro que é dificl mesmo, bom de longe só posso sugerir algumas coisas:
- Verificar o aterramento do carro, pois sem terra eficiente a centelha fica fraca ou ineficaz;
- verificar compressão dos cilindros pois com falha na compressão os cilindros não consegue comprimir para a queima correta do combustível;
- verifique o estado da bateria, se for de má qualidade ou antiga esta com CCA baixo e não supre a demanda de corrente que o carro precisa pra funcionar.
Espero ter ajudado, mas duvidas pode deixar abaixo.
Boa noite tenho um pegeot 206 meu motor está tremendo na lenta e quando ando ele apresenta falhas já testei velas bobina bicos e nada disto resolveu ainda continua como rateamenta o que pode ser
boa tarde o peugeout 206 é um carro complexo, tem uma parte eletrica muito complicada para mexer, pode estar com problema na saida da central, condições de fios, zinabre nas conexões, bateria antiga e por ai vai. Neste carro tem de tomar cuidado para mexer pq pode entrar em modo ECO e travar o funcionamento do carro.
Tenho um Fiat Mille 96, quando é pela manhã que eu ligo o carro ele fica tremendo e tem vez que morre, mas quando eu começo a andar que ele já está quente ele para, há quando pela manhã que ele começa a vibrar muito ele só para se você acelerar...o que pode ser meu amigo?
Desculpe a demora em responder mas estou doente com gripe e sinusite.
Olha pode ser varias coisas, mas aconselho primeiro que mais em conta é verificar bobina, cabo e velas do carro, se estiver td em ordem sem fugas pode ser problema com correia dentada fora de ponto tb.
@@ALLINONEPRIME muito obrigado amigo, e melhoras para você
@@ALLINONEPRIME meu Palio adventure 2010
Também vibra na lenta
Isso é sempre
Que pode ser ?
@@joaobatistaboppre7748 Ola amigo, se é só na lenta e não na alta, verifique o estado das velas, cabos de velas e bobinas, depois veja também ponto de sincronismo da correia dentada.
Minha livina 1.6 2013 está com o seguinte sintoma:
Qdo liga o carro na partida ele tá fraco e não quer ligar parece q tá afogado e os ponteiros do velocímetro ficam tremendo e ela não liga. E as vezes qdo liga treme demais que parece q o carro vai sair voando ou se desmontar sozinho.
Foi trocado velas, cabo, refeito o cabeçote e nada, o carro continua uma 💩! Já gastei quase 4 mil reais em mecânica e nada resolve o carro fica mais ou menos por uns 20 dias e depois volta tudo de novo( na vdd esse melhor é q ele treme bem menos, mas treme).
Tem alguma opinião?!! Tô desesperada!
é amiga pra vc ver a gente que quer trabalhar na area não consegue porque não tem dinheiro para abrir oficina e por ai ta cheio dos trocânicos que vão trocando tudo e nada de ver o problema, veja outra incoerência muitos que me perguntam nem são inscritos no meu canal e ele nem chega de longe a um milhão e meus videos nem perto disto, e canais de abobrinhas tem mais de milhão. Eu precisaria ter muito mais para ter uma receita para comprar material para apresentar conteúdo mas o canal não avança. Um carro como o seu não se deve ir trocando coisas mais sim identificar e isolar o problema o que envolve uma gama de testes para direcionar em qual sistema esta o problema, ainda mais agora um carro mexido deste jeito vai dar mais trabalho para localizar o problema. Infelizmente agora sem ver o veiculo não da pra ficar chutando o que pode ser.
O meu é palio 2007 e está com esse problema... levei ao mecânico para fazer revisão, aí trocou: mangote de filtro de ar, filtro de ar, filtro de combustível, trocou o óleo e o filtro de óleo e os coxins dd câmbio superior e inferior. Voltou da manutenção apresentando esse tremor, apenas quando em ponto morto. O que pode ser?
tem de verificar velas, bobina de ignição e aterramento do motor
O meu palio quando aciona a ventoinha ele vibra todo o interior, até quando desliga o carro a ventoinha as vezes fica ligada e continua vibrando, depois para.
O que pode ser ?
obrigado por assistir, olha ventoinha tremendo normalmente é problema ou no eixo dela onde prende a parte central, ou como esta presa ao carro, qdo pequei meu Peugeot qdo ligava o segundo estagio parecia um avião la na frente, pra sanar tirei a ventoinha e limpei ela, acertei as buchas de borracha que prende ela e cheguei a parafusar melhor a peça onde ia preso o radiador pq o conjunto tem de estar bem preso e firme e com as buchas boa senão é um barulharão e vibração. Espero ter ajudado e conto com vc para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar. Abraço.
Olha se está com o aterramento do carro em ordem
E quando trepida só algumas vezes na lenta? Fica tipo 1 segundo vibrando e 5 segundos ou 10 segundos normal.
Boa noite amigo,, obrigado por assisti, qdo é só na lenta precisa tambem verificar o motor de passo (atuador de marcha lenta) que pode estar com problema.
@@ALLINONEPRIME a gente vinha com o caminhão ele começou a vibrar, derepente deu um estouro,o que aconteceu
O caminhão e a diesel
@@narrativesoftheprogramview4393 olá quase que não vejo seu comentário porque fez no comentário de outra pessoa e não vai para pagina inicial, bom com diesel não tenho muita experiência precisa ver a bomba de alta, o sistema de ignição dentre outras coisas.
Tenho um Polo 2010, ele tá vibrando muito e quando tô andando principalmente de 4 e 5 o motor vibra muito e sinto ele mais fraco. Fica dando uns socos, dá pra sentir até no pé umas batidas. Sabe oque pode ser?
Verifique primeiro os calços do motor e câmbio, verifique também aterramento, e por ultimo sistema de injeção.
tenho uma spin 14 e to ficando doido com a vibração do motor, ja troquei cabo, vela, bobina, correias, esticadores e calço do motor e ate agora nao descobri nada.
Olha amigo primeiro verifique o negativo (massa) massa do carro, porque as vezes em determinados carros o negativo não corre a carcaça do motor corretamente, e chega ao ponto do carro morrer e os mecânicos ficam loucos. Por vezes há a necessidade de colocar outro cabo de massa para que distribua corretamente em toda a parte do motor.
Se isto não funcionar tem de ver válvulas e compressão do motor pois pode algo errado na taxa de compressão que faça o motor trabalhar irregular.
Espero ter ajudado e conto demais com a sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter nosso canal no ar.
@@ALLINONEPRIME tenho uma spin 14 e ela fica trepidando em ponto morto ngm sabe o que é, já mandaram eu fazer cabeçote, mas nAo baixa óleo, não baixA água, não mistura, carro está com força. Só que vibra quando está no ponto morto, eu vou enlouquecer
@@laratiktok852 Olha amiga é muito complexo as vezes para tentar ajudar a distancia, mas pode ser regulador da bomba de combustível, atuador de marcha lenta, algo na parte de injeção (velas, cabos e bobina), negativo mal preso e por ai vai.
O meu Tiida aut 2009 trepida o motor quando parado. Fica tremendo tudo. Ele não está falhando. Só fica trepidando na marcha lenta. Parece que a lenta tá muito lenta. O que ser que pode ser??
Será que pode ser os suportes e coxins do motor e câmbio??
Obrigado
Boa tarde amigo, nestas condições é sempre bom verificas os coxins de motor e câmbio que podem provocar isto, se estiver em ordem tem de verificar parte de injeção se não tem de regular para lenta. Espero ter ajudado e conto muito com sua ajuda, se possível para colaborar com o canal depositando qualquer quantia (pode ser 1 real) que já nos ajuda. Meu pix 09429776886, mais duvidas pode deixar abaixo. Forte abraço e até a próxima.
Olá amigo.. o meu é um Megane 1.6. Quando está em lenta parado no sinaleiro por exemplo, eu sinto ele dar soquinhos descompassado e se aumento o giro ele para.. ele tem força normal não perde força nada, mas sinto esses soquinhos que aparenta ser alguma falhinha no motor. E já foi trocado 3 bobinas, e as 4 velas por nao estarem de acordo. O que pode ser ?
Olha amigo se ja trocou bobinas e velas e continua, é bom checar as ligações do negativo do carro se estão bem feita e apertadas corretamente e tb a fasagem do motor, porque motor fora do ponto correto pode apresentar este problema.
Olá amigo tenho um Punto 1.8 Essence 2010, recentemente meu carro estava perdendo força nas trocas de marcha, troquei cabo velas fiz limpeza de bicos regulagem elétrica geral, resolveu nessa parte, porém sempre quando vou ligar o carro na primeira partida do dia nunca pega de primeira e quando liga o carro tem uma pequena vibração em todo seu corpo, o que pode ser?
Bom dia amigo, primeiro obrigado por assistir, no seu caso falou que trocou cabos de vela e vela, mas chegou a fazer um inspeção na bobina se não apresenta alguma rachadura ou mesmo zinabre nas conexões?
Meu carro também ta assim 😞
Fiz o motor do meu punto fiz completo agora ele fiz tremendo na marcha lenta fui no mecânico ele falou que é normal
Boa galera.
Tenho um New fiesta mexicano 2011.
Quando ligo ele quando frio, ele vibra RPM fica acima de 1000 no neutro.
Depois q esquenta RPM fica uns 800, e a vibração some..
Tbm moto fica muito fraco quando frio.. já troquei vela e nada..
Tem de olhar sensores que podem interferir.
Meu gol G5 1.0 funciona normal, porém quando eu ligo o ar condicionado ele começa a a tremer muito, o que pode ser isso? Eu troquei as velas e o cabo de vela mas não resolveu o problema
oi amigo primeira coisa é verificar os coxins do carro pra ver se estão bons, depois olhar estado da correia que comanda o ar, se não é ela que esta fazendo vibrar.
Ja resolveu o meu ficava assim na lenta quando ligava alguma coisa o problema éra aterramento de bateria
Boa noite meu carro e um opel astra 1.7 td g de 98 e esta tremendo, ja mudei velas,injetores e continua igual o que será
Boa tarde já verificou bobinas e calços do motor?
A minha Tucson 2.0 está tremendo na marcha lenta.... Paro no semáforo e começa a tremer, parece que o motor vai parar. Estou assustada.
Olha amiga, problemas de tremedeira em marcha lenta pode ser muitas coisa a maioria ligada a injeção eletronica, antes de tudo verifique se a o combustivel que esta usando no carro é de boa procedencia pq se for ruim alguns veiculos chegam a parar de funcionar por causa da mistura adicionada no combustivel. Se não for isto ai recomendo levar a uma oficina de confiança para avaliação do sistema.
Olá, o meu trepida e depois de uns dias para, aí passa mais uns dias e volta a trepidar.... mecanico disse q eh o cambio, mas eu não acho q seja.. alguma dica? Quando eu abasteco trepida mais, depois q chega no meio tanque diminuiu muito a trepidação
verifique bomba de combustivel e sistema de injeção, melhor passar um scaner para ter direcionamento.
Boa tarde mestre.
O motor do meu cruze manual 2015 passou a vibrar mais depois que eu acelerei o motor acima dos 6.000 RPM com o carro parado na garagem.
O que pode ter acontecido?
Chego a pensar em desbalanceamento do eixo.
Obs: o motor já estava quente.
Boa noite amigo uma coisa que pode ter acontecido é um dos coxins do motor podia não estar bom, e quando acelera parado é normal o motor sofre uma torção um movimento lateral que pode forçar o coxim que se não tiver bom pode rasgar mais ainda ou formar fissuras na borracha. Então o primeiro item a ver é coxins do motor.
Evite acelerar o motor sem carga.
@@rodsonservicos3813 isto é fato.
Nunca mais.
Era oque no seu carro?
@@eliveltonsoares7814 até hoje não sei. Continua do mesmo jeito.
Problema na partida do motor faz o carro tremer quando tá ondando na pista ? Trocou as burrchas na roda e fez alinhamento e balanceamento e trocou uma outra peça q estava ruim na roda ... Depois disso foi pra pista com l carro começou a dar uma tremida ... Levou novamente no mesmo cara e disse que era problema na partida do motor só que antes de boliir não estava assim ? Tem essa possibilidade mesmo ?
Bom vamos por parte: a partida é responsável por ligar o carro, ligou o carro o motor de partida para e o funcionamento do motor é controlado por outra parte dos sistema. A tremida que fala é no motor ou no carro, pq se mexeu em suspensão e começou a tremer o carro tem algo de errado na suspensão (pois não tinha o problema antes). Como não sei que carro é estou supondo que é de injeção eletrônica este sim pode interferi e trepidar o motor. Mas também precisa ver os coxins do motos se estão inteiros pq podia esta com problema e com buchas ruins não percebeu, e quando trocou tudo na parte de suspensão e ficou boa pode forçar o motor em alta rotação no caso de coxim danificado. Pode ser até mais coisas mas é preciso avaliar o carro direito para saber.
Meu Megane tá dando uma oscilada de leve no ponto morto, e quando acelera para toda vibração
deve ser a injeção
@@ALLINONEPRIME muito complicado resolver ?
Bom dia
Tenho um G3 16v 2005 carro muito bom não falha nada anda bem ,mas na marcha lenta ele vibra muito o q pode ser?
amigo uma coisa a se observar é o motor de passo (atuador de marcha lenta) que pode estar interferindo na mistura qdo fica na marcha lenta.
A bomba de combustível ruim ou errada faz o carro tremer ?
se estiver com defeito pode enviar mal o combustível, ou se errada pode interferir na vazão. Normalmente não faz o carro tremer pode engasgar, não ter aceleração adequada, fazer o carro apagar.
O meu Honda Civic da um tranquinho quando passo de P para R , levei no mecânico ele disse que é normal, passou o scaner e não apresentou nenhum código de falha. Sabe se é normal esse tranquinho?
bom como não conheço carros mais novos e não sou mecânico e não tenho conhecimento na parte de automático ficou devendo, aconselho a ver canais de mecânicos mas infelizmente raramente respondem.
Meu palio treme na lenta ate aquecer um pouco mais. Se acelero um pouco fica normal. Depois de quente ja nao aparece tanto (mas ainda assim nao fica 100%). Pode ser isso tb?
Primeiro bom dia, é bom verificar o motor de passo.
Meu carro ta com o motor tremendo na lenta "SOMENTE NA LENTA" testei bico,pressão,bobina,cabo e vela. Passei o aparelho e não consta nada. o que pode ser?
três coisas a observar regulador de marcha lenta, aterramento do motor e calços do motor
Tenho uma Tracker 2008, a minha vibra na lenta, e qnd acelera um pouco já passa...
Pode ser problema no sistema de injeção, correia fora de ponto entre outros.
Tenho Fox 1. 0 2005
Ele treme o motor na partida fria logo de manhã , mas depois de 1 min e meio para de trepidar 🤔
Conseguiu resolver amigo
To com esse problema, vou trocar os kit velas e cabos , kit de corrente , bobina e tensor
Bom dia como vai, espero que bem. Olha quando acontece este problema ele pode vir tambem de outros lugares. É sempre bom verificar o que esta causando o problema pode ser problema com sensores de injeção, pode ser problema de aterramento, pode ser nas velas, cabos e bobina, pode ser fasagem do carro (motor fora de ponto). Além de outros que possam interferir o que depende muito do tipo de carro.
Boa sua dica
Valeu amigo e por favor conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Boa noite amigo. Meu voyage G6 está vibrando muito em marcha lente. Qd acelera ele para. Já troquei todos os coxins, limpei os bicos e nada mudou. A velas é cabos foram trocados em janeiro. Vc poderia me ajudar? Obrigado
obrigado por assistir, vc ja olhos as bobinas é qdo ah só um rachado pequeno que tem pouco giro não consegue passar direito pelo cabo, ja nas altas velocidades são mais disparos e consegue passar.
E é indicado quando se troca vela e cabo tb troca-se bobina, pq coloca algo novo nos sistema com outras peças velhas e o novo prejudica o antigo.
@@ALLINONEPRIME Pior q não... Sempre peço pros mecânicos olharem e eles já logo dizem que não se trata da bobina. Mas boa, vou levar em um amanhã pra ele olhar a bobina em especial, tbm estou achando que o defeito é lá! Muito obrigado pela atenção... 🙏🏻
Cara bomba de combustível ou bico injetor ruim pode fazer isso?
a bomba pode dar baixa de potencia e falhamento, bico injetor pode vibrar um pouco, mas para trepidar só se um deles não estiver funcionando.
Boa noite, amigo.
Tenho um Fluence 2.0 16V AT. Ele está apresentando um problema semelhante, mas apenas quando estou no trânsito com a marcha lenta. O carro começa a balançar. Troquei as velas, mas não resolveu. Como faço para saber se são as bobinas? Tenho que trocar todas ou só a que eventualmente estiver com problema? Desde já, agradeço.
Bom dia amigo, bom se tem problema nas bobinas tb influi na aceleração, no caso de so na marcha lenta precisa verificar o sistema de combustivel, mas precisamento o regulador de pressão que pode estar com problema.
@@ALLINONEPRIME boa noite, a minha captiva esta com msm problema , em marcha lenta tipo quandp paro no sinal ou msm após ligar o carro o motor começa a tremer muito ai quando acelero ele demora a sair parece q falha mas ai piso mais firme ai anda de boa depois da segubwa marcha ele anda tranquilo .ja levei em 2 mecanicos troquei vela e não era oq sera q pode ser? Outro mecanic0 condenou bomba de gasolina mas acho q n eh isso...outro passou scanner e deu válvula solenoide de admissao e escape ...me da uma luz aii pq to quase vendendo o carro por isso.
@@Vip-pk8cf obrigado por assistir amigo, bom a captiva é um carro de alto valor que tem grande tecnologia embarcada. Esta falha pode ser desde sensor com problema, fiação, regulador de presssão, sistema de injeção e etc. Ha a necessidade de procurar um mecanico que trabalhe com a marca, tenha scaner para a marca, para um diagnostico mais preciso. É bom lembrar que o scaner pode dar o problema mas não a causa, o diagnostico do scaner tem de ser aliado o bom conhecimento do profissional, ter acesso aos esquemas do carro para conseguir chegar ao problema.
@@ALLINONEPRIME tu acha q pode ser bico ou bobina?
@@Vip-pk8cf olha sem ver o carro só posso chutar, qdo é bico falha nas acelerações tb, bobina ele treme na lenta tem perda de rendimento nas aceleração. O que eu procuraria ver primeiro é sistema de bomba de gasolina, pois o regulador que comanda ela se não tiver legal, não lenta não manda a pressão correta e oscila.
Olá, amigo! Tenho um Fox 1.0, ano 2004. O motor está trepidando apenas em marcha lenta, mas não falha. O que pode ser?
Amigo da uma olhada nos coxins que pode ser eles que trepidam qdo parado em marcha lenta.
Tenho um golf que está assim, troquei coxim do motor velas cabos bobina limpei os bicos troquei o escapamento completo e continua tremendo , já nem sei mas o que trocar rsrs .. alguma dica?
Boa tarde amigo, é um prazer ter vc aqui, obrigado por assistir. Bom como já trocou muita coisas, e nem recomendo fazer isto pq, primeiro tem de identificar qual o causador do problema, a primeira coisa a ver é o ponto do carro se esta na fasagem correta, pq se estiver fora de ponto pode trocar td que não vai adiantar, outra coisa a observar tb é o negativo do carro, pois tem carro que o negativo não fica eficiente e tem de fazer uma outra passagem de cabo a mais até o motor com negativo para afirmar e passar a corrente necessária. Espero ter ajudado e conto imensamente com sua ajuda, principalmente que no momento estou doente e impossibilitado de fazer videos, é compartilhar nossos videos para que possamos manter o cana no ar. Mais dúvidas pode deixar abaixo.
Amigo eu possuo um palio o meu esta vibrando tambem nao sei o que é ja fiz uma séria de coisas troquei velas limpei os bicos cabos troquei filtro de ar filtro de combustivel balanceamento aterramento troquei o bendix que ele estava com dificuldade de partida troquei a junta homocinetica a bucha da zapata a vibração balanceamento e mesmo assim ele vibra quando acelero em ponto morto depois volta a normal esse sintomas e poucos minutos me ajude com essa imformacao por favor
bom dia amigo olha neste caso necessitaria de uma avaliação mais criteriosa para tentar localizar da onde esta vindo a vibração uma vez que é intermitente.
Amigo acho q é isso q tem no meu gol 16v kkkkkk treme tudo, e tá tudo novo, bico, vela... Mas ele de manhã na primeira partida como a rotação fica mais alta e vai descendo, ele n treme
Boa noite amigo sempre é bom ver o sistema de injeção (bicos, velas, cabos e bobinas) que um deles pode ser o vilão.
Tenho uma Kombi. Ela em movimento deu 2 trepidadas fortes como se o carro todo tivesse em choque. Vc saberia me informar se posse ser esse problema citado no vídeo ou se pode ser algo na caixa de marcha??
Boa noite amiga, olha na kombi como os pedais e cambio ficam distantes pode ser varias coisas inclusive pode ser a caixa, mas precisa verificar a parte de baixo dela pra ver se o ferro que vai da frete pra traz para o cambio se esta bem preso, verificar se a caixa esta bem fixa e o motor também, pois a trepidação por causa de injeção como no video é continua, não da assim do nada e para. Espero ter ajudado.
O motor do meriva no neutro ele fica tremendo muito, o que será?
então qnd acelera o carro e depois para o carro da um tremida como se fosse morrer mas não morrer será q pode ser a bobina ?
neste caso de uma olhada primeiro nos coxins do motor
@@ALLINONEPRIME então não são coxim . mecânico me passou q possivelmente pode ser bonina .devido ao tempo deu não ter trocado ainda, e que já pode tá apresentando problemas .
Problema na bomba e bicos injetores, podem causar vibrações?
boa tarde ocorrem mais falhas do que vibração ou trepidação, deve se observar muito bem e a bomba pode ser testada qto a vazão e pressão, para descartar já o bicos é mais complicado tem de ser testados em maquinas de limpeza.
Bom dia, tenho uma SPIN 2013, e quando liga a frente do carro fica trepidando muito e o carro fica sem força.
Bom dia pode ser bobina, algo na injeção e tem de ver tb sensor de rotação.
Tenho um Clio RT 98 e quando tô andando na rua de terceira marcha por exemplo aí ele começa a tremer tipo dando uns tranco, e já troquei velas e cabos, dei uma meia sola no motor, aí tem hr q eu vou curvar ele morre, tenho que ficar bombeando até voltar!
obrigado por assistir amigo, primeiro como fala que tem de bombear pra pegar, a primeira coisa é verificar a pressão e vazão da bomba de gasolina, pode ser tb que o regulador de pressão da bomba esta falhando. Espero ter ajudado, mais duvidas pode deixar abaixo.
Parabéns
Obrigado amigo e por favor conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
Amigo meu carro e um gol g5 e está com essa pouca vibração oq sera, só quando ele ta parado fica essa vibração,..
olha amigo de bate pronto fica difícil saber, pode ser parte de injeção, velas, cabos ou sensores que não esta captando direito, o até correia fora do ponto.
Da um olho tmb no sensor de rotação
Meu carro é um Onix 2014/2015 1.4 automático. Quando estou no pare ele vibra muito e até afoga. Tem horas que não troca a marcha também. Fui no mecânico, troquei velas, bicos e cabos e continua assim. Troquei de posto, mudei o tipo de combustível e nada. Alguém já passou por isso? Gostaria de uma solução.
Tem de levar em um mecânico de confiança e não um troca troca, para avaliar o sistema de injeção e sensores do carro, ideal sar scaner para ver parametros e avaliar funconamento do sistema.
@@ALLINONEPRIME obrigado pela resposta
bom dia tenho um laguna a minha bobina que ficou ruim e a de tomada branca , eu só encontro a preta pra comprar tem alguma diferença?
bom dia as tomadas tem cores diferentes para facilitar na instalação mas ambas tem ligações iguais, só precisa quem for trocar colocar na posição correta de negativo, positivo e sinal.
Boa noite amigo eu tenho um uno ie 96 quando eu ligo ele ele fica tremendo chega o volante fica tremendo muito oq vc acha q pode ser ?
Olha amigo como tem que verificar primeiro a parte de eltrica primeiro, bobina, cabo de vela e vela, pois se não há explosão no tempo certo e corretamente no cilindro o motor trepida bastante.
Olha o meu ford Ka trepida muito,quando ligo o ar condicionado no gnv , eum ford ka 3 cilindros 2018 ,seu. Que ele vibra pq e três cilindros mais as trepidação quando ligo o ar no GNV e fora do normal o que pode ser ?
olha amigo com 3 cilindros e gnv não tenho experiência, melhor procurar um mecânico.
Valeu as docas campeão
Valeu amigo e por favor conto muito com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
@@ALLINONEPRIME okei obrigado pela atenção. Valeu campeã
Tenho um c3 tendance ele está fazendo isso quando dou partida ainda parada, fica assim por uns 2 minutos e para
Neste caso precisa verificar se é algum sensor do sistema, pq esta pode estar fazendo a leitura errada mas quando consegue estabiliza.
Tenho um classic e fiz o motor do carro e agora estaou sentindo que ta com uma tremedeira que o retrovisor interno nao fica parado ...
Precisa ver se fez o motor em algum lugar de segurança, pq pode ser muitas coisas desde a montagem correta do motor, colocação de todas os acessorios no lugar correto, chicote no lugar, sensores no lugar, coxins do motor em ordem e por ai vai. Quando se faz o motor em algum lugar tem de vir perfeito e não com problemas, fica a dica. Abraço
Tenho um fiesta 98, as vezes ele desliga do nada, quando parado fica tremendo muito e está fazendo um barulho fora do comum, o que pode ser??
Primeiro boa noite, neste caso de intermitência verificar a ligação da bateria se esta bem firme, e depois ver os aterramentos do veiculo tanto motor quanto lataria, pq se estiver mal ligado pode ocasionar isto.
O meu logan esta assim será que é a bubina já levei em 2 mecanico mas até hje não descobriram nada
se a trepidação esta parecida com a que mostrei pode ser bobina ou algo esta prejudicando a formação de centelha e o motor não esta explodindo no tempo certo. Espero ter ajudado.
O meu ta assim, é normal a bobina sair raio pra cima sem encostar o cabo da vela ? Ta assim no 2 e no 4
soltar raio só se for pra teste qdo aproxima o cabo perto do motor (muito perigoso e pode danificar partes) se esta saindo raio existe fuga de corrente no caminho entre a bobina e o final do conector. Primeira coisa seria trocar bobina .
@@ALLINONEPRIME então ao tirar o cabo da bobina ele automaticamente sai raio sem eu encostar o cabo pra ele sair ... Tá assim no 2 e no 4,o 4 tiro o cabo da vela e não dá alteração..sera que é bobina? Disseram que ela trabalha,mas se trabalhasse assim os 4 estariam mandando raios pra cima
Olá amigo tenho um fluence privilégio 2013, acende a luz da injeção , as vezes escreve no painel, especionar caixa de volocidade .pela sua experiência o que será .
Olha amigo infelizmente como não sou mecânico não saberei precisar porque eu nem scaner tenho o que é algo importante para diagnosticar isto.
@@ALLINONEPRIME 👍👍
Inspencionar geralmente é Correia
Gente então será q é Preciso eu comprar a bobina pq o meu carro estar assim um treme treme o motor já troquei os cabos e as vela ,já limpei os bicos injetores e não sei o que fazer +
Ola antes de ir trocando o mecânico tem de investigar corretamente o que pode ser, no caso das velas é só olhar elas, nos cabos medir resistência, bobina inspecionar o estado dela vendo todos os lados a procura de rachadura, marcas estranhas, manchas e outros (a bobina as vezes mesmo sem estragos aparentes pode estar com problema), também é necessário ver se o aterramento do carro esta em ordem, observar os coxim se estão bons e por ultimo verificar se o motor esta fazado ou seja se esta no ponto correto. Espero ter ajudado.
@@ALLINONEPRIME ok obrigada vou levar de novo la . Pq ontem o mecânico disse q tinha testado a bobina e q estava boa . Aparentemente não tem vazamento no motor. O treme treme do motor ocorre no momento q a luz da injeção eletrônica acende e então começa a tremer e depois o carro perde a força e para .
@@abjw5574 ah então se for qdo aparece a luz de injeção tem de testar sensores pq não sei que carro é, pois um sensor com defeito, mal encaixado ou com fio rompendo, impede a leitura da central que dependendo do sensor não manda impulso para a bobina.
@@ALLINONEPRIME é o classic 2015
@@abjw5574 então verifique principalmente o sensor de rotação que costuma dar problema e faz até o carro parar de funcionar se tiver rompimento
Boa noite amigo,,,
Tenho um Escort europeu 93,,, estou com um problema nele q ninguém sabe oq é...
Funcionando tudo perfeitamente,mas quando desligo ele na chave o motor da uma tremedeira forte,,oq pode ser será?
Bom dia amigo primeira coisa é ver coxins do motor e cambio, depois não sei o motor é com corrente se o tensor hidraulico não ta travando, ver aterramento se esta efetivo, entre outros não da pra precisar o que pode ser sem ver o carro e fazer testes.
@@ALLINONEPRIME obrigado amigão,,, Deus abençoe,, levarei ao mecânico para verificar
Bm dia amigo
Meu Ford card
Tá esse tremida quando
Damos a ré
Treme tudo até os pneus da frente
O senhor tem ideia do q seja mais ou menos
Onde posso verificar
ola amigo primeiro de uma olhada nos coxins de motor e cambio.
amigo, tenho um gol bolinha e quando ligo ele, ele começa a tripidar e assim as vezes a aceleração dele não desenvolve, poderia me ajudar? (muitas das vezes o carro morre sem ao menos sair, só com ele tremendo...) o que será?
boa noite amigo, olha neste caso pode ser muitas coisa primeiro precisa ver a parte de injeção (bobina, cabos e velas) se estão em ordem, outra coisa a ser vista é o aterramento que pode interferir muito na parte de injeção e por ultimo dar uma olhada na correia dentada se esta no ponto.
ola bom dia amigo
meu carro esta sem forca e trepidando, isso depois de ele ferver pois quebrou o cavalete de agua e tive que andar um pouco, antes ele estava normal, abasteci ele ferveu e agora esta fraco e tripando... alguma dica doq preciso fora o cavalete de agua?
Boa tarde amigo. Olha o sistema de arrefecimento de suma importância para o veiculo, se quebrou o cavalete e o carro ferveu e ainda andou com ele assim pode ter danificado algo no motor é preciso uma vistoria cautelosa para que possa identificar o que possa ter ocorrido. É importante lembrar se o cavalete quebrou precisa ver se a agua quente não espirrou em algum sensor e o danificou. Olha é muito difícil elaborar um diagnostico sem olhar o veiculo e fazer alguns testes.
@@ALLINONEPRIME obrigado pelo retorno, a luz EPC da inginicao esta acesa tbm no painel. imagino ser bobina ou parte eletrica, vou levar amanha pra oficina obg denovo
@@jairohorto de nada amigo se a luz ta acesa com quase certeza tem algo a ver com a parte de injeção (eletrica). Peço também a gentileza de compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar. um abraço e até a próxima.
Seu carro queimou a junta de cabeçote
Irmão mim ajuda ai cara tenho um palio 1.6 16v o moto está balançando muito na macha lenta..
Uqui sera?????
Bom dia amigo, olha para o motor ficar trepidando assim na lenta a grande possibilidade que haja problema na parte de injeção, seja entrada de ar, seja no sistema (bobina, cabos e velas), procure ver s o aterramento esta bom. Espero ter ajudado e conto com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar. Mais dúvidas pode deixar abaixo.
Oi mano eu resolvir o poblema do meu carro...era os calço coxim do moto que esta todos estragados...graças a deus não está trepidando más...obg por sua dica????
@@elieudasliva4328 valeu amigo que bom que conseguiu arrumar. Um abraço. e até a próxima.
@@ALLINONEPRIMEamigo tenho um hyundai i20 o motor trepida o que deve ser
@@barreirafrancisco5682 amigo carro mais novo é complicado tem de avaliar para dar saber melhor.
Meu carro não treme , eu é que tremo quando não tomo uma cachaça , principalmente de manhã .
kkkkkkk
Kkkj
😂😀
Kkkkkkkkkk
Chega a sentir vibração dentro do veiculo?
qdo estava assim chegava sim
Meu Santana tá assim, trepidandando e sem força, na marcha lenta fica querendo apagar. 😥
Precisa ir a um mecânico de confiança para ver o sistema de injeção.
@@ALLINONEPRIME Fato Mano, graças a Deus conseguir resolver esse problema, vlw. 🤜🏾
Meu carro tá acontecendo isso agora ..
Abasteci GNV e gasolina, quando liguei o carro tá fazendo isso agora...
Não quer ligar, o que bode ser
Tá pulando muito parece mesmo que vai sair pulando
Oi amiga com carro gnv não conheço, mas veja se o botão de direcionamento de gaz ou gasolina ta certo.
tem algo errado na sequencia de explosão do carro
Top
👍👍
Opa , boa noite meu amigo , tenho um sentra 12/13 flex 2.0 , troquei as bobinas e as velas estão Boa, e o carro fica com uma vibracao estranha principalmente no neutro e quando chega a 1000 rpm , aí piora . Pode ser os Bicos ?
bom dia amigo, olha se trocou bobina é indicado tb trocar cabos de vela, pq uma bobina nova pode estragar os cabos antigos, fora isto verifique se o aterramento do carro esta bom, veja se a bateria esta boa (com cca adequado), e também não deixe de ver estado dos terminais e refil da bomba de gasolina e seu regulador de pressão.
Espero ter ajudado e conto com sua ajuda para compartilhar nossos videos para que possamos manter o canal no ar.
@@ALLINONEPRIME ajudou bastante ,mas o sentra 12/13 tem cabo de vela ?
Obrigadão irmão .
@@FB-hh1qq opa amigo, realmente este carro usa bobina direta na vela, o cabo faz parte da bobina.
@@ALLINONEPRIME apesar das velas estarem novas , corre risco da novo a ter danificado alguma?
@@FB-hh1qq acredito que não, este carro devido a montagem superior é complicado pra mexer, mas tem de verificar com instrumentos para tentar achar o problema.
Boa tarde amigo,a fixo do motor estourado faz o.motor vibrar tambm?
boa tarde amigo se estiver falando do coxim que segura o motor sim, se ele estiver quebrado ou estourado ira sentir a vibração do motor até dentro do carro, porque ele segura para que a vibração natural não passe pra dentro do carro, e se tiver muito ruim também não segura o motor e pode desbalancear fazendo a vibração natural aumentar.
Boa tarde aminha Montana 2014 o motor está tripidando , e fazendo um barulho estranho e acendendo a luz amarela do painel
boa tarde amigo pf a luz que fala é uma luz simples redonda ou é a luz de injeção?
O meriva o motor no neutro ele fica tremendo muito o que pode ser?
tem de verificar o sistema de injeção (bobinas, cabos velas e injetores) verificar também os coxins do motor e aterramento a massa do motor.