Здравствуйте. Есть трёхфазный асинхронный двигатель, соединение обмоток- звезда. Данный двигатель крутит улитку. Переделал на треугольник и запитал от однофазной сети . По формуле подобрал рабочую и пусковую емкость. При запуске двигатель быстро раскручивается, но после отсоединия пусковых конденсаторов, ток постепенно возрастает, происходит перекос напряжения в обмотках, крыльчатка вентилятора замедляет ход. Если перекрыть входное отверстие воздуха в самой улитке, это создаёт сопротивление и нагрузку на валу двигателя, при этом крыльчатка начинает крутится быстрее и ток в обмотках падает. Чем больше нагрузка, тем меньший ток. Номинальное значение тока создаётся при полном закрытии входного отверстия. Насколько я понимаю, такая работа связана со взаимодействием эдс поля ротора и статора. Для перемещения воздуха не получится создать такую нагрузку, чтобы токи были близки к номинальным. Подскажите, как решить эту проблему?
не понял, напряжение 220 на шильде - это для треугольника, а ток 0,6 показываешь для звезды... По логике надо и ток брать для треугольника, т.е. 1,04 А или я не так понимаю?
Для расчета используются значения ФАЗНОГО тока и напряжения. При любом виде подключения они постоянны. Фазное напряжение на обмотке 220в, а фазное значение тока на звезде. А согласно шильде 220 в должно быть трехфазным
Как то в 90х годах у знакомого была проблема с кондерами для циркулярки. Движек был где-то киловата на два. Так вот у него во дворе валялся (как у хорошего хозяина) двигатель по размеру раза в два больше. Так вот что мы сделали - подключили этот большой двигатель прямо в розетку (2 конца -звезда или треугольник не помню) и пускали его шнуром (раскручивая), а двигатель на циркулярке включался кнопкой через пускатель (3 фазы) паралельно второму движку. Получалось, что он вырабатывал 3х фазное напряжение для малого (2кВт) двигателя. Двигатель на циркулярке вообще не грелся, ну а большой был горячим. Может у кого валяется лишний двигатель, то может пригодится эта идея. Главное чтобы оба двигателя были включены одинаково в звезду (или оба в треугольник).
Есть такое... называется подключение через расчипитель фаз. Удобно использовать если есть еще более мощный мотор. Но стоит учесть, что стоимость частотника сопоставима со стоимостью мотора
@@REENGINEERING Согласен, что если покупать в магазине, то частотник может быть ещё и дешевле обойдется, чем двигатель бОльшей мощности. Но двигатели без применения ещё можно найти валяющимся в гаражах и во дворах со времен СССР. А вот частотники в огородах не валяются.
ну как бы там ни было - у меня всегда были стандартные случаи , когда двигателям 3 квт 1420 об и 4 квт 1420 об хватало 100 мкф, то для двигателей 4 квт 2880 об и 5,5 квт 2880 об надо было не только 100 мкф рабочих но и 600 пусковых на старт!
Схема непонятная. Судя по бирке: 4800*1.04/220=22 Или 4800*0.6/380=7.6 Напишите как у вас получилось 13мкф?? Да и тест-расчёт лучше бы на мощнее двигателе, он как лишнее поставить - гудит. А этому - +3-5 мкФ разницы особой нет. Но подача материала отличная!
Здравствуйте.Видео информативное,особенно наглядно показано с мультиметром,за это большой плюс.Расчет конденсатора по схеме я уже видел у кого то на канале,понравилось то что и тут у вас увидел такой же именно,саму формулу.Позвольте задать вопрос,не знаю ответите или нет,задавал другим авторам а в ответ тишина(.Имею асинхронный двигатель 1400 об/мин,на треугольнике имеем 1,7 Ампера,250 ватт.Что интересно,этот двигатель получил в подарок,как наждак,но вся суть в том что на нём раньше стояли два советских конденсатора по 7,8 мкФ и с припаянными на них резисторами.Размышляя о мобильности данного двигателя и о внешнем эстетическом виде данного девайса решил убрать два конденсатора и поставить один на 25 мкф-400 вольт.В сумме он выходит даже с запасом по мкфарадам.Но потом посчитав по формуле 4800х1'7/220=37.09....Исходя из расчета получается что конденсатора на 25 мкФ мало(что собственно и огорчило...Но,опять же двигатель при подключении не греется,вроде бы всё нормально.В общем что меня смутило,так это то что изначально суммировав сумму первых двух конденсаторов и думая что 25 мкФ будет с запасом,посчитав по формуле-итог не утешил.Спасибо.
Все не доходят руки видос записать...Но если в крадце: Дело в том, что по формуле рассчитывается максимальная емкость для подключения, которая зачастую не нужна и будет излишней. А лишняя емкость приведет к нагреву двигателя. В твоем случае для наждака расчетную емкость можно уменьшить в 2...2,5 раза в виду его режима нагружения.
@@REENGINEERING Спасибо.Измеряю мультиметром на обмотках,как в ролике.А резистор на конденсаторах вроде должен снимать на себя остаточное напряжение чтоб не дёрнуло.
Здравствуйте. Расчитайте рабочую емкость для двигателя 1.5 квт 940 оборотов подкоючен на треугольник ток 7.4А. двигатель для работы га циркулярную пилу. Сейчас подключены емкость на 90мкф греется очень.
@@REENGINEERING ,день добрый, не могу сообразить, имею 2.8 кв, двигатель, можно подключаю на 220. (Будет компрессор), какие нужны кондеры, и есть вроде такие ,свв60 ,подойдут ли они?
Сказано что измерять надо на нагруженном двигателе. А замеры показаны, на холостом ходу без нагрузки. У меня, немецкий движок на кВт 1470об/мин. На треугольнике запуск не реален через конденсаторы. Раньше такой, движок в, треугольнике, запускал шнурком за шкив , с рабочими кондерами. На звезде и тот и этот запускаются, легко без ремня .. Ремень одеваю на ходу. Так как натяжение под своим весом. Движок же , весит килограмм 40, чугунный, корпус. Насмотревшись умных видео, где выравнивают напряжение на клемах при помощи конденсаторов. Решил и я выровнять . Пришлось откидывать по 10мкф пока не выровнял. Запускался нормально, красивая, работа на слух. Одел ремень и попробовал резать палку, а он не тянет и останавливается! В работе было 30мкф . Короче плюнул на эту равность напряжений между клеммами , и по одному добавил конденсаторов. Вышло 60 мкф в работе, и появилась тяга движка! И движок перестал давиться! Все конденсаторы перед этим проверил прибором ESR метром , и мультиметром с возможностью измерения емкости. Последнее надо делать всегда , а не смотреть что написано на конденсаторе. На 2.. 2.кВт движки можно запускать и в треугольнике. На 4 кВт запустить при соединении треугольником от конденсаторов не реально. Не я, первый говорю! Он запускается но не набирает обороты. Шнурок в помощь в этом случае!
Всё, Вы моя последняя инстанция, больше ни по каким роликам на эту тему лазить не буду - надоело!!! Как скажите - так и сделаю. Двигатель буду использовать как шлифовальный или как точило. Параметры: 180 Вт; 220/380; 1,15/0,67 А; 1370 об/мин; cosф 0,64; кпд 64%; схема "ТРЕУГОЛЬНИК". Какой нужен РАБОЧИЙ кондер!? 4800 х 1,15/220 = 25 мкф ИЛИ 4800 х 0,67 = 14 мкф. Если Вы скажете, что 14 мкф, то почему? Почему при расчете емкости кондера для ТРЕУГОЛЬНИКА нужно брать именно 0,67 А, а не 1,15 А - НУ НИКАК НЕ ПОЙМУ, ведь на шильдике как бы указан другой порядок!? Тогда в моём случае, мощность потребляемого тока 1,15 А что означает? И при каких расчетах брать его во внимание!? ОБЪЯСНИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПОДРОБНО для "чайника" в электрике, можно на пальцах, и если возможно, без использования профессиональных электротехнических терминов! Спасибо за внимание. БУДУ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН за разъяснение и совет. Ведь я не один такой - многим не совсем понятно, что именно вот так , а не по-другому.
боюсь без заумных терминов не обойтись ) при подключении в звезду имеем значения фазного тока и линейного напряжения, а при подключении в треугольник линейный ток и фазное напряжение. В приведенных формулах используются значения фазного тока и фазного напряжения, по этому и берем соответствующие значения из разных схем подключения. в твоем случае максимальная рабочая емкость в 14,6 мкФ. но для наждака лучше использовать около 70% от этого значения, т. е. примерно 10 мкФ.
@@REENGINEERING Огромное благодарю! Вот и ещё новость для меня - при небольшой нагрузке нужно ещё и уменьшать на 30% расчётную максимальную емкость кондера. Вот кто придумал эту формулу, мог бы подробно расписать - как применять определенные значения, указанные на шильде в этой формуле. Еще раз СПАСИБО!
Имеется 3-ф асинхронный электродвигатель отечественный. Необходимо включить в однофазную сеть 220 В. Характеристики на шильдике двигателя: 1320 об/мин; кос. Ф: 0,7; КПД 68%; ток 2,04/1,18 А (треугольник/звезда соотв.). Согласно формуле ёмкость для подключения по схеме "Звезда" сост. 15 мкФ. Однако при подключении с конденсатором 16 мкФ получаются сильные перекосы напряжений (235/315/378 В), характерный нехороший шум (гудение) при работе двигателя. Оптимальная ёмкость оказалась 6...8 мкФ. Напряжения на обмотках близки к питающему, работа мягкая. Конденсаторы новые из магазина, ёмкость дополнительно проверена прибором. Может я чего не учёл...
По формуле получаешь максимальную ёмкость, т.е. больше рассчитанного значения не нужно. Та ёмкость которая нужна уточняется в зависимости от нагрузки на двигатель
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня совдеповский 4 кв на 380в 1420 оборотов, подключен был звездой. Выходило 3 провода, переделал выводы, вывел еще 3 провода, подключил в треугольник. Рабочая емкость 200 мкф, на пуск подкидываю ещё 240 мкф. Пусковая получается 440 мкф. Двигатель вроде работает ровно, но греется. В чем проблема может быть. Подскажите пожалуйста. Спасибо за ответ. С уважением Юрий Ив.
Весь инет облазил как что бы узнать сколько мкФ конденсатор нужно для 1.5 кв двигателя, только ту понял что на каждое 100 ват 10 мкФ нужно. Спасибо вам за информацию
это не так! считайте по формулам и получите значения на расчётную нагрузку. для получения оптимальных параметров проводите измерения в Ваших рабочих режимах двигателя и корректируйте ёмкости.
Посоветуйте, что делать? Есть однофазный двигатель без данных, но по внешним параметрам ( вал 14 мм, обороты 2800) три вывода, сопротивление обмоток одинаковое, две обмотки. При работе на одной обмотке при нагрузке сила тока 4,6 а, похож на 0,75квт. Но подбирая рабочие конденсаторы двигатель греется где то до 50-60 градусов. Причем с конденсатором или без. Все узлы исправны.
Очень доходчиво, особенно понравилось наглядное видео, по поводу корректировки Ёмкости, это пример треугольника, а на звезде так же мерить нагрузку? У меня к вам вопрос по поводу своего двигателя АИР90L2У2: P=3кВт, V=3000(2860) Об\мин, Iн=6,34А, Uсет=220в, cos φ=0.85; Расчёт делал для подсоединения на 220В звезда , Прошу проверить верно ли я высчитал Спуск=160/250 МкФ 300В, Сраб=80МкФ 450В.Зараннее благодарю.
Добрый день сутки. Спасибо Вам Большой за видео и за труд. Скажите пожалуйста можна ли пустить 3 фазный мото.р 380 вольт на 220 вольт с конденсаторами мощность 5,5 кВт.Спасибо Вам за ранее
Спасибо. Шильдика нет, померил ваттметром на холостом ходу с лентой 610(гриндер), мощность - 196 Вт, немного придавил уже - 240 Вт, напряжение в розетке - 210 В, ток - 2.81 А, кос. Ф - 0.4. Подставив значения в формулу, взял ток фазный примерно - 1.2 А, получил необходимую макс. ёмкость для рабочего конденсатора - 27.4 мкФ, 70-80% получается 20 мкФ - требуемая рабочая ёмкость, всё верно?
Александр! Подскажите пожалуйста какой номинал рабочего конденсатора мне необходим для двигателей 4 и 5 кВт 380 вольт, чтобы перевести их на 220 вольт? И какие пусковые конденсаторы необходимы так же для этих двух двигателей? Ваша консультация крайне необходима, так как я совершенно не разбираюсь в этом. Заранее благодарю Вас!
Привет. Будь добр подскажи,купил токарный станок по дереву.за 20 минут нагревается,можно яишницу жарить.температура в районе 100градусов. Звонил в сервис говорят так и должно. Но я знаю не должно.Двигатель однофазный,на бирке 550ват кондер на 14мфт.ставил кондеры меньше на 12,10,8 и 6 мфт. С каждым уменьшением грелся меньше.с 6 работает идеально,и гул пропал и греться перестал.но и тянуть тоже перестал.хорошая тяга только 14 и 16 мфт.вопрос это китайцы бирку перепутали и на самом деле двигатель на 350вт или так и должно?
Поскольку, на схемах не обозначены ТОЧКИ, а они предполагают не только причину их поворота, но и разворота, если имеем те назначения, о которых я хотел дать схему! Но, почему то ссылка не создаётся: Это - 3-х фазный АД, в котором 24 паза, 3 киловатта ! Включён как по схеме усечённой звезды. Это по аналогии схемы - рекомендованной для НЭГ. - Последовательно с 3-х фазным - что 3 Киловатта - включён ТЭН: Параллельно ТЭН - включил 0.75 киловатт АД - одна фазный! И коллекторный - 2.0 киловатта! - При этом, все моторы крутятся! Диапазон изменения мощности - за счёт подбора емкостей и нагрузок - широкий! Поэтому ресурс наращивания мощи - есть. Но, НЕТ - нужных кондёров, ЛАТР бы хороший тут нужен. Снижение потребления из сети происходит и с увеличением нагрузки. Для этого одну свободную от гальванических связей обмотку, включаю параллельно - одной из задействованных обмоток фаз 3-х киловатт. На схему возлагаю большие надежды - с конечным результатом - получения НЭГ. - Подробнее в личке. - Удачи!
@@world3624 В видео говорится про фазные значения тока и напряжения. фазный ток 0,6 а при линейном напряжении 380 в, а при фазном напряжении 220В- линейный ток 1,04 А
За науку спасибо. Вот только вопрос: почему в третьем варианте конденсаторы подключены не к тем же клеммам, что в первых двух и напряжение тоже замеряется на других клеммах, нежели в первых двух? И вообще в третьем варианте другой движок. Разве можно так демонстрировать сравнительные тесты??
Значит если подать конденсатор большей ёмкости, при этом напряжение будет примерно на 20 вольт больше, на одной обмотке, это значит что она будет перегреваться и при длительной работе может сгореть? А если будет также но в меньшую сторону, чем это грозит?
Здравствуйте нашол ваше видео очень понравилось ,но посчитать немогу у меня гранулятор мотор 3 кв,рабочий стоит 80мкф, при загрузке бункера неосиляет встаёт ,что подсеажете?
Доброго времени вам. Хорошо объясняете, понятно все вроде. Подскажите по подбору кондеров, двигатель 1,1 кВт...1405 об, КПД 76.5, cos 0.77, 220/380, 4.9/2.8A. По калькуляторам примерно 62 рабочий, 150 пусковой. Нужно крутить компрессор зил 2х поршневой, ёмкость 50 л. Нагрузка возрастает, чтоб при сбросе давления до 5-6 атм сам стартовал, без нагрузки пробовали без меня 77 мкф рабочий и 150 мкф пусковой - работал, но..меня не было никто не замерял напряжение на обмотках и температуру двигателя и кондеров. Кондеры давали на время...нужно приобретать, цена у них тоже ....да и выбора нет у нас...выписывать придется....помогите советом. Благодарю. Александр.
Рабочий 60 мкФ, пусковой 200 (тяжёлый пуск). С 77 мкФ тоже можно, но при условии повторно-кратковременного режима работы (S3) компрессора - т.е. работа-пауза-работа-пауза (это если под нагрузкой мотору не будет хватать). Но лучше с завышением ёмкости не рисковать - тут "на тоненького": нужно будет постоянно контролировать температуру движка. Например, если кто-то подключит краскопульт, то компрессор будет работать без остановки и мотор с завышенной ёмкостью в конце-концов выйдет из строя. А ещё, например, мотор может "не завестись" (или остановиться под нагрузкой) и если его быстро не отключить, то из него изыдет весь его электрический дух. Поэтому лучше бы предусмотреть тепловую или токовую защиту движка, но это разумеется доп. затраты. Короче, есть масса разных тонкостей и нюансов, и тут вижу два варианта: 1) делать на авось; 2) делать по уму. Первый вариант проще, дешевле и с непредсказуемым результатом, второй, соответственно, наоборот.
Работаю в организации перепродающей немецкие двигатели, была одна партия бракованая, постоянно ломались движки, то кондер, то обмотка горела, может ли это быть следствием неправильного подбора конденсаторов? Стоят, рабочий 30мкФ, пусковой 110мкФ, по формулам посчитал получается 52,45 и 131 соответственно. Двигатель на 1,1 кВ. То есть кондер стоял меньшей емкости чем должен был, мог ил из-за этого двигатель ломаться со временем?
Так сходу не скажу, тут может быть как неправильно подобранный по характеристикам двигатель, брак в обмотках, несоответствие режима работы и охлаждения. Емкость конденсатора подбирается под конкретный режим нагрузки, недостаток или избыток емкости приводит к быстрому нагреву мотора
@@REENGINEERING тоесть надо все проверять под нагрузкой? Проверять мультиметром контакты на вольтаж, как на видео, проблема еще в то что кондер который сгорел не можем найти, а ближайшие по параметрам неправильного размера.
@@REENGINEERING и вот как раз по поводу кондеров, в другой партии стоят совершенно другие кондеры, но схема подключения отличается, и движки одинаковые по параметрам, что если поставить совершенно другие кондеры в двигатель? Просто посмотреть как будут работать, чтонибуь может случиться с движком?
@@kipiton Расчет конденсаторов по видео это общий вариант, как правило это максимальная емкость. Конечное значение должно уточнятся для конкретной нагрузки, в противном случае нельзя обеспечить режим работы S1. Напряжение на обмотках замеряется во время работы. В идеале на обмотках должно быть 210...230 вольт, если в сети 220
Собрал схему для треугольника АИР90L2У2: P=3кВт, V=3000(2860) Об\мин, Iн=6,34А, Uсет=220в, cos φ=0.85; Расчёт делал для подсоединения на 220В треугольник т.к на шильдике 220-для треугольника , Прошу проверить верно ли я высчитал Спуск=500 МкФ 300В, Сраб=200 МкФ 450В, Возникла проблема: при замере на обмотках выдаёт 235v, 269v, 270v т.е. получается избыточная ёмкость на сколько следует понизить рабочую ёмкость, т.е. с каким шагом надо пробовать?
Окончательное значение рабочей ёмкости уточняется под нагрузкой. Подбирается опытным путем. Для подбора под расчетную ёмкость в 200мкф лучше взять конденсаторы 100, 50, 30, 10, 10 мкф
@@REENGINEERING под нагрузкой? Т.е. подключить шкив и через ремень на вал фуганка, это и будет нагрузкой? Или надо пробовать строгать- тогдо и будет нагрузка? Либо просто путём добавления конденсатора и включения выключения двигателя без шкива- что будет тоже считаться нагрузкой( простое вращение)? И еще вопрос если параллельно к 100 мкф 500 в, добавить 3 конденсатора 30 мкф по 630 в, с вольтами ни чего страшного не будет в конденсаторах напяжение то разное?
Под нагрузкой это в рабочем режиме. В твоем случае нагрузка не постоянна, по этому ёмкость подбираешь на холостом ходу с ременной передачей. Значение напряжения на конденсаторе определяет его предельную границу. Подаваемое напряжение на конденсатор должно быть ниже указанного
@@REENGINEERING Под нагрузкой, на всех 3-х положениях замер показывает от 226 до 230В, что самое интересное в этом...так это то, что в итоге мне понадобилось всего лишь 70 МкФ рабочих, хотя по расчёту выходило 200 МкФ, парадокс. Благодаря вашей помощи смог самостоятельно вымерить напряжение на обмотках, до этого даже и не знал, думал высчитал...подключил и вперёд...ан нет, Огромное вам Спасибо!!!
Скажите пожалуйста ,вот например есть две фазы на 380 вольт (это на корабле) и есть электродвигатель трехфазный,можно ли так же используя две фазы с помощью конденсатора подсоединить электродвигатель и как это рассчитать?
Можно. Рассчитывается по той же формуле, что и для обычной розетки: С = 2800 • I / U, где: I - фазный ток мотора, А; U - напряжение сети, В. Например, для движка 4 кВт: С = 2800 • 8 / 380 = 59 мкФ (соединение обмоток, разумеется, в Y). При таком подключении (на две фазы 380 В) мощность мотора на валу составит около 85 % от номинала - т.е. примерно 3,4 кВт. Единственно, кондёры нужны либо высоковольтные (не менее 800 В), либо соединять последовательно, чтобы суммарно вышло не менее 800 В. Например, для вышеописанного случая, потребуются два кондёра СВВ-60 на 450 В, 120 мкФ - в результате последовательного соединения двух таких кондёров, получим эквивалентный конденсатор 900 В, 60 мкФ. Пусковые кондёры тоже должны быть не менее чем на 800 В. Всё просто.
что то у меня не сходится , двигатель 0,37 кВт, подключения треугольник, подключаю 20 мкф рабочий конденсатор а показатели 190, 220, 230 , в сети 240 вольт . Куда ему еще больше конденсатор ?
Здравствуйте. Видео понравилось. Но есть вопросы. Может сумбурно сейчас спрошу. искал подобную информацию и вы второй человек который сказал что если подключаем треугольником на 220 то ставим ампераж 0.6( это по вашему движку). А вот остальные сайти, группы и т.д всегда отвечают что раз на 220 то и расчёты по калькулятору применять те что для 220( по вашему движку 1.04 ампера). Вот и как по итогу рассчитывать? Если 1.04 ( для вашего движка) то ёмкость большая получается.
Движок на церкулярку был подключен на звезду, вроде движок на 3,5кв, это со слов хозяина. Шильдика нет. Кондесаторы -3шт по 1000мкф, хочу подключить трехугольником, и чт0 то туплю по подбору рабочнего и пускового конденсаторов. Помогите с расчетом!!!!!!!
Но ведь указанный двигатель 220/380 не сможет работать в звезде от 220 В! У него напряжение питания не будет номинальным, и он быстро перегреется. Что думаете?
@@REENGINEERING как Вы объясните тот факт, что в звезде у него номинал 380, а мы подаем 220. Или речь только о холостом ходе и кратковременном включении на несколько минут? Был опыт, когда движок 380/660 подключили на 380 по ошибке в звезду. Через пол часа под нагрузкой он задымился. Производитель допускает отклонение от номинала 5%, а тут гораздо больше. Потому и спрашиваю Ваше мнение. Спасибо.
@@samelectric9141 при низком напряжении соответственно и развиваемая мощность двигателя меньше, это стоит учитывать. подключение трехфазного двигателя в однофазную сеть сводится к поиску баланса между потребляемой и необходимой мощностью.
@@REENGINEERING я о том же) если на звезде вместо 380 подать 220, нагрузку на валу нужно существенно (в несколько раз) понизить, иначе ждёт перегрев. Про баланс хорошо сказали, спасибо)
А если не подходящего по напряжению канденсатор последовательное подключение к нему такого же решает эту проблему или так нельзя,как допустим с батарейками или аккумуляторами?
День добрый! Вопрос из зала можно? Есть станок сверлильный 2м112. Двигатель 0,75 квт. 2820 об. Три вывода в звезду. Подключил через конденсатор на 220 вольт. Конденсатор 20 мкф. Напряжение на двух обмотках 219, на третей 250 вольт. Двигатель не греется и не гудит. На сколько критично эта разница в напряжении? И, если можно, ещё один вопрос. Не хватает мощности. Могу шкив остановить рукой. Переключить на треугольник, или на неполную звезду (Это по методу Клеймёнова?)? Спасибо, если проконсультируешь. )))
для твоего случая нужен треугольник и емкость в 40...50 мкФ. в идеале заменить мотор на другой, такой же мощности но с меньшими оборотами на тысячник или полуторотысячник, у них момент повыше
@@REENGINEERING Спасибо! Зараза всемирная закончится, буду пробовать. Не болей! Удачи! И ещё раз спасибо! Доброе слово, или совет, иногда, дороже денег! )))))
Помогите советом что можно сделать что бы запустить компрессор 3квт от бензогенератора максимальной мощностью 6.5квт?Вобщем компрессор при запуске делает оборот и на генераторе срабатывает защитное реле
День добрый! Вопрос? Есть станок сверлильный, двигатель 1,12 кВт. 1400 об. Три вывода в звезду. Онлайн калькуляторы рассчитывают ёмкость 34 мкф. для подключения через 220в. у меня в наличии есть 8 конденсатора по 4мкф. каждый, но только 630 вольт каждый(модель MPHP-2 4uF 630V), могу ли я их использовать суммированием ёмкости с последовательным подключением? меня пугает то что вольтаж кондёров слишком большой на 630V
@@REENGINEERING позвольте спросить, подключил сегодня движок через конденсатор, и он не сразу поехал а гудел стоял пока я его не закрутил. Странно через четвертый пятый раз запустили вращается отключаем и опять гудит стоит на месте что с ним не так
Мучает 1 вопрос. Лучше взять за 2000 руб мотор на 220в или за 1000 руб на 380в? Оба они с кандёрами. Только тот что однофазный, китаец. Боюсь ппофукать деньги. Подскажите пожалуйста как быть. Мне мотор на бетономешалку нужен.
@@REENGINEERING здравствуйте подскажите пожалуйста авто подъёмник винтовой у меня двигатель 220.380 в хочу подключить на 220в какие конденцаторы пусковых и рабочих нужно для подключения треугольником. Спасибо вам
В бетонмешалках 220вольт 1000ватт 2700об.мин. там заводской 4,5микрофарад и все крутит нормально как же так? В вашем в видосике получается 13мкФ,полученную 13мкФ ненадо делить на 3фазы какнекак обмотка соединение триугольник?лайк за видос
Как правило при использовании трехфазника в однофазной сети его мощность берется с запасом в 1.5...2 раза от необходимой, что бы обеспечить длительный режим работы. В связи с этим понижается емкость конденсатора что бы мотор не грелся. В видео приведен расчет максимальной необходимой емкости, окончательное значение которой зависит от условий нагружения мотора
Помогите пожалуйста подобрать рабочий и пусковой конденсатор. Двигатель от сверлильного станка асинхронный 1400 об/мин., 0,55 кВт., 220/380 В. 2,5/1,4А. Хочу использовать под 220В.
немогу понять один момент, если не ощибаюсь то трехвазный двигатель можно подключичть просто двумя проводами, т.е. просто вилку сунуть в розетку и двигатель заработает и можно с переключателем с тремя контактами в котором один вспомогательный. в чем разница этих подключений и как сделать без трех контактов??
Подскажи, вот мне подогнали движок 220/380 год выпуска 1949, рабочий), хочу запустить от 220 вольт(треугольником соединение), нашел кучу калькуляторов в среднем все показали рабочий 50 мкф,пусковой 150 мкф, но нашел еще 1 калькулятор подбор по напряжению и COS(У меня написано сединение треугольником 4,7 ампер, звездой 2,7 ампер) записываю в калькулятор 220 вольт, COS 4,7 ампер, выдает рабочий 100 мкф, пусковой 250 мкф, разница существенная, кому лучше отдать предпочтение!?
Подскажите чайнику!Электродвигатель 1 киловатт 900 оборотов на 380 хочу запустить от 220 для лебëдки.Я так понимаю мне нужны рабочие и пусковые кандëры
здравствуйте. нужна помощь.скажите пожалуйста. есть 3-фазный двигатель , подключенный треугольником на 220В,4кВт 2830об/мин. на шилдике 13.8/8.0 (я так понял Ампер- надпись стерта). какой нужен пусковой и рабочий конденсаторы? по моих расчетах выходят непонятные цифры. стоит мотор на циркулярке( досталась от деда), но очень слабо режет и не запускается кнопкой. сейчас стоит пусковой Tesla TC939a 2000мкф 150В. рабочие 4шт паралельно подключенные МГБЧ-1 10мкФ 250В.(если я правильно разобрался в их функционале). запуск мотра производится шнурком, режет еле еле. что поменять и какие параметры должны быть. спасибо большое за отзывчивость
@@REENGINEERING я так понял, сейчас у меня стоит 4×10=40 мкф( емкости так додаются при паралельном подключении)? если добавлю еще один такой же кондер, то хуже не будет? и можно ли так же подключить к остальным конденсатор СВВ60 25 мкф SH, 450VAC, 25/70/21 C PO? я так полагаю , станет 75мкф- а это уже почти в 2 раза прирост в мощности мотора.или я не прав? исхожу из тех конденсаторов, что есть в наличии....и почему не хватает мощности конденсатору Тесла на 2000мкф для запуска ? ему хана скорее всего? визуально цел
Доброго времени суток.Подскажите пожалуйста,эл.двигатель,треугольник, 1 киловат,cos 0.89, 2880 оборотов.кпд 65.5. 4 ампера.Двигатель под насос для воды(поливка)Какой надо пусковой и рабочий? 70мкф на 150 мкф нормально будет?Заранее спасибо
максимум что можно поставить на рабочий это 90 мкФ.попробуй сначала без пускового подключить 70 мкф и посмотреть как стартанет. если пуск будет не долгим (менее 1...1,5 сек) то пусковой можно и не ставить. замеряешь напряжение на обмотках, если оно по значению близко к фазному, то оставляешь, если нет. то нужно корректировать.
Скажите пожалуйста, у меня при подключении треугольником взорвались два кондера кег 1 на 450 вольт, я их подключал параллельно и набрал 60 микрофарад, двигатель аир 80 1,5 кВт, подскажите, что я сделал не так
Привет для звезды 2800×0,6÷220=7 а для треугольника 4800×1,04÷220=22 а не 13 я правильно понял что 0,6 Ампера это для расчёта под схему звезда а 1,04 для расчёта под треугольник ∆/* = 1,04/0,6 а
Примерную мощность можно определить только сравнив с аналогами. Основные параметры которые следует учитывать: Высота оси вращения- влияет на диаметр корпуса и имеет определенный ряд величин (50,56,63,71,80,90,100, и т.д.), Длина корпуса и присоединительный размер вала мотора. В одних и тех же габаритах может быть выполнена разная мощность и обороты, обычно не более 2 исполнений, но могут быть и варианты
Здравствуйте помогите подобрать конденсатор для самодельной газонокосилки. 1100вт Cosф 0,8 Кпд 75 4,8/2,8 А 220 вольт 3ф По калькулятору получилось105 мкФ. Но это в теории, а сколько потребуется на практике для покоса сорняков у дома.
Единственный канал по эл.движкам где всё просто и доступно для деревянных) .
Всё толково ,грамотно и без воды, СПАСИБО!
Слава Богу, что хоть один человек понимает, что делает.
Не хуя не понятно, но интересно
Здравствуйте. Есть трёхфазный асинхронный двигатель, соединение обмоток- звезда. Данный двигатель крутит улитку. Переделал на треугольник и запитал от однофазной сети . По формуле подобрал рабочую и пусковую емкость. При запуске двигатель быстро раскручивается, но после отсоединия пусковых конденсаторов, ток постепенно возрастает, происходит перекос напряжения в обмотках, крыльчатка вентилятора замедляет ход. Если перекрыть входное отверстие воздуха в самой улитке, это создаёт сопротивление и нагрузку на валу двигателя, при этом крыльчатка начинает крутится быстрее и ток в обмотках падает. Чем больше нагрузка, тем меньший ток. Номинальное значение тока создаётся при полном закрытии входного отверстия. Насколько я понимаю, такая работа связана со взаимодействием эдс поля ротора и статора. Для перемещения воздуха не получится создать такую нагрузку, чтобы токи были близки к номинальным. Подскажите, как решить эту проблему?
Наконец! Всё просто и понятно! Спасибо! А то начинают некоторые говно возить.. Не знают и мозг засирают! Спасибо ещё раз!
Пожалуйста
Спасибо,все понятно, главное толково рассказал про напряжение на обмотках.
Благодарю за информацию выложеную в том виде котором я и искал, простота изложения и наявные примеры.
не понял, напряжение 220 на шильде - это для треугольника, а ток 0,6 показываешь для звезды... По логике надо и ток брать для треугольника, т.е. 1,04 А или я не так понимаю?
Для расчета используются значения ФАЗНОГО тока и напряжения. При любом виде подключения они постоянны. Фазное напряжение на обмотке 220в, а фазное значение тока на звезде. А согласно шильде 220 в должно быть трехфазным
и я непонял и звезда и треуголник един и то ток 0,6
Молодчага! Видео толковое, на все вопросы ответил и всем чайникам носики начистил.
Еле дочитал,уважуха за все ответы👍
Как то в 90х годах у знакомого была проблема с кондерами для циркулярки. Движек был где-то киловата на два. Так вот у него во дворе валялся (как у хорошего хозяина) двигатель по размеру раза в два больше. Так вот что мы сделали - подключили этот большой двигатель прямо в розетку (2 конца -звезда или треугольник не помню) и пускали его шнуром (раскручивая), а двигатель на циркулярке включался кнопкой через пускатель (3 фазы) паралельно второму движку. Получалось, что он вырабатывал 3х фазное напряжение для малого (2кВт) двигателя. Двигатель на циркулярке вообще не грелся, ну а большой был горячим. Может у кого валяется лишний двигатель, то может пригодится эта идея. Главное чтобы оба двигателя были включены одинаково в звезду (или оба в треугольник).
Есть такое... называется подключение через расчипитель фаз. Удобно использовать если есть еще более мощный мотор. Но стоит учесть, что стоимость частотника сопоставима со стоимостью мотора
@@REENGINEERING Согласен, что если покупать в магазине, то частотник может быть ещё и дешевле обойдется, чем двигатель бОльшей мощности. Но двигатели без применения ещё можно найти валяющимся в гаражах и во дворах со времен СССР. А вот частотники в огородах не валяются.
Кузнецов Сацукевич "Справочное пособие заводского электрика" стр 134. +вольтметр.
Е мое, первое толковое видео... Молодец Саша
Всегда пожалуйста
Красиво снято!!! И по делу, а главное коротко.
ну как бы там ни было - у меня всегда были стандартные случаи , когда двигателям 3 квт 1420 об и 4 квт 1420 об хватало 100 мкф, то для двигателей 4 квт 2880 об и 5,5 квт 2880 об надо было не только 100 мкф рабочих но и 600 пусковых на старт!
Схема непонятная. Судя по бирке:
4800*1.04/220=22
Или
4800*0.6/380=7.6
Напишите как у вас получилось 13мкф??
Да и тест-расчёт лучше бы на мощнее двигателе, он как лишнее поставить - гудит.
А этому - +3-5 мкФ разницы особой нет.
Но подача материала отличная!
Здравствуйте.Видео информативное,особенно наглядно показано с мультиметром,за это большой плюс.Расчет конденсатора по схеме я уже видел у кого то на канале,понравилось то что и тут у вас увидел такой же именно,саму формулу.Позвольте задать вопрос,не знаю ответите или нет,задавал другим авторам а в ответ тишина(.Имею асинхронный двигатель 1400 об/мин,на треугольнике имеем 1,7 Ампера,250 ватт.Что интересно,этот двигатель получил в подарок,как наждак,но вся суть в том что на нём раньше стояли два советских конденсатора по 7,8 мкФ и с припаянными на них резисторами.Размышляя о мобильности данного двигателя и о внешнем эстетическом виде данного девайса решил убрать два конденсатора и поставить один на 25 мкф-400 вольт.В сумме он выходит даже с запасом по мкфарадам.Но потом посчитав по формуле 4800х1'7/220=37.09....Исходя из расчета получается что конденсатора на 25 мкФ мало(что собственно и огорчило...Но,опять же двигатель при подключении не греется,вроде бы всё нормально.В общем что меня смутило,так это то что изначально суммировав сумму первых двух конденсаторов и думая что 25 мкФ будет с запасом,посчитав по формуле-итог не утешил.Спасибо.
Все не доходят руки видос записать...Но если в крадце: Дело в том, что по формуле рассчитывается максимальная емкость для подключения, которая зачастую не нужна и будет излишней. А лишняя емкость приведет к нагреву двигателя. В твоем случае для наждака расчетную емкость можно уменьшить в 2...2,5 раза в виду его режима нагружения.
@@REENGINEERING Спасибо.Измеряю мультиметром на обмотках,как в ролике.А резистор на конденсаторах вроде должен снимать на себя остаточное напряжение чтоб не дёрнуло.
@@user-or5id1ej6f резистор в этой схеме лишний, так как кондер замыкается на обмотку. Но он и не мешает
Здравствуйте. Расчитайте рабочую емкость для двигателя 1.5 квт 940 оборотов подкоючен на треугольник ток 7.4А. двигатель для работы га циркулярную пилу. Сейчас подключены емкость на 90мкф греется очень.
Спасибо за ролик.Всё просто и понятно. Лайк! 👍👍👍
Все в тему и наглядно !!!
Столько хлама пересмотрел (((
Рад, что полезно...
@@REENGINEERING ,день добрый, не могу сообразить, имею 2.8 кв, двигатель, можно подключаю на 220. (Будет компрессор), какие нужны кондеры, и есть вроде такие ,свв60 ,подойдут ли они?
Подойдут, только по напряжению смотри...
Сказано что измерять надо на нагруженном двигателе. А замеры показаны, на холостом ходу без нагрузки. У меня, немецкий движок на кВт 1470об/мин. На треугольнике запуск не реален через конденсаторы. Раньше такой, движок в, треугольнике, запускал шнурком за шкив , с рабочими кондерами. На звезде и тот и этот запускаются, легко без ремня .. Ремень одеваю на ходу. Так как натяжение под своим весом. Движок же , весит килограмм 40, чугунный, корпус. Насмотревшись умных видео, где выравнивают напряжение на клемах при помощи конденсаторов. Решил и я выровнять . Пришлось откидывать по 10мкф пока не выровнял. Запускался нормально, красивая, работа на слух. Одел ремень и попробовал резать палку, а он не тянет и останавливается! В работе было 30мкф . Короче плюнул на эту равность напряжений между клеммами , и по одному добавил конденсаторов. Вышло 60 мкф в работе, и появилась тяга движка! И движок перестал давиться! Все конденсаторы перед этим проверил прибором ESR метром , и мультиметром с возможностью измерения емкости. Последнее надо делать всегда , а не смотреть что написано на конденсаторе. На 2.. 2.кВт движки можно запускать и в треугольнике. На 4 кВт запустить при соединении треугольником от конденсаторов не реально. Не я, первый говорю! Он запускается но не набирает обороты. Шнурок в помощь в этом случае!
Всё, Вы моя последняя инстанция, больше ни по каким роликам на эту тему лазить не буду - надоело!!! Как скажите - так и сделаю. Двигатель буду использовать как шлифовальный или как точило.
Параметры: 180 Вт; 220/380; 1,15/0,67 А; 1370 об/мин; cosф 0,64; кпд 64%; схема "ТРЕУГОЛЬНИК". Какой нужен РАБОЧИЙ кондер!? 4800 х 1,15/220 = 25 мкф ИЛИ
4800 х 0,67 = 14 мкф. Если Вы скажете, что 14 мкф, то почему? Почему при расчете емкости кондера для ТРЕУГОЛЬНИКА нужно брать именно 0,67 А, а не 1,15 А - НУ НИКАК НЕ ПОЙМУ, ведь на шильдике как бы указан другой порядок!? Тогда в моём случае, мощность потребляемого тока 1,15 А что означает? И при каких расчетах брать его во внимание!? ОБЪЯСНИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПОДРОБНО для "чайника" в электрике, можно на пальцах, и если возможно, без использования профессиональных электротехнических терминов!
Спасибо за внимание. БУДУ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН за разъяснение и совет.
Ведь я не один такой - многим не совсем понятно, что именно вот так , а не по-другому.
боюсь без заумных терминов не обойтись ) при подключении в звезду имеем значения фазного тока и линейного напряжения, а при подключении в треугольник линейный ток и фазное напряжение. В приведенных формулах используются значения фазного тока и фазного напряжения, по этому и берем соответствующие значения из разных схем подключения. в твоем случае максимальная рабочая емкость в 14,6 мкФ. но для наждака лучше использовать около 70% от этого значения, т. е. примерно 10 мкФ.
@@REENGINEERING Огромное благодарю! Вот и ещё новость для меня - при небольшой нагрузке нужно ещё и уменьшать на 30% расчётную максимальную емкость кондера. Вот кто придумал эту формулу, мог бы подробно расписать - как применять определенные значения, указанные на шильде в этой формуле. Еще раз СПАСИБО!
так расписано все, другое дело знать где читать )))
Имеется 3-ф асинхронный электродвигатель отечественный. Необходимо включить в однофазную сеть 220 В.
Характеристики на шильдике двигателя:
1320 об/мин; кос. Ф: 0,7; КПД 68%; ток 2,04/1,18 А (треугольник/звезда соотв.).
Согласно формуле ёмкость для подключения по схеме "Звезда" сост. 15 мкФ.
Однако при подключении с конденсатором 16 мкФ получаются сильные перекосы напряжений (235/315/378 В), характерный нехороший шум (гудение) при работе двигателя.
Оптимальная ёмкость оказалась 6...8 мкФ. Напряжения на обмотках близки к питающему, работа мягкая. Конденсаторы новые из магазина, ёмкость дополнительно проверена прибором.
Может я чего не учёл...
По формуле получаешь максимальную ёмкость, т.е. больше рассчитанного значения не нужно. Та ёмкость которая нужна уточняется в зависимости от нагрузки на двигатель
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня совдеповский 4 кв на 380в 1420 оборотов, подключен был звездой. Выходило 3 провода, переделал выводы, вывел еще 3 провода, подключил в треугольник. Рабочая емкость 200 мкф, на пуск подкидываю ещё 240 мкф. Пусковая получается 440 мкф. Двигатель вроде работает ровно, но греется. В чем проблема может быть. Подскажите пожалуйста. Спасибо за ответ. С уважением Юрий Ив.
Варианта два. 1 мотор работает с перегрузкой. 2 неправильно выбрана схема подключения и емкость конденсатора.
@@REENGINEERING Спасибо за ответ. Греется в холостом режиме без нагрузки. значит емкости , все таки. Еще раз спасибо.
Спасибо, друг! Лайк, подписка!
Весь инет облазил как что бы узнать сколько мкФ конденсатор нужно для 1.5 кв двигателя, только ту понял что на каждое 100 ват 10 мкФ нужно. Спасибо вам за информацию
это не так! считайте по формулам и получите значения на расчётную нагрузку. для получения оптимальных параметров проводите измерения в Ваших рабочих режимах двигателя и корректируйте ёмкости.
Посоветуйте, что делать? Есть однофазный двигатель без данных, но по внешним параметрам ( вал 14 мм, обороты 2800) три вывода, сопротивление обмоток одинаковое, две обмотки. При работе на одной обмотке при нагрузке сила тока 4,6 а, похож на 0,75квт. Но подбирая рабочие конденсаторы двигатель греется где то до 50-60 градусов. Причем с конденсатором или без. Все узлы исправны.
Очень доходчиво, особенно понравилось наглядное видео, по поводу корректировки Ёмкости, это пример треугольника, а на звезде так же мерить нагрузку? У меня к вам вопрос по поводу своего двигателя АИР90L2У2: P=3кВт, V=3000(2860) Об\мин, Iн=6,34А, Uсет=220в, cos φ=0.85; Расчёт делал для подсоединения на 220В звезда , Прошу проверить верно ли я высчитал Спуск=160/250 МкФ 300В, Сраб=80МкФ 450В.Зараннее благодарю.
Да, все верно. Я рекомедую рабочую ёмкость собрать из батареи конденсаторов 40, 20, 10, 10. Это позволит оптимально подобрать емкость под нагрузку
@@REENGINEERING , можно вашу почту...или скайп....ватсап...вайбер, моя почта losyra1@yandex.ru
Возьмите тестер и измеряйте напряжение на обмотках.
Спасибо! Очень доходчиво. Здоровья и удачи!
Пожалуйста
Сколько времени прошло, а видео все равно ещё актуально)
Добрый день сутки. Спасибо Вам Большой за видео и за труд. Скажите пожалуйста можна ли пустить 3 фазный мото.р 380 вольт на 220 вольт с конденсаторами мощность 5,5 кВт.Спасибо Вам за ранее
Спасибо. Шильдика нет, померил ваттметром на холостом ходу с лентой 610(гриндер), мощность - 196 Вт, немного придавил уже - 240 Вт, напряжение в розетке - 210 В, ток - 2.81 А, кос. Ф - 0.4. Подставив значения в формулу, взял ток фазный примерно - 1.2 А, получил необходимую макс. ёмкость для рабочего конденсатора - 27.4 мкФ, 70-80% получается 20 мкФ - требуемая рабочая ёмкость, всё верно?
Александр! Подскажите пожалуйста какой номинал рабочего конденсатора мне необходим для двигателей 4 и 5 кВт 380 вольт, чтобы перевести их на 220 вольт? И какие пусковые конденсаторы необходимы так же для этих двух двигателей? Ваша консультация крайне необходима, так как я совершенно не разбираюсь в этом. Заранее благодарю Вас!
Привет. Будь добр подскажи,купил токарный станок по дереву.за 20 минут нагревается,можно яишницу жарить.температура в районе 100градусов. Звонил в сервис говорят так и должно. Но я знаю не должно.Двигатель однофазный,на бирке 550ват кондер на 14мфт.ставил кондеры меньше на 12,10,8 и 6 мфт. С каждым уменьшением грелся меньше.с 6 работает идеально,и гул пропал и греться перестал.но и тянуть тоже перестал.хорошая тяга только 14 и 16 мфт.вопрос это китайцы бирку перепутали и на самом деле двигатель на 350вт или так и должно?
Поскольку, на схемах не обозначены ТОЧКИ, а они предполагают не только причину их поворота, но и разворота, если имеем те назначения, о которых я хотел дать схему! Но,
почему то ссылка не создаётся:
Это - 3-х фазный АД, в котором 24 паза, 3 киловатта ! Включён как по схеме усечённой звезды. Это по аналогии схемы - рекомендованной для НЭГ.
- Последовательно с 3-х фазным - что 3 Киловатта - включён ТЭН: Параллельно ТЭН - включил 0.75 киловатт АД - одна фазный! И коллекторный - 2.0 киловатта!
- При этом, все моторы крутятся! Диапазон изменения мощности - за счёт подбора емкостей и нагрузок - широкий! Поэтому ресурс наращивания мощи - есть. Но, НЕТ - нужных кондёров, ЛАТР бы хороший тут нужен. Снижение потребления из сети происходит и с увеличением нагрузки. Для этого одну свободную от гальванических связей обмотку, включаю параллельно - одной из задействованных обмоток фаз 3-х киловатт. На схему возлагаю большие надежды - с конечным результатом - получения НЭГ.
- Подробнее в личке.
- Удачи!
Почему для подключения мотора по схеме треугольник у вас получилось 13мкф? Подставив ваши значения с шильника у меня выходит 23мкф.
4800×0,6/220=13
@@REENGINEERING для треугольника вроде указано 1.04а по шильнику
@@world3624 В видео говорится про фазные значения тока и напряжения. фазный ток 0,6 а при линейном напряжении 380 в, а при фазном напряжении 220В- линейный ток 1,04 А
@@REENGINEERING Итого вывод.Почему при расчетах для схемы треугольника берется значение 0.6А? Если фазное напряжение у нас как раз 220в.
@@REENGINEERING Вообще то сечас стандарт 400/230В.
Нужно ли разряжать конденсатор после работы? Говорят так дольше будут ходить или это миф?
@@zhivi_po_sovesti в данной схеме он сам разрядится, так как замкнут на обмотку
По механике все ОК вот с электрикой нужна помощь Извините за назойливость
За науку спасибо. Вот только вопрос: почему в третьем варианте конденсаторы подключены не к тем же клеммам, что в первых двух и напряжение тоже замеряется на других клеммах, нежели в первых двух? И вообще в третьем варианте другой движок. Разве можно так демонстрировать сравнительные тесты??
Не было нужной емкости, по этому для наглядности пришлось взять движок другой мощности
Значит если подать конденсатор большей ёмкости, при этом напряжение будет примерно на 20 вольт больше, на одной обмотке, это значит что она будет перегреваться и при длительной работе может сгореть?
А если будет также но в меньшую сторону, чем это грозит?
Тоже нагрев
Здравствуйте, движке 5кВ пусковой кондёр я так понимаю 800мкф 380В , а рабочий 250 мкФ только не пойму он должен быть 380 В или 250 В. ???
Здравствуйте нашол ваше видео очень понравилось ,но посчитать немогу у меня гранулятор мотор 3 кв,рабочий стоит 80мкф, при загрузке бункера неосиляет встаёт ,что подсеажете?
какая схема подключения? какие параметры мотора? по ходу емкость сильно занижена
А без рабочего конденсатора можно если тянет, или лучше добавить?
Доброго времени вам. Хорошо объясняете, понятно все вроде. Подскажите по подбору кондеров, двигатель 1,1 кВт...1405 об, КПД 76.5, cos 0.77, 220/380, 4.9/2.8A. По калькуляторам примерно 62 рабочий, 150 пусковой. Нужно крутить компрессор зил 2х поршневой, ёмкость 50 л. Нагрузка возрастает, чтоб при сбросе давления до 5-6 атм сам стартовал, без нагрузки пробовали без меня 77 мкф рабочий и 150 мкф пусковой - работал, но..меня не было никто не замерял напряжение на обмотках и температуру двигателя и кондеров. Кондеры давали на время...нужно приобретать, цена у них тоже ....да и выбора нет у нас...выписывать придется....помогите советом. Благодарю. Александр.
Рабочий 60 мкФ, пусковой 200 (тяжёлый пуск). С 77 мкФ тоже можно, но при условии повторно-кратковременного режима работы (S3) компрессора - т.е. работа-пауза-работа-пауза (это если под нагрузкой мотору не будет хватать). Но лучше с завышением ёмкости не рисковать - тут "на тоненького": нужно будет постоянно контролировать температуру движка. Например, если кто-то подключит краскопульт, то компрессор будет работать без остановки и мотор с завышенной ёмкостью в конце-концов выйдет из строя. А ещё, например, мотор может "не завестись" (или остановиться под нагрузкой) и если его быстро не отключить, то из него изыдет весь его электрический дух. Поэтому лучше бы предусмотреть тепловую или токовую защиту движка, но это разумеется доп. затраты.
Короче, есть масса разных тонкостей и нюансов, и тут вижу два варианта: 1) делать на авось; 2) делать по уму. Первый вариант проще, дешевле и с непредсказуемым результатом, второй, соответственно, наоборот.
Здравствуйте почему для звезды у вас получилось 13 мкф, 4800*1,04/220=22,6 или я что то не понял?
Здравствуйте. Подскажите, обязательны рабочие конденсаторы, если стоят пусковые и все работает? Двигатель 3кв. 220/380
Если мотор справляется с нагрузкой без рабочих конденсаторов, то можно и без них
Да
Увы с моими расчетами не совпало. Получилось 12,6 мкф , Самое правильное глянуть осциллографом сдвиг фазы, совпадает ли число 0,74 , что на моторе.
Спасибо! а можно ёмкость кондёра уменьшить? у меня на 100мк многовато.
Я один заметил что при использовании конденсатора с избыточной емкостью, электродвигатель заработал тише?
Спасибо большущее!
Работаю в организации перепродающей немецкие двигатели, была одна партия бракованая, постоянно ломались движки, то кондер, то обмотка горела, может ли это быть следствием неправильного подбора конденсаторов? Стоят, рабочий 30мкФ, пусковой 110мкФ, по формулам посчитал получается 52,45 и 131 соответственно. Двигатель на 1,1 кВ. То есть кондер стоял меньшей емкости чем должен был, мог ил из-за этого двигатель ломаться со временем?
Так сходу не скажу, тут может быть как неправильно подобранный по характеристикам двигатель, брак в обмотках, несоответствие режима работы и охлаждения. Емкость конденсатора подбирается под конкретный режим нагрузки, недостаток или избыток емкости приводит к быстрому нагреву мотора
@@REENGINEERING тоесть надо все проверять под нагрузкой? Проверять мультиметром контакты на вольтаж, как на видео, проблема еще в то что кондер который сгорел не можем найти, а ближайшие по параметрам неправильного размера.
@@REENGINEERING и вот как раз по поводу кондеров, в другой партии стоят совершенно другие кондеры, но схема подключения отличается, и движки одинаковые по параметрам, что если поставить совершенно другие кондеры в двигатель? Просто посмотреть как будут работать, чтонибуь может случиться с движком?
@@kipiton Расчет конденсаторов по видео это общий вариант, как правило это максимальная емкость. Конечное значение должно уточнятся для конкретной нагрузки, в противном случае нельзя обеспечить режим работы S1. Напряжение на обмотках замеряется во время работы. В идеале на обмотках должно быть 210...230 вольт, если в сети 220
@@kipiton Подойдут бумажные конденсаторы типа МБГЧ, или типа СВВ 60(не бумажный) с соответственным напряжением
Собрал схему для треугольника АИР90L2У2: P=3кВт, V=3000(2860) Об\мин, Iн=6,34А, Uсет=220в, cos φ=0.85; Расчёт делал для подсоединения на 220В треугольник т.к на шильдике 220-для треугольника , Прошу проверить верно ли я высчитал Спуск=500 МкФ 300В, Сраб=200 МкФ 450В, Возникла проблема: при замере на обмотках выдаёт 235v, 269v, 270v т.е. получается избыточная ёмкость на сколько следует понизить рабочую ёмкость, т.е. с каким шагом надо пробовать?
Окончательное значение рабочей ёмкости уточняется под нагрузкой. Подбирается опытным путем. Для подбора под расчетную ёмкость в 200мкф лучше взять конденсаторы 100, 50, 30, 10, 10 мкф
@@REENGINEERING под нагрузкой? Т.е. подключить шкив и через ремень на вал фуганка, это и будет нагрузкой? Или надо пробовать строгать- тогдо и будет нагрузка? Либо просто путём добавления конденсатора и включения выключения двигателя без шкива- что будет тоже считаться нагрузкой( простое вращение)? И еще вопрос если параллельно к 100 мкф 500 в, добавить 3 конденсатора 30 мкф по 630 в, с вольтами ни чего страшного не будет в конденсаторах напяжение то разное?
Под нагрузкой это в рабочем режиме. В твоем случае нагрузка не постоянна, по этому ёмкость подбираешь на холостом ходу с ременной передачей. Значение напряжения на конденсаторе определяет его предельную границу. Подаваемое напряжение на конденсатор должно быть ниже указанного
@@REENGINEERING Под нагрузкой, на всех 3-х положениях замер показывает от 226 до 230В, что самое интересное в этом...так это то, что в итоге мне понадобилось всего лишь 70 МкФ рабочих, хотя по расчёту выходило 200 МкФ, парадокс. Благодаря вашей помощи смог самостоятельно вымерить напряжение на обмотках, до этого даже и не знал, думал высчитал...подключил и вперёд...ан нет, Огромное вам Спасибо!!!
Расчет показывает ёмкость на максимальную мощность, что не всегда нужно, по факту нужно уточнять по требуемой мощности
Скажите пожалуйста ,вот например есть две фазы на 380 вольт (это на корабле) и есть электродвигатель трехфазный,можно ли так же используя две фазы с помощью конденсатора подсоединить электродвигатель и как это рассчитать?
Можно. Рассчитывается по той же формуле, что и для обычной розетки: С = 2800 • I / U, где: I - фазный ток мотора, А; U - напряжение сети, В. Например, для движка 4 кВт: С = 2800 • 8 / 380 = 59 мкФ (соединение обмоток, разумеется, в Y). При таком подключении (на две фазы 380 В) мощность мотора на валу составит около 85 % от номинала - т.е. примерно 3,4 кВт. Единственно, кондёры нужны либо высоковольтные (не менее 800 В), либо соединять последовательно, чтобы суммарно вышло не менее 800 В. Например, для вышеописанного случая, потребуются два кондёра СВВ-60 на 450 В, 120 мкФ - в результате последовательного соединения двух таких кондёров, получим эквивалентный конденсатор 900 В, 60 мкФ. Пусковые кондёры тоже должны быть не менее чем на 800 В. Всё просто.
Евгений 77 спасибо))все понятно)
Здравствуйте. Можете рассчитать какой конденсатор нужно ставить
Двигатель 2.2 кВт 2860 о/мин
что то у меня не сходится , двигатель 0,37 кВт, подключения треугольник, подключаю 20 мкф рабочий конденсатор а показатели 190, 220, 230 , в сети 240 вольт . Куда ему еще больше конденсатор ?
Здравствуйте. Движок 220/380. 6,3 квт. Сколько нужно конденсаторов и какого номинала?
Для Y нужно 165 мкФ, для Δ 280 мкФ - это рабочие кондёры. Плюс к этому пусковые в 2÷3 раза больше.
Вы,извините,у меня дома стоит конденсатор размером с дипломат без маркировки,как его проверить
Здравствуйте. Видео понравилось. Но есть вопросы. Может сумбурно сейчас спрошу. искал подобную информацию и вы второй человек который сказал что если подключаем треугольником на 220 то ставим ампераж 0.6( это по вашему движку). А вот остальные сайти, группы и т.д всегда отвечают что раз на 220 то и расчёты по калькулятору применять те что для 220( по вашему движку 1.04 ампера). Вот и как по итогу рассчитывать? Если 1.04 ( для вашего движка) то ёмкость большая получается.
Уже отвечал на такой же вопрос. В формулах расчета используются ФАЗНЫЕ значения тока и напряжения.
Движок на церкулярку был подключен на звезду, вроде движок на 3,5кв, это со слов хозяина. Шильдика нет. Кондесаторы -3шт по 1000мкф, хочу подключить трехугольником, и чт0 то туплю по подбору рабочнего и пускового конденсаторов. Помогите с расчетом!!!!!!!
Но ведь указанный двигатель 220/380 не сможет работать в звезде от 220 В! У него напряжение питания не будет номинальным, и он быстро перегреется.
Что думаете?
Работает, не греется
@@REENGINEERING как Вы объясните тот факт, что в звезде у него номинал 380, а мы подаем 220. Или речь только о холостом ходе и кратковременном включении на несколько минут?
Был опыт, когда движок 380/660 подключили на 380 по ошибке в звезду. Через пол часа под нагрузкой он задымился. Производитель допускает отклонение от номинала 5%, а тут гораздо больше. Потому и спрашиваю Ваше мнение. Спасибо.
@@samelectric9141 при низком напряжении соответственно и развиваемая мощность двигателя меньше, это стоит учитывать. подключение трехфазного двигателя в однофазную сеть сводится к поиску баланса между потребляемой и необходимой мощностью.
@@REENGINEERING я о том же) если на звезде вместо 380 подать 220, нагрузку на валу нужно существенно (в несколько раз) понизить, иначе ждёт перегрев.
Про баланс хорошо сказали, спасибо)
@@REENGINEERING иногда даже приходится при переходе на 220 через конденсатор заменять двигатель на более мощный.
Не хрена не понятно, но очень интересно))
Абсолютли
А если не подходящего по напряжению канденсатор последовательное подключение к нему такого же решает эту проблему или так нельзя,как допустим с батарейками или аккумуляторами?
Берем два конденсатора ,например,-10 мкф на 250в-соединяем их последовательно-получаем 5 мкф на 500в
День добрый! Вопрос из зала можно? Есть станок сверлильный 2м112. Двигатель 0,75 квт. 2820 об. Три вывода в звезду. Подключил через конденсатор на 220 вольт. Конденсатор 20 мкф. Напряжение на двух обмотках 219, на третей 250 вольт. Двигатель не греется и не гудит. На сколько критично эта разница в напряжении? И, если можно, ещё один вопрос. Не хватает мощности. Могу шкив остановить рукой. Переключить на треугольник, или на неполную звезду (Это по методу Клеймёнова?)? Спасибо, если проконсультируешь. )))
для твоего случая нужен треугольник и емкость в 40...50 мкФ. в идеале заменить мотор на другой, такой же мощности но с меньшими оборотами на тысячник или полуторотысячник, у них момент повыше
@@REENGINEERING Спасибо! Зараза всемирная закончится, буду пробовать. Не болей! Удачи! И ещё раз спасибо! Доброе слово, или совет, иногда, дороже денег! )))))
Включаю в цепь конденсатора амперметр и по наименьшему значению тока вспомогательной обмотки, подбираю. ? Спасибо за видео!
Помогите советом что можно сделать что бы запустить компрессор 3квт от бензогенератора максимальной мощностью 6.5квт?Вобщем компрессор при запуске делает оборот и на генераторе срабатывает защитное реле
Извиняй, но генераторы не мой профиль
1 кв. = 1, 336 л. с .
Естесственно 6,5 * 1,336 л .с
И- и данное произведение ещё увеличить от ( 15 ) % до ( 30 ) % .
Умница!!!
День добрый! Вопрос? Есть станок сверлильный, двигатель 1,12 кВт. 1400 об. Три вывода в звезду. Онлайн калькуляторы рассчитывают ёмкость 34 мкф. для подключения через 220в. у меня в наличии есть 8 конденсатора по 4мкф. каждый, но только 630 вольт каждый(модель MPHP-2 4uF 630V), могу ли я их использовать суммированием ёмкости с последовательным подключением? меня пугает то что вольтаж кондёров слишком большой на 630V
вольтаж указанный на конденсаторах, это максимальное рабочее напряжение. в твоем случае при 220в у них почти трехкратный запас
Спасибо за очень полезную информацию с меня лайк
Пожалуйста
@@REENGINEERING позвольте спросить, подключил сегодня движок через конденсатор, и он не сразу поехал а гудел стоял пока я его не закрутил. Странно через четвертый пятый раз запустили вращается отключаем и опять гудит стоит на месте что с ним не так
@@seitekbeishembiev9582 какой мотор и схема подключения?
@@REENGINEERING мотор 4кв 3000 оборот синхронный
И у него всего лишь три конца было походу он был перемотан
Скажите пожалуйста, фазосдвигающий конденсатор это какие, как их узнать?
Любой бумажный или полипропиленоый конденсатор типа МБГЧ или СВВ с подходящим напряжением.
@@REENGINEERING ясно спасибо
Как правильно подобрать рабочий конденсатор, если это возможно,по звуку и нагреву двигателя, если на нём нет шильдика?
Определить мощность и далее от нее плясать
Про измерение напряжения не знал. Надо попробовать, а то двигатель греется почему-то
Такая же херня греется
Мучает 1 вопрос. Лучше взять за 2000 руб мотор на 220в или за 1000 руб на 380в? Оба они с кандёрами. Только тот что однофазный, китаец. Боюсь ппофукать деньги. Подскажите пожалуйста как быть. Мне мотор на бетономешалку нужен.
по таким вопросам не подскажу, все сугубо индивидуально
@@REENGINEERING здравствуйте подскажите пожалуйста авто подъёмник винтовой у меня двигатель 220.380 в хочу подключить на 220в какие конденцаторы пусковых и рабочих нужно для подключения треугольником. Спасибо вам
Один конденсатор 500 мкф,другой 80 мкф, так на заводе сделали.
Посоветуйте пожалуйста конденсатор для двигателя АИР-56 В4 НЛУ3 127/220
Спасибо тебе за наглядное пособие , мне деды электрики это на пальцах объясняли без приборов , удачи тебе
В бетонмешалках 220вольт 1000ватт 2700об.мин. там заводской 4,5микрофарад и все крутит нормально как же так? В вашем в видосике получается 13мкФ,полученную 13мкФ ненадо делить на 3фазы какнекак обмотка соединение триугольник?лайк за видос
Как правило при использовании трехфазника в однофазной сети его мощность берется с запасом в 1.5...2 раза от необходимой, что бы обеспечить длительный режим работы. В связи с этим понижается емкость конденсатора что бы мотор не грелся. В видео приведен расчет максимальной необходимой емкости, окончательное значение которой зависит от условий нагружения мотора
На бетономешалке стоит однофазник. А здесь речь идёт о трёхфазниках.
Помогите пожалуйста подобрать рабочий и пусковой конденсатор. Двигатель от сверлильного станка асинхронный 1400 об/мин., 0,55 кВт., 220/380 В. 2,5/1,4А. Хочу использовать под 220В.
немогу понять один момент, если не ощибаюсь то трехвазный двигатель можно подключичть просто двумя проводами, т.е. просто вилку сунуть в розетку и двигатель заработает и можно с переключателем с тремя контактами в котором один вспомогательный. в чем разница этих подключений и как сделать без трех контактов??
Если просто двумя проводами, то может не стартонуть. Нужен рабочий и/или пусковой конденсатор.
@@REENGINEERING спасибо.
Можно вопрос?
Здравствуй подскажите пожалуйста какой лучше установить конденсатор на двигатель мощностью 550в 1,33 а 25 или 30 мф 28 у нас в магазинах нет
Если по расчетам получилось 28 мкФ, то лучше ставить 25... возможно потребуется еще меньше. я бы рассмотрел ваиант из двух конденсаторов 20 и 5 мкФ
Не без вариантов смог найти только 20 25 30 спасибо за ответ возьму 25 на 450 в
Есть 6 мф но они на 250 в не пойдет ?
У меня двигатель на 7.5кв и обороты на2.930 об.м подскажите пожалуйста на сколько нужно поставить рабочий кандинсатор
Такую мощность только на 3 фазы
Подскажи, вот мне подогнали движок 220/380 год выпуска 1949, рабочий), хочу запустить от 220 вольт(треугольником соединение), нашел кучу калькуляторов в среднем все показали рабочий 50 мкф,пусковой 150 мкф, но нашел еще 1 калькулятор подбор по напряжению и COS(У меня написано сединение треугольником 4,7 ампер, звездой 2,7 ампер) записываю в калькулятор 220 вольт, COS 4,7 ампер, выдает рабочий 100 мкф, пусковой 250 мкф, разница существенная, кому лучше отдать предпочтение!?
Какая мощность и куда ставить будешь?
Ничего не понял
А что такое неполная звезда
Подскажите чайнику!Электродвигатель 1 киловатт 900 оборотов на 380 хочу запустить от 220 для лебëдки.Я так понимаю мне нужны рабочие и пусковые кандëры
Если лебедка не подразумевает свободного выбега, то да, рабочий и пусковой
Я его сегодня испытывал с конденсатором от компрессора 30 мф при средней нагрузке в течении 15 минут работы мешалки он даже тепленький не стал
Значит норм
Подскажи пожалуйста а в идеале сколько нужно мф на этот двигатель нашел конденсаторы савдеп по 3.75 можно будет собрать нужной мощности
Окончательная емкость зависит от нагрузки и режима работы мотора. Нужно подбирать
Как быть если нагрузка не постоянно вообщем на опилкобетонной мешалке стоит
В этом случае мотор должен быть с привышением мощности. Например при питании от 3 фаз мотор 500 ватт, то при питании от 1 фазы в раза 2 больше....
По мультиметру нам ничего не видно
здравствуйте. нужна помощь.скажите пожалуйста. есть 3-фазный двигатель , подключенный треугольником на 220В,4кВт 2830об/мин. на шилдике 13.8/8.0 (я так понял Ампер- надпись стерта). какой нужен пусковой и рабочий конденсаторы? по моих расчетах выходят непонятные цифры. стоит мотор на циркулярке( досталась от деда), но очень слабо режет и не запускается кнопкой. сейчас стоит пусковой Tesla TC939a 2000мкф 150В. рабочие 4шт паралельно подключенные МГБЧ-1 10мкФ 250В.(если я правильно разобрался в их функционале). запуск мотра производится шнурком, режет еле еле. что поменять и какие параметры должны быть. спасибо большое за отзывчивость
170...180 мкФ рабочий, от 350 мкФ пусковой. Окончательную емкость нужно уточнить при нагружении
@@REENGINEERING если можно, обьясните на счет рабочего? почему столько мкф?
4800×8/220 ~ 175 мкФ. Аналогично для остальных схем подключения
Для подключения в однофазку 220, рекомендуется не пртвышать мощность мотора в 2.2 кВт. То что выше нужно в трехфазку или через частотник
@@REENGINEERING я так понял, сейчас у меня стоит 4×10=40 мкф( емкости так додаются при паралельном подключении)? если добавлю еще один такой же кондер, то хуже не будет? и можно ли так же подключить к остальным конденсатор СВВ60 25 мкф SH, 450VAC, 25/70/21 C PO? я так полагаю , станет 75мкф- а это уже почти в 2 раза прирост в мощности мотора.или я не прав? исхожу из тех конденсаторов, что есть в наличии....и почему не хватает мощности конденсатору Тесла на 2000мкф для запуска ? ему хана скорее всего? визуально цел
Доброго времени суток.Подскажите пожалуйста,эл.двигатель,треугольник, 1 киловат,cos 0.89, 2880 оборотов.кпд 65.5.
4 ампера.Двигатель под насос для воды(поливка)Какой надо пусковой и рабочий? 70мкф на 150 мкф нормально будет?Заранее спасибо
максимум что можно поставить на рабочий это 90 мкФ.попробуй сначала без пускового подключить 70 мкф и посмотреть как стартанет. если пуск будет не долгим (менее 1...1,5 сек) то пусковой можно и не ставить. замеряешь напряжение на обмотках, если оно по значению близко к фазному, то оставляешь, если нет. то нужно корректировать.
Скажите пожалуйста, у меня при подключении треугольником взорвались два кондера кег 1 на 450 вольт, я их подключал параллельно и набрал 60 микрофарад, двигатель аир 80 1,5 кВт, подскажите, что я сделал не так
не тот тип кондесаторов, нужны бумажные или пленочные
@@REENGINEERING спасибо
пуск под нагрузкой работа в районе минуты просто на пусковом возможно?
возможно, а чем рабочий не устраивает?
Просто мне надо на подёмник чтобы подымал пока кнопку держеш а рабочий под нагрузкой не вытянет.
@@НиколайЛукьяненко а поставить мотор мощнее не вариант? или с более низкими оборотами
@@REENGINEERING мотор 380 4кв 1300 об куда больше?
Привет для звезды 2800×0,6÷220=7 а для треугольника 4800×1,04÷220=22 а не 13 я правильно понял что 0,6 Ампера это для расчёта под схему звезда а 1,04 для расчёта под треугольник ∆/* = 1,04/0,6 а
13 для треугольника
@@REENGINEERING у меня написано 2,4/1,4 это 4800×1,4÷220=30 так получается?
Что будет если не достаточно ёмкости или избыток, и почему греется конденсатор?
Конденсатор не должен греться. Избыток и недостаток ёмкости приводит к нагреву мотора
@@REENGINEERING На двигатель компрессора ,как подобрать кондёры?
Запуск то будет лёгким ,а когда накачает 5-7 атм , токи возрастут?
Подскажите пожалуйста как примерно определить сколько кв мотор таблички нет вскрыл в треугольник переключил он помоиму перемотан
Примерную мощность можно определить только сравнив с аналогами. Основные параметры которые следует учитывать: Высота оси вращения- влияет на диаметр корпуса и имеет определенный ряд величин (50,56,63,71,80,90,100, и т.д.), Длина корпуса и присоединительный размер вала мотора. В одних и тех же габаритах может быть выполнена разная мощность и обороты, обычно не более 2 исполнений, но могут быть и варианты
Здравствуйте помогите подобрать конденсатор для самодельной газонокосилки.
1100вт
Cosф 0,8
Кпд 75
4,8/2,8 А
220 вольт
3ф
По калькулятору получилось105 мкФ. Но это в теории, а сколько потребуется на практике для покоса сорняков у дома.
2800 об/мин
У меня есть кондёр на 420вольт с ёмкостью 3200мф на сколько же тогда увеличение произойдет в напряжении?
Подключи, расскажешь 😆
Кто нибудь может подсказать у меня двигатель 1.3 кВт 1370 об какой конденсатор нужен
На вашем элдвигателе звезда или треугольник？
И оптимальный конденс
какой поставлен？
Схема подключения выбирается исходя из нагрузки... кондер так же подбирается под нагрузку. Видео о расчете ёмкости есть на канале
@@REENGINEERING но ,все же？какой？
На наждаке звезда(25 мкф), на сверлилке треугольник(50 мкф), на генераторе БВС неполная звезда 1 или 2 мкф не помню точно
Еще есть 5 подключенных моторов. Про все рассказывать?
@@REENGINEERING все- спасибо！