DeLorean для бедных.
Vložit
- čas přidán 25. 12. 2017
- Проверенное такси для удобного перемещения по городу:
goo.gl/QbwKBA
премия 100 руб.по промокоду ACADEMEG
С ремонтом Ёлки помогли вот эти ребята, вообще бюджетно:
fransauto
Перетягивали плёнкой, традиционно - DC TUNING:
dctuning.ru
Со срезками пару раз накосячил в видео - это я ))
Музыка:
serezhadelal - taradam
Мальбэк - Все, что мне нужно (vintage.beat Remix)
NightCrawler - Blood Rage
HOME - Resonance
skeler. - 1992
SOKOS - A WAY OUT OF LONELINESS
Rumpistol - Through All This Madness
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
Сувениры Academeg Store:
vk.cc/5UNsQJ
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/ - Auta a dopravní prostředky
Академег - официальный спонсор эвакуаторов СПБ
нет, спонсор эвакуаторов - Стрекаловский
Еще Ярослав тоже спонсирует эвакуаторы СПБ
I love СПБ
пора свой покупать.
Я один в конце ролика услышал очередной подъеб Жорика?)))
Что-то как-то душевно вышло
Давно такого не было
Рома, Просто Рома Compmaniac, не ожидал тебя тут увидеть
где твои видео про машину?
Ром, ацтань
Мы хотим жигулей!
В 2021 пересматриваю - до сих пор помню, хотя тупо вспомнил ради машины и музла) Контэнт мать его) Лайкните что ли)
Совершенно согласен!!! Полностью солидарен! 👍🏻🤝🏻🙋🏻♂️
Самое приколтное,год назад это чудо уже 100к толкали
@@misterfriday5562 сейчас эта тачка в Краснодаре стоит полуразобранная) есть фотка даже
И короче за пневму, поднял докрытом две колодки на кабельбиндерах и бомбачев
2022 на связи
36:33 так как ты технически грамотный, то ты прав, тачка свой ресурс отжила ) Упрекать её за возраст, все равно что Гнобить Твоего Деда за то, что он с разбегу 2 метра не прыгает )))
Да, он сказал, что вы правильно и точно описали ситуацию, вот и все. Автор видео - непрофессионал и абсолютно не в состоянии судить, что по возможностям гидропневматическое шасси 1990 года намного превосходит все, что можно купить сегодня - со стальными рессорами. Автор - человек, для которого дороже конный экипаж - он надежен и не требует обслуживания. Citroen CX, XM, Xantia, C5 - это автомобили, которые позволяют действительно комфортно ездить при некотором техническом обслуживании. Конечно, без обслуживания такой машине не обойтись. Некоторым людям нужна машина только для одной цели: доставить машину из места А в место Б не интересует других, и они даже не могут это судить. Прошу прощения за плохой русский язык - я из Чехии.
@@luvabe19111948 сейчас бы ящера за техническую не грамотность упрекать, тем более в 21-м году, когда он массаво проектировал ультра танк
@@user-hq9pl7wk3x - "сейчас бы ящера за техническую не грамотность упрекать"
- Был лопухом, лопухом и остался, только деньжат побольше , а всё как "шнырь" на зеркальца кнопочки переключатели в салоне "клюёт"....
Ничего личного, связи у него - да, "рабы" у него спецы, а сам "менеджер" не пойми чего, не в зуб ногой....(танец со сломанной "рейкой" это вообще - шедевр, сломать её и хаять конструкцию - это его фирменный стиль на все времена, если не проплатить рекламу заранее ....)🤣🤣🤣😂
Лет через ...дцать может что-то и поймёт , но скорее всего так и будет как поплавок - по течению.... или хрен в проруби.(поколение такое, своего нет, а в за бугорном мозги взять не суждено ..."хайпануть по тырому"...либеральное образование.)😉
Да... и "Де Лориан" не люминивый а из нержавейки!!! не знать таких вещей ну это ваааще -позорище.... приколись.🤑🤨
Удачи.
Чего-то грустно стало в конце....Ведь есть все таки что-то в тачках до нулевых годов выпуска, какая-то живая душа, ты ее обсираешь, а она такая стоит и слушает и хочет тебе сказать, хозяин, я разве виновата, что меня такой сделали?А не может...
Как по мне, смотришь на рендж, и какая-то бочка пустая...А этот ситроен достоин, чтобы в него вдохнули новую жизнь и пусть колесит по просторам нашей страны не один десяток еще
Igor Usikov , да хрен с ним "меня такой сделали". её до ТАКОГО довели. довели водятлы и жмоты.
Покупай да приводить чувства... Епт только стонать могут в коментах...
ахаххахахахаах
В самом конце был подъеб Ревазова же)))) Он же машину себе "оставляет", а потом все равно продает)))
Чувак, это тачка своё уже отъездила, она уже не безопасна и в любой момент может развалиться!
Ко-ко-костик давно такой эмоциональный небыл.. видимо в душе нравиться машина)))
Нравится! Без мягкого знака! Неужели так сложно запомнить? Что делает? - Нравится! Что делать? - Нравиться!
@@solevoi_kotik Ну, пойди, сходи... ))
@@aproxdniprovsky6559 нет, мой дорогой стрелочник, вас послали, а не меня...
@@solevoi_kotik Сути это не меняет... Кому не нравится грамотная речь - идёт нахуй! Да еще и лезет в беседу, которая его не касается! Счастливого пути, желаю там остаться на ПМЖ! ))
делориан не алюминиевый!!!!!!!! он из нержавейки!!!!!!!
Так она для бедных
Ты просто забываешь год выпуска её,а я помню в каком то журнале,может даже"За рулём"писали про Ситроен Ксантия,с подвеской Андрактива2,верх совершенства инжинерной мысли и это 90 годы,вспомни что у нас было и вообще,какие тачки в мире,а ты так про такую тачилу,которой тридцатник,что с тобой в тридцатник будет ещё неизвестно и можно ли тебя будет слить за 30-ку😀👍
@@user-lu4lw8kx8e В курсе сколько стоит нержавейка и тем более производство кузовов из неё?
А ты ее трогал, что утверждение?
@@Romash0876 то
Автор не прав. XM (а не MX, как упорно величает автор) это замечательная машина, просто требует человеческого отношения и обслуживания. Как и любой премиум. Если гидропневматика (в которую надо заливать LHM и ни в коем случае не ATF) работает как надо, то ты царишь над дорогой, пока оно исправное оно рулит идеально. Если не работает, то у тебя нет ничего, ни подвески, ни ГУР, ни тормозов. Главное -- следить за этой системой. После гидропневматики на пружины смотрю с презрением. Это гениальная вещь, хоть и не для всех.
Это говно в самом прямом смысле этого слова, никто сук в мире кроме дебилов из Ситроена не додумался до такого ни с класс ни бимер 32, а почему? Да потому, что это тупо небезопасно ненадёжно и нахуй никому не упало, поэтому и ситроен просрал бизнес сегмент, загубив себя своей же "гениальностью"
Да, он сказал, что вы правильно и точно описали ситуацию, вот и все. Автор видео - непрофессионал и абсолютно не в состоянии судить, что по возможностям гидропневматическое шасси 1990 года намного превосходит все, что можно купить сегодня - со стальными рессорами. Автор - человек, для которого дороже конный экипаж - он надежен и не требует обслуживания. Citroen CX, XM, Xantia, C5 - это автомобили, которые позволяют действительно комфортно ездить при некотором техническом обслуживании. Конечно, без обслуживания такой машине не обойтись. Некоторым людям нужна машина только для одной цели: доставить машину из места А в место Б не интересует других, и они даже не могут это судить. Прошу прощения за плохой русский язык - я из Чехии.
@@user-yw5qc6yt1d ага и тут ты обосрался,ибо эту подвеску у ситроэна выкупил... внезапно Ролс-Ройс,так что иди дальше говно меси глиномес)))
@@user-yw5qc6yt1d че небезопасно,ты хоть статистику приведи смертей в ситроенах гидро-пневмой,и сколько там в говно размоталось на "божесвенных" бумерах)))
Езжу на точно таком, проблем вообще нет. Купил за 600 долларов. После видео узнал что руль регулируется... спасибо)
Ахахаха))))
Я на форуме гидроситроенов слышал цифру 10000к долларов на 5 лет ежедневной эксплуатации.
MrPaukann мдааа и веришь ??
чушь)
Дмитрий Данюк, да, не новичок на форуме писал.
У меня третий по счёту XM (в очень неплохом состоянии), два CX-а и два DS. Блять, ну очевидно же, что если 7 сфер в тачке, то это Гидрактив. Он не должен ехать в мягком режиме в поворотах, при вращении рулём, при разгонах и торможениях. В этих режимах он жёсткий и очень адекватный. По прямой он едет мягкий и просто срать хотел на неровности почти любого профиля. Вы их жопой и вестибюляркой даже не почувствуете, хотя глазами увидите.
НО! На этом конкретном ведре заглушен весь Гидрактив как раз, поэтому машина всегда мягкая. Это примерно как на вашем любимом Гольфе выкинуть аммортизаторы и говорить, что он хуёво едет.
Это очень крутая машина. Много по каким параметрам. И 35 тысяч и дцатый владелец - это конечно полный пиздец для гидроситроена. Я второй владелец своего, например, и мне с ним всё ясно. Просто не хочется, чтобы школота по этому видео составляла мнение. Если чо, пишите, прокачу на нормальном XM.
Бля, этот очкастый даже модель с названием из двух букв путает их местами! И амортизаторов в машине нет, если чо. Не нужны.
Вот я тот, кто две продал, потом дико скучал и купил хороший экземпляр, который оставлю себе очень надолго. Не, не на каждый день и не зимой, но это любовь.
не смысла кому то что доказывать здесь
Классная машина.Хотел недавно себе приобрести такую.Даже нашел отличный вариант,относительно не дорого.Но побоялся.Все таки машина сложная.
Ну ты и дегенерат, на дворе 2018 год почти, а оно с древней елкой в любовь играет. Кретин, не иначе.
Красавчик чувак
Anton Gorelov ты с другой планеты походу 🤷♂️
Есть уже некая традиция, пересматривать этот ролик через промежуток времени, почему-то он вселяет в меня какую-то безысходность, грусть и хандру.
и что-то последнее время пересматриваю его всё чаще и чаще...
У приятеля в 90 х была такая,машина очень интересная , не обычная, управляемость ,плавность хода и тормоза супер ,сравнивал со своей AUDI 90 2,2,к тому же как оказалось не ломучая и недорогая в ремонте (все охали из-за подвески),здесь просто убитый экземпляр
Никогда я не писал комментарии но хотелось бы чтобы ёлка жила уж очень интересный автомобиль по своей конструкции .
Костя, ты обязан найти на обзор живой ситроен. У этого точно неисправна подвеска, нет она конечно и в живом состоянии не даёт тебе никакой связи с дорогой, но и бултыхаться так не должна.
Это же актив, ещё как даёт.
Через руль или колёса ничего не передаётся, все удары и вибрации гасятся гидрой. В этом и преимущество этих ситроенов - тебе абсолютно по барабану где ехать, всё равно ничего не почувствуешь, комфорт который не снился современным авто.
Narin Snow, во-первых там есть спортрежим подвески, при котором отключаются межколёсные сферы, и он становится жёстким. Во-вторых, это актив, который меняет жёсткость, например, в поворотах. Руль - зависит от рейки, если дирави, то да, нет связи.
Смотря в конце 2021 года понравилось) Любую тачку можно оживить нехитрыми операциями, если понимаешь как это работает) Одно зацепило - на 18.20 речь идет про алюминиевый кузов и известность в известных фильмах... DeLorean был выполнен из нержавейки и кузов не окрашивался, в этом то и был весь фетиш DeLorean)
А Ёлка эта будет жить, сейчас она в ст.Кущёвской Краснодарского края, там её восстанавливают и ты ещё её увидишь в своей жизни.
На ходу?
теперь она вроде в самом краснодаре
Где почитать?
@@bezverh всм
Не восстанавливают, куплен донор, знаю, у кого, будет выдаваться за эту труху
Если бы не заглушил рейку, то и эффекта маятника не было. Так что ругать тут нужно не машину, а тебя. А то что рейка течёт, это опять же хозяин виноват.
Да уж! Эта ёлочка совсем мёртвая! В начале 2000-х у бати моего друга была такая! Вообще огонь тачка! Когда её заводили вся детвора сбегалась посмотреть!( она поднималась с брюха как на воздушных подушках) но самый кайф было ехать по трассе, чем быстрее мчишься тем она ниже опускает кузов! Да и по нашим трассам она шла лучше мерина! Но за всё это была расплата в виде какой то сраной трубочки которая лопалась и суши вёсла!)))
был ХМ в макс.комплектухе. у друга . 3.0 литра. кнопок в салоне как в космолете...в 2006 еще бодрый был... теперь в ютубе есть проэкт - СТАМЕСКА.
Ты просто кроме этого корыта ни на чем больше не ездил, потому думаешь что она лучше мерина.
serg да скорее ты на этом корыте не ездил когда она в рабочем состоянии а не ведро железа!
Если сравнить 1991г мерседес и ситроен - это небо и земля . Да я сейчас езжу на немце . Но тогда - это была новая очень стильная машинка.
ХМ не опускает кузов на скорости. Это вы услышали звон...Это реализовано уже на Гидрактив 3
Эти машины легенда.... Да они стареют и время не умолимо к ним ... Больно когда так грубо отзываются о машине превзошедший своё время... Эта машина достойна уважения ...
Не знаю почему, но эта самая любимая серия "Дешевок", пересматривал 3 раза :)
я вот четвертый раз смотрю)
Ёлку в проект!
приезжай в Кострому дадим на тест ситроен ксантию в отличнейшом состоянии :D от тогда ты поймешь почему любят эти тачки)
Иван Севрюгин я с области
На самом деле это еще бедная комплектация. В жире на 3.0 v6 там салон просто космос, даже японцы тех лет курят, сейчас они стоят очень дорого, увы)
Японцы когда то славились салоном?
@@user-hr4pl1ti6q да
@@winivax6109 когда?
@@FarlineSomus в конце 90, начале 00..
Когда-то ездил на подобном. Очень приятный автомобиль. Академег зря его гнобит. Если бы сейчас такие же делали - купил бы не задумываясь.
Коробочка в поддоне мажется на давлении маслом с двигателя. Французы конечно молодцы, но слишком увлекаться Фантомасами не нужно.
Это гавнище даже с завода было гавнищем.
Те люди, кто покупал такие повозки - больные на всю голову.
@Academeg ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА в ближайшем ролике с поклейкой пусть в следующий раз разглаживают плёнку картами Тинькова - пусть у кукареков бомбанёт
Орнул
Карты царапают, а карты Тинькоф ещё и режут))
Andrew хорошо если не кусают)
Andrew они делают больнее по другому 😂😂😂
Четко,а под пленкой надо было ВМПэшечкой сбрызнуть,было бы все ОК
Когда у тебя 2 ренджа, зил, 2 фронтеры, оказия, несколько дизлайков и др., но ты все равно !постоянно! ездишь на такси! Ога, конечно! =)))))))))
Егор Козинцев мож он упивается в щи после съёмок, откуда ты знаешь
Егор Козинцев ещё БелАЗ в деревне у бабушки стоит
а как же плагиат?
Евгений Морозов а как же антигелик
Валерий Комсков в мегаполисе надо на маршрутках передвигаться и метро, а машины это уже удел богачей))
Конкретно эту модель не водил, но ездил неделю на вх , тоже гидр.ни одна машина на которых ездил не в состоянии повторить , как он меня спас... скорость 120-130 , вдруг справа вылетает козел , и начинает тормозить....руль влево и ни дрифта ни переворота, ни даже сильного наклона... машина просто вцепилась в асфальт как кошка в ковер, жестко встала как лыжы на ребро колес и прошла четко ,как я рулил!!! Ситроены сыпучие-да,но качество езды на них новых было выше похвал!!!
..да по сравнению ,например с советской "девяткой" на тот момент это было как Небо и Земля,чего уж теперь старую запущенную машину критиковать..
Какое божественное техно во время обклейки
это ретровейв
43 минуты без отрыва смотрел! Костян, ты супер! Ёлку в проект !!!!
"Я предлагал клеить поверх снега" - вспоминал на протяжении всего видео и угарал ежеминутно просто)))
Есть те,кто после жикича пришел,после покупки 130 машин,и среди них эта елка?!😁
Да
Да
Да
Да
Да
Сделал бы проект из Ёлки, как-то аж жалко такую экзотику стало(
Говно редкостное
@@viktorpanfilov4531 твоя жизнь говно
После елки нужно брать альфу 154 , сааб 9000 или вообще легенду ралли тех времён- лянчу дельту интеграл, вот это будет топ))))
Интересно где ты умница будешь лянчу интеграле брать?
Самое интересное, что на Делориане стоял тот же самый 3.0 V6, что ставился под капот топовых версий Citroen XM. Их объединяет больше, чем кажется.
Ты там бабку на пешеходном не пропустил)
40 минут ёлочки... гы
43, я попросил бы)))
Ёлку на проект!
Ты же заглушил рейку, может поэтому маятник ловит. С уважением.
35:07 Это бактерицидная лампа, чтобы избавиться от плесени в салоне.
Бля тачка ахеренная была в 90х, это был космос ваще！Просто у Академика она полный труп, че он хочет от нее непойму？？
Avil A ахеренная была, например, ауди соточка, а эта так, прикольная)
А его предшественник, CX, имел все те же функции ещё в 1974-ом! ТАКОЙ ЖЕ ФАРШ В СЕРЕДИНЕ СЕМИДЕСЯТЫХ, КАРЛ! А перед ним был DS - так это вообще космолет был! Жаль что после XM это все загнулось...
в макс комплектухе 3.0 литра и весь салон в кнопках и дисплэях
Drŷnko Drŷnko-Bžečýčýč не загнулось. Ситроен Ксантия - потомок хм.
у меня была audi 80, audi 100 и Citroen Xantia (Типа этой ХМ, но поинтереснее)... ПО своему все хороши были. В плане комфорта поездок Xantia круче 100ки. В плане надежности и простоты обслуживания 100ка в разы легче из-за отсутствия гидравлики.
Дай бог тебе терпения ,прошу оставь на проект ,тачка легенда ,жду продолжение!
Ездил на строенах с 2006 по 2018 год . Машины хороши по комфорту и тишине в салоне мало кто сравниться . У моделей до 2009года была болезнь тройной шланг на гидроподвеску . Как жидкость уходит . Все руль плохо работает так как бачок один и на подвеску и на и на гур.это минус . Но никогда эвакуатор не вызывал . Машина довольно надежная . Особо с5х7 .
Randomly bumped into your channel, videos are really fun, altough my russian is pretty weak, It would be superb to see english subtitles sometime in the future (y)
you got a new sub
Каво?
@@Daniil228_ корову
@@Daniil228_ с рогами
Супер машина. На любителя правда. Новая была дороже 124-го Мерседеса. Гемора много, но относительно недорого. У нас в Беларуси каждый второй знает, где восстановить сферы и как поменять трубки на медные. Режет ухо "м икс" и то, что делориан алюминиевый. А ведь Костик один из лучших по матчасти из блогеров, печаль.
Aleh Kandrashkin суровые серьёзные беларусские парни, у вас там нет такого понятия как шутка? Или у вас даже юмористические передачи ведут доктора наук?
Костик в каждом обзоре пиздит) Вот с каждой тачкой он умудряется что-то напутать и наговорить чуши.
ну он же не может ВСЕ знать)
Мы смотрим Костю не за технические подробности, а за громадную любовь к автомобильной культуре, как таковой, - такое отношение мало у кого встретишь. Но по технической части консультант бы не помешал ему, да.
Александр Котов
ну прям уж доктора наук, в основном кандидаты технических наук ведут "доброй ночи малыши" (у нас Калыханка) юмор у нас запрещен законом.
Ёлочка живи!!!
Обожаю твои видосики, иногда хочется такой тёплой обстановки, завариваешь чайок включаешь твои долгие видео и сидишь отдыхаешь, каааеф ^_^
Классно ребята работают с плёнкой!!! Молодцы.
Машина, реально интересная! Но для любителя-ценителя (сейчас) Только представьте - это было в 90-х. Мы тогда все ездили на «классике» или «зубилах», если везло))) или мечтали о них))) А тут, максимально комфортный автомобиль, который не похож на др., не внешне, не технически! Я думаю, что если бы не годы! То этот Ситроен-был бы, огнём))) Раньше машины были с душой! Каждая марка выпускала авто с характером, отличительной чертой!! Сейчас, такого не найти. Сейчас вот вам - «мыльница» и внутри - «мыло»
Alex Afanasyev все правильно сказал, но только не про эту машину
Открою секрет, тогда довольно мало кто ездил. Даже в начале девяностых предлагали классику на квартиру обменять, а что до этого было...
Скажем есть авто, хорошие! Но это уже от 4-х, 5-и ярдов и ввысь
Дмитрий Бобровский а сейчас не так? Более ли менее авто стоит как квартира сейчас
Авто очень душевное, не бросай ее, сделай проект дешевое восстановление. Такие машины уже как динозавры, и Ты прав через 20 - 30 лет коллекционеры за такими экспонатами гонятся будут. Судя по комментариям все хотят ее видеть еще!
Антон Росс нет
хотим-хотим, восстанавливай! душевный космолет! хотя может не этот клнкретный экземпляр... надож была такой убитый найти)) в подобном торговцы арбузами ночуют а потом выбрасывают...
Конец обзора драматический как то, спасибо +
Костя, ты никогда не прочитаешь это сообщение, но всё же. Спасибо тебе за это видео, смотрю тебя очень давно, и ты давно не был таким живым и искренним, спасибо. Ёлка достойна проект в 1000 раз больше чем все ренджи.
Я бы посмотрел на проект из елочки
Попробуй, хоть и с выходом из бюджета, найти живую Альфу 164 с шестеркой - покажи молодежи кто в 90-х опускал понторезов на их Е34.
Redrick Schuhart ха ха ха... Опускал? Е34 и сейчас в цене и на дорогах а альфа хде? В музее?
Redrick Schuhart разве что pro-car, но такую версию не найти.
Redrick Schuhart тогда можно и лянчу дельту интеграле hf поискать :)
Для трибьюта 90м нужна 33, или 75 на худой конец. Лучше конечно же первый вариант с опопоппозитом)
Redrick Schuhart да любая альфа на буссо была бы интересна
ездил на такой только на 3литрах 220кмч по плохой дороге и ничего не жимжим. тачка огонь. просто денег требует как любой флагман.
10:06 citroen c6 на заднем плане)
DeLorean из нержавейки, а не из алюминия
Вилсаком тоже говорил что она алюминиевая)
rupertstun алюминевая рама с панелями из нержы
Benzinka нет, именно из алюминия
Кузовные детали из нержавейки в етом и прикол машины то, что она без краски
Avto Trucks алюминий окисляется со временем, и кузов не имел бы такой блеск и фактуру, без постоянной очистки и шлифовки. Если DeLorean dmc12 была бы из алюминия.
Очкарик, нужно больше боли на канале, востанавливай это ведро, ты сможешь)
JackSilver03 тошь в
Не сможет, ума не хватит, это не говно японское в хуйню толкать
@@ottoworkshop788 Ее уже купили на восстановление
При поломке гидросистемы, последнее что отказывает - это тормоза и то не сразу.
это успех Костя! Сижу в метро смотрю про ёлку, рядом мужик смотрит про электро Волгу
пардонте. я не фанат французского автопрома, но... надо адекватно оценивать: гидрач неисправен; на "сход-развале" машина не побывала. как можно ругать рулёжку, если машина заведомо неисправна? а?
Roman Val kstati na XM rulj ne svjazan naprimuju s reikoi,tam sistema kak na belarusah naprimer mtz 82 sjo cherz gidravliku :)
Сход развал рулёжки не добавит тебе
Roman Val, он закольцевал рейку, значит жиже некуда перетекать. Отсюда и эффект маятника
Я тоже внимание обратил, с ошалевшими глазами дёргать руль в разные стороны а потом удивляться что тачка раскачивается....)))
Там всё неисправно. Есть обзор на ХМ в хорошем состоянии, это космолёт.
Какой музон божественный, когда они клеят плёнку! Про работу оператора вообще молчу (спец высочайшего класса). Прям операция французской контрразведки
Монтаж по клейки пленки просто нет слов, Божественно!!!
Сделай Проэкт- Ёлка
красивая тачка, я бы такой проект смотрел с удовольствием)
Очень красивая тачка, я бы точно смотрел
+1 за
Как раз к новому году
Дико плюсую!
ДеЛориан не алюминиевый, а из нержавейки
поэтому они все серые, не крашенные
David Goliath не все. Видел в цвете
Stuntman Mike это битые экземпляры. Панель из нержавейки вернуть после деформации к исходному состоянию невозможно. А новую не найти, или очень дорого.
точно из нержи, сам трогал
Машина должна прожить 1 день... спустя 2 года, её перепродали за столько же... ничего более вечного, чем «на время» нет
Да, он сказал, что вы правильно и точно описали ситуацию, вот и все. Автор видео - непрофессионал и абсолютно не в состоянии судить, что по возможностям гидропневматическое шасси 1990 года намного превосходит все, что можно купить сегодня - со стальными рессорами. Автор - человек, для которого дороже конный экипаж - он надежен и не требует обслуживания. Citroen CX, XM, Xantia, C5 - это автомобили, которые позволяют действительно комфортно ездить при некотором техническом обслуживании. Конечно, без обслуживания такой машине не обойтись. Некоторым людям нужна машина только для одной цели: доставить машину из места А в место Б не интересует других, и они даже не могут это судить. Прошу прощения за плохой русский язык - я из Чехии.
красавчик ) делает убойные видосы ! уважение за чёткий и интересный сюжет!
Оставляй в проэкт.Лайк в топчик
Я думал ты на лэнд ровере ездиешь, а ты на такси оказывается гоняешь
ЗаценИ ТемУ так это же ленроверы-ренжроверы они на сервисах живут, вот на такси и приходится ему катать)))
Тинькоф отобрал))
Это реклама
Все ждал когда будут кадры в движении, с ракурсом со стороны...Только твой бла-бла в темном салоне)))
И все таки французы красивы)))
С Делореаном связано много приятных вещей, тот же фильм "Назад в будущее", спасибо что упомянул это чудесную машину.
25:40-26:25 - такая классная и грустная HOME - Resonance... а потом СКК...
Такси Максим..эвакуатор Анатолий..креативность наше всё 😄🤯
DeLorean из нержавейки а не из алюминия :)))
А пленка не похожа ни на аллюминий, ни на нержавейку. Мне сразу показалось, что цвет будет скорее темно-серым.
*Костян, купи на выпуск дешевок Audi 100 c3*
В топ, пацаны!
Alex Belkin или 80
Alex Belkin лучше с4
с4 за 50к дрова. А вот с3/с2 интересный экспонат за этот ценник)
или Ауди 200(разница не большая конечно, но комплектации пожирнее)
я за 450 евро взял c4, сама техосмотр проходит
Приезжай ко мне в Брянск будем пассат мой ремонтировать))
Автор от Бога!!! Все время ржууу)))) лайкаем парни.
Ёлка живи!!!
Это проект Костян по любому делай аппарат этот дальше очень интересное авто и оно зайдёт по просмотрам.
Была у меня такая 3-х литровка в начале 2000-х, классный аппарат, для своего времени космолёт
Лайк не глядя. У тебя всегда интересные проэкты. Спасибо за старания.
Незнаю как ёлка, но французы чем-то цепляют! Был Пыж 406 оставил только приятные воспоминания! Хотя ситроены считаются круче Пежо.
Алексей Иванович да французы топ вообще. Особенно если взять хороший экземпляр, а не за 35к
Ну очень скрытая реклама зеленки)))Прям ни где не видно ее!!
Алексей Голубев гидравлическую жидкость LHM, которая должна заливаться в систему этого авто, тоже в народе зелёнкой называют
За список песен под видео,отдельное спасибо)
Константин, шикарное видео. Всегда ненавидел Львёнка, πз. У и Ëлочку. Но после просмотра полез смотреть объявления по продаже Ситроенов).
Автомобиль создан для геноцида -это мог придумать только AcademeG . Ска ну метлой епашит.
Когда эта машина живая, она по комфорту и качеству, сделает любую машину тех лет. Машина реально крутая, кто знает, тот поймет. Беха Е32 не сможет тягаться.
Геноцид, суицид, аппендицит... Зато знаем, якорь сел на яйки
Тадеуш Пржепольский живых 32 больше чем этого шлака неремонтнопригодного
*_ГЕРЫЧ_* 9999 щ
Stuntman Mike ну живих 32-х я не видел. Одни убитые ездят. Но я всё равно говорю что если эта машина живая, то она лучше и комфортнее.
Академег - автосанитар Петербурга
Топчик в пробке по оборачиванию алюминевый Audi A2
У деда чёт аналогичное было в 90х, ситроен бх 14 назывался.
ХМ(Икс Эм), Карл! А не наоборот!
Игорь Микулко похер
Не едь нам по ушам, пользуется он такси Максим, ага ща поверили!
Чувак, расслабься - это реклама! Её НИКОГДА ненадо воспринимать всерьёз, а, по-хорошему, вообще проматывать! За это ему заплатили деньги, он закатал ёлку в плёнку, выпустил видос. Всё остальное пофигу!
кадры ХМ на фоне еще неснесенного СКК - это прямо назад в прошлое по полной))
Жаль очень , ломать и крушить наследие научились , красивое произведение искусства !
Я только один такой человек который полез в описание и кометы искать ссылку на объявление?
Кстати, гидропневматическая подвеска Ситроена - она еще с DS'а (1955 год). Эту систему Мерседес лицензировал и ставил на w126.
Плавает на дороге потому что эта система неисправна. Там аммортизатор - не отдельный узел, а отверстие перепускное в системе "подкачки".
MacIn173 эта подвеска стоит в лувре!!!! Французская в английском лувре!!!
мне не понятно каким образом гидравлика влияет на тормоза?
Там совсем иной принцип работы тормозов. В любом другом авто нажимая на педаль тормоза ты СОЗДАЕШЬ давление для их срабатывания. Тут же давление постоянно, педалью тормоза ты лишь открываешь клапан. На практике, это перегни садовый шланг для полива и включи воду. А когда разогнешь - пойдёт вода. Вот это считай что ты нажал на педаль тормоза. Нет давления - нет тормозов. Но там тоже есть свои ньюансы, при утечке загорается лампа и у тебя предостаточно времени чтобы оттормозиться. Главное - не прошляпить.
А ещё Мазератти, Ролс, Пежо, Рено...
4ERNOBILL офигеть система
Сделай из Ёлки булочку !!!
А что за музон играет на 10:45
Тачка цікава якби була б звісно в кращому стані, саме на цій моделі не їздив, але їздив на BX14 там така ж система з підвіскою здається, гідро, але це було класно, на швидкості входиш в поворот і тебе не як звичайне авто відкидає в протилежну сторону а навпаки, її нахиляє в ту ж сторону в яку повертаєш і це дає відчуття ніби ти привязаний до дороги, ніби ти на рейках і з них не злетиш навіть додавши газу. Круте відчуття. Щодо проекту, трохи дійсно невдало підібраний колір плівки...треба було щось по світліше...і можна було б трохи більше по ній зробити....нз, якось чи щось ще трохи полагодити... чи по тюнінгувати, чи що більш відповідно ПОГРАТИСЯ З ПІДВІСКОЮ, це ж її така...основна Фішка.
А все уже написали, что наружные кузовные детали делориан был из нержавейки, а не из алюминия ?
Smirnov_exkb нет, ты ещё можешь успеть написать об этом
Smirnov_exkb Здарова Миш!)) Мне так, по ушам резануло))))
Блин, музыкальное сопровождение во время поклейки просто огонь)))