【逆転】終電繰り上げにより終電が繰り下がった"謎の街"に行ってきた！｜終電で終点に行ってみた#11

＃ダイヤ改正＃終電
ご視聴ありがとうございます。活動の励みになりますので下のリンクからチャンネル登録をぜひお願いします！
→ / @naoya_railway
各種SNS
Twitter
→ / kantotrain
Instagram
→ / naoya_railway
ご意見、リクエストはコメント欄まで！

[@user-mf4bu4ug8k]

新発田留置のキハ110は翌朝始発の羽越線新津行です。現在羽越線酒田エリアでのキハ110の定期運用はありません。

[@sbi-rl9df]

5:12 倒れてるじーさん大丈夫？

[@rockych.5835]

E129系のボックスシートの間隔と奥行は首都圏のものよりだいぶ広めになっています

[@user-uk7mq9vd6u]

熊谷で倒れてるサラリーマンが心配！

[@user-bk7ss8ii4d]

よく終電の繰り上がりに気づきましたね！！
普通なら、全ての路線が繰り下がってるって思う気がしますが
すごいです！

[@Mr19master95]

え！？
新幹線終電で新発田まで行けるようになったの！？
めっちゃありがとう！！

[@RNV日本]

声落ち着くぅーch登録しました

[@rapid5382]

新潟の都市規模からいえば23時55分くらいに豊栄行きや内野行き、新津行きの終電がありそうなもんですが、雪が積もる地域だとそう易々と電車の駅停泊を設定できないんですよね。するとわざわざ折り返し新潟か上沼垂行き回送を仕立てるか、23時半くらいの吉田や新発田行きあたりで終わりにしてしまうかということになると。そんなこんなで改正前の最終新幹線からは接続がなかったんですね。

[@user-fh6vt5fu7s]

新発田駅の売店が NEWDAYSではなく､デイリーヤマザキと言うのが興味深い😊

[@naohisa1971]

新発田駅の留置は、恐らく羽越線新津行き、かと

[@user-pd6ie8gj6l]

私は3/16土曜日に新潟まで動画と同じで新潟から吉田まで行ってみました。

[@user-fi4mi8xm1h]

この後、宿は？まさか野宿？？

[@HayakitaP]

東京→高崎の新幹線需要ってこんなにあるんですね…
(追記)中山トンネルへの言及、土木の人間としてとても嬉しいです

[@user-cn2oi4cs4o]

ナオヤさん、新潟に来られていたのですね。
白新線は大学時代によく利用していましたが、ダイヤ改正でこうなっていたとは。

[@hnd.nrt.kix.787]

5:12人が倒れてる!

[@ktkth799]

佐々木は、昔いた武将の名前ですよ！新発田もそうですけどね！
By地元民

[@user-fe9kg8ju9w]

大宮駅で「ときが止まっているような」といってたけど「とき」号なら毎日止まってます...

[@touhoutetudousen]

動画素晴らしいですね!
細かいですが上野〜大宮って制限速度130kmではなかったでしたっけ？

[@user-oy4qp6we4t]

確か東京駅～荒川渡るまでが110キロ
荒川渡ってから大宮駅までが130キロですね

[@randombypasser]

詳しすぎてすごいけど西日本も攻めてほしい　あとヨーロッパ

[@user-tf4id2ic3k]

6:28 乗り換えを調べているのは何のアプリですか？

[@naoya_railway]

乗換NAVITIMEです

[@user-oy4qp6we4t]

E7とW7の違い(見た目)を教えてください

[@user-fe7ye9yz4ch]

14:55親の地元