LKW Fahrtraining: 40-Tonner außer Kontrolle?! | PUR+
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- čas přidán 25. 06. 2024
- 40 Tonnen und 500 PS - LKW sind riesig und schwer. 🚛 Sie zu manövrieren ist nicht ohne. Eric probiert’s im Video aus und setzt sich hinters Steuer eines LKW. Schafft er es, mit dem 40-Tonner Slalom zu fahren, den Brummi durch eine schmale Gasse zu steuern und dann auch noch rückwärts einen LKW-Container aufzuladen? Alles Dinge, die LKW-Fahrerinnen und LKW-Fahrer perfekt beherrschen müssen! Und wie schnell kann man so einen schweren Lastwagen abbremsen - im Vergleich zum Auto? Guckt’s euch im Video an. #lkw #fahrtraining #purplus Beitrag von 2019.
00:00 Los geht's! Erics erste Fahrversuche
01:48 Die erste Aufgabe: Slalom fahren
03:10 Zweite Aufgabe: Durch eine schmale Gasse steuern
04:03 Dritte Aufgabe: Rückwärts LKW-Container aufladen
05:35 Bremstest: Auto gegen LKW
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Wäre Brummi fahren auch was für euch? Schreibt uns das mal 🤗👇🏼
Mach ich seit 4 Jahren. Gibt nichts besseres für mich😊
Wäre mein Traumberuf
Ich lerne deutsch für ein Ausbildung als berfusfaherkraft ❤
Ahaa Die Spedition kennen wir doch schon 😉
Tolles Video, Erik! Du kannst froh sein, dass du den Drehschemelhänger nicht rückwärts rangieren musstest ;-)
Auf mich wartet Montag die Theorieprüfung für den LKW-Führerschein und danach geht's auch hinters Lenkrad. Freu mich schon sehr :-)
Drehschemel macht Spaß. Hatte ich auch in der Fahrschule. Mit manueller Schaltung...
Danke für dein Lob 😊 Dir alles Gute für Montag, wir drücken die Daumen! 🍀
Also ich bin lange drehschemel gefahren und hab es geliebt damit bin ich überall rein gekommen, jetzt fahr ich Tandem lafette tiefkupplung ja geht aber macht lang nicht so viel spaß. Noch dazu wer drehschemel fahren kann ist es eben bin bdf gefahren also wechselbrücke! Mein ex Schwager konnte mit Vollgas rückwärts Bolzen grade fahren 👍👍👍
Ist immer sehr interessant wie nicht lkw Fahrer begeistert sind von fahren mit so einem Teil, ich selbst fahre seit meinem 20 Lebensjahr lkw und bin Mitte 40. Es ist ne tolle Arbeit die sich oft nicht wie Arbeit anfühlt, wäre da nicht der Stress alles alleine hinbekommen zu müssen, nochdazu welcher zivile Beruf ist so überwacht und wo die Arbeit die man macht ständig analysiert bewertet und leider auch bestraft wird....noch dazu teils lebensgefährlich stauende Glatteis usw.
Und das wo man in Deutschland als Berufskraftfahrer so mies behandelt und angesehen wird.
Danke, dass du deine Meinung und deine Erfahrungen in deinem Beruf mit uns teilst 🙂 Weiterhin gute Fahrt!
Gerade bei den Modulen sollte ein Fahrsicherheitstraining enthalten sein.
Zumindest sollte jeder einmal in seiner Fahrerkarriere eines nachweisen müssen.
In der Firma in der ich z.Z. fahre, bekommst Du selbst heute noch den Schlüssel in die Hand gedrückt mit dem Spruch; das wirst Du schon selbst alles herausfinden!
Ein Witz...
Danke, dass du deine Erfahrung und deine Meinung mit uns teilst. 🙂
Notbremsung heißt das!!
Bin zwak keinen 40t gefahren
nur 9 Jahre Bremskeil
(7,49Tonnner mit Hänger) im Stückgutsystem ohne Unfall, das reicht schon um die Katastroffen auf der Strasse mit zu bekommen .
Autofahrer und Motorrad fahrer können grundsätzlich nicht das fahferhalten des Lkw einschätzen .
So eine ähnliche Aktion - auch ohne Anhänger - sollte in der PKW-Ausbildung mal eine Fahrstunde sein.
Und noch besser wäre die Möglichkeit, einen LKW zu zeigen bei der Radfahr-Ausbildung in der 4. Klasse Schule.
Das entbindet die LKW-Fahrer nicht von der Sorgfaltspflicht, aber der §1 STVO wird wieder etwas greifbar. Gegenseitige Rücksichtnahme.
Spannende Idee! Danke für deinen Kommentar 🤗
Das wäre wirklich hilfreich wenn auto Fahrer unsere Sicht bekommen würden, aber wie teuer soll der Lappen/karte werden....
Aber der Gesetzgeber hilft ja nach....sag nur rechtsabbiegen innerorts mit maximal 14km/h wenn rad/fussgänger gefährdet werden könnten....wenn man das am der ampel macht kommt mit glück noch 1 auto mit bei grün drüber... aber ok könnte leben retten, aber abbiege Assistent ist ja auch schon Pflicht bei neuen Lkws bald kommt die Rückfahrkamera Pflicht usw......
Erster in den kommentaren, erster am easzer egg