podobają mi się Panskie składanki z Warszawy, że są same przeloty np 105Na, Swing, Jazzów. In My opinion, te Jazzy z zewnątrz troche przekombinowane, takie prostopadłościany położone, ale w środku widzę okej. Fotele normalnie ustawione, jeden rząd dzięki Bogu po każdej stronie, więc i korytarz wzglednie szeroki, dużo uchwytów.
Attractive looking trams, some excellent shots, would have thought they could have got more seating without loss of too much floor space. What is behind the large width of plastic beside the single seats and the windows. How many have they got? Excellent photography as always.
+Christopher Lovelock Oh, the floorspace management is great, actually. And that's because those things behind the plastic covers you asked about, the wheels and the engines:) There are no axles in this tram, each wheel is powered independently by separate engine and bacause of that floor is flat without one bump all the way. There are not a lot of seats, only 28, in my opinion the number is to small.
blinski Yes I agree I think they could have managed more seats as well. So the body is what we call "Mono-coach construction" meaning that the body is built in such a way as to support the 'stub axles' and wheels.
Niemieckie? Bo posiadają niemieckie części? Czyli mamy polskie Mercedesy, BMW, Volkswageny, bo są w nich polskie fotele, wiązki elektryczne i wiele innych podzespołów.
Na miniaturce tramwaje wyglądają jak były połączone i tworzyły skład 10 członowy. :)
podobają mi się Panskie składanki z Warszawy, że są same przeloty np 105Na, Swing, Jazzów.
In My opinion, te Jazzy z zewnątrz troche przekombinowane, takie prostopadłościany położone, ale w środku widzę okej. Fotele normalnie ustawione, jeden rząd dzięki Bogu po każdej stronie, więc i korytarz wzglednie szeroki, dużo uchwytów.
Jakim cudem wszystkie wyswietlacze we wszystiich jazzach działają?!
Attractive looking trams, some excellent shots, would have thought they could have got more seating without loss of too much floor space. What is behind the large width of plastic beside the single seats and the windows. How many have they got? Excellent photography as always.
+Christopher Lovelock Oh, the floorspace management is great, actually. And that's because those things behind the plastic covers you asked about, the wheels and the engines:) There are no axles in this tram, each wheel is powered independently by separate engine and bacause of that floor is flat without one bump all the way. There are not a lot of seats, only 28, in my opinion the number is to small.
blinski Yes I agree I think they could have managed more seats as well. So the body is what we call "Mono-coach construction" meaning that the body is built in such a way as to support the 'stub axles' and wheels.
Nagrasz linie ze Szczecina?
Kacper Zemlik na
Paskudne są te nowe Jazzy. To sobie Warsiawka dogodziła... Ładny film!
Tramwaje Krakowskie No racja dodam od siebie że swingi brzydkie ale jazzy to jakieś dno jeszcze biletomatu nie ma.
@@matizpl8946 w bydgoszczy ładniejsze te swingi :)
Miales biala kurtke
kto mogl zaprojektowac cos tak paskudnego chyba nie lubi Warszawy
Niemieckie tramwaje Pesy a wszyscy się podniecają ha ha ha że to niby Polska marka ha ha
Niemieckie? Bo posiadają niemieckie części? Czyli mamy polskie Mercedesy, BMW, Volkswageny, bo są w nich polskie fotele, wiązki elektryczne i wiele innych podzespołów.