Вездеход "Forester-1370" в реальных условиях эксплуатации.
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2023
- Предлагаем Вашему вниманию новинку на рынке вездеходов. Компактный бортоповоротный вездеход "FORESTER-1370"
Снегоболотоход «FORESTER-1370», это плавающий вездеход на шинах сверхнизкого давления, имеющий постоянный полный привод всех колес. Данный вездеход является бортоповоротным, управляется рычагами тракторного типа.
Вездеход «FORESTER-1370» обладает отличной проходимостью, превосходной маневренностью, невероятной надежностью и компактными размерами. Продается с полным пакетом документов для постановки на учет в органах Гостехнадзора, с уплаченным утилизационным сбором и поддерживается гарантией сроком на один год.
Помимо, технической поддержки собственников приобретенной техники, производитель предлагает к продаже весь спектр запасных частей к данному вездеходу, включая крупно-узловые компоненты трансмиссии и элементы кузова.
Благодаря компактным размерам данные вездеходы могут отгружаться покупателю как автомобильным транспортом, так и в контейнерах. А при условии частичной разборки даже любой транспортной компанией.
Наш сайт: forestervologda.ru/
Телефон для обращений: +79217165700
Мы находимся в городе Вологда. - Auta a dopravní prostředky
Тент надо как у кабриолета, раскладной, рукой дотянулся, хлоп, и под навесом😊
Правильный контент. Мне понравилось. Даёшь больше видосов с путешествиями!
@@aizonbasa5087 300 наверно для болота... А так...где 300, там и 500. Для путешествий дня на три вдвоем самое то!
Отличный формат. А еще лучше конечно дать кому-нибудь в длительный тест, только реальному охотнику рыболову. Спасибо за видео;-)
Наздоровье!!! Про длительный тест тоже думаем.
Завораживающие кадры. Особенно впечатлила установка палатки.
Классно за такими путешествиями наблюдать) Спасибо!
Вам спасибо, что наблюдаете!🙂
машина - огонь! 🔥 Немного режет глаз угловатый каркас при общем округлом силуэте, но это уже придирки и вкусовщина.
👍 И главное сам формат машинки востребованный.
Андрей Викторович - отличное кино. И вездеход не подвел и на природе побывал.😅😅😅
Классная малютка! Тут смотрю многие в китайском двигателе сомневаются. Предлагаю для желающих и кто может себе позволить ставить опционально японские двигатели.
Привет от Литловодов.Лесник очень хороший вездеход.Смотрим с интересом.Удачи!
Привет, вам Литловоды! Спасибо!
Класс👍
Браво.Анфибия👍👍👍
Приятно посмотреть на калеченного человека! Спасибо. Удачи Вам!🤝👍
Андрей, ты как здесь оказался, стреляли!
Андрей, приветствую Вас. Такой вопрос - почему не сделать на подобный вездеход ручной газ и педаль оставить, но чтобы она работала наоборот, при нажатии обороты сбрасывались плавно. Как на тракторах - ДТ-75 например. Для таких тихоходных транспортных средств, думаю, было бы удобно. Установил ручным газом обороты и пыли себе по полю, а подъехали к бревну или канаве, педалькой сбросили обороты, перечапали через припятствие, на ровное вышли и можно педальку отпустить и продолжать идти на выставленных оборотах. И ноги свободные, без напряга. А?!
Сейчас мы отработали привычный, ножной газ. Работает точно и четко, ноге удобно. Над ручным газом думаем и он действительно тут просится, но прежде чем его делать, надо до конца понять всю машину, чтоб сделать сразу хорошо. По этому, ручной газ, в дополнением ножному, когда то появится, но не сразу.
@@AndreiVologdaспасибо.
Андрей добрый день. Кепку как у Вас подарите?
Все у Вас получается! Отличный вездеход!Крыша будет у него?
В качестве опции будет ходовой тент.
Отлично поФорсил
Ворону в первую очередь надо было добыть. Так сказать руку набить перед открытием.
Да Андрюха, места у вас красивые, не то что в Югорске. Латом и отдохнуть негде. Завидую.
Камерой с видом назад даже лучше.Видны все сложности рельефа.
Вездеход в стандарте сколько весит? На весах сделайте ролик.
Вес и размер колёс одни из из главных критериев проходимости.
Вездеход весит ровно тонну, фактический размер колеса 1320мм.
Нужно двигатрль с авто . И калеса побольше
Да, и получится "FORESTER-1470", мы знаем и работаем уже нал ним...)))
Сплошные полки над колёсами👍с нишей между ними. И тент со сьёмной крышей😉О и дуги из П образного профиля направленного во внутрь и лобовое стекло с крышей на подшипниках внутри него катается и складывается или в центр чтоб не мешалось или в корму, а по бокам тент остаётся и отстегивется. Как доп опция ваще топ👍
2202 2002 0959 1922
Все, что Вы написали, все это понятно и может иметь место, мы над всем этим работаем. Усложнять только сложными механизмами не хотим, хотим сделать просто и надежно. Так что, ни чего нового пока не сказали, перевода не будет...)))
@@AndreiVologda 🤣ок👌
Ещё можно снять как колесо "жамкается" изнутри
Очень давно мечтаю, но больно сложно, но можно...
17:05 подстаканника не хватает в базе. 😊👍
Да, будет обязательно. Даже до этого момента было понятно, что нужен, скоро появится...)
Подбутылочник + подстопочник 😊
Спасибо за видео! Хотелось бы узнать производителя контейнеров для продуктов - вещей..
Приветствую! Пожалуйста, RV BOX rvbox.ru/
@@AndreiVologdaспасибо!!!
В 24:19 (сразу после затемнения) кто с правой стороны от колёс в траву спрятался - заяц?
Вот зрячие Соколы то вы мои))))) Нет, сейчас тоже разглядел, утка это была.
утка
Ну что на него можно ещё примастырить🤔. Отвал, самосвальный кузов, прицеп, кран, погрузчик, крупнокалиберный пулемёт, пучковый ускоритель кварцевых наночастиц. На этом пока фсё...
🙂
Андрей а что это за ящики, можете ссылку скинуть?
RV BOX rvbox.ru/
Пока Вездик ехал я чуть не уснул
Урчит
Чуть не удобен процесс заправки. Задний борт слишком низкий. Не нравится открытая часть между крылом и кузовом. Может надо сделать одно большое крыло, на два колеса сразу. Там и багажник нарисуется на крыло. Фары нужно сделать с переди а не на дугу. Как то так😅
Ну да, почти со всем соглашусь, но наша задача сейчас не удорожить его, мы и так по цене ужались до минимума. В задний кузов будет вкладыш, он очень вместительный и высокий. Крылья и кузовки так сделаны специально, что не мешали друг другу и обеспечивали перекрытие, чтоб грязь и вода не летели. Багажник уже делаем, который будет через оба крыла, но он будет съемный и предлагаться в качестве доп. оборудования. Фары и так спереди, на дуге только люстра.
@@AndreiVologda спасибо за ответ
привет Вологда
Привет!
Подстаканика не хватает, розетки для гаджетов и веткоотбойников!😊😊😊!
опасные испытания...могли бы и подстрелить😅
А если поставить движок от минитрактора уралец дизельный было бы надежней
А зачем? Лончин, самый надежный из подобных двигателей, он очень хорошо и долго работает.
@@AndreiVologda у меня вездеход на вариаторе не надежно,а тут через нормальное сцепление будет надежней
@@AndreiVologda и всетаки дизель есть дизель
@@AndreiVologda тогда бы точно минишерп был бы
Блин круто классная техника молодец Андрей. Но почему токая дорогая. По карману только буржуем.
Мы при расчете цены, отталкиваемся только от себестоимости, а себестоимость штука упрямая и от нас независящая! Что касается цены, я уже давно играю в открытую и озвучил, что мы зарабатываем на этом вездеходе 5%. Поэтому и скидки давать пока не можем. Со временем будем выходить на нормальный уровень прибыли и появится возможность и скидки давать и нам зарабатывать, а пока это процесс раскрутки проекта. При сегодняшней себестоимости цена должна быть в районе 1,5мл.р. Работать в убыток мы не можем, нам ни кто убытки не перекрывает))) Не верите мне? Приезжайте, я все покажу и расскажу, могу даже расчеты показать))) И вообще, напоминаю, что мы сейчас проводим бесплатные тест-драйвы этого вездехода для всех желающих.
Есть предложение, назвать его "." Бандерложка"."
Есть такая песня "." шестой лесничий".".
Там есть такие слова
- - Вы слышите меня, Бандерлоги
- - о, да мы слышим, тебя Лесничий.
- -................
Отсюда и вариант названия. А что, вполне может подойти, как расхожее название.
А какова цена?
@@aizonbasa5087 интересует вездеход "Foreccter 1370" в базовой комплектации .если можно озвучить цену?
Да было бы интересно узнать.
На сегодня 1370000р. Полностью собранный, со всеми документами для постановки на учет, с уплаченным утильсбором, оплата по безналу включая налог НДС. Возможность покупки в лизинг.
Диф 4 повторить вот идеал считаю.
там ведь от Камаза диф . Ресурс Гарагашьян забраковал .
Вот не понимаю я, когда кто то изо всех сил отрицает очевидное. То, что дифференциальный поворот не может ни при каких обстоятельствах нормально работать на бортоповоротном колесном вездеходе доказано всеми и на всегда. Мы для себя это доказали 14 лет назад, построив дифференциальный бортоповоротный вездеход, а затем фрикционный. Спустя пару лет, Алексей тоже доказал себе, что диф не работает нормально и стал делать на фрикционах. Всем уже давно все понятно и все равно находятся те, кто считает идеалом то, что нормально не работает! Странно...
Лебедка, защита от ветра и дождя водителя, защита груза от дождя/снега (у медведя на переломке рабочая схема) багажники на крылях и и между тоже шикарно будет, света многт не бывает, фараискатели на верхнюю дугу.
Основной элемент это конечно же крыша...
Вся серьёзная техника "Лесник", отсюда не далеко и "Лесничий"
И как следствие, "Бандерлог", а дальше "Бандерложка"
По моему раз но.
Это ж как надо быть уверенным в китайском моторе, чтобы в одного переться в такие ебеня...
Мы раньше сами такие двигателя не использовали, по этому узнали все о таких моторах у своих коллег. И взяли сразу лучшее, что есть. И сколько мы уже накатали и двигатель не разу не чихнул даже. Очень большая уверенность в этом моторе уже появилась, тем более что он уже завоевал о себе славу, как очень надежный у других производителей вездеходов.
На этих двигателях уже полроссии ездит,причем пихают их во всё,снежики,кишкотрясы,мотоблоки,короче вся малая "авиация"уже давно на китайцах ездит😂😂😂😂
@@AndreiVologda Просто ваши вездеходы выходят из той категории, когда надо далеко бежать за трактором. Лучше чтобы кто-нибудь был рядом. Случаи бывают разные...
Андрей ты лучший цену аппарата назови пожалуйста
Передние дуги напрашиваются после поездки по лесу, дабы не уворачиваться от веток
Да, есть такое, уже сделали, скоро покажем.