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ストレートが短く、タイトなコーナーが続くコースレイアウトだと35の良さがスポイルされますねぇスイスポの軽さの利点がモロに出てる
直線短いと35が遅く見える。33が生き生きしてる。
最後の笑い声、STCのゴラさんそっくり。
ミッキーマウスが運転しています。
ちょっとアクセル踏める場所の35はや
今思ったけど35コーナリング中不安定な気がする
後追いだとzc33sのいいとこ潰されるけど速いね
整備士「ヤバすぎる。中古で170万の俺のスイスポが、オプション込みで2000万のGTRに迫ろうとしてる！ GTRは世界一のスポーツカーなんだぞ？ 一生買えないんだぞ!?」
What exactly did you change in the cockpit?
czcams.com/video/OMvo_xCV8m4/video.html
???:直線では俺の方が速いんだ。それなのに食いつかれるってのはコーナーワークで負けてるって事か。パワーの劣る車に追い込まれるなんて走り屋として最大の屈辱だ。
35が遅すぎる
下りなら35何て論外重い車は遅い
コレ35の腕相当悪いだろう😎
ほんとかぁ？
走ったことないやつのコメントってすぐわかるもんだなぁｗ
そもそも0Kmスタートだとこんな状態にもならない。追い付くこともない。チューンしてなけりゃね。ノーマルのスイフトはコーナーも速くないから。
勝負する気はないんでないの？
gtr乗りの優しさ感じます。
@@atsu6288 パイロン以降はお互い全開ですよ。
ストレートが短く、タイトなコーナーが続くコースレイアウトだと35の良さがスポイルされますねぇ
スイスポの軽さの利点がモロに出てる
直線短いと35が遅く見える。33が生き生きしてる。
最後の笑い声、STCのゴラさんそっくり。
ミッキーマウスが運転しています。
ちょっとアクセル踏める場所の35はや
今思ったけど35コーナリング中不安定な気がする
後追いだとzc33sのいいとこ潰されるけど速いね
整備士「ヤバすぎる。中古で170万の俺のスイスポが、オプション込みで2000万のGTRに迫ろうとしてる！ GTRは世界一のスポーツカーなんだぞ？ 一生買えないんだぞ!?」
What exactly did you change in the cockpit?
czcams.com/video/OMvo_xCV8m4/video.html
???:直線では俺の方が速いんだ。それなのに食いつかれるってのはコーナーワークで負けてるって事か。パワーの劣る車に追い込まれるなんて走り屋として最大の屈辱だ。
35が遅すぎる
下りなら35何て論外
重い車は遅い
コレ35の腕相当悪いだろう😎
ほんとかぁ？
走ったことないやつのコメントってすぐわかるもんだなぁｗ
そもそも0Kmスタートだと
こんな状態にもならない。
追い付くこともない。
チューンしてなけりゃね。
ノーマルのスイフトはコーナーも速くないから。
勝負する気はないんでないの？
gtr乗りの優しさ感じます。
@@atsu6288 パイロン以降はお互い全開ですよ。