Замена Хундай HD78. Новый Hyundai Mighty с кму Фасси
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Добрый день друзья!
Этот обзор про автомобиль с кму. Новый грузовик хендай mighty ex8 пришел на смену хюндай шд 78.
Какие же отличия получил корейский автомобиль hyundai mighty от известной модели грузовика хендай hd 78.
Новый грузовик хундай получил обновленную симпатичную кабину. Кабина hyundai ex8 безусловно выигрывает у модели hd78. Она более комфортная изнутри и симпатичней снаружи. Но если вдаваться в технические характеристики, то грузовик хендай получил меньший по объему двигатель, что возможно скажется на его ресурсе. Впрочем, надежность нового мотора можно будет узнать спустя время. Технологии не стоят на месте, и автопроизводители научились снимать большую мощность с меньшего объема.
Что немного настораживает в новом корейском грузовике, так это то, что тормоза остались гидравлические, как и у hyundai hd78. При этом изготовители отказались от 24 вольтовой бортовой сети. Как скажется переход на 12 вольтовою систему покажут наши зимы, но однозначно пускать мотор двумя АКБ было надежнее.
Бортовик с кму был представляли на выставке строительной техники компания Фасси, и дилер хендай. На бортовой хундай установлен кму fassi f85. Манипулятор фасси ф85 известная модель с серьезными грузовысотными характеристиками. Кран манипулятор способен поднимать до 4000 кг на коротком плече. Гидроманипуляторы из Италии зарекомендовали себя и в Мире, и в России, можно с уверенностью сказать, что кму фасси входит в тройку лидеров среди грузоподъёмных кранов по всему миру.
Очень надеемся на Ваши отзывы про выставочный хундай с кму, что вы думаете по поводу технических изменений в новой модели hyundai mighty ex8, получился ли на ваш взгляд этот грузовик. Также надеемся на ваше мнение и отзывы про хендай с кму и гидроманипулятор фасси.
#hyundaimighty #hyundaihd78 #кмуфасси
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstan...
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstant...
фейсбук / konstantinpro74
Привет Константин 🤝! Ездил я на HD78! Главный недостаток это дубовая подвеска!!!! Надеюсь подрессореное сиденье добавит комфорта!
Спасибо за комментарий, а что по поводу перехода с 24 вольт на 12 думаете
@@KonstantinPro думаю в этом проблем быть не должно! Отделка кабины конечно совсем на другом уровне!!!
@@KonstantinPro с запуском предыдущих машин не было проблем! Если всё исправно! Думаю и здесь не будет!!!!
По стыкам и размазне герметика видно, что сборка выполнена в РФ ... А так смотрится хорошо...
На какой минуте ты увидел "стыки" и размазню?
😆
На примере бмв,у них подход к качеству покраски на несколько пунктов жёстче в РФ чем в Баварии.
Да крутой МЕЛКИЙ НО МОЩНЫЙ АЗИАТ
Ездил на 78 тормоза вяленькие , у машины пробега уже более 800000 служил и не подводил . Сейчас пришло два майтика 8и9 машины очень крутые , я со своим не малым ростом могу сесть и ехать с практически прямыми ногами в отличии от 78 . Кабина стала значительно больше в отличии от 78
Здравствуйте 🤝,спасибо Вам 👍🏻
🤝
Тормоза сделайте пневмо
Не хватает гидры не хватает.
Жду 1.5 литровый и 3 цилиндра с двумя турбинами на таких грузовичках
Вот тогда и куплю грузовик такого плана
А так что то обьём немыслимый!
Печально всё это.. надёжности этим "недоношенным"моторам не добавляет это
Их итак из года в год "мяса"лишают, но кого это волнует?
Конечный потребитель будет ведь платить
На НD78 тормозов хватало, даже с небольшим перегрузом.
на заднем плане стоит интересный камаз с экскаваторной установкой типа гинеколог!
А я думал это планировщик
Константин, у вашего собеседника случайно не Корона??? Что то он очень тяжко дышит!!!
Была
@@KonstantinPro Понятно почему отдышка. Скорейшего ему выздоровления.
Спасибо
Гидравлических должно вполне хватать, на японцах 5-ти тонках гидравлические, а до 91 года на вакумниках, хватает вполне, хотя и массы больше, до 11 тонн бывает итого
Константин привет с Вятки
Приветствую
@@KonstantinPro вопрос: реклама канала в ваших комментариях не приветствуюется ?
У меня стоит запрет на любые ссылки
@@KonstantinPro понятно а без ссылки?
Без ссылки можно конечно, у меня в автомате это настроено
Для России лучше 24 вольт. А удорожание в виде второго аккумулятора это копейки. Зато плюсов больше.
По тормозами, гидравлика, если всё работает исправно и как надо, на такую машину хватит!
Правильная русская транслитерация этого слова - Хёндэ. На официальном сайте компании используется написание «Хёндэ». Поскольку в России марка часто записывается латиницей, часто встречаются ошибочные прочтения латинской транслитерации, такие как «Хёндай», «Хюндай», «Хундай» и т. п.
Здравствуйте Константин, снимите пожалуйста обзор на тягач "МазМан" С новой кабиной.Потому что в интернете ничего про него нету
Эх машина мечта... Ну почему спецтехники такие дорогие :(
А что дёшево.
Потому что СПЕЦтехника .
Пипец плохие тормоза на 78 !!!!! Могут отказать в экстренной ситуации !!!
У меня на Превии ручник слева. Не мешает никогда. Почему все лепят их справа между сиденями?
У меня вообще у панели(Мазда Титан) ,самое идеальное место.
78 радуюсь евро 3. То что там продован представил это жуть. Рычаг в кабинете нового авто это ужас. Т. Е пожалели 5...10к. На вакумный. Кабина фатон. Скотч. Ору не могу скотч. Установка палфингер фиг с ней. Смонтировали огонь 🔥. Но включение кму. Все перечеркнуло. Мотор 3л малолитражка. Фусо помирают с 5т. И тут засунули
Константин привет вам из Беларуси! Недавно получил новый маз 6317Х9 с манипулятором FASSI F135 и такая проблема,гидравлические опоры,чтобы поднять вверх надо помогать руками (на холостых оборотах) вы спросите там у специалистов. Спасибо!
Украина. Тормоза хорошие пока порожний. а только загрузил 3 ,5 тонны и надо быстрей остановить машину ,то приходится тормоза и горным тормозом. На дворе 21 век .а корейцы не могут поставить передние дисковые тормоза. Я работаю на 78 2019 года выпуска .сиденье водителя играет и регулируется под вес
А по чему не сказал что что резиновые полики в подарок как на газели в прошлом ролике...
В этом грузовике все упало, как обьем двигателя уменьшили, так и качество за одно с ним)). Работал на хендае три года, ломалось в нем все, даже салон)). Салазки заменяли 4 раза, так же и уплотнители на дверях. Капиталку прошли на 280 тысяч пробега. Вот вам и все качество.
Везде на обзорах подобные авто шасси 4*2, попадаются 4*4?
Константин я без слов понял, что Вам ни шумка так называемая и ,как герметик проложен по шву, как и мне не понравилось
Не хотел представителя расстраивать
Если тормоза дисковые по кругу, то и гидравлики вполне хватит.
Привет Константин!!! Че он там нахваливает? У Японцев уже в 90х все это было, так припадносит как будто сам на этой машине работает, и спит на 2 - 3 часа в ней. Лапшу вешает!!!
Может ненадо за людей договаривать или домысливать?человек просто рассказывает о машине ,а у тебя затупок кааая то истерика.
Тормоза гавно если пять тонн грузиш практически неп, аккумулятор слабый если машина больше недели стоит незаведеш, кабина комфортная спору нет даже для высоких.
Вы про новую модель?
Урал автокран более 20тн тормоза гидравлические работают ведь, ГАЗики полегче тоже ездили, эти в 21 веке неужели будут проблемы.А подпятники прокладки деревянные в кузов уж кидали, а так спец. место есть 👍хорошо
а межсервисный интервал 15 т.км ? и какой расход топлива по трассе - городу ?
Комментарий ✊
Здравствуйте ех8 эксплуатирую уже 2 год машина очень жёсткая нужно пневмо подвеска кабины или подвески кузова
Спасибо за информацию, а как в мороз заводится, одного акб хватает?
У меня 2 акб мотор 3,9 объём кузов терм будка 6 метровый кузов.
На эльфе ручник "ложился" ещё "при царе горохе", плюс ещё и клюшку можно было убрать. А тут в уши ссыт, у нас самая лучшая кабина, вот балабол
У эльфа не было хайнц фри
Японцы впереди всех лет на 30. Грузовики 30 летней давности дают фору нынешним новоделам.
видно что кабина сделана в калининграде😂
А как видно
Корейцы уже "прославились" лажа- моторами на всём легковом парке для нас, живущих в России. А вместо нее нового хундайа лучше бы старые мицу фусо продавали. Считают корейцы нас за идиотов((
Напишите пожалуйста подробнее, что с моторами не так
@@KonstantinPro ?? По всей легковой группы двигатели изначально собраны с превышением оптимальных зазоров. По нутсу на HD 72/78 в ремонте были практически все КПП на небольших пробегах. Все исполнииелтные механизмы моторного тормоза крайне не надежны. Сиденье водителя вообще для врага- на газели лучше. Кабина подвержена коррозии и тд.. уже хватит я думаю. Тем более для нас вопрос закрыт. Амбиции корейцев превысили способности ииправила приличия.
@@swolf3655 спасибо за комментарий, а вы где так плотно с корейцами сталкивались, вы ремонтами занимаетесь или вы транспортники и вы о модели Hyundai Mighty
Или о какой?
Ценник на них конский! Не для частника.
Продаван фасси хрень гонит по тонажу при 3 х тоннах на диаграме нихрена не сможешь работать. Реальная это 2150 где стоит крючок и сможешь нормально работать установкой.
Первый упитанный тоже случайно на выставку попал
Где спальник?!!!! 😠
Стал просто блогером(
А был?
Переворотные опроы это плохо! 👎
3 тоны а башня тонкая и подшипник тоже. Визуально слабая.
Хайнц фри