Tuto #15 : Comment installer des repose-pieds réglables SW Motech sur son trail ?

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  • čas přidán 3. 09. 2017
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    Les repose-pieds réglables SW-Motech pour trails présentent plusieurs avantages : ils offrent plus de surface de grip en utilisation tout-terrain, plus de confort sur route, leur durée de vie sera meilleure grâce à une conception aboutie et qui plus est, ils s'avèrent... réglables ! Comprenez que vous pouvez moduler leur hauteur sur deux positions pour optimiser votre position de pilotage. Bref, un achat pertinent pour qui roule beaucoup et quitte parfois le bitume avec sa BMW R1200GS, sa Triump Tiger 1200 et autres trails polyvalents... Justement, Nico vous explique comment installer ces repose-pieds adaptables sur votre moto dans ce tuto complet. À vos outils, c'est parti !
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Komentáře • 18

  • @janmi011
    @janmi011 Před 6 lety +1

    Merci pour les infos ;j'ai installé les modèles pour Tiger sport ainsi que le sélecteur repliable ; tres facile a faire avec vos tutos a essayer des que j'aurais récup mon permis !

  • @Espion27
    @Espion27 Před 11 měsíci +2

    Je ne vois pas de différence de hauteur et plus caoutchouc plus gros donc aucun gain en rabaissement ?

  • @jerrykan546
    @jerrykan546 Před rokem

    Merci pour la vidéo ! par contre je n'ai pas trouvé ce modèle pour une R1200GS de 2010 chez Motoblouz ? auriez-vous svp un lien à me communiquer . Merci d'avance :-)

    • @motoblouz
      @motoblouz  Před rokem +1

      Bonjour Jerry !
      En effet, nous n'avons malheureusement pas ce produit de disponible pour votre moto, je suis navrée.
      Je me suis chargée de vérifier chez SW-Motech également qui ne le propose malheureusement pas non plus.
      Je vous prie de nous excuser pour la gêne occasionnée.
      -Mélanie.

  • @manuleatheface8096
    @manuleatheface8096 Před rokem

    Bonjour,
    Nouvel abonné, je voudrais savoir si il existerait des commandes avancées, ? ou des cales pieds comme ceux-là ?, car possédant une 125 Urban de chez zontes, je mesure 1,83 m.
    J'ai les jambes un peu trop plié à mon goût, donc, ce n'est pas trop confortable, surtout lorsque je dépasse les 100 km, je commence a avoir mal aux jambes.
    Dans l'attente, cordialement ✌......

    • @motoblouz
      @motoblouz  Před rokem

      Bonjour Manu, Nous sommes ravis de vous compter parmi nos abonnés. Concernant vos commandes avancées, je vous invite à nous contacter en message privé afin d'en discuter plus simplement. À bientôt ! Cordialement,
      - Laurie-Anne

  • @1976versys
    @1976versys Před 6 lety +1

    Perso j'aime pas trop les sw motech à cause du pivot en alu (la 1er pièce) qui vient écarter les calles pieds ..Au lieu de développer une paire pour chaque moto , ils étudient juste les adaptateurs , ça leurs fait faire des économies..Je préfère les styles Touratech monobloc même si il n'y a pas de réglage en hauteur

    • @MATTAdventure
      @MATTAdventure Před 6 lety

      Ça écarte un peu les jambes c'est vrai donc il faut aimer cette position moins serrante. J'aime bien, je trouve ça plus relax comme position (c'est pas un custom non plus ^^).
      Les Touratech sont super aussi mais ils étaient vraiment chers. Donc j'ai préféré m'acheter les modèles SW Motech qui sont plus abordables, et les monter ensuite avec Nico pour montrer le montage.
      En tout cas, je trouve ça assez ingénieux de leur part leur système permettant d'adapter un modèle de repose pied à plein de motos.

  • @pantone6160
    @pantone6160 Před 6 lety +1

    Le seul soucis c'est que la garde au sol est diminué :/

    • @MATTAdventure
      @MATTAdventure Před 6 lety

      Salut ON_OFF,
      le fait de baisser la hauteur des reposes de 1,5cm ne vient pas modifier la garde au sol de la moto car tu viens modifier la hauteur de fixation des reposes pieds, ça ne change rien au niveau du sabot moteur ou des suspensions.
      Donc au pire, tu frotteras un peu plus dans les très grosses ornières lorsque tu roules en offroad mais rien de radical rassures-toi :-)
      A+ !

    • @pantone6160
      @pantone6160 Před 6 lety

      Vraiment ? pourtant j'ai bien l'impression qu'ils sont plus bas et plus long que d'origine. Après ca dépend aussi de la machine

    • @MATTAdventure
      @MATTAdventure Před 6 lety

      Oui c'est plus bas et plus large tout à fait. Dans dans les virages, tu peux frotter plus facilement mais les trails sont assez hauts de base donc c'est plus difficile de faire frotter les cales-pieds dans les virages qu'avec un roadster par exemple. Après c'est tout à fait possible de faire frotter, mais ce n'est pas trop mon usage ^^.
      En utilisation tout terrain et touring c'est très confortable et super agréable en tout cas :-)

    • @pantone6160
      @pantone6160 Před 6 lety

      Je pense bien mais en tout cas vu la renommer de sw motech dans les accessoires moto c'est quand meme du bon

    • @1976versys
      @1976versys Před 6 lety +1

      ON_OFF Si ça frotte les reposes pieds sur ce genre de trails , tu vas aussi frotter le genou , puis le coude et même la tête ..Bon ok tu sera par terre , mais vu de derrière ça sera super stylé avec toutes les étincelles..lol

  • @kevperrot2350
    @kevperrot2350 Před rokem

    J'ai pris des lone rider, c'est une galaire limite nul.

    • @motoblouz
      @motoblouz  Před rokem +1

      Bonjour Kev,
      Je suis navrée d'apprendre que vous n'êtes pas satisfait de votre achat. Nous pouvons voir ensemble la solution à vous apporter afin de pallier ce désagrément. Vous pouvez nous contacter au 03 21 43 33 04 ou par e-mail à l'adresse contact@motoblouz.com. -Mélanie.

    • @kevperrot2350
      @kevperrot2350 Před rokem

      @@motoblouz merci de m'avoir répondu. Je me suis peut être emballé 😊. Je vais réessayer cette après midi. Merci.

    • @motoblouz
      @motoblouz  Před rokem

      Cela me rassure, au besoin, vous avez le numéro ! Belle après-midi à vous. -Mélanie.