Straßenbahn Augsburg - Der Typ GT6M [HD]
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- čas přidán 12. 09. 2014
- Video über den Straßenbahntypen GT6M aus Augsburg. Dieses Fahrzeug verkehrt ausschließlich auf der Linie 6 der Straßenbahn Augsburg. Früher verkehrte der GT6M auch auf der Linie 3, dies ist aber, soweit ich gehört habe, aus technischen Gründen heute nicht mehr der Fall. Seit 2013 läuft die Modernisierung der Augsburger Fahrzeuge bei der IFTEC in Leipzig. Bislang wurden die Wagen 603, 605 (2013), 601, 608 und 602 (2014) modernisiert.
Weitere Einzelheiten:
- Betreiber: Stadtwerke Augsburg (SWA) & Augsburger Verkehrsgesellschaft (AVG)
- Hersteller: Adtranz
- Baujahr: 1996
- Anzahl: 11 Stück
- Wagennummern: 601-611
- Spurweite: 1000 mm
- Fahrzeuglänge: 26,6 m
- Leergewicht: 29,6 t
- Stromsystem: 600 Volt DC Oberleitung
- Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
1993 lieferte das Vorläuferunternehmen AEG den GT6M Prototyp (Baujahr 1993) an, der jedoch bereits 1995 nach einem Unfall ausgemustert und verschrottet wurde. - Auta a dopravní prostředky
![Straßenbahn Augsburg - Der Typ M8C [HD]](http://i.ytimg.com/vi/RCDzf8pAD5o/mqdefault.jpg)
Der größere Bruder vom GT6M (also der GT6N) ist hier in München die beste Niederflurtram die wir jemals hatten.
Schönes Video, auch die GT6M gefiel mir von Anfang an sehr gut, vorallem ihr geiler Sound hat mich sofort von ihr überzeugt! :)
Danke! Der GT6M gefällt mir auch sehr. Schade, dass mittlerweile alle ein Redesign erhalten haben. Sieht aber dennoch ganz gut aus! ;)
Das neue Design ist doch viel besser :P
Da kommt gescheites Augsburg-Feeling rüber.
Ich finds nur schade dass die ganzen Werbungen von vor dem Kö-Umbau nicht mehr existieren :(
Erinnert halt aufgrund der gelben Bestangung und den grünen Stizbezügen sehr an die CityFlex! :)
Meine Grossmutter wohnte hier mal
Tolles Typenvideo! :D
Daumen geht nach oben.
Danke! ;-)
Hihi unsere Panzerwagen :)
Schönes Video aus meiner Heimatstadt!
Daumen hoch + Abbo!
Danke! ;-)
Die GT6
Mir gefällt der GT6M auch sehr. Musst aber bedenken, dass die Combinos und CItyFlex´s auch auf den anderen Linien gebraucht werden und auch diese können in Spitzenzeiten überfüllt sein (spreche aus Erfahrung) und Augsburg hat ja schon den Luxus, dass sie hauptsächlich 7-teilige Fahrzeuge sowie einen 5-Minutentakt haben, zwar nicht mehr komplett durchgängig am Wochentag, reicht aber sowieso komplett aus und außerdem oben drauf morgens nochmal paar zusätzliche Fahrten zur Uni. Und der GT6M darf ja nur auf der Linie 3, 6 und 9 fahren, wobei diese auf der 3 ja auch nur noch als Verstärker fahren und die SWA/AVG auf der 6 zurzeit hauptsächlich eh nur mit denen fährt. Die M8C versuchen sie ja mittlerweile komplett zu vermeiden, da diese zumindest für die Fahrgäste große Schwierigkeiten verursacht, da man ja nicht fünf Minuten auf den Niedeflurer warten, welcher übrigens danach immer garantiert kommt, da nie zwei M8C Kurse hintereinander fahren, aber selbst das ist ja zu viel...;)
Are you going to make videos of the new opened u bahn stations in Vienna
The new stations on the line U2? I have already filmed it, but until the publication it will take some time! :)
Ok thanks
What time you think they are coming? About a month or ?
I think they will come in the next six months, because before that come other videos! :)
Ist er auch Haha
Sieht aus wie der aus München
Richtig, in München ist es der R 2.2 und ist durch ein paar Merkmale etwas anders als der GT6M in Augsburg. Ähnliche Fahrzeuge gibt es außerdem auch noch in Nürnberg, Berlin, Jena, Frankfurt (Oder), Mainz, Bremen und Braunschweig. Diese werden meistens jedoch als GT6N bezeichnet! :)
***** ok danke
Bitte, gerne! :)
***** Also in Jena, Frankfurt (Oder) und Mainz werden diese als GT6M bezeichnet ;-) Also die meisten werden nicht GT6N bezeichnet. Nur Berlin und Nürnberg ;-) Und GT6S wird der in Braunschweig genannt ;-) Also hier mal bitte nicht schummeln :P :D
so ein bullshit warum sollten die auf der 3 er nicht mehr fahren können?
Die fahren da ab und zu.
Ja stimmt schon, als morgendliche Verstärker z.B. wegen der Uni. Aber ich meine, dass die ganztägig nicht mehr auf die 3 dürfen, wahrscheinlich weil sie kurz sind, da die Linie 3 vor allem in der HVZ (= Hauptverkehrszeit) sehr stark ausgelastet ist! :)
Ja da hat er recht