CARA MUDAH GANTI OLI POWER STEERING, FLUSHING OLI POWER STERING || Ganti Oli Power Steering Kijang
Vložit
- čas přidán 16. 05. 2021
- Harga oli ATF Rp 30.000
cara mudah ganti oli power steering.
Cara mudah mengganti oli power steering sendiri.
Cara flushing oli power sterring sendiri.
Cara hemat ganti oli power steering.
=========================================================================
Berikut LINK (Berhubungan dengan tutorial Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 EFI), untuk lebih lengkapnya teman teman bisa klik PLAYLIST kemudian pilih TUTORIAL MOBIL pada aplikasi youtube di ponsel teman teman.
1. Cara modifikasi speedometer Toyota kijang kapsul LGX 1.8 EFI: • CARA MODIFIKASI SPEEDO...
2. Cara isi freon dan oli kompressor Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 EFI: • CARA MUDAH ISI FREON D...
3. Cara ganti Fanbelt Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 Efi: • CARA MUDAH GANTI VBELT...
4. Kode FANBELT Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 EFI: • KODE FANBELT KIJANG KA...
5. Cara ganti/ kuras minyak kopling kijang kapsul LGX 1.8 Efi: • CARA MUDAH GANTI MINYA...
6. Cara flushing/ ganti oli power steering Kijang Kapsul LGX 1.8 Efi: • CARA MUDAH GANTI OLI P...
7. Cara memperbaiki delco bocor/ ganti seal delco Kijang kapsul LGX 1.8 Efi: • CARA MUDAH GANTI SEAL ...
8. Cara ganti filter bensin Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 Efi: • CARA GANTI FILTER BENS...
9. Cara melakukan engine flush/ bersihkan kerak oli Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 Efi: • CARA ENGINE FLUSH || E...
10. Cara mengganti oli visco fan, mengganti oli kipas radiator Toyota Kijang LGX 1.8 Efi: • CARA MENGGANTI OLI VIS...
11. Cara pasang lampu DRL, lampu SEIN running Kijang Kapsul LGX 1.8 Efi: • CARA MUDAH PASANG LAMP...
12. Cara pasang OCT, dengan biaya murah Kijang Kapsul LGX 1.8 Efi: • PASANG OCT (Oil Catch ...
13. Cara mengganti air radiator, Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 Efi: • CARA MENGGANTI AIR RAD...
14. Membandingkan filter bensin ORIGINAL dan Aftermarket: • PERBANDINGAN FILTER BB...
15. Cara melepas DASHBOARD Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 EFI: • CARA MELEPAS DASHBOARD...
16. Cara melepas cover handle pintu Kijang kapsul LGX 1.8 EFI: • CARA CEPAT MELEPAS COV...
17. Cara menghidupkan wiper belakang Toyota Kijang LGX 1.8 EFI: • CARA MENGHIDUPKAN WIPE...
18. Cara ganti wiper Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 EFI: • CARA MUDAH GANTI WIPER...
19. Cara memperbaiki lampu rem mobil yang mati, mengganti sekring yang terbakar: • CARA MEMPERBAIKI LAMPU...
20. Cara cek suhu AC mobil dengan thermometer probe: • CEK SUHU AC MOBIL DENG...
21. Cara mengganti handle pintu belakang Suzuki Ertiga: • CARA GANTI HANDLE PINT...
22. Cara setting semprotan air pada wiper Toyota Kijang LGX 1.8 EFI: • CARA SETTING SEMPROTAN...
23. Cara mudah membersihkan rem tromol/rem belakang Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 EFI: • CARA MUDAH MEMBUAT REM...
24. Cara setel rem mobil Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 EFI: • CARA SETEL REM TROMOL ... - Auta a dopravní prostředky
Bantu SUBSCRIBE, LIKE dan SHARE ya teman teman.
Terimakasih
===============
Berikut Link playlist tentang kijang kapsul, semoga ada manfaatnya: czcams.com/play/PL0gEEk0RpAkq1EacaW_4lCfjqMBOcHrHU.html
Udah om
Pak ini bisa di terapkan di mobil CHEVROLET CAPTIVA?
Tutorialnya mudah sekali dan selangnya hanya di buka diatas aja. Beda dengan yg sebelah agak repot, selang pembuangan di buka lewat bawah. Ini cara yg lebih mudah
Sama sama belajar om, semoga ada nilai manfaatnya.
Singkat jelas dan padat, mantap...
Tambah ilmu walaupun belum punya mobil ......
mantap...cukup jelas....makasih tutornya mbah...☺☺☺
Mudah di pahami...mantap mas..
mantap waktunya dicoba
Ok om,sangat bermanfaat om
Wow ayeek sekali cara menjelaskan lancar, rinji dan jelas, tks tutorialnya Mas salam sukses
Terimakasih om, masih belajar om. 🙏
Tutorial ini yg paling gampang dimengerti dr sekian bnyak vidio.. Akan saya coba pd mobil escudo.. sepertinya sama..
Semoga ada nilai manfaatnya bang.
Simple dan jelas
Terimakasih mas telah berbagi ilmunya bermanfaat sekali buat sy yang masih pemula.. 🙏
Alhamdulillah jika bisa bermanfaat bang.
Bermanfaat om.. nice..
Thanks bro..ilmunya mudah dipahami..Tuhan memberkati Anda selalu🙏🏽
Amin, terimakasih om. Semoga bermanfaat. 🙏
Sip...ilmunya
Keren penjelasannya kakak...tambah sukses ☺👍
Terimakasih bang, semoga bisa bermanfaat.
Mantap
Mantab videonya mas 👍👍 sangat bermanfaat, semoga sukses selalu Mas
terimakasih banyak mas, semoga bermanfaat. amin
Mas bagaimana jika selang yang sudah dilepas dari tabung tidak bisa diarahkan ke bawah sehingga oli yang masih berada di dalam selang tidak bisa dikeluarkan, apakah harus disedot oli di dalam selang itu
Man tulll,,,👍
Pntasan mobilku stir terasa berat dan di putar mentok mendesis oli power steering mmg keruh.mksi infoxa bosqu
Mas kalau grand escudo posisi sebelah mana ya, soalnya kemarin coba buka selang yang disamping koq malah berat setirnya waktu di flusing
kan ditutup plastik itu tempat pengisiannya trus di isi penuh oli nya apa tidak kluar lagi setelah selang dipasang dan plastiknya dilepas mohon kejelasannya
Sangat membantu abg kuuuuu
Makasih om, semoga ada manfaatnya.
@@SABIQU makasih kembali om semangat ya om semoga ttp sehat om
Untuk sedan Timor apakah caranya juga sama om
👍👍👍👍👍
mau tanya klo utk karimun kotak di mana tempat nya oli power steering nya?
Pencopotan tutup dari plastik pada tabung oli power streringnya kapan
ok
Klo masih keruh dan ada sedikit gelembung bang?
Itu kan ngisi nuangnya 2 kali ya...apa setengah liter dulu itu?
Sangat bermanfaat, untuk mobil hyundai avega bisa gan ?
Bisa, bentuk dan posisi power steeringnya aja yg beda gan.
👍🤝👍
Kalo yaris yang lama, ada videonya ya om? mohon pencerahannya. terima kasih
Ga ada om, kurang lebih caranya sama om, bedanya posisi atau letak perangkatnya saja.
Mantap,,oli nya pake apa untuk xenia 2010 1,3 manual
pakai oli automatic bang
Klo Triton sama aja kh om power steering nya yg dipake di video ini?
Sama om, yg membedakan bentuk, letak/ posisi partnya.
Ngurasnya sampe abis trus di isi lg tuk gurah sampe oli bener2 bening apa gimana bang?
mas tanya kalau penggunaan stp steering fluid+stop leak itu bisa digunakan semua atau cuma tambahan saja?
Dipakai semua mas. Cairannya ada formula khusus untuk melembutkan seal, anti karat.
@@SABIQU nice tutorial
Trims mas...
Bang bisa tanya2 soal isi oli power stering xenia xì 2010 apakah caranya sama ada di vidio abang ini....?
Cara kurasnya sama saja bang.
iya bang makasih atas infonya
Info merk oli power steering untuk avanza manual apa kak
Banyak pilihan kak, oli dr toyota ada, prestone, stp, dll. Prestone jg bagus.
@@SABIQU yg dr toyota ada tulisan ATF kak, apa khsus untk automatic transmisi aja ya kak
Kalau selang bocor,terus kita ganti yg baru,kita hnya nambah saja ditabung gak masalah kan om..soalnya oli dalam tabung sudah habis total..dan gak bakalan masuk angin??
Ga masalah om, perhatikan saja saat mengisi oli di tampungan, masih ada gelembung atau buih angin atau tidak. Kalau tidak ada gelembung berarti aman. Masuk angin biasa terjadi karena selang ada yg pecah dan bocor.
Klo mobil sirion facelift ada oli power steering jg yah mas? 🙏Sory awam bgt aku.
Ada mas, rata rata mobil baru sekarang sudah pakai power steering.
@@SABIQU oh gitu.. Abis saya cek di mesin kaga ada tulisan power steering 😂 Oh iya Untuk oli gardan & transmisi di sirion facelift manual. Itu pakai 22nya yah?
@@chairulpraseptya untuk mobil penggerak depan, oli gardan dan transmisi jadi satu. Seperti calya, sigra. Oli pakai GL4 sae 80.
@@SABIQU Terimakasih informasinya mas
Om kalau hanya dari tabungnya aja disedot sampe habis.. terus diisi oli ps baru.. bisa gak om.. tanpa buka selang gitu
Bisa saja om, tapi oli lama tidak terkuras bersih.
Om mau tanya ni..pompa power stering mobil saya bocor..klo ganti seal nya aja.bisa tahan lama gk ya..
Kalau kualitas sealnya bagus bisa tahan lama juga bang.
Nanya mas
Pada mobil baleno ada 2 selang pada tabung oli,,,, yg dilepas selang yg mana ya.....????
Ada 2 atas dan bawah
Coba urutkan dari selang pompa powersteering, ada selang yg diikat pakai klem menuju resevoir/ tabung oli powersteering. Seingat saya selang pada resevoir yg bagian bawah.
@@SABIQU yg di lepas yg menuju ke pompa powersteeing atau yg satunya....??? 🙏🙏
@@soekarno5701 yg dilepas bisa yg di resevoir atau yg di pompa. Lebih mudah yg di tabung resevoir om.
@@SABIQU makasih bang
Maaf mas, saya masih awam. Mau tanya apakah mobil LCGC sejenis Agya Ayla pakai oli power steering juga?
Iya mas, pakai juga mas.
@@SABIQU makasih mas infonya 🙏
Sama sama mas, 🙏
Bg kloe oil mesin bisa gk ditambahin ke botol power stering
Jangan bang, untuk steering pakai oli steering atau oli matic.
Bang, dalam hal kuras oli power steering ada potensi masuk angin gk?
Tidak bang, biasanya masuk angin bisa dilihat di resevoir/ tampungan oli ada buih atau gelembung udara, terjadinya gelembung udara/ buih disebabkan kebocoran/ keretakan selang.
Olinya pakai apa kang😮
wahhh ini mesin 7k ya?
kayanya kijang kapsul nih, smaa nih bang😂😂😂
Iya bang kijang kapsul.🙏
@@SABIQU sy barusan bawa pake jkt serang om.
brangkat mah aman, tapi pas pulang,
kalo di GAS ada bunyi kelitik gitu, klirtikkritikklitik...
kira2 apanya ya om?
@@ardianto_yousuf kemungkinan bisa dari delconya, rotor kotor, batang arang yg di cup delco udah tipis atau habis. Coba cek delco dulu om.
om kalo mesin posisi idle stir berat tapi kalo sambil di gas stir ringan.kira2 knapa itu yah
Apa sudah cek oli powersteeringnya?
Ada yg mengalami hal seperti itu, msalahnya kurang tekanan karena kurang oli, bisa juga pompa oli power lemah.
Waktu mutar roda ke kanan mesin di hidupin gk bang?
Soalnya waktu mutar setir ke kiri mesin hidup
Dihidupkan bang.
Kalau mitsubishi kuda apa bisa juga sperti itu caranya mas?
Makasih atas jawabannya 🙏🙏🙏
Sebenarnya cara kerjanya sama saja bang, cuma posisi part seperti tabung resevoir, selang selang yg posisinya berbeda.
Innova isi 1 liter lebih atau kurang Om?
1 liter lebih dikit om. Sekitar 1,2.
@@SABIQU saya kuras di isi 1 liter masih sisa sekitar 200ml Om. Di cek reservoir sudah cukup. Apa belum ngalir semua ya?
@@ATTANaya tergantung saat proses flushing om, lebih lama flushing pake oli baru, maka perlu oli lebih banyak. Kalau roda digerakkan kanan kiri kondisi oli diresevoir bersirkulasi normal berarti sudah cukup om.
@@SABIQU iya Om sudah di gerakkan kanan kiri sampai 4 kali. Ya kalo besok2 kurang tinggal tambah aja ya Om. Tks 🙏
@@ATTANaya Iya om, kalau selang ga ada kebocoran ga akan berkurang lg ko.
Saya lakukan seperti itu masih berat apanya bang?
Bang kemarin saya salah buka. Yg saya buka. Itu. Yg selang yg langsung dari pompa. Ng. Saya buka d bawa baru nyalain mesin,
Apa itu tdak berpengaru bang ?
Ga papa bang, asal jangan terlalu lama dibelok belokan setirnya dalam kondisi powersteering tidak ada olinya
@@SABIQU makasi bang petunjuknya
Semongah rejekinya d lancarkan
Makasih bang, Amin 🙏
Klo power setering di isi melewati batas maksimal, bisa menyebabkan apa om?
Pas power steering bekerja biasanya luber kalau isinya kelebihan.
Klo olinya apa om sm dg minyak rem
Beda om dg minyak rem, oli power steering khusus untuk oli powersteering, bisa jiga pakai oli matic.
Ini unit yg d gunakan apa om
Kijang LGX 1.8 EFI tahun 2003 om.
Oli power sering bocor cara mengatasi bagaimana bos
Bocor di area mana bos?
Jika di tambahkan saja bagaimana.. tidak harus di buang yg lamanya
Bisa saja, tapi kurang maksimal saja jika oli lama dicampur oli baru.
Klo mobil stirnya berat sebelah apanya om?
Banyak kemungkikan om, bisa dari kaki kaki misalnya tierod, bisa powersteering ada kebocoran, sudut roda tidak pas. Coba cek ke bengkel kaki kaki om, apakah ada kaki kaki yg kurang baik, kemudian spporing dan balancing.
Klu buat mobil katana olinya apa sama 1 ltr juga
Kurang lebih 1 liter om.
Kl buat kijang Rover setengah liter cukup ga
Bang semua oli ATF apa bisa di pakai untuk power steering?
Bisa bang.
Oke terima kasih bang
@@SABIQU saya pke oli power steering Preston gmna om kijang kapsul Lgx saya..klw di tol kecepatan 120 ko agak enteng ya
@@edisupriadi7917 Bagus prestone bang. Jangan kenceng kenceng bang. 120 ngeri lah. 🤣
Setelah di tutup plastik olinya di isi pakai oli baru atau yang lama, untuk flushingnya
Baru
@@SABIQU apa ndak ikut kebuang juga bang sama flushingnya
@@tb8861 kebuang dikit, 1 liter sisa ko.
Kalau ikuti langkah pada video, oli 1 liter masih ada sisa.
@@SABIQU ok bang terima kasih infonya
Putar setirnua hrs kekiri saja atau hrs kekiri dan kanan?
pertama roda putar mentok ke kanan, kuras oli power steering lama, isi tabung dengan oli baru sampai penuh, kemudian belokkan roda bentok ke kiri, setelah itu isi oli baru lagi.
@@SABIQU kalo roda napak dan diputar kanan kiri apa tdk merusak mekanisme power steering?
🙏
@@hendroyuwono8424 putarnya cuma sekali bang. jangan terus-terusan.
@@SABIQU ok mksh
Mas bagaimana jika selang yang sudah dilepas dari tabung tidak bisa diarahkan ke bawah sehingga oli yang masih berada di dalam selang tidak bisa dikeluarkan, apakah harus disedot oli yang masih berada di dalam selang ?
Unitnya kijang juga ya om?
Emang berapa lama oli harus di ganti bang??
Kalau saya, untuk power steering satu tahun skali saya ganti om.
Mau ganti bgtu tapi nanti klw ada gelembung 2nya gmna caranya om?
Aman om, kuras oli powersteering tidak seperti kuras minyak rem ko. Ikuti langkah di video saja om.
Berati itu di kuras pake oli baru juga ya bang
Iya om
Untuk flushing power steering pake 300 ml cukup gk om?
Kurang om, belikan oli 1 liter aja.
Bang gak usah didongkrak??
Ga usah bang.
Video tersebut bukan mobil kijang super kan mas?
Tp Apakah cara yg di lakukan sama dgn kijang super mas?
Soal'nya mobil sm kijang super,mohon pencerahan'ny 🙏
Di video itu kijang kapsul om, untuk cara gantinya sama saja, cuma posisi atau penempatan part power steering saja yg beda posisi om.
Mas waktu mesin di nyalakan pertama, trus setir dr kanan du putar ke kiri mentok, selama proses dr kanan ke kiri itu tabung sambil di isi apa cuma pengisian awal yg full itu aja?
Saya lihat di video sampean cuma sekali isi full trus mesin dinyalakan lalu stir di putar kekiri sampek mentok
1. Hidupkan mesin
2. Putar setir mentok ke kanan, langsung matikan mesin.
3. Lepas 1 selang pada resevoir
4. Kuras oli power steering di dalam tabung resevoir.
5. Tutup lobang oli pada resevoir.
6. Masukkan selang yg di lepas dari tabung resevoir ke dalam botol.
7. Tabung resevoir sudah kosong dr oli, kemudian isi oli sampai full.
8. Hidupkan mesin, langsung putar setir ke kiri mentok, langsung mantikan mesin.
9. Oli di tabung resevoir keluar dari selang yg dilepas tadi.
10. Pasang selang lagi pada resevoir.
11. Isi oli powersteering.
@@SABIQU sangat jelas, ternyata lebih jelas setelah dijabarkan ditulisan makasih om gan
@@SABIQU terima kasih sudah berbagi ilmu nya sangat bermanfaat sukses selalu bang
@@adlansyah-bs8lf terimakasih doanya, doa yg sama untuk om dan keluarga. 🙏
Apa harus oli khusus bang...utk katana kira2 prlu brpa ltr klo flusing
Utuk kijang diesel apa sama juga?
Yg membedakan posisi part partnya aj.
@@SABIQU part'nya itu yg kurang paham. Soalnya kebawahnya ada 2 pipa (selang) besar & kecil.
Yg mesti di lepas & di masukin ke botol aqua yg mn?
itu berarti setirnya cuma mentokin kanan dulu, abis itu ke kiri, trus dilurusin?
Betul om.
Itu kondisi mobil sedang mati y mas?
Iya mas kondisi mati, idupin mesin pas mau mutar roda aja ke arah sebelah kiri.