CARA MEMPERBAIKI CYLINDERHEAT YANG KROPOS PENYEBAB OLI CAMPUR AIR & MESIN OVER HEAD
Vložit
- čas přidán 22. 11. 2018
- #tutorialotomotif
#penyebabmesinoverheat
#caramemperbaikicylinderheatkropos
#penyebabdansolusiolimesincampurair
#mengatasiairradiatormuncrat
#mengatasimesinpanasdanampernaik
#bayuputramotor
Jangan lupa like commen dan share serta subscribe jika belum.
Trimakasih buat para subscriber bayu putra motor semoga video2 kami bermanfaat. - Auta a dopravní prostředky
Terimakasih konten perbaikan mekanisme kepala silinder dan mekanisme katup yang sangat mengedukasi, dari vidio ini saya menjadi semakin paham bagaimana cara memperbaiki kepala silinder yang bocor
Al hamdulilah sangat menginfirasi pas saya ada keluhan nambal pas dapat konten 👍👍
Alhamdulilah 🤲Trimakasih bang ilmunya semoga sehat selalu
Smoga bayu putra motor makin banyak customernya dan buat jangan pelit ilmu biar smakin tambah rizkinya aamiinn💟💟💟💞💞👍👍👍👍👍 like mentok bos sukses slalu 👍👍👍👍👍
Terima kasih konten perbaikan mekanisme kepala silinder dan mekanisme katup..
Sekarang saya mengerti bagaimana memperbaiki nya dengan diagonosaa cylilinder headd yang keropos dan terjadi kebocorann
Semangat terus membuat konten ilmu nya sangat bermanfaat
Terima kasih telah berbagi ilmu mudah2 dimudahkan segala urusanya.
😁 cara yg cukup bijak... Jimat dn boleh di guna pakai,,,tak terfikir slabnya...lucu aneh tapi hasilnya mengagumkan
Terimakasih vidionya sangat bermanfaat semoga bisa mengedukasi lebih banyak hal tentang otomotif
Bengkel bengkel di lndonesia emang kreatiff 👍👍👍
Mantab bos.e... Terima kasih ilmunya..
Trima kasih atas tutorial nya sengat bermanfaat buat saya yg awam,
Mantap om, mkasih ilmux
Mantap om, makasih info nya 👍👍
Luar biasa om idenya
Sangat bermanfaat om. Terimakasih om
Terima kasih om ilmunya.
Mantap bisa sambil nabung buat beli silinder head baru
Sippp....salam sukses saja...
Terima kasih, sangat mengedukasi
Luar biasa ilmu ny ini ommm smoga sehat slalu oooommm amiiinn.. bnyak yg mendoa kn om yg terbaik ommm
Mksh. Moga bermanfaat..
akan saya terapkan di mobil kijang saya... makasih pak
Super kreatip....
Hm...pernah tambal radiator pakai dexton, hasilnya dexton kena panas menjadi empuk. Akhirnya pakai lem PVC (tuk kebocoran kecil) lebih kuat panas.
Mks ilmunya
Luar biasa ilmunya master🙏
Yupz silahkan di coba moga bermanfaat.
Makasih sob 👍👍
trimakasih atas ilmunya mas bayu
Ya moga bermanfaat. Mksh
Mantap mas
dah subscribe loh mas
Makasih bro infonya 🙏🙏
Sangat bermanfaat
Sukses selalu bayu putra motor☺
Amin. Moga video kami bermanfaat
Mantep mas ilmunya. Mdh2 jadi amal yg pahalanya terus mengalir di akherat nanti...amin
Saya punya futura karbu 1.5 thn 2005
Busi no 1 2 & 3...setiap 2 bln sekali saya cek...di drat busi nya ke luar oli...& busi nya hitam pekat kaya bekas oli k bakar...
Tapi oli mesin ga berkurang..., tenaga masih ok
Kira2 apa dari packing head silindernya atau seal klep ya Mas ?
Terimakasih bnyk sebelumnya...maju terus Bayu putra motor
Sebenar nya itu ga masalah mas karna oli itu ga membasahi ujung busi. Dan ga menyebabkan oli mesin ga berkurang.
Jozzz mas
Kreatif
Mlm boss kreatif betul..boss sy pingin tanya dikit.kalau baut slinderhednya patah 1 tdk bermasalah dengan mesin mobil nya ko?mksh
Tergantung patahnya yg di bagian mana..klo di Deket kompresi biasanya bisa menyebabkan kompresi bocor
Mantep mas..saya juga pernah nyoba kaya gitu dan yang punya mobil puas banget karna biaya jadi irit tapi hasil maksimal 👍👍
Ya maz dari pada ganti mahal .
Mending di tambal aja..
@@BayuPutraMotor76 mantap mas..jujur kalo masalah pekerjaan mungkin kita hampir sama..tapi yang sering saya contoh alat alat yang mas pake..inspiratif banget contoh kaya alat buat naikin dan nurunit persneleng ps canter yang pake pipa..dulu waktu belum lihat video mas bayu saya sering kesulitan buat naikin dan nurunin persneleng ps..butuh orang banyak..tapi setelah saya lihat video mas bayu..saya pun mempraktekkan nya..dan sekarang cuma butuh dua orang buat naikin dan nurunin persneleng ps..makasih banget mas ilmunya..semoga berkah mas 👍👍
@@BayuPutraMotor76 betul mas, motuba ganti part engine sulit barangnya. Kebetulan sy punya motuba peugeot 505 gr'84 air masuk mesin dan disarankan ganti dg second dg harga cukup mahal, tp belum tahu psati keadaan keroposnya.
Mudah2an bisa sy sarankan dan diterapkan pd bengkelnya. Selamat berkreasi smoga sukses.
motuba sing penting nglinding
Tk sukrep langsung bos
Mksh moga video" kami bermanfaat 🙏
Sukses mas
Amin..
Bozz.. tutorial nya cara mencairkan bekas kampas rem motor yg buat nambal itu silinder heat nya gimana bozz..tks
Ga usah di cairkan bisa dari piston bekas di potong di bentuk sesuai lobang yg keropos.lalu di tekan atau di palu berlahan nanti akan meleleh sesuai lobang kropos
Kalo untuk block cylinder mobil yg sisi luar/water jaket keropos,diapain ya rekomendasinya
Bengkel daerah mana om ..kebeltulan kasus sama ..air campur oli
bengkel berloakasi dmna bos...
Bos subcribe mentok & like mentok👍👍👍👍👍👍👍
Makasih maz..
Assallamualaykum mas mobil saya kuda diesel, air penampungan selalu habis sementara di radiator gak berkurang, klo di perhatikan selalu ada gelembung besar dari radiator yg menekan air tandon sehingga selalu habis tapi mobil gak pernah overheat walau dipake berjam2...kira2 apa ya itu om? terimakasih
Jebule wong brebes
😆😆😆😆
Salam sing korea mas
Moga chenele makin maju jaya mengudara
Haha
Mantappppp 👍👍
Ya mas selam kenal balik..sing wong tanjung brebes. Jenengan asline ngendi mas..
Aku asli jatimakmur mas
Kec songgom
Kie lg tak ton2 video
Karo nambah ilmu sing video sampean mas
@@abaheadit4875 . Oh songgom ya parek sering lewat. Oh ya bantu subscribe dan share. Moga video2 kami bermanfaat. Matur suwun..
Balik sing korea mbokan pan dolan ngopi2 monggo mas..hehe
Iya mas perek
Wong aku sering wira wiri tanjung
Mau nmbe ngaton video sampean
Pas lg nganjatna mesin hino
Tane tak buka oh
Aku kaget bahasane jawa
Tane aku sercing ng goggle map bengkel mobil bayu putra motor jebule ng brebes
😁😁😁😁
Okkk mas insyaallah dong cuti ko dolan
Perek ikin
Sukses slalu mas
🤲🤲🤲🤲
👍👍👍👍
@@abaheadit4875 . Yupz bener maz..ning tanjung posisine..
Malah parek karo LPK tanjung bahari. Sekolah bahasa korea dan jepang.mbokan ketemu karo cah tanjung ning kono..hehe
Mas bayu, klo hbs d papas silinder headnya... Mobilnya saat idle rpm nya jd turun yaa, jd klo lg Posisi netral kd ndiut ndutan... Tp klo d pakai jalan sih ga ada keluhan.. Knp ya??
Sebenarnya bukan akibat habis di papas..coba di tune up mesinnya biar rpm kembali normal..
Cerdik tenan...😀😀
Cara papas cylinderheadnya di lihat juga..moga bermanfaat
Mas mbil colt ss injcsi saya salalu kluar air ada asap putih dari kenalpot pdahan mesin da panas,mhon solusinya mas
Om mobil saya grand vitara 2.0 2008
Di sambungan cylinder head & blok mesin ada rembesan oli
Trus tiap 2000km nambah oli setengah liter
Air radiator juga sering berkurang walau sedikit
Kalo pagi mesin dipanasin,keluar asap putih,tapi gak yg parah banget
Apa itu gejala melenting juga ya om?
Tks om semoga dijawab,sukses👍🏻
Klo air ga muncrat dari radiator brati cukup di ganti packingnya aja maz. Tpi klo mau sekalian di papas juga lbh sempurna
Joss
Joooos. Gandos
Mas bayu,bagai caranya melepas as roda kijang kapsul,dari srombong gardanya. Greas laker rodanya apa perlu di ganti,ini sudah ada ganti laker roda. matur suwun.
Caranya lihat video di bawah ini sama saja.
Kalo klaher ga rusak ga perlu ada penggantian greas..
czcams.com/video/t7RuDSoQpBc/video.html
Bayu Putra Motor Mas bayu,tiap 3 atau 4 bulan laker roda truk apa perlu ganti greas,katanya temen laker roda biar lebih awet. Matur suwun.
CYLINDER HEAD
Thanks for the video
Apa ndak lebih bagusnya di las dgn bahan sama baru di ketam atau diratakan.
Ya ini salah satu alternatif karna tida semua tempat atau daerah ada las khusus aluminium. Jadi kalo temen" mengalami hal serupa dan jauh dari tukang las aluminium/las tigh. Bisa dengan metode seperti dalam video ini..
Mau tanya bos..L300 disel ..susah hidup mesinx ..filter solar baru busi pemanas normal ..mohon informasi makasi
Mungkin masuk angin..
Klo solar udah naik ko msh ga mau hidup cek top timing belt
Bg kalo mesin honda cielo non vtec bisa ganti ke vtec gak tapi menggunakan gear hox lama yg non vtec tanpa modif dudukan mesin
Terimakasih
kasus sama ,itu head nya bocor mesti bongkar setengah
ijin om
Kalau di bali ada teman, kerabat, atau semacam relasi om gak?
Yang kerja nya apik seperti om?
Sy mau selep silinder head avanza
Mf ga punya mas,,intinya di sleep aja di tukang bubut pasti presisi mas
@@BayuPutraMotor76 soalnya sy punya cilinder head avanza lama agak kropos di dekat area termostat nya kalau di bubut dulu trus di selep biayanya di atas 3 juta katanya mas
Apa benar segitu ya mas?
Mas mau nanya ni..radiator keluar gelombung angin..udah bongkar 2x..silinder haet udah di selet tp masih sama ...kira" Apa masalahnya,...makasih
Mobilnya apa pak
Misal yg bocor itu ditambal pake las babet gimana mas ,?
👍👍👍👍
Om punya blok silinder carry futura 1.5 karburator yg masih oke
Mf ga punya maz
Dilas aja gan, lebih kuat. Kalo seperti itu gak meyakinkan, kalo saya. Saya bawa ke tempat bubut dilas babet terus di bubut rata, dan di buat lubang lagi. Malah seperti semula.
Mohon di pahami di daerah lain mungkin udah ada las tigh tapi ada juga yg jauh atau malah belum ada. Jadi ini salah satu cara yg bisa kami hadirkan buat teman2 yg mengalami kasus kropos cyliderhet nya. Dan hasilnya juga udah teruji. Mksh saran dan kritiknya.
Di tutup ga apa apa kan masih ada lubang lain
Untuk biaya bongkar blok klep
Brapa ya mas
Mobil tahun berapa om?
itu yg ditmbal ada lubang air ga di kasih lubang lagi Mas .....?
Nanti kalo mau di pasang di bor maz. Di ksh lubang
Las babet om... Aja bawa ke tukang bubut.. lebih aman..
Ya maz..ini pengelasannya
czcams.com/video/LN47w7A_fpo/video.html
Salam kuku tambang
Om punyak saya sudah discrap,pak baru,oli aman dan tidak tercampur air,dalaman semua baru karena askruknya putus dan saya ganti semua baru.cuma air radiator tetap muncrat dan tidak mengandung oli .trus udara gelembung di radiator itu dari mana?
Mobilnya apa pak?
👍😀
Mas bayu apakah bisa awet jika di ganjal gitu. Ndak dilas diral aja ta? Supaya lebih kuat
Klo las harus pake las tigh. Klo las biasa nanti melenting. Pake cara seperti yg di video lebih awet..
@@BayuPutraMotor76 las tigh itu apa mas? Las diral kah...
Starletku kmrn overheat om sampai cairan warna kya campur oli meluap dan mesin mati total dan air radiator sampai habis... Saya buka kap ny nnggu dingin saya stater nyala lgi. Ak bawa ke bengkel ternyata paking silinder heatny keropos um. Kta bengkel harus dbubut dll. Prtanyaan saya jika paking silinder head sudah benar apakah ada efek sampingya dan menular ke yang lain om??? Trims
Yg kropos itu cylinderhead nya. Nanti di tambal las bubut lalu di slep ganti paking nanti normal lagi
@@BayuPutraMotor76 kira2 klu di bubut / sleep awet ga um?
Bisa perbaiki nissan x trail? Mesin panas udh bongkar cyilenderheart brapa hari tetep panas
Bisa maz..
Oh ya udah di papaa/selep belum head nya?
apa ngga enak di las argon trus baru di selep mas jadi agak than lama,saran😁😂
Boleh aja di las tig/argon.
Tapi itu bagi yg ada lasnya. Ini kan solusi bagi yg tempatnya jauh dari las . Subscriber kami banyak yg riques cara tambal cylinder hed tanpa las. Jadi ini solusinya..
Dan smoga bermanfaat
wah alhamdulillah dibales iya mas sulosi itu juga sangat membantu mas saya suka sekali dengan vidio nya sukses selalu mas saya banyak belajar dari viduo nya mas,semoga kedepan banyak menguploud vidio.kayak gini😁👍👍👍
Om kalo nambalnya pake lem besi saja bisa awet ndak?
Ga kuat. Ga tahan lama kena panas nti ambrol lgi
knapa ga di cairin aja alumunium yg buat nambal om? baru di tuang ke coakan yg bocor itu?
Biasanya kurang kuat mas..
@@BayuPutraMotor76 oo.. ok2 om..
Dimana bengkelmya mas
Jl Pantura tanjung Brebes Jawa tengah. LBH lengkap klik google : bengkel mobil Bayu putra motor
setelah penyelepan/pemerataan cilynder head dgn amplas,itu cilynder kan otomatis terkikis sekian mili dri standart nya.
pertanyaan nya...
apkh kita masih bisa pakai paking head yg standart dri pabrikan (berbahan besi plat),atau mesti harus pakai paking head yg berbahan asbes,yg agak tebal dari standart nya....?
mohon jawaban nya,mobil saya kijang innova bensin 2011
Ya masih pake paking standar biasa pilih yg bahan kingrit
mksud dri bahan kingrit bang....?
mohon di jelaskan...please...
@@Arif_bin_A.yusiran . Yg bukan paking berbahan seng. Itu kalo di toko bilang aja yg berbahan king rit / ring rit..
Penyebab nya apakah karena pakai air sumur kah om radiatornya?
Ya selain air sumur juga karna faktor usia..
Emang bertahan berapa lama?
Sebaiknya mungkin dikikis dulu setelah itu di las lalu di papas lagi.
Sebagaimana tulang bubut lakukan.
Biar nga repotin bongkar pasang nya.
Biaya 350rb dah paten
Klo di las nanti bisa melenting mulet. Harus pake las tigh. Dan ga smua daerah ada las tigh..ini solusi buat temen" yg jauh dari tukang bubut. Untuk keawetan lebih awet dengan cara ini dari pada di las..
Om,semisal masih ad kebocoran kecil dan hanya bisa uap air yg masuk ke ruang bakar,apa indikator nya...? Saat mobil lansam dan d saat parkir...
Tetep ga boleh bocor mas..nanti temperatur naik overheat
@@BayuPutraMotor76 klu lansam mesin agak sedikit getar dan klu jalan rpm tinggi normal...apa itu gejala kebocoran
Mas,,,untuk selep cylinder head pake amplas nomor brapa? mohon infonya 🙏
400
Klau ganti hyundai i10 coil bagai mana caranya tayang di utube??
Subscribe dan tunggu videonya. Trima kasih
Bang itu timah atau aluminium buat tambal lubang tersebut
Aluminium. Ini bekas piston yg di gergaji
Apa nama gamnya itu mas?
Pske lem besi kuat ga om?
Klo cuma pake lem besi ga kuat..harus ada aluminum buat nambal
Bengkel sampean di mana
Di jl pantura tanjung brebes jateng.lbh lengkap klik google:bengkel mobil bayu putra motor
Cara ini tahan berapa lama ya...apakah kuat lama?
Kuat lama maz..lbh kuat.
air masuk ruang bakar dan jadi keropos itu apa penyebav nya pak?
Faktor usia mesin. Dan juga faktor air radiator yg mengandung timbal/asin. Itu cepat bikin kropos
apa lubang jalur airnya ga akan ikut tersumpal karena lem yg meluber saat di lakukan pengetokan dgn palu?,
Kalo yang kropos pas di lubang air nanti habis di tambal kan di bor mas di lubangi. Tapi kalo yg kropos jauh dari lubang air cukup di tambal aja.
Di bor lubang gak sesuai bentuk kayak di paking gak papa mas
Gpp yg penting lurus ama lobang paking..
@@BayuPutraMotor76 baik pak terimakasih paya
Itu pakek bahan apa nampalny mas atau bekas apa mohon di bales
Itu bekas piston maz. Di gergaji di grenda dan di bentuk .
@@BayuPutraMotor76 saya mau tanya mas, air radiator selalu habis tapi tdk ada kebocoran. Ketika di lihat ada gelembung busa di tutup deksel menempel. Tapi dalam ruang karter tdk ad
Ma2f bos,,mau nanya,,klok clinder head jet 1000 di pakaikan ke charade g10 bisa gak bos?🙏🙏
Beda maa
Di mna nya yg beda om,,mohon pencerahan nyo om🙏🙏🙏
@@pinozalputra3541 . Sebenarnya bisa di pasang nanti bedanya di manipol
@@BayuPutraMotor76 bisa di akali kan BG,,soalnya aku udah ke beli BG..?
@@BayuPutraMotor76 dan gak beresiko kan BG..?
Aku kok salfok ya..Area kok AERA...😂😂😂😂
Sukses sllu kk
Kenapa ga di cor ulang pake las baebet mas trus d bubut lagi
Las juga bisa. Tapi lbh mahal dan resiko melenting. Ini adalah salah satu alternatif untuk temen2 yg jauh dari las tigh. Metode ini juga awet dan lebih kuat.
Itu ngamplas nya pakai apa
Pakai amplas yg di tempelkan pk lem ke kaca maz. Coba lihat video di bwh ini..
czcams.com/video/et81yvoiBeI/video.html
Almt bengkel di mn boss
Jl cendrawasih tanjung Brebes jateng
@@BayuPutraMotor76 tebih pkk , Kulo ambrwa,,, mungkin enten rekomendasi bengkel daerah Kulo,,, Suwon mayor suwon
Mas ukuran hampelasnya nomer brapa
Lihat video di bawah ini mas
czcams.com/video/eZu1SY_ONWI/video.html
Mau nanya kenapa satu lubang busi masuk uli jadinya ber asap busi mati terus
Ring piston udah aus maz