Стоп сигнал Xiaomi m365 pro 2, в крыле от Ninebot Max.
Vložit
- čas přidán 18. 04. 2021
- Приветствую вас на моем канале, у нас появилась телега канала, присоединяйтесь к нам. t.me/mozgoprachka
Так же на канале есть много интересных видео о доработках самоката.
В этом выпуске у нас будет, установка стоп сигнала от xiaomi m365 pro 2 в крыло от ninebot es max, переделанное для установки на m365 pro. Мы будем изготавливать корпус для установки фары, впаивать его в крыло и делать последовательное подключение двух стоп сигналов, с переднего и заднего крыла. Видео об изготовление переднего крыла со стоп сигналом ( • Xiaomi m365 pro передн... ) Приятного просмотра.
***********************************************
Welcome to my channel, we have a new channel cart, join us. t.me/mozgoprachka
Also on the channel there are many interesting videos about the modifications of the scooter.
In this release, we will have the installation of the brake light from the xiaomi m365 pro 2 in the wing from the ninebot es max, converted to install on the m365 pro. We will make a housing for installing the headlight, solder it into the wing and make a serial connection of two brake lights, from the front and rear fenders. Video about the production of the front wing with a brake light ( • Xiaomi m365 pro передн... ) Enjoy your viewing. - Auta a dopravní prostředky
Классная идея и великолепная реализация 👍👍👍😎
Слов нет,лайк! Ждём продолжения!
Сударь, спасибо за то что открыли нам такой чудесный лайфхакъ!)
Пардон, но, зачем так изголяться с заготовками и прочим, можно было просто вырезать в крыле отверстие, взять холодную сварку в формате пластилина и как из глины влепить все тоже самое прямо обернув ею фонарь и аккуратно прилать форму на месте. Затем все отшлифовать, если понадобиться и покрасить. кстати если смазать руки или перчатки силиконовые маслом, пластилин этот перестаёт цепляться к рукам и его очень легко обрабатывать. мне кажется много времени и труда можно было сэкономить
Холоднцю сваркц еще купить надо, а я хотел что бы все было из пластика что бы не ждать когда пойдут трещены от вибраций. Я показывал суть, а изголяться каждый может как горазд.
Хэндмэйд агонь... но надо что-то делать с голосом... наверное веселее надо... а то как-то обреченно )))
обычно озвучка происходит глубокой ночью, когда спит семья. И в последних роликах вроде как с голосом вопрос решился, конденсаторным микрофоном.
Тебе уже можно курсы открывать. Как с помощью пластика и паяльника выплавлять любую деталь.
))))))) ну а что поделать, если на данный момент мне именно работа с пластиком подворачивается, кст это еще не все что из пластика будет )) сейчас в процессе создания и съемок нечто нестандартное, в телеге я инфу уже пропалил что именно. Так точно никто не делал ) будет на канале через недельку примерно.
@@user-uc4ct6kt6f забавно, что ты так мастерски обращаешься с паяльником и в конце видео просто скрутил провода без пайки;))) крыло получилось просто шикарное, хотел бы такое, но мои руки крюки на такое не способны.
@@yaroslavkovalevskiy7662 скрутил из за сковоности пространства, да и нет там смысла паять, там токи просто мизерные, акум снять не смог, 1 винт так засел, что я слизал грани и он там на всю жизнь теперь.
Молодец 👍
Крыло сделал шикарно, заморочился, краска не плохая, много уж термо клея, считаю с глянцевого или слегка шероховатого пластика быстро разгидроизолируется от вибраиций, ну и ты сам же и ответил на свой вопрос насчет зачем второй стоп сигнал, сзади едущему транспорту не увидеть его (за декой) , только едущие в соседней полосе смогут это сделать, так как движение преимущественно прямолинейное (колесо за колесом).
термоклей держится намертво, и он не совсем для гидро изоляции,скорее для крепления провода и избежания его дребезжания, 1000км пройдено, клей на месте. Да для того что бы видели сзади, стом сигнал про2 стоит так что светит в лицо. А на переднем крыле поможет в ночи если на перекрестке каком или еще где кто то поедет, хотя бы поймет габариты транспорта )))
Ну это уже для тех кому времени девать некуда))) Проще купить крыло от немецкой версии Ninnebot
Мы установим фару побольше яи ярче, но подключим её последовательно и она будет светить тусклее :D
ага, и все для того что бы не спалить контрольку
Ему Ксяоми памятник воздвиг не рукотворный, к нему не заростёт Китайская тропа😊
Если пластик Абс, то да его можно красить, если ПП, то ммысла покраски никакого, ибо на нем никакая краска держаться не будет. И если заморачиваться, то надо было перед покраской загрунтовать.
Пол года и без грунта держится мертво.
Тоже так делал...
А ведро зачем?
наркомания
@@user-uc4ct6kt6f остудить
@@pumpkinjelly7635 в чем?
Не ну если скучно то можно и так, но на Алике за 900 руб есть сразу крыло от pro 2 с таким же фонарём в комплекте и поддержкой крыла
Ага есть, только если посмотреть внимательнее это крыло от найнбота шире в полтара раза, так как резина шире родного крыла, следовательно вариант про2 отпадает сразу.
Этл я еще не говорю о том что у меня обтекаемый красивый фонарь, а про 2 это просто кусок трубы воткнутый в крыло который даже не смотрится и выглядит больше на самопал похожим.
Добрый день.
Возможно я задам странный вопрос: почему просто не купить Макса?
Был у меня Сяоми Про2, в гору тянет слабо, потом и с контроллером какие-то проблемы вылезли (на неродной прошивке вырубало моторколесо под нагрузкой, когда оставалось процентов 25 заряда - сказали проблемы с шунтами какими-то), избавился от него, взял Макса, доволен.
П.С. согласен, что у Макса задний габарит слишком маленький и светит так себе , за исключением G30D - версии для Германии, но ваш дизайн интеграции фонаря в крыло нравится больше, чем в немецкой версии.
Вопрос справедливый, ответ простой, габариты и вес, в городе таскать макса по этажам в магазинах и тд, накладно. У макса так же есть минусы, передний барабанный тормоз, так себе решегие, с риском цепануть рычажком тормоза о кочку, не нравится реализация звонка, говорят на кочках он дребезжит и звонит сам, слвшал что быаают проблемы с курком газа. Да мощности маловпто, но в том и прелесть, это только подталкивает его абгрейдить, полный привод и увеличенную батаоею никто не отменял. Я эти доработки делаю не потому что мне на макс денег не хватает, а просто мне сам процесс что то мастерить нравится.
если габариты мешают, можно взять G30LP и поставить туда батарею от обычного Макса, она становится на штатные места без переделок. Звонок - можно поменять на любой другой (хотя у меня не дребезжит). Курок газа стандартный, такой же как на Сяоми, насколько мне известно.
Вес и клиренс - вот два недостатка, от которых не деться. У Сяоми клиренс даже на стандартных покрышках больше на 2 см
@@dima343. у меня сейчас на сяо, клиренс 17 см ))) а штатный 10 ))
Фара, дырка. Какая фара, фонарь! Или ты задом ездишь? 😂
Это очкень важное замечание, прям жизненно необходимое. Поделитесь своими наработками, тоже поищем к чему придраться.
@@user-uc4ct6kt6f это не для придирки,а на будущее замечание и раз взялись обзор для народа делать изучите вопрос, как что называется.
@@sander196833 обзор это когда что то купил распаковываеш и снимаешь что и как с товаром, в моем случае болен корректно будет ПОСОБИЕ или ИНСТРУКЦИЯ. Я прекрасно знаю что и как называется. Но у меня нет сценариста который мне наптшет что говорить, нет оператора который будет круто снимать и самое главное зарплату мне за это не платят, а происходит все так, я снимаю по мере работ как могу, затем трачу кучу времени на монтаж, что бы собрать хронологию правильно и компактно, потом озвучиваю на ходу в реальном времени ролик и все это делаю по ночам после работы за просто так и я думаю народу глубоко пофиг, фара это, фонарь, стопсигнал, габарит или еще что то. Им главное увидеть процесс, 30 процентов смотрящих вообще нашего языка не знают.
@@user-uc4ct6kt6f да что ты ему объясняешь, не видишь он из другого теста, вертуальный преподаватель, человек не допускавший ни одной оговорки в жизни от рождества и по ныне, автомобилист с опытом, учитель всех блогеров и своими руками в одного очень много наверняка сделавший и готов демонстрировать материалы вновь и вновь, открывая для зрителя что-то новое, а не просто диванный хейтер, ну очевидно же, никакой зависти, просто очень внимательный человек зрящий в корень. 🤦