Действительно информативно по финансовым затратам, но хотелось бы узнать точные затраты временные. Услышал только про 20 минут во время первой заправки, а что дальше и суммарно по времени? Спасибо!
@@kl4680 дальше говорили, что на второй зарядке простояли час, потому что ходили обедать в кафе. Общее время в пути можно отследить по панели приборов в авто)
Маринка умничка, спасибо за видео, очень приятно побывать в Бурятии, часто был в Улан-Удэ, гонял на ремонт и забирал электровозы,жил рядом с Университетом в гостиннице РЖД, на ул. Гагарина. 😊
Месяц назад сделал перепак на 62 кВт , тоже ездил в небольшое путешествие ,где проехал 1850 км (заряжался 6 раз) правда батарею выкатывал до 25 -30 % , скорость была разная ,но был участок в 200 км автострады ,где скорость все 200 км была 100 км/ч - расход по трассе на этом промежутке составил 50 - 55% заряда (в машине было 4 человека) ,на остальных участках расход был примерно такой же ! По городу же можно проехать и 500 км (конечно при определенных условиях) Информация просто для справки для тех кто думает о перепаковке !
До Братска точно можно. Наши клиенты ездят. Дальше надо смотреть на имеющиеся станции быстрой и медленной зарядки. Это можно сделать с помощью приложения 2chargers.
Тайм код 10:18 , проехали 1100 км , потратили на зарядку 2200 руб . Для сравнения на обычной бензиновой машине грубо говоря 10л на 100км = 56 руб , 100л на 1000км = 5600 руб , не считая неприятные моменты - загрязнение воздуха , неприятные запахи от гсм .
@@user-xi8cf5df3k не, в гольфе такая же тишина, ездил я на лифе, не тихий он, в городе тише только за счет малых скоростей, на трассе всё одинаково и даже в гольфе тише.
Ролик антиреклама электромобилей, если это ваш маркетолог то вам скоро придется заарытся. 500 км проехала 4 раза зарядалась на 62 квч, вы серьезно ?если своя башка не работает, посмотрите хотя бы у других,как надо рекламировать электромобили.я сам за элекрички всегда топлю,но с такой антирекламой вы далеко не уедите.логинов примерно так делал
В самом начале ролика было сказано, что цель поездки - не сэкономить заряд, а доехать не думав об этом) Мы хотели показать, как развилась инфраструктура зарядных станций в области. Даже со всеми зарядками мы потратили в 2 раза меньше средств на зарядку, чем на бензин для обычного авто.
Почему у нас народ такой.. вечно всем недоволен, и почти всегда только один негатив транслировать может, и не способен выразить "конструктивную критику" :( Было ж сказано, что за последние два года увеличилось наличие зарядных станций, которые были показаны и (от части) протестированы. Тем более на авто совсем не в экономном режиме ехали (видно, что местами 130км/ч и более). К тому же ещё ведь нужно учитывать и тот факт, что несмотря на хорошую батарею, данный лиф - авто "не первой свежести", и соответственно термоменеджмент у него не супер современный и т. д..
Про экономию дело каждого. До Казани с Саянска и обратно 8800км с батареей 69КВТ на лифе Все что было не на бензин потрачено это все проживание в отелях где зарядку давали бесплатно! За всю дорогу 6800 руб зарядку на станциях
Очень круто! 👍👍👍 И машина с такой ВВБ, и фестиваль, и само видео💚💚💚
Спасибо!
Такие ролики интересны конечно, коротко, четко, информативно. Главное указывать затраты на проезд, чтобы можно было сравнить с бензиновыми
По моим наблюдениям разница в среднем 5-7 раз
В конце озвучили затраты)
Действительно информативно по финансовым затратам, но хотелось бы узнать точные затраты временные. Услышал только про 20 минут во время первой заправки, а что дальше и суммарно по времени? Спасибо!
@@kl4680 дальше говорили, что на второй зарядке простояли час, потому что ходили обедать в кафе. Общее время в пути можно отследить по панели приборов в авто)
Молодцы. Хорошее видео
Спасибо!
Маринка умничка, спасибо за видео, очень приятно побывать в Бурятии, часто был в Улан-Удэ, гонял на ремонт и забирал электровозы,жил рядом с Университетом в гостиннице РЖД, на ул. Гагарина. 😊
Спасибо!
Тема дрочь. Видео шикарное! Фестиваль - топ. Привет с УУ!))
Спасибо за комментарий
Молодцы ребята, приятное с полезным, эмоции природа и рекламма компании Чистая энергия!
Процветания вам и счастья. 😊
Спасибо!
Зарядная станция в Бабушкине мой лиф заряжать 2 часа отказывалась
... Несусь на встречу ветра...
Романтика🚙
Месяц назад сделал перепак на 62 кВт , тоже ездил в небольшое путешествие ,где проехал 1850 км (заряжался 6 раз) правда батарею выкатывал до 25 -30 % , скорость была разная ,но был участок в 200 км автострады ,где скорость все 200 км была 100 км/ч - расход по трассе на этом промежутке составил 50 - 55% заряда (в машине было 4 человека) ,на остальных участках расход был примерно такой же ! По городу же можно проехать и 500 км (конечно при определенных условиях) Информация просто для справки для тех кто думает о перепаковке !
Спасибо за комментарий
Ролик хороший! На сайте в таблице цен похоже ошибка в стоимости комплекта под заказ на 69 кВт - 807 957 руб.
Спасибо! В табличке все верно)
А можно на вашей перепакованной батареи 40 -45 кВт доехать до Улан-Удэ с учётом всех зарядной станций?
Здравствуйте. Конечно можно.
Хаха, умничка . Я на своем лифе с 40й батерейкой гоняю по 800 км за сутки и норма
Очень интересно. Можно ли доехать до Братска, Усть Илима, Усть Кута.
До Братска точно можно. Наши клиенты ездят. Дальше надо смотреть на имеющиеся станции быстрой и медленной зарядки. Это можно сделать с помощью приложения 2chargers.
Где купить павер банг такой ?
У нас в автоцентре, или в авито, или на сайте.
Тайм код 10:18 , проехали 1100 км , потратили на зарядку 2200 руб .
Для сравнения на обычной бензиновой машине грубо говоря 10л на 100км = 56 руб , 100л на 1000км = 5600 руб , не считая неприятные моменты - загрязнение воздуха , неприятные запахи от гсм .
1100 км на одном баке, гольф 4 2000 г.в. бак 55 литров. Дорога от Ярославля до Питера через Вологду. 2 остановки поесть.
@@Gen_S_Marik только в электричке тишина , попробуешь потом двс покажется трактором 😆
@@user-xi8cf5df3k не, в гольфе такая же тишина, ездил я на лифе, не тихий он, в городе тише только за счет малых скоростей, на трассе всё одинаково и даже в гольфе тише.
Если критикуют, значит идете по правильному пути...
Все отлично! Вот только, почему сильно грелась батарея, судя по палкам?
Спасибо. Нагрев батареи в пределах нормы, учитывая 2 зарядные сессии.
А чего бы батарея не грелась? Скорость на трассе высокая, местами за сотню переваливала, плюс быстрые зарядки. И все это без охлаждения.
Забыл добавить,если хотите могу подкинуть пару сценариев не за деньги, а за идею
Всегда будем рады, отправляйте на почту marketing@cl-energy.ru
Город Бабушкин.
Прям драму выстроили. Или подвиг. 450 км проехать. Сотни электромобилей ежедневно проезжают и больше. 1, ну 2 зарядки. И что ?
Вроде бы нигде подвиг и драму не заявляли) Это короткий тревел влог об инфраструктуре зарядных станций и возможностей наших батарей.
Херня, полная , зимой в минус 20 даже и 280 км не проедет , вопрос Нахера такая машина за такие деньги 😂
Спасибо за ваше мнение)
Ролик антиреклама электромобилей, если это ваш маркетолог то вам скоро придется заарытся. 500 км проехала 4 раза зарядалась на 62 квч, вы серьезно ?если своя башка не работает, посмотрите хотя бы у других,как надо рекламировать электромобили.я сам за элекрички всегда топлю,но с такой антирекламой вы далеко не уедите.логинов примерно так делал
В самом начале ролика было сказано, что цель поездки - не сэкономить заряд, а доехать не думав об этом) Мы хотели показать, как развилась инфраструктура зарядных станций в области. Даже со всеми зарядками мы потратили в 2 раза меньше средств на зарядку, чем на бензин для обычного авто.
Почему у нас народ такой.. вечно всем недоволен, и почти всегда только один негатив транслировать может, и не способен выразить "конструктивную критику" :(
Было ж сказано, что за последние два года увеличилось наличие зарядных станций, которые были показаны и (от части) протестированы. Тем более на авто совсем не в экономном режиме ехали (видно, что местами 130км/ч и более). К тому же ещё ведь нужно учитывать и тот факт, что несмотря на хорошую батарею, данный лиф - авто "не первой свежести", и соответственно термоменеджмент у него не супер современный и т. д..
Про экономию дело каждого.
До Казани с Саянска и обратно 8800км с батареей 69КВТ на лифе
Все что было не на бензин потрачено это все проживание в отелях где зарядку давали бесплатно! За всю дорогу 6800 руб зарядку на станциях