Mazurska Pętla Rowerowa - Mikołajki - Węgorzewo... Mazury cud natury
Vložit
- čas přidán 8. 06. 2023
- #gravel #rowerem #rower #gravelbike #gravelcycling #gravelbikepoland #rowery #gravelride #gravelbikes #kolarstwo #kross #krossbikes #cyclinglife #sport #rowertozdrowie #mikołajki #mrągowo #ryn #węgorzewo #mamry #tałty #mazury #mazurycudnatury
Piękne widoki trasa rowerowa super,i mądre słowa z tandetą która zaśmieca po kilku minutach zabawy
i przepalonym olejem ,a powinno być regionalne jedzenie.
Niestety taka rzeczywistość... Nie tylko Mazur... Parę dni temu w Kołobrzegu byłem i było stoisko z oscypkami... O wszędzie wylewającym się plastikowym chińskim badziewiu nie wspominam nawet
Klimatycznie i ciepło, patrząc na to co mamy obecnie za oknem. Dobry materiał👍🏻😃🚴🏻♂️
Szczególnie o takiej porze roku i w taką pogodę fajne pooglądać takie okoliczności przyrody
Bardzo fajny filmik. Na pewno zachęcony widokami, przejadę szlak.
Zdecydowanie warto i polecam
Piękne tereny💚
Absolutnie wyjątkowe ⛵🌲🏕️
Jechałem nie tak dawno, w Boże Ciało, pętlę o długości 155 km, ze startem przy leśniczówce Pranie, potem Nidzkie od południa, Pisz, nad Śniardwami, Orzysz, Cierzpiety, Miłki, kanał Kula, Mikołajki, Uta, Ruciane, Pranie. Odcinek szutrowy miałem tylko na fragmencie Cierzpięty - Marcinowa Wola, i choć było to tylko 6 km, to strasznie dało popalić na szosowych oponach. Piach, kurz, droga ubita maszyna gąsienicową na tarkę. Momentami musiałem prowadzić rower, szczególnie na podjazdach. Dokładnie jak u Ciebie w 8 minucie. No i tez był potężny upał. Reszta trasy ok, nawet na rower szosowy, którym zresztą ja pokonałem.
MPR na wielu fragmentach jest nadal jak widzę w budowie, na niektórych, jak na wschód od Śniardw brakuje kilku kawałków ścieżki rowerowej, albo jest ścieżka obok szutrówki :)
Jechałeś odcinkiem Iznota - Ruciane? Na koniec zimy to był jeden wielki plac budowy, kląłem tam na MTB, bo taki kopny piach był, ze jechać się nie dało. A teraz?
Tak, Iznota już ogarnięta jest. Rzeczywiście trasa wymaga jeszcze mam wrażenie dokończenia w paru miejscach... Chociażby MORy nie wszystkie ukończone. Chyba więc trochę przedwczesne było to oficjalne otwarcie na początku czerwca. No ale jest nadzieja że do końca roku skończą wszystko.
Zapraszam do Karwicy nad jezioro Nidzkie, są tu przepiekne pola namiotowe w strefie ciszy.
Chętnie się wybiorę. Teraz miałem tylko 2 czy 2,5 dnia na objazd ale chętnie się kiedyś wybiorę na spokojnie na dłużej żeby lepiej poznać tereny
Część .jak wygląda sprawa oznakowania trasy?są jakieś braki w tej kwestii?
Czy całość prowadzi ścieżkami z dala od ruchu ulicznego?
Na te i inne pytania w moim najnowszym filmie
czcams.com/video/_Qn00OMW7tw/video.html
Kusisz żeby zmienić trasę w październiku?😊
Nie... Jednak trasa nad Bałtykiem też piękna.... Ale jak przejedziesz tam to wtedy na Mazury 😀
Witaj! Mieszkam jakieś 100 km od tej pętli, chcę sie tam w najbloższym czasie wybrać i mam pytanie: jaka jest nawierzchnia na tej trasie? Ile jest tam szutru, piachu itd? Szosa raczej odpada, więc chce zabrać gravela. Tyle, że mam tam mozliwośc zalożenia opon Schwalbe Marathon Plus 28 mm albo WTB Riddler 37 mm. Ten drugie to semi slicki z klockami na bokach. Wiem, że odpowiesz, że pewnie im szersze tym lepiej, ale zwykle jeżdżę na tych węższych, bo w większości po szosie. Generalnie jeżeli nie ma zbyt dużo piachu i dużych kamieni to 28mm powinny byc ok. Ale nie wiem, jak jechałeś to może potrafisz coś mi podpowiedzieć?
Ps. Widzę, że też masz Krossa Eskera? Jaki to model? 4.0 czy 6.0? Ja mam 2.0 i calkiem sobie chwalę.
Od strony zachodniej czyli Ruciane Nida przez Mikołajki do Węgorzewa więcej piachów, szutrów, korzeni i różnych trudniejszych terenów. Od wschodu czyli Węgorzewo przez Pisz do Rucianego Nidy lepsza nawierzchnia czyli więcej asfaltów i szutrów lepszej jakości... Co nie znaczy że gorszych odcinków nie ma ale jest ich mniej niż od zachodniej storny.
Opony... Jak jest piach jak na plaży miejscami to i na oponie 50mm ciężko będzie... Ja bym absolutnie 28 mm nie brał. Jechałem na 40 mm. Zabrał bym 37 na Twoim miejscu. To nie trasa szosowa... Sporo jest odcinków leśnych, szutrowych, polnych itp gdzie jest czasem miękki grunt, jakieś korzenie, mniejsze kamienie... Niestety to nie alejki parkowe...
Jechałem Eskerem 6.0. Złego słowa powiedzieć nie mogę. 1,5 roku go mam, coś koło 6 tys km nim przejechane... Poza przebitymi dętkami zero problemów i awarii. Chwalę sobię
@@ZajacNaRowerze Dziękuję za odpowiedź. Obejrzałem podsumownie trasy i tam rzeczywiście mówiłeś, że szczególnie zachodnia częśc trasy jest dośc wymagajaca. Zabiorę więc jednak 37mm. Co do roweru, to ja właśnie wymieniam napęd w moim Eskerze, bo na podjazdach na przełożeniu 1-1 czasami ciężko. Probkem w tym, że 2.0 ma napęd szosowy Sora 2x9 i wymieniam korbę na 46/30 (oryginalnie siedzi 50/34), no i kasetę na 11/36 zamiast 11/34. Niby niewielkie zmiany, ale na pewno dadzą trochę więcej miękkich przełożeń na górkach. Jeszcze raz dzięki za odpowiedź. Wybiorę się tam jeszcze w tym roku. Pozdro!
Takie przełożenia są właśnie w Esker 6.0. tylko nie 2x9 tylko 2x11. Dają radę takie przełożenia. Wjeżdżałem kilkanaście km na Pradziada w Czechach na podjeździe kilkanaście % i dało radę.
@@ZajacNaRowerze w Eskerze 6.0 masz napęd GRX 11-rzędowy, na kasecie 11/34, a korba 46/30, czyli taka, jaką ja chce zamontować u siebie. Skoro mówisz, że przy takim nachyleniu sie dało, to mam nadzieję, że i u mnie będzie nie najgorzej. Pozdrawiam!
Taki układ daje naprawdę bardzo szeroki wachlarz możliwości. Powodzenia