QUANTO incide la CLIMATIZZAZIONE in VIAGGIO? Test TEMPERATURE e AUTONOMIA su TESLA Model 3
Vložit
- čas přidán 31. 07. 2024
- Benvenuti! 😊 Oggi vi porto con me in un viaggio speciale a bordo della mia Tesla Model 3 Long Range. 🚗💨 Partiamo per Milano, destinazione: un concerto epico dei Coldplay, un evento che da solo sarebbe già entusiasmante. 🎵🎸 Ma c'è un ulteriore elemento che rende questo viaggio unico: metteremo alla prova l'autonomia della Tesla.
Durante questo viaggio di andata e ritorno, che coprirà una distanza totale di 709 km, avremo l'occasione di esaminare un aspetto molto rilevante. ☀️ Essendo giugno e quindi in piena stagione estiva, con il caldo intenso, useremo certamente il sistema di climatizzazione dell'auto. ❄️ Quanto inciderà questo sulla durata complessiva della batteria? 🔋
Siete curiosi di scoprirlo? Allora seguite con me questo video di test di autonomia, vi garantisco che sarà un'avventura piena di spunti interessanti. Non perdetevelo! 😉
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Video sempre molto interessanti, grazie!
Grazie Fabio!
Ciao Frank, non sono un guidatore di Tesla ma trovo lo stesso i tuoi video assai utili. Stiamo vivendo una rivoluzione tecnologica e tutto ciò che può fare chiarezza o aiutare a capire e scegliere e'fondamentale. Grazie
Grazie Saverio è proprio lo scopo del canale raccontare senza molto fronzoli, pro e contro di questa grande cambiamento.
Ciao attento, il termometro che stai usando usa la tecnologia infrarossi, che non "vede" le superfici in vetro.... quindi la lettura non è attendibile. Ciao
Ciao, ... Grazie per aver condiviso il viaggio e soprattutto il concerto.
Venerdì mi sono arrivate le tendine prese grazie a te, personalmente ho visto una differenza di temperatura soprattutto in parcheggio al sole, una quindicina di gradi in meno fra prima dell'utilizzo e dopo. Sarebbe comunque bello anche qualcosa che ripari il vetro davanti e soprattutto il paddone che a questa temperature soffre come tutti gli apparecchi elettronici il classico Parasole o qualcosa di specifico per Tesla Model 3.
Ti ringrazio ancora per l'acquisto trovo che sia una cosa veramete UTILE.
Ciao Carlo, mi fa davvero piacere che tu abbia trovato utile i video e l'accessorio. E' uno dei pochi accessori originali che ho comprato fin da subito.
Bellissimo video interessantissimo.... Ben fatto e ti ringrazio per avermi capire che non fa proprio per. Me.... 5minuti per un pieno di gasolio 80 euro se sono a secco e 1200km autonomia. E mi fermo 5 minuti giusto per sigaretta e caffè....
Diesel a vita .
Hai ragione x quello che riguarda i limiti di velocità, da quando ho preso la rav4 ibrida , ti porta automaticamente andare più calmo alla guida , rispetto a quando avevo l'auto a gasolio .
Questa è una cosa che trovo estremamente positiva!
Il problema non è quello, quando avevo la Yaris ibrida anche io mi comportavo così, ci sono altre motivazioni alla base. Non quella della calma.....
Nei viaggi lunghi incide poco il clima,e’ quando fai poca strada,ti fermi e lasci la macchina al sole poi riparti che consuma parecchio anche grazie al tetto vetrato. Io ho i sedili bianchi che sono noiosi da tenere puliti ma al sole scaldano molto meno e ci si viaggia meglio
In effetti incide meno di quanto si possa credere. Per quanto riguarda il colore degli interni sicuramente bianco è una scelta azzeccata sotto questo punto di vista.
Ciao!
A settimane o giorni (spero) mi arriverà la Tesla model 3. Tu usi un vetro davanti al mega display o l’hai lasciato così com’è?
Ciao, complimenti! Non ho alcuna protezione davanti al display.
Ho preso le tendine parasole su greendrive, ma quella anteriore è troppo stretta (non si incastra e non sta su), dove hai acquistato le tue? Grazie
Ciao sono originali Tesla.
Bella prova, ma in soldoni quanto costa in più l'utilizzo dell'aria condizionata?
Poi ho notato che su poggia testa hai una macchia più lucida, la similpelle si è già rovinata dopo poco più di un anno?
In soldoni possiamo fare una semplice proporzione, se ha consumato il 73% di batteria, equivalente a 47kWh, il condizionatore ha utilizzato il 7%, ovvero 4.5kWh, in euro sono circa 2€
Circa un 10% in totale.
Ma con condizionatore acceso, si sta bene o si soffre il caldo cmq? Grazie.
Si stà bene, ma la schiena a contatto con il sedile purtroppo non è una sensazione piacevole.
Bel video,
Due domande.
Come mai non hai usato le free to x? Solo per il centro commerciale?
P. S. Dal video sembra che i poggiatesta abbiano bisogno di una passata, rischi che cominci a rovinarsi la pelle.
Consiglio una pulizia per esempio con maniac line Interior Cleaner Purifier diluito propriamente.
Torna nuovo anche sullo schienale dove anche io mi faccio delle belle panate alla schiena
Free to x offre abbonamenti a prezzi quasi simili al supercharager, inoltre devi sottoscrivere un abbonamento e dopo preoccuparti "mi stanno per scadere i kWh, è meglio che ricarico", con i superhcarger Tesla sti problemi non te li fai, è qualche centesimo più caro ma non hai bisogno di abbonamenti, ne tessere ne nulla, arrivi, attacchi, ricarichi (suppongo sia questa la risposta alla prima domanda).
@@Tora568 si ma devi uscire dall'autostrada per caricsre
Ciao Andrea, in questo specifico viaggio avevo pianificato la tappa al SUC perchè dovevamo visitare dei negozi. Ti ringrazio per il consiglio che riguarda i sedeli, devo davvero mettermi e fare questo trattamento.
Ma il SUC di Brescia è molto comodo.
@@Frank-Tesla se passi per PN un weekend ti posso aiutare a trattare il sedile.
Non si sta tanto.
Ho già il prodotto quindi in prima battuta fai un test.
(ovviamente nulla da pagare, non è il mio lavoro, solo passione)
Sono sempre stato attratto dalle Tesla, ma personalmente non riuscirei mai ad acquistarne una allo stato attuale. Per me le "previsioni" sul consumo batteria sarebbero inutili. Se ho fretta e ho bisogno di correre, devo poterlo fare. E cosa succede se rimani bloccato in coda con poca batteria? Quanto tempo perdi considerando che ogni volta devi uscire dall'autostrada per poi rientrare? Troppe cose non funzionano ancora...
Vedo che tieni il clima a 23*, corse è per questo che sudi così tanto. Io in questi giorni in cui a Roma fanno dai 38 ai 41 gradi lo tengo a 21-21,5 e nella guida cittadina incide un boato, oltre il 15%!!!
Dipende, comunque leggendo in giro non sono l'unico che ha problemi di questo tipo con i sedili di Tesla.
@@Frank-Teslaio ho preso i coprisedili su Aliexpress e ho viaggiato bene anche facendo 900 km
Lascio la mia testimonianza come taxista per dire che su 8 ore di servizio e 170 km percorsi, climatizzatore sempre acceso, alla fine della giornata avevo consumato autonomia per 260 km.
E ho anche notato come nelle ultime due settimane la stessa si sia ridotta di 40/50 km rispetto al solito (da 420 a 370km) quando esco da casa per iniziare il mio lavoro.
Ho percorso finora 57000 km in 13 mesi, ricaricando sempre al 100% tutti i santi giorni (solo per fare la mia giornata di 10 ore continue di lavoro).
Non è che forse, forse, comincia già a perdere qualche colpetto per lo stress a cui la sottopongo quotidianamente (80% città, 20% misto statali e autostrade)?
Marvel Luxury MG.
Ciao Luciano, non so se fa bene alla batteria essere caricata tutti i giorni al 100%. A parte questo mi sembra che incida molto il clima sull'autonomia dell'auto.
@@Frank-Tesla ... ahimè, non posso fare a meno di caricarla fino al 100%, non mi posso permettere di uscire con soli 300 km di autonomia (di cui almeno 60 km li consumo per il tragitto casa/lavoro/casa), limiterebbe il mio lavoro di taxista e sarei costretto a rabboccare dopo qualche ora.
Vediamo alla lunga cosa succede, se la perdita nel tempo si attesta intorno al 10% non sarebbe poi così grave, che dici Frank?
@@luciano_doati ma sei fai il taxista comprati un diesel fai il pieno di 5 minuti e ciao
@@lucavassallo875 ... il tuo pieno in 5 minuti, oggi mi ha dato la possibilità di mettermi in tasca 1365€ grazie a una spesa minore di gasolio dovuta a l'uso dell'auto elettrica, tutto questo nel solo primo trimestre.
E inoltre, non perdo neppure 5 min del mio tempo per fare il pieno, ci pensa la wall box a farlo mentre io mangio, bevo e dormo ... e se mia moglie è in buona ... ecc ecc
😅😅😅
@@luciano_doati per fare 1600km a pieno carico quante ricariche devi fare ? E quanto e la spesa ?
Che temperature raggiunge parcheggiata al sole estivo tutto il giorno ?
Non saprei esattamente ma supera tranquillamente i 43 gradi..
ciao ti vorrei chiedere, tu che fai video ( e anche molti altri ) ;
Non avete ( in questo caso : NON HAI ) mai pensato di scrivere una e-mail al PATRON TESLA chiedendogli : come mai non ha mai pensato ( FIN DA SUBITO ) di dotare le sue auto di sedili VENTILATI ? considerando LA QUALITà dell'auto è il costo importante ?
- una copertura del vetrone sopra la testa già di serie ?
..... mi chiedo: avranno fatto test prima di innondare il mercato di tesla 🤷♂ o questi test gli hanno fatti solo con temperature autunnali / invernali in Norvegia 😂
ciao 🤗
Ciao, figurati se ascolta me, credo che lo sappia perfettamente visto il suo Q.I.
Ma cosa costava fare dei sedili più traspiranti o una versione tessuto e pelle?
Ma poi mi domando, io la schiena in quello stato l'avevo sulla Uno che avevo negli anni 90. Il climatizzatore quando c'è bisogna usarlo. Altrimenti tanto vale portarsi in giro l'orpello. Oppure il video è stato fatto per non fare incidere troppo il consumo del clima.
Ciao frank sono un ragazzo di 25 anni sto pensando realmente ad acquistare una tesla però vorrei aspettare l'uscita della nuova model 3 versione aggiornata secondo te quando uscirà e sarà solo un miglioramento estetico oppure impatterà anche sulla batteria? Ti ringrazio ti seguo da poco ma questo tipo di video mi piacciono molto! Continua a farli
Anche io vorrei acquistarla ma ho una paura fottuta che sfori gli incentivi e dopo mi si crea un gran casino, aspetto ottobre, sperando bene...
Ci sarà la nuova batteria m3p di Catl con 66kwh per la rwd, non sarà molto più costosa di quella vecchia ma sicuramente costerà di più
@@Marcotra si esatto, anche se ci saranno ulteriori tagli ad esempio al selettore per la marcia e si vociferava dovesse costare meno, ma la mia paura rimane la stessa. Per questo aspetto settembre/ottobre non di più.
Ciao Antonio, non so darti informazioni affidabili in tal senso, in rete di si dice tutto e di più, ma nessuno ha informazioni concrete. Per quanto possa aiutarti anche il modello di adesso rispetto a un auto tradizionale ti fa fare un salto stellare nel futuro.
In effetti il consumo per climatizzazione in questi giorni di gran caldo, nei miei ultimi viaggi (Zoe), in Provenza ( 2100 km) e varesotto (600 km) durante le soste agli HPC Ionity e Free2X ogni 250/280 km ca. i consumi oscillavano fra 0,1 e 0,4 kwh per tratta .T clima impostato 23 °C con T est fra 25 e 38 °C. Ma sono anche convinto che,pur consumando poco la pompa di calore, il dato fornito dal computer di bordo pur basso che sia non sia reale. Per il sedile (niente pelle ma tessuto) ventilato,che non ho, pagherei volentieri l'optrional, mentre non trovo assolutamente utile il riscaldamento del volante e sedile in inverno (forse in Siberia a - 40 °C ). Bye
Ciao Giuseppe, purtroppo non ho altri dati a disposizione se non quelli che mi fornisce l'auto, è chiaro che non è un prova scientifica. Per i sedili è la più grande mancanza che ha quest'auto forse l'unica..
La tendina parasole col tetto di vetro è fondamentale
È quello originale tesla?
Si
X quando riguarda i sedili ventilati, x viaggi lunghi e sempre consigliabile un telo o una asciugamani. Si ti rinfrescano, però sei sempre seduto x molte ore sopra la pelle.
A breve testo un nuovo accessorio..
Ciao Frank... ma considerato il tuo posto a San Siro, il concerto lo hai visto o lo hai solo ascoltato? 😂
Non era sicuramente un posto centrale, ma chi si accontenta gode! Ti assicuro che per lo spettacolo e l'emozione ne è valsa la pena!
Verificato con Teslogic su un viaggio di molti km, esterno sui 35-37 gradi, clima a 21-22 con ricircolo e ventilatore a 5-6, assorbimento medio tra il 15 ed il 20% dell'energia totale consumata durante la marcia. M3 LR 2021 (pompa di calore).
Ciao Cristian, sarebbe interessante capire di quanti km fosse il viaggio e in che periodo lo hai fatto. Grazie
Viaggio a gasolio e ho provato a fare il test dei consumi con clima acceso e clima spento e siamo lì con l'impatto sui consumi anche con motore termico se non di più. Da considerare che quando sei in colonna la batteria alimenta solo il clima mentre se vuoi il fresco con motore termico devi tenere l'auto accesa anche se sei fermo e i consumi sono anche maggiori visto che il calore generato del motore è sempre tutta energia sprecata.
Si ma devi considerare che a ogni fermata ti parte mezz'ora se trovi la colonnina
@@lucavassallo875perché tu in un viaggio di oltre 300 km non ti fermi una volta in autogrill a bere un caffè e andare in bagno? In ogni caso 15 o 20 minuti tra la fila e parcheggiare lo perdi comunque.
@@VincenzoPoma guarda l ultimo viaggio Caltagirone Genova .... Mi sono fermato 3 volte .
Viaggiavo solo e di notte.....
Max 15 minuti la prima fermata per mangiare e poi 5 Min per.rabbocco e caffè al volo.
Se per 300 km mi fermo due volte ... Ci esco di testa....
@@lucavassallo875 scusa dove hai letto che per fare 300 km ci si deve fermare 2 volte?
La mia M3 RWD che è la più piccola delle Tesla in autostrada ha una autonomia di 340 km.
Quindi in 300 km non mi fermo neanche una volta. Poi se tu hai problemi a fermarti per 30 minuti invece che 15 minuti significa che hai dei problemi personali.
@@VincenzoPoma forse nn mi sono spiegato! Io se faccio un viaggio come di solito faccio .... Nn mi fermo ogni 300km ....ovvero nn voglio essere condizionato a fermarmi per forza.
Io voglio solo guardare il cruscotto e vedere scritto 1200km autonomia....e considera che se vai al sud e te.lo dice un siculo che abita al nord .... Sei rovinato perché o ti attacchi ai pali della corrente o seno smadonni!
Il concetto di auto elettrica a me da rebrezzo ....ma e una mi limitazione mentale lo ammetto....
Sicuramente il futuro vero elettrico quando ci sarà io avrò una macchinina di merda e nn farò più 40 Milà km l anno.
Ottima scelta x chi ne fa un suo quotidiano con un km limitato ad esempio ai 300 a disposizione ma tra andata e ritorno ne fai 100.... Alla sera arrivi a casa e ricarichi...
Per la città...
Per quanto riguarda viaggi lunghi.... Per me solo diesel
Che velocità hai tenuto al ritorno? 150?😅
Non proprio 😉
I costi in denaro ogni 100km perche mai nessuno li dice?
Ciao
Ritirato model 3 un mese fa i sedili non sono ventilati 😢
Purtroppo no!
Monta ,come ho fatto io i copri sedili da Archoce.vedrai la differenza
Strano che ti caricava a 70 kw di potenza.. troppo poco molto strano forse era aumentata poco dopo
Quindi ci vuole più tempo per la moglie a fare shopping con costi maggiori che le ricariche delle auto elettriche!poi a brescia è il fulcro delle tesla già da 2/3 anni!valenza è anni che fà video da quel suc ed era già utilizzato quando nel 2019/2020 ce n erano poche in giro per l italia di tesla !
In effetti preferibile fermarsi in mezzo al nulla se accompagnati 😂
Anche io guido una Tesla e sono in Sicilia dove ci sono, quando fa freddo, 55° al sole, ma MAI e sottolineo MAI ho sudato come hai sudato tu! Non ho mai visto una roba del genere ed ne io ne mia moglie ne mio figlio sudiamo così tanto nei viaggi, sarà genetica? Tua moglie suda anche lei in quel modo? Non credo sia normale, mi spiego meglio, credo che tu sia un caso abbastanza isolato...
Grazie per la diagnosi! 🤣
È la simil pelle che non fa respirare la pelle(umana).un rimedio copri sedili traspiranti
@@andreacasero Si ma io ho la stessa identica auto sua e non ho sti problemi viaggiando con il condizionatore a 24°, e da me ci sono dai 40 ai 55° d'estate.
Ho anche fatto viaggi da 3-4 ore ma MAI ho sudato così tanto, potrebbe essere perché uso magliette e non camicie? Non ne ho idea sinceramente, ma mai ho visto una roba del genere...
È finito l’aceto.
Ma Frank eravamo anche a noi a San Siro quella sera !! Per vedere il concerto dei Colpdplay eravamo scesi dalla Germania apposta 😃 ma hai Instagram?
Ciao! Che peccato! Avendolo saputo, ci si poteva trovare. Su instagram mi trovi come @eklettrico.