Vorfahrt für die Straßenbahn klappt nur mit einer Vorrang-Schaltung - auch wenn das längere Wartezeiten für den MIV bedetet. Dabei muss man dann aber im Falle von Bauarbeiten aufpassen, dass nach Beendigung dieser auch die Straßenbahn die Vorrang-Schaltung behält. Tolles Video. Solche Videos schaue ich mir gerne an.
Mit der Bahn fahren ich fast jeden Tag zur Arbeit und auch zurück. Ist voll cool damit zu fahren. Will ich an Langendreer Markt wohne und muss immer bis Freigrafen Damm fahren fast jeden Tag mit der Bahn
Ähm. Was genau meinst du? Also die Linien wurden im Ruhrgebiet (VRR) in Bereiche aufgeteilt 1xx Essen/Mühlheim 2xx Vestische (Recklinghausen/Herten/Bottrop/Gladbeck/...) 3xx Bochum/Gelsenkirchen/Herne/Witten/Castrop 4xx Dortmund/Castrop 5xx Witten/Wetter/Hagen/... 6xx Wuppertal/Sprockelhövel 7xx Düsseldorf 8xx teilweise noch Düsseldorf/Neuss usw. 9xx Duisburg Innerhalb der zugeteilten Linienbereiche werden dann die Liniennummern vergeben. Zum Beispiel bei der Bogestra in Bochum wurden die Straßenbahnlinien mit Liniennummern kleiner als 320 versehen, dabei wurden die historischen Liniennummern (Linie 2, Linie 10, Linie 8/18) genommen und jeweils eine 300 davor gepackt. Also 302, 310, 308/318, ... das wurde bei vielen Buslinien auch so übernommen. Immer wenn neue Linien hinzukommen, muss natürlich geschaut werden, welche Liniennummern noch frei sind. z.B. für die neuen Straßenbahnen standen noch folgende Linien unter 320 zur Verfügung: 304 -> war angedacht für eine neue Linie in GE 305 -> wurde ausgewählt 307 309 -> wurde ausgewählt 314 315 316 -> wurde ausgewählt 317 319 Die Linien 301, 302, 306, 308, 310, 318 (und 313) waren bestehende Linien der Bogestra Die Linien 303, 311, 312 sind bestehende Buslinien der HCR Ich hoffe, dadurch konnte ich etwas Klarheit in das System bringen.
Vorfahrt für die Straßenbahn klappt nur mit einer Vorrang-Schaltung - auch wenn das längere Wartezeiten für den MIV bedetet. Dabei muss man dann aber im Falle von Bauarbeiten aufpassen, dass nach Beendigung dieser auch die Straßenbahn die Vorrang-Schaltung behält. Tolles Video. Solche Videos schaue ich mir gerne an.
Interesting!!!
Danke!
Mit der Bahn fahren ich fast jeden Tag zur Arbeit und auch zurück. Ist voll cool damit zu fahren. Will ich an Langendreer Markt wohne und muss immer bis Freigrafen Damm fahren fast jeden Tag mit der Bahn
schönes video und gut, dass die straßenbahn ausgebaut wird. :)
Krass wie Günstig der Sprit war!!
Du/Ihr habt die Haltestelle Lessing Schule vergessen.Sie fährt alle 20min.
Bist du auf Lessing??
Mich Würden mal die neuen Strecken Abschnitte der 310 interessieren die gerade gebaut werden 👍🏻
Haha mein Dad regt sich über die immer so auf haha 😆
Woher resultieren die Nummern der Bus- und Bahnen ?
Bei der Vestischen habe ich nachgefragt.
Leider keine Antwort.
Die 249 ist nicht von 1949.
So what ?
Ähm. Was genau meinst du?
Also die Linien wurden im Ruhrgebiet (VRR) in Bereiche aufgeteilt
1xx Essen/Mühlheim
2xx Vestische (Recklinghausen/Herten/Bottrop/Gladbeck/...)
3xx Bochum/Gelsenkirchen/Herne/Witten/Castrop
4xx Dortmund/Castrop
5xx Witten/Wetter/Hagen/...
6xx Wuppertal/Sprockelhövel
7xx Düsseldorf
8xx teilweise noch Düsseldorf/Neuss usw.
9xx Duisburg
Innerhalb der zugeteilten Linienbereiche werden dann die Liniennummern vergeben.
Zum Beispiel bei der Bogestra in Bochum wurden die Straßenbahnlinien mit Liniennummern kleiner als 320 versehen, dabei wurden die historischen Liniennummern (Linie 2, Linie 10, Linie 8/18) genommen und jeweils eine 300 davor gepackt. Also 302, 310, 308/318, ... das wurde bei vielen Buslinien auch so übernommen.
Immer wenn neue Linien hinzukommen, muss natürlich geschaut werden, welche Liniennummern noch frei sind.
z.B. für die neuen Straßenbahnen standen noch folgende Linien unter 320 zur Verfügung:
304 -> war angedacht für eine neue Linie in GE
305 -> wurde ausgewählt
307
309 -> wurde ausgewählt
314
315
316 -> wurde ausgewählt
317
319
Die Linien 301, 302, 306, 308, 310, 318 (und 313) waren bestehende Linien der Bogestra
Die Linien 303, 311, 312 sind bestehende Buslinien der HCR
Ich hoffe, dadurch konnte ich etwas Klarheit in das System bringen.
wer will und wer braucht diese Streckenführung?
NIMAND!!!!
Vielleicht solltest Du bei soviel Übermut, deine Rechtschreibung überprüfen😂