Muchos recuerdos de mi niñez trae a mi mente este video . Tengo 72 años y recuerdo haber visto ese señor que revisaba los boletos con una inmensa nariz roja . Yo me asustaba y mientras lo miraba me tocaba mi nariz y mi madre me pegaba en la mano para que no hiciera eso . Son momentos de mis 4 o 5 años de edad .
Alejandro Jimenez holaaa soy estudiante de turismo aventura y para el día del patrimonio estaré trabajando en la estación del Melocotón, me gustaría que me dijera qué era lo que se vendía en gastronomía en la estación, no sé si sabrá de la señora Angelica quien vende cosas hasta el día de hoy como empanadas y mote con huesillo, entre otros. Gracias, espero su respuesta.
Llegaba a Puente Alto y de alli , trasbordo al tren militar , que subia por el Cajon del Maipo . Yo iba con mis amigos , de excursion a El Manzano . Que hermoso era ese tren y esa epoca . La belleza ademas , de Plaza Italia y su entorno arquitectonico , eran un marco romantico , a la estacion Pirque .
Muy linda historia, quería saber algo de este bello recorrido férreo y cuando culmino. (1909 - 1962) Me alegro muchísimo que el proyecto FENIX, en Estación Melocotón. Esten luchando con la conservación de maquinas y vagones de trenes. un saludo 22/02/21 Europa
Que recuerdo. Lo tomábamos en la Plaza Italia..... Llegábamos a Puente Alto llegando al regimiento ahí tomábamos. El tren militar. Y llegábamos a El volcán lindo. Paseo...... Podría volver
Linda historia mi papa me contaba que cuando el era niño con sus amigos se colgaban del tren y llegaban a pte alto. Cuando todo el trayecto era solo campo
Muy bueno la historia de este tren lo lamentable que el govierno de la época no cuido este tren que hoy sería un espectacular recorrido turístico ado pasó con los yran vías que desaparecieron que pena.
Yo llegue a vivir en la estación de puente alto 1985 a los 10 años y sin saber mucho de su historia vi la tremenda obra magnífica de los trenes y jugaba en los bagones de madera... Me 8maginaba aquella época cuando los trenes funcionaban.. Triste que hoy no quede nada
En 1985 el Tren al Volcán ya no corria ( fue hasta 1978 que funcionaba ... lo recuerdo por que en 1976 estando x ir a Octavo Básico ... con un extrañable amigo fuimos hasta EL CANELO al camping LOS PEUMOS DEL CANELO y viajamos en un Buscarril , ya que las Locomotoras Jung ya no estaban operativas y los vagones de madera tampoco ... asi desde 1973 el ferrocarril de Puente Alto al Volcán fue agonizando poco a poco , hasta que lo cerraron en 1978 ... la fiera competencia de los Buses Azules antiguos que llevaban como 40 pasajeros sentados y otras tantos de pie , les puso la Lápida 😢😭😭😭
De hecho la línea 4 desde Plaza de Puente Alto hasta Vicente Valdez y Línea 5 desde Vicente Valdez hasta Baquedano es el trazado del tren del Llano del Maipo.
Sólo en algunos sectores : por ejemplo desde el cruce de Estación ÑUBLE hasta Estación BAQUEDANO se utilizó el trazado antiguo de la linea del LLANO DEL MAIPO ... hacia Puente Alto la linea corria a un costado de Avda. Vicuña Mackenna oriente cruzando Avda. Marathon , Zenteno , Rodrigo de Araya ... entrando a la Fábrica de Fideos Lucchetti y llendo por sitios traseros de empresas instaladas entre ese sector y Camino Agricola ( vi los rieles que aún quedaban por el sector de la empresa CMPC Planta offset de Envases Impresos a fines de los años 80s. a un costado del zanjón de la aguada ... aún no se hacia la prolongación del camino que hoy sale a un costado de la ex concesionaria de autos en abandono hace algunos años atrás .
@@kingjuanito2246 : Eso fue una demostración más ...de la estupidez humana nuestra , no hay visión de futuro y, cuidar el PATRIMONIO HISTORICO CULTURAL , lo único que interesa es hacerse de terrenos a precio de huevo , para construir DEPARTAMENTOS CHUBI donde habiten Pitufos ¡¡
Muchos recuerdos de mi niñez trae a mi mente este video . Tengo 72 años y recuerdo haber visto ese señor que revisaba los boletos con una inmensa nariz roja . Yo me asustaba y mientras lo miraba me tocaba mi nariz y mi madre me pegaba en la mano para que no hiciera eso . Son momentos de mis 4 o 5 años de edad .
Alejandro Jimenez holaaa soy estudiante de turismo aventura y para el día del patrimonio estaré trabajando en la estación del Melocotón, me gustaría que me dijera qué era lo que se vendía en gastronomía en la estación, no sé si sabrá de la señora Angelica quien vende cosas hasta el día de hoy como empanadas y mote con huesillo, entre otros. Gracias, espero su respuesta.
@@demiann2880 y nunca respondio :v
@@demiann2880 tal vez ,tenga alguna foto de la epoca para compartir
AMIGO ALEJANDRO JIMENEZ ES BONITO SU COMENTARIO A MI ME PASO ALGO PARESIDO SALUDOS DESDE SAN RAMON J.S.C.
Que hermosa historia de los trenes viva los trenes de chile que regresen los trenes....
Que hermoso tiempo de antaño
Bonita historia, muchas gracias, la oimos con mi hijo y es muy interesante conocer nuestros orígenes.
Bello documental .
Viaje en ese tren , hasta " El Manzano " , muchas veces . Era un Chile con alma y mas amable .
Llegaba a Puente Alto y de alli , trasbordo al tren militar , que subia por el Cajon del Maipo . Yo iba con mis amigos , de excursion a El Manzano .
Que hermoso era ese tren y esa epoca .
La belleza ademas , de Plaza Italia y su entorno arquitectonico , eran un marco romantico , a la estacion Pirque .
Era otro chile...habia esperanza, habia futuro....
Hoy somos nuevamente COLONIA.😢
Que bonita historia, desde cerca de la estación Pedrero
Muy hermosa historia
Que ganas de viajar en el tiempo y conocer este hermoso tren.
Que bonito este tren que salia desde pza.Baquedano hacia puente alto....tren de linea estrecha...
Hermoso Patrimonio
Muy linda historia, quería saber algo de este bello recorrido férreo y cuando culmino. (1909 - 1962)
Me alegro muchísimo que el proyecto FENIX, en Estación Melocotón. Esten luchando con la conservación de maquinas y vagones de trenes. un saludo 22/02/21 Europa
Que vuelvan, los trenes!!!..y que se vallan los camiones!!...
Que recuerdo. Lo tomábamos en la Plaza Italia..... Llegábamos a Puente Alto llegando al regimiento ahí tomábamos. El tren militar. Y llegábamos a El volcán lindo. Paseo...... Podría volver
Linda historia mi papa me contaba que cuando el era niño con sus amigos se colgaban del tren y llegaban a pte alto. Cuando todo el trayecto era solo campo
Que maravilloso este recuerdo, y con su relato uno se imagina las escenas, realmente mágico.
Que buena información
Muy bueno la historia de este tren lo lamentable que el govierno de la época no cuido este tren que hoy sería un espectacular recorrido turístico ado pasó con los yran vías que desaparecieron que pena.
Hermoso recuerdo para los y las puentealtinos as que tuvimos la alegría de viajar en ese maravilloso tren. Felicidades por este gran recuerdo.
Yo tuve la dicha de andar en este tren cuando yo era joven.
Excelente historia, gracias.
Buenísimo!!!
Yo llegue a vivir en la estación de puente alto 1985 a los 10 años y sin saber mucho de su historia vi la tremenda obra magnífica de los trenes y jugaba en los bagones de madera... Me 8maginaba aquella época cuando los trenes funcionaban.. Triste que hoy no quede nada
En 1985 el Tren al Volcán ya no corria ( fue hasta 1978 que funcionaba ... lo recuerdo por que en 1976 estando x ir a Octavo Básico ... con un extrañable amigo fuimos hasta EL CANELO al camping LOS PEUMOS DEL CANELO y viajamos en un Buscarril , ya que las Locomotoras Jung ya no estaban operativas y los vagones de madera tampoco ... asi desde 1973 el ferrocarril de Puente Alto al Volcán fue agonizando poco a poco , hasta que lo cerraron en 1978 ... la fiera competencia de los Buses Azules antiguos que llevaban como 40 pasajeros sentados y otras tantos de pie , les puso la Lápida 😢😭😭😭
Maravilloso.
Que hermoso, los trenes. ..
Qué bella construcción, qué lastima qué no se les de el valor justicia, y se halla destruido está bella estación
Después de 30 años ahora se por qué hay rieles en Vicuña Mackenna, muy linda historia, logré imaginar todo lo mencionado.
Dónde están esos rieles amigo?
También anduve en este tren teníamos q ir a ver un niño hospitalizado en el hospital Sotero del Río y lo tomábamos en el paradero 1 de Vicuña Mackenna
hermosa epoca pero el clasismo esta latente
Gracias!!
No se cuida el patrimionio😣😣😣😣
De hecho la línea 4 desde Plaza de Puente Alto hasta Vicente Valdez y Línea 5 desde Vicente Valdez hasta Baquedano es el trazado del tren del Llano del Maipo.
Sólo en algunos sectores : por ejemplo desde el cruce de Estación ÑUBLE hasta Estación BAQUEDANO se utilizó el trazado antiguo de la linea del LLANO DEL MAIPO ... hacia Puente Alto la linea corria a un costado de Avda. Vicuña Mackenna oriente cruzando Avda. Marathon , Zenteno , Rodrigo de Araya ... entrando a la Fábrica de Fideos Lucchetti y llendo por sitios traseros de empresas instaladas entre ese sector y Camino Agricola ( vi los rieles que aún quedaban por el sector de la empresa CMPC Planta offset de Envases Impresos a fines de los años 80s. a un costado del zanjón de la aguada ... aún no se hacia la prolongación del camino que hoy sale a un costado de la ex concesionaria de autos en abandono hace algunos años atrás .
Los camiones , solo contaminan...!!
Este es el Tranvía de Santiago
Una consulta: quien fue el bruto que dispuso demoler la estación Pirque?. Con nombre y apellido. Gracias.
Juan Vera M.
Muñoz....jaaa
el estado por sugerencia del urbanista Karl Brunner. Los idiotas del sector se quejaban de los piojentos que llegaban ahí...
@@kingjuanito2246 : Eso fue una demostración más ...de la estupidez humana nuestra , no hay visión de futuro y, cuidar el PATRIMONIO HISTORICO CULTURAL , lo único que interesa es hacerse de terrenos a precio de huevo , para construir DEPARTAMENTOS CHUBI donde habiten Pitufos ¡¡
cuatico saber que comparte nombre de estaciones con el metro de la linea 5
la pregunta es: quedaran restos de alguna de estas maquinas??
Se desarmó esa bella estación? Dónde están los restos? O literalmente la destruyeron? Quién fue el salvaje, que basura construyeron allí?
J. Martínez el parque Bustamante
uuf, poco visionario, ej, la vieja europa patrimonio que hasta el dia de hoy se cuida y se conserva.
imagino santiago con todos sus tranvias intactos nada que envidiarle a alguna ciudad europea que mierda nos paso
Que lindo esa época hasta que llego el ejército Isengard y ahora todos deben querer irse de su comuna que era bonita
Y donde están los trenes parecen tranvías aquí todo se destruye ha si es chile