Молодцы парни в шниву надо влюбиться, и ездить тоже надо наровится. Крутить до 3,5 до 4 тыс и машину не узнать. За два года 52 тыс на ездил и кроме масла и бензина ни каких расходов. Ниву берут для какой то цели и на расход не смотрят. И делают под себя..Кто пишет чушь не обращай внимания Вы молодцы! А соми откуда я с Каменска, может услуги понадобятся, удачи.
у салента скручиваемость хуже, потому на бездорожье будет выворачивать их или места крепления страдать.. А для езды по трассе саленты лучше! ну 5% мощи может и добавил ей чипом и катализатором ,пауком, хотя нет они в шнорхе останутся. Лебёдка и задний мост зачёт!!! ,но самоблок в РЗМ без усил.полуосей нет! Перед надо было лифтовать опусканием балки("боди лифтом" типа так czcams.com/video/ZiEcNrWz7Vk/video.html ) чтобы шруса не мёрли! Молодцы в целом!
Ребята молодцы. Сделали все одним разом. Мне пришлось растянуть все на несколько лет czcams.com/video/VjyACSVSH3g/video.html Хорошо, когда есть спецы, которым можно доверить комплексную работу.
Чтоб стуки победить нужно менять передние привода на усиленные вся беда во внутренних гранатах они люфтят на шлицевой на палке,прослабленна она плюс ставить ступичный узел на нерегулируемый ,а нето что все говорят работай сцепой у всех таааак ,либо попробуй усиленные палки купить у них шлицевая хорошая люди делали привода и все стуки изчезали на века ,карданы раздатка мосты здесь никаким боком.
@@user-rg8mu1zp7u привет неважно на какие лиш бы нелюфтили гранаты ребята на старых шевиках из сибири делали из стали 30хгс палки приводов с чуть большим диаметром по шлицам с родной обоймой чтоб она нелюфтила и ездили долгие годы без ударов и люфтов пока непорвутся пыльники, повторюсь весь баг стуков из за люфтящих гранат на палках привода ,снаружи ставишь ивеко , уже небудет люфтов а вот внутренние гранаты ставь для начала попробуй валресинг палки.
@@user-rg8mu1zp7u смысл нетолько в усиленных а штоб небыло люфтов в приводах для стока как минимум менять на родные смысла нет они с магазина имеют люфт брак на заводе все прослабленное.
Спасибо большое! Буду искать информацию о приводах. А то мне все говорят что это из-за шрусовых карданов и из-за межосевого дифференциала, мол в нём зазоры большие.
присматриваюсь к этой машинке. просмотрел пару десятков обзоров. почти у всех одно и тоже- слабый мотор, который нужно постоянно крутить по полной и проблемы с перегревом вследствие просчётов с облицовкой передка. Так говорят люди. Если это так то загораживать радиатор чем -то затруднит охлаждение.
Устанавливаете муфту помпы меньшего диаметра и проблема исчезает, правд минус, помпа быстрей на мусорку спешит, хоть и говорят тип на ресурс не влияет.
Доброго времени суток! Олег, у меня вопрос не затрагивает тематику видео, но про Шниву. В 2017 году стал владельцем новой Шнивы. Это мой первый опыт владения нашараша полный привод. Так вот с нова присутствуют стуки в трансмиссии при переключении передач и отпускании сцепления. Далее стуки стали проявляться при резком ускорении, нажатии на газульку. Сейчас зима, стуков на холодную почти нет. С диллером мёртвый вопрос... Как победить причину и следствие? Спасибо!
Д.д! Видео класс! после просмотра, загорелся переделкой своей малышки. Но я хотел узнать, правда ли что на лифтованной Шниве качает по трассе и по проселочной?
Радиатор кондея потом выбросить владелец. ))) он забъется и не будет пропускать воздух для основного рад. охолождения. Лучше сразу выкинул бы, для лебедя места больше было бы! Номер при пользовании лебедем потом оторвется
@@nivadusterservice741 соревы??? Зачем вы это сказали.. Тогда не понимаю зачем столько сил денег вкладывать в красоту машины которую будут убивать в соревнованиях. И не говорите что не будут, любые нормальные соревнования убивают тачку. Непонимаю хоть убей.
@@ivandrago1816 данная машина не готовилась под участие в соревнованиях, водитель сам изъявил желание один раз прокатиться по триальному участку на фестивале, который мы проводили. Олег имел ввиду то, что уже успели опробовать в деле.
Константин Белгородский бред написали, это что спорткар? Ей момент нужен. Это они как я понял подтянуть. Хороший тюнинг. Единственно смущает что лебедка стоит впритык к радиатору и затеняет его.
Хорошо сделали, респект! А установку силовых порогов так и не показали подробно, хотя и обещали.
нет слов, шикарно сделали
Красиво. Аккуратно! Теперь тоже захотелось так сделать
Ребята, отличный проект вышел,все четко и ни чего лишнего!!!!тоже хочется переделать свою Белочку, но финансы ... Успехов вам в вашем труде.
Мне понравилось. Всё красиво 👍
Молодцы парни в шниву надо влюбиться, и ездить тоже надо наровится. Крутить до 3,5 до 4 тыс и машину не узнать. За два года 52 тыс на ездил и кроме масла и бензина ни каких расходов. Ниву берут для какой то цели и на расход не смотрят. И делают под себя..Кто пишет чушь не обращай внимания Вы молодцы! А соми откуда я с Каменска, может услуги понадобятся, удачи.
Респект земляку. Подписался!
Отличная работа
Сколько стоит вся эта проделанная работа?
Просто ОГОНЬ, но ска дороговато))))
Супер !
Аппарат мечта))
красиво, но не дёшево
теперь покажите ходовые испытания
Главные пары поменяли на более тяговые? Хотя бы на 4,1?
у салента скручиваемость хуже, потому на бездорожье будет выворачивать их или места крепления страдать.. А для езды по трассе саленты лучше! ну 5% мощи может и добавил ей чипом и катализатором ,пауком, хотя нет они в шнорхе останутся. Лебёдка и задний мост зачёт!!! ,но самоблок в РЗМ без усил.полуосей нет! Перед надо было лифтовать опусканием балки("боди лифтом" типа так czcams.com/video/ZiEcNrWz7Vk/video.html ) чтобы шруса не мёрли! Молодцы в целом!
Здравствуйте, сколько лошадей получилось? И сколько стоит удовольствие за все, работа, материалы?
Тягу панары надо поднимать а не удлинять! А так все впринципи гуд)!
Пообещал показать как силовые пороги сделаны снизу , и не показал.
у вас на видео комплектация GLC, на неё же с завода сапуны выводятся?
А можете скинуть чертежи проставлен на колеса? И какой вылет на дисках?
Вопрос если я поставлю под здании пружины проставки +50 мне надо исче что-то переделывать или можна так ездить? Зарание Спосибо!
Олег здравствуйте, скажите, а на сколько поднята данная нива?! В см...
Какой размер колес, какие диски и проставки???
Вибрация от карданов есть?
👍👍👍👏👏👏🤗🌎🎩
Здравствуйте. У вас есть видео по установке шноркеля?
мда,шнива теперь ещё более греться будет,вообще перекрыли обдув практически,это плохо!
Блин тоже хочу так
Охуенно сделали. Респект
Здравствуйте какая стоимость лифта шевроле нива
Посмотреть бы Ее в деле.
Сколько стоят такие работы?
А где вы находитесь? Как можно к вам обратиться?
Жалко что нет в краснодаре таких мастеров! Хотел на шеви поставить лебедку никто не взялся
Все нормальные мастера уехали в Москву, Санкт-Петербург или на север.
Банда ниваводов в Краснодаре есть!
Подскажите размер колес и дисков.
какой размер резины?
А во сколько всё это обошлось да и шивики со шноркелями с завода идут , от туда бы не легче было коробку воздухана взять
А резина какого размера стоит?
Бертонееее ееееее
Скажите какая резина стоит у вас
эт конечно на любителя долеко не бедного причем …. к чему это все не понятно тогда уж забугорный вариант если это конечно не хобби
Ну и чашки с переди надо наружу поднимать
Ребята молодцы. Сделали все одним разом. Мне пришлось растянуть все на несколько лет
czcams.com/video/VjyACSVSH3g/video.html
Хорошо, когда есть спецы, которым можно доверить комплексную работу.
Чтоб стуки победить нужно менять передние привода на усиленные вся беда во внутренних гранатах они люфтят на шлицевой на палке,прослабленна она плюс ставить ступичный узел на нерегулируемый ,а нето что все говорят работай сцепой у всех таааак ,либо попробуй усиленные палки купить у них шлицевая хорошая люди делали привода и все стуки изчезали на века ,карданы раздатка мосты здесь никаким боком.
Добрый день! А можете подсказать на какие именно усиленные? Иж техно или вал рейсинг? Или нет разницы? Меня эти стуки просто задолбали...
@@user-rg8mu1zp7u привет неважно на какие лиш бы нелюфтили гранаты ребята на старых шевиках из сибири делали из стали 30хгс палки приводов с чуть большим диаметром по шлицам с родной обоймой чтоб она нелюфтила и ездили долгие годы без ударов и люфтов пока непорвутся пыльники, повторюсь весь баг стуков из за люфтящих гранат на палках привода ,снаружи ставишь ивеко , уже небудет люфтов а вот внутренние гранаты ставь для начала попробуй валресинг палки.
@@user-rg8mu1zp7u смысл нетолько в усиленных а штоб небыло люфтов в приводах для стока как минимум менять на родные смысла нет они с магазина имеют люфт брак на заводе все прослабленное.
Спасибо большое! Буду искать информацию о приводах. А то мне все говорят что это из-за шрусовых карданов и из-за межосевого дифференциала, мол в нём зазоры большие.
присматриваюсь к этой машинке. просмотрел пару десятков обзоров. почти у всех одно и тоже- слабый мотор, который нужно постоянно крутить по полной и проблемы с перегревом вследствие просчётов с облицовкой передка. Так говорят люди. Если это так то загораживать радиатор чем -то затруднит охлаждение.
Устанавливаете муфту помпы меньшего диаметра и проблема исчезает, правд минус, помпа быстрей на мусорку спешит, хоть и говорят тип на ресурс не влияет.
Какая цена под ключ ?
Так а где евро 0,если один лямда зонт работает?
Доброго времени суток! Олег, у меня вопрос не затрагивает тематику видео, но про Шниву. В 2017 году стал владельцем новой Шнивы. Это мой первый опыт владения нашараша полный привод. Так вот с нова присутствуют стуки в трансмиссии при переключении передач и отпускании сцепления. Далее стуки стали проявляться при резком ускорении, нажатии на газульку. Сейчас зима, стуков на холодную почти нет. С диллером мёртвый вопрос... Как победить причину и следствие? Спасибо!
У меня такая же беда , не кто точно не может сказать.
А бывает по-другому?
Кто делал дайте контакты) хочу тоже немного переделать)
Пластиковая гофра протирается вакуумный шланг 75мм
В деле как
И сколько все это стоит??
Я тоже свою Шевроле переделал. Правда чуть по другому czcams.com/video/VjyACSVSH3g/video.html
Конечно Нива дает возможности для фантазии.
Про лебедку посмотри "Андрей 69" как сделал и не говори, не кому про то, что мало у кого получиться, делают крепче и ставят.
А ничего что Андрей 69 выкинул радиатор кондиционера? А тут все сохранили
@@user-mr3sg6um2d Посмотри внимательно там уже не было кондея и Андрей не чего не выкидывал )))
Сколько стоит работа
Самое главное КАКАЯ ЦЕНА ??
Точных цифр не приведу Железо + работа на Июнь 2018г (около 200тр)
@@nivadusterservice741 нехило,крузак проще купить🤣🤣🤣
Посмотрите сколько стоит одна лебедка только
Надо было и верхние тяги удлинять, иначе креставина идет на излом, а это очень плохо
Ребята от чего радиатор гура поставили?
От газели же
Д.д! Видео класс! после просмотра, загорелся переделкой своей малышки. Но я хотел узнать, правда ли что на лифтованной Шниве качает по трассе и по проселочной?
Зависит от резины, у мя 29 по колее страшно кидает
может, карданы все-таки Белкард, а не Белебей
Конечно же Белкард, оговорочка.
Что за пружины стоят?
Оригинал Шнива, просто новые!
@@nivadusterservice741 как с вами связаться? Много вопросов по данной теме.
сядут пружины передние 100%.проверено на себе.
Радиатор кондея потом выбросить владелец. ))) он забъется и не будет пропускать воздух для основного рад. охолождения. Лучше сразу выкинул бы, для лебедя места больше было бы! Номер при пользовании лебедем потом оторвется
Машина уже одни соревы откатала, полет отличный.
@@nivadusterservice741 соревы??? Зачем вы это сказали.. Тогда не понимаю зачем столько сил денег вкладывать в красоту машины которую будут убивать в соревнованиях. И не говорите что не будут, любые нормальные соревнования убивают тачку. Непонимаю хоть убей.
@@ivandrago1816 данная машина не готовилась под участие в соревнованиях, водитель сам изъявил желание один раз прокатиться по триальному участку на фестивале, который мы проводили. Олег имел ввиду то, что уже успели опробовать в деле.
Сумма проекта
Где взять гофры для переделки воздуховода как в видео?
А не проще было трактор купить и не мучиться чтоб грязь месить?
Теперь небходимо внести эти изменения в СТС/ПТС?
Хрен ты их туда внесёшь...
Можно забить и забыть
@Kazakh Qazaq читал, что в каких-то регионах такие прецеденты были
Кардана белибей,а шо такие бывают?😁😁😁
Не проще было LE-комплектацию выбрать сразу?
Работа большая проделана, но заготовка не удачная
Чип-тюнинх охонь до свалки доехать хватит
И все это нихера не едет
Alex Crooz слыш эксперт а что едет? твой диван?
тяги гавно,а так все классно
Ниаа может
czcams.com/video/_0lx6HuuOxg/video.html
czcams.com/video/cxlIYBf5h2g/video.html
czcams.com/video/5X8eZMG76sU/video.html
Ребята ну она же не едит!
Костя, она не едет или не ест? Что ты сказать-то хотел?
Кое Кто с этим двигателем это просто ведро с болтами...
Понял. Тогда не едЕт. Согласен, но многим хватает.
Константин Белгородский бред написали, это что спорткар? Ей момент нужен. Это они как я понял подтянуть. Хороший тюнинг. Единственно смущает что лебедка стоит впритык к радиатору и затеняет его.
@@xoxlampizda не едет и ест немало.