Grease the flexible shaft drill (engraver, Dremel)
Vložit
- čas přidán 14. 12. 2016
- The video shows the process of lubrication of the flexible shaft drill graphite grease. Overview drill: • Обзор мини-дрели (Drem...
Links to purchase:
TASP MMD1700 (170 W): ali.pub/zma4v
TASP MMD002 (130 W): ali.pub/zm97y
Flexible shaft: ali.pub/za6k7
Make Money with EPN: epngo.bz/epn_index/b923a
Return of 7% of the purchase amount and so on AliExpress. Etc .: epngo.bz/cashback_index/b923a - Věda a technologie
*Нужно использовать трансмиссионные масла* (они создают прочную масляную пленку, выдерживающую повышенные нагрузки в узлах трения, где нагрузки больше чем в узлах у моторных масел). Но нужно смотреть и на вязкость - оно не должно быть жидким (потечёт на больших оборотах) и не быть слишком густым (тросик должен будет провернуться по всей своей длине и повышенная вязкость даст нагрузку на двигатель и узлы = рёв, нагрев, снижение ресурса). *Ни ни литол, ни графит, ни ещё там что!*
Графитка на больших оборотах начинает работать как абразив, а при нагреве его масло испаряется и абразивные свойства только увеличиваются!
Ваще пох, не умничай трансмиссер🤦♂️
@@tools4472 Иди ф писту, птушник.
Интересно, а подойдет смазка для редуктора УШМ?
синяя смазка для крестовин зашибись тут подходит..циатим какоой то..точно не знаю!)))
ДВС. Этот вал подойдет для PROXXON ??? Или какой внутренний диаметр той части (резьбы) которая накручивается на дремель - гравер ? Заранее спасибо !
Автор, спасибо тебе огромное.А подойдет силиконовая смазка up60 cityup?
Прочитал все комментарии и сделал вывод, что никто не вспомнил о смазке NLGI2 применяемой в подшипниках качения(синего цвета).
Веретенка и пр. жидкие смазки хороши бы были, если бы они не вытекали.
Литол 24 применять нельзя. Он от нагрева расслаивается и спекается.
Согласен в отношении высокотемпературной смазки NLGI2, но её применение в подшипниках до 3-х тыс./мин желательно, но не обязательно. Тоже самое и в отношении Литола - в гибком валу не возникают такие температуры, чтобы он спекался и расслаивался, несмотря на высокие обороты. Да и подшипники, при правильной установке, не достигнут высокой температуры, допустимый максимум 60-70 градусов по Цельсию.
Да, лучший вариант NLGI2, но и Литол ничем не хуже. На мой взгляд, больше вреда приносит избыточное количество смазки и в подшипниках и в гибком валу. Да и способ нанесения смазки у автора ролика очень примитивный, мягко говоря, особенно при первом нанесении необходимо уделить особое внимание этому тросику и тщательно его промазать.
А я сразу про 158 смазку подумал))) другой дома подходящей нет))✌️
@@user-me8nd2ug6j Литол хуже своей вязкостью! Если на какой-нибудь шестерёнке это без разницы, то для тросика длиной в метр вязкость смазки крайне важна.
Литол это и есть смазка класса вязкости 2 по классификации NLGI. Загустителем везде является литиевое мыло. Если нужна смазка 2 класса но с жидким базовым маслом, то лучше МС 1410 NORD просто не существует в России.
Привет можно использовать синюю смазку литьевой ?
Привет. купил 4300 дремель и есть проблема: патрон на вал дремеля закручивается и все зажимает, а на гибкий вал кулачки патрона почти не сходятся, только ключом при максимальном усилии. В валу гибкого слишком большое отверстие, нет упора для выхода кулачков. Как у вас с этим?
Куда наши люди графитку только не пихают, всегда этому поражаюсь)))
А что не так?
P.S Я знаю что вашему комментарию 4 года XD
@@crazyfox5270 Да всё так! Мажьте!👍
@@crazyfox5270 щас ищу чем смазывать и подшиники в бормашине и гибкий вал, говорят на оборотах от 15тыс. графитовая смазка проявляет абразивные качества, коксуется при высокой температуре, видел несколько отзывов, где после графитовой смазки отрицательный эффект был - сильно греется всё и двигается с затруднением. пиздец как я задолбался уже гуглить. это нито, то нисё, конкретную информацию, которая была бы железно достоверной, хрен найдёшь вообще.
@@user-uq4yz1md7n да вы не подумайте что я критикую, я просто не шарю
@@ka_cross подсолнечным маслом надёжнее)
Гибкий вал смазывается жидкой смазкой, веретенкой или индустриальной, так же и подшипники в ручке. Чтоб к ним добраться нужно просто потянуть пассатижами за цангу (предарительно обернув ее тряпочкай) с небольшим усилием, никаких стоппорных колец там нет.
Спасибо с подшипниками все вышло как и Вы говорили)
Это работает для deko?
У меня не такой гибкий вал а под кулачковую бор машинку так там вот та алюминиевая деталь так нагрелась что дотронувшись ее обжёг руку вал был новый первое использования работал минут 10 как что сделать?
Ничего, это нормально, намотай на пальцы мед скотч тканевый
Понты для приезжих. Графитная смазка применяется для резьбовых соединений и смазки уплотнений ( паронит картон итд.)
Ты хоть раз..оленевод ...сходи и инструкцию на графитку в автомагазине почитай..Прекрасно работает...даже в редукторах ушм
Т.е. можно спокойно и не задумываясь - смазать и ШРУСОМ-4 ?
Я так и не понял по комментам, чем вал лучше смазывать...
И нужно ли, чем, смазывать подшипники? С самого начала, или "когда-нибудь"?
подшипники на валу гибком не смазываются они закрытые только вал гибкий с маслом машинным
Подшипники если греются, быстро тормозят и/или шелестят - то смазывать! А на каком-нибудь "китайце" лучше вообще сменить на нормальные.
Сам вал смазывается трансмиссионным маслом. Ни ни литол, ни графит, ни ещё там что!
Спасибо за подсказку
Что за смазка
У меня в точь такой же от Вортекс .
а если его смазать смазкой для редукторов?
Да, можно, но лучше использовать трансмиссионные масла.
Тросик смазал а подшипники тоже надо они сухие. недавно купил новую Бормашинку смазал тросик а вот подшипники на держателе не смог. Не доберешься пять минут поработаю и все держатель нагревается очень быстро. Мож кто подскажет как добраться до их и смазать.
Да насчёт смазки тросика смазываю только графитовой смазкой уже больше десяти лет,как наши советские холодильники только графитовая смазка.
@@user-ec6um1xo5o что би вытащить подшипники нужно открутить гайку с цангой , и присмотритесь ви увидите стопорное кольцо вытяните его , и тогда вал с 2 подшипниками выйдет .
Нет там никакого стопорного кольца, просто аккуратно потянуть за цангу пассатижами
Подшипники смазать можно так - сначала снять, потом отрезать от подходящего по диаметру пластикового шприца переднюю часть с носиком. Набить туда например Литол 24, поставить на подшипник и с усилием выдавить.
Решил всё-таки графиткой смазать,попробую как будет,думаю хуже не будет.Тем более с работы наносил графитной смазки,столько,что до пенсии хватит,ещё и внукам будующим)))
Хорошо вам :)
Та да)
Извините за поправку,графитная смазка для других целей применяется.Г вал смазывается маслом,лучше подходит веретёнка или станочное И40 или И20.Если такого нет,то можно обычным моторным.
Не тяжело вал крутится,когда смазан графиткой? Она всё таки густая,но если немножко смазать,то может и нормально будет.Масло немножко надо,пальцы окунул в масло и мажеш по всей длине вала,а потом ветошью легонько убираеш и тогда ничего не течёт.Ну попробую как нибудь и густую смазку.может и графитную)
Вал легко прокручивается, даже просто пальцами, я намазал немного смазки. Если в процессе использования вал начнет крутится туго, то тогда использую вашу рекомендацию.
Спасибо за инфу,попробую вашу рекомендацию тоже,как буду смазывать Г вал)
Расскажите, пожалуйста, как и чем смазать подшипники в этой дрели. Говорят, что приходят с завода "сухими". Спасибо!
Честно говоря, я не разбирал еще саму дрель. Если этим займусь, то тогда посмотрю надо ли ее смазывать. А так, для смазки самих подшипников я думаю неплохо использовать солидол.
Если мне не изменяет память , графитная смазка смазочно притирочная. В детстве смазал велосипед , подшипники стёрлись через неделю. Лучше другой какой нибудь смазкой. У на , я в Горгазе работаю . Краны пробковые мажем.
Здорова,когда уже будет обзор на Т12?
Здарова, в январе будет много новых видео, в том числе и с Т12, сейчас очень мало свободного времени.
А про подшипники,самое главное не сделал)
Вы про назначение графитной смазки читали? До 30000 оборотов имеет вал.
Спасибо, я в курсе :)
у граверов это максимальная частота оборотов варьируется 35-45 тысяч ,не думаю что критично
Графит на больших оборотах начинает работать как абразив!
Здравствуйте мне такой гип вал нужен КАК достать.я из узбекистана.спасибо
Купи шланг для душа. Для таких как вы мастеров - самый подходящий инструмент!
Интернет магазины в помощь
На Алиэкспрессе продаются, но там качество разное - может попасться не очень.
А литолом 24 можно смазать?
Нет
@@user-fl7re5hs1q почему?
@@profoundsadness он перегревается при больших температурах
@@user-fl7re5hs1q тоесть обычная велосипедная жидкая смазка для цепи намного эффективней нежели литол?
@@profoundsadness вообще советуют трансмиссионку. Я не пробовал, но хочу
Смазки с молибденом в любом автомобильном
а для простого 12в шурика он пойдет ?
Впринцепи да, но это бессмысленно
@@user-lt6pk8oj6z как ты его на "шурик" накрутишь?
Шел 21 век люди графиткой все мажут там где она не применяется)
А кто сказал, что его нужно смазывать? Он же, по идее, на сухую работает!?
на сухую греется гибкий вал очень сильно, со смазкой просто тёпленький
Смазка для супортов.Она не вязкая и до 450 градусов.
Я тоже ей смазал, пока не работал, хрен знает что выйдет из этого)
А можно литолом 24 смазать?
Термостойкая смазка Графитол
представляет собой остаточное нефтяное масло, загущенное аэросилом и содержащее графит. Внешне смазка выглядит как густая однородная мазь черного цвета.
Область применения
В большинстве случаев термостойкую смазку Графитол используют в тех промышленных агрегатах и механизмах,
где имеются высокотемпературные узлы трения - сопряженные поверхности,
подшипники скольжения и качения и т.д.
Так, к примеру, ее применяют для смазки подшипников вентиляторов закалочных печей и механизмов дверей сушильных камер.
Технические характеристики Графитол
Наименование показателя Норма
Температура каплепадения, °С, не ниже 250
Пенетрация при 25°С , ×10-1мм 265-295
Вязкость при 0°С и 10с-1, Па·с, не более 300
Предел прочности, Па, при 20°С 350-700
Коллоидная стабильность, %, не более
По принятым правилам, графитную смазку чаще используют в тяжелогруженых механизмах. Если говорить о современном автомобиле, то чаще всего ее применяют для смазки элементов системы рулевого управления и подвески.
Важно: Если графитная смазка содержит в своем составе механические компоненты графита, ее нельзя использовать для смазки всевозможных подшипников.
Главоое на повышенных оборотах это вязкость смазки. А какова вязкость этой смазки х.з?На вид основа этой смазки не известна.. Толи на солидоле, толи на свинном сале + графитовая пыль) Вывод, что для дремеля с минимальной вязкостью - необходимо жидкое масло, либо один порошок графита (без основы), которые не дают вязкости.
машинное масло для швейных машин но не графитовой графитовая смазка на водяные насосы мажут
я смазывал шрусом
Тоже хороший вариант.
Тут главное, что бы смазка не растекалась, то есть что бы была вязкая, иначе при работе на больших скоростях она просто напросто будет вытекать.
Медной смазкой можно она температурная?
Графиткой???Ну ну...
Всё правельно! Для смазки вала, графитка любая,лучшее решние. Проверенно многолетним опытом. Можно росто графита сухого, тоже клас.
Это смазочно притирочная смазка. Подшипник убьет за пару дней , проверено. Лучше уж на сухую.
Графитовая смазка набольшие обороты неидёт графит закасуется
МС 1410 норд, лучше не найдете
Ь
графитовая - для тихоходных высоко нагруженных механизмов...
Зря графиткой. При нагреве масло испарится и останется только графит который тормозить будет. Ей хорошо мазать не движущиеся детали в точках соприкосновения, что бы не прикипали. В вал лучше обычное масло для швейных машин.
Я себе силиконовой мажу, что бы кожух дольше проходил, а тросик не из носить, да и в случае чего он у нас стоит 20р. А кожух уже дорого.
На работе ремонтирую от дрелей до насосов промышленных размером с корову. Как раз после смазкой движущихся частей графиткой их и приносят для ремонта. Большие подшипники можно обычным литолом, мелкие более жидкой смазкой, что бы инструмент не пыхтел. Говорят много что, но время показывает и личный опыт что всё хорошо.
Смазывал тогда, как говорится, что было под рукой :) Вал служит без нареканий, но к графитной смазке добавил специальную смазку для подшипников от Mobil.
Fate54rus ! Это слышу от спеца!Подтверждаю:быстровращающиеся детали смазывать графитом категорически противопоказано!!!
"Ей хорошо мазать не движущиеся детали в точках соприкосновения, что бы не прикипали."
это ошибочный вывод. графитная смазка отлично подходит для медленных движущихся механизмов, а не только для неподвижных. рессор, домкратов, крупных шестерен, там где есть высокая нагрузка и малая скорость. температурный режим этой смазки (до 60 гр) итак известен. в дрели, которая греется под 100 гр она испарится. неграмотность использования смазки в подвижных механизмах не говорит о том, что она не пригодна для такого вида применения.
Силикон - он одинаков? У меня есть только для резиновых уплотнителей и есть бытовое масло. Лучше только бытовым или размешать чуть-чуть с этим силиконом?
А смазка силиконовая универсальная с фторопластом (VMP AUTO) гелеобразная хороша будет для смазки гибких валов граверов?
Вместо графитовой смазки нада было намазать фиксатор резьбы. Красный (сильный)... Везде, вы, её (графитовую смазку) суёте... Ну вот на.уя? Внутри, вал, вставляется в пружину, которая, в свою очередь, вставлена в металлизированный рукав (наподобие душевого). Вся твоя графитовая смазка слетит к х.ям... Правильнее забить в шланг что-либо солидольное)
Я по дурости смазки для суппортов нахреначил. Вал очень быстро и заметно разогревается от этого дерьма. Вообще не греется от силиконовой и литиевой. Силиконовая жидкая совсем, по этому лучше наверное литиевая будет так как она специально загущена. Но вопрос как на это отреагирует кожух гибкого вала - потому как основа литиевой смазки всё теже углеводородыа из какой резины сделали кожух гибкого вала ни кто не знает...
Не подскажите? У меня есть силикон только для резиновых уплотнителей и есть бытовое масло. Лучше только бытовым или размешать чуть-чуть с этим силиконом? На крайняк есть солидол.
@@SensibleKing Солидол, если не ошибаюсь, от нагрева портится и уже не смазывает.. Я б нигролом бы смазал. Хотя я в этом пока что не сильно шарю, это ещё только предстоит )
Ты считай что смазал гибкий вал пастой ГОИ смешанной с маслом.
Классика!
ГрАвер это пружинящая шайба. Машинка называется гравЁр.
грОвер
Крендель насмотрелся Покровских ворот. Там Савва был, грАвер самоучка.
Люди! Человеки! у нас в РОССИИ давно делают отличную смазку от VMPAVTO BLUE и RUBIN cюда лучше блю, рубин водостойкая продаётся в любом автомагазе , а эта мазь гамно! наладчик пром.обарудованиЯ
А если лидолом обычным
@@liih А смысл? цена почти одна бюджет. тесты на скольжение и задир разные 3н.м против 5 н.м. И разбавлять с жидким маслом надо почуть, слишком густые смази.
Ну что́бы в магаз не идти не искать,+ можно конкретную смазку не найти предложат аналоги левые
@@liih Это конеш твоё дело. Я иду с зарплаты покупать смазку forum(россия) попала в "рекорды гиннеса" 12,5 н.м тест за 800 рублей. Чтобы значительно сэкономить. ремонт,покупка новой техники и тд.