Znakomity film Panie Dominiku. Zawsze z przyjemnością oglądam Pana poradniki :) Bardzo jasno i zrozumiale wytłumaczone, ciekawy i bardzo pomocny film. Ponadto jestem użytkownikiem tych hamulców z filmu, więc w przyszłości zamiast jechać do serwisu, sam odpowietrzę swoje hamulce. Wielką zaletą Pana poradników jest to, że wspomina Pan o wszelkich środkach ostrożności i szczegółach, które są często pomijane a przy okazji opowiada Pan w wyjątkowo ciekawy sposób. :) Pozdrawiam!
przy wykrecaniu na koniec strzykawki z otworu odpowietrzajacego dobrym patentem jest włożenie od góry w otwór strzykawki patyka do szaszłyków ostrą częścią do dołu. zadziała tak sami jak zatyczka w ori lejku shimano i przy wykrecaniu strzykawki wyleci max jedna kropla płynu. sprawdzone, przetestowane :-)
Dziękuję, naprawdę pomogles mi, ostatnio odpowietrzalem hamulce w serwisie, po tygodniu klamki zrobiły się miękkie, będę sam to teraz robił, jak mi gościu z serwisu na pytanie jak myć łańcuch odpowiedział ze szmatką namoczona w rozpuszczalnku:-) masakra,jeszcze raz dzięki
Witam bardzo fajne filmiki. Mam pytanko do czego jest ta mała śrubka na klamce hamulca bodajże kluczyk ampulowy 2. Służy ona do regulacji skoku klamki? i nie mowie tutaj o śrubce do odpowietrzania :)
polecam do shimano olej mineralny do zawieszeń hydro-pneumatycznych citroena, mam zalany ok 4 lat hamulec xt, działa, tak samo dobrze jak na oryginalnym, poza tym nie gęstnieje w temperaturach poniżej 5c, litrowa butelka kosztuje niewiele więcej niż 2 buteleczki shimanowskiego oleju
Witam, slicznie dziekuje za odpowiedz, regulacje na minimum tzn pokretlo odleglosci klamki dac na minimum? a pozniej po wszystkim na maxa? lubie pana filmy bardzo dokladnie pan tlumaczy powoli-wyraznie i filmy dobrze krecone a nie tak jak inni szybko i niewyraznie pozdrawiam serdecznie i oby wiecej filmikow od Pana :)
Jeśli w klamce są jakieś regulacje np. odległości klamki od kierownicy odkręć je na minimum. Po odpowietrzeniu ustaw tak jak ci wygodnie, według własnych upodobań.
a ile kosztoje taki zestaw do odpowietszania po ja dzisaj majstrowalem pszy rowerze i otkrecilem troche ta klepke ze zbiornikem ale chamolec dziala tylko troche slabo to musze dolac
Świetna robota jak i w całym kanale. Natomiast mam pytanie dotyczące ham. XT 785, konkretnie w pewnym momencie mówisz o ustawieniu wszelkich ustawień na minimum. Czyli ma znaczenie ustawienie regulacji odległości klamki od kierownicy i regulacji "free stroke"? Pozdrawiam
+Zbn Z-Big Teoretycznie ma i zaleca się ustawienie wszystkiego na minimum. Free Stroke działa zdaje się w taki sposób, że minimum osiągasz wkręcając śrubę (tu nie jestem pewien więc sprawdź w manualu), klamka jak najdalej od kierownicy.
Witam, swietny poradnik. Mam hamulce deore m615, klamka jest troche miekka. Chcialem wykonac taki myk, zeby dolac do klamki troche oleju, aby w ukladzie bylo go troche wiecej. W ostatecznosci je w calosci odpowietrze. Czy mozesz mi powiedziec jakiej srednicy jest ten wezyk? Chcialem kupic taki do akwarium. Pozdrawiam
Mam chamulce tektro czy do tynich hamulców blokada tłoczków jest taks sama ? Czy ktoś moze mi pomóc i powedzećczy do tych chamulców mogę zastosować olej mineralny shimano ?
Przydałby się taki poradnik do Magury np. HS11 szczękowy, tam trochę inaczej się odpwoietrza. Tu jest super wytłumaczone krok po kroku, jeżeli chodzi o Shimano. Czy przewody hydrauliczne idzie z auta zastosować, trochę za bardzo skróciłem.
Przewód hydrauliczny kupisz na metry w dobrym rowerowym chyba że masz przy hamulcach przewody zakute końcówkami - wtedy musisz zastosować przewód dedykowany do danego hamulca.
Witam. Pytanie: BR-M785 co zrobić w czasie przelewania układu ze śrubą na klamce która odpowiada za odległość tłoczków od tarczy? Czy ma być wkręcona do końca, wykręcona czy może jej po prostu nie ruszać? Druga rzecz: czy tłoczki w hamulcach Shimano należy czyścić i czymś smarować (w Avidzie i Formul zwykle to robię i używam specjalnego smaru Avida do tłoków/uszczelek co zapwenia lepszą pracę)?
Śrubę od regulacji odległości klocków zostaw w spokoju. Zacisk wystarczy czyścić co jakiś czas sztywnym pędzlem. Smarowanie tłoczków a właściwie uszczelek na nich by miało sens wymagałoby rozebrania zacisku a pakowanie jakichkolwiek "smarowideł" w szczelinę zacisku to proszenie się o kłopoty.
Super instruktaż :) jedno pytanko bo przymierzam się do odpowietrzania XT M8000 i zastanawiam czy jest to konieczne, gdyż hamulce kupiłem nowe w pełni zlane, natomiast muszę skrócić przewody. Na forach zdania są podzielone jedni piszą że po skracaniu odpowietrzać, a drudzy że nie bo po takim zabiegu nie ma co się zapowietrzyć. Jaka jest Twoja rada ?
+Kazujama PL Jeśli wykonasz to tak by nie uronić kropli płynu z klamki i przewodu to faktycznie nie ma co odpowietrzać. Większość ludzi a nawet serwisów nie odpowietrza układu do skracaniu kabli. Z reguły nic się nie dzieje i spokojnie można jeździć. Ja natomiast sprawdziłem już nie raz, że jednak lepiej przelać układ - choćby dla własnego spokoju. Zajmuje to kilka minut i masz pewność, że w układzie masz płyn a nie wiatr.
+Dominik z onthebikecom dzięki za odpowiedź w takim razie odpowietrze ponieważ mam ramę full więc będę musiał trochę pomanewrować żeby przewód ułożyć w okolicach dampera także zakładam że olej z przewodu trochę pocieknie ;)
Ello Domin. Do czego słuzy mała srubka imbusowa przy klamce na łaczeniu klamki z popychaczem do pomki hamulcowej w rowerze . ? hamulce shimano .czy jest to srubka do regulacji skoku jałowego klamki czy inna role spełnia ? dzieki. pozdro.
Cześć , ile potrzebuje oleju do wymiany wszystkiego oleju w hamulcach klamki mam BL-M445 to chyba takie jak na filmie . ps wymieniam klamki bo 2 poszły mi wiec płynu nic nie ma w układzie
Świetny poradnik. Mnie czeka to samo, klamka tyłu zrobiła się miękka i klocek przyciera o tarczę, po lekkim wciśnięciu klamki ocieranie ustaje po puszczeniu znowu przyciera.Jeszcze mam pytanie dot koloru oleju, u Ciebie jest złoty jak kujawski z 1wszego tłoczenia natomiast w obiegu widzę kolor wiśni/maliny teraz jak to ma się do mieszania jaki jest u mnie nie wiem bo nie sprawdzałem jeszcze. Pozdrawiam.
+zizitop901 Używałem oleju innej firmy, oryginał Shimano jest czerwony i pewnie taki będziesz miał u siebie. Mieszanie teoretycznie nie powinno zaszkodzić ale profilaktycznie lepiej przelać cały układ nowym olejem. Co do ocierania to masz zapewne niepoprawnie ustawiony zacisk - ocieranie ustaje przy lekkim naciśnięciu bo klocek dotyka mocniej tarczy natomiast kiedy puścisz klamkę tarcza tylko delikatnie muska o okładzinę i stąd dźwięki.
+Dominik z onthebikecom z tym ustawieniem prawdopodobnie racja tylko pojawiło się to dopiero po roku od zakupu. wcześniej takiego ocierania nie było. nic się nie poluzowało wszystko sztywno trzyma.
mozna gdzies kupic sama ta pokrywke do zbiornika shimano alfine br-s501czy cala klamke trza?Bo rower kupilem i wczesniejszy wlasciciel chyba nie mial srubowkreta krzyzaka he Jeszcze odnosnie blokera to moze byc to kazdy shimano-wski bloker czy tez nie?
Lucky Luqa Szukaj u polskiego dystrybutora Shimano lub na znanym portalu aukcyjnym. Co do blokera to nie ma specjalnych ograniczeń i nawet wykonany samodzielnie zda egzamin - sam używam takiego a zrobienie zajęło 5 min.
Dzięki za film, teraz już wiem że spokojnie mogę się zabrać za moje hamulce :) Mam jednak pewne pytanie, mój olej który jest aktualnie w układzie jest już wysłużony, hamulce nie pracują tak jak to było gdy je kupiłem. Wykonując całe odpowietrzenie tak jak pokazałeś co zrobić ze starym olejem, gdy zacznę zalewać układ poprzez zacisk to u góry poprzez klamkę zacznie wypływać stary olej do strzykawki, gdy już przeleje cały układ - zakładam że kolor obecnego tam oleju będzie się różnił od koloru nowego oleju? - to wtedy powinienem wylać ten stary olej i napełnić ponownie górną strzykawkę nowym olejem?
Olf Str Zacznij od przelania układu - pełna strzykawka w zacisk, pusta w klamke. Różnica między olejami będzie z pewnością widoczna więc gdy już wymienisz płyn wylej stary olej ze strzykawki i napełnij ją świeżym - cała reszta procesu odpowietrzania jak na filmie.
Jaka średnica tego wężyka od strzykawki? Muszę kupować zestaw czy uda mi się kupić gdzieś w sklepie sam wężyk do tego strzykawki i niskim kosztem mieć zestaw do odpowietrzania?
a jak mam nowy komplet zalozony "pusty" klamki bez oleju i przewody z zaciskiem to czynnosc zalewania ich jest taka sama czy inaczej sie je zalewa? i drugie pyt jesli sie pomija ta czynnosci z workieczkiem to juz jest gotowe jak bombelkow powietrza nie ma juz? prosze o odpis pozdrawiam
Zalewanie olejem najlepiej wykonać tak jak odpowietrzanie, wlewając olej od dołu układu co pozwoli wypchnąć większość powietrza z układu. Czynność z woreczkiem można pominąć i hamulec będzie działać choć zajmuje to dosłownie dwie, trzy minuty więcej a pozwala nieraz uwolnić jeszcze resztki powietrza z układu.
Witam panie Dominiku mam pytanie właściwie 2 skróciłem przewody i siła hamowania jest słaba więc trzeba odpowietrzyć :D Mam hamulce Shimano coś jak te na filmiku zwykłe podstawowe Shimano z 2015r podejrzewam i 1 pytanie to czy jest możliwe że przy zacisku nie mam śrubki 7 tylko od razu otwarty grzybek pod gumową zawleczką gdzie nakładam wężyk i bez odkręcania poniższej śrubki której u mnie niema dolewam olej? A 2 to czy może być dolany olej mineralny innej firmy niż Shimano np Expand?
Ad 1 - Odkręcasz przepływ poprzez poluzowanie grzybka jak na filmie albo tuż obok niego masz prostopadle śrubkę na imbus, która blokuje przepływ i ją luzujesz - zależnie od budowy zacisku Ad 2 - Możesz dolać innego oleju o ile na etykiecie nie ma zastrzeżeń producenta co do mieszania. Generalnie najlepiej przelać układ kompletnie tak by pracował na świeżym oleju.
Jak zwykle świetny filmik. Gdyby był umieszczony wcześniej uniknąłbym błędu w postaci zalania klocków płynem. Wypadł mi wężyk kupiony w sklepie zoologicznym - taki dla akwarium i... stało się. Ze strzykawką wkręcaną zamiast zbiorniczka shimano fajny patent. Gdybym na to wpadł oczywiście bym wykorzystał. Tak oczywiście musiałem nabyć. Pytanie dot. 17 minuty -czy ruch kluczem wykonuję gdy klamka hamulca jest wciśnięta, czy najpierw ją naciskam, później puszczam i dopiero ruch kluczem?
Dominik z onthebikecom Dzięki! Przyłączam się do prośby o kolejne filmiki. Jesteś jednym z dwóch gości na youtube, których w kwestii rowerów mogę słuchać. Nie "teoretykiem", ale praktykiem, co widać. Mimo, że jest już kilka takich filmów proponuję coś swojego o regulacji przerzutek. Oczywiście jak będzie na to czas ;)
Dominik, zapytam jeszcze. W sytuacji, kiedy pomijam czynność z odpowietrzaniem grawitacyjnym (zostawiam strzykawkę z wężykiem podpiętą pod zacisk) i przechodząc do kolejnej czynności pokazanej na filmie, to śruba przy zacisku ma być odkręcona czy zakręcona?
Podobno nie ma głupich pytań, więc muszę w końcu zakończyć mój tok myślowy. Jakiś czas temu czyściłem łańcuch (odpinając go). Wymoczyłem w rozpuszczalniku i przesmarowałem. Od tamtego czasu nie mogę słuchać mojego napędu. W mojej głowie zrodziła się myśl, że "założyłem na lewą stronę" tj. łańcuch dotarty był z zębatkami po wcześniej używanej stronie. Czy coś może być na rzeczy? A może ma Pan jakieś własne sugestie?
Kamil Klunder Dobrze wymyty i nasmarowany łańcuch powinien iść prawie bezgłośnie. Możliwe, że czyszczenie ujawniło zużycie :-( "Lewa strona" - mało prawdopodobne, nigdy nie zwracam uwagi na to jak zakładam łańcuch po czyszczeniu i nie ma to wpływu na głośność napędu.
Witam Mianowicie mam problemy z hamulcem hydraulicznym br-m575 Odpowietrzony i zalany jest. Klamka jest miękka i muszę ją tak jakby pompowac gdy jest w pionie jest twarda a gdy zrobię z powrotem na poziomo po paru naciśnięciu klamki robi się znowu miękka Jakieś sugestie? Rozwiązania?
Jeśli felga nie jest z waty a rower nie waży tony to możesz ;-) Poważnie to oczywiście nic się nie stanie. Sugeruję zabezpieczyć czymś miękkim hak na którym będziesz wieszał (np. kawałek gumowego węża) by nie rysował obręczy.
Hej Dominik ;) A ja mam takie pytanie. Mam leciwe BR-M486 i one nie mają tego 'odpowietrzacza' na klamce, a jedynie pokrywę zbiorniczka na olej. Możesz tak krok po kroku napisać, jak wtedy dobrze odpowietrzyć hamulce? Pozdrawiam ;)
W trakcie filmu mówiłem o tym - zasada jest identyczna tyle, że zamiast strzykawki czy lejka w klamce masz otwarty zbiorniczek. Odkręcasz z niego dekielek (pod nim zapewne znajdziesz gumową membrankę), ściągasz (klamka oczywiście poziomo) i przelewasz od dołu do góry. Kiedy w zbiorniczku jest za dużo płynu odciągasz drugą strzykawką. Przelewanie kończysz kiedy z otworu w zbiorniczku przestają się wydobywać pęcherzyki powietrza. Nalewasz płynu do zbiorniczka do pełna (tak by aż zaczynał się przelewać), zakładasz dekiel i skręcasz klamkę. Odtłuszczasz klamkę i jedziesz testować co z tego wyszło.
Witam i proszę o pomoc ponieważ nie potrafię znaleźć odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie... Czy w przypadku skracania przewodów w nowych hamulcach wystarczą kroki nr 1 oraz nr 3 (z pominięciem odpowietrzania grawitacyjnego oraz pompowania za pomocą klamki - siłą rzeczy nie powinno być powietrza przy zacisku)? Czy lepiej jest zastosować całą procedurę?
+Artur Krawczyk Śruba o której mówisz jest blokadą przepływu a prostopadle do niej pod zaślepką powinien znajdować się port do wężyka. Proces odpowietrzania przebiega jak na filmie tyle, że zamiast luzować na chwilę odpowietrznik kluczem płaskim (przy naciśniętej klamce) luzujesz właśnie wspomnianą przez Ciebie śrubę imbusem. Proponuję zerknąć do manuala - dostępny bez problemu w sieci (Shimano udostępnia wszystkie instrukcje)
Do utylizacji chyba, że odpowietrzamy nowe hamulce np, po skracaniu przewodu lub zalewamy nowe i używamy tylko czystego płynu - wtedy można użyć go ponownie.
Hej Dominik mam pytanie, mam shimano saint z tarczą pływającą hope. Problem jest taki ze po ustawieniu tarczy wszystko jest ok aż do gwałtownego skrętu w lewo wtedy zaczyna się ocieranie tarczy o klocki. Już kilka razy to poprawiałem i zawsze wraca do dzwonienia nawet 2 razy odpowietrzałem je już? Co to jest ?
Mam mały problem. Posiadam tarczowe hamulce hydrauliczne Shimano. Przez moją niewiedzę poluzowałem w tylnich zaciskach kila śrubek po czym spompowałem kilkakrotnie dźwignią hamulec i wylał się płyn.. ( rower był położony " do górny nogami " ) Teraz pytanie - jak to naprawić? :D
Mariusz Brudniak Dobierz do reszty napędu - homogeniczne układy zawsze działają najlepiej więc jeśli reszta napędu to Shimano to losuj coś od tej firmy. Analogicznie jeżeli łańcuch i reszta jest od Srama to kaseta także od Srama.
Jeszcze jedno pytanie, co ile kilometrów wymienia się kasetę, facet z serwisu rowerowego powiedział mi że co 2000 km zrobiłem na niej 11000km,jaka jest Twoja opinia na ten temat
Mariusz Brudniak Kasete wymienia się kiedy się zużyje. Jeśli ząbki mają już widocznie zniekształcony profil to taka kaseta kwalifikuje się do wymiany. Ilość kilometrów nie ma tu nic do rzeczy.
Najprościej delikatnie płaski wkrętak - szeroki i możliwie duży - pomiędzy klocki w zacisku i delikatnie je rozpychaj aż klocki rozejdą się tak by dało się umieścić koło w zacisku.
+enduro mtb Kielce Mówiąc o płynie hamulcowym domyślam się, że masz na myśli płyn DOT. Hamulce Shimano pracują na oleju mineralnym i tu DOT nie może być zamiennikiem a jego wlanie w układ może spowodować degradację uszczelek.
Czy jest możliwość regulacji klamki hamulca tak żeby od razu zaczynało się hamowanie ??? Tak mnie to irytuje, ten luz. Naciskam i nic nic i dopiero "bierze". Zwłaszcza w tylnym hamulcu nie chce mieć takiego luzu.
Jest tylko zauważ, że między tarczą a klockami musi pozostać szczelina i to właśnie to jest ten luz na klamce. Można władować w układ tyle oleju, że klamka złapie od samego początku ale trzebaby wyeliminować szczelinę między klockami a tarczą a więc klocki tarłyby non stop o tarczę. Prawda jest taka, że dobry hamulec, dobrze odpowietrzony i z przyzwoitym przewodem ma niewielki skok jałowy i zaczyna brać dość szybko a cała reszta jest kwestią ustawienia klamki.
Mam pytanie bo mam hamulec Shimano BR-M447 (tył) i chcę go odpowietrzyć ale zacisk nie ma właśnie tej takiej śrubki jak u ciebie żeby odkręcić dopływ oleju bądź powietrza do zacisku. gdzie ta śrubka może być ??
+Kamil Brakoniecki Wężyk zakładasz na końcówkę jak na filmie a śrubę blokującą przepływ masz prostopadle do tejże końcówki, przy śrubie mocującej zacisk
Witam mam pytanie do hamulców shimano stosuje się olej mineralny oryginalny jest czerwony na filmie wstrzykuje pan olej koloru brązowego czy można zastąpić oryginalny olej shimano innym oleje mineralny np. 10w samochodowy .pozdrawiam
W sumie po co to wpychanie oleju od dołu ? Nie mogłeś całości odpowietrzania wykonać od góry ? Czyli lać na górze a na dole wypuszczać powietrze jak w samochodach ?
Powietrze będąc lżejszym od płynu już przy przelewaniu zostaje w większości wyparte z układu co ułatwia odpowietrzenie. Oczywiście można zalać to jak w aucie ale przekroje kanalików w zacisku czy klamce są tak małe, że samo odpowietrzenie byłoby wtedy bardziej upierdliwe ;-)
Witam Proszę powiedzcie mi co robicie z tym płynem hamulcowym co wam zostaje ? czy można go użyć jeszcze raz czy idzie do utylizacji ? W filmie brakuje tego wątku. Pozdrawiam
Brudny płyn czyli także taki, który przepychasz przez układ do utylizacji. Zalewając nowy hamulec czystym płynem spokojnie to co zostanie możesz zostawić na kolejny raz.
Dzięki za odpowiedź. Zastanawiam się jeszcze nad zmianą 395 na 615. Warto zmienić jak się nie szaleje po górach jedynie sporadycznie wypady na single tracki?
M355 można spokojnie odpowietrzyć bez żadnego zestawu. Strzykawka i wężyk z zoologicznego :) Nawet nie trzeba zacisku ściągać bo odpowietrznik jest z boku. Trzeba by było naprawdę się postarać żeby zalać klocki i tarczę.
Pytanie co w przypadku gdy wymieniam klamkę hamulca na nową, na co wówczas trzeba zwrócić uwagę? Powinienem wylać cały płyn i wykonać to co na filmie wpuszczając cały płyn? Czy może tylko uzupełnić brakujący płyn ?
Mam hamulec Shimano br m447. Przy wyjętym kole nacisnąłem klamkę hamulca, tak że tłoczki się wysuneły i spod jednego tłoczka zaczeły wydobywać się bombelki powietrza. Czy hamulec da się jeszcze naprawić, czy do wymiany?
AAmasterOFdisasterAA Spokojnie do uratowania. Trzeba umieścić tłoczek ponownie na jego miejscu - jeśli nie uda się go delikatnie wepchnąć może okazać się konieczne rozkręcenie zacisku. Po takim zabiegu przelać układ, odpowietrzyć i w drogę.
Dominik z onthebikecom Dzięki wielkie za poradę. Hamulec po odpowietrzeniu działa bezproblemowo, a nawet lepiej niż wcześniej. A mógłbyś mi tak na przyszłość polecić jakiegoś producenta klucza do kaset, oraz klucza i ściągacza do supportu Ocatalink?
AAmasterOFdisasterAA W domowym warsztacie właściwie każde dają radę, nawet Bike Hand itp. Oczywiście jeśli gotówka nie jest problemem warto celować w park Toola czy Uniora.
Tu już chyba Ty sam powinieneś wiedzieć co ci najbardziej odpowiada. To co pasuje mnie niekoniecznie musi być odpowiednie dla Ciebie dlatego unikam takiego doradzania.
Mam pewiem problem. Zrobiłem wszystko dokładnie jak na filmie jeden do jednego lecz nic się nie zmieniło. Nie wiem czy to moja wina czy coś jest z hamulcem
No i tego na odległość nikt Ci nie powie bo może coś zrobiłeś nie tak a może masz jakąś usterkę hamulca. Jeśli nie radzisz sobie sam podejdź do jakiegoś serwisu i poproś o poradę.
Czy identycznie będę odpowietrzał hamulce Tektro HDC300(olej mineralny)? Chcę to zrobić gdyż mam kilka milimetrów martwego skoku w klamce. Tarcza w tym hamulcu mi piszczy po wyczyszczeniu płynem z alkoholem i starciem klocków papierem ściernym. Mogę coś jeszcze zrobić aby pozbyć się pisku z hamulca? PS. Czy pisk może być także związany z zapowietrzeniem hamulca?
Przemysław Mazurek Niektóre hamulce (a właściwie klocki) po prostu tak mają, że lubią piszczeć. Tektro zaleca wyłącznie przelanie układu od zacisku ku klamce ale sposób dla Shimano także się tu sprawdzi.
Przepraszam, ale trochę nie rozumiem. Od zacisku ku klamce- czy tak nie robisz na filmie? Wpuszczasz plyn hamulcowy od zacisku i wypompowujesz go ku klamce.
Przemysław Mazurek W przypadku Tektro cała procedura w zasadzie kończy się po przelaniu układu od zacisku ku klamce, w filmie pokazałem jeszcze dodatkowe czynności, które pomagają w poprawnym odpowietrzeniu.
Dominik z onthebikecom najgorzej, że klocki są oryginalne i piszczą- chyba nawet metaliczne lub półmetaliczne. Czy do hamulców Tektro polecasz jedynie oryginalny olej hamulcowy czy można zastąpić czymś innym?
Witam czy bylaby możliwośc nagrania filmiku odpowietrzania na takim zestawie, poniewaz mam zamiar go kupic i chcialbym sam go zalac... sbike.pl/czesci-mtb-trekkingowe-hamulce-hamulce-tarczowe-shimano-deore-xt-br-m785-+-bl-m785-komplet-srebrny-o_l_157_1090.html i ile tak trzeba ml oleju kupic na przod i tyl?
Sposób odpowietrzania dokładnie identyczny jak pokazany na filmie. Przed rozpoczęciem wszystkie regulacje na minimum. Ilość oleju - nie podam dokładnie ale typowe opakowania w postaci małych buteleczek spokojnie wystarczają z zapasem.
@@dominikzonthebike czy to normalne, że klamka od tylnego hamulca jest trochę bardziej miękka od klamki hamulca przedniego? Hamulce slx m7000 tyl odpowietrzalem drugi raz i bez zmian
Pisałem, że prostopadle ale mniejsza o to, wiesz już która to śruba:-) Zalej tak jak na filmie tyle, że zamiast odkręcać odpowietrznik kluczem 7mm luzujesz tą małą śrubkę.
Cześć, chcę wymienić olej w swoich hamulcach. W instrukcji Shimano jest napisane, żeby zlać stary i zalać nowym, natomiast w serwisie gościu mi powiedział, żeby broń Boże tak nie robić, ale wypchać stary nowym. Gdzie leży racja ?:)
Jeśli płyn w układzie pracował już jakiś czas to z pewnością zobaczysz różnicę kiedy nowy płyn wypchnie stary. Strzykawka 20ml to wystarczająca objętość.
Dziękuję. W weekend trzeba się brać za robotę :) Początkowo miałem jechać do serwisu ale lubię zrobić sam. Ostatcznie zawsze będzie mozna wstawić tam rower w razie porażki :D
Miałbym pytanie jeszcze o jakość i współprace części ponieważ chcę złożyć rower aczkolwiek nie wiem czy napisać w komentarzu bo jednak trochę tego jest.
+Pan Piwek Nie wiem czy zauważyłeś ale tu pracuje z hamulcem Shimano a one chodzą z olejem mineralnym Ty natomiast mówisz o Avidzie, który pracuje na płynie DOT. Podkreślę raz jeszcze - to nie są płyny zamienne i stosujemy albo mineralny albo DOT w zależności od tego co zaleca producent.
Masz jakiś patent na odpowietrzenie: www.google.pl/search?q=br+m985&espv=2&biw=1680&bih=949&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwif7cHcr_jNAhXEGCwKHSJ8DnAQ_AUIBigB w adapterze nie ma śruby odpowietrzającej. w jej miejscu jest wkręt bez łba.
Widzę w linku zacisk XTR z serii BR-M985 i nie bardzo wiem w czym problem - masz tam odpowietrznik typowy dla Shimano tyle że z drugiej strony zacisku. Gdyby w Twoim zacisku go nie było wystarczy do wężyka wrzucić odpowiednia końcówkę pasującą w miejsce śruby.
Dominik z onthebikecom nie no tak, w każdym bądź razie odpowietrzone. Z tym, że trochę płynu skapnęło mi na ZDJĘTY klocek żywiczny i się ślizga. On już zakończył swój żywot czy da się jeszcze go jakoś odtłuścić? I czy klocki metaliczne też mogą mieć takie problemy ?
eastust Każdy klocek plus olej to zło. Próbuj dobrze wytrzeć benzyną ekstrakcyjną, odtłuść też tarczę. Dodatkowo klocek możesz delikatnie przetrzeć na papierze ściernym.
kolego jesteś wielki bardzo mi pomogles dzieki za podzielenie sie wiedzą
Znakomity film Panie Dominiku. Zawsze z przyjemnością oglądam Pana poradniki :) Bardzo jasno i zrozumiale wytłumaczone, ciekawy i bardzo pomocny film. Ponadto jestem użytkownikiem tych hamulców z filmu, więc w przyszłości zamiast jechać do serwisu, sam odpowietrzę swoje hamulce. Wielką zaletą Pana poradników jest to, że wspomina Pan o wszelkich środkach ostrożności i szczegółach, które są często pomijane a przy okazji opowiada Pan w wyjątkowo ciekawy sposób. :) Pozdrawiam!
Mądrze mówisz Dominik! Widać że znasz się na rzeczy, uwielbiam Cię słuchać!
Super, teraz wiem wreszcie po co te wszystkie zabiegi. Dzięki, zaraz jadę do apteki, a sklep akwarystyczny mam po drodze.
Świetny materiał! Krok po kroku w szczegółach wytłumaczone i pokazane. Brawo.
Witam. Dla mnie jest to super wytłumaczone.Super , najlepsze, dzięki.
Po raz kolejny, Dominik - dzięki wielkie za tutorial. Akcja przebiegła koncertowo :)
Wielkie dzięki za ten poradnik! Hamulce odpowietrzone
Pozdrawiam
wszystko ladnie pokazane i opowiedziane,dobra robota,masz dar do tlumaczenia :)
przy wykrecaniu na koniec strzykawki z otworu odpowietrzajacego dobrym patentem jest włożenie od góry w otwór strzykawki patyka do szaszłyków ostrą częścią do dołu. zadziała tak sami jak zatyczka w ori lejku shimano i przy wykrecaniu strzykawki wyleci max jedna kropla płynu. sprawdzone, przetestowane :-)
albo można tą drugą strzykawką z podłączoną rurką wyssać płyn z wkręconej w klamkę strzykawki i wtedy nie ma co wyciekać
Dziekuje bardzo przydatny material Pozdrawiam Serdecznie :-)
Dziękuję, naprawdę pomogles mi, ostatnio odpowietrzalem hamulce w serwisie, po tygodniu klamki zrobiły się miękkie, będę sam to teraz robił, jak mi gościu z serwisu na pytanie jak myć łańcuch odpowiedział ze szmatką namoczona w rozpuszczalnku:-) masakra,jeszcze raz dzięki
Dzięki wielkie bardzo pomocny poradnik. Pozdrawiam.
Świetne poradniki serwisowe, bardzo pomagają! Tak trzymaj, Dominiku. A ja dzisiaj siadam do miękkiej klamki po zimie (:/).
Zawodowy poradnik instruktażowy👍.
Zadziałało! Dzięki za super poradnik! :)
super filmik. Prosto i klarownie. dzieki i pozdrawiam
Bardzo dobrze przedstawione i wytłumaczone ! Przy takim instruktarzu jest praktycznie niemorzliwym ze by zrobic cos zle :)
bardzo dobry film .
Dzięki
Dzięki . ;)
dzienki
Witam bardzo fajne filmiki. Mam pytanko do czego jest ta mała śrubka na klamce hamulca bodajże kluczyk ampulowy 2. Służy ona do regulacji skoku klamki? i nie mowie tutaj o śrubce do odpowietrzania :)
polecam do shimano olej mineralny do zawieszeń hydro-pneumatycznych citroena, mam zalany ok 4 lat hamulec xt, działa, tak samo dobrze jak na oryginalnym, poza tym nie gęstnieje w temperaturach poniżej 5c, litrowa butelka kosztuje niewiele więcej niż 2 buteleczki shimanowskiego oleju
Witam, slicznie dziekuje za odpowiedz, regulacje na minimum tzn pokretlo odleglosci klamki dac na minimum? a pozniej po wszystkim na maxa? lubie pana filmy bardzo dokladnie pan tlumaczy powoli-wyraznie i filmy dobrze krecone a nie tak jak inni szybko i niewyraznie pozdrawiam serdecznie i oby wiecej filmikow od Pana :)
Jeśli w klamce są jakieś regulacje np. odległości klamki od kierownicy odkręć je na minimum. Po odpowietrzeniu ustaw tak jak ci wygodnie, według własnych upodobań.
Mam pytanie czy jest na klamce śruba do regulacji odleglosci dochodzenia klamki do kiery?
A co jeśli (jako nowicjusz)wypełniłem układ płynem typu DOT? czy da się jakoś przepłukać?
a ile kosztoje taki zestaw do odpowietszania po ja dzisaj majstrowalem pszy rowerze i otkrecilem troche ta klepke ze zbiornikem ale chamolec dziala tylko troche slabo to musze dolac
Jest mały imbus, napełnianie płynem przeprowadzić tak jak to zademonstrowales na filmie?
Świetna robota jak i w całym kanale. Natomiast mam pytanie dotyczące ham. XT 785, konkretnie w pewnym momencie mówisz o ustawieniu wszelkich ustawień na minimum. Czyli ma znaczenie ustawienie regulacji odległości klamki od kierownicy i regulacji "free stroke"? Pozdrawiam
+Zbn Z-Big Teoretycznie ma i zaleca się ustawienie wszystkiego na minimum. Free Stroke działa zdaje się w taki sposób, że minimum osiągasz wkręcając śrubę (tu nie jestem pewien więc sprawdź w manualu), klamka jak najdalej od kierownicy.
Witam, swietny poradnik. Mam hamulce deore m615, klamka jest troche miekka. Chcialem wykonac taki myk, zeby dolac do klamki troche oleju, aby w ukladzie bylo go troche wiecej. W ostatecznosci je w calosci odpowietrze. Czy mozesz mi powiedziec jakiej srednicy jest ten wezyk? Chcialem kupic taki do akwarium. Pozdrawiam
+kfach123 Zwykły wężyk akwarystyczny, ok 4mm wewnątrz.
Zrób filmik o sterach jak nabić itp
Mam chamulce tektro czy do tynich hamulców blokada tłoczków jest taks sama ? Czy ktoś moze mi pomóc i powedzećczy do tych chamulców mogę zastosować olej mineralny shimano ?
Przydałby się taki poradnik do Magury np. HS11 szczękowy, tam trochę inaczej się odpwoietrza. Tu jest super wytłumaczone krok po kroku, jeżeli chodzi o Shimano. Czy przewody hydrauliczne idzie z auta zastosować, trochę za bardzo skróciłem.
Przewód hydrauliczny kupisz na metry w dobrym rowerowym chyba że masz przy hamulcach przewody zakute końcówkami - wtedy musisz zastosować przewód dedykowany do danego hamulca.
za każdym razem korzystam z twoich poradnikow rozwijaj się mocniej masz pomysł dobry
Dominik a ja w końcowym momencie jak wyciągałem strzykawkę z klamki to co zostało w niej odessałem drugą strzykawką z wężykiem i nic nie pociekło :).
Bardzo dobry pomysł jeśli ma się pod ręką drugą strzykawkę.
Mam sugestie dotyczące nowego filmu o skracaniu przewodu hydraulicznego hamulców tarczowych hydraulicznych avid
Witam. Pytanie: BR-M785 co zrobić w czasie przelewania układu ze śrubą na klamce która odpowiada za odległość tłoczków od tarczy? Czy ma być wkręcona do końca, wykręcona czy może jej po prostu nie ruszać? Druga rzecz: czy tłoczki w hamulcach Shimano należy czyścić i czymś smarować (w Avidzie i Formul zwykle to robię i używam specjalnego smaru Avida do tłoków/uszczelek co zapwenia lepszą pracę)?
Śrubę od regulacji odległości klocków zostaw w spokoju. Zacisk wystarczy czyścić co jakiś czas sztywnym pędzlem. Smarowanie tłoczków a właściwie uszczelek na nich by miało sens wymagałoby rozebrania zacisku a pakowanie jakichkolwiek "smarowideł" w szczelinę zacisku to proszenie się o kłopoty.
Super instruktaż :) jedno pytanko bo przymierzam się do odpowietrzania XT M8000 i zastanawiam czy jest to konieczne, gdyż hamulce kupiłem nowe w pełni zlane, natomiast muszę skrócić przewody. Na forach zdania są podzielone jedni piszą że po skracaniu odpowietrzać, a drudzy że nie bo po takim zabiegu nie ma co się zapowietrzyć. Jaka jest Twoja rada ?
+Kazujama PL Jeśli wykonasz to tak by nie uronić kropli płynu z klamki i przewodu to faktycznie nie ma co odpowietrzać. Większość ludzi a nawet serwisów nie odpowietrza układu do skracaniu kabli. Z reguły nic się nie dzieje i spokojnie można jeździć. Ja natomiast sprawdziłem już nie raz, że jednak lepiej przelać układ - choćby dla własnego spokoju. Zajmuje to kilka minut i masz pewność, że w układzie masz płyn a nie wiatr.
+Dominik z onthebikecom dzięki za odpowiedź w takim razie odpowietrze ponieważ mam ramę full więc będę musiał trochę pomanewrować żeby przewód ułożyć w okolicach dampera także zakładam że olej z przewodu trochę pocieknie ;)
Mam jedno pytanie czy w razie potrzeby można wlać olej mineralny od samochodu do hamulców shimano?
Jeśli masz takowy to owszem choć większość aut korzysta z płynu hamulcowego DOT i tego już lać do Shimano nie polecam.
Ello Domin. Do czego słuzy mała srubka imbusowa przy klamce na łaczeniu klamki z popychaczem do pomki hamulcowej w rowerze . ? hamulce shimano .czy jest to srubka do regulacji skoku jałowego klamki czy inna role spełnia ? dzieki. pozdro.
Jeśli myślimy o tej samej śrubce to do regulacji położenia klamki względem kierownicy.
Cześć , ile potrzebuje oleju do wymiany wszystkiego oleju w hamulcach klamki mam BL-M445 to chyba takie jak na filmie . ps wymieniam klamki bo 2 poszły mi wiec płynu nic nie ma w układzie
Nie chcę strzelać bo nigdy nie zalewałem "suchych" hamulców ale jakieś 200-300ml powinno spokojnie wystarczyć.
Świetny poradnik. Mnie czeka to samo, klamka tyłu zrobiła się miękka i klocek przyciera o tarczę, po lekkim wciśnięciu klamki ocieranie ustaje po puszczeniu znowu przyciera.Jeszcze mam pytanie dot koloru oleju, u Ciebie jest złoty jak kujawski z 1wszego tłoczenia natomiast w obiegu widzę kolor wiśni/maliny teraz jak to ma się do mieszania jaki jest u mnie nie wiem bo nie sprawdzałem jeszcze. Pozdrawiam.
+zizitop901 Używałem oleju innej firmy, oryginał Shimano jest czerwony i pewnie taki będziesz miał u siebie. Mieszanie teoretycznie nie powinno zaszkodzić ale profilaktycznie lepiej przelać cały układ nowym olejem. Co do ocierania to masz zapewne niepoprawnie ustawiony zacisk - ocieranie ustaje przy lekkim naciśnięciu bo klocek dotyka mocniej tarczy natomiast kiedy puścisz klamkę tarcza tylko delikatnie muska o okładzinę i stąd dźwięki.
+Dominik z onthebikecom z tym ustawieniem prawdopodobnie racja tylko pojawiło się to dopiero po roku od zakupu. wcześniej takiego ocierania nie było. nic się nie poluzowało wszystko sztywno trzyma.
+zizitop901 Możliwe, że tarcza złapała bicie, może jakiś brud podszedł pod klocki itp. Drobny przegląd, regulacja i pewnie będzie śmigać jak nowy.
mozna gdzies kupic sama ta pokrywke do zbiornika shimano alfine br-s501czy cala klamke trza?Bo rower kupilem i wczesniejszy wlasciciel chyba nie mial srubowkreta krzyzaka he
Jeszcze odnosnie blokera to moze byc to kazdy shimano-wski bloker czy tez nie?
Lucky Luqa Szukaj u polskiego dystrybutora Shimano lub na znanym portalu aukcyjnym. Co do blokera to nie ma specjalnych ograniczeń i nawet wykonany samodzielnie zda egzamin - sam używam takiego a zrobienie zajęło 5 min.
Są to shimano brm447 coś tam jednokierunkowe w odpowietrzaniu, dziekuje że się odezwales
Tak jak mówiłem masz tam śrubę w korpusie zacisku, która robi za blokadę odpowietrznika.
Dzięki za film, teraz już wiem że spokojnie mogę się zabrać za moje hamulce :)
Mam jednak pewne pytanie, mój olej który jest aktualnie w układzie jest już wysłużony, hamulce nie pracują tak jak to było gdy je kupiłem.
Wykonując całe odpowietrzenie tak jak pokazałeś co zrobić ze starym olejem, gdy zacznę zalewać układ poprzez zacisk to u góry poprzez klamkę zacznie wypływać stary olej do strzykawki, gdy już przeleje cały układ - zakładam że kolor obecnego tam oleju będzie się różnił od koloru nowego oleju? - to wtedy powinienem wylać ten stary olej i napełnić ponownie górną strzykawkę nowym olejem?
Olf Str Zacznij od przelania układu - pełna strzykawka w zacisk, pusta w klamke. Różnica między olejami będzie z pewnością widoczna więc gdy już wymienisz płyn wylej stary olej ze strzykawki i napełnij ją świeżym - cała reszta procesu odpowietrzania jak na filmie.
Dziękuję.
Jak z powrotem włożyć klocki ? Wystarczy je tylko wsunąć i zabezpieczyć zawleczką czy muszą wejść w jakieś odpowiednie miejsce (na jakąś szynę) ?
Wsunąć w zacisk, zamontować zawleczkę i po sprawie.
Jaka średnica tego wężyka od strzykawki? Muszę kupować zestaw czy uda mi się kupić gdzieś w sklepie sam wężyk do tego strzykawki i niskim kosztem mieć zestaw do odpowietrzania?
Wężyk 4mm w sklepie motoryzacyjnym lub zoologicznym.
Czy będzie film dotyczący centrowania kół?
Jeśli doba się wydłuży to możliwe że tak ale póki co w kolejce czekają jeszcze inne tematy.
Dominik z onthebikecom A kiedy kolejne filmy tak około będą?
jasiek8991 Tego nie wiedzą nawet najstarsi górale - będzie czas i chęci to będzie i kontynuacja.
a jak mam nowy komplet zalozony "pusty" klamki bez oleju i przewody z zaciskiem to czynnosc zalewania ich jest taka sama czy inaczej sie je zalewa? i drugie pyt jesli sie pomija ta czynnosci z workieczkiem to juz jest gotowe jak bombelkow powietrza nie ma juz? prosze o odpis pozdrawiam
Zalewanie olejem najlepiej wykonać tak jak odpowietrzanie, wlewając olej od dołu układu co pozwoli wypchnąć większość powietrza z układu. Czynność z woreczkiem można pominąć i hamulec będzie działać choć zajmuje to dosłownie dwie, trzy minuty więcej a pozwala nieraz uwolnić jeszcze resztki powietrza z układu.
Witam panie Dominiku mam pytanie właściwie 2 skróciłem przewody i siła hamowania jest słaba więc trzeba odpowietrzyć :D Mam hamulce Shimano coś jak te na filmiku zwykłe podstawowe Shimano z 2015r podejrzewam i 1 pytanie to czy jest możliwe że przy zacisku nie mam śrubki 7 tylko od razu otwarty grzybek pod gumową zawleczką gdzie nakładam wężyk i bez odkręcania poniższej śrubki której u mnie niema dolewam olej? A 2 to czy może być dolany olej mineralny innej firmy niż Shimano np Expand?
Ad 1 - Odkręcasz przepływ poprzez poluzowanie grzybka jak na filmie albo tuż obok niego masz prostopadle śrubkę na imbus, która blokuje przepływ i ją luzujesz - zależnie od budowy zacisku
Ad 2 - Możesz dolać innego oleju o ile na etykiecie nie ma zastrzeżeń producenta co do mieszania. Generalnie najlepiej przelać układ kompletnie tak by pracował na świeżym oleju.
Jak zwykle świetny filmik. Gdyby był umieszczony wcześniej uniknąłbym błędu w postaci zalania klocków płynem. Wypadł mi wężyk kupiony w sklepie zoologicznym - taki dla akwarium i... stało się. Ze strzykawką wkręcaną zamiast zbiorniczka shimano fajny patent. Gdybym na to wpadł oczywiście bym wykorzystał. Tak oczywiście musiałem nabyć. Pytanie dot. 17 minuty -czy ruch kluczem wykonuję gdy klamka hamulca jest wciśnięta, czy najpierw ją naciskam, później puszczam i dopiero ruch kluczem?
Ruch kluczem przy wciśniętej klamce.
Dominik z onthebikecom Dzięki! Przyłączam się do prośby o kolejne filmiki. Jesteś jednym z dwóch gości na youtube, których w kwestii rowerów mogę słuchać. Nie "teoretykiem", ale praktykiem, co widać. Mimo, że jest już kilka takich filmów proponuję coś swojego o regulacji przerzutek. Oczywiście jak będzie na to czas ;)
Dominik, zapytam jeszcze. W sytuacji, kiedy pomijam czynność z odpowietrzaniem grawitacyjnym (zostawiam strzykawkę z wężykiem podpiętą pod zacisk) i przechodząc do kolejnej czynności pokazanej na filmie, to śruba przy zacisku ma być odkręcona czy zakręcona?
Kiedy dłubiesz przy klamce śruba jest zakręcona.
Podobno nie ma głupich pytań, więc muszę w końcu zakończyć mój tok myślowy. Jakiś czas temu czyściłem łańcuch (odpinając go). Wymoczyłem w rozpuszczalniku i przesmarowałem. Od tamtego czasu nie mogę słuchać mojego napędu. W mojej głowie zrodziła się myśl, że "założyłem na lewą stronę" tj. łańcuch dotarty był z zębatkami po wcześniej używanej stronie. Czy coś może być na rzeczy? A może ma Pan jakieś własne sugestie?
Kamil Klunder Dobrze wymyty i nasmarowany łańcuch powinien iść prawie bezgłośnie. Możliwe, że czyszczenie ujawniło zużycie :-( "Lewa strona" - mało prawdopodobne, nigdy nie zwracam uwagi na to jak zakładam łańcuch po czyszczeniu i nie ma to wpływu na głośność napędu.
Witam
Mianowicie mam problemy z hamulcem hydraulicznym br-m575
Odpowietrzony i zalany jest.
Klamka jest miękka i muszę ją tak jakby pompowac gdy jest w pionie jest twarda a gdy zrobię z powrotem na poziomo po paru naciśnięciu klamki robi się znowu miękka
Jakieś sugestie?
Rozwiązania?
+Pies Grabka Powietrze w układzie, ponowne odpowietrzenie powinno pomóc.
Mam pytanie, czy mogę wieszać rower za przednie koło do sufitu, nie zdeformuje mi to felgi?
Jeśli felga nie jest z waty a rower nie waży tony to możesz ;-) Poważnie to oczywiście nic się nie stanie. Sugeruję zabezpieczyć czymś miękkim hak na którym będziesz wieszał (np. kawałek gumowego węża) by nie rysował obręczy.
Hej Dominik ;) A ja mam takie pytanie. Mam leciwe BR-M486 i one nie mają tego 'odpowietrzacza' na klamce, a jedynie pokrywę zbiorniczka na olej. Możesz tak krok po kroku napisać, jak wtedy dobrze odpowietrzyć hamulce? Pozdrawiam ;)
W trakcie filmu mówiłem o tym - zasada jest identyczna tyle, że zamiast strzykawki czy lejka w klamce masz otwarty zbiorniczek. Odkręcasz z niego dekielek (pod nim zapewne znajdziesz gumową membrankę), ściągasz (klamka oczywiście poziomo) i przelewasz od dołu do góry. Kiedy w zbiorniczku jest za dużo płynu odciągasz drugą strzykawką. Przelewanie kończysz kiedy z otworu w zbiorniczku przestają się wydobywać pęcherzyki powietrza. Nalewasz płynu do zbiorniczka do pełna (tak by aż zaczynał się przelewać), zakładasz dekiel i skręcasz klamkę. Odtłuszczasz klamkę i jedziesz testować co z tego wyszło.
Witam i proszę o pomoc ponieważ nie potrafię znaleźć odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie...
Czy w przypadku skracania przewodów w nowych hamulcach wystarczą kroki nr 1 oraz nr 3 (z pominięciem odpowietrzania grawitacyjnego oraz pompowania za pomocą klamki - siłą rzeczy nie powinno być powietrza przy zacisku)? Czy lepiej jest zastosować całą procedurę?
Możesz pójść na skróty ;-)
Witam, mam hamulce shimano m-355 i nie mam przy zacisku takiej koncówki do odpowietrzania jest sruba z uszczelką, jak mam taki hamulec odpowietrzyć?
+Artur Krawczyk Śruba o której mówisz jest blokadą przepływu a prostopadle do niej pod zaślepką powinien znajdować się port do wężyka. Proces odpowietrzania przebiega jak na filmie tyle, że zamiast luzować na chwilę odpowietrznik kluczem płaskim (przy naciśniętej klamce) luzujesz właśnie wspomnianą przez Ciebie śrubę imbusem. Proponuję zerknąć do manuala - dostępny bez problemu w sieci (Shimano udostępnia wszystkie instrukcje)
Mam pytanie - co się dzieje z płynem, który pozostał w strzykawce na klamce i w tym woreczku? Można go użyć do ponownego odpowietrzania układu?
Do utylizacji chyba, że odpowietrzamy nowe hamulce np, po skracaniu przewodu lub zalewamy nowe i używamy tylko czystego płynu - wtedy można użyć go ponownie.
ile muszę kupić oleju do odpowietrzenia jednego hamulca.
Na portalu aukcyjnym chyba sprzedają po "setce" i tyle spokojnie wystarczy.
Hej Dominik mam pytanie, mam shimano saint z tarczą pływającą hope. Problem jest taki ze po ustawieniu tarczy wszystko jest ok aż do gwałtownego skrętu w lewo wtedy zaczyna się ocieranie tarczy o klocki. Już kilka razy to poprawiałem i zawsze wraca do dzwonienia nawet 2 razy odpowietrzałem je już? Co to jest ?
Maydek Raven Obstawiam słabe trzymanie koła w hakach ale na odległośc nie sposób ocenic.
Chyba miałeś racje, wkręciłem mocniej oś i ponownie wyregulowałem hamulec i jak narazie chodzi idealnie. Dzieki wielkie za pomoc
Mam mały problem. Posiadam tarczowe hamulce hydrauliczne Shimano. Przez moją niewiedzę poluzowałem w tylnich zaciskach kila śrubek po czym spompowałem kilkakrotnie dźwignią hamulec i wylał się płyn.. ( rower był położony " do górny nogami " ) Teraz pytanie - jak to naprawić? :D
Skręcić, odtłuścić całość, jeśli klocki zalały się olejem to wymienić, zalać nowym olejem i odpowietrzyć - tyle ;-)
Przepraszam już doczytałem była odpowiedz wcześniej
a moze poradzilbys mi co do kupna kasety jaka kupic srama czy shimana bylbym bardzo wdzieczny
Mariusz Brudniak Dobierz do reszty napędu - homogeniczne układy zawsze działają najlepiej więc jeśli reszta napędu to Shimano to losuj coś od tej firmy. Analogicznie jeżeli łańcuch i reszta jest od Srama to kaseta także od Srama.
Jeszcze jedno pytanie, co ile kilometrów wymienia się kasetę, facet z serwisu rowerowego powiedział mi że co 2000 km zrobiłem na niej 11000km,jaka jest Twoja opinia na ten temat
Mariusz Brudniak Kasete wymienia się kiedy się zużyje. Jeśli ząbki mają już widocznie zniekształcony profil to taka kaseta kwalifikuje się do wymiany. Ilość kilometrów nie ma tu nic do rzeczy.
jesli mozesz to podpowiedz co zrobic jak nacisnołem na hamulec bez kola niemoge wsadzic koła i klamka sie odchyliła mocno
Najprościej delikatnie płaski wkrętak - szeroki i możliwie duży - pomiędzy klocki w zacisku i delikatnie je rozpychaj aż klocki rozejdą się tak by dało się umieścić koło w zacisku.
dzieki juz tak zrobiłem ale klamka mi odbiła szeroko
Tego potrzebowałem. Czy ten olej, który pozostał w strzykawce można z powrotem wlać do pojemnika i użyć przy ponownym odpowietrzaniu?
+uve444 Lepiej zutylizować - masz tam wymieszany świeży olej razem ze starym z układu.
+Dominik z onthebikecom A ile mniej więcej oleju potrzebuje na odpowietrzenie jednego zacisku?
+uve444 15-20ml spokojnie wystarczy
+Dominik z onthebikecom Dzięki wielkie :)
Witam, mam w domu nie dawno kupiony płyn hamulcowy samochodowy i moje pytanie jest takie , czy moge zalać nim mój przedni hamulec shimano deore .
+enduro mtb Kielce Mówiąc o płynie hamulcowym domyślam się, że masz na myśli płyn DOT. Hamulce Shimano pracują na oleju mineralnym i tu DOT nie może być zamiennikiem a jego wlanie w układ może spowodować degradację uszczelek.
ok dzięki .
końcówkę strzykawki można owinąć dociętą izolacją i wkręcić. Brak jakichkolwiek wycieków z odpowietrznika.
Czy jest możliwość regulacji klamki hamulca tak żeby od razu zaczynało się hamowanie ??? Tak mnie to irytuje, ten luz. Naciskam i nic nic i dopiero "bierze". Zwłaszcza w tylnym hamulcu nie chce mieć takiego luzu.
Jest tylko zauważ, że między tarczą a klockami musi pozostać szczelina i to właśnie to jest ten luz na klamce. Można władować w układ tyle oleju, że klamka złapie od samego początku ale trzebaby wyeliminować szczelinę między klockami a tarczą a więc klocki tarłyby non stop o tarczę. Prawda jest taka, że dobry hamulec, dobrze odpowietrzony i z przyzwoitym przewodem ma niewielki skok jałowy i zaczyna brać dość szybko a cała reszta jest kwestią ustawienia klamki.
Mam pytanie bo mam hamulec Shimano BR-M447 (tył) i chcę go odpowietrzyć ale zacisk nie ma właśnie tej takiej śrubki jak u ciebie żeby odkręcić dopływ oleju bądź powietrza do zacisku. gdzie ta śrubka może być ??
+Kamil Brakoniecki Wężyk zakładasz na końcówkę jak na filmie a śrubę blokującą przepływ masz prostopadle do tejże końcówki, przy śrubie mocującej zacisk
+Dominik z onthebikecom Dzięki za pomoc ;)
fajnie gdybys to jeszcze wypunktowal w opisie pod filmikiem
Witam mam pytanie do hamulców shimano stosuje się olej mineralny oryginalny jest czerwony na filmie wstrzykuje pan olej koloru brązowego czy można zastąpić oryginalny olej shimano innym oleje mineralny np. 10w samochodowy .pozdrawiam
Można stosować dowolny inny olej mineralny ale przeznaczony do układów hamulcowych.
ok może jakaś sugestia co do zamiennika ? byłbym wdzięczny
Motorex Hydraulic Fluid, Tektro mineral oil - te znam choć nie odbiegają cena od oleju Shimano
bardzo dziękuje i pozdrawiam
Ja używam oleju Fork Oli Expert Motula (45 zł L), jest on bardzo podobny do tego Shimano, nie waży się z nim i kolor identyczny prawie.
Co zrobić jeżeli w moim rowerze nie ma śruby odpowietrzajacej?
Odpowietrzać z otwartym zbiorniczkiem.
W sumie po co to wpychanie oleju od dołu ? Nie mogłeś całości odpowietrzania wykonać od góry ? Czyli lać na górze a na dole wypuszczać powietrze jak w samochodach ?
Powietrze będąc lżejszym od płynu już przy przelewaniu zostaje w większości wyparte z układu co ułatwia odpowietrzenie. Oczywiście można zalać to jak w aucie ale przekroje kanalików w zacisku czy klamce są tak małe, że samo odpowietrzenie byłoby wtedy bardziej upierdliwe ;-)
Witam
Proszę powiedzcie mi co robicie z tym płynem hamulcowym co wam zostaje ? czy można go użyć jeszcze raz czy idzie do utylizacji ?
W filmie brakuje tego wątku.
Pozdrawiam
Brudny płyn czyli także taki, który przepychasz przez układ do utylizacji. Zalewając nowy hamulec czystym płynem spokojnie to co zostanie możesz zostawić na kolejny raz.
Dziękuję za odpowiedź ☺
Posiadam hamulce m395 . Jaką ilość oleju powinienem nabyć aby przeprowadzić serwis przedniego i tylnego hamulca ?
Typowe opakowanie czyli 100ml powinno spokojnie wystarczyć.
Dzięki za odpowiedź. Zastanawiam się jeszcze nad zmianą 395 na 615. Warto zmienić jak się nie szaleje po górach jedynie sporadycznie wypady na single tracki?
Chyba sam powinieneś sobie odpowiedzieć - jeśli obecne spełniają swoje zadanie to jaki sens ma wymiana ;-)
W sumie racja :) Pozdro :)
Można jeszcze zapytać co to jest za stojak serwisowy ? (jakiś symbol, namiar na niego)
Stojak z jakiegoś niemieckiego marketu, możne je kupić w Conrad Electronic, nieraz bywały też w Lidlu.
Gdzie kupić zestaw do odpowietrzania hamulca Shimano BR -M355,?
Sklep rowerowy, alledrogo, olx itp. Jak chcesz coś sprawdzonego poszukaj zestawów 4yourbike.
M355 można spokojnie odpowietrzyć bez żadnego zestawu. Strzykawka i wężyk z zoologicznego :) Nawet nie trzeba zacisku ściągać bo odpowietrznik jest z boku. Trzeba by było naprawdę się postarać żeby zalać klocki i tarczę.
mój olej mineralny z zestawu 4yourbike jest czerwony to tez jest olej mineralny ? bo ten co spuściłem był biały/ moze szarawy
Dokładnie tak
To dzięki myślałem już że to dot :)
Dziękuję
Pytanie co w przypadku gdy wymieniam klamkę hamulca na nową, na co wówczas trzeba zwrócić uwagę? Powinienem wylać cały płyn i wykonać to co na filmie wpuszczając cały płyn? Czy może tylko uzupełnić brakujący płyn ?
Przelać cały układ świeżym płynem - robota ta sama a płyn w układzie nowy.
+Dominik z onthebikecom
Rozumiem że ten stary plyn trzeba najpierw dokładnie spuścić a później przelać nowym?
Tak byłoby najlepiej
+Mateusz Cywka
dzięki naprawdę fajny i pomocny materiał pozdrawiam
Mam hamulec Shimano br m447. Przy wyjętym kole nacisnąłem klamkę
hamulca, tak że tłoczki się wysuneły i spod jednego tłoczka zaczeły
wydobywać się bombelki powietrza. Czy hamulec da się jeszcze naprawić,
czy do wymiany?
AAmasterOFdisasterAA Spokojnie do uratowania. Trzeba umieścić tłoczek ponownie na jego miejscu - jeśli nie uda się go delikatnie wepchnąć może okazać się konieczne rozkręcenie zacisku. Po takim zabiegu przelać układ, odpowietrzyć i w drogę.
Dominik z onthebikecom Wszystkie oleje mineralne Shimano do hamulców na Allegro są różowe. Czy używasz zamiennika?
AAmasterOFdisasterAA Tak, to olej mineralny innego producenta.
Dominik z onthebikecom Dzięki wielkie za poradę. Hamulec po odpowietrzeniu działa bezproblemowo, a nawet lepiej niż wcześniej.
A mógłbyś mi tak na przyszłość polecić jakiegoś producenta klucza do kaset, oraz klucza i ściągacza do supportu Ocatalink?
AAmasterOFdisasterAA W domowym warsztacie właściwie każde dają radę, nawet Bike Hand itp. Oczywiście jeśli gotówka nie jest problemem warto celować w park Toola czy Uniora.
czy mozna mieszac oleje mineralne?
sebastian Kowal Można
Może poradzisz mi z oponami, jakie kupić ;-)
Tu już chyba Ty sam powinieneś wiedzieć co ci najbardziej odpowiada. To co pasuje mnie niekoniecznie musi być odpowiednie dla Ciebie dlatego unikam takiego doradzania.
Mam pewiem problem. Zrobiłem wszystko dokładnie jak na filmie jeden do jednego lecz nic się nie zmieniło. Nie wiem czy to moja wina czy coś jest z hamulcem
No i tego na odległość nikt Ci nie powie bo może coś zrobiłeś nie tak a może masz jakąś usterkę hamulca. Jeśli nie radzisz sobie sam podejdź do jakiegoś serwisu i poproś o poradę.
Czy identycznie będę odpowietrzał hamulce Tektro HDC300(olej mineralny)?
Chcę to zrobić gdyż mam kilka milimetrów martwego skoku w klamce.
Tarcza w tym hamulcu mi piszczy po wyczyszczeniu płynem z alkoholem i starciem klocków papierem ściernym. Mogę coś jeszcze zrobić aby pozbyć się pisku z hamulca?
PS. Czy pisk może być także związany z zapowietrzeniem hamulca?
Przemysław Mazurek Niektóre hamulce (a właściwie klocki) po prostu tak mają, że lubią piszczeć. Tektro zaleca wyłącznie przelanie układu od zacisku ku klamce ale sposób dla Shimano także się tu sprawdzi.
Przepraszam, ale trochę nie rozumiem. Od zacisku ku klamce- czy tak nie robisz na filmie? Wpuszczasz plyn hamulcowy od zacisku i wypompowujesz go ku klamce.
Przemysław Mazurek W przypadku Tektro cała procedura w zasadzie kończy się po przelaniu układu od zacisku ku klamce, w filmie pokazałem jeszcze dodatkowe czynności, które pomagają w poprawnym odpowietrzeniu.
Dominik z onthebikecom najgorzej, że klocki są oryginalne i piszczą- chyba nawet metaliczne lub półmetaliczne. Czy do hamulców Tektro polecasz jedynie oryginalny olej hamulcowy czy można zastąpić czymś innym?
Przemysław Mazurek Każdy olej hamulcowy będzie ok
Witam czy bylaby możliwośc nagrania filmiku odpowietrzania na takim zestawie, poniewaz mam zamiar go kupic i chcialbym sam go zalac... sbike.pl/czesci-mtb-trekkingowe-hamulce-hamulce-tarczowe-shimano-deore-xt-br-m785-+-bl-m785-komplet-srebrny-o_l_157_1090.html i ile tak trzeba ml oleju kupic na przod i tyl?
Sposób odpowietrzania dokładnie identyczny jak pokazany na filmie. Przed rozpoczęciem wszystkie regulacje na minimum. Ilość oleju - nie podam dokładnie ale typowe opakowania w postaci małych buteleczek spokojnie wystarczają z zapasem.
Jaka średnica wężyka ?
O panie, miarka w dłoń i do boju. Coś mi świta że to 5mm ale ...
Co z nowymi filmikami? :))
Jak zawsze kryterium decydującym jest czas a że jest pełnia sezonu to jest go niewiele. Za jakiś czas będzie kontynuacja.
ten olej to zwykły olej z biedronki?
koniecznie z pierwszego tloczenia
"Regulacje przy klamce odkrecamy na minimum" czyli regulacje odległości klamki skrecamy maksymalnie w stronę kierownicy?
Dokładnie odwrotnie
@@dominikzonthebike czy to normalne, że klamka od tylnego hamulca jest trochę bardziej miękka od klamki hamulca przedniego? Hamulce slx m7000 tyl odpowietrzalem drugi raz i bez zmian
Dłuższy przewód robi swoje - sprawdź jak działa i jeśli jest ok zamknij temat ;-)
@@dominikzonthebike ok dzięki :)
Wprowadziło mnie w błąd to że napisałeś że ten imbus jest równoległy do grzybka wlewu, on jest umieszczony prostopadle
Pisałem, że prostopadle ale mniejsza o to, wiesz już która to śruba:-)
Zalej tak jak na filmie tyle, że zamiast odkręcać odpowietrznik kluczem 7mm luzujesz tą małą śrubkę.
Cześć, chcę wymienić olej w swoich hamulcach. W instrukcji Shimano jest napisane, żeby zlać stary i zalać nowym, natomiast w serwisie gościu mi powiedział, żeby broń Boże tak nie robić, ale wypchać stary nowym. Gdzie leży racja ?:)
Oba sposoby są dobre o ile wykona się je poprawnie. Proponuję przelać układ bez żadnego zlewania płynu - prościej i szybciej.
A jeszcze dopytam...poznam, że stary juz wyszedł, czy patrzyć raczej na ilość wciśniętego nowego oleju? jeśli tak, to ile mniej więcej :)
Jeśli płyn w układzie pracował już jakiś czas to z pewnością zobaczysz różnicę kiedy nowy płyn wypchnie stary. Strzykawka 20ml to wystarczająca objętość.
Dziękuję. W weekend trzeba się brać za robotę :) Początkowo miałem jechać do serwisu ale lubię zrobić sam. Ostatcznie zawsze będzie mozna wstawić tam rower w razie porażki :D
moja poprawka, cążki służą do cięcia drutów, a Ty używasz kombinerek.
Hej Dominik! Co myślisz o tym sposobie odpowietrzania SzajBajka?
czcams.com/video/GWSSdxZNnHw/video.html
Każdy sposób dobry o ile prowadzi do wyznaczonego celu.
Gdzie kupić taki blocker?
Fabryczny w sklepie rowerowym ale zawsze można wystrugać samodzielnie ;-)
Miałbym pytanie jeszcze o jakość i współprace części ponieważ chcę złożyć rower aczkolwiek nie wiem czy napisać w komentarzu bo jednak trochę tego jest.
Pisz na priv albo na maila - znajdziesz na onthebike.com
Dominik z onthebikecom Nie mam jak wejść w wtyczkę kontakt na stronie ponieważ nie posiadam chrome.
Akurat Chrome nie jest tu wymagane ale żeby było prościej pisz na admin (małpka) onthebike.com
mówisz tutaj zeby nie wlewać oleju Dot a na moim elixirku 5 pisze ONLY DOT 4,5
+Pan Piwek Nie wiem czy zauważyłeś ale tu pracuje z hamulcem Shimano a one chodzą z olejem mineralnym Ty natomiast mówisz o Avidzie, który pracuje na płynie DOT. Podkreślę raz jeszcze - to nie są płyny zamienne i stosujemy albo mineralny albo DOT w zależności od tego co zaleca producent.
Aa no to ok zwracam honor ;)
+Pan Piwek Nie musisz zwracać honoru, kolego, bo to sprawia wrażenie ze łaskę robisz. A nie potrafisz nawet przeczytać tytułu filmu który oglądasz.
Masz jakiś patent na odpowietrzenie:
www.google.pl/search?q=br+m985&espv=2&biw=1680&bih=949&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwif7cHcr_jNAhXEGCwKHSJ8DnAQ_AUIBigB
w adapterze nie ma śruby odpowietrzającej. w jej miejscu jest wkręt bez łba.
Widzę w linku zacisk XTR z serii BR-M985 i nie bardzo wiem w czym problem - masz tam odpowietrznik typowy dla Shimano tyle że z drugiej strony zacisku. Gdyby w Twoim zacisku go nie było wystarczy do wężyka wrzucić odpowiednia końcówkę pasującą w miejsce śruby.
+Dominik z onthebikecom problem właśnie z tą końcówka
Skrobnij maila do Łukasza z 4yourbike i będzie po sprawie.
Szkoda, że nie pokazałeś tego na przykładzie Shimano BR-M445
eastust Sęk w tym, że to właśnie te hamulce.
Dominik z onthebikecom Dziwne, moje mają taki symbol, a wyglądają inaczej. Śrubka przy zaciskach jest ampułowa i nie jest przy odpowietrzaczu
eastust Wygląd nie ma znaczenia - procedura odpowietrzania jest identyczna więc nie wiem w czym problem ;-)
Dominik z onthebikecom nie no tak, w każdym bądź razie odpowietrzone.
Z tym, że trochę płynu skapnęło mi na ZDJĘTY klocek żywiczny i się ślizga. On już zakończył swój żywot czy da się jeszcze go jakoś odtłuścić? I czy klocki metaliczne też mogą mieć takie problemy ?
eastust Każdy klocek plus olej to zło. Próbuj dobrze wytrzeć benzyną ekstrakcyjną, odtłuść też tarczę. Dodatkowo klocek możesz delikatnie przetrzeć na papierze ściernym.
Powie mi ktoś jak rozpoznać ilu biegowy łańcuch mam kupić ?
Policz zębatki z tyłu i będziesz wiedział jaki łańcuch potrzebujesz
Dominik z onthebikecom Dzienkować