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Omlouváme se.
COMO CARGAR MOTO ELECTRICA EN⚡!! ELECTROLINERA TERPEL VOTEX 🔌🔋|
Vložit
- čas přidán 17. 06. 2023
- Hola eléctric ⚡ amigos no olvides SUSCRIBIRTE!! es GRATIS 😍🥳 ........y regalarme un FUERTE 👍 like
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Mano es literal el mejor canal de motos eléctricas, tienes muy buen contenido
Hola Electric amigo muchas gracias esto solo se logra gracias a ustedes 😇⚠️😎🔋🙈 porfa no olvides compartirlo para ser más en esta comunidad 🥳⚡
esto es muy importante mas si esta viajando pero pero pero !!!no la carga rápida!!si al ciclando cada tanto!!!y no cargarla directamente al 220v se le acorta la vida útil!!!hasta que salga una pila que se aguante todo ese voltaje de una sola carga!!!excelenteeeeeeee electricamigos👌👌👌👌👌👌👌⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡
Hola Electric ⚡amig@ claro que si!! Eso es solo para viajar o emergencia 🔋🔌⚡ para uso diario mueren rapido
@@motoselectricas Impactrueno de esa raichu!!!⚡⚡⚡⚡⚡⚡
Pregunta para conector normal, con extensión normal se puede conectar en esas electrolineras? O requiere un adaptador y dónde lo consigo...
2:51 conector doméstico europeo mas conocido como schuko o tipo F, 220v@16A max (si es de buena calidad, si es de calidad regular solo soporta a lo sumo 10 amperios y con buena refrigeración)
1:37 los conectores de izq a derecha:
Europeo o IEC, voltaje: 230-210v/380-400v AC (en alterna) modos monofasico, bifasico y trifasico @ 32 Amperios max x fase (pero el dato de los 45kw es erroneo para ese conector, en realidad son 22Kw)
Americano (SAE) CCS (tipo 1) solo permite carga en DC @500V carga rapida, potencia maxima de 45 Kw o superior (dependiendo el vehiculo y red que alimenta la estación de carga. X lo general se dimenciona a 45 kw por salida con hasta 2 carros en simultaneo, osea hasta 90 kw)
Japonés o CHAdeMO, funciona en DC de 500v, el puerto es unico para carga rapida, por lo general los vehículos tienen otro puerto tipo SAE para carga lenta. Este puerto japonés permite que el vehículo se conecte a la red y funcione como generador por lo que es bidireccional. (podrías vender energía 😉)
Esta en chino para mi todo eso que hablan pero bueno nuy vacano el video y bien por los que pueden hacer ese tipo de adaptaciones de manera segura ,deberian ponerle a esas electrolineras ranuras para recibir billetes y monedas como las maquinas de snacks ya que la gran mayoría no tiene tarjeta de credito y la débito es la del sueldo 😂
Todo con el tiempo!! Cambiará para mejorar 🔋⚡🔌🔥 saludos viejo William
Que buen video ⚡⚡
Muchas gracias Electric amigo 🔋⚡🔌🔥
Y los cargadores multivoltaje tienen el inconveniente que no tienen rangos amplios de corriente, ya que se calientan sl trabajarlos en 120v (como le pasa a heder con ese cargador) por lo general manejan corrientes pequeñas, lo único ventajoso es que lo habilita para cargar en ecoestaciones pero el tiempo de carga es prácticamente el mismo
9:40 el problema es que al cargar en simultáneo las baterias de las motos deben tener el mismo voltaje y los mismos niveles de de descarga (para que las tensiones o voltajes sean similares)
Viejo Heder, que características tiene ahora la moto del viejo Elver... Se ve súper potente 😬
Hola Electric ⚡amig@ claro que si!! Mismas baterías a las mías mismo Controlador en marca y motor transversal 4k
@@motoselectricas gracias viejo Heder por la información 😊👍
Alguine ha podido descargar la app de voltex?
Comprar cargadores a 220v no garantiza que cargue rapido, lo que determina que lo haga es la corriente de salida del cargador, pues a 110v o a 220v el tiempo será el mismo
1:26 tener en cuenta que ese adaptador le hace trampa a las seguridades de la ecoestacion, pues en un estado típico el vehículo le informa temperaturas y estados de carga, al ser un convertidor para entregar 220v el sistema nunca lee la temperatura real del cargador y de las baterias, en el caso de mi adaptación el controlador de carga está interno y asi monitorea las temperaturas
Buenas noches, Como puedo saber que kilovatios necesita mi ciclaelectrica?
Hola Electric ⚡amig@ Calro qué si!! TOMAS el voltaje máximo qué aparece en tu Cargador qué termina en DC y lo MULTIPLICAS por el amperaje de tus baterías!!!
Imax B6 Ac Cargador Con Fuente Lipo - Nimh - Nicd!!!Rango de voltaje de funcionamiento: DC 11,0-18,0 V / AC a adaptador de CC (DC11.0-18.0V/6A/5A)
Potencia del circuito: potencia máxima de carga 80W/potencia máxima de descarga 5W
Rango de corriente de carga: 6.0A 0,1-50W/80W: 0,1-6.0A
Rango de corriente de descarga: 1.0A 0,1-50W/80W: 0,1-2.0A
Balance de energía li-po consumo de corriente: 300mAH/batería
LiIon/LiPo/LiHv/vida baterías: 1-6
Batería NiCd/NiMH: 1-15 baterías
Voltaje de la batería de plomo: 2-20V ese cargador voy a comprar!!!!!!⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡
Bien bien 🔋🔌⚡
Como se cuantos Kw le entra a una moto ??
Hola Electric amigo claro que si multiplicas tu máximo voltaje X tu amperaje.. Ejemplo: 72v 40ah se Multiplica 84v q es su máxima carga por los 40ah total: 3.3kw
Salusos Electric amigo 🥳⚡⚠️😊🏁
Pilas que el tipo 2, al cargador que se conectaron es corriente alterna.
Ya están cobrando en voltex?
Hola Electric ⚡amig@ claro que si!! El cargador soporta 240v y todo. Salió bn 🔋⚡🔋🔌
Si ya están cobrando según ellos hace 20 días!!
Link de compra del conertidor a europeo?
Hola Electric amigo claro que si!! O lo puedes pedir con nosotros al 3163963838
a.aliexpress.com/_m0y8hh6
No hay problema si lo carga por dos lados diferentes como comento ?
Eso eso ayúdeme con datos extra 🔋🔌⚡😇🔥
Pues al conectarse por el otro puerto si convergen en el mismo punto para cargar la batería se podría tener problemas de calor, y pues tendría que tenerse en cuanta la calidad de carga de la batería que sería otro limitante
El cargador es más bien como Europeo / Estadounidense / Japonés.
Eso eso Cónfirmen bien el dato muchas gracias 😇🔋🔌⚡