INCROYABLE DÉCOUVERTE d'anciennes locomotives Historiques abandonnées ! (Urbex)

Bienvenue dans ce cimetière d'anciennes locomotives (certaines à vapeur, d'autres au diesel et quelques électriques).
Nombreuses ont servi pour l'effort de guerre. Transport de troupes, de munitions, de pièces d'usine, de marchandises alimentaires,... et malheureusement à la déportation de masse pendant la 2ème guerre mondiale. Les trains ont contribué à l'évolution logistique et sont aujourd'hui indispensables. Par contre, sans eux, les grandes guerres auraient été moins intenses et auraient causé beaucoup moins de victimes.
Allemagne 2k22 💚🏴‍☠️
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[@pascalmerlette5298]

Quelle tristesse de voir toutes ces locomotives et tout ces wagons dans un état d'abandons, même si tous ces véhicules appartiennent à l'Allemagne il ne faut pas les oubliés.... le seul problème c'est un budget collosal pour la remise en état.🥺

[@evra-3516]

Bien triste tout ça.....
À savoir que ces locomotives à vapeur d'origine allemande du type "décapod" on circulé en France après guerre pour tirer les trains de charbon du Nord et Est de la France
Elles étaient nommées "150 X " à la SNCF

[@chantalmaquin9335]

Bonjour, belles locomotives qui devraient être dans un musée, les donner à des collectionneurs pour les restaurer, des merveilles.

[@DuoExplo]

Je rejoins pleinement votre commentaire ! C'est vraiment dommage pour ces vestiges du passé qu'ils soient laissés à l'abandon sans entretient ni protection..
Bonne après midi et à bientôt 🏴‍☠️

[@StephJaniec]

C'est un musée privée en Allemagne....

[@raptor_xv4586]

Incroyable la video 👍

[@bernardvelle4074]

mais ,n y a t il pas des associations susceptibles de récupérer une de ces merveilles pour la restaurer?

[@frednico532]

🚂🚂🚂❤❤❤👏👏👏🙏🙏🙏

[@etiennevankaem8972]

11:44 : Les "connecteurs électriques" s'appellent des " pantographes". Sinon, vidéo intéressante 👍👍👍.

[@DuoExplo]

Merci pour la précision :) !
A bientôt 🏴‍☠️

[@fernandoferreiradasilva5757]

Quelle dommage

[@cyriltrains02]

des wagons ! 😮😮on dit des " vagons "
les petites locos ce sont des locotracteurs.

[@ancien24]

A l'avant boite à fumé à l'arrière le tender

[@christianedevulder9046]

c est un butoir de bout de ligne mobile le truk jaune!!!

[@jeanlouis5430]

vu les abords ce lieu n est pas a l abadon et certains materiels sont en bon etat

[@cyriltrains02]

ils se sont introduis dans les emprises de la DB comme bcp font en france , ce qui est interdit , a moins que la-bas....

[@jean-philippecoince986]

Bonjour. Il n'y a que du matériel allemand. Vu l'état on peut parler d'une casse ou réserve de pièces rares. Tout ce que nous voyons est irréparable, c'est trop tard. Par contre il y a énormément de matériel conservé et maintenu en parfait état de marche dans des musées vivant en Allemagne entre autre. Mais aussi en France, en Angleterre et ailleurs.

[@riccodelestaque7720]

Non, ce n'est pas irréparable, mais personne ne semble intéressé, probablement qu'il y a les mêmes modèles dans les musées. On a pu observer que certaines bielles avaient disparu.

[@danielgrodon3372]

Dans quel pays est réaliser cette vidéo. Allemagne ?

[@DuoExplo]

Oui c'est en Allemagne ;) bonne fin de journée, à bientôt 🏴‍☠️

[@danielgrodon3372]

@@DuoExplo Je pensais qu'il y avais des reste dans un coin de France (est).

[@DuoExplo]

Il y en a aussi en France mais pas autant au même endroit , et pas dans un bon état il me semble .

[@audranlegrain5884]

ou se trouve ce lieu??

[@DuoExplo]

En Allemagne :)

[@sebastiendamarey6673]

Logique vu les logos DB ^_^@@DuoExplo

[@riccodelestaque7720]

Des " ouagons " ? Vous êtes belge peut être ?

[@DuoExplo]

Exact nous sommes Belge :) chez nous ça se dit comme cela et pas vagon ^^

[@riccodelestaque7720]

@@DuoExplo Chez nous ça s'écrit " ça SE dit " Par ailleurs vous pourriez dire dès le départ que c'est en Allemagne. Nous utilisons également le mot " pantographe " vous parlez de choses que vous ne connaissez pas.

[@DuoExplo]

🤣😚

[@sebastiendamarey6673]

@@DuoExplo pareil dans le Nord de la France 🤩

[@antolinijeanfrancois7]

Dommage que ce soit dans un t'elle état .

[@dumebastianu4699]

C'est une honte pour la SNCF qui empoche des centaines de millions d'euros de bénéfice, de ne pas faire rénover par des passionnés de train (et il y en a qui demanderaient que çà) ou des pros à la retraite. L'état aussi, lui est coupable de laisser partir un pan de toute cette épopée des transports ferroviaires.
Merci beaucoup à vous tous de nous faire part de toutes vos découvertes. Bon courage à vous ! Amitiés

[@ofwood]

je veux pas clasher car je suis d'accord mais dans ce cas c'est l'allemagne qui est en tort

[@riccodelestaque7720]

@@ofwood en tort, surtout.

[@riccodelestaque7720]

Surtout que ce sont des machines allemandes, que les allemands n'ont peut être pas très envie de les ressortir.

[@yvesjoyaux9266]

dis ça aux Allemands au lieu d'accuser la SNCF, comme toujours!

[@riccodelestaque7720]

@@ofwood Non, en " torT ".

[@jacauber]

commentaire débile

[@pieroz3109]

commentaire débile