Hướng dẫn bảo dưỡng chi tiết cối líp vặn xe 6 tầng của shimano tourney trên xe đạp asama city
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Hướng dẫn bảo dưỡng chi tiết cối líp vặn xe 6 tầng của shimano tourney trên xe đạp asama city
Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ bảo dưỡng líp xe đạp
Để bắt đầu với công việc Bảo dưỡng líp xe đạp bạn cần chuẩn bị những dụng cụ sau:
Bộ dụng cụ tháo líp vặn chuyên dụng; hoặc tool tháo bugi xe máy
Giẻ lau bằng vải mềm
Hóa chất chuyên dụng để vệ sinh líp xe đạp; và xăng xe hoặc dầu hỏa
Chà hoặc bàn chải
Chất bôi trơn cho líp xe
Búa và đục
Bước 2:Tháo các bộ phận theo hướng dẫn trên Video
Bước 3: Làm sạch các bộ phận của bộ líp thả 6 tầng shimano tourney
Bước 4: Lắp ráp lại các bộ phận của xe
- Bôi mỗ bò tại các nơi có vòng bi
- Xếp bi đều vào côn
- Bôi trơn chó / cá / ngàm líp bằng nhớt
- Ráp các bộ phận theo thứ tự ngượi lại khi tháo
Bước 5: Kiểm tra
- Kiểm tra bằng cách quay đều bánh xe xem hệ thống có chạy trơn hay không
- Kiểm tra lại việc sang líp sẽ có chuẩn không.
- Thử mang ra ngoài để chạy thử.
Video trên đây là những chia sẻ của chúng tôi về cách bảo dưỡng líp xe đạp và bảo dưỡng các bộ phận khác trên xe đạp. Hy vọng với những thông tin này đã thực sự hữu ích với các bạn đang sử dụng một chiếc xe đạp thể thao.
rất hay và chi tiếc. cám ơn bạn mình đã làm thành công
Bạn này làm đơn giản quá, chưa đúng logic của líp vặn, mình mỗi lần tháo ra là xem trước líp có bị rơ do mài mòn theo thời gian, nó có 3 cái đệm lót, nếu rơ nhiều ta phải tháo bớt một miếng, thiếu bi thì ta thêm bi, để nó khỏi bị rơ, vì nếu líp mà bị rơ cho dù có mới toanh khi đạp nó sẽ có tiếng kêu, kể cả líp thả cũng thế nhé..
thanks ý kiến của bạn; làm video nhiều khi nói thiếu ( hôm up video này Cường cũng phải cắt bớt để đủ 15 phút. về bi thì Cường không nói đến bi mọi người tháo bao nhiêu bi phải đủ bấy nhiêu, nếu bể và hư thì mọi người sẽ hiểu để thay. về ý bỏ bớt vòng đệm đúng là Cường nói thiếu ( vấn đề này thường xảy ra với các xe đã sử dụng > 5 năm).
Đạn đó mua ở đâu ạ chỉ giùm cảm ơn
Cái này là bảo dưỡng chứ có phải thay thế sửa chữa đâu.
Ko biết là kích thước bi là 3mm hay 3.175mm bạn ơi, mình chỉ đo tương đối
Hữu ích
Con chó đó chỗ e trước giờ toàn gọi là cá.
Con ốc trục líp thả anh dùng cẩu là ốc 14 hay 15 vậy anh, để em lấy hột típ 14_15 mở cũng đc khỏi mua cẩu líp
anh ơi, cho em hỏi, có dụng cụ chuyên dụng tháo cái lắp bi kia ra không ạ, vì em lấy đột đột theo chiều kim đồng hồ mà nó cứ chơ ra, không quay, đóng mạnh thì sợ hỏng luôn
trên thì trường hiện tại không bán tool này; cứ mạnh tay vào, không hư đâu.; sử dụng đục tô như mình mà đột; mà có hư mua líp mới thay cũng rẻ mà.
Anh cho em hỏi viên bi líp bao nhiêu mm của em hư đạn không biết bao nhiêu để mua chỉ giúp em ,em cảm ơn
bi cối líp khoảng 3mm đến 3.2 mm nha bạn; bạn có thế đo bi của mình cho chính xác
Xe em bị hỏng con chó không biết sửa sao .bác cho e hỏi cái đầu khoá mở trục líp xe là gì ạ e tính đi mua mà không biết hỏi sao
đầu mở khóa bạn search với từ khóa "Tool Cảo Đùm Vặn" các sàn đều bán; mà nếu chỉ sửa sơ sơ thì bạn có thể dùng đầu mở bugi xe máy (thường được tặng khi mua xe máy) là mở được nha.
Sao xe em tháo cối ra khó ra vậy anh,em lấy máy tháo còn hong ra luôn
@@user-yx4hk2gl3q kiếm cái ống sắt dài khoảng 1 m, gắn vào vặn chắc ra (thường xe cũ hay bị vậy)
@@VOBIKEEm cảm ơn anh , em ngồi lấy chân đạp quài đến mệt rồi nghỉ rồi đạp nữa,quài quài dậy cái nó ra luôn
Xe em đi mưa về giờ giò dĩa không ngừng được, quay theo bánh, ngừng lại là tuột xích. Hình như líp bị kẹt, mắc chó. Chắc em phải tháo ra vệ sinh cối líp.
trường hợp của bạn nhiều khả năng chó không nhả; bạn cứ tháo bánh và quay ngược líp xem có bình thường không.
@@VOBIKE Tks anh. Để mai e thử, bữa cuối tuần mới đạp 3 tiếng dưới mưa về thì nay lôi xe ra bị kẹt. Pedal promend mới lắp đang định đạp thử :D
@@VOBIKE vòng chêm là để ở vòng bi phía trên ạ? E tháo ra thấy nó rớt ở dưới nên chêm vào ở dưới giờ bánh quay nó kẹt như bị bó phanh 🤣
@@baotrung3774 đúng rùi bạn; nếu chêm vào mà thấy líp rơ quá cũng có thể bỏ bớt 1 2 vòng.
Anh ơi líp em nó bị rơ đạp kêu lạch lạch .thì chỉ cần đóng vòng tròn bên trong là đc ạ
Cái cải mà bác dung để đóng mở líp vặn dùng để đóng mở trục giữa được không bác
không được; trục giữa có một số chuẩn nhưng đều không dùng được cảo líp vặn.
Trục vặn chết như này mà muốn nâng cấp lên đùm dùng trục QR có được không bác. Có lưu ý điều gì không
nâng cấp đùm; ti QR bình thường nha bạn.
Mình định thay bi mà ko biết thay bi mấy li vậy bác nhờ
tốt nhất bạn cần đo cho chính xác vì một số đùm khác nhau; với asama như video thì bi cối líp khoảng 3mm đến 3.2.
Mình toàn nhả lỏng ốc chỗ con chó rồi đổ nhớt vô
@@huantran3446 yes; thanks ý tưởng rất hay của bạn. Giải quyết vấn đề chính của của cối líp vặn này là khô nhớt.
Có bán dụng cụ Thảo clip ra không
bạn vào các sàn shopee; lazada bán nhiều .
Ecần mua bộ đề tặng xich
Mỡ bò anh dùng loại gì vậy ạ
Cường đang dùng loại này: s.lazada.vn/s.We2RQ ; còn với bạc đạn Cường dùng mỡ bò chuyên bạc đạn của giant
số lượng bi bao nhiêu anh?
mỗi cối và hãng sẽ khác nhau; xe Cường thì tổng là 71 bi; cối lơn là 42 bi và cối nhở là 29 bi; tốt nhất bạn lấy từng cối bi và bỏ riêng ra. Trước đây Cường cũng bảo dưỡng đùm tương tự nhưng nó là 27 và 32 bi.
nếu đã bung ra mà không nhớ số lượng thì bạn cứ xếp 1 vòng kín đủ bi cho cối lớn; còn lại sẽ là cối nhỏ.
Bi líp này size mấy mm vậy ạ ?
khoảng 3 -3.2mm
Ủa tháo líp vặn dùng cảo líp thả đc hả anh
2 loại cảo líp khác nhau đó bạn; với líp vặn bạn có thể dùng tạm đầu tuýt tháo bugi xe máy nếu không có (xe máy số được tặng theo xe).
@@VOBIKE à ra là 2 cảo khác nhau, líp vặn dùng cảo líp vặn, líp thả dùng cảo líp thả, vậy mà trước giờ tưởng dùng chung đc, vậy ta có thể lấy túyp tháo bu-gi tháo líp vặn đc hả. Vậy em cảm ơn anh nha
Bi líp bao nhiêu mm anh
khoảng 3-3.2 mm
Anh ơi, anh cho em số Zalo em muốn hỏi anh chi tiết được không
Cường không dùng zalo; bạn cần hỗ trợ gì Cường sẽ hỗ trợ bạn.