Rénovation phares polymérisation
Vložit
- čas přidán 21. 07. 2024
- Salut les amis deuxième vidéo semblables sur la chaîne d’une manière un peu plus efficaces qui je pense pourrait aider beaucoup de monde.
Bonne lecture😜
Mon outillages 🔨🔧
Dahudtin Renovateur Phare Voiture, Kit Renovation Phare Voiture avec 200ML Polish Phare Voiture, Kit Polissage Phare Voiture, Kit de Restauration de Phares pour Auto et Moto, Kit Réparation Phare
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Kits de Restauration de Phares d’automobile
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Liquide de réparation de phare de voiture
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Ruban Adhésif de Masquage
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Mes produits 🧼
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Mon materiel pour filmer 🎥📽📹
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Vous êtes minicieux ça se voit que vous êtes un professionnel, super merci pour cette vidéo 👍
Salut , j'ai testé cette méthode sur une twingo de 2001 avec des phares dans un état pitoyable , je ne vous cache quand j'ai commencé à poncer avec du 180 je me suis dit "au punaise si cela ne fonctionne pas je peux les jeter" ...il faut bien respecter le ponçage surtout le premier et prendre son temps ......et après c'est magique , incroyable même je n'en croyais pas mes yeux ....donc je confirme pour les personnes dubitatives que cela fonctionne à merveille et c'est bien meilleur que tout ce que j'ai essayer auparavant .....grosso modo les deux phares en 45mns ....Merci pour ta vidéo tu es top !! ;)
Merci ☺️
Merci pour ce bon conseil
Hum le meilleur moment la main du vieux à 11:09 🤣🤣🤣🤣 sinon super tutoriel comme d’habitude un très grand professionnalisme et d’une efficacité redoutable 💪💪
😂😂😂😂
Comme dans le Transal, sinon, le Casa.. 1er passage, debout, accroche, réléve le sièges, (ou pas), serré contre la paroi✌️😁😁..Le premier, en position.. 💪💪💪Encore une superbe vidéo, simple, pleine d'informations.. Merci de nous montrer les nouvelles technologies... " GO"
Moi je dirais merci à vous de me suivre🤣
Résultat super intéressant, très bon produit!
J'aime! garage toujours bien rangé très propre 👍 t'es un bon
Merci 🙏
C'est vraiment excellent !! Bravo 👏👏👏
Je confirme que le kit fonctionne super bien c'est bluffant le résultat après je le conseil pour tout ceux qui veulent rénover leurs phares.
J’ai vu la pub sur internet. Je pensais que c’était un attrape couillon. Je suis scotché. Merci à vous. 🙏👍
Merci
Mais c'en est un !!!
C’est un bon produit mais attention sur l’application il faut y allez doucement pour éviter de remuer le liquide et là tellière bien droite 👍
Merci car votre vidéo est très ludique et va beaucoup m'aider.
Toujours des bons plans fiable à des prix raisonnable avec toi
On essaye on fait au mieux😉
super bien expliqué je vais l'essayer et je reviendrai vers vous pour donner mon avis merci pour le tuto
C'est génial ce truc ! merci pour cette vidéo ! en plus ce n'est pas hyper cher, bravo !
Merci 🙏
Salut
Regarde la description tu as tout ce qu’il te faut✌️
Ça a l'air efficace , merci pour le partage 👍
Oui au top
Salut. Alors la je suis sûr le cul... Je connaissais pas ce procédé. Réellement bluffant et pas chère. Merci de nous faire découvrir des astuces pareilles. Bravo et merci encore.
Salut
Dès que je découvre des choses qui m’intéresse je fais partager👌
Magnifique, ça détend grave 🤤
Je viens de le faire sur mon espace 4 qui a 18 ans et les phares en piteux état, résultat assez bluffant, cela fait 3 semaines déjà et le contrôle dans 2 mois donc à surveiller.
Impeccable ✌️
Salut ! Merci pour le partage, je ne connaissais pas cette méthode. 👍
Salut l’ami ouais franchement ça marche bien j’étais vachement étonné.
Oua de délire c'est incroyable
Bonsoir, j'ai testé, il vaut mieux poser à l'eau ! Mais c'est super.
Oui tout à fait d’accord en général, je fais ça que à l’eau, j’ai voulu le faire uniquement avec les produits fournis
Testé et approuvé sur ma voiture , depuis plus d'un an. Bm e39.
Mais aussi sur clio 3
Elle passe sa vie dehors....rarement lavée.
Toujours totalement transparent.
Bien mieux que le vernis, meme si je pense pas que ce soit eternel!
Holà Bon bah impeccable au moins un retour d’une personne qui a essayé c’est très bien.👍
Je cherchais justement un avis sur la durée, merci à toi 👍
Bonjour. Alors, 3 ans après toujours convaincu ?
@@bertrandh8130 Bonjour
3 ans apres , impeccable toujours transparent!
Si bien que j ai fais mes deux autres voitures.
Chui choqué 😂😅 top vidéos comme d'habitude ✌️👍
Merci 🙏
Salut l’ami sais super ton rénovateurs de phare en plus sais pas cher merci a toi je pense que je vais me le payer a bientôt et bonne journée a toi a plus.👍👍👍👍
Salut
Ouais t’as vu ça au pire le jour tu vas voir passe au garage😛
connaissais pas le produit en tout cas bon résultat
Top merci pour cet essai, dommage j'ai déjà acheté un kit lustrage sinon je tentais cela semble bluffant.
J’ai essayé aujourd’hui,je confirme magnifique résultat.Mon conseil :poncez bien sinon il faut recommencer
Bonjour j’ai vie ton commentaire et je voulais me renseigner sur ton ponçage quel numéro de papier à tu utilisé ?
Merci d’avance
Holà
Donc si tu veux un résultat parfait bien sûr ponçage à l’eau tu commences au 800 et tu montes jusqu’au trois ou 4000
@@Doulenne merci beaucoup pour ta réactivité ta réponse ta vidéo est super tu as tout bien expliqué ça marche merci du conseil je m’abonne direct 🤜🏼🤛🏼
Bienvenue 😉
MERCI super vidéo très utile
Un truc de dingue 😜 ! Bravo
Merci 🙏
Merci pour ta démo 👍
Merci encore une super vidéo👍
genial ce produit super boulot bravo merci
Merci 🙏
Wouahou ce procédé est juste génial 👀
👍
Juste un mot : impressionnant !!
👍👍
Effectivement avec du deux mille certainement encore mieux même ci le résultat est déjà excellent, par contre je pense qu'il faut pas utiliser aux depart du trop gros grain du 400 pourrait être suffisant.
Bluffant comme méthode. Bonne vidéo et bonnes explications
Merci 🙏
Mais c'est un truc de fous ce système ! 😲 on dirait la lampe d’Aladin 😄
C’est exactement ce que je me suis dit😂😂
Bravo pour cette vidéo des que je peut je vais acheter sa et essayer aussi merci a toi
Intéressant... mais 2 phares neuf de clio 2 phase 2 t en na pour 70 euros... ca vaut le coup entre le papier a ponçage et le produit?
Heu......la j'avoue je suis bluffé !!!!! en plus c'est pas cher ,merci pour cette démonstration .
Holà
Je te rassure nous aussi on était bluffé.
Bonjour, le papier fourni est du papier à l'eau. J'ai utilisé les papiers à partir du 180(important car certains phares ont deja eu du vernis) au 1200 et essuyé à l'alcool isopropylique. Fini à la vapeur et c'est le top.
Combien de temps ça tient ?
Merci pour le partage.
Merci, ca à l'air top.
Franchement ça marche bien
Super vidéo, merci beaucoup pour la présentation.
Juste un petit retour sur ta vidéo: Pour moi qui écoute avec un casque, tu fais très régulièrement des inspirations/aspiration de salive très forte dans le micro très désagréable à l'oreille, et ça me casse complètement le rythme de la vidéo que tu arrives à mettre et qui fonctionne bien. C'est un petit tic, et je sais que c'est toujours hyper compliqué/difficile de s'en rendre compte, et comme je ne sais pas si qqun te l'avais déjà dit, au moins c'est fait.
Merci encore pour ce que tu nous fais découvrir
Salut
Merci de ton retour j’essaierai de faire attention la prochaine fois voir limite réduire le volume du micro.
Salut jtn .A la vidéo ça rend bien elle a de beaux yeux la Clio maintenant 😁
Oui carrément 😂
Bonjour,
La rave party à 50 balles j'avoue pas cher 😋😋😋
Non vraiment nikel le rendu 👍
Merci
Encore une bonne video, comme d hab!
Merci 👍
Très intéressant, à voir dans le temps.
Sur ma voiture sa fait 4 ans que je l’ai fait, et si tu as une adresse mail, je t’envoie la photo
Oui vazi team.negoce77@gmail.com
@@Blanc32 ça tient ou pas?
@@Mymerguez
Sa fait un peu plus de 4 ans et sa tient
@@Blanc32 impressionant,merci du retour
merci Mr Doulenne vous etes un vrai pro qui aime son metier continuez vos videos tres utile et je dirais pro de la video ..💎 .je ne m'abonne pas ..je suis dans le batiment (..ou la aussi y a des vrais pros tout cela fait du bien a qui veut avancer dans la vie la vision des pros du vrai metier ) mais je le mets dans mes favoris voiture et merci de votre concours j'ai decouvert la moto Bmw ouf trop pro 👍
Merci 🙏
Sa fait un moment que j'utilise ce petit bijoux et franchement je suis super satisfait
Sa tiens dans le temps ??
Bonjour, combien de temps dans la durée ? J’ai vu des commentaires sur amazone ou l’appareil à lâcher au bout de 3 rénovations donc je reste un peu septique.
Salut
Le délai est donné pour deux ans, moi au global j’ai dû faire déjà une bonne quinzaine de voitures avec l’appareil sans problème.
J'utilise ce procédé aussi et effectivement c'est asser durable pour tenir entre 2 CT.
Je commence généralement au 800 et fini au 3000
Bravo de le faire découvrir 👍
Merci pour ton retour car même du côté de chez moi les pros ne se servent pas de ce procédé.
@@Doulenne je suis pas un pro, mais je peux quand même te dire attention à une éventuelle goûte de vapeur qui pourrait couler sur ton phare. Si ca arrive il faudra reponcer ....
Bon à savoir😜
bonjour moi j'ai le meme produit et je ponce tout a l'eau le resultat et meilleur qu'a sec
@@kikipacha5750 Tout à fait. On peut commencer à sec mais la toile émeri à l'eau donne un résultat plus fin.
wouah le rendu est super
Bonjour dis moi c'est quel grain que ta pris en 1 er stp
C'est carrément un truc de malade ce système je l'ai déjà vu sur un site qui le vend et je pensé que c'était du pipeau et finalement tu le fais et le rendu est juste magique.
Du contenu intéressant sur ta chaîne
Merci ☺️
C'est très satisfaisant!
Oui 🙌
ah oui ca marche vraiment pas mal ton produit là!! et merci d'avoir précisé de pas boire le mug ^^
Il faut aussi pas sentir de trop près ça defonce le crâne grave
Oui t’as vu ça👍On sait jamais si en a qui pensent que le mug c’est un bouilloire
à café ☕️ 😂😂
😂😂😂 le vieux
@@Doulenne ba oui en même temps fallait bien que quelqu’un fasse l’essai pour savoir 😂😂😉
@@Doulenne te trompe pas le matin
Merci pour cette vidéo !
Passer une couche de vernis évidemment transparent pourrait t'il faire durer encore plus longtemps le bon état des phares?
Say hi to canser
oui effectivement c est un beau résultat mais dans le temps ça tient pas longtemps.je l ai fait sur deux véhicules.le résultat est bluffant mais au bout de deux ans c est redevenu très terne .dommage ça flatte bien au début.mais merci pour ta vidéo et ton boulot
Un grand merci pour cette vidéo, une petite question sur le Mug je ne vois pas de dispositif de marche arrêt. Est ce que le produit sort naturellement du Mug dès qu'il est entré en ébullition ?
Salut
Effectivement il faut laisser brancher le mug il n’y a pas de bouton une fois branché le produit se met à ébullition et tu verras comme une vapeur sortir au bout.
Mon Alhambra de 2007 commence a avoir les phares ternes et j'avais vu des vidéos de ce type mais j'ai toujours pensé que c'était du pipeau.
En tout cas c'est bien meilleur que le polissage classique avec les crèmes classiques.
Dans l'idéal ça serait bien de mettre un film transparent comme les covering, comme ça le phare va tenir 10 ans de plus.
Salut oui franchement ça marche bien il faut l’essayer.
Bonjour ou trouver ce kit?
Salut
En général tu peux la voir maintenant dans les grandes surfaces. Amazon et d’autres site partenaire.
Oui j'ai essayé aujourd'hui pour 13 euros au top
Amazon
Le polycarbonate du phare est à la fabrication celui-ci recouvert d'un vernis (souvent UV), c'est ce vernis qui arrive à se détériorer, ce procédé est intéressant à voir s'il contient assez d'anti uv surtout pour certaines lampes de phare. J'en ai fabriqué pour Valeo. Merci du partage.
Merci 🙏
Normalement les lampes sont anti-uv (du moins celles des grandes marques après celles de aliexpress j'ai des doutes) mais de toute façons si c'était les UV des lampes qui détériorait le plastique ça serait sur la face intérieur du phare non ? et pas sur la face extérieur.
@@sonny9546 non, le vernis est un photoreticulable UV est est appliqué dur la face externe après injection, et sert aussi d'anti rayures, les lampes non anti uv sui sont qqes fois de grandes marque ont un effets plus dévastateur, du tout que l'attaque est aussi par rapport aux rayon solaires (et lunaires) et attaques climatiques, on notera une détérioration moindre pour les véhicules disposant d'un garage. Toutes les marques sont touchées et pas d'hier (souvenons nous des custodes des BX Citroën qui ont quasi toutes pelé). La cause pourrait en être des défauts de mise en oeuvre conduisant à une "polymèrisation" non conforme de certain sous traitants,voire un problème de vernis (quantité ou qualité des anti uv)ou de sa mise en oeuvre ...
@@christianlarche1759 D'accord, mais je pense que c'est en grande partie lié aux UV du soleil et aux autres agressions extérieurs car si ça venait des ampoules la détérioration serait assez localisé dans la zone du faisceau des lampes or c'est très rarement le cas et c'est souvent sur le point le plus haut des feux que c'est plus attaqué (souvent là ou il n'y a que les ampoules de clignotants) car c'est là que le soleil tape le plus.
Et oui les voitures qui passent leurs vie dans un garage ont souvent les feux en bon état.
Et puis il me semble que le polycarbonate en lui même stoppe naturellement une grande partie des UV donc les UV produits par les ampoules ne devraient pas pouvoir traverser le polycarbonate pour attaquer la couche de vernis appliquée sur extérieur du phare.
@@sonny9546 et oui, il y a surpolymérisation par l'intérieur, le pc n'est pas naturellement anti uv , sur les feuilles, on applique une protection d'un côté qui est indiquée dur le tape de protection avec des indices, pour être très filtrant, il doit être épais. Si on rajoute de l'anti uv, il est moins transparent et lors de l'injection ou mise en forme ça se passe mal. Donc on le vernis avec un produit qui filtre et protège des choc et surtout des rayures, vous avez raison, c'est souvent le haut qui part en c...... en premier et les plans qui tirent dur l'horizontale, et là, oui c'est le soleil pour la plus grande part du pb. On a essayé le pmma, mais ça ne d'usine pad bien et trop dangereux quand il se casse, donc pc et ampoules H7U ! qui évitent la surpolimerisation et la destruction du vernis, seulement, la mise en oeuvre du vernis n'est pas simple.
Moi j'ai fait ça aussi un produit miracle , et oui , avec du
WD 40 et ça marche super bien !
Oui ça tient deux jours là est le problème.
@@Doulenne non faux je l'es fait sur une sxara , deux passages a deux jours d'intervalle , et ça reste très efficace , mon garagiste n'en revenait pas !
@@mauricepercher4397 WD40 c'est naze, ça ne fonctionne pas du tout... la meilleure méthode reste le ponçage lustrage/vernissage avec un cèlent anti uv au dessus
salut j'allais dire il faut pas nettoyer son phare avant. faut t humidifié le papier avant et mettre une céramique en dernier ?
Je l'utilise au garage c'est le top
Oui terrible
Salut gros pouce bleu 👍👍👍👍 j’ai testé la première méthode pinçage lustrage bof puis sur un autre phare pinçage jusque 3000 puis nettoyage puis vernis spécial plastique et uv le résultat est bien mais faut bien descendre les gammes de grain à poncer .ce procédé à l’air encore mieux je pense le commander avec le lien Amazon donné 👍👍👍 à voir dans le temps. Petite question après on ne vernis pas ça reste comme ça ?? Merci et encore super vidéo
Holà Pour être franc je n’ai jamais vernis les phares car ça finit toujours mal et là l’avantage une fois le produit appliquer je suis la plus rien à faire.
@@Doulenne c’est vraiment cool car vous répondez toujours aux commentaires 👍 continuez super vidéo
J’essaye de répondre au maximum on fait au mieux
vraiment magique
Carrément
Très intéressant, le ponçage à sec me fait un peu peur, mais sur la vidéo je vois que cela ce passe bien. Reste a connaitre la durée dans le temps.
Salut, fait sur mon boxer 2003? CT nickel, par contre au bout de 5 mois les phares recommence a jaunir.
@@tirolfoffroad1304 bizarre jai fait les miens sur ma.golf 5 et 10mois après toujours nickel
Oui normalement c est ponçage à l eau d ailleurs ses papiers sont à l eau et non à sec
Bonjour ça a l'air d'être un bon produit, mais qu'en est-il un mois après le phare toujours le même, car vue d’autre produit que j'ai vue il a fallu recommencer .. Merci d'avance pour votre réponse.
Salut
Effectivement j’en suis déjà à pas mal intervention avec ce procédé pour le moment R.A.S.
bonjour
merci de votre vidéo
vous avez passer combien de temps à passer du 800 au 1200 en ponçage ? c'est sûr cela dépend aussi de la saleté du phare mais vous préconisez en gros combien de temps entre chaque papier ?
Salut
Dans un premier temps avant de commencer il faut déjà voir l’état du phare si il est vraiment fatigué, oui tu peux commencer sur du huit cents, et après remonter tout doucement le temps de ponçage est complètement différent d’une voiture à une autre c’est au feeling.
Sa aurai eté sympas de faire un coté en ponçage lustrage et l autre en polymèrisation et de voir lequel ternis en premier.. mais juste pour la facilité je vais comlander ce produit 👍💪
Pas bête j’essaierai la prochaine fois😂😉
Je l'ai testé excellent produit mais ya til des recharges du produit par exemple ?
Salut
Oui sans problème tu peux trouver ça sur Amazon
intéressant. Mais je pense que le résultat serait bien bien meilleur avec un meilleur ponçage a l'eau. On voit bien qu'il reste pas mal de zones encore pas parfaites. J'essayerais bien en tout cas, surtout si peut rendre un peu plus résistant le polycarbonate dans le temps quand la voiture est constamment dehors...
c'est excact moi j'ai le meme materiel et je ponce a l'eau le resultat et nettement plus jolie
@@kikipacha5750 salut, tu ponce à l'eau avec du combien de grain ? Merci
Ah ouais... En effet, ça à l'air de fonctionner plutôt bien ce truc !
Par contre 2 observations. 1/ Si cela fonctionne par polymérisation d'un produit à la surface du phare, je pense que poncer davantage ne serait pas forcément plus efficace (mais c'est quand même à tester...)!
2/ Et surtout, les masques fournis ne devraient pas être utilisé... Ce type de masque est aussi inefficaces contre les polymères et polyphénols volatiles que contre le Covid... Il faudrait utiliser un masque qu'on utilise pour la peinture. Et tout particulièrement si on a l’impression d'être "défoncé" après l'usage (alors que ça à l'air d'être un lieu ouvert... Et donc bien ventilé !).
Et enfin une petite question... Est-que le phare est tout de suite sec, ou bien est-ce qu'il faut attendre un peu avant de mettre la main dessus (je pense en particulier aux poussières qui viendrait se déposer dessus, un peu à la manière d'un vernis, et qui foutraient en l'air le boulot en vue du résultat...)??? Merci d'avance...
Salut
Oui effectivement après application le phare est sec dans la foulée, moi ce que j’ai fait j’ai dépoussiérer un maximum mais on peut le nettoyer à l’eau et le laisser sécher avant d’appliquer.
@@Doulenne D'accord... Oui, quand on a le temps, à la maison, c'est sans doute mieux de rincer un coup. Mais je pensais surtout aux poussières et autres saloperies qui volent en extérieur et qui empêchent généralement de faire une peinture correcte... Donc là, c'est bon.
Merci beaucoup. 👍👍👍
Température environ 56 degré ? Merci.
Résultats top , petite question c'est exactement le même procédé sur plastique et verre ?
Hola 👋 Le polycarbonate oui le Verre non
Merci pour la vidéo. Est-ce que le résultat dure dans le temps ? Ou il faut mettre un vernis ?
Salut, merci pour la vidéo, tu ne mets pas un vernis sur les phares? ils vont redevenir ternes en quelques semaines...
Holà
Jamais de vernis après c’est une catastrophe
ce qui nous intéresse finalement parmis tous les comme qui ne son pas la finalité ! sa tien sur du long therme ????? ou idem que le ponçage classique à refaire tous les ans .. merci
Salut,
Non ce procédé tient beaucoup mieux dans le temps que le poli lustrer
bonjour du coup vous commencer à poncer avec lequel et pour la finition lequel utiliser vous merci .
Salut
Généralement on commence par le 800 et on finit par le 2 ou 3000👌
Slt l’artiste,
Moi sa fait quelque années que pour des phares ternes, je les ponce avec du 800 à l’eau et du mille toujours à l’eau puis je les vernis simplement.
Ils sont net propre, reste clairs dans le temps, ne modifie pas le faisceaux et passent au contrôle technique.
Et franchement, qualité prix, il n’y a pas photos.
Essaye
Mais bien sûr ! Tout ça c'est de la danse à neuneu pour faire cracher à la pompe à thune !
🤦🏻♂️🤷♂️🤷♂️
Bonjour,
Quel vernis ?
Merci de votre réponse.
@@jeanjase6246
Vernis en bombe brillant ou vernis pistolet
Tout les deux pour voiture 🚙.
Bien sûr que celui avec durcisseur est mieux
@@Blanc32
Bonjour,
Merci bien,
Je pense aussi a la fin un petit traitement a base de céramique ne lui ferais pas du mal 👌
Oui effectivement c’est possible
c'est commander! plus qu'a attendre la livraison et un créneaux pour se poser et faire ça :)
Impeccable
@@Doulenne bon bah colis reçu mais il y a pas le liquide... alors maintenant je vois tout les signes, ma faute ...
Ah merde logiquement tu devrais avoir le produit sans le produit c’est mort
Pour le moment il faudrait faire un lustrage
Je viens de commander le même kit, tu conseille un passage au 1000 et 2000 à l'eau avant de vaporiser ?
Salut
Si tu pourrais pour la finale fait un 2000 et 3000 c’est très bien
Impressionnant 👏👍
Bonjour vs vs êtes servi de quelle feuille à poncer svp ? Merci je débute donc je ne veux pas faire n importe quoi.
Salut
De mémoire on a commencé par le 800 et après au fur et à mesure on remonte.
Salut, d'abord merci pour tes vidéos qui sont très bien faites! Je me demandais si tu avais un retour sur la durée, après quelques mois je suis curieux de savoir si c'est redevenu terne? En tous cas c'est intéressant j'ai vu des avis en tous genre alors je m'en remet à ton expérience✌
Salut
Bah écoute pour être franc avec toi j’ai quelques clients habituels qui repasse pour le moment rien à dire ça ne bouge pas🙏
@@Doulenne Merci pour ta réponse rapide! Bon alors c'est parti je me lance!
@@vinyvincent8571 un petit retoure
@@gtla668 Je n'ai pas encore eu l'occasion de le faire mais je le ferais plusieurs mois après, mais je fais confiance à Doulenne
@@gtla668 re! Je te fais un retour, ba franchement c'est une tuerie... ça fait plus d'un mois que je l'ai fait sur un trafic et une laguna et ça ne bouge pas... la qualité du résultat dépendra du ponçage, j'ai utilisé du 120, 380 ensuite à l'eau du 600,1200 et j'ai fini au 2000, il faut savoir que tu peux passer plusieurs couches de vapeur pour améliorer le résultat et franchement c'est bluffant... je recommande fortement et en plus c'est vraiment pas chère car pas besoin de beaucoup de produit, c'est top
Bonjour, merci pour la vidéo. Je vois qu'il faut acheter le kit et le liquide séparément ? Vous confirmez ?
Ça dépend, certains modèles, il y a tous dedans 😉
Bonjour bonjour super efficace mais les 2 liens Amazon de rénovation ne sont pas fonctionnelle comment faire ?
Salut
Je vais changer les liens il doit être sûrement en rupture de stock je m’occupe de ça dans la soirée réessayent ce soir ou demain.
Bonjour. Est-ce que cela marche sur des micros rayures ?
Salut
Oui ça les réduit vachement
Bonjour. J'ai une question : j'ai mis du produit bleu (liquide de polymérisation) sur la calandre de la voiture. Avez vous une idée de comment faire pour enlever ces taches ? Quel produit utiliser ? Merci d'avance. Stéphan
Salut,
Je te rassure, j’ai déjà fait les mêmes bêtises et pour être franc, je ne sais pas comment le faire partir hormis avec de l’acétone mais ça attaque fort
merci pour la vidéo. ça donne quoi après qq mois?
Holà
Rendu toujours impeccable 👍
Super boulot jtn propre comme boulot comme d’habitude en plus j’ai même Clio 2 je vais le faire aussi faut compter combien pour cette appareil ?
Salut
Merci, tu as tout dans la description aux entour de 40 €
Merci de ton retour grâce à tes conseil et vidéo j’ai put changer une distribution et pompe à eau sur 307 1.6 essence double AAC une première pour moi qui et passionné par la mécanique ⚙️
Impeccable 👍💪
C’est un kit AMG, complet avec toutes. Commensez avec 500, puis 800, 1200, 2000, 2500, 3000 et 6000. PAS CIRCULER, mais horizontale et verticale! Le résultat est parfait avec le vaporisateur!
Merci pour la vidéo, j’ai commander le kit mais malheureusement je n’ai pas reçu le liquide!! Puis-je l’acheter dans une droguerie?
Salut,
Franchement je ne pense pas essaye de trouver ça sur le Net ou chez un accessoiriste
Bjr , beau travail , sacrée débit de vapeur , je viens de faire mes optiques de laguna , beau résult mais très long a faire car pas d alimentation en 220v , je nai que le cordon allume cigare ... quel est le voltage et Amperes du transfo ?
Holà
Oui effectivement sans électricité c’est compliqué pour le transfo faudra que je regarde
@@Doulenne j'ai du 220v mais pas le transfo , me suis trompé de pack lors de l achat en ligne , merci et bon week end
pour info je viens de tester l "Acétone sur un vieille optique et ca fonctionne aussi :)
Pourquoi j'ai un sur deux qui fonctionne pour le nettoyage le premier impeccable deuxième pas moyen que le produit fasse effet merci
j'imagine que c'est l'intérieur du bloc qui a commencé à prendre, peut-être juste de la saleté...
par contre à moins d'être très motivé, vaut mieux racheter des phares
Bonjour, très intéressante cette vidéo, merci. En revanche je comprend pas le procédé, comment la vapeur fait revenir le phare comme neuf?
Si j’ai bien compris le produit boue et la vapeur vient se coller sur le phare 👍
Ce n'est pas de la vapeur d'eau mais d'un produit chimique qui, probablement, dissout la couche superficielle de l'optique.
Par contre comme il l'a précisé, attention au masque parce que ces vapeurs doivent, probablement, être très toxiques.
Après avoir cherché, visiblement la base c'est de l'acétone.
Bien vu ✅
@@Doulenne D'accord merci, mais comment après avoir poncé et bien rayé le plastique ce produit rend la surface aussi lisse? c'est de la chimie ok mais punaise c'est fou ça.
Oui exactement une fois penser bien souffler ça redevient tout lisse tout neuf
Bonjour Esce que vous mettez une couche de vernis après.??
Moi je le ferais pour figé le travail.
En tout cas merci pour votre vidéo cet pas mal
Salut,
Non je ne fais jamais de vernis après car généralement avec le temps où les éclats ça part
J'ai un rendu transparent par rapport aux feux jaune du début mais ça reste flou, j'ai fait ponçage à l'eau de 180,240,360,600,800,1200 puis bien nettoyer et passage du produit. Une idée de pourquoi ?
Salut
Bizarre, en général, on doit pouvoir récupérer un phare qui est totalement transparent
Salut super boulot, c est quoi ton ordre de ponçage stp? Tu commence par quel grain est tu fini à combien ?
Merci d avance
Salut
En général je commence par le 800 cents et je finis par le 2 ou 3000 ✌️
@@Doulenne je te remercie, je suis moi même dans le nettoyage auto a mon compte, je vais me lancer aussi dans le polymere 😉encore merci l ami.
Pas de souci ✌️