@@phucdangnghia6794 cái đó hơi khó khẳng định ấy bác, nhưng thu mua, ký gửi xe cũ mà không đề cập gì về ODO cho chủ mới là không hợp lý. Biết xe chạy dịch vụ mà đi 6 năm có 6 vạn nghe rất rất điêu mà vẫn còn QC vậy.
Chưa từng thấy ở đâu như VN. Người tiêu dùng bị chính nhà sản xuất, nhà phân phối, đại lý bán lẻ, thưa kiện ngược lại khi khách hàng báo lỗi và review sản phẩm của họ. Thay vì đính chính giải thích trong êm đẹp thì họ thích đưa vụ việc đi... vào lòng đất hơn.
Nên nhớ rằng sống dc hay ko là nhờ khách hàng vậy nên hãy cư xử cho đúng mực. Hàng tốt mà ng bán lật lọng thì cũng chẳng ai mua đâu, có khi cứ tự nhận nó chưa dc tốt lại khiến khách hàng hài lòng vì thuận mua vừa bán mà ngta chấp nhận cái ko tốt đó😊😊😊
Tôi có quan điểm cần loại bỏ những đơn vị kinh doanh kém uy tín như annycar, chính vì vậy bây giờ tôi sẽ cho họ 1* nhằm chúng tay góp phần làm cho việc kinh doanh ở mảnh đất chữ S này ngày càng tốt hơn.
Đã đứng ra bán dù là kí gửi hay thế nào cũng phải có trách nhiệm với những thông tin của mình đưa ra.giờ lật mặt thế thì ai mà đỡ nổi.niềm tin duy nhất của mình đã ko còn😢😢😢
Cuộc sống là vậy nhiều lúc từ kẻ vô tội thành có tội. Từ có tội thành vô tội. Thực sự ở vn từ hàng tiêu dùng đến thực phẩm không biết cái nào thật cái nào giả. Không ăn cũng chết mà ăn cũng chết
quan tâm + chăm sóc khách hàng là quan tâm + chăm sóc cho tương lai của cty, còn không thì dẹp sớm; nếu anycar rõ ràng thông tin ngay từ đầu thì làm gì có chuyện xảy ra
Họ báo công an là quyền của họ và mình nói lên sự thật là việc của mình. Cơ quan CA chỉ là bên điều tra thôi còn quyết định của tòa án mới là quyết định cuối cùng. Chẳng có gì phải lăn tăn, chủ yếu hai bên có đi đến cuối cùng của sự đúng sai hay ko hay giữa chừng lại thỏa thuận với nhau.
Anycar á, tôi đã dính 1 lần và mãi mãi tránh xa. chuyện là tôi đã mua xe ở Anycar năm 2019, họ cam kết ko đâm đụng tôi tin tưởng nên mua, nhưng khi tôi bán năm 2020 thì thợ mua họ mới bảo tôi là xe đã bị thay càng phải, kính trước cũng ko nguyên mà là thay, tôi ko tin lắm, nhưng thợ chỉ tận nơi cho tôi xem năm sx kính còn ghi trên đó ko phải là kính đúng hoặc trước năm sx xe mà là sau năm sx xe 2 năm, như vậy xe tôi mua là xe đâm đụng mà tôi ko biết, tôi bị họ lừa. Nên tiện đây mình kể lại, chứ ko bao giờ tôi ủng hộ cửa hàng này nữa
Làm gì cũng phải hiểu luật. Không nắm được bằng chứng hoặc chuôi thì đừng chắc chắn. Làm như chủ kênh này mới là thông mình nhất, không kết luận, không quy kết chỉ dẫn ra để người dùng tự đi đến kết luận. Truyền thông suy cho cùng thì vẫn do những kẻ có tiền quyết định nhưng sóng thì chỉ cần một tác động thông minh cũng có thể đập một đế chế.
Trả lại tiền cho ông kia là xong, giờ làm um lên thì chắc chắn đóng cửa sớm chứ xe thì ko ai mua, tiền thuê nhân viên mặt bằng lấy đâu mà trả. Mấy ông nhân viên chắc đang làm hồ sơ xin việc mới cả rồi.
@@hung7254 Mày không rành tiếng VN à? Tao nói rõ là kêu bạn kia nói cho chính xác Nếu tao thích tua thì vi phạm điều gì mà xử lý? Nếu có người rỗi hơi tua đồng hồ cho vui thì sao?
tôi chỉ tin chính tôi. trc đây cả gần chục năm có rất nhiều ng khẳng định có đơn vị này, đơn vị kia uy tín. nhưng tiếp súc thì ko làm tôi tin tưởng dc.kể cả chính hãng tôi vẫn phải kiểm soát, và xem, nhìn cụ thể. cũng chứng kiến việc xe bên cạnh làm như thế nào. hỡi ôi! tôi tin chính tôi!
Cần phải ra thêm luật như một số quốc gia trên thế giới,khi bán xe cũ mà bất kể cá nhân hay tổ chức nào bị phát hiện tua ngược ODO thì bị truy tố vì tội lừa đảo gây ảnh hưởng kinh tế,thậm chí là tính mạng người mua vì có thể xe sẽ bị hư hỏng bất ngờ do hiểu sai lịch bảo dưỡng...
Thấy Tét la Đông Lào báo công an được nên giờ Con Buôn xe cũng học theo! Giờ chắc én ny ca sắp nghỉ làm kinh doanh hay sao ấy! Báo C.a là hành động đi vào lòng đất!
Theo tôi thì nhà nước nên bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng trước đã,vì thị trường xe ô tô củ đầy cạm bẫy và lừa đảo, 1người am hiểu về xe cách mấy khi lạc vào thế giới xe củ thì cũng như nai vàng ngơ ngác mà thôi, người ta nói người mua lầm chứ người bán không lầm
Odo ko quan trọng sao các hãng luôn đưa ra chính sách bh 3-5 năm hoặc 150k km sao ko bh 5 năm hay 3 năm thích chạy bn km thì chạy , lừa dối khách hàng còn lật lọng , tẩy chay là phải
một con xe có tuổi bao nhiêu năm chỉ phản ảnh ít về chất lượng , quan trọng nhất là sử dụng được bao nhiêu quãng đường được thể hiện qua km mới đánh giá được chất lượng của một xe đó, từ điểm này mà một số nhà buôn xe củ lợi dụng tua công tơ mét để lừa dối khách hàng nhằm chuộc lợi bất chính,hiện tượng này rất phổ biến ở Việt Nam, hành động này là thuộc diện lừa đảo người tiêu dùng làm mất niềm tin và ảnh hưởng đến uy tín của những nhà buôn chân chính mong cơ quan chức năng có biện pháp xử lý thích đáng để bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng
Đây là 1 dạng thường thấy của phường con buôn, vì lợi nhuận đạp đổ tất cả giá trị, hãy là người tiêu dùng thông minh và cộng đồng ae mua xe cũ nên cạch mặt bọn này ra là xong
Sao lại số oddo ko quan trọng , nhà sx ns rằng các hạng mục cần bảo dưỡng sửa chữa thay thế phụ thuộc vào số km xe đã di chuyển. Nên số odo rất quan trọng ! 😊
quan trọng nhất vẫn do người dùng bác ạ, người chăm sóc tốt đi đúng kỹ thuật họ đi 50 vạn km máy móc chưa phải đại tu máy móc và ngược lại đi ko cẩn thận thì 5 vạn cũng bổ máy rồi.
Tôi đã đánh giá 1 sao cho anycar hanoi mong là cửa hàng sẽ xem xét lại vấn đề này lại 1 lần nữa thật nghiêm túc. Giờ thời đại 4.0 điều gì cũng nên chất lượng đi đầu
Mất cái quan trọng nhất là uy tín rồi , thắng kiện cũng trả được gì
Před rokem+35
Trước điều kiện còn kém nhưng nhu cầu sử dụng cao nên tôi cũng lựa chọn xe cũ. Sau gần chục lần lên, xuống đời với từng đấy dòng xe cũ tôi chợt nhận ra 1 điều: 99% lý do bán xe đều do xe có vấn đề và 1% còn lại do lên đời hoặc có việc capa bách phải bán xe. Cũng từ đó tôi đi thêm 3 đời xe nữa nhưng mới 100% chứ không phải xe cũ nữa! Thật sự rất bất an mỗi khi cầm lái cái xe hàng vạn chi tiết kia mà chẳng hề biết cái nào có lỗi, hỏng...
ông nói đúng nhưng chưa đủ. thật ra có nhiều lúc ông sẽ hốt dc những con xe ngon đi lướt mà giá giảm cũng kha khá. như đầu năm đến giờ suy thoái bds . nhiều dân cò năm ngoái mua trả góp xe .năm nay gồng góp + lãi ngân hàng ko nổi .bán tùm lum. tui quen nhiều tay xe mới mua chạy dc vài tháng bán luôn trả ngân hàng. xe còn mới cứng odo thì mới có mấy ngàn km .
Tôi đã đi 2 đời xe cũ và nhận ra: giá trị sử dụng của nó rất tốt nếu bạn chọn đc 1 chiếc xe tốt (mà 2 cái của tôi đều tốt, ngoài ra 2 chiếc của bố tôi trước kia dùng cũng tốt) chứng tỏ tỉ lệ xe lướt tốt cũng khá cao, con số 99% của bạn là tự bạn nghĩ ra thôi. Tất nhiên đấy là những năm trước khi giá xe còn cao, ít khuyến mãi nên tôi thấy xe cũ là chân ái
Před 11 měsíci
@@xuanquynh6756 Tôi quên nói là cách đây gần chục năm tôi không đi xe cũ nữa. 2 lần lên đời đều bán rẻ cho người nhà và giờ vẫn dùng tốt!
Před 11 měsíci
@@hieungoduc5468 Mình quên nói cách đây gần chục năm
Này cũng như đi mua chiếc xe máy cũ ở cửa hàng ngoài thôi... sữa đồng hồ chuyện bt... chỉ có là giá trị cao hơn là 1 chiếc ôtô... biết bao nhiêu vụ như này rồi...
Anycar thực sự tiểu nhân và mất dạy, trung tâm kiểm tra xe chuyên nghiệp mà vẫn bỏ qua 1 chiếc xe bị tua công tơ mét đem đi ký gửi. Thôi chuyện đó không bàn, còn chuyện các vị khách khác công khai tố cáo mua xe lỗi thì giải thích sao nhỉ.
Mình đi 1 năm gần 1 vạn rưỡi km, mỗi ngày đi tầm 60km đi như vậy là ít so với những người mua ôtô và sử dụng ôtô xung quanh mà mình biết, vậy mà toàn thấy xe bán toàn mua 2 3 năm mà đi có 4 5 ngàn km 1 năm, nếu đi ít như vậy thì không ai mua ôtô làm gì ngoài những người thừa tiền, mà những người thừa tiền đâu có mấy người ở cái xứ mình. Mình khẳng định 99,999% xe cũ các cửa hàng bán đều tua lại ODO.
chỗ tôi đầy xe nằm nhà 1 -2 năm đi chưa đc 6 -7k km, thậm chí xe tôi cũng vậy thích thì mua để chơi đấy thôi vì k có thời gian đi, mà mấy xe dạng này bán ra thường ít khi bán cho lái hay cửa hàng lắm, người thân người quen lụm bà hết rồi, nhưng mà đúng như bác nói 99,99% xe bán tại cửa hàng đều tua, kể cả xe cũ mua trong hãng, hãng n còn tua mà
Xe dân dụng người ta đi ít thôi. Ở thành phố quãng đường di chuyển cũng không nhiều. Có xe dịch vụ đi nhiều chứ nhiều ông ô tô đắp chiếu trong tp đi xe máy mà
Cái này lỗi do anh khách hàng thôi. Việt Nam mình hiểu biết về luật quá kém. Nếu thấy phía đối tác có sai phạm thì phải gọi luật sư đến làm việc để luật sư xử lý theo đúng pháp luật. Để tránh bị dính bẩy. Đây và vụ con ruồi là bài học cho những người không hiểu biết luật pháp mà còn tự ý làm việc hay thỏa thuận với đối tác.
Mình nói thật rất nên tẩy chay anycar. Đó giờ mình biết anycar cũng hơn 10nam rồi rất là tin tưởng. Nói chung trong làm ăn phải có lúc mắc sai lầm nhưng xử lý như anycar thì thẳng tay tẩy chay đi mọi người. Gian dối lừa đảo
Nước vn mình có nhiều người giàu để lên đời ô tô thường xuyên không? Nếu có thì xe cũ sẽ có tỷ lệ sịn sò rất cao, nếu không thì khả năng cao là xe có vấn đề. Kinh tế thất bát đến nỗi phải bán xe thì cũng có nhưng nếu như vậy thì con xe cũng ko phong thuỷ lắm 😅 Đó là suy nghĩ riêng thôi nha. Thực ra thì nếu tiền ko thành vấn đề thì mua xe mới cũng đc mà mua xe củ với cùng tầm tiền mà nó sịn sò hơn thì cũng tốt 😁 lỡ ko ưng ý thì lại bán rồi mua xe khác thôi
nôm na là vu khống là nói những điều mà ko phải sự thật luật dân sự giữa người dân với nhau, còn 331 là lợi dụng quyền tự do dân chủ , chống chính quyền , tội hình sự .
Odo rất quan trọng nhé mình sống bên nhật xe của họ chạy quá 10 vạn thì xe đó được coi là xe bỏ đi , tất nhiên vẫn sẽ có người dùng xe chạy quá 10 vạn nhưng phí bảo dưỡng cũng như phí đường bộ cũng tăng lên rất cao
@@thanhnamtran4670 nói bỏ đi thì hơi quá, tuy nhiên đóng thuế đường, bảo dưỡng các thứ thì tăng nhiều đấy. Nếu bác ở Việt Nam thì chạy 10 vạn km thì vẫn ok, tuy nhiên bên Nhật thì xe đó cũ quá r và giá thì cũng siêu rẻ.
ODO ko qtrong thì tốt nhất trên xe ko nên có mục ghi đi bnhieu km đi nữa. Nói vậy mà thằng bán xe cũng nói đc thì chịu cái cửa hàng này rồi. Bên nước ngoài tour lại số km đi là bị đi tù đấy. 1 cái xe cùng đời cùng hãng đi 6 vạn bán 400tr. Đi 18 vạn bán 300. Nhưng tour lại bố láo bán 400 cho cái xe chỉ đáng giá 300. Thèm vào mua xe cũ của mấy cái thằng này
Việc đầu tiên là phải xin lỗi khách hàng. Sau đó đền bù. Tố ngược khách hàng chỉ có ở việt nam
Yên tâm, thắng 1 người thua cả xã hội rồi
Chưa chắc đã thắng đâu
Bán xe cũ mà không cam kết ODO cho khách. Nghe hài quá
@@phucdangnghia6794 cái đó hơi khó khẳng định ấy bác, nhưng thu mua, ký gửi xe cũ mà không đề cập gì về ODO cho chủ mới là không hợp lý. Biết xe chạy dịch vụ mà đi 6 năm có 6 vạn nghe rất rất điêu mà vẫn còn QC vậy.
Chưa từng thấy ở đâu như VN. Người tiêu dùng bị chính nhà sản xuất, nhà phân phối, đại lý bán lẻ, thưa kiện ngược lại khi khách hàng báo lỗi và review sản phẩm của họ. Thay vì đính chính giải thích trong êm đẹp thì họ thích đưa vụ việc đi... vào lòng đất hơn.
Ở Việt Nam thì đồng bạc đâm toạc tờ giấy. Có tiền là có thể sai khiến cả quỷ thần...
Nó kiẹn thằng trắng tv chứ kiện khách đâu
Nên nhớ rằng sống dc hay ko là nhờ khách hàng vậy nên hãy cư xử cho đúng mực. Hàng tốt mà ng bán lật lọng thì cũng chẳng ai mua đâu, có khi cứ tự nhận nó chưa dc tốt lại khiến khách hàng hài lòng vì thuận mua vừa bán mà ngta chấp nhận cái ko tốt đó😊😊😊
Có thể thắng đc 1 khách hàng nhưng mất rất nhiều uy tín mà mua xe cũ chỉ bằng niềm tin và uy tín thôi. Làm ăn vẫn chộp dật lắm!
Nó lừa người ta mà còn đi thưa công an buồn cười thật. Cho nó phá sản luôn là vừa!
Tôi có quan điểm cần loại bỏ những đơn vị kinh doanh kém uy tín như annycar, chính vì vậy bây giờ tôi sẽ cho họ 1* nhằm chúng tay góp phần làm cho việc kinh doanh ở mảnh đất chữ S này ngày càng tốt hơn.
Vào đâu đánh giá vậy???
@@hoanguyenvan7084 vô gmap, tìm kiếm xong vào phần đánh giá.
Đã đứng ra bán dù là kí gửi hay thế nào cũng phải có trách nhiệm với những thông tin của mình đưa ra.giờ lật mặt thế thì ai mà đỡ nổi.niềm tin duy nhất của mình đã ko còn😢😢😢
Cuộc sống là vậy nhiều lúc từ kẻ vô tội thành có tội. Từ có tội thành vô tội. Thực sự ở vn từ hàng tiêu dùng đến thực phẩm không biết cái nào thật cái nào giả. Không ăn cũng chết mà ăn cũng chết
Anycar mà làm như thế thì khác gì ngoài kia đâu. Cám ơn Kênh.
Thật là thông minh, người thông minh đến mức độ này. Sống ko lâu😢😢😢😢😢😢😢 đâu...
quan tâm + chăm sóc khách hàng là quan tâm + chăm sóc cho tương lai của cty, còn không thì dẹp sớm; nếu anycar rõ ràng thông tin ngay từ đầu thì làm gì có chuyện xảy ra
Họ báo công an là quyền của họ và mình nói lên sự thật là việc của mình. Cơ quan CA chỉ là bên điều tra thôi còn quyết định của tòa án mới là quyết định cuối cùng. Chẳng có gì phải lăn tăn, chủ yếu hai bên có đi đến cuối cùng của sự đúng sai hay ko hay giữa chừng lại thỏa thuận với nhau.
Đúng là tự hủy, kiện thắng hay thua thì cũng tàn thôi
giờ anycar còn kiện cả youtuber đứng lên nói anycar lừa đảo nữa kìa
Anycar á, tôi đã dính 1 lần và mãi mãi tránh xa. chuyện là tôi đã mua xe ở Anycar năm 2019, họ cam kết ko đâm đụng tôi tin tưởng nên mua, nhưng khi tôi bán năm 2020 thì thợ mua họ mới bảo tôi là xe đã bị thay càng phải, kính trước cũng ko nguyên mà là thay, tôi ko tin lắm, nhưng thợ chỉ tận nơi cho tôi xem năm sx kính còn ghi trên đó ko phải là kính đúng hoặc trước năm sx xe mà là sau năm sx xe 2 năm, như vậy xe tôi mua là xe đâm đụng mà tôi ko biết, tôi bị họ lừa. Nên tiện đây mình kể lại, chứ ko bao giờ tôi ủng hộ cửa hàng này nữa
Làm gì cũng phải hiểu luật. Không nắm được bằng chứng hoặc chuôi thì đừng chắc chắn. Làm như chủ kênh này mới là thông mình nhất, không kết luận, không quy kết chỉ dẫn ra để người dùng tự đi đến kết luận. Truyền thông suy cho cùng thì vẫn do những kẻ có tiền quyết định nhưng sóng thì chỉ cần một tác động thông minh cũng có thể đập một đế chế.
Trả lại tiền cho ông kia là xong, giờ làm um lên thì chắc chắn đóng cửa sớm chứ xe thì ko ai mua, tiền thuê nhân viên mặt bằng lấy đâu mà trả. Mấy ông nhân viên chắc đang làm hồ sơ xin việc mới cả rồi.
Chưa mua oto nhưng nếu co mua thi giờ nghe anycar là dẹp 1 bên 😅
Hãy sống để xem và tin vào diễn viên Công Lý
Đơn giản chỉ cần hỏi chủ xe ban đầu sẽ biet xe đã đụng chạm hay chưa là ra thôi
Ái chà bác nông dân Hưng Yên nay được lên clip cơ đấy.
Những show room bán xe cũ này k thể gọi là hãng - chỉ có thể gọi là cơ sở kinh doanh. Hãng thì chỉ bán xe mới thôi! Cứ vào hãng cho chắc các bác ạ
Nên tẩy chay và không nên ủng những điều không tốt
Nên có chế tài xử nặng những hành vi tua ODO.
Phải nói chính xác là: tua đồng hồ để ăn vạ, lừa đảo
Xe của tôi thì tôi quay về số 0 cũng được, xử lý cái gì?
@@phucnguyenquang6483méo ai rảnh đi tua odo cả. Tua là để bán thôi. Chứ tua đâu có free
@@hung7254
Mày không rành tiếng VN à? Tao nói rõ là kêu bạn kia nói cho chính xác
Nếu tao thích tua thì vi phạm điều gì mà xử lý? Nếu có người rỗi hơi tua đồng hồ cho vui thì sao?
@@hung7254chứng tỏ tài mới 😂
Dự kiến mua xe ở đây mà xem xong video trên hết dám tới xem xe lun. Hứa là nếu ng.than và bạn bè có hỏi là sẽ cho họ lời khuyên !
vì chút lợi nhuận mà vứt bỏ danh tiếng.
Chữ tín trong kinh doanh quan trọng lắm 😂
tôi chỉ tin chính tôi. trc đây cả gần chục năm có rất nhiều ng khẳng định có đơn vị này, đơn vị kia uy tín. nhưng tiếp súc thì ko làm tôi tin tưởng dc.kể cả chính hãng tôi vẫn phải kiểm soát, và xem, nhìn cụ thể. cũng chứng kiến việc xe bên cạnh làm như thế nào. hỡi ôi! tôi tin chính tôi!
Mong Admin có thể làm về anh thợ xây Nguyễn Duy Phương với ạ
Cần phải ra thêm luật như một số quốc gia trên thế giới,khi bán xe cũ mà bất kể cá nhân hay tổ chức nào bị phát hiện tua ngược ODO thì bị truy tố vì tội lừa đảo gây ảnh hưởng kinh tế,thậm chí là tính mạng người mua vì có thể xe sẽ bị hư hỏng bất ngờ do hiểu sai lịch bảo dưỡng...
nói đùa, chả có ai hay đại lý nào biết là xe đã tua nếu xe ko full bảo dưỡng hãng.
@@TJKMMO Tua ít chứ nhiều thì thợ nó liếc qua nó biết, chưa nói đến thiết bị hỗ trợ đầy.
Nó bán xe nên khi xảy ra sự cố phải tìm cách làm sao để có lợi cho nó thôi, còn người mua xe lãnh đủ hay sống chết mặc bay
Thấy Tét la Đông Lào báo công an được nên giờ Con Buôn xe cũng học theo! Giờ chắc én ny ca sắp nghỉ làm kinh doanh hay sao ấy! Báo C.a là hành động đi vào lòng đất!
Ad làm vụ đảo chính ở Niger đi, đang hót trên mạng.
Thỉnh thoảng làm videos các nước khác cho Mn xem.
“Toàn trung” chỉ cần có mùi của tua km đã phải báo rõ ràng vs khách hàng về tình trạng của xe là km ko xác định. Mà đây lại km ko quan trọng 😂
Đúng là pha sử lý đi vào lòng đất 😂
1 cổ máy tư bản đi kiện 1 người dân thường. Mong là đất nước xhcn này bảo vệ người dân
nói làm nhảm cái gì đấy
Chỉ có người Nhật và Đức mới có trách nhiệm với sản phẩm
Tua lùi 12 vạn thì đồng thời cũng phải trùng tu thêm nhiều chỗ khác rồi,chẳng qua chưa mổ xẻ thêm thôi 😂
Xe cũ thì rủi ro là cao, bỏ tiền mua xe mới cũng có rủi ro cơ mà
Theo tôi thì nhà nước nên bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng trước đã,vì thị trường xe ô tô củ đầy cạm bẫy và lừa đảo, 1người am hiểu về xe cách mấy khi lạc vào thế giới xe củ thì cũng như nai vàng ngơ ngác mà thôi, người ta nói người mua lầm chứ người bán không lầm
Hóng vụ này. Không biết kết quả thế nào
Nói về kĩ thuật làm củ thành mới thì thợ Việt Nam là số Một, .
Odo ko quan trọng sao các hãng luôn đưa ra chính sách bh 3-5 năm hoặc 150k km sao ko bh 5 năm hay 3 năm thích chạy bn km thì chạy , lừa dối khách hàng còn lật lọng , tẩy chay là phải
Lừa đảo rõ ràng, nhưng quan nhất là trong hợp đồng mua bán xe ko có trách nhiệm hoàn tiền khi xe bị tua, mình nghĩ nguời mua sẽ rất thiệt
Nên tẩy chay những nơi làm ăn chụp giật láo toét như vầy. Và cũng nên có một tổ chức để verify thông tin xe cũ có chính xác như vậy ko.
@@hihi-xn5oc nếu làm ăn đàng hoàng k ghi khống thì sợ gì
một con xe có tuổi bao nhiêu năm chỉ phản ảnh ít về chất lượng , quan trọng nhất là sử dụng được bao nhiêu quãng đường được thể hiện qua km mới đánh giá được chất lượng của một xe đó, từ điểm này mà một số nhà buôn xe củ lợi dụng tua công tơ mét để lừa dối khách hàng nhằm chuộc lợi bất chính,hiện tượng này rất phổ biến ở Việt Nam, hành động này là thuộc diện lừa đảo người tiêu dùng làm mất niềm tin và ảnh hưởng đến uy tín của những nhà buôn chân chính mong cơ quan chức năng có biện pháp xử lý thích đáng để bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng
Họ thành công cho tới khi mọi chuyện bị phát giác
Kiện khách hàng thì dù có thắng cũng sẽ mất khách thôi.
Đây là 1 dạng thường thấy của phường con buôn, vì lợi nhuận đạp đổ tất cả giá trị, hãy là người tiêu dùng thông minh và cộng đồng ae mua xe cũ nên cạch mặt bọn này ra là xong
Có chú Hải thì tín zồi
Người ta làm chủ, có tiền, nên phát ngôn ngông cuồng: Odo không quan trọng
tự hủy thanh danh thôi. Ký gửi gì. Nó treo công chứng để tránh thuế chứ ký gửi đâu. Dù đúng hay sai thì uy tín giảm 1 bậc.
Sao lại số oddo ko quan trọng , nhà sx ns rằng các hạng mục cần bảo dưỡng sửa chữa thay thế phụ thuộc vào số km xe đã di chuyển. Nên số odo rất quan trọng ! 😊
quan trọng nhất vẫn do người dùng bác ạ, người chăm sóc tốt đi đúng kỹ thuật họ đi 50 vạn km máy móc chưa phải đại tu máy móc và ngược lại đi ko cẩn thận thì 5 vạn cũng bổ máy rồi.
@@thongvo1718 cẩn thận đến mấy thì vẫn phải nhìn số km xe đã đi để đưa xe vào gara để bảo dưỡng và thay thế những chi tiết đến hạn
@@XinchaoNguycon lý thuyết thôi còn thực tế nó khác lắm, bác tìm đến các gara uy tín mà mở mang tầm hiểu biết 🤓
Tôi đã đánh giá 1 sao cho anycar hanoi mong là cửa hàng sẽ xem xét lại vấn đề này lại 1 lần nữa thật nghiêm túc. Giờ thời đại 4.0 điều gì cũng nên chất lượng đi đầu
Any car làm ntn thì đi vào lòng đất thật
Sợ thật luôn,đổi trắng thay đen bằng 1nốt nhạc,pháp luật Việt Nam nên chặt chẻ những vấn đề này
Có kẻ dám nhận tiền để bẻ cong lu.ật pháp thì chuyện phi ly gì cũng có thể xảy ra
Đã phong bì rồi :))
Sau khi tự đi kiểm tra xe sao không có giấy tờ chứng nhận.
Mất cái quan trọng nhất là uy tín rồi , thắng kiện cũng trả được gì
Trước điều kiện còn kém nhưng nhu cầu sử dụng cao nên tôi cũng lựa chọn xe cũ. Sau gần chục lần lên, xuống đời với từng đấy dòng xe cũ tôi chợt nhận ra 1 điều: 99% lý do bán xe đều do xe có vấn đề và 1% còn lại do lên đời hoặc có việc capa bách phải bán xe. Cũng từ đó tôi đi thêm 3 đời xe nữa nhưng mới 100% chứ không phải xe cũ nữa! Thật sự rất bất an mỗi khi cầm lái cái xe hàng vạn chi tiết kia mà chẳng hề biết cái nào có lỗi, hỏng...
ông nói đúng nhưng chưa đủ. thật ra có nhiều lúc ông sẽ hốt dc những con xe ngon đi lướt mà giá giảm cũng kha khá. như đầu năm đến giờ suy thoái bds . nhiều dân cò năm ngoái mua trả góp xe .năm nay gồng góp + lãi ngân hàng ko nổi .bán tùm lum. tui quen nhiều tay xe mới mua chạy dc vài tháng bán luôn trả ngân hàng. xe còn mới cứng odo thì mới có mấy ngàn km .
Tôi đã đi 2 đời xe cũ và nhận ra: giá trị sử dụng của nó rất tốt nếu bạn chọn đc 1 chiếc xe tốt (mà 2 cái của tôi đều tốt, ngoài ra 2 chiếc của bố tôi trước kia dùng cũng tốt) chứng tỏ tỉ lệ xe lướt tốt cũng khá cao, con số 99% của bạn là tự bạn nghĩ ra thôi. Tất nhiên đấy là những năm trước khi giá xe còn cao, ít khuyến mãi nên tôi thấy xe cũ là chân ái
@@xuanquynh6756 Tôi quên nói là cách đây gần chục năm tôi không đi xe cũ nữa. 2 lần lên đời đều bán rẻ cho người nhà và giờ vẫn dùng tốt!
@@hieungoduc5468 Mình quên nói cách đây gần chục năm
vãi cả xe có vấn đề, xe có vấn đề chi 30% thôi ông , con lại nguoi ta lên đời xe , chứ noi như ông, khi nguoi ta đổi xe, thi cai xe cũ đi đâu hết.
Dám kiện của Tùng Anh thì Anycar muốn phá sản hay sao ấy chứ. Ha ha
Này cũng như đi mua chiếc xe máy cũ ở cửa hàng ngoài thôi... sữa đồng hồ chuyện bt... chỉ có là giá trị cao hơn là 1 chiếc ôtô... biết bao nhiêu vụ như này rồi...
Anycar bán xe cũ giá cao nhất trong các nơi bán xe cũ. Có mấy chiếc chỉ cần thêm 2-30 là có ngay xe mới
Đã gian còn dối thì mát uy tín.. g sắp mua xe cảm ad
Bây giờ có khách đến xem xe chắc mừng chảy nước mắt.vấn đề bây giờ có ai mua nữa hay không
Chả có MA nào thèm nghĩ trong đầu xẽ xem xe của annycar . Chứ nói chuyện mua xe...
Mình chả hiểu nhưng góp any 1 sao nhờ video nhé 😂😂😂
Đường bay của chú Ruồi huyền thoại 😂😂😂
Bài học vẫn mới đó mà đã quên rồi
xong đó giờ vụ đó nếu ngày xưa cùng thời gian công an công bố … với số tiền đó thì phải kiện lại vì đã cố tình bao che sự thật chứ
Nếu thật sự tua odo thì là lừa đảo khách hàng rồi. Cũng ko nên mua xe cũ nếu ko rành về xe
Gieo gì gặt nấy.
Thượng bất nhất thì hạ tắc loạn.
Công lý .pháp lý muốn thực hiện công bằng thì phải có bằng chứng.ko có mà phát ngôn lúng túng thì nta kiện toang luôn ( kể cả nếu bên bán làm sai )
Có cách nào bảo vệ người tiêu dùng không? Chứ đi mua xe bị lừa mà còn bị kiện nữa thì oải lắm
T đoán anycar biết xe cũ thường tua ngược công te mét nên ko đưa vào danh mục kiểm tra.
Anycar thực sự tiểu nhân và mất dạy, trung tâm kiểm tra xe chuyên nghiệp mà vẫn bỏ qua 1 chiếc xe bị tua công tơ mét đem đi ký gửi. Thôi chuyện đó không bàn, còn chuyện các vị khách khác công khai tố cáo mua xe lỗi thì giải thích sao nhỉ.
Mình đi 1 năm gần 1 vạn rưỡi km, mỗi ngày đi tầm 60km đi như vậy là ít so với những người mua ôtô và sử dụng ôtô xung quanh mà mình biết, vậy mà toàn thấy xe bán toàn mua 2 3 năm mà đi có 4 5 ngàn km 1 năm, nếu đi ít như vậy thì không ai mua ôtô làm gì ngoài những người thừa tiền, mà những người thừa tiền đâu có mấy người ở cái xứ mình. Mình khẳng định 99,999% xe cũ các cửa hàng bán đều tua lại ODO.
chỗ tôi đầy xe nằm nhà 1 -2 năm đi chưa đc 6 -7k km, thậm chí xe tôi cũng vậy thích thì mua để chơi đấy thôi vì k có thời gian đi, mà mấy xe dạng này bán ra thường ít khi bán cho lái hay cửa hàng lắm, người thân người quen lụm bà hết rồi, nhưng mà đúng như bác nói 99,99% xe bán tại cửa hàng đều tua, kể cả xe cũ mua trong hãng, hãng n còn tua mà
Xe dân dụng người ta đi ít thôi. Ở thành phố quãng đường di chuyển cũng không nhiều. Có xe dịch vụ đi nhiều chứ nhiều ông ô tô đắp chiếu trong tp đi xe máy mà
@@kmthuong thì bạn cũng đã biết đấy, xe đi vậy 1 là không bán, 2 là không bán cho cưả hàng.
@@nguyentuanlinh6926 những xe đắp chiếu cũng ít nhất đi 1 vạn 1 năm. Còn bình thường đôi vạn.
Cái này lỗi do anh khách hàng thôi.
Việt Nam mình hiểu biết về luật quá kém.
Nếu thấy phía đối tác có sai phạm thì phải gọi luật sư đến làm việc để luật sư xử lý theo đúng pháp luật.
Để tránh bị dính bẩy.
Đây và vụ con ruồi là bài học cho những người không hiểu biết luật pháp mà còn tự ý làm việc hay thỏa thuận với đối tác.
Có cái xe. Xin lỗi 1 tiếng rồi thu lại. Thì đến h bán dc thêm dc mấy chiếc khác, h mang tiếng xấu coi bán xe cho ai.
Cố mua xe mới cho chắc ăn 😂.thời buổi này khó tin bố con thằng nào 😂
Xong Drama chắc tui cũng không dám mua ở đó
Nghe từ xe cũ là hết hồn
Thắng 1 người thua cả xã hội thôi
Bạn làm đường cao tốc bị ngập nước. Nha bạn.
Buôn bán mà lừa dối đấu tố khách hàng thì còn cái nịt
giờ chỗ bán xe cũ nào cũng vậy, toàn làm ăn bố láo
Mình nói thật rất nên tẩy chay anycar. Đó giờ mình biết anycar cũng hơn 10nam rồi rất là tin tưởng. Nói chung trong làm ăn phải có lúc mắc sai lầm nhưng xử lý như anycar thì thẳng tay tẩy chay đi mọi người. Gian dối lừa đảo
Tôi cũng thấy kênh Trắng auto Tùng Anh nói về việc này, nếu đem kiện chỉ phản tác dụng, vì làm ăn gian dối bung bét ra rồi thì gỡ làm sao đây
đúng mà vì đơn giản là tua odo thì sẽ ảnh hưởng đến giá bán lại
Lại là phiên bản của Doctor Thành rồi.
Cuối là toang
Thật thà không bao giờ giàu. Đừng thây nó to mà tưởng nó tốt.
Hi ad ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Nước vn mình có nhiều người giàu để lên đời ô tô thường xuyên không?
Nếu có thì xe cũ sẽ có tỷ lệ sịn sò rất cao, nếu không thì khả năng cao là xe có vấn đề.
Kinh tế thất bát đến nỗi phải bán xe thì cũng có nhưng nếu như vậy thì con xe cũng ko phong thuỷ lắm 😅
Đó là suy nghĩ riêng thôi nha. Thực ra thì nếu tiền ko thành vấn đề thì mua xe mới cũng đc mà mua xe củ với cùng tầm tiền mà nó sịn sò hơn thì cũng tốt 😁 lỡ ko ưng ý thì lại bán rồi mua xe khác thôi
Giờ ai cũng biết nó hết rồi thì ai mà dám đụng tới nó được:). Chỉ có cách đổi thương hiệu khác thì mới làm ăn được thôi.
😂 đổi tên
Đáng bị đánh giá 1 sao. Mình sẽ lên đánh 1 sao. Bán ô tô cũ mà bảo không có trách nhiệm với số ODO mình công bố thì vô trách nhiệm quá.
Làm phân biệt giữ tội vu khống và tội 311 đi ad
nôm na là vu khống là nói những điều mà ko phải sự thật luật dân sự giữa người dân với nhau, còn 331 là lợi dụng quyền tự do dân chủ , chống chính quyền , tội hình sự .
ở VN quyền bảo về người tiêu dùng còn rất kém.
Làm ăn đoàng hoàng thì k có gì phải sợ chỉ có làm ăn dan rối thôi
Không tin thắng nào cả
Bên Kay oto bên quốc lộ 13 cũng zậy .
Nó lừa người ta thằng Anycar nó khôn lỏi nó thừa biết ODO chạy báo trên một chiếc xe nhập vào bán. Chỉ là nay không lừa được người ta!
Chuẩn bị thành Dr. Th_anh thứ hai rồi 😂
Odo rất quan trọng nhé mình sống bên nhật xe của họ chạy quá 10 vạn thì xe đó được coi là xe bỏ đi , tất nhiên vẫn sẽ có người dùng xe chạy quá 10 vạn nhưng phí bảo dưỡng cũng như phí đường bộ cũng tăng lên rất cao
Thôi ông bốc phét hơi quá rồi. Xe 10 vạn thì mới là 100.000 km thôi.
@@thanhnamtran4670 nói bỏ đi thì hơi quá, tuy nhiên đóng thuế đường, bảo dưỡng các thứ thì tăng nhiều đấy. Nếu bác ở Việt Nam thì chạy 10 vạn km thì vẫn ok, tuy nhiên bên Nhật thì xe đó cũ quá r và giá thì cũng siêu rẻ.
chắc chưa lái xe bao giờ
Ạ bố, xe mới người ta còn bảo hành 30 vạn 😂
@@fdffghfgh1692 sorry mình rep nhầm, ý nói ô khongtronghung cơ
ODO ko qtrong thì tốt nhất trên xe ko nên có mục ghi đi bnhieu km đi nữa. Nói vậy mà thằng bán xe cũng nói đc thì chịu cái cửa hàng này rồi. Bên nước ngoài tour lại số km đi là bị đi tù đấy. 1 cái xe cùng đời cùng hãng đi 6 vạn bán 400tr. Đi 18 vạn bán 300. Nhưng tour lại bố láo bán 400 cho cái xe chỉ đáng giá 300. Thèm vào mua xe cũ của mấy cái thằng này
😢sợ nhất những vụ như vay tốt nhất mua xe mới
Kênh nên chỉ cho mọi nguoi lam thế nào đểnh đánh 1 sao đi 😂