По 5ти бальной шкале - 10 с "+". С молоду знал это действо ( ещё когда были световые стенды это круто) , но отец не единожды перепроверял и правил по нитке. Теперь буду знать нюансы. Респект..!😉
С схождением разобрались, а вот видео с развалом не нашёл. Видео классное, успехов, процветания в вашем нелёгком, но смотря как вы это делаете так и хочется сказать что легко и просто. Удачи и спасибо
Сегодня 6 часов делал сам развал и схождение на яме своей нивы. Первыйраз в жизни своими руками делал машину. До этого, два раза ездил на развал в сервис - с каждым разом становилось хуже и хуже, машину тянуло в лево при накате и торможении. И о чудо сделал все как описано в видео и машина едет по другому, не тянет в сторону! Спасибо за видео, очень помогло решить мою проблему. Теперь буду пробывать делать развал схождение на второй машине тойоте.
Благодарствую за похвалу. Технарь более четверти века, познал многое остановился на "жести". Кузовщик, в общем и целом, с познанием от гаек до покрасок. Военный шОфер... как оно в песне "... берегись со всех сторон"...😉 Пусть всё не идеально, но выжить должен..
Один момент ни кто не обозначает - как изначально ровно по центру выставить вал рулевого редуктора, ведь ориентироваться по рулю не даёт точного центра. Это в случаи замены обоих тяг, редуктора и руля. А в остальном всё понятно.
Есть специальные индикаторы которые устанавливаются на сошку по отношению к корпусу рулевого редуктора. По ним выставляется сошка в нейтральное положение, после нее регулировка схождения, потом уже установка рулевого колеса в прямолинейное положение.
Панару регулируемую поставьте и выставьте мост посередине,другого совета дать не могу не видя автомобиля.Возможно домик подогнут ещё до Вас,хотя маловероятно.
Как то приехал на схождение, а он ничего не сделал, машину так же тянуло, гайки в пыли так и остались, приехал на конфликт, вернул деньги. Слов нет что с людьми происходит. Генадич спасибо, теперь всё сам, сыт СТОшниками до краёв.
Да все верно говорите 👍👌😁.щас все модные на СТО ,а сделать сход развал умеют еденицы и у всех отмазки а может рычан погнут и у вас люфт в руле и тд и тп 😂😂😂😂😂
Купил Ниву, показалось, сход - развал не в порядке. Поехал на СТО (которое с трудом нашел где нивы принимают, еще тот гемор)сделали, но немного тянуло влево. Вернулся, предъявил, переделали. Стало чуть тянуть правее. Снова вернулся - предъявил. Выслушал много умных слов по поводу Нивы. Обменялись "теплыми" словами. Плюнул, сделал по леске. Вывел в 0. Прошел более 30 тыщ резину не жрет и ладно.
Андрей, Добрый день! Сегодня выставил руль в ноль путем замеров поворота руля вправо-влево до упора. При этом руль сейчас повернут вправо градусов на 10, правое колесо встало прямо, а левое внутрь. Отрегулировал левое колесо. При замерах длины тяг правая тяга получилась на 8 мм длинее левой. Что-то сделал неправильно или махнуть рукой, пеняя на кривизну кузовных и тяговых конструкций?
Привет Андрей,у меня нива 214я 90 000 пробег,купил среднею тягу трапеции от 2121 а она короче на 4мм,родную не найти.подойдет ли эта? может кто сталкивался?
Всем привет! Слышал про этот метод, но мне он не внушает доверия: если мост после лифта смещен на панаре или загрузка авто больше меньше, то получится полный невпопад. Самый надежный изнутри по центрам диска меряешь изнутри под авто, перед и зад. Качество видео конечно хотелось бы получше!
Колёса наружу для переднего привода,для заднего привода внутрь,у нивы постоянный полный привод поэтому и делаю наружу.В мануале возможно иначе но так как делаю,резину не жрёт и рулится адекватно.
У каждого свой путь к совершенству))).Мой метод не является руководством к действию,я лишь поделился опытом как это делаю на своих авто.Способов регулировки достаточно много,руководствуясь личным опытом выбрал именно этот.
@@user-rc2vm9re5d Андрей ,приветсивую. В своё время на шестёрке так же делал. Сейчас нивку 2121для дущи и рыбалок взял)) Полезу поковыряюсь. И старый добрый способ вспомню. Спасибо за напоминание. Лайк,а подписался давно. Удачи!
Андрей привет.А как объяснишь передний мост шире заднего на 30 мм.На заднее колесо не ставишь проставку в 15 мм.А так всё понятно, долго искал как делают схождение на короткую Ниву.
На старых нивах задний мост уже,на новых расстояние одно.Я показал принцип ,нюансов там ещё достаточно,например лифт,панара,загрузка автомобиля.Для боевой нивы достаточно сделать без проставок
андрей я имел ввиду колея зад 1420,а перед 1440 у меня нива стандарт.При натяжке шнура от заднего колеса к переднему нужно ставить 10-ти мм прокладку на заднее колесо,что-бы было всё в идеале?
У меня "ушки" у хомутов этих по разному: справа с зазором, слева прям один в другой чуть не вмят. С каким моментом их тянуть тоже непонятно, т. к. они мягкие. Может быть есть нормальное решение для этого узла чтобы понадёжнее было, чтобы не "потерять себя"?
Колея на Ниве спереди и сзади отличается на 30ми (если верить заводским данным). На шниве на 10мм. Это как нибудь учитывается при данном методе регулировки?
Показан принцип.Дальше нужно немного поразмыслить.Этот метод показан на ниве но относится ко всем авто.по каждому давать рекомендации и уточнения жизни не хватит.
Мосты с тягой панара по заводу чуть смещены в право , сделано так для выравнивания моста после загрузки машины . Как это учитывать при натяжке ниток ? У многих вообще панара разрезная стоит и мост на глаз выставлен .
Андрей приветствую. Хочу на шевике сам схождение сделать. Я так и не понял колеса во внутрь должны смотреть или расходиться как вы руками показываете? Я могу сделать чтобы нитка касалась обе стороны колеса, в ноль так сказать?
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста на ниве 2131 задний мост выступает влево из за этого колесо трет, проверил все крепления моста все на месте ничего не отгнило, все резинки новые, тяги не гнутые. В чем беда?
Все то здорово и просто но вот машина лифтована и панара стоит с регулировкой как тут выровнять задний мост чтоб после сделать перед. подскажите если знаете?! заранее спасибо
Привет!,Андрей!,начал делать сход колёс,по верёвочке,не получается,заний мост криво стоит,только заметил,но до этого поставил простаки 5 см под пружины,может из за этого,ходовку всю перетрёс,спасибо!.
Скажите пожалуйста, ездил на развал, убрали все верхние шайбы,а этого все равно мало. Машина в дтп не была. Переднее левое. Правое переднее все шайбы на месте но оно стоит нормально. А левое говорят нужно нижнюю часть колеса выдвинуть наружу с помощью шаровой с Шеви. Как быть ответьте пожалуйста
Ах ты! Я бы расцеловал тебя в щеки - но ты не бритый. А все почему - а потому что сейчас куча новомодных 3Д 6К суперсветолазерных комплексов где дибилы ходят в халатиках вокруг твоей машины и совершают "таинство". Все это курам на смех! Что машина ехала прямо и не "жрала" резину достаточно что бы все колеса стояли прямо и ровно относительно друг-друга! Все. Не будем разбирать мятые колесные диски, грыжи на изношенной резине, битые кузова с нарушенной геометрией - хороший хозяин изначально такого не допустит либо сам знать будет. А для этого достаточно рулетки и веревки и не нужна гравицапа с приводом от адронного коллайдера.
Просто есть допуски, а автомобиль это не космический корабль, точность по адронному колайдеру там просто не нужная. Тем более автомобиль спроектирован в те времена когда точнее рулетки и верёвочки ничего не было)). Для уверенности можно заехать на диагностику и проверить углы, вслучае с кривым кузовом можно узнать куда и что подкладывать и подкручивать.
Андрей подскажите пожалуйста что может быть жрет резину внутри симметрично на двух колесах на задку, нива 2006год чулок заднего моста поменял купил новый все равно есть не так как на гнутом но ест...
@@user-rc2vm9re5d может поправить в домашних условиях, хотя машина едет вроде ровно. Возможно такое- убрал лифтовку,задний мост покосило из-за этого такая хрень получается?
Андрей приветствую! подскажи пожалуйста,почему колесо с водительской стороны,торчит больше чем с пассажирской стороны,летье,резина Кама флейм? спасибо и подписка!
😎Как завещащал великий Ленин(шутка).. Береш ровную доску ... четыри точки.. в одну линию.! ( что на велосипеде..что мотоцикле!... тоже приемлемо на авто!
Показан ПРИНЦИП!!!.Сто раз уже говорил об этом.Или Вы один знаете что задний мост уже на старых нивах???И с чего Вы взяли что тут стоит именно старый мост?
Добрый вечер. У вас на ниве отсутствуют защита пыльника шруса. Как наружного так и внутреннего! Ещё нет пыльника тормозного диска. С какой целью вы не ставите данные детали? Интересуюсь по причине их надобности на ниве вообще.
Вчера делал схождение по веревке. Длина рулевых тяг получилась разная. На левом колесе длиннее почти на 1см. При движении по прямой, машину вроде не тянет влево - вправо, хотя руль находится направо градусов 15 - 20. Что это означает?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня нива 21214 11 года уже с верхними шаровые от Шнивы, установил резину широкую 215 65 16 с литьем 40 вылетом и заметил что переднее левое торчит из арки мм на 5, а правое вровень с аркой, то есть разный вылет, местами менял тоже самое, все еще заводское ни чего не делал с передней подвеской. С чем может связана такая хрень??? Спасибо
Дай бог здоровья таким людям которые не ленятся и делятся своим опытом!)
Всё доходчиво и очень понятно, огромное спасибо лайк 👍. И всего доброго!
Вот и для моей нивки стала актуална данная процедура.Спасибо Андрюх!
Неделю назад приобрёл себе ниву и буду с удовольствием прислушиваться вашим советом спссибо
Дай Бог тебе долгих лет жизни и доброго здоровья!
Привет!хороший и правильный метод,а такие углы установки для асфальта даже важнее чем для бездорожья.
СПАСИБО ОТ ДУШИ!!! Очень помог!
По 5ти бальной шкале - 10 с "+". С молоду знал это действо ( ещё когда были световые стенды это круто) , но отец не единожды перепроверял и правил по нитке. Теперь буду знать нюансы. Респект..!😉
Ну вот хотя бы один человек понимает о чём речь.
С схождением разобрались, а вот видео с развалом не нашёл. Видео классное, успехов, процветания в вашем нелёгком, но смотря как вы это делаете так и хочется сказать что легко и просто. Удачи и спасибо
С развалом и нет пока,не делал,на своей как сделал один раз уже 2 года,при случае сниму,там не так просто.
Огромнейший лайчище тебе человечище! Здоровья тебе и счастья.
Все сделал на удивление отпускаю руль а ее никуда не тянет ! А как катится ! А на станции меняйте шаровые итд а там все в норме !лайк
Всё очень понятно. Хорошее видео
Всё чётко и понятно спасибо.
Привет с Узбекистана Спасибо большое за видео (я тоже любитель Нива)
Взаимно!И вам всего наилучшего!Почти земляк.Я жил во Фрунзе,часто в Ташкент ездили.
Ассалому алайкум где живёте ,у меня тоже советская нива
Спасибо все по теме,добра всем
Ясно спасибо удачи здоровья.
Сегодня 6 часов делал сам развал и схождение на яме своей нивы. Первыйраз в жизни своими руками делал машину. До этого, два раза ездил на развал в сервис - с каждым разом становилось хуже и хуже, машину тянуло в лево при накате и торможении. И о чудо сделал все как описано в видео и машина едет по другому, не тянет в сторону! Спасибо за видео, очень помогло решить мою проблему. Теперь буду пробывать делать развал схождение на второй машине тойоте.
Дружище, лайк и подписка!
Как все просто! Класс!
Круто. Спасибо вам большое!
Благодарствую за похвалу. Технарь более четверти века, познал многое остановился на "жести". Кузовщик, в общем и целом, с познанием от гаек до покрасок. Военный шОфер... как оно в песне "... берегись со всех сторон"...😉 Пусть всё не идеально, но выжить должен..
Андрей Геннадьевич привет из Хабаровска ;) не знал что у тебя свой канал есть.. Про схождение интересно, надо будет попробовать весной
Привет!Чего пробовать,делать надо))
Спасибо большое, завтра сделаю )
Один момент ни кто не обозначает - как изначально ровно по центру выставить вал рулевого редуктора, ведь ориентироваться по рулю не даёт точного центра. Это в случаи замены обоих тяг, редуктора и руля. А в остальном всё понятно.
Есть специальные индикаторы которые устанавливаются на сошку по отношению к корпусу рулевого редуктора. По ним выставляется сошка в нейтральное положение, после нее регулировка схождения, потом уже установка рулевого колеса в прямолинейное положение.
3 мм это много, 1 макс 2 с каждой стороны, 👍👍👍✌️
Спасибо просто и понятно
Я так же себе делал схождение! Развал делал по таблицам шайб, Не идеально но во все допуски попал! Хотя признаться у меня и глазомер превосходный.
Что за таблица , а то купил шевик бу после снятия колхозного лифта колеса сильно под наклон встали .
Огромный спасибо !!!
Крутой способ. Классно. Спасибо
молодец мне понравилось
Толковое видео. Спасибо.
Привет, Андрей!,ждём серию с развалом,спасибо.
Приветствую!Пока не было необходимости.
Вчера снял диски и замерил вылет фланцевый полуосей, левая выступает 10-15 мм наружу. После покупки заменил все втулки, все тяги родные.
Панару регулируемую поставьте и выставьте мост посередине,другого совета дать не могу не видя автомобиля.Возможно домик подогнут ещё до Вас,хотя маловероятно.
Задний мост короче (по ширине) переднего на 3см, под шнуры на задке ставлю проставки 1.5см с каждой строны.
Всё правильно.,Этот момент не озвучил.
Андрей 69 у новых нив вроде выровнили или так же ставить по 1,5см?
спасибо!!!!!
Лайк
Старый дедовский способ. Моего батю его батя найчил. А мой батя меня. Молодец что ты не забыл про него.
отличное видео,Андрей!!! лайк + подписка! Кстати,спасибо за отлично сделанную раздатку.
Удачи на дорогах!
Добрый вечер. На выходных попробую сделать регулируемую тягу по результатам отпишусь. Спасибо.
Как то приехал на схождение, а он ничего не сделал, машину так же тянуло,
гайки в пыли так и остались,
приехал на конфликт, вернул деньги.
Слов нет что с людьми происходит.
Генадич спасибо, теперь всё сам, сыт СТОшниками до краёв.
Золотое правило, хочеш сделать хорошо, сделай сам... ☝️
Я думаю правильней замерять по диску а не резине. Резина может дать большую погрешность.
Показан принцип,а как делать каждый сам решает.
ждем видео со схождением, снимите пожалуйста при случае, а то Нивами реально не любят да и не умеют в сервисах заниматься
Схождение я показал,развал обязательно сниму,его делать немного сложнее и показать надо более детально чтобы было понятно,пока не было случая.
В сервисах харошим танцорам чешки натерают:)
Не всё = пилите ещё много и разных видео !!!
👍👍👍🔥✋🏻
Да все верно говорите 👍👌😁.щас все модные на СТО ,а сделать сход развал умеют еденицы и у всех отмазки а может рычан погнут и у вас люфт в руле и тд и тп 😂😂😂😂😂
Так и есть.
Купил Ниву, показалось, сход - развал не в порядке. Поехал на СТО (которое с трудом нашел где нивы принимают, еще тот гемор)сделали, но немного тянуло влево. Вернулся, предъявил, переделали. Стало чуть тянуть правее. Снова вернулся - предъявил. Выслушал много умных слов по поводу Нивы. Обменялись "теплыми" словами. Плюнул, сделал по леске. Вывел в 0. Прошел более 30 тыщ резину не жрет и ладно.
Евгений59 сделал в 0 а руля тянет
Похоже, тоже самим придется
@@user-bj5nl2tb2f да, настолько мало, что не критично. В сервисе по лучам не смогли вывести, как я по леске.
Шина какой марки скажите пожалуйста детально
Мне сказали ,снимай лифт подвеску тогда сделаем.
Андрей, Добрый день! Сегодня выставил руль в ноль путем замеров поворота руля вправо-влево до упора. При этом руль сейчас повернут вправо градусов на 10, правое колесо встало прямо, а левое внутрь. Отрегулировал левое колесо. При замерах длины тяг правая тяга получилась на 8 мм длинее левой. Что-то сделал неправильно или махнуть рукой, пеняя на кривизну кузовных и тяговых конструкций?
Так тебе получается руль в 0 ставить и если левое станет прямо, а правое во внутрь крыла, то надо будет правый наконечник вывернуть в сторону улицы
Здравствуйте. Примерно объяснить можете как делать развал. Я моленько лифтанул колеса стали как у татры.
Привет Андрей,у меня нива 214я 90 000 пробег,купил среднею тягу трапеции от 2121 а она короче на 4мм,родную не найти.подойдет ли эта? может кто сталкивался?
Всем привет! Слышал про этот метод, но мне он не внушает доверия: если мост после лифта смещен на панаре или загрузка авто больше меньше, то получится полный невпопад. Самый надежный изнутри по центрам диска меряешь изнутри под авто, перед и зад.
Качество видео конечно хотелось бы получше!
Качество видео ,это нормальная камера,пока её нет,куплю камеру будет качество ,не всё сразу.
тоже меряю изнутри по краям диска.главное чтоб диск ровный был.
@@timofei654 Так где же должно быть меньше расстояние впереди или с заду Судя по ролику с заду Непонятно!
Я вот как раз искал развал
Гиниально
Только не сказал руль предварительно ровно поставить надо а так всё супер
У нас добрая половина сервисменов не понимает вообще че делают ,оттуда и провернутые развальные болты, и тому подобное
А что за резина стоит на авто?
Привет! Андрей, а почему лучше для бездорожья схождение наружу? Я так понимаю, это только если колеса не для асфальта?
Колёса наружу для переднего привода,для заднего привода внутрь,у нивы постоянный полный привод поэтому и делаю наружу.В мануале возможно иначе но так как делаю,резину не жрёт и рулится адекватно.
Вот тут находил, сканы старого учебного пособия: www.niva-faq.msk.ru/tehnika/podveska/shod-raz/srsr.htm
У каждого свой путь к совершенству))).Мой метод не является руководством к действию,я лишь поделился опытом как это делаю на своих авто.Способов регулировки достаточно много,руководствуясь личным опытом выбрал именно этот.
@@user-rc2vm9re5d Андрей ,приветсивую. В своё время на шестёрке так же делал. Сейчас нивку 2121для дущи и рыбалок взял)) Полезу поковыряюсь. И старый добрый способ вспомню. Спасибо за напоминание. Лайк,а подписался давно. Удачи!
Андрей привет.А как объяснишь передний мост шире заднего на 30 мм.На заднее колесо не ставишь проставку в 15 мм.А так всё понятно, долго искал как делают схождение на короткую Ниву.
На старых нивах задний мост уже,на новых расстояние одно.Я показал принцип ,нюансов там ещё достаточно,например лифт,панара,загрузка автомобиля.Для боевой нивы достаточно сделать без проставок
андрей я имел ввиду колея зад 1420,а перед 1440 у меня нива стандарт.При натяжке шнура от заднего колеса к переднему нужно ставить 10-ти мм прокладку на заднее колесо,что-бы было всё в идеале?
В Вашем случае нужно.
Спасибо
Здравствуйте Андрей Геннадьевич. Схождение на шевике делается аналогично или есть нюансы ?
Нет различий
А как быть с разницей ширины Колей? Задние колеса ближе передних друг к другу на 3 см.
Ну решить то эту проблему можно.
У меня "ушки" у хомутов этих по разному: справа с зазором, слева прям один в другой чуть не вмят. С каким моментом их тянуть тоже непонятно, т. к. они мягкие. Может быть есть нормальное решение для этого узла чтобы понадёжнее было, чтобы не "потерять себя"?
Шестигранники вместо трубок.
Саламалекум
Андрей, приветствую! А если у меня узкий мост старого образца? Надо брусочки подкладывать?
Под верёвку на заднем колесе
Да
Колея на Ниве спереди и сзади отличается на 30ми (если верить заводским данным). На шниве на 10мм.
Это как нибудь учитывается при данном методе регулировки?
Показан принцип.Дальше нужно немного поразмыслить.Этот метод показан на ниве но относится ко всем авто.по каждому давать рекомендации и уточнения жизни не хватит.
Если на шниве 10 мм задний мост уже, то надо прокладки по 5 мм подкладывать. У меня на шниве, на 5 мм задний мост уже.
Мосты с тягой панара по заводу чуть смещены в право , сделано так для выравнивания моста после загрузки машины . Как это учитывать при натяжке ниток ? У многих вообще панара разрезная стоит и мост на глаз выставлен .
Загрузить машину.Я для начала выставляю мост ,и сход делаю на гружёной машине,то есть так как постоянно эксплуатирую
Андрей приветствую. Хочу на шевике сам схождение сделать. Я так и не понял колеса во внутрь должны смотреть или расходиться как вы руками показываете? Я могу сделать чтобы нитка касалась обе стороны колеса, в ноль так сказать?
Я делаю расхождение .
@@user-rc2vm9re5d У меня стандартная резина и в основном я двигаюсь по городу.
На шевике схождение, по нолям.
Когда сделаешь по нолям, при движении колёса немного расходятся. Все равно где то слабина есть, в сайленблоках, в тягах, шаровых.
@@user-vh6mk4vx2e Как сделать лучше - по нитке или по внутреннему бурту диска замерять.
На видео непонятно. Где зазор делать, в передней части колеса или с задней части колеса?
Согласен !
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста на ниве 2131 задний мост выступает влево из за этого колесо трет, проверил все крепления моста все на месте ничего не отгнило, все резинки новые, тяги не гнутые. В чем беда?
Лифт есть?
Все то здорово и просто но вот машина лифтована и панара стоит с регулировкой как тут выровнять задний мост чтоб после сделать перед. подскажите если знаете?! заранее спасибо
Загрузите машину так как обычно эксплуатируете,вплоть до водителя,выставьте задний мост ,затем сход развал.
Привет. Когда видео с развалом будет?
Здравствуйте,пока не планирую.При первой возможности сниму.
@@user-rc2vm9re5d ждемсссссс
Привет!,Андрей!,начал делать сход колёс,по верёвочке,не получается,заний мост криво стоит,только заметил,но до этого поставил простаки 5 см под пружины,может из за этого,ходовку всю перетрёс,спасибо!.
Да,это из за проставок ,после любого лифта мост надо выводить на своё место.
@@user-rc2vm9re5d здравствуйте, не подскажите как вывести мост на своё мосто после лифтовки. Тяги и панара стандартные. Спасибо.
@@user-lt3oi5ou2f Перенос панары на мосту сделать
@@user-rc2vm9re5d а удлинение панары не поможет?
@@user-cv4ee6mk6o Поможет
Скажите пожалуйста, ездил на развал, убрали все верхние шайбы,а этого все равно мало. Машина в дтп не была. Переднее левое. Правое переднее все шайбы на месте но оно стоит нормально. А левое говорят нужно нижнюю часть колеса выдвинуть наружу с помощью шаровой с Шеви. Как быть ответьте пожалуйста
Может у вас кулаки разные стоят.Нужно знать что делалось с машиной.
Ставь нижнюю шаровую от нивы урбан, она длинее. У меня также было после лифта, долго голову ломал и о чудо шаровая от урбана помогла
А извините увас дополнительные амортизаторы ,мне показалось без пружин,как дополнительные амортизаторы как эффект есть меньше прыгает.
Вам показалось,амортизаторы обычные,дополнительных нет,подвеска штатная,амортизаторы HOLA.ещё то гогно,очень понравились амортизаторы SS-20 комфорт.
Ах ты! Я бы расцеловал тебя в щеки - но ты не бритый.
А все почему - а потому что сейчас куча новомодных 3Д 6К суперсветолазерных комплексов где дибилы ходят в халатиках вокруг твоей машины и совершают "таинство". Все это курам на смех! Что машина ехала прямо и не "жрала" резину достаточно что бы все колеса стояли прямо и ровно относительно друг-друга! Все. Не будем разбирать мятые колесные диски, грыжи на изношенной резине, битые кузова с нарушенной геометрией - хороший хозяин изначально такого не допустит либо сам знать будет. А для этого достаточно рулетки и веревки и не нужна гравицапа с приводом от адронного коллайдера.
В точку!
Просто есть допуски, а автомобиль это не космический корабль, точность по адронному колайдеру там просто не нужная. Тем более автомобиль спроектирован в те времена когда точнее рулетки и верёвочки ничего не было)). Для уверенности можно заехать на диагностику и проверить углы, вслучае с кривым кузовом можно узнать куда и что подкладывать и подкручивать.
Адронный коллайдер обязательно
Андрей подскажите пожалуйста что может быть жрет резину внутри симметрично на двух колесах на задку, нива 2006год чулок заднего моста поменял купил новый все равно есть не так как на гнутом но ест...
Новые тоже кривые бывают,нужно проверять
@@user-rc2vm9re5d да проверяли новый лазерным уровнем все в нулях...
@@user-vm7zt1ux9c возможно гнут на минусовое схождение то есть передки колес розведены:)
Здравствуйте! А задняя ось вроде уже чем передняя
Померять,и подложить подкладки под задние колёса между ниткой и колесом.
А на шевиниве так можно ? Колея передних и задних мостов там одинаковая ?
Можно . Померять для начала колею перед и зад.
У меня на шниве, задний мост уже на 6мм
Здрасти.сделал по вашей методики левая сторона нитка прикасалась везде.правая на заднем колесе в одном месте веревка неприкасалась.почему скажите пож.
Если есть лифт и панара не перенесена,задний мост смещён.
@@user-rc2vm9re5d лифта нет стандарт шнива
Добрый вечер. Машина абсолютно стандартная, диски р16 вылет +40, резина 205 х70хр16.
Затрудняюсь ответить.Что делали с машиной?Панару может меняли?Есть вариант что на заволе накосячили,нужно делать замеры в любом случае.
Не бывает дисков р16
Длинна рулёвых тяг должна быть в один размер. Я Вас правельно понял???
На 2121 ,да
@@user-rc2vm9re5d А на шевроле ниве. Заранее благодарен....
@@user-xx9nm7cx4s Разные.
А на 21214 ниве тоже одинаковый размер тяг должен быть? У меня с правой стороны длиннее получилось, хотя схождение в ноль
Сделал схождение на СТО, после просмотра Вашего видео померил длинну тяг разница в 1.5см. Правая длиней левой. С чем это может быть связано...
Шевик?
@@user-rc2vm9re5d нет, 213-я карбюратор.
@@user-lt3oi5ou2f Тяги должны быть одинаковы,на СТО просто не меряли,сделали свою работу и всё.
@@user-rc2vm9re5d может поправить в домашних условиях, хотя машина едет вроде ровно. Возможно такое- убрал лифтовку,задний мост покосило из-за этого такая хрень получается?
@@user-lt3oi5ou2f Да,возможно.
А развал не надо регулировать?
Если менялись только тяги то нет.
Почему расхождение, а не схождение? Если можно Раскажи пожалуйста, большое спосибо.
На переднем приводе делается расхождение.Я считаю нива относится к переднеприводным в какой то мере.Может я и не прав,но делаю так.
Андрей приветствую! подскажи пожалуйста,почему колесо с водительской стороны,торчит больше чем с пассажирской стороны,летье,резина Кама флейм? спасибо и подписка!
Бита машина?
@@user-rc2vm9re5d был удар с боку,замена заднего крыла с порогом,перед не бился
@@user-ln5ym9by2k Возможно в этом причина
@@user-rc2vm9re5d то есть думаешь в расхождении не может быть дело? может попробовать сделать замер по наконечникам как на твоем видео
@@user-ln5ym9by2k Врятли схождение виновато.
Здравствуйте, Андрей скажите агде, передние пружины, скажите что замутил, уменя тоже Нива спасибо.
Не понял вопроса
Что за резина у вас?
Я-192 слегка доработанная)))
😎Как завещащал великий Ленин(шутка).. Береш ровную доску ... четыри точки.. в одну линию.! ( что на велосипеде..что мотоцикле!... тоже приемлемо на авто!
Я думал наоборот колеса должны впереди сходиться чуть-чуть...
Согласен Мне тоже непонятно почему спереди шире Ведь нас учили именно на оборот почему и называется схождением? Хотелось бы уточнения от автора ?
@@alexandergerasin6118 зависит от передний привод, задний или полный у машины
А задня ось то уже на подкладывать брусочки
Показан ПРИНЦИП!!!.Сто раз уже говорил об этом.Или Вы один знаете что задний мост уже на старых нивах???И с чего Вы взяли что тут стоит именно старый мост?
Добрый вечер. У вас на ниве отсутствуют защита пыльника шруса. Как наружного так и внутреннего! Ещё нет пыльника тормозного диска. С какой целью вы не ставите данные детали? Интересуюсь по причине их надобности на ниве вообще.
Для того что бы грязь там не оставалась.
@@user-rc2vm9re5d Вот и у меня руки чешутся снять эти грязесборники!!!
А где развал?
а если задний мост короче на старых нивах?
Не страшно,у меня тоже короткий мост.Касание важно по передним колёсам.
Он и на новых нивах короче. задняя колея меньше передней
а то что задний мост уже переда учитывать что не надо разницу
Да что ж вам всё разжёвывать что ли,у кого то мост узкий у кого то широкий.В видео показан принцып,если не устраивает способ,Вам на сервис.
Резина самодельная! Очень агрессивный протектор
А мост как стоит не проверял? А если он сдвинут ? Так может сначала мост двигать ,а уж потом перед регулировать.
Я дал принцип,откуда я могу знать что вы творите со своими машинами.Тонкостей в любом деле валом,будьте добры,проявите смекалку.
Вчера делал схождение по веревке. Длина рулевых тяг получилась разная. На левом колесе длиннее почти на 1см. При движении по прямой, машину вроде не тянет влево - вправо, хотя руль находится направо градусов 15 - 20. Что это означает?
Шеви?
@@user-rc2vm9re5d 3 дверка 21214
@@user-dz1lb8rw9t Тяги равной длины нужно сделать
Схождение понятно, но неправильно. Говорят в Ниве задний мост уже переднего! И где развал? В названии есть, а по сути нет!?
Развал лёг в ролик про доработки шевинивы,изначально планировалось сделать следующим роликом ,но не всё так просто в этой жизни.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня нива 21214 11 года уже с верхними шаровые от Шнивы, установил резину широкую 215 65 16 с литьем 40 вылетом и заметил что переднее левое торчит из арки мм на 5, а правое вровень с аркой, то есть разный вылет, местами менял тоже самое, все еще заводское ни чего не делал с передней подвеской. С чем может связана такая хрень??? Спасибо
Шаровые везде одинаковые?
@@user-rc2vm9re5d да конечно
@@user-rc2vm9re5d пробег 65 тыс сход развал не делал не разу, резину не жрет
@@user-mf6bx1ks1n Тогда связано с криворукими сбощиками завода)))
@@user-rc2vm9re5d да конечно не чему удивляться, я то думал может кто подскажет почему так, причем ни у одного меня такая хрень))
На сколько я знаю...надо внутрь заделать колеса....они потом росходятся
На заднем приводе перед нужно свести,на переднем зад,на полном должно быть по центру,но я делаю схождение передней части колёс.
Это логично...)))
В чём тогда Ваше уточнение?В видео разве не так сказано?