A masz, nie tylko lajka a nawet i komentarz. Filmik amatorski ale wiedza którą przekazujesz wystarczająca żeby bez obaw wziąć się samemu za wymianę. Dzieki Pozdro ✋
Wiedzy za mało, do wymiany tarcz i dzielenie się tym z innymi. Jest coś takiego, jak pomiar boczny bicia tarcz, to bardzo ważne w przypadku nowych tarcz, po drugie na piaście ruda tańczy jak szalona, a on na nią zakłada nową tarczę... Prawdopodobnie tarczę mu się skrzywiły po 1000km, lub nieznacznie, ale też nie musi tego odczuwać jakoś mocno, to loteria jest, jednemu się uda, drugiemu nie, a jak się montuje nowe tarcze, to trzeba te wszystkie czynniki wykluczyć, bo przecież to są nasze pieniądze, bo w większości przypadków, producenci tarcz odrzucają reklamację z powodu błędów przy montażu tarcz.
Witam,wszystko ładnie i pięknie,ale piaste dwa ruchy papierkiem to za mało po jakimś czasie zacznie rdza przechodzić na tarcze z tarczy na klocki nawet śruby kół(potem aż trzeszczy,skrzypi) Przerabialem to nie raz, można olejem przesmarowac,najlepiej olej do skrzyni biegów ma więcej substancji antykorozyjnych lub sprayem ze smarem suchym (bardzo cieniutka warstewka no nie smarem miedziowym są i tacy ma za duża gradacje a o bicie boczne nam nie trzeba) wiem wiem producenci nie każą powierzenie przyległych niczym, dlatego ze w krótkim czasie masz drugie kupić tarcze. Czekałem, kiedy podniesiesz z ziemi ten kapturek jak mówisz nie czyszczac i zakladajac,po to jest żeby nie dostał się syf do prowadniczek,ja też nie mam specjalnej miseczki, przecinam 5l bankie i wrzucam tak wszystko i wszystko przeglądam i czyszcze,teraz wymieniam wszystkie oringi i uszczelniacze w zacisku tył,ale myślę że to robiłeś auto koledze,zawsze trzeba mieć przy tych naprawach zmywacz do hamulców na koniec pracy, pozdrawiam
Wszystko fajnie cacy z jednym wyjątkiem. Tarcze same od tak w 99% przypadków nie "spadaja". Wymieniałem już kilka i zawsze wiązało się to z użyciem masywnego ściągacz, młota, bluzgów co nie miara. Ba, nawet raz ściągacz złamałem a tarcza nie zeszła. Robota fajna i miła zawsze do momentu pierwszego problemu....a ten ze ściąganiem tarcz występuje niemal zawsze
@@magdalenaprzybylska9339 I jeszcze posmarował smarem prowadniczki, gdzie producent tego zacisku (ATE) nie pozwala tam stosować żadnego smaru, tylko ma pracować na sucho.
@@glasslow4875 zależy jaki to smar. Tarcza upaćkana smarem przy wysokich temperaturach przy hamowaniu paruje owy smar a wtedy bywa kiepsko z jakością zwalniania. Najlepiej używać dedykowany smar do hamulców a broń Cię Boże używać smar miedziany, syf totalny który już na starcie szkodzi tarczom🤗
Moim zdaniem za słabo oczyszczone po drugie nie odtłuściłeś nowych tarcz hamulcowych po trzecie nie posmarowałeś klocków w miejscach styku to tak na przyszłość 🙂🙃😏
Jak byle lepiorz w szopie. Byle jak, aby zrobić. Coś tam widział, gdzieś przeczytał, pleban dopowiedział z ambony. Nic że dla siebie - niech tylko inni się nie wzorują 🤪
A co ty Januszku mechanik z zawodu. Ktoś ci daję auto do naprawy to zamiast nową część wstawić. To wkładasz starą i mówisz do klienta, że auto naprawione. Pozdrawiam
Krótko,ale bardzo precyzyjńie pokazany,demontaż i montaż,super.Pozdrawiam i życzę zdrowia.
A masz, nie tylko lajka a nawet i komentarz. Filmik amatorski ale wiedza którą przekazujesz wystarczająca żeby bez obaw wziąć się samemu za wymianę. Dzieki Pozdro ✋
Wiedzy za mało, do wymiany tarcz i dzielenie się tym z innymi. Jest coś takiego, jak pomiar boczny bicia tarcz, to bardzo ważne w przypadku nowych tarcz, po drugie na piaście ruda tańczy jak szalona, a on na nią zakłada nową tarczę... Prawdopodobnie tarczę mu się skrzywiły po 1000km, lub nieznacznie, ale też nie musi tego odczuwać jakoś mocno, to loteria jest, jednemu się uda, drugiemu nie, a jak się montuje nowe tarcze, to trzeba te wszystkie czynniki wykluczyć, bo przecież to są nasze pieniądze, bo w większości przypadków, producenci tarcz odrzucają reklamację z powodu błędów przy montażu tarcz.
Witam,wszystko ładnie i pięknie,ale piaste dwa ruchy papierkiem to za mało po jakimś czasie zacznie rdza przechodzić na tarcze z tarczy na klocki nawet śruby kół(potem aż trzeszczy,skrzypi)
Przerabialem to nie raz, można olejem przesmarowac,najlepiej olej do skrzyni biegów ma więcej substancji antykorozyjnych lub sprayem ze smarem suchym (bardzo cieniutka warstewka no nie smarem miedziowym są i tacy ma za duża gradacje a o bicie boczne nam nie trzeba) wiem wiem producenci nie każą powierzenie przyległych niczym, dlatego ze w krótkim czasie masz drugie kupić tarcze.
Czekałem, kiedy podniesiesz z ziemi ten kapturek jak mówisz nie czyszczac i zakladajac,po to jest żeby nie dostał się syf do prowadniczek,ja też nie mam specjalnej miseczki, przecinam 5l bankie i wrzucam tak wszystko i wszystko przeglądam i czyszcze,teraz wymieniam wszystkie oringi i uszczelniacze w zacisku tył,ale myślę że to robiłeś auto koledze,zawsze trzeba mieć przy tych naprawach zmywacz do hamulców na koniec pracy, pozdrawiam
Dzięki za radę. Pozdrawiam
Dobrze mówisz 👏👍
Wszystko fajnie cacy z jednym wyjątkiem. Tarcze same od tak w 99% przypadków nie "spadaja". Wymieniałem już kilka i zawsze wiązało się to z użyciem masywnego ściągacz, młota, bluzgów co nie miara. Ba, nawet raz ściągacz złamałem a tarcza nie zeszła. Robota fajna i miła zawsze do momentu pierwszego problemu....a ten ze ściąganiem tarcz występuje niemal zawsze
Dzięki za filmik krótki i zrozumiały
tak z grubsza by było ale mogłeś się bardziej przyłożyć do czyszczenia piasty.Bywa że mała grudka rdzy może powodować bicie tarczy.
Powinno się za takie partactwo na kozie jeździć. Co to za czyszczenie? Niby wie, że trzeba, ale i tak ma to w dupie. Paproki!
@@magdalenaprzybylska9339 I jeszcze posmarował smarem prowadniczki, gdzie producent tego zacisku (ATE) nie pozwala tam stosować żadnego smaru, tylko ma pracować na sucho.
Tam wszystko źle zrobione.
Super filmik dzięki
Nie ma jak upieprzyć sobie tarczę smarem. :D
Nic nie przeszkadza smar 😀
@@glasslow4875 zależy jaki to smar. Tarcza upaćkana smarem przy wysokich temperaturach przy hamowaniu paruje owy smar a wtedy bywa kiepsko z jakością zwalniania. Najlepiej używać dedykowany smar do hamulców a broń Cię Boże używać smar miedziany, syf totalny który już na starcie szkodzi tarczom🤗
Kurwa kto to kamerował
Wszystko pięknie super ekstra tylko proszę nie Pioter tylko Piotr
Po takiej wymianie zaświecił mi się ABS co złe zrobiłem?
U mnie w Golf 4 w ogóle nie jest tarcza przykręcona do piasty w Passat B5 FL też tak mam, o co chodzi. Tylnie są a przednie nie
pewnie masz zerwaną śrubkę co ci trzyma tarcze tak jak u mnie.
Na tych starych tarczach można by pojeździć jeszcze z 50 tysi km.
Tym sposobem cofasz syf do ukladu chamulcowego a jaka grubość tarcze miały te stare
Moim zdaniem za słabo oczyszczone po drugie nie odtłuściłeś nowych tarcz hamulcowych po trzecie nie posmarowałeś klocków w miejscach styku to tak na przyszłość 🙂🙃😏
Dzięki za radę. 😃
Jaki rozmiar imbusa ?
7
Ale w nowszych bolcach bywają gwiazdki
Wszystko się czyści, prowadnice,prowadniczki bo jak to wszystko zasyfione i zardzewiałe jak ma pracować....
Ten imbus to jaki?
Nr 7
Piasta nieoczyszczona, zacisk nieoczyszczony, jarzmo nieoczyszczone, tarcza nieodtłuszczona, prowadnice nieoczyszczone, zacisk wisi na przewodzie hamulcowym...
Czyli wszystko na odpierdol :D
Albo wszystko zrobione idealnie.@@mateuszr4221
ta tarcza ociera o mocowanie jarzma
To poradnik jak nie powinno się robić.
-1 za kamerzystę
Szkoda tarcz
Lepiej nie nagrywaj filmikow Januszku...
Jak byle lepiorz w szopie. Byle jak, aby zrobić. Coś tam widział, gdzieś przeczytał, pleban dopowiedział z ambony.
Nic że dla siebie - niech tylko inni się nie wzorują 🤪
@@Sacrum_Profanum zrób tłumaczenie na J.polski 🤣🤣🤣🤣
A co ty Januszku mechanik z zawodu. Ktoś ci daję auto do naprawy to zamiast nową część wstawić. To wkładasz starą i mówisz do klienta, że auto naprawione. Pozdrawiam
Serio 🤭🤭🤭
Prowadnice papierem ściernym?? :D
Trochę chyba musisz jak masz skorodowane 😃
Tarcza cała tłusta
Zapomniałem odtłuścić ,ale na drugi dzień odtłuściłem
O boże żal
Jaki żal ziomuś? Umiesz lepiej to zrób lepiej a nie haha 😀 robię dla siebie i CH... Ci do tego. Rok czasu jeżdżę i nic się nie dzieje.pozdrawiam
Ostatnio sam wymieniłem w moim golfie i szkoda ze nie trafiłem na ten materiał 👍👍👍pozdrawiam