Кариб 98 года, переднеприводная, двигатель TWIN KAM 20,160 лошадок. 5 клапаннов на целиндр, На подъёмах в горах Урала ей небыло равных! Имею Лансера 10, 150л. И вспоминаю с ностальгией о Карибе!!!
Я уже третий месяц ищу такой кариб на коробке. И это настоящая проблема. Даже за 200000 нет достойных вариантов. Живу на Дальнем востоке. В основном кузов очень гнилой. Техническую часть можно восстановить. Но опять же это если цена адекватная. А не 180000 за авто у которого нет порогов, пола, задних карманов и ещё по технике тысяч 50000. Это один из примеров.
Ну мой гнилой тоже, но я взял его за 80к ( уже точно не помню но не больше ) на что я позарился это двигатель и коробка в отличном состоянии я думаю гнить он будет ещё лет 10 )
@@tselikob забил на поиск кариба и купил себе Ниссан Ад 1997 efi на коробке. Состояния достойное и практически не гнилой. 4 вд не хуже чем у кариба и по мне даже лучше так как полностью отключаемое. И нет никаких муфт. Жестко подключается как в первом карибе. Средний расход 7 литров.
По блокировкам у кариба есть нюанс такой, на автомате (не на всех) не полная блока идет (когда авто решает когда подрубать блоку, когда нет), а на механике жесткая 100% блокировка всегда. Еще почему мне 95 кузов больше понравился, так это из за гидроподвески, можно поднять, опустить кузов на 4см
Респект! У меня тоже второй кариб уже. 13-е колеса маловаты для него.
Кариб 98 года, переднеприводная, двигатель TWIN KAM 20,160 лошадок. 5 клапаннов на целиндр, На подъёмах в горах Урала ей небыло равных! Имею Лансера 10, 150л. И вспоминаю с ностальгией о Карибе!!!
У меня такойже 90 год надо вложить и всё будет супер
Всё кратко и по делу!
Ооо вначале музыка ИК 🇰🇿👍
Я уже третий месяц ищу такой кариб на коробке. И это настоящая проблема. Даже за 200000 нет достойных вариантов. Живу на Дальнем востоке. В основном кузов очень гнилой. Техническую часть можно восстановить. Но опять же это если цена адекватная. А не 180000 за авто у которого нет порогов, пола, задних карманов и ещё по технике тысяч 50000. Это один из примеров.
Ну мой гнилой тоже, но я взял его за 80к ( уже точно не помню но не больше ) на что я позарился это двигатель и коробка в отличном состоянии я думаю гнить он будет ещё лет 10 )
@@tselikob забил на поиск кариба и купил себе Ниссан Ад 1997 efi на коробке. Состояния достойное и практически не гнилой. 4 вд не хуже чем у кариба и по мне даже лучше так как полностью отключаемое. И нет никаких муфт. Жестко подключается как в первом карибе. Средний расход 7 литров.
Спасибо, тоже смотрю карибасы. В курсе: Большая разница между дорестайлом и рестайлом ае95? Если можно - кратенько)
Как я понял почти никакой
Отличный авто
07:00 про запчасти кому интересно
Ну и что ты снял ? Самого себя на фоне крыши кариба. Ты мог бы так же ходить вокруг машины , рассказывать и снимать только её.
По блокировкам у кариба есть нюанс такой, на автомате (не на всех) не полная блока идет (когда авто решает когда подрубать блоку, когда нет), а на механике жесткая 100% блокировка всегда.
Еще почему мне 95 кузов больше понравился, так это из за гидроподвески, можно поднять, опустить кузов на 4см
Еще плюс 95 кузова в том что в него легко свапнуть 3s-fe
@@action_thegoodjim9870 а что за 91-ый кузов?
@@valerijjakunin 😅👍
У меня без всяких 4см, 33 см клиренс, колёса 175х80х15 вобще лёгкие, механика, едет хорошо по грязи.
Минус 95 почти не осталось живых автоматов!!! А нашим сервисам я уже наелся.
Привет,где запчасти в инете заказываешь ???
У нас сайт есть с выдачей кузпартс называется. Ну емекс тоже норм
Блок только на понижайке
У меня только на 2й работает
Не 115 и 100 лошадей
Откуда в нем 120 лошадей, автор изучай автомобиль лучше.
На моём вообще в птс 125) откуда не понятно