Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
ทักทายคับพี่
ใช้ดีครับรถผมก็ทำครับ
วิ่งเกาะถนนดีไหมครับ
ชอบครับ
ต่ำจากเดิมกี่นิ้วครับ 1หรือ2นิ้วครับจะได้ไม่ต้องใส่เหล็กโหลด
สวยครับ สอบถาม ค่าเสียหาย
เสริมเเบบนี้ไม่ผ่านคับชุดบนเเทบไม่เเบกอะไรเลยคล้ายกลับการลกเลียนรถตัวสูงเสริมเเบบนี้ไม่ไหว
ต้องแจ้งขนส่งรึป่าวครับ
ร้านใหนทําครับ
นาคาทำเท่าไหร่คับ ไม่รวมล้อ
มีคนใส่รถรีโว่ตอนเดียวบ้างยังครับแบบทรงเดิมเดิมๆไม่ย่อคับ
เเบบนี้เพลายันไหมครับ
รถผมรุ่นนี้เลยครับบรรทุกคนงานนำ้หนักบรรทุก1200ก.ก แบบนี้จบเท่าไรครับ
รถตัวสูงทำได้ไหมครับ
รถผมสั้นกว่านี้แข็งมากใส่แค่3แผ่น2ตัน5ไม่นั้งคับ
ชอบครับแบบนีเดืยวจะเอาทำอู่ครับติคตามดูตลอด
เท่ากับมั่ยเสริมแหนบชุดหูรับน้ำหนักเต็มๆๆสามแผ่น
ล้อขอบเท่าไร
ความคิดที่แตกต่างมักจะโดดเด่นเสมอ
หมดไปเท่าไหร่ครับ
ผมว่าเวลายางระเบิด รถจะเอียงแรงมาก เพราะว่าเต้าแหนบอยู่สูงส่วนรถที่เสริมแหนบล่างเต้าแหนบต่ำๆ เวลายางระเบิดสกีเต้าแหนบจะค้ำกับถนนได้เร็วจึงทำให้รถเอียงแค่นิดเดียว
ทำสกีให้ยื่นต่ำลง
ยางแตกจริงๆก็แหนบพลิกเลยครับ เห็นกับตามาแล้วบนทางด่วนบูรพาวิถี รถกระบะตอนเดียวบรรทุกข้าวสาร
อยากใส่1ครึ่งเสริมแหนบบนได้มั้ยครับรถโหลดหลังดัดแหนบ2นิ้ว
ต้องแจ้งขนส่งมัย
นิ่มสบายเวลาตัวปล่าว
ข้อดีมีเยอะเลยครับ
คอกชิ่งบรรทุกไม่ได้ไปส่ทีละ4500
ไม่มีแหนบ 2 ขอ แบบนี้อันตรายนะครับ ถ้าแหนบหักขึ้นมารถคว่ำได้เลย
ออกตัวกระพือนิดฯ เเหนบหลักสามเเผ่น เเต่รถปล่าวมันนิ่ม
พูดง่ายๆว่าเสริมแหนบไว้เผื่อบรรทุกหนักเป็นครั้งคราว ไม่ใด้เหมาะสำหรับคนบรรทุกหนักตลอด เพลาห่างนิดเดียว ถ้าเจอหลุม กระแทก รถพริกใด้
บรรทุกได้ไ่ม่เยอะ
ขอดีเยอะมากครับ แต่ต้องลองใช้จริงดูครับ
แล้วถ้ายากได้ต่ำกว่านี้ต้องทำไงครับสอบถามเอาไว้เป็นความรู้ครับ
คือทำแหนบบน แล้วไม่ต้องใส่ตัวปรับองศากับแก้เพลายัน หรือครับ
ทักทายคับพี่
ใช้ดีครับรถผมก็ทำครับ
วิ่งเกาะถนนดีไหมครับ
ชอบครับ
ต่ำจากเดิมกี่นิ้วครับ 1หรือ2นิ้วครับจะได้ไม่ต้องใส่เหล็กโหลด
สวยครับ สอบถาม ค่าเสียหาย
เสริมเเบบนี้ไม่ผ่านคับชุดบนเเทบไม่เเบกอะไรเลยคล้ายกลับการลกเลียนรถตัวสูงเสริมเเบบนี้ไม่ไหว
ต้องแจ้งขนส่งรึป่าวครับ
ร้านใหนทําครับ
นาคาทำเท่าไหร่คับ ไม่รวมล้อ
มีคนใส่รถรีโว่ตอนเดียวบ้างยังครับแบบทรงเดิมเดิมๆไม่ย่อคับ
เเบบนี้เพลายันไหมครับ
รถผมรุ่นนี้เลยครับบรรทุกคนงานนำ้หนักบรรทุก1200ก.ก แบบนี้จบเท่าไรครับ
รถตัวสูงทำได้ไหมครับ
รถผมสั้นกว่านี้แข็งมาก
ใส่แค่3แผ่น2ตัน5ไม่นั้งคับ
ชอบครับแบบนีเดืยวจะเอาทำอู่ครับติคตามดูตลอด
เท่ากับมั่ยเสริมแหนบชุดหูรับน้ำหนักเต็มๆๆสามแผ่น
ล้อขอบเท่าไร
ความคิดที่แตกต่างมักจะโดดเด่นเสมอ
หมดไปเท่าไหร่ครับ
ผมว่าเวลายางระเบิด รถจะเอียงแรงมาก เพราะว่าเต้าแหนบอยู่สูง
ส่วนรถที่เสริมแหนบล่างเต้าแหนบต่ำๆ เวลายางระเบิดสกีเต้าแหนบจะค้ำกับถนนได้เร็วจึงทำให้รถเอียงแค่นิดเดียว
ทำสกีให้ยื่นต่ำลง
ยางแตกจริงๆก็แหนบพลิกเลยครับ เห็นกับตามาแล้วบนทางด่วนบูรพาวิถี รถกระบะตอนเดียวบรรทุกข้าวสาร
อยากใส่1ครึ่งเสริมแหนบบนได้มั้ยครับรถโหลดหลังดัดแหนบ2นิ้ว
ต้องแจ้งขนส่งมัย
นิ่มสบายเวลาตัวปล่าว
ข้อดีมีเยอะเลยครับ
คอกชิ่งบรรทุกไม่ได้ไปส่ทีละ4500
ไม่มีแหนบ 2 ขอ แบบนี้อันตรายนะครับ ถ้าแหนบหักขึ้นมารถคว่ำได้เลย
ออกตัวกระพือนิดฯ เเหนบหลักสามเเผ่น
เเต่รถปล่าวมันนิ่ม
พูดง่ายๆว่าเสริมแหนบไว้เผื่อบรรทุกหนักเป็นครั้งคราว ไม่ใด้เหมาะสำหรับคนบรรทุกหนักตลอด เพลาห่างนิดเดียว ถ้าเจอหลุม กระแทก รถพริกใด้
บรรทุกได้ไ่ม่เยอะ
ขอดีเยอะมากครับ แต่ต้องลองใช้จริงดูครับ
แล้วถ้ายากได้ต่ำกว่านี้ต้องทำไงครับสอบถามเอาไว้เป็นความรู้ครับ
คือทำแหนบบน แล้วไม่ต้องใส่ตัวปรับองศากับแก้เพลายัน หรือครับ