Установка гибридной турбины на двигатель VW 1.9TD AAZ 75HP turbomaster.by - Профессиональный ремонт турбин в Минске. Bmwturbo.by@gmail.com - Email для личной связи.
У меня кадет е универсал имеется с мотором 1.4 моновпрыск, 8 клапанов, атмосферник, всего 60 л.с.. Полностью сток. Разгоняется за 16 секунд, максималка 155 км/ч по паспорту. В жизни разгоняется 180 - по спидометру, 160 - по навигатору и бортовому компьютеру. Расход до 6 л.- по трассе при скорости около 110 км/ч, от 8 до 12 - по городу, в зависимости от степени пробок (СПБ).
Хз, на моем транспортере т3 штатный 1.6д заменен на 1.9 ааз, с гарретом родным. Разгон тот же, без модных колхозно польско-китайских трубок. Шины 205 65 р15
На b4 1.9td стоит турбина от S4 KKK-7000. ТНВД допилен, форсунки от 3.3 а8 d2. Железо сток. ГБЦ отпортирована под широкие каналы. 0-100 в районе 7 сек. ЭБУ ограничен, сложно шить под конфиг. Надо программируемый, тогда уже смотреть результат
Блин, у меня б3 на 1.9 тд 1992 как то пробовал разгон до 100 и там было что то около 15 сек на сток турбине и не супер уже бодрой, а у вас на гибриде 17 секунд? Как то медленно?
Хороший авто, в самой удачной комплектации, как по мне - универсал с турбодизелем.
У меня кадет е универсал имеется с мотором 1.4 моновпрыск, 8 клапанов, атмосферник, всего 60 л.с.. Полностью сток. Разгоняется за 16 секунд, максималка 155 км/ч по паспорту. В жизни разгоняется 180 - по спидометру, 160 - по навигатору и бортовому компьютеру. Расход до 6 л.- по трассе при скорости около 110 км/ч, от 8 до 12 - по городу, в зависимости от степени пробок (СПБ).
Думаю надо ещё и топливную настроить
Хз, на моем транспортере т3 штатный 1.6д заменен на 1.9 ааз, с гарретом родным. Разгон тот же, без модных колхозно польско-китайских трубок. Шины 205 65 р15
Для бульбовоза - шикарно)
Вообще прелесть. А сколько же стоит такая новая турба?
сколько можно снять с мотора avf, без вмешательства в сам двигатель? если поставить другую турбину
Подскажите как определить норм двиг или ему жопа? Хочу взять Пассат б3 1.9. спасибо
На b4 1.9td стоит турбина от S4 KKK-7000. ТНВД допилен, форсунки от 3.3 а8 d2. Железо сток. ГБЦ отпортирована под широкие каналы. 0-100 в районе 7 сек. ЭБУ ограничен, сложно шить под конфиг. Надо программируемый, тогда уже смотреть результат
А какую модель турбины ставили?
New original turbo?
не знаю мне хватает и стандартной турбины на своём пассате
Блин, у меня б3 на 1.9 тд 1992 как то пробовал разгон до 100 и там было что то около 15 сек на сток турбине и не супер уже бодрой, а у вас на гибриде 17 секунд? Как то медленно?
"1.9TD AAZ с мощной турбиной" и разгон 17 сек. Ебаный насос...
24 секунды,а если не спешить то ближе к минуте?)
Спецы ,да вы её нормально даже не раздували
топливную надо модефицировать тоже
А помимо замены турбины вы еще что делали? Прошивка, доругие форсы?
Разницы почти нет))))
Подскажите какой самый шустрый дизельный двигатель на пассат б3-б4.?