سلام عليكم اني عندي سبلت الضهر كل خمس دقائق يفص أو بليل كل نصف ساعة يفصل أخذه للمصلح أو بدلت كمبريسر أو ضل نفس الحالة للعلم الكمبريسر اني كاعد يمه من شدى
اخي الكريم لقد قمت بالتجربة على مكيفين كانو يشتغلو 10 دقايق ويفصل وصار يشتغل جيد الحمدلله لكن البرودة ناقصة لازم ارفع ضغط الشحن الي 80psi عشان يبرد انبوب الراجع وتبقى البرودة ضعيفة ليست كا السابق
السلام عيكم يا هندسة لدي الضاغط بيفصل في الحر، الضاغط لسى مغير جديد في شهر مايوا مع إلغاء البلف العاكس - نوع الكباس الجديد HIGHLY(HITACHI) - كباس حصان و نص/ تروبيكال T1 - أمبير الضاغط حسب المصنع 3.1A بيشتغل في الليل دون مشاكل بس في الحر بيفصل و الأمبير بيعلى ل 5٫5A و الكباس يحمى ويفصل الفولته 204V وقت الفصل مكان220V - غيرت الكباسيتر نفس الشيء حسب خبرتكم الكبرى هل من حل أسويه قبل عمل قسطرة ؟ - هل المشكل من الفولتة بتضعف أوقات الذروة و سحب الأمبير بيعلى ويفصل؟ أو - المشكلة من الكباس ما يتحمل درجات حرارة عالية حتى و هو لسى جديد و يلزموا قسطرة ؟ - هل الكباستور 35ùF بيتلائم مع الكباس 1٫5 حصان أمبيريته 3٫1A ؟ - في مين إقترح عليا أني أحذف قماش الكمبرسر و أغير كباسيتور المروحة وأرفع في قوته على شان يقوى دوران المروحة ! - لو فيه خلل في المعلومات إلي قدمتهالك ممكن أراجعها... عذرا على كمية الأسئلة أعول على رحابة صدركم و شكرا على الإفادة جازاكم الله خيرا...
السلام عليكم افحص مكثف المروحه الخارجيه اما بالنسبه للمكثف الكباس حسب مامكتوب عليه افحصه و٣٣طبيعيه واحتمال يكون الكباس غير استوائي T2 واحتمال عندك ضيق بالكابلري اوالفلتر.
نعم بالتأكيد يتم اخراج الغاز القديم ويتم اضافه المكثف والافضل الغاء الصمام الرباعي الخاص بالتحويل بين التدفأة والتبريد وبعدها يتم ضغط هواء بقوه 200 الى 250 وفحص مكانات اللحيم والتأكد من عدم وجود تسريب واذا لا يوجد تسريب يفرغ الهواء المضغوط وتربط الانابيب ويعمل للمنظومه تفريغ للهواء بواسطة (vacuum pump) وبعدها يشحن بالغاز
جزاك الله خير على مجهودك لكن يااخي الكريم هذه الطربقه مع الاستمرار قد تدمر الكمبريسر لان الغاز الخارج من هذه الكبلاري يكون على شكل سائل وليس غاز وبذلك سوف تتدمر الاجزاء الميكنيكه في الكومبريسر وشكرا
انتو كل واحد بكيفة واحد يكول الكبلري مترين وحد يكول ثنين ونص واحد يكول متر ونص وهو المفروض على نسبة ظعف الماطور اذا حتى باليل يفصل خلي متر ونص واذا بس الضهر مترين ونص
استاذ انا سويت الطريقه .. وطبعا السبلت ماياخذ غاز بسرعه والكيج اول مايشتغل السبلت يتاخر يلا ينزل يعني شي عادي مع العلم تتاخر عملية الشحن يعني عادي هاي الامور تصير لان مسويه قسطره لو اكو مشكله.
السلام عليكم اخي العزيز هاي العمليه تنجح وي كمبريسر راوتري سكرول T1يفصل بالجو الحار وقت الضهيره كله ميشتغل بس باليل والصبح واذا اريد اغير ظاغط اي نوعيه اخلي بمكانه كمبريسر 3طن بستن او بطل 3طن راوتري منو يشتغل نفس الاداء
هاي صار سنتين اشتغل قسطره ما يوم جهاز فشل وطول كبلري متر وستين سانت كلش كافي قطر 31.0 تحياتي الك
عاشت ايدك كلامك جداً مظبوط
السلام عليكم اخي عندي سبلت اريد اتعلم عليه شلون طريقة القسطرة اكدر اتواصل وياك واتساب
شگد تكلف القسطرة السبلت
يصير للمكيف
مكانك ورقم تليفونك اذا مصير عليك زحمة
يعطيك الصحه 1000 شكر
اذا خليت الكبلري قبل الفلتر ماراح يسدد
سلام عليكم اني عندي سبلت الضهر كل خمس دقائق يفص أو بليل كل نصف ساعة يفصل أخذه للمصلح أو بدلت كمبريسر أو ضل نفس الحالة للعلم الكمبريسر اني كاعد يمه من شدى
عندي سبلت 3طن بالليل جنرال بارد بالنهار يفصل و بعد ما ينهض
تفيده هاي العملية لا
ارجو الرد
انشاء اللة تفيدة بس سوي اعاقة ويا اقصد الفني خل يسوي اعاقة ويا
رحم الله والديك و جزاك الله خير 🌹
وين الكاك وسولنياااااااا السبلت وحنه بعد كم يوم عدنه زوار وطبخ
انا اسوي وين مكانكم اني البصره
محتاج مساتك الي لئن هاذا لشغل شتخلتة داخل بيتي شني السبب مايكمل شحن عندي اغير الغاز غير نسبة اعبي اقصد اعوف ال٢٢وعشرين اغير نسبت الغاز او عندك حل الية
تقريباً 75000 الف
نعم اني اشتغل هيج بس طول ١٦٠ سم كلش كافي
تحاتي
تحیاتی لک استاد العزیز....هم لازم انعبی زیت بل کمپرسور.....انامن الاحواز اراسلک
السلام عليكم اخي الكريم عندي مكيف جديد جنرال بطل. فقط،من تصير درجه حراره 50 يفصل الضهر للعصر اله يشتغل يصير اودي يسوله قصطره ناجح هلشي لو القصطره شي مؤقت. المكيف جديد ممكن جواب
اخي شگد تكلف القسطرة
وين بيتكم
سلام عليكم اخي عندي وحدة الخارجية t1وقت بعد الظهر ينفصل الظاغط هل بتصلح عملية القسطرة ام لا وشكرا
اي يرهم
ممكن اكيد حسب جوده المكيف وعمره الافتراضي وموقعه وحاله التيار الكهربائي
ماكو هيج فلم ابد هو شايب يرجع شاب هاي بس خساير ع الناس لن عمره مانجح
هل تنزل الامبيريه
هاي الفكره ناجحه فقط للسبالت نصيحه لوجه الله لحد ايسوي قصطره للمكيف فاشله
اخي يعني ماسويه للمكيف عله اساس ردت اسويه شنو السبب ممكن اعرف ليش مانسويه للمكيف
@@azsazs3255لين بحالة تدفئيه راح يرفع حرارة ضاغط
احسنت
اخي الكريم لقد قمت بالتجربة على مكيفين كانو يشتغلو 10 دقايق ويفصل وصار يشتغل جيد الحمدلله لكن البرودة ناقصة لازم ارفع ضغط الشحن الي 80psi عشان يبرد انبوب الراجع وتبقى البرودة ضعيفة ليست كا السابق
اي نعم اخي الكريم سبب هو ارتفاع مقاومة ملفات الضاغط
اي صحيح كلامك لا يوجد لهذا المشكلة
السلام عيكم يا هندسة لدي الضاغط بيفصل في الحر، الضاغط لسى مغير جديد في شهر مايوا مع إلغاء البلف العاكس
- نوع الكباس الجديد HIGHLY(HITACHI)
- كباس حصان و نص/ تروبيكال T1
- أمبير الضاغط حسب المصنع 3.1A
بيشتغل في الليل دون مشاكل بس في الحر بيفصل و الأمبير بيعلى ل 5٫5A و الكباس يحمى ويفصل
الفولته 204V وقت الفصل مكان220V
- غيرت الكباسيتر نفس الشيء
حسب خبرتكم الكبرى هل من حل أسويه قبل عمل قسطرة ؟
- هل المشكل من الفولتة بتضعف أوقات الذروة و سحب الأمبير بيعلى ويفصل؟
أو
- المشكلة من الكباس ما يتحمل درجات حرارة عالية حتى و هو لسى جديد و يلزموا قسطرة ؟
- هل الكباستور 35ùF بيتلائم مع الكباس 1٫5 حصان أمبيريته 3٫1A ؟
- في مين إقترح عليا أني أحذف قماش الكمبرسر و أغير كباسيتور المروحة وأرفع في قوته على شان يقوى دوران المروحة !
- لو فيه خلل في المعلومات إلي قدمتهالك ممكن أراجعها...
عذرا على كمية الأسئلة أعول على رحابة صدركم و شكرا على الإفادة جازاكم الله خيرا...
السلام عليكم افحص مكثف المروحه الخارجيه اما بالنسبه للمكثف الكباس حسب مامكتوب عليه افحصه و٣٣طبيعيه واحتمال يكون الكباس غير استوائي T2 واحتمال عندك ضيق بالكابلري اوالفلتر.
كمبريسير t1 يفصل لحد الشتاء حتى يعمل
لكي يتم عملية الزرع هل يجب التخلص من الغاز الموجود في الكومبريسر وبعدها يتم الزرع ؟
نعم بالتأكيد يتم اخراج الغاز القديم ويتم اضافه المكثف والافضل الغاء الصمام الرباعي الخاص بالتحويل بين التدفأة والتبريد وبعدها يتم ضغط هواء بقوه 200 الى 250 وفحص مكانات اللحيم والتأكد من عدم وجود تسريب واذا لا يوجد تسريب يفرغ الهواء المضغوط وتربط الانابيب ويعمل للمنظومه تفريغ للهواء بواسطة (vacuum pump) وبعدها يشحن بالغاز
السلام عليكم استاذ عندي سبلت ميشتغل الا على نظام تيربوا
ميشتغل لو ميبرد
عندي طن ونص اشدو عل طنين يصير
اخي عندي مكيف اعتقد T1 فقط بدرجه حراره 50 يفصل الضهر جوه ال50 مايفصل يستمر. هوا بطل. شنو الحل الله يحفضك
الحل نفس الشرح الي بالفيديو
اخي سلام عليكم عندي سبلت حافظ سويتلة اعاقة كبل لري مال ثلاجة وطول مترتين ونص وسويتلة فاكيم وشحنتة غاز ٢٢ بس صارت عندي مشكلة بثناء الصحن يوصل ١٥ بلشحن ويفصل السبلت والكمبريصر تحمة ليش شني السبب بلكت جواب
خاف انسداد صار عندك
اضن ان الثلج لما يصير كثير يقوم بانسيداد
وين مكانك اريدك تشتغلي سبلتي قسطره شكد تكلف
سويت قسطرة للمكيف اشو هم يفصل شنو السبب؟
بس يضعف نسب التبريد 75 في 100
جزاك الله خير على مجهودك لكن يااخي الكريم هذه الطربقه مع الاستمرار قد تدمر الكمبريسر لان الغاز الخارج من هذه الكبلاري يكون على شكل سائل وليس غاز وبذلك سوف تتدمر الاجزاء الميكنيكه في الكومبريسر وشكرا
كلامك جدا منطقي سويتة خذالة موسم هذا الموسم شهر وحشرت الميكانيكية مال الكمبريسر
ليش مترين ونص.?
انتو كل واحد بكيفة واحد يكول الكبلري مترين وحد يكول ثنين ونص واحد يكول متر ونص وهو المفروض على نسبة ظعف الماطور اذا حتى باليل يفصل خلي متر ونص واذا بس الضهر مترين ونص
النسبة حسب العمر الافتراضي للضاغط
وليش اللي صنعها ماسوا طريقتك .
الفكره موجوده عندي في السياره من بلدها كرسيدا ٨٣
لان المكيف يعمل بصوره طبيعيه وبجوده عاليه بهذه الطريقه راح تقل نسبه كفائه التبريد بمعدل لا يتجاوز 10 %
لو قصر طول الكبلري ينفع
لا ما ينفع
يقل كفائة التبريد بسبب الاعاقة
نسبه الاختلاف لا تتجاوز 10 %
عيني مو هيج لازم يتم معايرت
الأعاقه وطريقه ناجحه بس
تنخفض نسبت لتبريد 60/ 100
والاعاقة ماتقل
ترى يصير مثل مبرده عن تجربه
اكو احتمال دخول سائل للضاغط ربما يؤدي الى تلفه.
احسنت نقطة جدا مهمة هي فقط هذا العملية مؤقته نوعًا ما
استاذ انا سويت قسطرة وضل المكيف يفصل اريد الغي القسطرة يصير اقطع من يم الكومبريسر واخلي الكابلري ازرعة يم السحب
ما جاي افتهمك تقطع من وين
@@AliNashEng اقطع الكبلري والغي القسطرة شلون
اقرص الكبلري من المنتصف بالقارصة هاي تكون ملساء الفكوك وبالتالي راح تلغي عمله لاتقطعه وتعب حالك
@@AliNashEng اشكرك جزيلا استاذ
@@AliNashEng زين هذا الشغل بالفيديو شكد تقل امبيريه الضاغط
السلام عليكم ممكن عنوان
استاذ ردت اسوي قسطرة ما وجدت قطر 0.31 هل ممكن غير رقم قطر
وما جربت بقية الاقطار بس قطر 31 متوفر بالسوق
اكيد اذا قل القطر تقل المسافة مثل لو كبلري قياس ٢٩ راح يكون الطول ٢متر او اقل واذا جبت قطر ٤٩ راح يكون الطول تقريبا اكثر ٣ متر
الفكرة من العملية تاخذ غاز بنسبة قليلة لايوثر على كفاءة المنظومة من اجل الحصول على نتائج جيدة
اكو خطأ ثاني مفروض تعيد العاقه علمود شغلك يصير لوز لوز حبيبي
شدعوة مترين ونص مو كثيرة
بس كلي هسه شخص يكول متر ونص اخر مترين انت تكول مترين ونص ويا من تروح
متغير الطول حسب حالة الضاغط
@@AliNashEng الاحسن ياهو بحيث الزم الضاغط بيدي بارد مو مجمر
@@ali.mu1995 كلما زاد الطول معناه الكمبريسر بيه روح موك كلش منتهي واذا تعبان لازم تقلل الطول حتى يخف الحمل على الظاغط
طيب الضغوط ما بتكون عاليه
بالعكس منخفضة
من دبش
عندي سبلت ٣ طن دوف شديتله كمبريسر جديد وبخاخ ومكثف وماراحت الفصله منه يشتغل ربع ساعة يفصل دقيقتين وهكذا
بارك الله فيك أخي على كل المجهودات المبذولة ملاحظة لو سمحت هل كمية المبخر الي رايحا للوحدة الداخلية ما بتنقص و هل البرودة تبقى على حالها؟ شكرا اخي
اكيد تقل وتنقص ولكن بنسبة قليلة تقريبا 25% من كفاءة الوحدة وحسب حالة الكومبريسر .
@@AliNashEng بارك الله فيك أخي
اذ زدنا الغاز لا تشكل خطر على كمبوسور
هذا فقط للتبريد اما للتدفئه لا يصلح ربطه
بالظبط
شخبار الامبير!!
المعروف اذا برد الملف تقل المقاومه
بالتالى يقل سحب الامبير
هل لاحضت تغيير فى الامبير قبل وبعد
وشكرا
نعم اولا استقرار الامبير ما يصعد الامبيريه عن ١٤ امبير
@@AliNashEngاذا سبلت طنين شكد يكوم يسحب
استاذ انا سويت الطريقه .. وطبعا السبلت ماياخذ غاز بسرعه والكيج اول مايشتغل السبلت يتاخر يلا ينزل يعني شي عادي مع العلم تتاخر عملية الشحن يعني عادي هاي الامور تصير لان مسويه قسطره لو اكو مشكله.
لا اكوا مشكلة ماتصير هاي الامور
@@AliNashEng طبعا بالنهاية كانت الامور طيبه والتبريد جيد.. بس شغلة تاخر نزول الكيج عند التشغيل تتاخر وعند الشحن هماتين فتره طويله يلا كمل الشحن
عدك انسداد اغسل الداخليه او شوف بواري خاف مطبوك
طبعن تغسل الداخليه مو بلماي لا تغسل الداخليه الانابيب مالته ثنر مال صبغ اترس الاديتر وانفخه بلغاز او كمبريسر هو بعد ربع ساعه
موخوش فكره هم يبقئ يفصل
🌹
شكد يكلف بروح ابوك
حسب الفني استاذي العزيز بس تقريبا 75 الف
🥶🥶🥶
تقل بروده الجهاز إلى النصف تقريبا.
حسب عمر الضاغط
حسب عمر الضاغط
السلام عليكم اخي العزيز هاي العمليه تنجح وي كمبريسر راوتري سكرول T1يفصل بالجو الحار وقت الضهيره كله ميشتغل بس باليل والصبح واذا اريد اغير ظاغط اي نوعيه اخلي بمكانه كمبريسر 3طن بستن او بطل 3طن راوتري منو يشتغل نفس الاداء
الصراحة الضاغط السكرول ازاحته اكبر من الروتري والبستم يعني اذا تكدر تكتبلي السيريل نبر مال الضاغط السكرول حتى اعرف ازاحة الضاغط واكدر اجاوبك
@@AliNashEng c-sB301H5Aهو هذا لو لا
@@AliNashEng serial no 0249307
@@AliNashEng تاريخ الصنع 2015
نوعيته كري
يصير اسوي للمكيف؟
نعم ممكن بالتأكيد