Pajero 2: разложился на плесень. Terminator 8 серия
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Правильный youtube-канал - / bmwpowerdiesel
Разборка Ровно www.facebook.c...
Информационный партнёр - sumypost.com/
СТО Автоквартал - www.facebook.c...
СТО DN Service - / clubdnservice
Не успел Паджеро Terminator покинуть пределы СТО, как, спустя неделю, был вынужден туда вернуться. Причиной этого стал жёсткий оффроад, который Pajero смог преодолеть достаточно уверенно, но не без потерь. Тормозная система оказалась одним из самых уязвимых мест. В этом видео Митсубиси Паджеро посетит не одну станцию технического обслуживания. Также нас ждёт грандиозная химчистка запущенного салона Митсубиши Паджеро 2. Оставайтесь с нами - будет интересно!
Трек-лист:
1. Per Kiilstofte - Anomaly Detected
• Per Kiilstofte - Anoma...
Link: • Per Kiilstofte - Anoma...
2. A Himitsu - Two Places
• Video
Link: • Video
3. WoodJu - overt
4. Stick - Memoires d'un sale from' II
• STICK - Mémoires d'un ...
/ @stickcmf
5. Ганджу - gebreek
• ◄Dubstep► ganju - gebreek
6. Ганджу - far away
/ ganjumusic
С каждой новой серией о Терминаторе, лица авторов проекта становятся всё суровее и суровее...
🤣👍
А пивас там был скорее всего, просто ковролин всё в себя впитал) держитесь парни, удачи вам в этом не легком деле!
Парни, вы даете машине вторую жизнь. Молодчаги!
Ребята, все эти пляски с бубнами над суппортами ни к чему не приведут...скажите спасибо, что у вас внутренние задние колодки на асфальт не вылетели...а Вы ведь наверняка заметили, что сожрало только внутренние, ведь так? Теперь вспомните, когда Вы заехали после покупки в Автосервис и колдовали над тормозами, то вынули внутренние колодки с приваренной площадкой от других колодок, было дело? Так делают именно на вторых Паджериках, чтоб не вылетели колодки из супортов, а за ними и поршни...Так вот, парни, единственный способ решения этой проблемы,- поставить отгнивший у вас ГРЯЗЕОТБОЙНИК!!! Ну или приварить от Патриота или Хантера...А так у Вас они сотрутся через 1000 или 1500, как и где кататься будете...Этот факт знают почти все владельцы подержанных Паджериков...можете для верности поискать на форумах Паджероводов. Удачи!
Филарет Громов красавчик, полезная информация ! Спасибо
в тему👍
Филарет Громов .
Ну или как вариант уходить от плавающего суппорта с проблемными и гремящими направляющими в сторону 4-х поршневых передних и 2-х поршневых задних суппортов BREMBO, как я предлагал, за одно у машины появятся тормоза, которых с рождения не было. Но вернуть грязезащитный щиток все-таки придется.
Филарет Громов - спасибо огромное за инфо. Такая-же хрень но не успел вникнуть...
Во!!! Первые выезды в оффроуд показывают все проблемные места! Этот тот случай когда еще раз доказывает почему такие модели как LD Defender, TLC76 свежие стоят за 50к денег.
Ден и это только начало.......с начала, оно ломается потому что на асфальте хоть как-то держится, потом сделал вроде держится в оффроуде, но дал чуть больше нагрузку все пиндец опять летит тоже самое. Я все это прошел! Держитесь пацаны))))
растете, молодцы. ваш сериал убережет многих от покупок некроведер. успехов и ветвистый лось
отличная машина. за деньги которые его взяли и восстанавливают толкового НОВОГО ничего не купишь.
согласен, плохих машин не бывает - есть неадекватные цены. но эти видосы - урок тем бедолагам( СРТ, понятно, знали на что идут) , кто думает, что за 7-8 баксов у них будет полноценный внедорожник. товарищь купил паджеро вагон 08го -года от хозяина 13.5 стоил -и то за полгода вкинул в него почти полторы -итого 15 почти. ребят ждет, похоже , подобное -увидим вскоре, как за червонец переступят -и этотбудет далеко не конец.....
Если вдумчиво сделают , то какое же это некроведро ? Вполне себе годная тележка получится.
Некроведро!!! Класс!!! Новый термин! Кстати, в самый раз применять к евробляхам! Спасибо огромное.😅😅😅
евробляхи - это вообще готовое решение по принципу *всё-в-одном* для шахидов славанской национальности, не могущих принять ислам по принципиальным соображениям веры. слоган их владельцев - лузеров * если хотите самовыпилиться из этой жизни и при этом , вместо того, чтобы за штуку -полторы зелени купить что-то жене и ребенку вы готовы вложить последние деньги в польско-литовское гавно - добро пожаловать*
Прошлый хозяин авто поставил дизлайк за комментарий по подкрылкам))))))))
Проект огонь. Смотрю все серии и жду новых серий с нетерпением. У самого паджеро 4. Второй поколение самое удачное я считаю. Верю что со временем он будет в идеале. Удачи Вам парни.
Если бы автомобиль передвигался исключительно по асфальту, то проблем с ним было бы гораздо меньше. Но ведь это так скучно!!! Все мы прекрасно знаем, что за свои увлечения нужно платить, так что считаю, что Паджерик держится молодцом! Многие называют его хламом из-за якобы неожиданных, странных и дорогих поломок, но все это не более чем ОБЫЧНОЕ ТО ВНЕДОРОЖНИКА, который дарит бурю позитива. За все нужно платить...
Ребята, у вас отличный авто и сами вы молодцы! Только вперед! Да будет ядреный бездор!
Павел Троценко , прямо в точку.
Они же не понимают, в каких руках машина была ранее.
спасибо за ваш труд ребята, реально очень тяжелую работу делайте, Бог вам в помощь.
Ждем продолжения, не останавливайтесь.
Спасибо ребята за выпуск)Посмеялся с удовольствием))"Это защита этой защиты" ))))
Этот проект для людей, которые хотят купить старую тачку и надеющихся, что повезет. Не повезет. Будет еще хуже. Я тоже из тех, кто учится на своих ошибках. Мою ошибку звали Мерседес Вито. Та боль, которую вы видите с Терминатором - это не боль вовсе. Не делайте так. Не берите старую тачку.
Ден,красавчик. Смотрешь репортаж и от подколов и коментов , улыбка не сходит.Чего то тлько стоит комент с гражданской обороны.Просто отлично.Спасибо
Ну наконец-то я со своим интернетом досмотрел "Терминатор 8" (раза с пятого)! Ещё раз спасибо команде SRT за иртересное видео. Вроде, ничего особенного, но смотреть в удовольствие. "Разложился на плесень"-- явное преувеличение. Образец вполне живой... и с каждой серией становится живее и живее. Так держать!!!
И последнее... Вы зачем дражнитесь? 28:50 на заднем плане стоит любимец публики-- ZAZ-GTR. А новостей о нём нет уже почти полгода!!! Нужно что-то с этим делать... :)
За 70 000 пробега на японских внедорожниках 93 и 94 года (правда Ниссан Террано 1) с регулярным оффроадом, про з/ч могу сказать : Ямато, Фебест, ремкомплекты Autofren - говно.
Ступичные и крестовины BTA - говно.
CTR, RBI - если массивные простые резиновые изделия, типа сайлентов задних рычагов, подушки двигателя - норм. Мелкие фигурные сайленты, шаровые элементы от CTR, RBI- не торт :(. Сейчас поставил все шаровые и все наконечники от GMB, чисто внешне и конструктивно - на голову выше, чем CTR. GMB-шные все с тавотницами, сменными пыльниками. Чистота обработки пальцев намного выше, чем у CTR.
Крестовины GMB - отличные. С тавотницами, периодически шприцую их зелёный смазкой Castrol LMX.
Пыльники ШРУС-ов от RBI - не торт :(.
GKN-Spidan - вполне ок, уже отходили намного дольше, чем предыдущие RBI.
По теплу рекомендую заморочиттся и вымыть и обработать раму изнутри.
Согласен. GBM - сейчас наверное лучший вариант. Неплохо ходят LYNXauto
Ну мужики, выпускайте видео, пожалуйста, вечером, когда люди с работы поприходят, так и просмотров со старта побольше наберет, и не надо будет пол ленты вниз листать)
Ребята, с удовольствием смотрю ваш канал. Спасибо за увлекательный сериал про "старое ведро" от корпорации мицубиси. Интересно и познавательно. Если нужна какая-то помощь с запчастями , которые тяжело найти у вас готов помочь!
Вижу новою серию Терминатора - сразу ставлю лайк!😀
Я думал, что только одному мне кажется, что после мойки машина лучше едет :) Еще бы месяц другой не помыли и озимая бы взошла :) Был бы мягкий зеленый ковер:) С удовольствием смотрю ваши обзоры!!!
Парни привет! Для начала, вам лайк!) Очень много слёз... Вы выехали из боя! Это результат!))) Последствия офф-роуда к сожалению обыденные....
Денис! Напольное покрытие! Напольное, а не половое.
Может там именно половое установлено. Оно же ху%вое.
Dimarh Belomorov Трудно доступным половым покрытиям! Лайк однозначно.
Dimarh Belomorov в случае данного автомобиля - половое покрытие.
Mixa928 - КРАСАВЧЕГ! Все, каждое слово в тему! Молодечек!
Привіт Денис.
Я початку відео я побачив, як ти засумував через поломку і це нормально і очевидно, бо треба робити заново те що вже робилося, а це все коштує $$$
А під кінець відео вже був усміхнений і з позитивом.
В мене також Mitsubishi, але lancer 9 2.0.
І стараюся робити дотошно і правильно як ви і знаю ці емоції.
Я бажаю щоб кожна серія завжди починалася позитивно і поменше було невдач і витрат.
-----
Я люблю ваш канал і завжди дивлюсь ваші відео.
У вас є одна характерна риса під час огляду машин, якої немає у інших - це те що ви завжди ідете до якогось майстра, а він старається розказати +/- як машини загалом так і ряду всіх моторів. Це великий ваш плюс.
Успіхів тобі !
Конечно сколько людей и столько мнений. Но я лично за полную защиту колесных арок. Что не преведущем Опеле, что на нынешней БМВ была одна и та же картина. Под передней заводской защитой хорошо, а чуть всторону - дыра. Ну и сзади без защиты напротив колес дыры. А все потому что имеем гидро-абразивную установку созданую колесом и грязью на дороге. Ставлю "колхозную" защиту в круг. Через пару лет проверяю - чистый антикор и паутина. Никакой мокрой грязи.
Как же мало людей, которые не напрягают просьбами типа "поставь лайк" или "подпишись на канал", за это Вам огромная благодарность!
п.с. а как бы шикарно зазвучал Егор Летов в этом видео!)))
успеха и лайк однозначно!
Че вы паритесь за то колесо на 5-ой двери. За 20 лет то конечно просела дверь. Заменили петли и еще на 20 лет хватит. Не заморачивайтесь. Дверь действительно норм выглядит именно с колесом...даже не с колпаком. С колесом именно кошерный труь вид внедорожника
петли поменять и калитку от сурфа поставить и всего делов..
Щитки должны стоять на задних ступицах чтобы диски тормозные не сжирало
Andrey Kilin А на передних ловушка для мелких камней, после просёлка разбираешь и выковыриваешь.
Спасибо вам. У вас все получится. Я отреставрировал патрол 1984. Смотрю вас и иногда плачу.
10:10 це реальна правда!)) Сам не раз переконувався, особливо по набору швидкості, напевно краща аєродинаміка.)
За противотуманку не забудьте) если уже у вас есть друзья на разборке
Видос после мойки 100% ЛАЙК !!!!!
Вас смотрит Сахалин. Ждем новых серий. Удачи вам ребята.
Отличный проект. Смотрю сначала и прям вспоминаю как любился с Ниссан Террано 1, тоже бенз V6, правда 3,0, и тоже купленым занедорого)))))).
Сейчас у меня тоже Ниссан Террано 1, но уже с TD27T.
Лайк за шутейку с пивом))))
мой прогноз по блокировке: пробита мембрана, давление стравливает через сапун в атмосферу. Сам же насос создает давление максимум в 0,4 bar. Если проблема с мембраной, тогда интересно как вы с ней справитесь, на разборках только редуктора в сборе продают.. спасибо вам за качественный контент, Хмельницкий смотрит )
Парни, знатную ушатайку взяли. Сам владею v46WG чмо40, суппорта вкруг перебирал(суппорта, направляйки с резинками, сальники суппортов - всё новое италия, делал сам - 8000р), всё мертвое было, кроме рамы и кузова, и в движке колхоза хватало, восстановил как это задумывали японские инженеры, теперь радуюсь, удачи и вам в обуздании японского всепроходца, не сдавайтесь, пыжик еще вас удивит с хорошей своей стороны.
Красавціы) От души снято. Да и вообще как Вы до сих пор его не спалили нахрен))
Парни, хорошие видео! Держу кулаки, чтоб не стали видосы нудными, как бывает со многими блогерами!
Так держать!
Завжди мріяв про таку машину. Ледь не купив. Тепер маю сумніви. Добре, що побачив Ваш проект.
Довести до ума всьо, очень сложно. Крепитесь. Выдержки и бабла вам парни.
Тормоза очень быстро умирают в грязи. Даже, если ими не тормозить, глина все равно забивается в щель между колонками и диском и работает как абразив. В Карпатах колодки вообще на одну поездку обычно, если правильный маршрут. А для квадров и котлут вообще на 1 день, остальные приходится без колодок проходить.
совершенно верно! поэтому на Suzuki Grand Vitara и Jimny стоят барабаны. У меня на Defender стоит защита, но все равно попадает туда, но это не убивается быстрее, но еще какой прикол у Defender стоит TC и когда буксуешь поджимает колодки и при этом они хоть как-то вычищаются, и когда выезжаешь на асфальт надо сделать пару торможений в пол чтоб задние тоже сработали. Это из личного опыта.
Пацаны запасаемся терпением и ждем следующего видео когда Ден с Витьком будут снимать пластиковые бампера и воять самопальный силовой бампер в стиле аля ARB под лебеду, колхозить калитку под запаску
Терпіння терпіння і ще раз терпіння, ну і ще мішок грошей щоб все довести до стану "їду і не переживаю" ))
а вообще - у меня у знакомых такие тазики тоже были -один ездил точно на таком-рестайле и бенз, другой -1998г -еще кузов перед этим был-без выштамповок над крыльями и 2.8тд -правда, лет ...да уже 12 эдак назад - это они тогда их продали - а покупали вроде 6-7 лет было корчам. так они уже тогда устали бабками их кормить - и продали. топ внедорожник(в линейке мицу) с годами не перестал им быть - хавает и топливо и монету в равных пропорциях
Молодцы Ребята Парни. Можете, Могете!!!
Терпения и фарта. Все у Вас получится!!!
Парни, мой совет, никогда, ни при каких условиях не спользуйте запчасти под маркой Фебест. Это одгоразовое гомно ! У самого Паджеро уже 5 лет. переделал его более чем Вы. Меньше вашего, но все же ооочнь много одинакового - www.drive2.ru/r/mitsubishi/496828/
Кот Туманный, что Фебест, что Ямато - гуйно редкостное, даже если запчасти этих производителей достались на шару, то они не стоят даже работы по установке. У меня не Паджеро, а Ниссан Террано 1 с TD27T, но ассортимент аналогов идентичный. За 70 000 не самого аккуратного пробега, пришёл к тому, что все сайленты и втулки на передней подвеске оригинал Ниссан, шаровые и наконечники стояли CTR, тоже не фонтан, но лучше фебеста и ямато. Сейчас поставил GMB, они с тавотницами и сменными пыльниками. Сайленты задних рычагов стоят CTR, отходили уже около 40 000, и всё норм. Но в Террано, эти рычаги отличаются от Паджеро, они у меня как в жиге классике. 4 продольных рычага (2 коротких и 2 длинных) с проушинами на конце, и тяга Панара. В Панаре поставил оригинальные сайленты, они там довольно мутные, решил не экономить.
С завода там идут грязеотбойнтки. У меня так же с одной стороны он отгнил и колодки там приходят очень быстро. У вас их нет с обеих сторон
тоже заметил, что нет металлических пыльников. В условиях оффроуда она просто необходимы!
С запаской идея отличная) я б тоже так сделал!
Ребята вам удачи и терпенья,в етом не лёгком труде.Привет из Хмельницкой обл.г Славута...
Ребята просто молодцы! Каждую серию смотрю с удовольствием и с нетерпением жду новых. В вашем правильном отношении к авто вижу много общего с собой, в связи с этим от меня лайк и подписка.
p.s. ни когда не подписывался на каналы, а вот у вас годный контент !
p.p.s Отдельный respect за fuel test!
Блин, вы сняли крылья и не помыли подкапотку и под крыльями... вы ударили по моему перфекционистскому нутру))))
Привет из Казахстана!досмотрел видео и если можно было бы поставить пару лайков я бы с удовольствием поставил бы.с каждым днём ваши лица мрачнее и мрачнее.и даже ГАВ ГАВ стало куда больше.терпения вам и удач.кстати с вашей подачи в инете теперь все паджерики 2 называют ТЕРМИНАТОРОМ.с уважением
Насправді, для своїх років авто в звичайному стані, але коштувати воно має аж ніяк не більше $1к,
і SRT це гарно проіллюструвало.
І то не політики винні, що б/у корита такі дорогі,
а жлоби, які за старе відро просять (а інші жлоби віддають) по 3-5-10-20к $.
Панове, майте гіднісь, не купуйте старі відра! Не підтримуйте жлобів!
ПС: Хлопці зробіть окремо детальний огляд рами, дуже цікаво в якому вона стані.
Roman Tkachuk в России таже хрень, особенно за некротойоты просят дохрена, аж даже поражает, 80 крузак дешевле 700 нормальный не взять, жопа какая-то
+100500 к обзору рамы
Напольное покрытие. Половое это наверное что-то другое :) Респект за Г.О.
Топовый выпуск! Ребята молодцы , даже настроение поднялось ) По поводу улучшения качеств авто после мойки 100% Подтверждаю на своём опыте) хотелось бы только что б выпуски выходили чаще. Смотрится на одном дыхании!!! Респект вам ребята и триллион подписчиков ))))👍🏻
Жрет колодки сзади потому что нет кожухов на дисках защитных. Это 150 процентов . У всех таких жрет. Причем найти эти кожуха бывает очень сложно
+100. В добавок заклинившие суппорта тоже добавляют проблем. Решение только одно - переборка суппортов на нержайвейку. Только не надо ставить тайский ремкоплект. Есть же паджерофорум в интернете где все сто раз разжевано про типичные проблемы P2.
без кожухов все ремонты тормозов взади без толку
их надо новыми брать. кожухи. на них висят детали тормозного механизма ручника
Stuntman Mike номер запчасти не подскажите ?
ut4ujq не менял их. думаю подборщики в экзисте надут без проблем
Хотя зная наш фарт может произойти что угодно ! Юмор оценил . Лайк.
классное видео, а главное поучительное.....для многих новичков, после просмотра буду в 10000000раз тщательней проверять бу авто при покупке. защита для защиты, телики, килька, пшено ----это ж каким надо быть упоротым и не любить свою машину наградить такими вещами
Одно удовольствие смотреть! Огромное спасибо вам! Удачи!
Спасибо за хороший проект о восстановлении поджерика,вот только о задней левой уплотнительной резинка на бимере забыли ,она опять в верхней части как и прежде провисает !
Ах да, если бы дошло до демонтажа крыльев, то я бы уже сгонял на мойку, вымыл бы там все, задул мовильем. По деньгам копейки, но жизнь продлит. Жду обзор на е36, это же оч. Популярная машина, тем более она у Вас под рукой постоянно.
В таких машинах еще с таким салоном, когда делаешь хорошо химчистку, ткаень от чистоты не то что серая, она зеленцой отдавать начинает, но на естественном освещении смотрится просто серой))) А вообще делать химку салона круто, особенно когда приходит хозяин и просто охреневшими глазами смотрит на серый салон вместо коричневого
Молодчики, мужики))) Отдельный респект за оранжевую Крыску))))
Шланг РД-Лока от рамы до заднего редуктора проверьте. он там чаще всего и лопается, прямо возле трубки. ремонт бесплатный, но лучше заменить
Лучше всяких понторезок)
Парни, как разберетесь с железом, поставьте ветровики на двери хорошие, и вид не тот без них и в дождик окно не открыть, только советую брать не слишком темные
Лайк перед просмотром сразу же!
Молочаги, ждём следующую серию
Как всегда отличный контент! С нетерпением жду новые серии! Спасибо SRT
Если на маршруте много воды и песка, то и с исправными дисковыми тормозами задние колодки съедает очень быстро (может даже и меньше чем за 1000км при подходящих условиях), это особенность такого типа тормозов. А у Вас еще и защитных кожухов нет. Попробуйте поставить кожухи и посмотреть на износ при езде по асфальту, может быть все в норме.
привет из Казахстана.сразу лайк не глядя.ваш ПАДЖЕРатель деньги быстро хавает! от начальной суммы уже ничего не осталось наверно.как у вас нервы выдерживают.крепитесь.
SRT, если соберётесь убирать запаску с 5той двери, рекомендую вместо бутафорского колеса поставить лесенку, на джипе она смотрится уместно и весит на много меньше штатного колеса, лесенку сварить самим....
Мужики старались молодцы приятно смотреть а мудаки ставят дизлайки!
Про кабельне телебачення дуже сподобалось))))
Ну наконец-то, что ж так долго томили с новой серией!
Снимите обзор про свою е36.
Омск смотрит)))))))) не переключаемся)))))
Молодцы смотрю с удовольствием качесвенный контент жду новых серий с большим нетерпением!!!
Спасибо за интересное видео!
Ребята молодцы!
Только что смотрел оффроад и обратил внимание, что на одном из внедорожников заднее запасное колесо висит не на двери, а на дополнительной раме в том же штатном месте в районе задней двери. Может быть и на паджерик есть что-то подобное? Ну и само сабой если цена не космос...
Делайте больше видио обзоров 3/4 летних Авто с большим пробегом 300000+ Такое видио было на вашем канале Mitsubishi Pajero в таком формате необходимо много видио. И просмотров будет как минимум 400000тс
SRT, я ваш фанат з західної України. Вибачте, але те що Вам зробили на мийці, далеко не те шо має бути. Готовий зробити детейлінг салону Термінатору. Серія цікава і пізнавальна. Так тримати!
Отличный выпуск, спасибо.
Like за защиту для защиты
Молодец. Казахстан
Ви кращі!!! Успіхів Вам!!!
Повезло Паджерику!)
Был замечен терминатор на мойке на Харьковской и вроде бы уже без запаски 😀
Блин, посмотрел пару часов назад и забыл поставить лайк. Так вот нате)
Паджерик как в рай попал!
Как-то вы сгущаете краски по поводу огромной кучи проблем после оффроуда. По двери понятное дело - результат возраста, не связанный с поездками. Тормоза, если я все правильно понял, покупка некачественных запчастей. К сожалению, сегодня от этого не застрахован никто, не новая машина, не старая, никакая, но это все мелочевка. Ну а помыть машину хоть разок надо так, непередаваемые ощущения и хочется все вокруг потрогать, погладить)). По компрессору и шлангам - известная история, ничего страшного и стоит копейки. По сайлент-блокам, они разве могут оттуда просто так взять и убежать?
Бывший владелец смотрит и тихо плачет от осознания, что он не чоткий паца из девяностых, а просто тупорылый колхозник:D
Бывший владелец смотрит и громко ржет на все село что впарил кусок говна!!!
+Ростислав Загура больше восклицательных знаков!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Может бывший владелец и ржёт, но с него (засранца) и его зерна и рыбы - точно весь район Волынской обл ржёт!!!
Насыщенная серия,парни,удачи вам!!!
А тюлька походу ещё японская
Ставим лайки!
Не стесняемся!!!)))
Ребята терпения вам.
Как всегда с удовольствием посмотрел! Спасибо!
Четыреста шестьдесят второй нах!
Молодцы мужики, так держать!
Ребята молодци! Жду с нетерпением продолжения)