Chegamos a pensar num Compass, Taos ou Corolla Cross, mas como são SUVs médios e preferimos um SUV compacto (afinal não se compra carro a metro e nossa garagem é pequena) acabamos por optar pelo HRV Touring… após 3 meses de uso e 3k rodados estamos apaixonados!! Agora é esperar a versão híbrida lá pra 2027… multimídia? Feia mas nos atende bem. Teto? Já tivemos carro com e nunca abrimos, achamos perfumaria (só vale pela questão estética, pq é mais bonito). Enfim, apesar de caro (não existe carro barato no Brasil) nos atendeu super bem! É completo demais, o ADAS tem de tudo.
Só o consumo não é essas coisas, 8,5km na cidade (trânsito) e 12,5 km na estrada (sem aliviar o pé).
O carro pra mim entre os SUVs desse preço é o mais bonito, mas o que fez eu descarta-lo, alem do multimidia, é o porta malas pequeno, para mim faz muita falta
@@vitormannoelsrdisparado é o mais bonito, mas como tenho família pequena esse porta-malas tá até sobrando espaço pra gente.
Queria um SUV compacto e optei pelo HR-V, também preferi pegar a versão Advance, o preço a mais pelo Touring, ao menos para mim, não fazia sentido, se ao menos viesse com teto solar, talvez eu teria ido de topo de linha.
Esse carro tem 3 defeitos:
- rodas de 17” ao invés de 18” como no exterior
- multimídia tubo de TV
- ausência de um som assinado
No demais, sou mais um Jeep Compass Limited ou BYD Song
roda 17 é qualidade, o carro fica mais confortável. Quem compra esse perfil de carro não quer rodas esportivas e dureza na suspensão, mas conforto
No Brasil as rodas 17 foram pra aumentar o pneu, dar mais conforto com nosso asfalto ruim. Acredite, pneu 60 é muito mais confortável e seguro nesse asfalto do que 50 ou 45.
Eu paguei 200, no meu e vai chegar logo.
Quando ouvi o preço não esperei nem os 9 motivos pra tomar minha decisão.
200K, slc!!!😮
O banco bege vem com qualquer cor externa?
Rodovia faz tranquilamente 13km/L
💯👏👏
Poderia ter um consumo melhor
Cara mas essa multimídia não vai. O carro é top. Mas essa mídia é um nojo.
É feia , mas funciona bem. Conectividade sem fio e fluidez muito melhor do que q VW Play do T-Cross que tivemos e antecedeu a HR-V.
Mas de fato, é mt feia.
Cara, é feia, mas depois de um tempo vc nem nota. Como o colega falou, a conectividade é mto boa e super fluido, sem travamentos
Fora a resolução sofrível, se fosse uma multimídia da qualidade do Creta ai seria perfeito.
@@felipeafonso7796 resolução é ruim
na câmera de re, de resto não acho.
Eu tinha muito preconceito com essa multimídia ate mexer nela pela primeira vez.
Quando a Honda atualizar, pode manter o sistema operacional e botões fisicos e só deixar ela flutuante sem o tubo que fica perfeito.
não é uma multimídia bonita, mas não trava nunca, é super fluída e objetiva
fácil de achar as funções nela
bem diferente da VW Play que apesar de linda, é ordinária
funciona quando quer, trava e tem milhões de sub menus só pra zerar o hodometro parcial, por ex
falo pq tenho os 2
HRV Touring e TCross Highline
eu iria de T-cross pelo teto solar e ser um pouco mais barata mesmo sendo muito plastico kk
Plástico de boa qualidade 🤣😄😄😄😄 Na verdade, sai ➕️ barato colocar PLASTUCO do que COURO em tudo. ESSA é real opinião.
Kkkkkkkkkk 200k nos EUA você compra uma Ferrari Roma, que aqui custa 4 milhões. Aqui compra uma banheira dessas. Brasil é um lixo.
eu entendo e concordo com vc amigo mas temos que comparar o Brasil com paises de terceiro mundo tbm ne, USA e o topo da piramide rs
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Realmente não é das mais bonitas, mas funciona muito bem, conectividade sem fio, muito fluída, touch ótimo… jamais deixaria de comprar um carro porque “a multimídia não é bonita”…