Я купил ксеноновые лампы, но у них как и у твоих тоже блок розжига отдельно на проводах висит. Это я считаю лучше, так как в случае неисправности можно заменить либо блок либо лампу. Причем лампы такие типа галогеновых H4, выпускаются трех световых температур 4200к, 5000к, и 6500к. Я выбрал на 5000к молочнобелого света.
@@youfix2496 значит прежних хозяин свет не использовал. На бензине экономил. А вообще у ксенона ограниченные часы работы и потом он может внезапно погаснуть. Именно так и произошло со мной.
👍🏻👍🏻👍🏻
У меня пускатель от каждой лампы стоит отдельно, и коробка гораздо больше! )
Я купил ксеноновые лампы, но у них как и у твоих тоже блок розжига отдельно на проводах висит. Это я считаю лучше, так как в случае неисправности можно заменить либо блок либо лампу. Причем лампы такие типа галогеновых H4, выпускаются трех световых температур 4200к, 5000к, и 6500к. Я выбрал на 5000к молочнобелого света.
Свет ты включал крайне редко. Я каждые три года меняю лампы.
Машину взял летом, до меня кто ездил незнаю как можно было так ездить.
@@youfix2496 значит прежних хозяин свет не использовал. На бензине экономил. А вообще у ксенона ограниченные часы работы и потом он может внезапно погаснуть. Именно так и произошло со мной.
@@user-jr7hy3dh7q да вы правы, на прошлой машине вообше стояли разные лампы разных годов выпуска. Не понимаю почему так делают.