8.07.2024 Челябинск, на текущий момент, в ДНС всё что есть по данной теме, и по данной ссылке, это 6 товаров, и всё это RCA (тюльпаны, они же колокольчики) коннекторы. Печалька, но за нормальное объяснение что к чему, куда и без лишней воды, огромное спасибо. Лайк+подписка
это самое адекватное видео из тех, что видел за последние многолет! Все по теме, без воды, без кляньченья денег\лайков\подписок! Молодец! Благодарю! Мне нужно было убедиться, что красный и желтый нужно запитать вместе от БП, чтоб дома проверить магнитолу. убедился, все завелось!
Вот огромное спасибо. Благодаря рисункам понял, что куда. Магнитолу Сони подарили, где фишка с проводами. Причем, от машины, все провода разных, не совпадающих, цветов. Но, благодаря вашим рисункам,, разобрался без схемы авто: соответственно проводам от старой фишки, отсоединял по одному проводу от нее и подключал к автомобильному. Белый от старой фишки соединял с проводом, который был подключен на машине (а они там совсем других цветов) и т.д. все получилось . Огромное спасибо за познавательный ролик, конечно, лайк и подписка
Всё толково! Всё по делу! Всё так!!! Но у меня ВОПРОС К АВТОРУ РОЛИКА!!! Нужен совет !!! Вопрос заключается в следующем -- Красный провод (+ питающий магнитолу), здесь всё звучит правильно и лаконично, он запитывается от замка зажигания - это всё замечательно, но только при условии если на плато замка зажигания есть режим «АЦЦ» !!! Но, на автомобиле, в частности «Нива легенд» этого режима НЕТ (!!!) значит красный провод цепляем к клемме «зажигание» в итоге получаем работающую магнитолу только при включённом зажигании (!!!) но для магнитолы это НЕ ЛУЧШЕЕ РЕШЕНИЕ, ибо от неё требуется её работа и при стоянке автомобиля со скучающим водителем, не так ли??? Тогда (напоминаю, что режима АЦЦ у нас нет) идём другим путём - нам ни чего не остаётся кроме как или соединить его с желтым, или запитать ещё откуда-то, но имеющий постоянный «+». Всё, вроде бы, замечательно, мы включаем магнитолу когда хотим и это здорово!!! Если бы не одно НО... у меня за сутки или чуть больше, магнитола сажает АБ так, что при запуске иногда хватает тока только пощёлкать втягивающим реле, а то и без оного. ЧТО ДЕЛАТЬ??? Как запитать правильно красный провод без режима АЦЦ на замке зажигания??? Это вопрос, конечно же, надо адресовать ИНЖЕНЕРАМ ВАЗа. Я понимаю, что НИВА автомобиль настолько древний, что от этого и стал «Легендой», и тогда о магнитолах ещё и не очень то и думали -тоже были дефицитом, да и кнопки включения тех магнитол были честными - механическими, а значит ни какой подачи тока на магнитолу не было если она была выключена. Замок зажигания такого типа, что стоит до сих пор на НИВАх, тогда был вполне пригоден, но, господа инженеры ВАЗа, время-то идёт, и замок устарел и не актуален по нашим временам, как и его расположение слева от колонки. СДЕЛАЙТЕ ЧТО-НИБУДЬ С ЭТИМ ГРЕБАНЫМ ЗАМКОМ, С ЭТИМИ ПОДРУЛЕВЫМИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯМИ !!! !!!!! Поставьте всё это хотя бы от «Гранты», уменьшите диаметр рулевого колеса на тех модификациях где есть ГУР. Надо же хоть чуть-чуть тянуться за временем, я уж не говорю о том что бы шагать в ногу, а то ваша «Легенда» останется легендой и в ХХll веке! Я отвлёкся! И вот у меня кроме как одного единственного решения, поставить отдельный выключатель в цепи красного провода больше и нет. Может кто посоветует более разумное решение? 🤔
@@floppydong Спасибо! Но к такому решению я и сам пришёл, а я спрашивал что-нибудь другое. Но всё равно спасибо! 😊 Однако я сегодня нашёл другое решение. Пара диодов решает проблему в более удобной форме. Осталось найти нужные диоды. Схема включения простенькая, так что справлюсь. А у «тумблерного» варианта есть существенный минус - можно забыть его выключить, хотя... если манипуляция войдёт в привычку, то будет выключаться «на автомате». Есть и ещё одно решение - разобрать замок зажигания и на контактной группе развернуть один контакт пассатижами. Тогда появиться режим «АЦЦ», но, кажется, там надо ещё пересоединять провода наружнего освещения. Почему это нельзя сделать сразу на заводе ??? ??? ??? 🤔
Спасибо ! Смотрю ваш видос после обращения к "опытному электрику",у которого рейтинг опыта оказался сильно накручен... Спалил он всё ,к х...рам собачим...Лучше самой вникнуть и сделать-всё очень проще,чем кажется!
Скажите пожалуйста, подключаю alpine 192, желтый провод (постоянный 12в) подключен толстым сечением, а красный (зажиганием) подключен тонким проводом, этот красный провод зажигание - он является сигнальным ? и по нему большого тока ведь нет ?
Подключение элементарное! Ну а если руки из под сидушки;) , то лучше обратить к соседу. Он и магнитолу смастерит и девушке ребёночка заделает (с прямыми руками;)
Здравствуйте, скажите пожалуйста кто знает. К меня почему-то не подключён жёлтый провод на магнитолу. Только чёрный и красный. Настройки сохраняются. Как такое может быть? Спасибо.
Проверьте совпадение пинов в колодке, может такое быть ,что они в другом месте и не совпадают. В данном видео,это есть,так же показано как это переставить на другое место.
Подключил магнитолу сони к форд транзит, всё работает и поёт, только на руле есть мульти руль, который не подключён, какой там провод отвечает за мульти руль?
Поржал от души 😂 . Даже замена автомагнитолы на новую, относится к категории автоэлектрики, а уж установка с 0 и подавно. А много ли зрителей, могут полностью и самостоятельно выполнить эти работы в иномарке или в нашей: 1. Выбрать магнитолу и другие комплектующие 2. Полностью разобрать салон и под капотом 3. Сделать шумоизоляцию салона 4. Протянуть провода по всей длине машины по кабель каналам 5. Закрепить на свои места комплектующие системы 6. Проверить систему 7. Собрать салон с учётом аудио системы и ещё под капотом Далее тот разъем является штатной комплектацией даже самых старых и дешевых магнитол. Это разъем удобнее пучка проводов потому, что можно убрать магнитолу в сторону и делать монтаж без неё подключив её только на тесте.
Вот огромное спасибо. Благодаря рисункам понял, что куда. Магнитолу Сони подарили, где фишка с проводами. Причем, от машины, все провода разных, не совпадающих, цветов. Но, благодаря вашим рисункам,, разобрался без схемы авто: соответственно проводам от старой фишки, отсоединял по одному проводу от нее и подключал к автомобильному. Белый от старой фишки соединял с проводом, который был подключен на машине (а они там совсем других цветов) и т.д. все получилось . Огромное спасибо за познавательный ролик, конечно, лайк и подписка
🔊 *Разъёмы для подключения магнитол в DNS:* clck.ru/34xdDU
8.07.2024 Челябинск, на текущий момент, в ДНС всё что есть по данной теме, и по данной ссылке, это 6 товаров, и всё это RCA (тюльпаны, они же колокольчики) коннекторы. Печалька, но за нормальное объяснение что к чему, куда и без лишней воды, огромное спасибо. Лайк+подписка
это самое адекватное видео из тех, что видел за последние многолет! Все по теме, без воды, без кляньченья денег\лайков\подписок! Молодец! Благодарю! Мне нужно было убедиться, что красный и желтый нужно запитать вместе от БП, чтоб дома проверить магнитолу. убедился, все завелось!
Согл. Первое видео и сразу всё понятно.
И плюс в том что сразу понятно где можно заказать разъёмы
За такие видосы подписка должна автоматом ставиться.
0:35 пайка огонь
😂😂
меня аж передрогнуло
Я советским паяльном и то лучше паял 😂
просто жесть😅😅😅
Норм пайка! Мне ,"опытный" еле-электрик-вообще, скотчем замотал!
Во, только с 3-го раза нащёл нужный видос без воды и для "чайника". Спасибо🎉
Поставил бы 100 лайков. Спасибо!!!! Очень доступно и понятно
Вот огромное спасибо. Благодаря рисункам понял, что куда. Магнитолу Сони подарили, где фишка с проводами. Причем, от машины, все провода разных, не совпадающих, цветов. Но, благодаря вашим рисункам,, разобрался без схемы авто: соответственно проводам от старой фишки, отсоединял по одному проводу от нее и подключал к автомобильному. Белый от старой фишки соединял с проводом, который был подключен на машине (а они там совсем других цветов) и т.д. все получилось . Огромное спасибо за познавательный ролик, конечно, лайк и подписка
DNS как всегда приятно удивляет! Что магаз, что ютуб канал))). Спасибо!
Ну вот, видео и подробное объяснение! Спасибо!
Спасибо за простое и понятное разъяснение для "чайников" !
Спасибо, что доступно обьяснили!
Ставлю 👍, всё отлично рассказал, без воды.
Великолепное видео-просто и доходчиво - дикция супер!!!
👍 Спасибо за подробную тему.
Блин это единственное полезное что я увидел в шортсах
Спасибо за качественный обзор!!!!
Всё толково! Всё по делу! Всё так!!!
Но у меня ВОПРОС К АВТОРУ РОЛИКА!!!
Нужен совет !!!
Вопрос заключается в следующем -- Красный провод (+ питающий магнитолу), здесь всё звучит правильно и лаконично, он запитывается от замка зажигания - это всё замечательно, но только при условии если на плато замка зажигания есть режим «АЦЦ» !!! Но, на автомобиле, в частности «Нива легенд» этого режима НЕТ (!!!) значит красный провод цепляем к клемме «зажигание» в итоге получаем работающую магнитолу только при включённом зажигании (!!!) но для магнитолы это НЕ ЛУЧШЕЕ РЕШЕНИЕ, ибо от неё требуется её работа и при стоянке автомобиля со скучающим водителем, не так ли???
Тогда (напоминаю, что режима АЦЦ у нас нет) идём другим путём - нам ни чего не остаётся кроме как или соединить его с желтым, или запитать ещё откуда-то, но имеющий постоянный «+». Всё, вроде бы, замечательно, мы включаем магнитолу когда хотим и это здорово!!! Если бы не одно НО... у меня за сутки или чуть больше, магнитола сажает АБ так, что при запуске иногда хватает тока только пощёлкать втягивающим реле, а то и без оного.
ЧТО ДЕЛАТЬ???
Как запитать правильно красный провод без режима АЦЦ на замке зажигания???
Это вопрос, конечно же, надо адресовать ИНЖЕНЕРАМ ВАЗа.
Я понимаю, что НИВА автомобиль настолько древний, что от этого и стал «Легендой», и тогда о магнитолах ещё и не очень то и думали -тоже были дефицитом, да и кнопки включения тех магнитол были честными - механическими, а значит ни какой подачи тока на магнитолу не было если она была выключена. Замок зажигания такого типа, что стоит до сих пор на НИВАх, тогда был вполне пригоден, но, господа инженеры ВАЗа, время-то идёт, и замок устарел и не актуален по нашим временам, как и его расположение слева от колонки.
СДЕЛАЙТЕ ЧТО-НИБУДЬ С ЭТИМ ГРЕБАНЫМ ЗАМКОМ, С ЭТИМИ ПОДРУЛЕВЫМИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯМИ !!! !!!!!
Поставьте всё это хотя бы от «Гранты», уменьшите диаметр рулевого колеса на тех модификациях где есть ГУР. Надо же хоть чуть-чуть тянуться за временем, я уж не говорю о том что бы шагать в ногу, а то ваша «Легенда» останется легендой и в ХХll веке!
Я отвлёкся!
И вот у меня кроме как одного единственного решения, поставить отдельный выключатель в цепи красного провода больше и нет.
Может кто посоветует более разумное решение? 🤔
Подключи красный провод к АКБ через тумблер и включай отключая магнитолу когда надо 😂
@@floppydong Спасибо! Но к такому решению я и сам пришёл, а я спрашивал что-нибудь другое. Но всё равно спасибо! 😊
Однако я сегодня нашёл другое решение. Пара диодов решает проблему в более удобной форме. Осталось найти нужные диоды. Схема включения простенькая, так что справлюсь.
А у «тумблерного» варианта есть существенный минус - можно забыть
его выключить, хотя... если манипуляция войдёт в привычку, то будет выключаться «на автомате».
Есть и ещё одно решение - разобрать замок зажигания и на контактной группе развернуть один контакт пассатижами. Тогда появиться режим «АЦЦ», но, кажется, там надо ещё пересоединять провода наружнего освещения.
Почему это нельзя сделать сразу на заводе ??? ??? ??? 🤔
Спасибо, всё понятно, чётко разложил👍 лайк, и подписка!
Спасибо ! Смотрю ваш видос после обращения к "опытному электрику",у которого рейтинг опыта оказался сильно накручен... Спалил он всё ,к х...рам собачим...Лучше самой вникнуть и сделать-всё очень проще,чем кажется!
Просто и понятно. Спасибо
Я что-то пропустил, или управление через руль не упомянули?
Понравился обзор. Всë по делу. Думал опять реклама.
Коротко и ясно 👍
Хорошая подача материала
Всегда смотрел га такое большое кол-во проводов и аж плохо становилось, но на самом деле не особо тяжело😂
Спасибо
Чётко 🤝👍
Помогли очень
а как же управление магнитолой на руле? вот это самое было бы интересное
Скажите пожалуйста, подключаю alpine 192, желтый провод (постоянный 12в) подключен толстым сечением, а красный (зажиганием) подключен тонким проводом, этот красный провод зажигание - он является сигнальным ? и по нему большого тока ведь нет ?
Да
@@floppydong ясно, спасибо, просто на разьеме магнитолы он толстый (зажигание), поэтому подумал что он силовой
Ты реально красава ❤
Добрый день. Мне нужна информация о встроенном аккумуляторе Fiero Emotion 150. Какой у нее вольтаж?
А в пк сабвуферы поставить получится подключить?
Вывод: идём к опытному автоэлектрику
Я в 16 лет магнитолу в родительской машине подключил, какой нафик авто электрик, это же элементарно!
Отвёртка, изолента и цэшка, всё
@@seregavendetta96согласен!!!!
Самореклама
Подключение элементарное! Ну а если руки из под сидушки;) , то лучше обратить к соседу. Он и магнитолу смастерит и девушке ребёночка заделает (с прямыми руками;)
@@seregavendetta96изолента… 🤡
А можно магнитолу сразу на кум присоединить будет ли работать
Здравствуйте, скажите пожалуйста кто знает. К меня почему-то не подключён жёлтый провод на магнитолу. Только чёрный и красный. Настройки сохраняются. Как такое может быть? Спасибо.
Посмотрел бы на кия каренс 2 там все провода разные и динамики провод с проводом не совпадают и цвета разные и схем в инете не найти
пытался без разЪема подкл. так не и смог. либо не ту документацию нашел, либо там в одном месте окислы разъели
👍
А для потключения мултируля как это все заделать?
Где купить такой подиум под магнитолу?
Самому сделать
спасибо . молодцы. а RCA это не усиленный выход , а просто сигнал линейный ?
Скажите пожалуйста если колонки провода плюс минус перепутал что будет но работает
Расфазировка , это как один динамик дышит вперёд а другой в себя
Синего провода нет а усилитель есть как быть нужно менять маглитолу?
Мозгов у тебя нет 😂 кинь на усилок сигнальный провод от прикуривателя
У меня после подключения переходника магнитола не работает на выключенном зажигании что делать? Проверил проводку все правильно.
Проверьте совпадение пинов в колодке, может такое быть ,что они в другом месте и не совпадают. В данном видео,это есть,так же показано как это переставить на другое место.
А Нормально что он греется?
Вы же образовательные в том числе, ну. Прививайте правильные термины.
Не фишка, а разъем. Или хотя бы коннектор.
Не папа, а штекер.
Не мама, а гнездо.
Подключил магнитолу сони к форд транзит, всё работает и поёт, только на руле есть мульти руль, который не подключён, какой там провод отвечает за мульти руль?
Пайка конечно уровня б
Пайка писец, но, видео информативное
PRIVET IZ BAKU. SPOSIBO ZA VIDIO . KAK SAIDINIT MAG. UPRAVLENIE S RULOM NA MERSE. W210 2000 qoda.
Поржал от души 😂 . Даже замена автомагнитолы на новую, относится к категории автоэлектрики, а уж установка с 0 и подавно.
А много ли зрителей, могут полностью и самостоятельно выполнить эти работы в иномарке или в нашей:
1. Выбрать магнитолу и другие комплектующие
2. Полностью разобрать салон и под капотом
3. Сделать шумоизоляцию салона
4. Протянуть провода по всей длине машины по кабель каналам
5. Закрепить на свои места комплектующие системы
6. Проверить систему
7. Собрать салон с учётом аудио системы и ещё под капотом
Далее тот разъем является штатной комплектацией даже самых старых и дешевых магнитол. Это разъем удобнее пучка проводов потому, что можно убрать магнитолу в сторону и делать монтаж без неё подключив её только на тесте.
Думаю видео как раз именно для тех, кто хочет разобраться и своими руками сделать)
@@user-bl2wg8ww9r тогда это была бы серия много часовых лекций по каждой марки отдельно и подвидов.
Тема подключения усилителя не раскрыта!
или к не опытному автоэлектрику😂
Вот огромное спасибо. Благодаря рисункам понял, что куда. Магнитолу Сони подарили, где фишка с проводами. Причем, от машины, все провода разных, не совпадающих, цветов. Но, благодаря вашим рисункам,, разобрался без схемы авто: соответственно проводам от старой фишки, отсоединял по одному проводу от нее и подключал к автомобильному. Белый от старой фишки соединял с проводом, который был подключен на машине (а они там совсем других цветов) и т.д. все получилось . Огромное спасибо за познавательный ролик, конечно, лайк и подписка