فتح و تجفيت اكسل الدراجة النارية
Vložit
- čas přidán 2. 02. 2019
- * رابط صفحة ال Instagram {ميكانيك الدراجات}
/ iraqi_motor_c
* رابط مجموعتنا على ال facebook { كن فنيا بعقلك }
groups/68410...
* رابط صفحة القناة على الfacebook { ميكانيك الدراجات }
Motorcycle.M...
--------------------------------------------------------------------
ملاحظة / هنا بعض الاسئلة و قد تكون بعض الاجوبة ليست تامة او بها خطأ .
⇝⇝⇝⇝⇜⇜⇜⇜
نبدأ بعون الله تعالى
1- كيف اعرف الدراجة تحتاج تجفيت ( كايمة ) او لا ( اي و يكمن العطل في السلندر او يسمى البوشة و البستن )
ج / تعرف ذالك عن طريق الفحص و ذالك بوضع رجلك على الهندر و أنزاله ببطئ اذا لاحظت أنه ينزل بسرعة دون مقاومة فالمحرك عاطل يحتاج تجفيت وايضا تستطيع فعل ذالك من جهة مروحة التبريد تقوم بتدويرها فأذا لم تجد مقاومة فالدراجة تحتاج تجفيت و في القناة فيديو توضيحي .
2- صوت في الأطار الخلفي ( العجلة الخلفية ) للدراجة .
ج / لها عدة أسباب منها :
1_ مكان أتصال الأطار الخلفي بالمحرك المسمى بلأكسل يوضع فيه زيت يسمى سي أو يل ممكن لا يوجد زيت فضيفلهة هذا الدهن راح يفيد في تخفيض الصوت و في القناة فيديوهات توضيحية .
2_ ممكن بسبب البولبرنكات الموجودة في نفس المكان ممكن تالفات يعني ( خلص عمرهن الافتراضي ) لذالك هن يطلعن أصوات و ايضا في القناة فيديو توضيحي .
3- كيف اجعل الاشاراة تشتغل رباعي .
ج /من خلال ربط اسلاك الاشارة معا و ربط مفتاح بينهما لغرض التحويل بين الأشارة الرباعية و الوضع العادي و في القناة فيديو توضيحي .
4- الدراجة تشتغل اذا كانت باردة و بعد ان ترتفع حرارة المحرك تنطفئ او بالعكس .
ج /عمل ثلاث امور ان شاء الله راح تفيدك :
1_ اذا كان البلك { بوجي و هو المسؤول عن اعطاء الشرارة للمحرك كي يحدث الاحتراق } قديم قم بتبديله و ضع جديد اصلي و حتى لو كان جديد لكن ليس اصلي قم بتبديله بآخر اصلي .
2_ اتأكد من وصول الدهن للمحرك و ذالك عن طريق تنظيف مضخة الدهن موجود فيديو في القناة عن هذا الامر .
3_ اخلط للدراجة دهن مع البانزين بكميات قليلة بمقدار 5 cc كما موجود في سرنج زرق الابر الطبية تضيفه مع كل تفويلة بالتمام للبنزين و ترج الدراجة ليمتزج .
5- دراجة أوتوماتيك سرعتها ممتازة لكن عزمها ضعيف اي عند صعود تل او جسر لا تقوى على الصعود .
ج / بالنسبة للعزم فهذا شيء طبيعي لأنة الدراجات ذوات المحرك الأوتوماتيكي هكذا يكون عزمهن ضعيف و قد يكون لديك خلل في الكلج الخاص بالاطار الخلفي به فحمات احتكاكية ممكن تالفات أما الدراجات ذوات المحرك الذي أنت تعطية النمرة ( الكير العادي ) فيكون عزمهن قوي وأقوى ما يكون في النمرة ألأولى ( التبديلة الأولى )
يبقى السؤال هل الدراجات الأوتوماتيك مصممة لصعود التلال المنحدرة جدا الجواب لا
لذالك تجد نوع خاص من الدراجات تسمى جبلية ذات محرك أنت تعطية تبديلات الگير ( محرك الكير العادي ) .
6- اذا كان البلك راخي هل يؤثر .
ج / نعم يأثر على الضغط اربطه جيدا لكن ليس بقوة عالية شد معقول .
7- الكلجات ( الخرز ) يأتي عددهن 6 او اكثر هل يمكن تقليص عددهن الى 3 مع التوزيع بشكل متناسق .
ج/ العملية كلها تعتمد على قوة الطرد المركزي فعند تقليل الخرز الى ثلاث أو أربع تزداد سرعة نهوض الدراجة في اول تحرك لها اي سرعة اقلاع عالية .
لكن أيضا تعتمد على المحرك وقوته قد تنجح و قد لا تنجح و في القناة فيديو توضيحي عن زيادة السرعة .
8-الدراجة الجديدة مثلا سرعتها 60 تمشي 50 و تقفل السرعة لماذا .
ج / الدراجات الجدد يجي بيهن قفال سرعة
على الكلجات الامامية زيل القفال و تزيد السرعة لكن انت افتح الكلجات اذا وجدت قفال
خليي أفضل ألك حتى لا يتعب المحرك و خليك حدك اذا تريد سرعة 50 لا تزيد أفضل للمحرك و في القناة فيديو توضيحي .
9- هل السلندر( البوشة ) التجاري جيد ام لا .
ج / يعني نوعا ما جيد لكن شهرين او اكثر او اقل و لازم تبدلة لأن يتلف ،
يوجد أفضل الي هو يسمونة مكصوص رايمر يعني سلندر اصلي مستخرجينة من دراجة و مصلحينة بطريقة القص لكن غالي ممكن يكلفك فقط القص بحدود 15 دولار ، أما التجاري ممكن تحصلة ب 10 دولار او اقل ،
بينما المقصوص او مال تفصيخ اصلي تحصلة كامل ب 35 او 40 دولار .
10- السلف فترات يعمل و فترات لا يعمل .
ج/ نظفه جيدا و رجع شد السلف و جرب
و اذا ما يشتغل فممكن فيوز تالف عندك
او المحول الخاص بالسلف يسمونة كتف
او ممكن من الباتري تالف او يفقد شحن .
11- الهندر لا يعمل حاشر ما ينزل و الدراجة لا تعمل .
ج/ يوجد سببان لهاذا أحدهما سهل و الاخر صعب ،
1_ قد يكون السبب تكسر مسننات الهندر من الداخل وهذا سهل فقط قم بفك مكان الهندر بالكامل و جد القطع التالفة و استبدلها ، أذا لم يكن هنالك مشكلة بألهندر أذن ،
2_ عطل داخل المحرك يعني ( تجفيت ) للمحرك
و في القناة شرح للتجفيت و كيف تعرف الدراجة تحتاج تجفيت .
12- الأطار الخلفي لا يتحرك مع ان الدراجة تشتغل وكأنه ملتسق او كابح فرامل .
ج / الاكسل الخلفي يعني مكان ارتباط الأطار بالمحرك هذا المكان به جهتان جهة خارجية و التي بها الأطار
و جهة داخلية و التي بها الكلج يكون في جهة الهندر المهم هذا المكان الاكسل يحتوي في الداخل على بوربرنكات و مسننات تجد هناك العطل ممكن تكسر البوربرنك ،
يجب فتح الكلج في جهة الهندر و من ثم فتح الغطاء الذي وراءه ثم تصلح حسب العطل الموجود او يوجد الخلل في الفحمات التي في داخل الأطار المسؤولة عن الفرملة متكسرة و مسببة انحشار في هذه الحالة تفك الأطار و ترى اذا كانت هناك مشكلة في القناة فيديو توضيحي .
#ميكانيك_الدراجات #ميكانيك
شرح يخبل بيك ستين حض بارك الله بيك جاي احس مدرس يدرس بيه
اي والله
انته مبدع وهذه كلام قليل بحقك استمر اخي الكريم معلومات مفيده وشكرن لك
فدوه لكلبك شكد طيب تشرح هيج شغلات
اتمنالك كل التوفيق
* رابط مجموعتنا على ال facebook { كن فنيا بعقلك }
facebook.com/groups/684104105303628/?ref=bookmarks
* رابط صفحة القناة على الfacebook { ميكانيك الدراجات }
facebook.com/Motorcycle.Mechanic1/?ref=your_pages
--------------------------------------------------------------------
ملاحظة / هنا بعض الاسئلة و قد تكون بعض الاجوبة ليست تامة او بها خطأ .
⇝⇝⇝⇝⇜⇜⇜⇜
نبدأ بعون الله تعالى
1- كيف اعرف الدراجة تحتاج تجفيت ( كايمة ) او لا ( اي و يكمن العطل في السلندر او يسمى البوشة و البستن )
ج / تعرف ذالك عن طريق الفحص و ذالك بوضع رجلك على الهندر و أنزاله ببطئ اذا لاحظت أنه ينزل بسرعة دون مقاومة فالمحرك عاطل يحتاج تجفيت وايضا تستطيع فعل ذالك من جهة مروحة التبريد تقوم بتدويرها فأذا لم تجد مقاومة فالدراجة تحتاج تجفيت و في القناة فيديو توضيحي .
2- صوت في الأطار الخلفي ( العجلة الخلفية ) للدراجة .
ج / لها عدة أسباب منها :
1_ مكان أتصال الأطار الخلفي بالمحرك المسمى بلأكسل يوضع فيه زيت يسمى سي أو يل ممكن لا يوجد زيت فضيفلهة هذا الدهن راح يفيد في تخفيض الصوت و في القناة فيديوهات توضيحية .
2_ ممكن بسبب البولبرنكات الموجودة في نفس المكان ممكن تالفات يعني ( خلص عمرهن الافتراضي ) لذالك هن يطلعن أصوات و ايضا في القناة فيديو توضيحي .
3- كيف اجعل الاشاراة تشتغل رباعي .
ج /من خلال ربط اسلاك الاشارة معا و ربط مفتاح بينهما لغرض التحويل بين الأشارة الرباعية و الوضع العادي و في القناة فيديو توضيحي .
4- الدراجة تشتغل اذا كانت باردة و بعد ان ترتفع حرارة المحرك تنطفئ او بالعكس .
ج /عمل ثلاث امور ان شاء الله راح تفيدك :
1_ اذا كان البلك { بوجي و هو المسؤول عن اعطاء الشرارة للمحرك كي يحدث الاحتراق } قديم قم بتبديله و ضع جديد اصلي و حتى لو كان جديد لكن ليس اصلي قم بتبديله بآخر اصلي .
2_ اتأكد من وصول الدهن للمحرك و ذالك عن طريق تنظيف مضخة الدهن موجود فيديو في القناة عن هذا الامر .
3_ اخلط للدراجة دهن مع البانزين بكميات قليلة بمقدار 5 cc كما موجود في سرنج زرق الابر الطبية تضيفه مع كل تفويلة بالتمام للبنزين و ترج الدراجة ليمتزج .
5- دراجة أوتوماتيك سرعتها ممتازة لكن عزمها ضعيف اي عند صعود تل او جسر لا تقوى على الصعود .
ج / بالنسبة للعزم فهذا شيء طبيعي لأنة الدراجات ذوات المحرك الأوتوماتيكي هكذا يكون عزمهن ضعيف و قد يكون لديك خلل في الكلج الخاص بالاطار الخلفي به فحمات احتكاكية ممكن تالفات أما الدراجات ذوات المحرك الذي أنت تعطية النمرة ( الكير العادي ) فيكون عزمهن قوي وأقوى ما يكون في النمرة ألأولى ( التبديلة الأولى )
يبقى السؤال هل الدراجات الأوتوماتيك مصممة لصعود التلال المنحدرة جدا الجواب لا
لذالك تجد نوع خاص من الدراجات تسمى جبلية ذات محرك أنت تعطية تبديلات الگير ( محرك الكير العادي ) .
6- اذا كان البلك راخي هل يؤثر .
ج / نعم يأثر على الضغط اربطه جيدا لكن ليس بقوة عالية شد معقول .
7- الكلجات ( الخرز ) يأتي عددهن 6 او اكثر هل يمكن تقليص عددهن الى 3 مع التوزيع بشكل متناسق .
ج/ العملية كلها تعتمد على قوة الطرد المركزي فعند تقليل الخرز الى ثلاث أو أربع تزداد سرعة نهوض الدراجة في اول تحرك لها اي سرعة اقلاع عالية .
لكن أيضا تعتمد على المحرك وقوته قد تنجح و قد لا تنجح و في القناة فيديو توضيحي عن زيادة السرعة .
8-الدراجة الجديدة مثلا سرعتها 60 تمشي 50 و تقفل السرعة لماذا .
ج / الدراجات الجدد يجي بيهن قفال سرعة
على الكلجات الامامية زيل القفال و تزيد السرعة لكن انت افتح الكلجات اذا وجدت قفال
خليي أفضل ألك حتى لا يتعب المحرك و خليك حدك اذا تريد سرعة 50 لا تزيد أفضل للمحرك و في القناة فيديو توضيحي .
9- هل السلندر( البوشة ) التجاري جيد ام لا .
ج / يعني نوعا ما جيد لكن شهرين او اكثر او اقل و لازم تبدلة لأن يتلف ،
يوجد أفضل الي هو يسمونة مكصوص رايمر يعني سلندر اصلي مستخرجينة من دراجة و مصلحينة بطريقة القص لكن غالي ممكن يكلفك فقط القص بحدود 15 دولار ، أما التجاري ممكن تحصلة ب 10 دولار او اقل ،
بينما المقصوص او مال تفصيخ اصلي تحصلة كامل ب 35 او 40 دولار .
10- السلف فترات يعمل و فترات لا يعمل .
ج/ نظفه جيدا و رجع شد السلف و جرب
و اذا ما يشتغل فممكن فيوز تالف عندك
او المحول الخاص بالسلف يسمونة كتف
او ممكن من الباتري تالف او يفقد شحن .
11- الهندر لا يعمل حاشر ما ينزل و الدراجة لا تعمل .
ج/ يوجد سببان لهاذا أحدهما سهل و الاخر صعب ،
1_ قد يكون السبب تكسر مسننات الهندر من الداخل وهذا سهل فقط قم بفك مكان الهندر بالكامل و جد القطع التالفة و استبدلها ، أذا لم يكن هنالك مشكلة بألهندر أذن ،
2_ عطل داخل المحرك يعني ( تجفيت ) للمحرك
و في القناة شرح للتجفيت و كيف تعرف الدراجة تحتاج تجفيت .
12-كيف اتحكم برفع السلولي و كيف اقلله ، السلولي هو { مقدار دخول الهواء من الكابريتر الى المحرك } .
ج/ ترفع السلولي عن طريق برغي موجود في الكابريتر اذا كان الكابريتر الخاص بدراجتك يحتوي على سلك واحد للتحكم بالبنزين ،
و اذا كان هنالك سلكان ففي منطقة اتصال السلكان بالكابريتر يوجد برغي به سبرنك { نابض } في القناة فيديو توضيحي .
13- الأطار الخلفي لا يتحرك مع ان الدراجة تشتغل وكأنه ملتسق او كابح فرامل .
ج / الاكسل الخلفي يعني مكان ارتباط الأطار بالمحرك هذا المكان به جهتان جهة خارجية و التي بها الأطار
و جهة داخلية و التي بها الكلج يكون في جهة الهندر المهم هذا المكان الاكسل يحتوي في الداخل على بوربرنكات و مسننات تجد هناك العطل ممكن تكسر البوربرنك ،
يجب فتح الكلج في جهة الهندر و من ثم فتح الغطاء الذي وراءه ثم تصلح حسب العطل الموجود او يوجد الخلل في الفحمات التي في داخل الأطار المسؤولة عن الفرملة متكسرة و مسببة انحشار في هذه الحالة تفك الأطار و ترى اذا كانت هناك مشكلة في القناة فيديو توضيحي .
#ميكانيك_الدراجات #ميكانيك
بارك الله بيك على هذا الشرح الحلو
الله شاهد اني مو من محبين الدراجات الناريه
الشرح الي جاي تشرحه للناس ممتاز جدأ اتمنالك كل التوفيق بهواتك
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته ممكن طريقه الحيم السندر مفطور ويرشح دهن بصيط
بارك الله بيك شرح وافي
الف رحمة علئ والديك الله ايكثر من امثالك ياوردة وايزيدك علم علئ علمك
ماشاء الله على شرح الله يوفقك ويبارك بيك شكرا استاذ
والله شرح وافي ربي يحفظك
شرح ممتاز ربي يوفقك
ما شاء الله شرح بارك الله فيكم
الف رحمه على والديك شرح واضح ومرتب الله يوفقك
احسنت اللهم يزيدك علم
احسن كابتن شرح كلش مفيد
احسنت وكثر الله من امثالك
شرح ميسر بارك الله فيك
الف رحمة على ولديك كنت محتاج هيج فديو استمر يابطل
جهد رائع جدا ومميز إلى الأمام دائما
الناس تستفاد من هيج فيديوهات عاشت يدك
شرح ممتاز👍
جزاك الله خير استمر يا بطل و غالي ورده تسلم
احسنت شرحك مبسط ومفيد
احسنت على الشرح
احسنت جزاك الله خير وكل التوفيق الك ان شالله
اني جنت ادور ع واحد مثلك استمر بعد كلبي
عاشت ايدك لك شكد شريف انته 😍😍😍
بارك الله فيك طريقة ربط السنسله بالويل هاي اول مرة اشوفها وطريقه سهله جدآ
احسنت جزاك الله خيراً
والله تستاهل ميه لايك
بارك الله فيك
احسنت الف رحمه على والديك
والله احسن مصلح دراجات ويفهم احسن
بارك الله بيك
جزاك الله خيرا
طبعا عملك فدشي روعى
احسنت بارك الله فيك
شكرااا عالمعلومة المهمة
رحم الله والديك
استمر شرحك حلو
أسأل الله أن يوفقك
الله يرحم امك وابوك على نفع الناس❤
مش عاوزه تصومي
شرح جميل
استمر يامبدع🤐
شكرا يالطيب
بارك الله فیك علے كولي حال
احسنت يا مبدع
ممكن نشاهد طريقة اخراج البول بيرن عمليا
احسنت وفقك الله
احسنت ألله يحفظك
حلو استمر حبيبي
الاف رحمة لوالديك
استمر حبي
احسنت
عاشت ايدك
الف رحمه على والدك 😘😘😘😘😘
السلام عليكم شباب بدايتا اعتذر عن التعليقات و بالنسبة للي عدهم صوت ونة بالاكسل فهو من البولبرنكات ،
ممكن تشوفهن غير متضررات او متآكلات لكن هو من عدهن السبب او من نقص الزيت او تآكل مكان المسننات الذي هو بوشة و ليس بولبرنك ،
طريقة الفحص صعبة بالنسبة لغير المصلحين لكن المصلح يميز الخلل بأي بولبرنك من خلال فكه و تدويره بليد و ملاحظة صوته ،
هذا على حد علمي و الله الاعلم .
اكلك صاحبي انة عندي دراجتي تخنك وضل تمشي علة كيف بس منتوصل سرعتة 30 اتشد وضل تمشي سريع شنو السبب نوعهة يامهة بيكب
السلام عليكم انتة وين مكانك استمر مبدع
السلام عليكم كيف طريقة دخول الدهن إلى مكينة المحرك
@@user-qp5ss1by3e وية البانزين يدخل الدهن من الكابريتة هية مو ولفات
السلام عليكم عندي دراجه ماجسته محرك حجم ٤٠٠ تقفل سرعتها على ١٢٠ ولا تزيد علما ان الدراجه جديده
يارب تصعد قناتك وتوصل للمليون ...لان تستاهل والله يكثر من امثالك
عاشت ايدك ورده ولله جنت ادور علا طريقه افتح الكلج الخلفي وماعرفت وعفته بس طريقتك حلوه انشالله راح اجربها بس خايف خاف ينكسر الدبل او القاعده مالت الدبل 🌹🌹
بالخدمة اخوي
لا تخاف و لا تتردد اضبط شغلك و شيصير تلكاله علاج .
@@Iraqi-1-Man ممنون منك حبي ولله تستاهل مليون مشترك .. شرحك حلو واخلاقك احلا🌹
نزل هواي مقاطع
ممكن تنزل مقطع فيديوا تشرح بيه كيفية ربط الظفيره واجزائها للستوته..وشكرا
ستمر
ادعموه بالديسلايك عشان يخفف اعلانات
جزاك الله كل الخير يا غالي
بس اكدر اسوي هاي العملية على دراجة ١٤٠ ماكس أو سكنس
استمر ربي يحفظك ويسعدك ❤️ 😉 ❤️
ضكي
اخي مممكن تسوي شرح عن سنتر الكامكو 150
السلام عليكم اذا ممكن شرح تنضيف فلتر شوته سكنس الله يحفظك
شرحك مفيد الله يبارك بيك بس ملاحضه زغيره اختصر بالكلام والشرح لان شرحك جدا مطول الله يوفقك
رحمه الله والديك نزل سرح عن تبديل الولفات
نعم اخي موجود بالقناة .
رحمه الله والديك على هذا الشرح
صديقي العزيز ممكن فيديو شلون تصليح قفل اكسل بطه 60
عندي دراجه 60 اول ماشغل بيه شعله بلمكان بعدين من تحمه صير مابيه شلعه ليش
ممكن اسلئة واجوبة تنشرة بالكروب ممنون منك
اخي ممكن تشرح عن البوربنات الاصليه
اكون ممنون منك
احسنت اخي انت مبدع بس ماعرفت وين محل عندي دراجة سبيسي كايم الاكسل
بوربنك
شرح وافي وكافي تسلم الايادي
فقط لو تكرمت حاول تكون ملم بأسماء قطع الغيار الغير محليه عندك مثلا الاسم الشائع في السعوديه والخليج عموما وافريقيا لتصل المعلومه لمشتركين بكل سهوله
قناتك لاغبار عليها استمر واتمني لك التوفيق
سوداني مره منها 😍
اهلا وسهلا بك اخي
اتشرفت بمرورك و هلا بكل اهلنا في السودان .
صديقي عندي ونه بالاكسل دراجه 60 كلاسك بدلت بولبرين نفس الشي احتمال يحتاج تبديل فشكه لان اني دائما انتبه على الدهن واخلي دهن ممتاز علوجه
ياريت تكتب نوع اي دراجة تسويلهه صيانة
سلام وعليكم اخي العزيز يعني تجفيت لاكسل بس تنضف بكان وترجع شد
اخويه العزيز السبيسي بيها اختلاف عن هذا الشرح لو نفس الترتيب
لو سمحت عايز اعرف ازاي اغير سير السحب لاسكوتر هامرز f10
السلام عليكم حبي يرحم والديك التجفيت مال الاكسل دراجة ٦٠ ناجح وشكد التكلفة أرجو الرد وشكرا
اخى العزيز استخدم صمون الكهربائى بل الشمعة رايته بفديو اجنبي تحياتى
بعد خوك اشلون أدير دهن دراجه سوزوكي 60 cc إلى الإكسل وين الفتحه مال الدهن
تم الاشتراك ...حبي سوال عندي فراشة 140.الهندر مالها قوي شنو السبب يعني كوه ادك هندر
اخي الفاضل اشكد يكلف تصليح الدشلي مال النامه اقصد تبديل دشلي ارجو الرد
رحمة لوالديك بس سوال فراشه ١٤٠ شكد اخليلها سي اويل كمية ؟
نريد تعليم ثعلب دراجه
كم قياس دهن الاكسن
عندي رجه على السرعات البطيئة شنو سببه خصوصا من اخفف وادوس بانزين بعدين
صديقي سؤال عندي دراجه فراشه تنضح دحن من جهه الكلجات شنو الحل مالتهه
اخي ممكن سؤال بس عندي انا دراجه ياماه بيكم 60 من امشي بيه مسافه تخمد
عزيز
الاسم رنك واشر ليس قفال بارك الله بيك واستعمال نت غير الاصلي لطرق
خوب دوس بريك😂😂😂
صديقي عندي دراجة pj وبيها صوندة طالعة من الصالنصة شنو فايدتها
فد سوال خيي عدي دراجه ماكس عدله 120كل شكد وبدللها دهن اكسل ارجو الرد
بالحرارة يطلع بكل سهولة
دراجتي تنزل دهن من يم التاير الخلفي شنو السبب
ممكن سوال اريد اعرف جبنه وين صير
وكيفة اعادة الزيت هناك
يوجد منفذ و في القناة فيديو توضيحي .