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Omlouváme se.
Motore elettrico Watersnake T24S montato di lato sul kayak a pedali Native Manta Ray 12 Propel.
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- čas přidán 12. 03. 2022
- Batteria Ultra Light 50 Ampere www.fullbaits.it/prodotto/bat...
Borsa stagna per batteria Waterproof Deluxe Bag www.fullbaits.it/prodotto/wat...
Il supporto per il motore è rappresentato da una barra di alluminio rettangolare che ha altre due barre in alluminio cilindriche che si inseriscono a 90 gradi nella barra principale all’altezza dei due ombrinali, i fori di svuotamento dell’acqua dell’area di carico posteriore del kayak.
Per bloccare la barra d’alluminio al kayak non è necessario forare il kayak, ma è sufficiente l’elastico che si trova nell’area di carico posteriore del kayak che lo blocca in posizione.
Il motore viene inserito sulla parte di barra che sporge dal kayak, cercando di farlo stare il più vicino possibile al kayak stesso.
Rimuovere la barra è semplicissimo, basta togliere l’elastico che la tiene bloccata in posizione e sollevarla.
La batteria è protetta da una borsa dedicata a tenuta stagna che tengo nell’area di carico posteriore.
Anche se non può essere definita come una pedalata assistita, in quanto il motore elettrico non si inserisce direttamente nel meccanismo dei pedali, il risultato è praticamente lo stesso, una minore fatica all’avanzamento ed una maggiore autonomia di navigazione.
Avere il motore elettrico inserito aiuta moltissimo durante la traina, soprattutto quando si pesca con più canne. Ci si può concentrare sul recupero di una canna smettendo di pedalare, tanto il kayak continuerà ad avanzare grazie alla propulsione del motore elettrico, evitando che la lenza dell’altra canna possa intrecciarsi con quella in recupero.
In alternativa, su questo kayak si può montare il motore elettrico al posto dei pedali, con una apposita staffa che si inserisce esattamente nell’aggancio dei pedali. Così facendo però non si avrebbe più la doppia propulsione, ed una volta terminata la carica della batteria, occorrerebbe pagaiare.
Su tutti i kayak è possibile montare un motore di poppa. Questa è una soluzione che però non mi piace in quanto occorre forare il kayak e perché se la lenza va a finire nell’elica è difficile toglierla.
Quando si è stanchi, a fine giornata, o non si vuole più pedalare, è possibile tirare fuori l’elica dall’acqua ed andare soltanto con il motore elettrico. L’autonomia della batteria consentirà comunque una buona percorrenza. Eventualmente, per avere più autonomia, si può optare per la batteria da 80 Ampere o addirittura per quella da 130 Ampere.
Grazie a te ho deciso di montare questo motore al kayak, perchè ha un consumo basso e perche vedo che fila che è una meraviglia. Lo monterò cosi per avere anche il sistema pedali a bordo, non si sa mai nella vita e col mare non si scherza.
Ottimo. Buon mare Sir Cerberus. Un saluto, Fabrizio.
Bravo bel video
Grazie tante.
Ciao complimenti per il video anche io uso il motore elettrico come il tuo e va alla grande ciao buon mare
Grazie, buon mare anche a te. Un saluto, Fabrizio
Grazie Fabry credo che posizionerò anche io il motore laterale
Felice di esserti stato utile. Un saluto, Fabrizio.
👍👍👍
Ciao Fabrizio.
Qual novità?
Aspetto nuovi video sempre più emozionanti...
Ciao a presto
Ciao Cosimo, sto registrando le uscite, ma per il montaggio mi occorre tempo che ora non ho. Un saluto, Fabrizio.
Complimenti e grazie per il video mi è molto utile. Io posseggo un t18 e attualmente ho una batteria pesante da 80 ah piombo gel scarica lenta. In futuro prenderò una ultra light. Sono combattuto tra il t 24 oppure il venom 34. Ho bisogno di arrivare il prima possibile sullo spot e praticare traina col vivo. ho un wahoo. Volevo chiederti se lhai provato con i pedali sollevati a che velocità arriva. Grazie
Ciao Donato, con i pedali sollevati alla seconda velocità, la velocità massima varia tra 5 e 6 km/h in base alla corrente a favore o contro. Il consumo del t24 è di 7 ampere/ora con la 1ma velocità e di 20 ampere/ora con la seconda. Se ti occorre arrivare in fretta sullo spot ti consiglio il Venom. Io ho preso il t24 perché pedalo contemporaneamente e mi facilita la pedalata e mi allunga la distanza che percorro in un giorno, o mi dimezza la fatica.
@@fabryak7383 grazie infinite 🙏
Che tipo di batteria serve per un motore simile?
Ciao Fabrizio.
Immagini sempre super!
Questo scafo ha la predisposizione per il trasduttore?
Io non potrei alzare il gruppo pedali perché ho fissato il trasduttore sulla basetta sopra ľelica.
Ciao Cosimo, sì questo kayak ha una predisposizione per trasduttore anche se lo spazio è piccolo ed il mio non ci entrava. Comunque puoi mettere un trasduttore interno. Quello che ho messo io funziona molto bene.
Quanto pesa la batteria da 100??
Quante ore di autonomia riesci a fare con la 50 Ah? Complimenti e grazie per i tuoi consigli. 💪
Grazie Gianni. Non l'ho mai portata ad esaurimento, ed ho sempre fatto un po' prima marcia, un po' seconda marcia. Credo che con un uso continuato con la prima marcia si riescano a fare circa 6 ore, mentre con la seconda marcia circa 2. Un saluto, Fabrizio.
ciao Fabrizio una domanda che non centra niente con il motore, mi dice per favore, che monofilo usi per imbobinare i mulinelli e che diametro
grazie e complimenti sei un grande
Grazie Roby, per quelle canne che hai visto uso un trecciato 0.12/0.14. Sono canne da spinning o da calamari che uso per la traina costiera. Lego un metro di fluorocarbon 0.26/0.33 come terminale. Un saluto, Fabrizio.
Salve , complimenti per il video ma le barre cilindriche per il supporto motore entra acqua? Oppure hai messo il silicone ? Grazie in anticipo
Sono cave ma non entra l'acqua. Quella gomma che vedi è un tubo che ho tagliato e incollato sopra alla barra per aumentare il diametro perché il foro di svuotamento è largo sul mio kayak. In questo modo calza meglio ed è più dritto.
Grazie mille per la risposta gentilissimo
L'action cam sul berretto è fissata tramite mollettone dedicato o è un berretto dedicato? Se così fosse potrei avere il link.
Grazie in anticipo.
PS
Attendo, impaziente, nuovi video.
Complimenti
Ciao Cosimo, quell'attacco per la Go Pro l'ho comprato su Amazon qualche anno fa. Purtroppo oggi non lo fanno più. Era della Telesin con l'attacco metallico. Ora ne fanno uno in plastica che si chiama Telesin Hat Clip Mount. Lo trovi su Amazon. Un saluto, Fabrizio.
@@fabryak7383 grazie.
Io ho ľattacco a mollettone per la tesa ma è instabile perché non é all'unisono con resto del berretto.
Grazie ancora
Ciao e complimenti per i tuoi video,sono sempre interessanti e spiegati bene. Ti chiedo un consiglio,io sono di Roma e mi piacerebbe iniziare la pesca su kayak.. Da quale kayak dovrei iniziare avendo un budget non proprio altissimo? 😅 Dove posso trovare un usato sicuro? Grazie e buon tutto😊
Ciao Franc Gio, rispondere alla prima domanda è veramente difficile perchè non so che esperienze hai tu di pesca, che tipo di pesca vorresti fare col kayak (traina, spinning, bolentino, seppie, tecniche verticali,...), quanto è il tuo budget, dove terresti il kayak (quanto spazio hai in garage), se ti interessa un kayak a pedali, a motore elettrico, o a pagaia. In linea di massima posso dirti che più un kayak è lungo, più è veloce. Più il kayak è largo, e meno è veloce, ma guadagna di stabilità. La stabilità non è determinata soltanto dalla larghezza, ma anche dalla forma dello scafo. Allo stesso modo anche la velocità è determinata dalla forma dello scafo e soprattutto dalla chiglia affilata. Per quanto riguarda la seconda domanda, io mi rivolgerei ai due negozi più importanti che abbiamo in Italia per la pesca in kayak: Bolsena Yachting e Ozone Kayak. Ho avuto la possibilità di conoscere di persona sia Federico Botarelli che Leonardo Dal Maso, persone cordiali ed esperte, che sanno consigliare al meglio il cliente seguendone le richieste. Sono entrambi distributori dei kayak americani Hobie a pedali, ma hanno entrambi altri marchi meno costosi. Un saluto, Fabrizio.
Triken 330 ciao
Fabr su un kayak a pagaia il motore è meglio metterlo dietro o laterlar come il tuo ?
Sul kayak a pagaia conviene metterlo dietro. In questo modo si pagaia meglio e si usano i piedi per governare il timone oppure il motore.
Salve, ma la batteria ultralight come e stata collegata al motore elettrico? grazie in anticipo
Tramite un cavo Anderson che acquisti insieme alla batteria. Costa 15 euro.
Grazie mille gentilissimo
Potresti mettere il link alle barre che hai usato in particolare di quella rettangolare o passare le misure, grazie
Ciao, ho già risposto ad una domanda simile. La trovi nella risposta al commento di Lucia Caracciolo qui di seguito. Un saluto, Fabrizio.
Ciao bel video. Che velocità massima arrivi, perché io vorrei montare un 34 lb sul mio con la batteria ultralight 80 ah e ancora non ho capito quanto riesco a fare di autonomia?
Ciao Massimiliano, il consumo della batteria è di 7 ampere/ora alla prima velocità, e di 20 ampere/ora alla seconda. Senza pedalare si va a circa 6 km/h, pedalando siamo sui 7 km/h.
@@fabryak7383 io ho fatto un calcolo se non è sbagliato porta che consuma dalle 7alle 34 ah ora ed a 5 marce quindi vuol dire 7 per ogni marcia in parole povere con la 3° marcia deve consumare 21 ah ora se il calcolo non è sbagliato farei quasi 4 ore di moto avanti e dietro giusto ?
@@massimilianopalmieri3311 no, quello è il consumo relativo al 24 libbre che ho io, che ha 2 marce. Per quanto riguarda il 34 libbre che vuoi tu non saprei dirti. Comunque penso che con la 80 ampere almeno 4 ore a buona andatura le possa fare.
@@fabryak7383 io ho letto ora le specifiche e porta così 7/34ah ora e 5 marce in avanti suddividendo ogni marcia esce così circa 21 ah ora
Ciao fabrizio
O acquistato il motore watersnake da 18lb. In piu la batteria da 60ah litio. Sono al lavoro per montare sul kayak.
Ho ancora due domande
1 come fai a tenere fermo il motore. Per dire drito .è comandare la direzione del kayak con la leva del timore?
2 conviene cambiare i atachi del motore tipo esiste morsetto a crocodillo con atachi anderson?un fusibile meglio usare dopo la batteria?
Grazie
Ciao gentian hotova, il motore è fissato sulla barra di alluminio e manovro il kayak con la leva del timone del kayak.
Io ho cambiato le pinze del motore con un cavo Anderson 50 ah per evitare dispersione di corrente. Questo è il link ultralightbattery.it/products/cavo-anderson-50-a
@@fabryak7383 grazie per le risposte e pazienza.
il motore come fa a rimanere dritto?c'è un fermo? Lo so che è atacato alle barre di alluminio ..
@@mjeshtri74 no, non c'è un fermo, è semplicemente duro il meccanismo che fa girare la testa e nel momento che la posiziono in un certo punto rimane sempre in quella posizione
@@fabryak7383 grazie mille. Adesso è chiaro.
Ciao Fabrizio, sto pensando di montare un motore del genere ma mi è sorto un dubbio cioè quello di mettere un “salvavita” per bloccare il motore nel caso di cadute involontarie dal kayak.
Noto in altri video che lasci il motore acceso in marcia per far stendere la lenza per non farla impicciare con l’altra. Mi chiedevo se allamo un pesce importante e durante il combattimento dovessi perdere l’equilibrio e finire in acqua non è il caso di montare un interruttore per far spegnere il motore? questi motori già sono provvisti di questo sistema di sicurezza? Grazie per la disponibilità buona giornata
Ciao Pasquale, questi motori non hanno il kill switch che consente di bloccare il motore in caso di emergenza. Francamente non so se è possibile montarlo su questo motore. Ovviamente se prendi un pesce importante devi spegnere il motore, ritirare eventuali altre lenze in pesca, e se hai i pedali toglierli dall'acqua.
Complimenti! Che batteria usi ?
Grazie Andrea, uso la Ultralight da 50 Ah
Complimenti e grazie per il tuo video.
Lo voglio mettere ànche io. Ma mi dicono di mettere il 18lb. Velocità e uguale al 24 cambia autonomia batteria il doppio. Il motore deve stare più indietro possibile?e più atacato al kayak?
Dove posso acquistare la batteria e il motore?
Grazie
Grazie gentian hotova, il 18 lb consuma 7,5 amper/ora invece di 9 amper/ora con la prima velocità rispetto al 24 lb. Mentre con la seconda velocità il consumo è di 15 Ah/ora invece di 20 Ah/ora. É meglio che stia attaccato il più possibile vicino al kayak. Se vuoi usare la barra devi usare per forza i fori di uscita dell'acqua nell'area di carico posteriore. La batteria Ultralight la compri da Fullbaits, trovi il link nella descrizione video. Il motore elettrico lo trovi su molti siti online. Un saluto, Fabrizio.
@@fabryak7383 grazie mille Fabrizio.
Ti faccio la domanda di troppo. Nel posto mio cosa faresti un 18libre però watersnake non si trova piu e c'è da andare rhino. O vado su 24libre watersnake....prendo una batteria 48ah per non spendere troppo.
Grazie
@@mjeshtri74 io prenderei il 24 lb e la batteria 48 ah. Se trovi una capacità maggiore (70/80) è meglio per avere più autonomia.
ciao Fabrizio. un info visto che pesco anche io in kayak vicino la tua zona.. per pescare vicino ( non dentro ) i filari occorre un permesso ? grazie
Ciao Mirko, per pescare dentro l'allevamento di cozze occorre il permesso. Per pescare esternamente non è necessario. Un saluto, Fabrizio.
@@fabryak7383 grazie mille gentilissimo! Spero di arrivarci a pedali 😂 per ora mi accontento di andare fuori. Magari qualche volta ci organizziamo se ti fa piacere!
@@mirkoNotarelli con 20 minuti, mezz'oretta ci arrivi sicuramente. Se mi incontri in mare avvicinami e ricordami chi sei.
Ottimo video... Una domanda che batteria usi.. che marchio .. e prezzo 😅 grazie mille
Grazie Benedetto, la batteria è la Ultralight di Full Baits. Quella che vedi nel video è una 12v da 50 Ah e costa 439 euro. Esiste anche in versione 80 Ah e 130 Ah. Di seguito ti metto i link. Un saluto, Fabrizio.
ultralightbattery.it/products/batteria-ultra-light-50-ah
ultralightbattery.it/products/batteria-ultra-light-80-ah
ultralightbattery.it/products/batteria-ultra-light-130-ah
@@fabryak7383 grazie x l'informazione 👍👍
Ciao , scusami se ti disturbo, dovrei comprare il motore per il mio triken 405 che pesa 40 kg. visto che faccio molta traina che libbraggio mi consiglieresti ?? Ti ringrazio
Ciao Renato, sicuramente per muovere il Triken il 24 libbre è un po' sottodimensionato. Io prenderei il 34 libbre Watersnake Venom, che per altro ha 5 marce invece che 2. Pesa un po' di più 5,5 kg invece di 3. Non andrei su motori più performanti perché sale anche il peso. Ovviamente ti serve una batteria da almeno 80 ah, meglio se da 130, in maniera da poter spingere forte per più tempo. Considera che il 24 libbre consume 9 ah/ora con la prima velocità e 20 ah/ora con la seconda. Il Venom 34 libbre va dai 7,5 ah/ora nella prima velocità fino ai 34 ah/ora della quinta.
@@fabryak7383 stavo pensando proprio al Venom 34. Ti ringrazio per la disponibilita'
bel video---...io ho un watersnake 34 lb...uso una comune batteria da 45 ha,,,ma nn sono soddisfatto,,,consigli?
Soddisfatto dell'autonomia? Che kayak hai Carlo? E come hai montato il motore? E soprattutto che uso ne fai, o che ne vorresti fare?
@@fabryak7383 io ho il belly boat...il motore mi serve solo x gli spostamenti
@@carlocuozzo non saprei cosa consigliarti. Non ho esperienza di belly boat. Il tuo motore è sicuramente più performante del mio, sia in potenza che in modulazione della velocità. Forse la batteria è troppo pesante e ingombrante se è di tipo tradizionale e non al litio. Devo dire che le Fullbaits sono molto leggere e facili da riporre. La borsa stagna poi è un accessorio indispensabile, soprattutto su kayak e belly.
@@fabryak7383 quelle a litio costano un botto... grazie
Ciao potrei utilizzare il motore in contemporanea anche con il sistema a pinnette ? Ho visto che tu hai pedali con elica
Ciao Pino, certamente puoi usare il motore sul tuo kayak coi pedali a pinnette. C'è un bel video americano di Peter Ranieri II intitolato Trolling motor on Hobie Compass, con lo stesso motore elettrico montato con la sua staffa originale.
Perfetto, grazie tante
ciao ma come funziona un sistema cosi su un kayak (anche gonfiabile) e omologato? bisogna assicurarlo anche?
L"assicurazione è obbligatoria, costa 50 euro/anno. Non è possibile montare questa staffa su un kayak gonfiabile, a meno che non abbia i fori di scarico dell'acqua.
@@fabryak7383 della staffa non mi importa quella la creerò io quello che mi importa a titolo legislativo lo posso fare su una canoa gonfiabile che non e predisposta per motori
@@artemibeliakov5842 questo francamente non te lo so dire.
Ciao scusa la domanda sciocca ma il motore messo di lato no porta il kayak a girare su se stesso? Nel senso sei sempre obbligato a vari aggiustamenti di rotta?
Bisogna mettere il motore leggermente girato verso il centro del kayak e lasciarlo in quella posizione. Occorre fare delle prove fino a quando il kayak va dritto e non muoverlo più. Il meccanismo di svolta è abbastanza duro che rimane nella posizione in cui lo metti. Poi giri a destra e sinistra con il timone del kayak.
@@fabryak7383 grazie davvero gentilissimo domani vado a montare la sbarra e farò delle prove.purtoppo devo bucare ma nn penso di fare danni😂.grazie tante.
quanti km riesci a fare solo con motore andando sui 2 nodi?
Domanda impegnativa: diciamo che con la 1ma velocità c'è un consumo di 9 amper/ora. Io pedalo sempre, per me è un aiuto il motore per fare meno fatica. Con una batteria da 50 ampere si fanno 5 ore e mezza continuate. Quanta strada fai dipende da tanti fattori: il vento, la corrente, il peso del kayak, l'idrodinamicita' del kayak.
Ciao,ma su tutti i classici kayak da pesca a pagaia si può montare il motore elettrico?
In linea di massima ti direi di sì. La Watersnake per il 18 ed il 24 libbre vende una staffa da applicare a lato del kayak. Altrimenti puoi fare come ho fatto io utilizzando i fori di deflusso dell'acqua nell'area di carico posteriore per mettere una barra di alluminio e attaccarci il motore di lato. Altrimenti ci sono delle barre già confezionate con degli attacchi da mettere sempre nella zona posteriore. È chiaro che questo può influire sulla pagaiata perché ha comunque un ingombro laterale.
@@fabryak7383 oppure ci sono quelli che escono già di fabbrica vero ? Che cmq hanno un sistema più bilanciato? Grazie
@@interista199 ci sono kayak che hanno una predisposizione per montare il motore elettrico. Normalmente è una scalanatura nello scafo nell'area di carico posteriore dove è prevista la possibilità di alloggiare una staffa per il montaggio del motore.
Salve fabry non mi hai risposto alle domande che ho scritto l'altro giorno te le ripeto mi puoi dare le misure della barra di alluminio del portamotore e dove l'hai comprata grazie.
Ciao Lucia, per realizzare il supporto per il motore ho utilizzato una stadia in alluminio rettangolare 60x30 mm lunga 2 metri e poi tagliata a misura. L'ho comprata ad un negozio di ferramenta vicino casa, ma ho visto che si trova anche su Amazon, questo il link www.amazon.it/Stadia-Alluminio-Rettangolare-sezione-Maurer/dp/B00HWRI9GQ/ref=pd_sbs_1/260-5854926-6928846?pd_rd_w=guS0E&pf_rd_p=3fef879e-f693-4ea0-8fc3-5f65bf5f61dc&pf_rd_r=3KD3N8DX7ZDYZ1N7GHEJ&pd_rd_r=edd6036e-7ab8-461d-8c0d-71771e65c903&pd_rd_wg=OQsIP&pd_rd_i=B00HWRI9GQ&psc=1 . Per quanto riguarda le barre cilindriche, ne ho comprata una da 24 mm di diametro e 1 metro di lunghezza che poi ho tagliato a misura. Sono articoli che tutti i ferramenta hanno. Un saluto, Fabrizio.
Salve necessita di assicurazione?
Sì, 50 euro anno
Purtroppo nessuno ...ripeto nessuno (e questo è molto grave visto che questi video vengono emulati )spiega che sono pochi i kayak che hanno una omologazione per montare un motore ..di conseguenza su quasi tutti i kayak è vietato montare motori in quanto non siete a norma di legge, poi ognuno fa come vuole ma l l'informazione in questo caso è importantissima
Ciao mi chiamo Fabio ho da poco un triken 330 mi puoi dire il prezzo della batteria e la durata grazie anticipatamente
Ciao Fabio, il prezzo è attorno ai 450 euro. La durata dipende dal l'assorbimento del motore. Il mio Watersnake da 24 libbre consuma 9 ampere/ora alla prima velocità e 20 ampere/ora alla seconda. Il fratellino da 18 libbre assorbe rispettivamente 7,5 e 15 ampere/ora. Se fai tanta strada ti conviene prendere quella da 80 ampere o addirittura quella da 130 ampere. Ovviamente sia il prezzo che il peso salgono. Consulta il sito Fullbaits per prezzi aggiornati. Un saluto, Fabrizio.
@@fabryak7383 grazie mille gentilissimo
Ciao Fabrizio ieri ho provato il mio motore ho notato che inserendo la 2 velocità il motore si muove e per stringendo il pomello di blocco si mette a ruotare e non riesco a tenere il kayak dritto...tu blocchi con qualche sistema apposito
Ciao Mario, non riesco a capire se il tuo sia un problema di fissaggio alla barra oppure che il kayak non ti va dritto. Nel primo caso inserisci uno spessore gommoso che fa maggior presa. Nel secondo, devi orientare il motore leggermente spostato verso il centro.
Il problema e' che fissa il motore carso destra appena aumento la velocità il motore si sposta da solo
@@marioscilipoti4903 non saprei cosa dirti, non mi è mai capitato. Prova a stringere al massimo tutte le manopole di regolazione, e fai presente il problema al venditore. Se è in garanzia dovrebbero sostituirtelo.
Ciao Fabri una domanda ma è vero che bisogna assicurarli i motori elettrici
Purtroppo è vero, anche per un piccolo motore elettrico è necessaria l'assicurazione.
Grazie Fabry penso che continuerò a pedalare salutami Gaeta la mia città
Complimenti per i tuoi video ho imparato molte cose da te 💪 ma vedo che non fai più video peccato 😢
@@lovepesca1970 ti ringrazio. Non è che non faccio più video, è che non ho tempo di montarli. Abbi fede, prima o poi escono. Un saluto, Fabrizio.
Serve patente nautica/c'è un minimo d'età?
No, non serve la patente nautica perché è sotto i 40 cavalli. Serve però l'assicurazione per il motore, come per tutti i motori a scoppio. Per il limite di età non saprei dirti. Un saluto, Fabrizio.
Ciao Fabrizio sono entrato da poco nel mondo del kayak è ho un big ma tonale da 3,20m vorrei montare un motore come il tuo o un 18lb non saprei visto che non ho tantissima voglia di pedalare😂sapresti consigliarmi? grazie
Ciao Mario, mi sono andato a vedere le foto del tuo kayak, e mi sembra di aver visto come due tacche nell'area di carico posteriore, subito dietro ai portacanne ad incasso, che dovrebbero essere per la predisposizione a montare una barra sulla quale agganciare un motore elettrico. Diversi kayak a pagaia hanno questo sistema per poter comodamente inserire un motore di lato. Dovresti chiedere al costruttore se è disponibile una barra dedicata per l'attacco del motore elettrico. Tra 18 e 24 libbre c'è poca differenza di prezzo e di peso. Se hai intenzione di pedalare poco prendi il 24. L'investimento più importante è la batteria, quelle al litio sono molto più leggere e meno ingombranti.
Grazie
Ciao Fabrizio ti volevo dire che ho appena installato il motore 24libre ma non volevo spendere tanti soldi per la batteria ...tu che ne pensi se monto una batteria da auto 75amper anche se pesa molto
@@marioscilipoti4903 va bene, ma ti porti 10 kg in più.
Fabry ma che fine hai fatto?
Tranquillo, non mi si è portato via il Covid. É che nel periodo estivo non ho tempo per montare i video. Resisti, tra un po' usciranno..... Un saluto, Fabrizio.
@@fabryak7383 il covid ci fa na pi..., dai che ti aspettiamo a presto 😉
il costo della batteria?
439 euro per la 50 ampere. Con 100 euro in più prendi la 80 ampere. Un saluto, Fabrizio.
Il motore è’ ottimo se hai il kayak a pagaia e vuoi fare traina
Ci stavo pensando
Ma poi queste batterie come vengono ricaricate
Hanno il caricatore in dotazione
Quanto dura la batteria
Ciao Anna, la batteria dura circa 6 ore con la 1ma velocità e circa 2 ore con la 2nda.
Posso montare una 75 ah
Posso montare la 75 ah
@@annabinascorpaniti9641 certamente, aumenti l'autonomia
Per un gommone in PVC Intex di tre metri e 50 può andare bene
Buongiorno a tutti, secondo me la potenza giusta è di 30lb , il gambo del 24 nel video andrebbe abbassato, così ha poco pescaggio e meno spinta . Buon divertimento
Ciao Ivan, quel pescaggio è determinato dal passaggio su zone con rocce appena sotto il pelo dell'acqua, dove già devo stare attento a togliere i pedali. E poi così è più facile evitare che le le lenze in traina possano finire sull'elica.
Ciao....ho visto che un'altro kayaker ha apportato una modifica al motore, se non ricordo male un 18 lb, inserendo una scheda pwm per variare la velocita'...secondo te e' un upgrade che ha un senso o lascia il tempo che trova? Con tutto il rispetto per il soggetto in questione si intende......
Avere un variatore di velocità ha senso se vuoi controllare minuziosamente la velocità di traina, per esempio se hai una seppia devi rimanere sotto il nodo, o se hai esche piccole per le quali devi avere una velocità non superiore a 1, 5 nodi. Io questa necessità non la avverto perché se devo andare così piano stacco il motore e vado con i pedali.
@@fabryak7383 Grazie della risposta. Anche a me e' sembrata una modifica non indispensabile...era per avere un tuo parere visto che hai molta esperienza......👍👋👋👋
Puo' essere montato anche su kayak sprovvisti di timoneria o questo fatto ne inficia la governabilita'?
Certamente. Può essere installato anche su kayak senza timone. Il problema è che occorre girare il braccio indietro per direzionale il kayak quando si cambia direzione, e un conto se il mare è calmo piatto e le regolazioni sono minime, altra cosa quando c'è corrente e occorre agire in continuazione per contrastare il cambio di direzione che si subisce.
@@fabryak7383 Il problema non e' risolvibile allungando lo stelo del motore?
@@prunaca sì, c'è un supporto della watersnake dove oltre all'attacco al kayak tramite ahimè perforazione dello scafo, c'è un braccetto abbastanza lungo che evita di girare il braccio indietro. Ovviamente per variare velocità o fermare il motore bisogna per forza girarsi.
@@fabryak7383 Io intendevo sostituire la barra del timone con una un po piu' lunga cosi facendo il motore rimane al suo posto, montato con il solito motormount diy senza bucare niente.
@@prunaca sì, puoi mettere una prolunga