Обработка антикором Мицубиси Паджеро

[@user-eb7sk8xg2m]

Зачем заливать амортизаторы , саленблоки с пыльниками и капот(алюминий) и не снимать защиту бензобака и обрабатывать?

[@user-dm7db7uc7p]

Домкратить Паджеро 4 под рычаги надо. Там места специальные есть

[@FAVFOI]

смущает,что резинки все залили ничего им не будет от антикора и то,что бак не снимали даже защиту,а на этих машинах это самое гиблое место.

[@user-sf7nm7ut3c]

Зачётная работа!!!Молодцы!!!

[@user-nd1pb8dj8v]

Молодцы ребята, придраться не к чему, всё супер! Оператор вообще супермен 🙂👍

[@user-pe9ch1yj7d]

ВСЕ СУППЕР ОТЛИЧНО ЕСТЬ ОДНО НО БАК СНИМАТЬ НАДО У МЕНЧ ПАЖЕРО 3 СЛАБОЕ МЕСТО БАК ЕГО НАДО СНЯТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО

[@OH-BOSS]

Самое смшное, что 75% покрытой площади не нуждается в накрытии мовилем )) там никогда не задерживается ни влага ни грязь... На паджерике уязвимое место бак, задница и пороги.. последние надо снимать накладку и мазать под ней.. ибо оттуда рыжуха ползет.. + пороги изнутри обильно.. ну и задняя часть.. там всегда мраки.. (

[@rsconveyor]

👍 подскажите стоимость работ на такой же ? Араб

[@SetAutoPro]

Звоните! Телефон: [phone]

[@user-ob9fl5gy7o]

Был бы это мой авто я бы вам заплатил вдвое меньше. Халтура с экономией времени, инструментов и материалов.

[@SetAutoPro]

Как будет- тогда и поговорим. Болтун.

[@user-nw2cn5hf6u]

Добрый день, сколько материала ушло?

[@user-nw2cn5hf6u]

Тоже интересно

[@user-mk3ni1ev2b]

Где вы находитесь? телефон

[@SetAutoPro]

Мы в Самаре. Телефон: [phone]

[@greenfish2780]

Ну тут по-любому нужен был белый антикор

[@SetAutoPro]

Благодарим за идею ))