Dacia Duster 3 2024 vs MG ZS 2024 - Porównanie Co wybrać?
Vložit
- čas přidán 30. 01. 2024
- Dacia Duster 3 2024 vs MG ZS 2024 - Co wybrać ? CZY WARTO KUPIĆ?
🔹 Zgłoś auto do testu: / napednamotoryzacje
┌──────────────⚡SOCIAL MEDIA⚡──────────────
👉Instagram ▶ / napednamotoryzacje
👉FanPage ▶ / napednamotoryzacje
👍Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - Napisz👍
└─────────────────────────────────────────
#NapedNaMotoryzacje #mg #mgzs #daciaduster #dacia
Do zobaczenia w kolejnym! Piona!
#mgzs2024review
#mgzs2024recenzja
#2024mgzsgtview
#newmgzs2024
#newmgzs2024fullreview
#mgzs2024infotainmentsystem
#mgzs2024digitalcockpit
#mgzs2024fullreview
#newmgzs2024fullindepthreview
#2024mgzs
#2024mgzsfullreview
#2024mgzsinterior
#2024mgzsexterior
#2024mgzsinfotainment
#allnewmgzs
#mgzs2024releasedate
#mgzs2024
#mgzs2024firstlook
#mgzs2024visualreview
#mgzs2024trunkspace
#mgzs2024LEDlights
#mgzs2024digitalcockpit
#mgzs2024review
#mgzs2024newgeneration
#mgzs2024interior
#mgzs2024interiordetails
#mgzs024exterior
#mgzs2024exteriorblue
#mgzs2024newmodel
#mgzs2024fulldetails
#mgzs2024magneticbluecolor
#mgzs20241.6gdi
#mgzs2024petrol
#mgzs2024indicators
#mgzs2024premiere
#mgzs2024releasedate
#mgzs2024visualreview
#newmgzs2024firstlook
#daciaduster2024price
#daciaduster 2024review
#daciaduster 2024recenzja
#2024daciaduster gtview
#newdaciaduster 2024
#newdaciaduster 2024fullreview
#daciaduster 2024infotainmentsystem
#daciaduster 2024digitalcockpit
#daciaduster 2024fullreview
#newdaciaduster 2024fullindepthreview
#2024daciaduster
#2024daciaduster fullreview
#2024daciaduster interior
#2024daciaduster exterior
#2024daciaduster infotainment
#allnewdaciaduster
#daciaduster 2024releasedate
#daciaduster 2024
#daciaduster 2024firstlook
#daciaduster 2024visualreview
#daciaduster 2024trunkspace
#daciaduster2024LEDlights
#daciaduster 2024digitalcockpit
#daciaduster 2024review
#daciaduster 2024newgeneration
#daciaduster 2024interior
#daciaduster 2024interiordetails
#daciaduster 2024exterior
#daciaduster 2024exteriorblue
#daciaduster 2024newmodel
#daciaduster 2024fulldetails
#daciaduster 2024magneticbluecolor
#daciaduster 20241.6gdi
#daciaduster 2024petrol
#daciaduster 2024indicators
#daciaduster 2024premiere
#daciaduster 2024releasedate
#daciaduster 2024visualreview
#newdaciaduster 2024firstlook - Auta a dopravní prostředky
Duster w topowej konfiguracji to 115k na ten moment, i to nie ten najnowszy bo na tego nie ma jeszcze w Polsce cennika. Za 117k zamówiłem sobie MG Hs w wersji Excite, wersja średnia modelu wyższego od ZSa. Tak że sorry ale moja daćka z 2019 idzie na sprzedaż i nie kupię nowej bo po jeździe próbnej HSem bardzo smutno było wracać do domu Dusterem. Edit. a jakby co to w chińczyku mam 1.5 silnik 4 cylindry a nie jakiej 1litrowe gówno na trzech cylindrach
Świetny komentarz, również przypadkowo wlazłem do salonu MG i oglądałem też auto o którym piszesz a chwilę wcześniej siedziałem w Audi Q3 które mnie przestraszyło tandetą, oraz w Alfie i Jeepie. Byłem ogromnie zdziwiony jakością chińczyków i być może pod koniec roku kupię coś żonie, wcześniej jednak sobie ale z racji przebiegów i pewności dojazdu do firm z którymi współpracuję będzie to jeszcze bardziej sprawdzony Nissan lub Renault bo koreańskie już odpuściłem, nie ten komfort, grupa VAG zbyt plastikowa a Volvo itp zbyt duże koszty serwisu np XC40 po chyba 80 tys km to ok 10 tys zł . 4 lata temu już miałem kupić "wypasionego" Dustera ale za 7 tys więcej kupiłem Kadjara z którego jestem bardzo zadowolony, więc Dacia dla mnie traci cenowo sens przez znacznie słabszą kabinę pod względem wykonania, wyglądu i komfortu. Pozdrawiam Andrzej
Właśnie jestem na etapie zmiany auta, mam do wydania max 140 tys zł , rozglądam się za SUVem używanym i najlepsze że byłem oglądać MG HS , powiem że jestem zaskoczony jakością , nie wiem jak jeżdzi i ile pali , jakie ma wyciszenie ,umówiony jestem na jazdę po Wielkanocy. Mam rebusa , używka dwu trzy letnia a nowe w dodatku w najwyższej opcji i siedmioletnią gwarancją!😆
@@jorgo1971 W tych pieniądzach masz ten samochód o którym piszesz i faktycznie robi wrażenie, plus Australa i Qushqaja z silnikami które mogę Ci polecić bo mam taki sam, plus masę innych. Największe wrażenie zrobił na mnie ten Nissan w zeszłym tygodniu na jeździe próbnej a najbardziej rozczarowało Audi Q3 od 150 tys oraz Tucson. Używka za te pieniądze dla mnie odpada zbyt duże ryzyko kosztownych napraw, legendami Audi i BMW już dawno przestałem żyć, wolę nowe na gwarancji co najmniej 5 lat. 2-3 letnia używka katowana ile wlezie z wymianami oleju co 30 tys km bez rozsądnego i nadal potrzebnego docierania silnika - o nie !!!
@@andrzejkrac5972 Nowe to zawsze nowe. Każda maszyna się zużywa. Jakoś nie widzę u nas wielkiego rynku na używane lodówki, pralki, czy telewizory.
Tylko samochody podobno lepsze są te starsze 🤣
gdzie zamówiłeś, podaj namiar prosze, ja mam Dastera z 2017, chciałem kupić z 2024, ale chyba zmienię zdanie na MG HS, ewentualnie Omoda 5
MG bije Dacię wnętrzem bo jej deska pasuje idealnie do budowlanego dostawczaka. Ceny rumuńskiej konstrukcji na tle bardziej uznanych rywali to po prostu przegięcie. W tym momencie w promocjach można mieć już Tucsona za 110 tys, Australa za 118 tys, nawet Volvo XC40 za 135 tys ze znacznie lepszym wygłuszeniem, o wiele bardziej wygodnym wnętrzem, także większymi wymiarami. Ten chińczyk a miałem już okazję go oglądać to również wyższa klasa w porównaniu do Dacii. Nie twierdzę iż popularna marka jest zła ale absolutnie nie z tymi cenami. Tym którzy sądzą, że na części do MG itp marek będzie trzeba długo czekać podpowiem że do Dacii teraz czeka się na większość ponad pół roku !!! Taki reflektor do Dustera jest niedostępny jako oryginał i w czasie gwarancji serwis żadnego zamiennika nie zamontuje bo takie ma przepisy, podobnie nie zezwoli na to firma leasingowa. Widzę kres możliwości firmy z Rumunii i ogromną konkurencję dla aut z Koreii za kilka lat, marki europejskie już same się pogrzebały cenowo szczególnie spod znaku Stellantisa z felernymi silnikami 1,2 1,5 i 1,6 czyli wszystkimi w Peugoet i Citroenie.
Dziękujemy za trafny i ciekawy komentarz
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
Gdzie tego nowego tucsona kupisz za 110 tyś? 😂 Ogarnij się!
@@rafamarciniak5906 Przy okazji niedowiarku, kilka miesięcy temu kupiłem córce nowego T-Roca za 110 tys silnik 1.5 150 km z aktywnym tempomatem i chowaną automatycznie kamerą cofania (zawsze czystą). Da się ? Da się ! Tylko trzeba pojechać po odbiór w Polskę co też zawsze chętnie czynię zaoszczędzając od kilku do kilkunastu tys.
@@rafamarciniak5906 wejdź na otomoto i poszukaj najtańszych nowych. W Częstochowie dla ułatwienia.
@@andrzejkrac5972 tylko t-rock to jest crossover jest mniejszy ma mniejszy bagażnik itp tak bardziej pasuje porównanie do ZS gdzie ZS jest dużo tańszy , tak naprawdę taki t-Rock powinnien kosztować z 90K max
Osobiście poczekam z zakupem jeszcze rok może dwa... zobaczę jak to chińskie MG będzie się na drogach zachowywało, przekonam się jak wygląda sprawa serwisu, części itd... mój obecny Duster (1,6) z 2020r jeszcze trochę wytrzyma... To, że w Dacii poszaleli z cenami to niestety fakt, ale z drugiej strony... Duster (a wcześniej Logan) jest nie zawodny - wbrew temu co mówią internetowi spece od motoryzacji - a i podstawowe części dostępne raczej łatwo
Witam rozwazam przesiadke z Insignia sports tour 2009 😁 na suva, moje pytanie czy bedzie na plus i czy mozecie porownac HS do bayona , wiem inna polka ale jesli jest duzo lepiej to dobrze bayona ma zona a to fajne auto wiec taki HS mysle ze moglby byc dobry mysle jeszcze nad baic5
Przesiadłem się z Insignia sport tour z 2009 na dacie 1.3 tce w automacie z 2023 i jestem mile zaskoczony na plus.
@@travelfishingpl9696 dzięki za odpowiedzieć.
Co lepsze, LPG czy Hybrid? Auto głównie używane do wyjazdów rodzinnych. Po mieście zazwyczaj poruszamy się rowerami / komunikacją miejską. Nie jestem pewny co warto kupić jeśli chodzi o koszty utrzymania.
ja bym podtlenek LPG wybrał , mam do lat i jestem zadowolony , z dieslem miałem same kłopoty i zagadki techniczne
W takim wypadku lpg.
MG z wolnossącym silnikiem (MPI) stały napęd 4x4 z blokadą centralnego mechanizmu różnicowego. Klasycznym hydrokinetycznym automatem, oraz sztywnym mostem z tyłu. No i instalacją LPG.
Witam czasem mam możliwość jazdy dacią ,bo jest służbowa w naszej firmie.Zastanawiają mnie zachwyty nad tym samochodem z daleka jest ok ale traci przy dotykaniu plastiku z którego jest w środku zrobiony.Tak prawda jest sporo miejsca ale szyba przednia jest tak pochylona że odnoszę wrażenie przytłoczenia ,podczas jazdy po rondach trzymam mocno kierownicę bo mam wrażenie że zaraz się wywróci.Ktoś wpadł na pomysł poszerzonych (fabrycznie to standard) plastikowych progów które zawsze brudzą spodnie podczas wysiadania ,no i ta idiotyczna półka bagażnika która niby się podnosi niby nie.Jak chcesz coś zapakować to jeśli jej nie usuniesz to walisz w nią głową.A na koniec auto ma 1,5roku a unieruchomione było już 4 razy ,ale to nie wynika ze złej jakości podzespołów ale niechlujnego montażu np .czujnik nie dokręcony ,spadła opaska z rurki itd.
Dzięki za dobry komentarz 😀
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
Podoba mi sie wygląd nowego Dustera i proponowane rozwiązania napędowe, ale estetyka wykonania oraz ceny produktów MG robi na mnie niemniejsze wrażenie. Jedyne co mnie zastanawia to jakie jest realne zużycie paliwa w tych autach. Przejeżdżając rocznie ok. 50 tys. km ma to znaczenie. Aha, no i czy silniki w MG poradzą sobie z paliwem E10 czy jednak należało by lać do nich E5 czyli obecnie tylko Pb 98.
Dacie dużo palą w jeździe realnej. To co producent wypisuje o zluzyciu benzyny albo gazu można włożyć między bajki. Więc nie ma się czym sugerować 1.0 to zbyt małg silnik do ciężkiego wysokiego auta na duzych kołach. 1.0 to silnik dobry do lekkiej małej fabi city Go a nie sporego SuWa MG też nie pali mało ale lepiej mieć 1.5 i 4 cylindry jak 1.0 i 3 cylindry.
Do MG zalozyc ładne felgi 18-19" na szrokosc 8-8.5J ciemne szyby i będzie Kozak ❤️💪Wtedy niewiele gorszy wizualnie od Lexusa.
Dacia ładniejsze i na tym kończą się jej atuty. Silnik 1.0Tce w tak dużym aucie to nieporozumienie, do tego historia mówi że seria Tce nie była zbyt udana. Jednak 4 cylindry wolnossące zawsze będą lepsze od przeciążonego 1.0 z turbiną.
Zgadza się silnik bez turbiny ma zdecydowanie dłuższą żywotność.
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
Nie ma żadnej serii TCE. Były silniki TCE 1,2 i 1,4 i to był jeden typoszereg(który miał swoje problemy). Jest 1,3TCE i to już całkiem inny silnik, powstały we współpracy z Mercedesem. Jest 1,0 TCE i to jeszcze inny typoszereg-baza to jakiś silnik Nissana.
@@NapędNaMotoryzacje jakieś dane odnośnie tej żywotności? 1,8t grupy vag czy 2,0t od Renault a nawet 0,9tce to tylko pierwsze z brzegu przykłady pancernych turbobenzyn,
MG ZS oglądałem oraz wykonałem jazdę próbną.
Fakt wnętrze przestronne, materiały w dotyku całkiem przyjemne ( niektóre auta za ponad 100.000 mają twardy chamski plastik, pod tym względem jest super).
Niestety nie można wymienić foteli pseudo skórkowych na materiałowe, więc latem brak wentylacji będzie powodował pocenie się pleców i tyłka.
Silnik 1.6 ma za małą moc i moment - no chyba, że tylko do miasta, natomiast uturbiona jednostka 1.0 dużo pali.
Info rozrywki działało okropnie, jedynie sytuację ratował android auto.
Fotele podgrzewane bez regulacji, albo działają i parzą, albo są wyłączone ( naprawdę parzą w tyłek).
Jeśli chodzi o systemy bezpieczeństwa, nie ma chociażby radaru "antykolizyjnego", czy chociażby e-call.
Chciałem go kupić, ale diler nie wiedział jaki koszt ubezpieczenia, ile kosztują przeglądy auta, czego dotyczy gwarancja, czy chociażby jaka jest cena poszczególnych części
eksploatacyjnych. Za rocznik 2023 nie było upustów ( dziwne), więc jeśli ktoś był zainteresowany to lepiej było poczekać na rocznik 2024.
Auto ciekawe, w dobrej cenie zakupu, jednak brakuje mu troszkę, żebym się na niego zdecydował - wybrałem coś innego.
Co nie zmienia faktu, że następna wersja ( facelift / nowy model) po drobnych poprawkach może mocno zawojować na rynku.
Dzięki za bardzo dobry informacyjny komentarz, oby więcej takich :)
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
A co wybrałeś?
no właśnie zawsze rodzi się pytanie po co kupować nowe auto, które już na starcie mocno odstaje od konkurencji a w dodatku nie ma nic bardziej irytującego niż coś co jest w aucie a nie działa lub działa ułomnie. W takim przypadku zamiast MG kupić kilkuletnie europejskie auto, które ma działające wyposażenie a nie jego atrapy
Nigdy nie kupię 1l i jeszcze 3 cylindry. Wolnossący to jest to MG chodzą pogłoski że będzie z gazam wtedy go kupię.
Może warto zaczekać, wtedy zasięg z LPG pewnie będzie koło 1200km
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
@@NapędNaMotoryzacje Co wy z tym zasięgiem? Nie po to bierze się auto z gazem, by jeździć na benzynie. Zasięg Dustera na gazie to coś koło 600km, przy oszczędnej jeździe można przebić 700.
@@marekduczmanDokładnie, marketingowy bełkot.
Porównanie silnika trochę dziwne... Niby czemu 1,5 bez turbiny jest lepsze? Ważny jest moment i zakres obrotów oraz zestopniowanie skrzyni... Znając specyfikę pracy silników wolnossących to przy 106km ZS będzie mułem którego trzeba wykręcić powyżej 4k obrotów by zaczął jechać. Oraz fabryczne LPG w Dacii deklasuje w tym parametrze 😅 nic też nie ma o ilości biegów
Aby w filmie zawszeć wszystkie informacje, ciekawostki jak i mankamenty, które są indywidualne według każdej osoby, film mógłby trwać nawet godzinę, a i tak pewnie znalazły by się komentarze, że coś nie zostało porównane 😂😂
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
To byloby ciekawe @@NapędNaMotoryzacje
1,5 bez turbiny to tradycyjnie lepszy silnik, bardziej "żywotny" mniej wysilony niż pierdziawki z turbinami i znacznie bardziej skomblikowaną budową a tym samym wrażliwszą na przeciażenia, jakość oleju itp Bardziej poddatne na ewentualne usterki ogolnie rzecz ujmujac
@@martinvogel2173 czysta teoria- praktyka tego nie potwierdza
@@mareksosnowski989olej musi smarować turbosprężarkę, a więc musi się nagrzewać a więc szybciej się zużywa. Czasami stosuje się chłodnice oleju ale to kolejny element który może ulec awarii. Druga sprawa to turbo dziura, w wolnossącym czego takiego nie ma.
Bardziej skłaniam się ku MG taki ładniejsze auto jak dla mnie. HS lepszy swoją drogą
Test modelu HS, już niebawem :)
Czym obecni jeździsz?
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
@@NapędNaMotoryzacje Mondeo mk4.
Tylko mu fajne felgi 18" albo 19" założyć i będzie fajny wóz.
Ogladalem te auto i zrobilem rozpoznanie. Ubezpieczyciele nie maja go w bazie, jak zapytalem dealera o ubezpieczenie to nie odpisal na maila. Kolejna sprawa jak z czesciami?
Spróbuj bezpośrednio zapytać w salonie
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
@@NapędNaMotoryzacje Ja pytałem - nie wiedzą nic.
Mam nadzieje, że niebawem się to zmieni i w każdym już salonie będzie taka informacja.
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
Moje przemyślenia na temat Duster 1,0 TCE LPG vs MG ZS 1,5 wyglądają tak.
Przewagi Dustera
- Tania jazda(fabryczny gaz- mój zadowala się średnio 7l gazu), prześwit prawie 22cm to nie w kij dmuchał. W mieście nie robi różnicy, ale na wiejskich, rozjeżdżonych przez maszyny rolnicze drogach, bardzo przydatny. Tani serwis i ubezpieczenie-choć tu mały znak zapytania, nie znam kosztów MG.
Marka sprawdzona, nie zniknie po 2 latach.
Przewaga MG
- Ładniejsze wnętrze i .......... więcej nie widzę.
Silnik to moim zdaniem remis, ale ze wskazaniem na Dustera. Mimo turbo, to jednak silnik na pośrednim wtrysku, do tego jazda uturbionym silnikiem dużo przyjemniejsza.
Podsumowanie.
Jak ktoś kupuje oczami, to MG może go zauroczyć. Jak ktoś chce taniej i pewnej eksploatacji, raczej wybierze Dustera. Czyli parafrazując znane powiedzenie- pogłoski o końcu Dacii, są moim zdaniem mocno przesadzone.
Jak dla mnie 120 tysięcy zł za Duster 3 to lekkie szaleństwo. Miałem Duster II kupiony zaraz po pokazach w 2018r, sprzedałem go w 2022r i już nie zdecydowałem się wydać na nowego Dustera ponad 100 tys. zł. Może komuś wystarczają wersje golas, ale ja lubię modele dobrze wyposażone a te już w Duster II i teraz 3 mają konkretne pieniądze. Po sprzedaży Dustera, kupiłem za 100 tyś zł 3 letniego Jeep Cherokee KL z silnikiem 3.2 272 KM 4x4 Limited z przebiegiem 57 kkm i powiem tyle, że tych aut chociaż w tych samych pieniądzach dzieli taka przepaść, że nawet nie można tego nawet próbować porównać. Duster był konkurencyjny jak go kupowałem w 2018r za 60 tys, zł w najwyższej wersji wyposażenia jedynie bez skór, ale teraz wydać na niego 120 tyś zł to jest szaleństwo.
@@januszjanusz1324 Ja za swojego dałem 73 tys 1.0 w gazie(2021), też max bez skóry (z plastikowej krowy 🤣)i to już wydawało mi się drogo. Ale jak patrzyłem na konkurencję to wciąż było dosyć tanio w salonie, a do tego bardzo tanio w eksploatacji. Choć duster w salonie nie jest już tak tani jak niegdyś, to eksploatacja dalej jest bardzo tania. Do tej pory miałem 2 przeglądy, jeden coś koło 250zł, drugi 360. Ten drugi z wymianą oleju(miałem swój). Ubezpieczenie w pierwszym roku 1400zł, w drugim 1800, w trzecim 1900.
Więc jeżeli chodzi o koszty, to dacia dalej jest tanią opcją.
Silnik remis? wybacz ale litrowa pierdziawka z turbiną o wiele bardziej skomplikowana versus typowy 4 cylindrowy silnik wolnossący, zdecydowanie na pplus MG, do tego we wnętrzu 10 calowy wyswietlacz z adroidem i apple versus 3,5 calowy? Jest też wiele innych jak np alu felgi w MG vs stalowe w daci. Gwarancja 7lat lub 150 tys vs 3 lata .Pisze to jako generalnie fan daci i wtym momencie mam dylemat jesli mialbym wybrac teraz nowe auto, najbardziej interesowala by mnie dostepnosc czesci, gdzie sa serwisy i ile będą kosztować regularne serwisy ktore podtrzymują gwarancję.
@@januszjanusz1324 a nie zastanowił ciebie czemu ten Jeep kosztuje tylko tyle
Jedno poważne ALE jeśli chodzi o ZS - śmiesznie mały prześwit. Internet podaje 14.5cm. (Duster ma 21.5cm o ile się nie mylę). Jeśli to nie pomyłka, to brzmi to jak nieśmieszny żart.
Taki jednak nie suv haha
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
@@NapędNaMotoryzacje no właśnie... z takim prześwitem, to nawet nie wiem czy kwalifikuje się jako crossover. Jak dla mnie dyskwalifikacja na starcie. Warto byłoby o tym wspomnieć na filmie, bo jednak dla wielu osób ta cecha to wręcz wyznacznik
21,7 😁
Patrząc na filmy i zdjęcia to aż takich różnic nie widać, może gdzieś wkradł się błąd lub Chińczycy faktycznie podają od jakiegoś najniższego elementu a Rumuni od podłogi. Panie testerze proszę to organoleptycznie z miarką w ręku zweryfikować.
@andrzejkrac5972 Zrobimy wszystko co w naszej mocy 😀
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
Daster ma tylko jeden plus. Możliwe 4WD. Błędem było wycofanie starego, dobrego, wolnossącego silnika 1,6.
Niestety nie pozwoliły na to normy emisji spalin.
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
@@NapędNaMotoryzacje
A na rynkach poza UE był nawet 2,0 16V wolnossące 150KM. w Dusterze. To już chciało jechać.
Zgadza sie, ten silnik zdecydowanie przydałby się u nas.
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
A moim zdaniem 1,0 TCE jest lepszy od starego 1,6. Ja mam Dustera 1,0, a kolega 1,6.
Wprawdzie mój po lifcie(2021), a kolegi 2019.
Kumpel kręcił nosem na pojemność, ale w końcu przyznał, że 1.0 jeździ się lepiej, ciszej i oszczędniej. U mnie 45 tys przebiegu i nic się nie dzieje.
Ale on wróci w hybrydzie.
Duster miał przewagę cenową ale ją stracił. Nie jestem zainteresowany suvami i wybieram te niskie placki, ale miło, że jest konkurencja. Już się w UE elektryków z Chin wystraszyli a płodów rolnych ze wschodu nie. Ot polityka.
Niestety tak to wygląda
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
Myśle ze wszystko zależy od budżetu, ale jeśli kupujesz nowy samochód na raty to stać cie na paliwo. Dacia jest powszechnym autem. W Wielkiej Brytanii MG ma dobrze rozbudowana sieć dilerska i serwisowa . Najczęściej spotykane to MG ZS i MG 3❤❤❤
MG prawdopodobnie będzie częściej spotykane :)
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
@@NapędNaMotoryzacje mam mg 3 czekam na hybrydę mg 3
W ZS też jest klimatyzacja manualna, tyle że sterowana elektronicznie.
Tak to wygląda
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
Ciekawy jestem kiedy będzie test nowego Poloneza? Bo tak Polak ma w głowie że tylko potrafi krytykować a sam ma wielkie gówno. Wszystko pozwolił zniszczyć i sprzedać nawet śmiał się z Rumunów że taki Cygan co potrafisz zrobić Cygan a Rumuni mają Dacie i teraz oni się śmieją z Polaków😂😂😂
Po co kupować suva bez 4x4 ?
By wygodniej wsiadać i wysiadać 🤣🤣
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
dacia ma czego się bać hehe moze zmądrzeją z cenami
Konkurencja nie śpi
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
MG❤😊 liczymy na ciebie🤗Pozamiataj konkurencję.
Już powoli to robi :)
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
Dałem suba🫡Her General
Pozdrawiam serdecznie wszystkich
Dobrego dnia! :)
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
Daster w srodku wyglada jak auto dla ekipy budowlanej. MG wygrywa bez dwoch zdań i do tego silnik 1.5 a nie kosiareczka 3cylinderkowa. Dacia troche sie zagolopowała w cenach swoich Toi-Toi.
a czy duster ma w ofercie tylko silniki 3 cylindrowe?. Są także wersję 4 cylindrowe 1.3 o mocy 130 i 150 km oraz 4 cylindrowy diesel. Pan za to za bardzo zagolopowuję się w swoich komentarzach hejtujących. Politykę cenową dacii pan zostawi dla mądrzejszych od Pana. Dacia jest w pierwszej trojce najlepiej sprzedajacych sie aut we Francji do tego bardzo dobrze sprzedaje się we Wloszech, Portugalii, Niemczech. U nas w Polsce jest na 11 miejscu. Ilość sprzedawanych aut o wszystkim juz mówi...dalszy komentarz jest zbędny. Sam posiadam dustera od około 2 lat, na tą chwilę 41 tkm przebiegu i złego słowa powiedziec nie mogę o dusterze.
Każda Pliszka swój ogonek chwali.
MG wydaje się ciekawym wyborem, ale obawiam się dostępności częsci
Wszystkiego dowiemy się na przestrzeni tyg/msc
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
🔝 Daster ❤
Dlaczego akurat taki wybór?
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
ToyToy 1.0 🫢 vs MG 1.5 ??? 🤔........
And the winner is...MG 🎉 !!!
To już koniec daci , mg ją pokona . Zwłaszcza cena i wyposazeniem
Zgadza sie, cena odgrywa tutaj bardzo dużą role.
Czym obecnie jeździsz ?
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
Ja mam dwa auta 307 i golf 5
I powoli się rozglądam za innym autem. Nie jest to proste bo ceny urosły a jakość aut spadła , i wole dołożyć do nowego auta żeby mieć gwarancję
Też tak myślę. Chyba że Dacia pójdzie po rozum do głowy i znowu stanie się tak jak zawsze było najtańszym autem.
@@pawe7695 Dacia idzie na rozwój jakości i zamierza konkurować jakością z skodą i toyotą. O tanich daciach proszę zapomnieć, to już nie te czasy. Najnowszym modelem dustera który zadebiutuję w maju tego roku przyklepię nową jakość i nową erę swojego rozwoju. Najtańszych aut proszę szukać u chińskich reprezentantów.
ZS jest konkurencją dla Sandero Stepway a nie Dustera.
Wątpię...
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
@@NapędNaMotoryzacje Wystarczy porównać cenę i wymiary, prześwit. ZS nie będzie tym czym może być Duster.
Sorry, ZS jest wizualnie mniejszy z zewnątrz niż Duster 2. A Duster 3 raczej mniejszy od 2 nie jest.
Oczywiscie MG bije rumunke z kazdej strony
Tak to wygląda
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
Mg nie ma 4x4 chyba. To jednak duster 😊
ZS nie ma 4x4, chociaż może w przyszłości będzie :)
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
I will prefer Dacia ❤
Mg być może nowy lider ,dla mnie może i atrakcyjniejszy wygląd Daczki ale reszta na korzyść mg a swoją drogą 120 tyś za Da.... , komedia
Już niebawem porównanie Dustera z HS, więc zobaczymy co będzie lepsze
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
Poczekajmy na BYD, technologicznie są do przodu względem konkurencji.
Do puki nie ma serwisu i części w PL to Daster
W Poznaniu są cztery salony sprzedaży z serwisem…
Dzięki za info
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
MOIM ZDANIEM MG JEST LEPSZYM AUTEM I LADNIEJSZYM.
I ceną przykuwa uwagę
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
Wiadomo, jest to rzeczą gustu, ale wg mnie MG jest w porównaniu do Dustera paskudne. Poza tym na oko jest od Dacii sporo mniejsze. Wodzialem oba na żywo...
A czym obecnie jeździsz?
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
ZS
Dlaczego akurat taki wybór?
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
Części chińczyka brak 😂
Zanim zaczniecie sie zachwycać jakością wykonania chińczyka, radze obejrzeć parę ruskich programów o tych autkach. RuSScy teraz nie mają wyboru i kupują chińczyki. Ja jeżdżę daćkami od 2015r. Pierwsza była 1,6 +gaz , druga sandero stepway 0.9 t +gaz. Teraz jeżdżę Dusterem 150 km techroad. Przez pięć lat oprócz wymian filtrów , olejów i laniem paliwa nic nie musiałem wymieniać . Może dobrze trafiłem. Faktem natomiast jest, że jak na auto budżetowe daćka jest za droga o jakieś 20k zł. Do porównania mam vw phaetona w12 6.0l . Cóż phaeton ma 420 km . Gdy jedzie 250km\h pali 18l ,gdy jedzie 50km\h pali tyle samo. Frajda z jazdy jest nieziemska.Gdy jeździ.Niestety 18lat robi swoje .Więc autko więcej czasu spędza u mechaników ,niż podczas jazdy. No i koszty utrzymania są nieporównwalne. Daćka kosztuje mnie ok. 8000zł rocznie z paliwem ., PHAETON 30000ZŁ.
Dziękujemy za cenny komentarz 😀
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
Wolę Dacię
Dlaczego akurat taki wybór?
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
@@NapędNaMotoryzacje Moim zdaniem Dacia wygląda ładniej i bardziej terenowo!
MG pali do 12 litrów....
Chyba pod górkę na dwójce 🤣🤣🤣
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
Średnio 9 ; do tego ma cienkie szyby co skutkuje duży, hałasem wewnątrz kabiny tak że przy 120 trzeba krzyczeć w wersji z manualem zauważyłem skrzynie 5 biegowa nie ma 6? Do tego atrapy wydechu plus podnoszenie klapy silnika na patyku z tego co zapamiętałem do tego silnik niby 1.5 to zamulacz straszny to tak jak w Dacii był ten stary 1.6 bez turbo wystarczy wejść na nie jedno forum gdzie ludzie piszą którzy przesiedli się na nowe dacie z silnikiem 1.0 że nie ma porównania elastyczność ,
Oczywiscie,ze Dastera.
Dlaczego akurat taki wybór ?
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach
Dacia ma znacznie lepsze właściwości trakcyjne,co na polskich drogach jest ważne. Dacia dołóż alufelgi gratis i kupuję.
Nie wiem co uważasz za znacznie lepsze ? Czemu tak ważne jest to na naszych drogach ? Nie jeździłem tym MG ale w testach zawieszenie jest raczej chwalone, rocznie robię po tych naszych drogach ok 40 tys km różnymi autami w tym również firmowymi Daciami, Renaultami, Peugeotami, Nissanem X-Trail, Oplami oraz własnym Kadjarem, drogi mamy coraz lepsze i gigantycznych różnic w zawieszeniach tych aut nie zauważam, bardziej w wyciszeniu i fotelach, te akurat w Daciach są straszne bo silniki mają OK.
@@andrzejkrac5972 Jeżeli ktoś bierze Dustera do miasta, to moim zdaniem jest to pozbawione sensu. Ale jak ktoś, tak jak ja, mieszka na zabitej dechami wsi, to Duster jest dobrym wyborem, a już na pewno dużo lepszym od tego MG. Duster to wół roboczy z prawie 22cm prześwitem. A MG to zabawka do miasta, której prześwit należy pominąć milczeniem.
W MG podoba mi sie praktycznie wszystko ale mam z nim jeden problem. Uważam, że tego typu auto powinno miec naped 4x4 bo jaki jest sensu kupowac SUVa, ktory nawet nie ma 4x4 , a przez to "spale sie ze wstydu" kiedy zakopie sie w pierwszej lepszej zaspie czy kałuzy. Nie wspominam o przyjemnosci jazdy z napędem. Jaki jest sens kupowac atrape, atrapy terenowki skoro atrapa terenowki juz jest suv. Jakbym miał kupować cos bez napedu to kupiłbym np octavie..auto szybsze, wygodniejsze, przestronniejsze i pakowniejsze, a gdybym mial wybieraz z powyzszych kupłbym dustera 4x4. Sorry ale jako posiadac auta wręcz terenowego nie wyobrazam sobie jakbym miał posiadać to samo auto z napedem na jedna oś....beznadzieja i totalny bezsens. Równie to prawdziwe jak plastikowe pseudo rury wydechowe.
Napęd na 4 koła ma gorszy komfort jazdy warto się przejechać przed zakupem i sprawdzić jakie zawieszenie nam bardziej odpowiada.
@@tomaszszczesniak7566 Nie wiem w jaki sposób posiadanie napedu na 4 koła (zwłaszcza dołączanego za pomocą sprzęgła)obniża komfort jazdy. Z czym sie mogę zgodzić to to że faktycznie każdy suv jakim jezdziłem jest obiektywnie gorszy od np kombi (wyższy środek ciężkości, wyższa masa, ciężkie koła, niższe osiągi, większe spalanie, twardsze zawieszenie żeby sie nie przewrócił i w wiekszosci przypadkow mniejszy bagaznik ) więc jak jeszcze zabierzemy mu napęd 4x4 pozostaje nam już tylko moda. Ewentualnie widzę tylko dwa powody do zakupy.. dziurawy dojazd do domu albo wielki brzuch kierowcy 😅
To nie jest terenowe auto, za niski prześwit, brak ramy, za małe skoki zawieszenia, za mała moc, brak blokad mostów, brak reduktora, maleńkie kółeczka...
Przecież ten film ma aż za dużo kłamstw i manipulacji :| co to za nieobiektywne gówno
Widać komentarz na poziomie 🤣🤣
Pozdrawiamy
Napęd Na Motoryzację
🚗 Napędzamy o samochodach