Toyota RAV4 Битва Сухарей
Vložit
- čas přidán 5. 12. 2018
- Подборка На AUTO.RU - autoru.me/Epk53
НАША Группа В ВК- siberian_beard
ИНСТАГРАММ Д.БОРОДЫ)))- / siberian_beard
Наш Второй канал- / @siberianbeard2ch618
Кидай лукаса и след серия выйдет на много быстрее!
Единственная Правильная CELICA GT-FOUR
• Единственная Правильна...
Дамская Сумочка или Кроссовер Lexus NX200 ??
• Дамская Сумочка или Кр... - Auta a dopravní prostředky
Ставь Лукаса и след серия выйдет быстрее
Держи Лукаса друг.)
зацепи тему бионорда на дорогах. На улице под -30 а по дорогам лужи текут. Такими темами старых прульных тачек скоро не останется. Нисцаны под ударом, бобры на тропе войны.
Давай Ниссана 31го в дорестайле )
Борода давай Легаси 1 поколения на обзор
Да куда уже быстрее то? И так как икру их мечешь:).
0:02 Борода, какой-то ты сильно розовый:).
С механикой лучше не будет. И вот почему, гидротрансформатор работает как понижайка, может соотношение доходить до 2:1. Для авто без пониженной это несомненный плюс на бездорожье.
Рафик вот прям честно скажу - ахуенен!!! Респект владельцу за такое состояние!
подпишитесь на канал, интересный начинающий канал, тоже снимает бездорожье у него есть, нива с удачным двигателям, спасибо
instagram.com/p/CDV7RRbDxpX/?igshid=obnd0nlkstwz
Ниваводам только не говорите😅
раньше на этот кузов равика смотреть не мог, а сейчас наоборот думаю, что очень даже автомобильчик)
Самый красивый первый рафик)
СПАСИБООООО !!!!!! Хорошо, что есть канал, снимающий старые японские ведерки!!! Как раз хотел приобретать этот кузов! Помог!
Я ждал это с момента основания канала, и вот дождался: RAV-4 первого поколения у Дядюшки Бороды. Спасибо!
Бороде привет. Отличный ролик. Был такой авто. Лет 10 назад, с Японии, коротыш, на коробе. Вааащее огонь. 4 года ездил. Продал соседу. Он на нем гоняет до сегодняшних дней. Помпа у него накрылась и глушитель прогорел. И всё.
Очень теплые чувства к этому автомобилю , спасибо за ролик !!!!
Это рестайл первого поколения. Отличается бамперами окрашенными и наличием в переднем бампере туманок/дхо вместе с поворотником, да задние фонари чуть другие. У дорестайла пластик по кузову не окрашен - если прикидывать для лёгкого офроада, я думаю, более предпочтительно. У самого дорест 1995 года. По работе заездил его, конечно, слегка. Но ничего. Появится гараж - сделаю из него конфетку. Машина и правда поражает своей практичной простотой и надёжностью. Без всяких вот этих вот современных яйцечесалок и жопащекотилок. Бензин льётся, искра есть - завелась, поехала. Я на своём уже под 100 тык наездил за 3 с небольшим года. Ни разу не подвёл. Из таких бебеней меня вывозил, что на другой машине наверное жить бы там остался. Респект за видео, лайк заслуженно!
это переходная модель скорее всего 97г, т.к. нет крутилок климата, что уже точно есть 98г
@@sermihsar наличие крутилок климата зависит от комплектации, у меня 2 таких рафа 98 и 99, без крутилок, а у знакомого 97или 98 с крутилками
@@vagabond72x не было комплектаций после 98г прулей без крутилок, инфа 158%
Ура!! Наконец то стали видео чаще выходить!
Наконец то, борода ты лучший. Я так долго этого ждал
Спасибо, дядюшка! Тачка огонь! Загорелся)
Спасиба дядя Борода! Мои молитвы на обзорчик Равшана услышаны!
Ещщщееееее, еще обзоров!!!))))
+++
Дядь ты ТОПчик!!!)) 👍👍👍
Данный экземпляр выглядит достойно. Лайк.
Уважуха! Рахмет за обзор! Равчик красавчик!
Хорошее видео, было бы идеально взять этот же Рав4, Ходну СR-V, Форестер и устроить сравнительный тест ! ! ! :)
Форик дорогой по сто, срв отстой в ходовке. Рафик с ними не сравнить
рав выглядит как дедовские трусы из 60-ых. Они старые, но проверенные годами, удобные и не рвутся.
Иван Фёдорович в точку
Аххахахаха
Скорее бабские ))мужик в рав4 старом выглядит как голубой.
Ага еще нежмут и яйкам нежарко и сквознячек
Орнул с твоей алигории)
У меня точь такой рав.2ух литровый.129л.с. купил за 350т.р.что мне нравится,он действительно простой как автомат калашников.вся электрика родная,с ходовкой проблем нет.да и запчасти дешевле чем на хонде crv.я.кузов не гниёт,а ей уже 20лет.
Машина огонь! Езжу пол года нарадоватся не могу.
Лукас перед просмотром!!!
А теперь то же самое только по капот в снегу))Ждём оффроад !
Молодец классный обзор! Развивай дальше внедорожную тему, жду обзор на сурфа 185.
Ты лучший Борода!
приятно так рассказывает чувак)
Очень класные видео,спасибо.
Замечательный автомобиль, 1 поколение 👍👍👍👍🎥👍👍👍
Супер!!! Дядька)
Классный обзор, Андрюха!
Привет от мужика с М-видео ✌️😉
Классный джип ещё и на легендарном моторе 3s-fe я бы её купил но в Улан-Удэ нет живых экземпляров. Супер тачка
состояние у тачки просто огонь!!!!
Состояние равчика,. Просто огонь.
Нужно было попутно с CR-V сравнить
это универсал, не проедет он нигдк
Црв говно. Там не с чем сравнивать
@@fegiabaldeeff9347 был црв рд 1,
ГАВ...ООО, И .
Красава хорошую тему видоса сделал
Борода, спасибо за видосы
У меня такой же. Я на нем мебель возил почти каждый день по 700кг на протяжении нескольких месяцев и ему хоть бы что! Вот это я понимаю лошадь!
Борода, наконец-то ты меня услышал, спасибо за видос, (езжу на коротыше, спереди в нём места побольше, а вот с багажником беда) единственный минус это расход бенза большой, сейчас зимой в районе 17л/100км. Летом 12л/100км. Тачка 🔥 🔥 🔥
Ааааа у меня такой рав был, черный на мехе, только с левым рулем, с кенгурятником. Лучший. Лайк, борода спасибо.
Круто Борода 🖒однозначно
Ну наконец-то!!!!!!!!!!
Мужик на работе купил ниву шевроле за 400 тыщ, блять лучше этот раф купить
Саша,на работе мужик купил новую шниву за 608 тыщ
Дед брал мой за 600 ниву. Кондиционера нет. Стеклоподъемники механические )) равчик топ.
Берут из разряда что новая… и запчасти в каждом пивном ларьке продаются
Держи лося. Смотрю твои каналы, спасибо за адыкватные обзоры. Был у тебя на обзоре кариб на 3сгте, для города, покажи версию кариба ае 95 или 25 , подготовленного для бездорожья. Тобиш лифтованая подвеска, грязевая резина, лебедка, хобот, кингурин все дела. В ютубе, и на D2 есть такой "кариб муровей". Если попадется что то подобное, не проходи мимо.
В хорошем состоянии эта тачка просто огонь!
Борода Молодец! Сладкое на Потом оставляет ..Сколько еще Всяких Тойот! Кроссоверы ,Внедорожники....Ниссанофф, Сузук,Хонд и еще черт знает чего!
Липкие движения
Борода красавчик 👍
Хороший обзор.
Дайте больше рафиков народу. 2 будку сделайте
Хороший дырчик) у меня такой 3х дверный, проходимость на порядок лучше чем у 5 дверки)
и самое удивительным было для меня это то что в коротыше можно комфортно спать!
правда надо какойнибудь матрасик подкладывать чтобы неровности сгладить)
У меня пятидверный Красавчик. Проходимец конкретный.
Главное не кузов, а прокладка между рулем.
"На порядок" = "в 10 раз", ага, именно так
Krasavaa!
Лайк, однозначно!!!
RAV4 II, prekrasnyi avto!
В первой двадцатке и уже збс)
Я за тест рафика, срв, форестера и ноаха. Безусловный лайк за видео.
Был такой коротыш на люках. Машина супер. Минусов не нашёл. Продавал с пробегом 480. Мотор коробка редуктора были родные и работали нормально. Быстро ездит, с дороги съехать можно. Запчасти недорогие. Эхх, даже жалко что прода в 2008м
Борода Респект!
Привет, спасибо за видос, своеобразно сравнили, интересно получилось. Попробуйте импрезу 2 или 2.5 литра в ту же горку, для эксперимена)))
Борода, давай оффроуд батл рафик против серванта и форика на акпп.
рафчик огонь! 3s мотор оч близок к идеалу. особенно в ремонте и обслуживании. насколько он удобный слов нет
Не очень удобный, в угоду спортивному его завалили в базу, что сильно затрудняет обслуживание, а на рав4 особенно
RAV4 если сравнивать с субару, то с форестером.
Urbanstrike да никто не сравнивает ты видео через что слушал?
@@SiberianBeard 3:46 сам сказал:"не множечко так сравнить"ещё ипальцами в это время зачем то тёр:)
Форестер вроде длиннее немного
@@user-ou3hh6em8y это кому?
@@alexaverin398 тебе гнида тебе.Или ты своей пустой кубышкой недопер с первого раза?
Во-первых спасибо, что обратили внимание на такую машину в наши дни и сняли ролик. Во-вторых спасибо за достаточный подробный обзор и "выгул" на полигоне. Но вынужден признать, что есть ряд моментов, которых я не дождался в повествовании. Если уж и браться за такие обзоры, то мат часть я бы подтянул и выдал в ролике по полной.
Годы выпуска! Они не озвучены. И многие даже и не подозревают, что в этом кузове конвейер выпускал РАВ до 2003г, так же как и мало кто знает, что именно в эти годы (98-03) он выпускался в США в версии "электричка" с запасным колесом под полом багажника вместо выхлопной, а не на двери как обычно. Что этот кузов изначально сконструирован под обе стороны руля. Что рестайлинг коснулся многого, хоть внешне это мало проявляется, вплоть до двигателя, в котором решен вопрос масложора путем изменения поршней и колец. Что для любых стран этот кузов производился ТОЛЬКО В ЯПОНИИ (кроме выше упомянутой "электрички").
Проще говоря инфы интересной валом про РАВ4 1 и ее очень , лично мне, не хватило в ролике.
Про оффроуд на Равах так же куча инфы и он может куда больше, чем это предполагалось конструкторами модели. Вариантов тюннинга существует так же не мало. Такие знаменитые фирмы, специализирующиеся на бездоре как Тач Дог, не считали стремным заморочиться и производить для него элементы подвески. И т.д. и т.п.
Каналу расти и процветать, остальным МИР!
Как раз в рестафле мотор с катушками более склонен к мамложёрв нежели трамблёрныц, ну и электрички были только на переднем приводе
Когда я гонял тачки из Европы, у меня был рав и л200. Скажу так, мы с братишкой заехали в такую болотину. Я засадил л200, а брат вокруг меня на рафике кружил. Когда говорят, что рав - паркетное дерьмо, я отправляю этих людей к маме, пусть идут лесом. Все проверил сам. Тестил со второй витарой (по вашему - эскудо). На удивоерие, рав был лучше, хотя у витары был мотор 2.5 бенз. На моем рав пробег был 320000 родной. Он до сих пор по Калининграду гоняет. Купила его девчуля, которая переехала из Владивостока. Я пятнадцать раз пожалел, что продал его. Сейчас бы не продал, потому, что альтернативы нет, ну может кроме црв, в первом поколении, хотя про ее надежность сказать ничего не могу, так их у меня было только две, и не долго, на продажу брал.
больше разных авто на канал. даж из тойот-тьма машин: ипсум, гайа, надия, ардео, опа, ноах, вокси, виш, вольтс, изис..
Для меня, как для человека который проживает ближе к Европе, ты как будто прочитал заклинание )
иван про ноах читается как Ной. В честь пророка тачку назвали
Смысла нет снимать эти одинаковые тачки с разным названием. Тоже самое, что снимать Чайзер, кресту, марк
Борода, первый раз вижу рафик первого поколения в 5 дверном варианте, походу их сюда не возили, вот коротышей валом было, но с левым рулем, Годный аппарат
Наверное у каждого пацана родом из 90-х,особенно из Красноярского края батя мечтал о таком рафике))))
Ну очень крепкий автомобиль
отличный видос,сам являюсь обладателем рав4(1) в 5ти дверном исполнении+4вд,интресно было бы увидеть сравнение с хондой црв(1) и фориком(1) на атмо движках и 4 вд
Машина огонь, коротыш вообще бомба
Хорошие машины.)
тачка просто горит))лайба
у меня такой же, 99 года, взял год назад в качестве второй машины! она мне нравится больше чем моя Камри 13 года :)
Поставил лукаса.
Искал паджеро 2, а купил рав4 первый пятидверный и ни разу не пожалел еще. Особенно если учесть тот факт, что он почти в идеальном состоянии и это за 20 лет. Для семейного авто (а нас пятеро) в пригороде, где уже почти нет дорог и те зимой иногда не чистят, равчик просто идеален.
Да, хорошая тачка, только цена кусается 😀
Ура товарищи
У товарища был такой 3 дверный, с левым рулем. Сидел за рулём - совсем не понравилось, не удобно. Подлокотника нет ни на двери ни между сидений. Однако не исключаю, что правый руль в салоне по интересней.
очень хороший обзор.
Лайк сразу за слово дискомфорт них ситуациях а то другие одну маленькую лужу проедут уже пишут жосткий офроуд
С боку напоминает мини крузак)
Приезжайте в Горный Алтай в гости, тут можно много интересных мест посмотреть, природа у нас потрясающая, ну и отснять пару выпусков)
Вот это машина, а не эти ведра от автоваза(типо x Ray)
а по цене так вообще слезы.
Крутой, надо Брать
Лукаса за музончеггГ
Нравится это поколение только купеха, смотрите просто бомбезно
И я тут))
Теперь Борода должен снять обзор на конкурента он Хонды. C-RV в студию!!!
"немножко не помню, был ли официальный дилер в красноярске на то время" ахахаха)))))
Лайк неглядя за первый рав
Наконец то равчик вспомнили!) Вот ещё бы корону Премио 4везде отсняли....это тоже тачка легендарная
Дядуюшка Борода , а что ты скажешь на счёт 2-го поколения RAF 4 ?
Хороший аппарат,намного лучше всяких нив!
Круть
дядь, возми на тест сузуки гранд витару 2го поколения и хонду срв 1го поколения! и за тестируй их с этим аппаратом, было бы интересно посмотреть)
витара джип, црв паркетник. как то не совсем одного класса
@@user-zv7zk4ch9d это понятно. Но согласись было бы класно увидеть их сравнения.
витара непойдет,ибо блоки раздаты и мост .а вот срв да
@@user-qh7pk5xu4w это будет по сути убийство црв. Т.к. црв все таки паркетник, но рд1 едет достойно.
Митсубиси патжеро ио 4 везде 2 литровая версия тоже хорошь. Раздатка, блокировки, понижайка.
Лайк за обзор! Ждём новые видосики! Спасибо Андрюха!
Рафик в охренетительном состоянии, в Иркутске я в таком состоянии лет десять уже не видел, владелец красава!
ps. Хабенский со своим банком ЗАДОЛБАЛ!!!
Как то ездил на легаси седан... и сложилось ощущение что он тяжёлый, и длиннобазный... и катался на таком же рафе... неожиданно очень приятно удивил... подумал ещё тогда - какая вообще может быть шевроле нива... и бывало катался на однокласснике - хонда cr-v от оч похожа на рав.ооочень... как та же машина в другом кузрве... сам фвнат тоет... и тут ощущение что суба тяжёлая... но всё равно самая красивая из вышеперечисленного...
Трасса для мотокросса на Калинина отлично подошла)))
Борода, давай крузак 80/100/120 на обзор😎😎
ЗДОРОВА БОРОДА!!! Будь добр) Найди у себя там Mitsubishi RVR N23W c 4G63 В ХОРОШЕМ состояние! Уверен многие будут рады послушать про данный экземпляр!!! Желательно в богатой комплектации.... лайками засыпим!!! От Ставропольского края вам привет и процветания вашему полезному делу!!
Чётко.
Лукас! Сделай про MPV третьего поколения! Редкий яп, но пусть про нее узнают
Первое поколение лучще!